introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

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1 Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008 Introduction à la notion de Chaine Numérique En Mécanique Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique) CAO Paramétrique Calcul Prototypage Rapide CFAO / Simulations d’usinage Réalisation Digitalisation Rétro conception Métrologie Qualification

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Page 1: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

1Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique

En Mécanique

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

CAO ParamétriqueCalcul

Prototypage Rapide

CFAO / Simulations d’usinage

Réalisation

Digitalisation

Rétro conception

MétrologieQualification

Page 2: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

2Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Synoptique de la présentation

• Une définition de la notion de chaîne numérique

• Maquette numérique (DMU)

• Les différents maillons de la chaine

• Les problématiques

• Interopérabilité : le maillon faible de la chaine

• Calcul et modèle CAO

• La FAO

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

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3Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

Une première définition

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4Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Les objectifs et une première définition

• Les objectifs de la chaine numérique sont assez simples :

Utiliser des outils informatiques de la conception à la réalisation d’un produit avec des flux contrôlés

Minimiser voir supprimer le facteur humain, i.e. la modification manuelle des données pendant les flux associés

Contrôler et réguler les informations pour minimiser les erreurs et les délais de mise au point

Définir une méthode systématique et maitrisée de la réalisation d’un produit

Les différents maillons de cette chaine définissent les étapes de création d’un produit

Les liens entre ces maillons sont les flux entre ces étapes

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

La chaine numérique peut donc être considérée comme un processus tout numérique de la

conception à la réalisation du produit via un contrôle numérique des flux

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5Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

Design

CAO / DigitalisationPrototypage

Calculs / Validations

FAO

IPAO

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6Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• La réalisation d’un produit impose à considérer ses processus de fabrication et la gestion des flux associés

• On doit alors « imaginer » et réaliser ces processus du point de vue virtuel pour minimiser les délais et les coûts de

mise au point de ceux-ci (fabrication, assemblage, emballage, …)

• Pour cela, on tend vers la mise en œuvre du tout numérique et donc à la modélisation de l’usine et des process

• C’est le concept d’usine numérique

UGS Technomatix (RobCad)DS DELMIA

Le futur de la production industrielle (Instantanés Technique – Mars/Avril/Mai 2007)

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

La maquette numérique

Digital MockUp

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8Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Maquette numérique (Digital Mock Up)

• La notion de maquette numérique est une représentation géométrique et temporelle d’un produit défini par des outils

informatiques

• Pendant le processus de conception (ou de reconception), cette maquette évolue …

• Elle permet un processus plus rapide d’études, d’analyses et surtout d’évolutions (différentes solutions peuvent être

envisagées assez rapidement)

• Elle permet d’éviter la coûteuse et vite obsolète maquette physique

• Prise en compte de la modification d’un ou plusieurs paramètres -> Impact sur la maquette CAO (Attention dans le cas

paramétrique)

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

La maquette numérique est donc souvent associée à un système CAO, maisce n’est qu’une partie de son utilisation (ergonomie, automatisation,assemblage, accessibilité, montabilité, fonctionnement statique etdynamique, …)

Page 9: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

9Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Maquette numérique (Digital Mock Up)

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

Outils CAO (CAD)

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11Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Conception Assistée par Ordinateur

• L’outil CAO est devenu central dans la mise en œuvre de la maquette numérique

• L’avènement des CAO dites paramétriques (PTC début des années 90) fut une avancée majeure pour le déploiement de

la notion de maquette numérique (CAO Variationnelle paramétrique)

• Les principaux modeleurs du marché (Pro-engineer, CATIA, CADDS, Solid Edge, …) sont basés sur une représentation

Brep (Boundary Représentation) dite modélisation surfacique (seules les surfaces englobantes d’une pièce sont

représentées)

• Des modeleurs CSG (Constructive Solid Geometry ou Géométrie de Construction solide dit modélisation volumique) ont

été utilisés (AutoCAD, …)

• Ils sont basées sur des opérations de combinaisons de solides (opérations booléennes)

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

CSGBRep

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12Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Conception Assistée par Ordinateur

• La plupart des acteurs de la CAO utilisent donc des modèles paramétriques

• Ces modèles sont définis comme une succession de fonctions technologiques (extrusion, révolution, trous, rainures,

balayages, …)

• Ces successions de fonctions technologiques sont alors hiérarchisées dans l’ordre de création sous la forme d’une

arborescence : l’arbre de construction (ou arbre des spécifications)

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

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14Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Conception Assistée par Ordinateur

• En pratique, la conception d’une pièce semble facilitée mais ce n’est pas (rarement) toujours le cas

• Pour créer une pièce, l’arbre peut être constitué de dizaines (centaines) d’opérations technologiques

• Il existe plusieurs possibilités pour créer une même pièce

• La modification d’une branche (d’une fonction) impacte sur les branches parentes associées et peuvent amener à une

régénération impossible du composant ou une suppression des fonctions parentes

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

La conception paramétrique est une question de spécialiste

Maintenir la cohérence de la pièce et l’éventuel paramétrage est complexe

Sans règles de conception : Il est impossible de maintenir un modèle paramétrique robuste (exemple : utilisation des fonctions technologiques

raccord, chanfrein …)

Dans le cas d’une maquette numérique, l’arborescence doit suivre des règles établies (par sous-ensembles, fonctions, sous-produits, co-traitants)

EN BREF : ON NE GERE PAS L’ARBORESCENCE N’IMPORTE COMMENT …

Page 15: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

15Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Conception Assistée par Ordinateur

• La notion de Naming (voir cours PLM) est aussi une chose importante

• On définit un standard alphanumérique pour nommer les pièces (permet d’éviter des définitions aléatoires ou au bon

vouloir du concepteur, exemple courant : toto, truc, bidule, bati, …)

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Le naming ou « code barre » permet de définir de manière unique le nom d’un fichier

• Il possède les avantages suivants

Identification (qui et quoi) du type de document sans l’ouvrir dans l’application concernée

Unicité des assemblages ou pièces CAO

Sous-traitance aisée

Droits d’accès facilités (naming pré rempli)

• Exemple du format AP2610 utilisé comme le standard en aéronautique

M 5 7 S 5 0 0 1 0 005

Project Code Type Code Part Assembly Code

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Conception Assistée par Ordinateur

• Le paramétrique c’est bien mais difficile … alors on a inventé la modélisation explicite (Google Sketchup ?)

• Depuis moins d’un an, on voit apparaître des modeleurs dits explicites (ou mixant paramétrique/ explicite)

• Deux modeleurs explicites commercialisés : Spaceclaim et Solid Edge (mélange paramétrique / explicite)

• Dans ce cas, il n’y a plus d’arborescence : seule compte la géométrie affichée

• Il n’y a donc pas de lien entre les différentes géométries d’une pièce ou d’un composant

• On peut alors créer et surtout modifier des formes extrêmement complexes sans difficultés

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

Une démonstration de Spaceclaim?

Page 17: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

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Conception Assistée par Ordinateur

• La cotation et le tolérancement des pièces est une partie fondamentale de la conception d’un produit

• C’est-elle qui va imposer la faisabilité d’une pièce, le choix de la technologie de fabrication et surtout le coût du

composant

• Concevoir sans avoir une idée de comment est réalisée la pièce n’est pas possible – forte influence produit/process

• L’impact de la cotation et du tolérancement doit donc faire, une fois de plus, appel à des règles précises et rigoureuses

Normalisation pour la Spécification Géométrique des Produits (Concept GPS – Cours 1ère Année de C. Dielemans)

Cotation fonctionnelle et tolérancement 3D (Cours de 1ère et 2ème année de C. Dielemans)

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

Cotation & Tolérancement 3D – CATIA V5

CETOL 6σLogiciel de gestion des tolérances

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Conception Assistée par Ordinateur

• Comment concevoir cette pièce (très simple) en CAO ?

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

Page 19: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

19Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Des exemples particuliers d’utilisations de la CAO

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

Design

Environnement de travail et croquis

Création de la coque par association visuelle (NURBS)

Conception technique par modèle fonctionnel

Prototypage RapidePrototypage « bonne matière »

Design /Conception / Prototypage

Page 20: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

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Des exemples particuliers d’utilisations de la CAO

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

RCAO – Reverse Engineering

Digitalisation(s)

Traitements des nuages de points

Maillage (STL)

Extraction des surfaces

Rétroconception / Qualification

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

L’interopérabilité des données

Le maillon faible de la CAO/PLM

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Présentation

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Quel utilisateur de logiciels n’a jamais eu des problèmes pour échanger ses données d’une application à une autre ?

• Comment insérer une image Photoshop (PSD) dans Word ?

• Les personnes habituées vous direz : « Il suffit d’enregistrer le fichier PSD via Photoshop en un fichier JPEG, PNG,

BMP et de l’incorporer dans Word via la commande Insérer une Image »

• Oui mais, y-a-t-il une différence entre le fichier PSD initial et son homologue inséré ?

• La réponse est SANS AUCUN DOUTE car un fichier PSD regroupe l’historique de construction de l’image, les outils

appliqués, il n’est pas compressé, il n’y a pas filtrage …

• Ceci n’est pas sans rappeler un fichier CAO natif (CATIA, Pro-e, CADDS, Solidworks, UGS, …) qui regroupe

l’historique de construction de la pièce, les règles d’assemblage, les paramètres, le tolérancement, …

• Oui mais visuellement, il semble que l’image insérée soit la même … mais ce n’est que visuel

• Dans le cas de données CAO, les « échanges » sont référencées selon quatre domaines différents

L’échange a proprement parlé entre plateformes,

La migration

La simplification

L’archivage

C’EST LA NOTION D’INTEROPERABILITE

Page 23: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

23Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• L'interopérabilité est la capacité que possède un produit ou un système dont les interfaces sont intégralement

connues à fonctionner avec d'autres produits ou systèmes existants ou futurs.

• Cette définition remplace le terme échange qui est trop restrictif et n’englobe pas la migration, la simplification et

surtout l’archivage

Interopérabilité

Les échanges

• C’est le cas d’interopérabilité critique le plus fréquemment évoqué

• Il est d’autant plus aigu qu’il concerne généralement des entreprises différentes

• Par exemple, un donneur d’ordre et ses sous-traitants en vue d’une fabrication, le modèle peut faire l’objet d’allers-

retours

• Généralement, le récepteur hérite soit

du format natif qu’il ne sait pas lire directement et qu’il devra convertir,

d’un format déjà converti mais dont il ne connaît pas forcément la validité

• Dans ce dernier cas, les problèmes fréquemment rencontrés sont

Surfaces vrillées ou auto-sécantes,

Déviations des courbes limites des surfaces (frontières)

Surfaces discontinues et volumes non fermés

Les micro-entités

Apparition d’éléments non souhaités

Page 24: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Il sera donc nécessaire de vérifier, comparer et réparer les géométries

• Il ne faut pas se tromper : réparer des fichiers CAO est un véritable métier

• Ces dernières années, des sociétés se sont spécialisées dans ce type de travail

• On peut notamment citer la société INGETECH (www.ingetech.fr) et les outils qu’ils utilisent CADIQ (outil de

vérification et de comparaison entre format natif et l’exportation) et CADfix (outil de conversion, simplification et de

réparation des fichiers d’échanges)

• Pour plus d’informations sur ces deux outils : www.ingetech.fr (revendeur français) et ITI/Transcendata qui en est

l’éditeur sur www.transcendata.com

La migration

• Que se passe-t-il lorsque l’on adopte un nouveau système de CAO ou que l’on migre vers une mise à jour ?

• Prenons rapidement un exemple, très parlant, de l’industrie automobile et de la migration des données CATIA V4 vers

V5

• Cette migration est très longue et est encore en cours (encore beaucoup d’équipementiers et de sous-traitants

travaillent ave CATIA V4 même si cela tend à disparaître ces derniers mois)

• La question suivante se pose alors : « Comment récupérer des études existantes de l’ancienne plateforme vers la

nouvelle ? »

• Il existe deux moyens : la conversion automatique et la remasterisation

• La première solution mène inexorablement à un modèle perdant des informations et n’est donc pas optimisé

Page 25: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• La seconde solution consiste alors à opérer une re-modélisation manuelle des études sur la nouvelle plateforme

• Elle peut s’appuyer sur une partie de la géométrie convertie : c’est l’opération de préparation

• Ensuite on passe par la phase de vérification et de comparaison

• Et la dernière opération, la plus complexe, consiste à remodéliser la géométrie dans le nouveau modeleur

• Les sociétés INGETECH, MDTVision ou encore SENTICAD proposent de telles opérations (cette liste n’est pas

exhaustive, : des BE Indiens se sont spécialisés dans ce type d’activités mais attention aux résultats)

• Certains industriels optent pour une remasterisation « au coup par coup » ce qui implique une grande attention à la

pérennité de l’archivage des données

La simplification (Dégénérescence)

• Dans la chaîne numérique de conception, on utilise très régulièrement les outils de simulations (dimensionnement, mise

en forme, interaction fluide-structure, vibroacoustique, vibrations, crash, …)

• Pour ce faire, il est nécessaire de faire des opérations d’export/import des outils de CAO vers des mailleurs

• Le maillage étant l’un des principaux facteurs d’un calcul mal mené, il en résulte que les opérations d’export/import

sont à prendre avec beaucoup de précautions

• Prenons un exemple du calcul de crash (dynamique non-linéaire rapide), l’industrie automobile tend à représenter

l’ensemble de la caisse du véhicule et des éléments roulant mais aussi le bloc moteur, les occupants les éléments de

sécurité actives (airbag), …

• Dans le cadre de ces calculs, le maillage est la somme d’opérations très complexes ayant une influence sur la réponse

considérable

Page 26: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

CAO (STEP AP214)Modèle EF Dégénérescence et maillage en

coques spatiales 26

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• L’orientation du maillage et la taille de maille en fonction de la sollicitation est majeure

• A l’heure actuelle, la finesse d’une élément fini (coques) utilisé pour les éléments de caisse (en crash automobile) est

de 5 mm de côtés (ce qui représente environ 1 Million d’éléments pour la structure complète)

• Il est donc hors de question d’utiliser un mailleur automatique et ceci est une fois de plus un métier

• Donc si l’export/import n’est pas maitrisé, le maillage ne sera pas en adéquation avec la géométrie conçue et il n’est

pas question de continuer avec une géométrie fausse

• Néanmoins, si on utilise des mailles de 5mm (on tend vers 1mm), que faire des informations de conception associées à

des éléments de plus petites dimensions ?

• Et bien afin d’éviter d’augmenter la complexité du maillage, on met en œuvre une opération de simplification des

géométrie, i.e. on va simplifier le modèle (defeaturing) pour obtenir une pièce compatible avec ces spécifications

• Un autre aspect de la simplification est associé à la volonté de présenter des modèles dont on ne veut pas montrer

certains savoir-faire

Page 27: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

27Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

CAO et Calculs

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

MSC SimDesigner Motion – CATIA V5 (Disponible AIP PRIMECA FC)

Simulation dynamique de solides rigides (cf Cours µ1)

Page 28: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

28Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

CAO et Calculs

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

Calculs multi-étapes du procédé d’emboutissage d’une sécurité passive –Enchaînement procédé/Assemblage/Impact avec LS-DYNA(S. Thibaud – 2004)

Page 29: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

29Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

CAO et Calculs

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

Analyse Vibroacoustique d’un véhicule (LMS Virtual Lab)

Simulia (Dassault Systèmes)

Page 30: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

30Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Un projet abouti peut être amené à ressortir des « cartons » (ou plutôt des disques durs) dans quelques années ?

• La question est de savoir : « Est-ce que je pourrai relire mes données ? »

• Certain répondront : « Evidemment, je garde le même logiciel, je ne fais que le mettre à jour »

• Oui mais qui pourra dire, que dans quelques années, les mises à jour liront ce type de données même en natif

• Une solution très utilisée dans l’industrie (ex : ALSTOM) : Des sauvegardes STEP à points (STEP AP214)

Page 31: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

31Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Cette solution consiste donc à archiver les données au format STEP

• Pour permettre une conversion ultérieure vers un nouveau produit, ou s’assurer de la conformité du résultat, le fichier

STEP est enrichi d’un nuage de points

• Ce nuage de points est généré par échantillonnage à partir de la CAO Native

• Il garantira la possibilité de comparer le résultat de la géométrie importée

• Le format STEP sera présenté dans la suite

Page 32: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

32Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• La démarche PLM, qui lie intimement les techniques mises en œuvre sur toute la durée de vie du produit, préconise par

exemple que calculs ou simulations soient mieux intégrés dans le processus de conception

• Ceci tend à multiplier les allées-retours de données entre programmes

• Dans la chaîne de conception de produits, les donneurs d’ordre impliquent de plus en plus les équipementiers (co-

traitants) et les sous-traitants. Cela impose une fois de plus des transferts de données plus fréquents.

• Une solution est de disposer du même logiciel … mais hélas cela ne résout pas tous les problèmes

• Il existe alors deux moyens d’échanger des données : les formats natifs (ou propriétaires) et/ou neutres

• L’avantage des formats natifs est donc associé à l’utilisation d’un même logiciel

• Néanmoins prenons un exemple associé à CATIA V4 et V5

• Dans les industries automobile et aéronautique , CATIA V4 et V5 coexistent (voir d’autres applications telles que

CADDS, Pro-engineer, Solidworks, UGS, …).

• Entre ces deux applications, la migration n’est pas immédiate …

• Prenons l’exemple d’une aube de turbine créée sous CATIA V4 et importée sous CATIA V5 à l’aide des outils de

migration de ces deux logiciels

Page 33: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

33Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Il semble que la migration se soit mal passée … et pourtant c’est le même éditeur pour les deux logiciels

• Des informations importantes sur la géométrie ont disparue ou sont remplacées par des artéfacts d’importation (ou

exportation)

• Une autre possibilité est alors de passer par un format neutre : IGES, VDA, Parasolid, STL, STEP,…

Page 34: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

34Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• L’objectif d’un format neutre est en principe de permettre l’échange de données vers des plateformes logicielles

différentes

• Faisons un rapide tour des principaux formats

• Le format IGES (Initial Graphics Exchange Specification) est l’un des formats les plus répandus d’importation à partir

d’un logiciel CAO

• Ce format est l’un des plus vieux existant (1979-….)

• Néanmoins, celui-ci ne définit que des informations en filaire ou surfacique

• Dans le cas d’une exportation d’une entité solide, celle-ci ne sera définie que par son enveloppe surfacique même si

certaine évolution du format et des modeleurs tendent à donner une information sur le solide englobé

• Il est alors nécessaire pour récupérer une entité géométrique solide d’effectuer une opération dans le modeleur CAO

(ex. dans CATIA V5, assemblage des surfaces puis remplissage de l’assemblage)

• Le format IGES ne permet donc pas de sauvegarder l’historique de construction d’une pièce et encore moins de modifier

les géométries après import

• L’export/import amène très souvent (comme pour la plupart des formats) des erreurs et/ou des artéfacts de conversion

Page 35: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

35Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Le format STL vient du monde du prototypage rapide

• Il consiste à facétiser (maillage) les surfaces englobantes de la géométrie par des triangles

• L’avantage de ces fichiers est d’obtenir des données robustes (nœuds + connectivités) lisibles par la plupart des outils

de CAO

• Par contre, la conversion amène à perdre toutes informations sur la géométrie car elle opère une approximation de celle-

ci qui dépend du niveau de discrétisation

• Il peut néanmoins être très utile lorsque l’on opère une reconstruction de géométrie (digitalisation - retroconception)

STL IGES

Page 36: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

36Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Le format standard pour l'échange de données de produit STEP (STandard for the Exchange of Product model

data) est le format d’échange le plus abouti du marché. Il est normalisé sous l’appellation ISO 10303

• Il n’est pas associé seulement à une géométrie mais aussi à des données associées au processus de

conception/réalisation de la pièce. On parle alors de Ressources Intégrées

• Ces ressources sont regroupées dans deux catégories :

Les ressources génériques,

Les ressources d’applications,

• Les ressources génériques sont associées à

La description de la pièce (ou du produit)

La définition géométrique et topologique de la pièce (ou du produit)

structure produit

Les matériaux associés

Les tolérances de formes et dimensionnelles

Les configurations produits

Processus de fabrication (CFAO, définition des outils,…)

Page 37: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

37Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Les ressources d’applications sont associées aux aspects fonctionnels du produit et des opérations associées

Mise en plan, tolérancement 3D, nomenclature,

Assemblage,

Calculs ou simulations (MEF)

Calculs cinématique et dynamique (mécanique des solides rigides, ex CATIA V5 : DMU Kinematics,

SimDesigner, …)

• Le format STEP est séparé en plusieurs parties permettant de définir les données exportées

Partie 11 à 13 : Description du produit

Partie 21 à 35 : Description de l’assemblage

Partie 31 à 35 : Spécification de la mise en place d’un test de conformité

Partie 41 à 49 : Spécification des ressources génériques

Partie 101 à 106 : Spécification des ressources d’applications

• On peut alors définir un certain nombre de sous formats STEP selon l’utilisation faire du produit

Page 38: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

38Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Ainsi lors d’une sauvegarder STEP, on peut spécifier ce type de sous-formats dont les principaux sont

AP203 : Configuration controlled 3D Design

AP209 : Composite and metallic structural analysis and related design

AP210 : Electronic assembly, interconnect and packaging design

AP214 : Archivage des données (voir précédemment)

AP221 : Functional data and their schematic representation for process plant

AP236 : Furniture product data and project data

AP238 : Data model for computerized numerical controllers

AP239 : Product lifecycle support

• Le format STEP permet l’encapsulation dans un fichier unique d’un produit (donc de plusieurs pièces et de l’assemblage

associé)

• Même si la norme va évoluer dans ce sens, l’arbre de construction d’une pièce n’est pas transmis

• Ainsi les pièces importées sont considérées comme des solides morts

• Il est cependant possible d’effectuer des opérations sur ceux-ci (congés, chanfreins, opérations booléennes, …) ou

d’extraire des entités et ainsi reconstruire partiellement l’arbre de construction

• La norme 10303 comporte environ 700 pages (!!!) ce qui peut amener un très grand nombre de disparités dans le suivi de

la norme

• Et cette norme évolue encore …

Page 39: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

39Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

Le défi de la FAO

FAO Multi-axes – Interopérabilité avec la CAO

Gestion numérique des ressources et des ateliers

Post Processeur

Simulation environnement machine

Page 40: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

Comment assurer et contrôler un processus numérique de fabrication pour obtenir un procédé optimal ?

• Diminution des temps de cycles (préparation, nombrede phases, temps d’usinage, reprises, …)• Diminution des délais et des coûts• Tirer le meilleur parti des ressources (machines,outils, palettisation, automatisation,…)• Choix et optimisation des technologies (UGV)• Gestion des usures et bris outils• Gestion des collisions• Recherche de flexibilité

Forte interaction CAO-GPAO-FAO

Notion d’Usine Numérique

Page 41: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Une fois le processus de conception terminé, la pièce a été cotée et tolérancée par le bureau des méthodes

• La mise en place du processus FAO s’effectue donc sur une pièce tolérancée

• Or les pièces sont très souvent cotées à cotes nominales (voir exemple du parallélépipède)

• Dans le cas de l’utilisation de la FAO d’une pièce, on doit travailler à cotes moyennes

Dimensions moyennes ou nominales

Page 42: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

42Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Les conditions de MIP-MAP (Montage d’usinage, Mors, butées, brides) d’une pièce dans l’environnement machine tendent

(doivent) à être représentées lors d’un processus FAO

• De la même manière, la machine et sa cinématique peuvent être (sont) modélisées pour une première étape de

qualification des trajectoires d’usinages (tests de collisions) ainsi que pour une estimation des temps de cycles (usinage,

changement d’outils, approche/retrait)

Exemple TopSolidCam (Missler)Exemple CATIA V5 (DS)

Page 43: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

43Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Le bureau des méthodes définit en fonction de la pièce à usiner (surfaces fonctionnelles, cotation, temps de cycles,…)

une gamme de fabrication (cf Cours 1ère année C. Dielemans) et donc un ordonnancement des surfaces à usiner

• Cette ordonnancement définit donc les différentes phases FAO à mettre en place

• Il est nécessaire pour obtenir le composant, de considérer le processus d’usinage en lui-même et notamment de se poser

la question fondamentale suivante : Quel outil pour réaliser l’usinage de une ou plusieurs surfaces d’une pièce donnée ?

• Le concept Couple Outil / Matière est alors souvent proposé

• Il définit alors théoriquement les conditions optimales d’usinage en terme de

« Qualité » de surfaces,

Diminution des temps de cycles

Diminution des usures

• On doit aussi citer l’influence significative de la lubrification (type, technologie, …)

• Il est donc primordial de définir numériquement ces conditions afin de proposer à l’utilisateur FAO, les outils nécessaires

à la mise en place du process numérique

Sans une maitrise de ces paramètres, la FAO ne sert à rien

Page 44: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

44Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Un certain nombre d’éditeurs propose des outils de gestions des outils et des conditions d’usinage

• On peut citer notamment la solution TOOL EXPERT de Spring Technologies

• Ce type d’outil permet de

Connaître en temps réel l’état des outils dans l’entreprise (en stock, montés, non montés, mesurés, chargés sur la

machine, …)

Rationaliser le stock outils coupants (limiter le nombre de références et réduire le stock immobilisé)

Gagner du temps dans la préparation des assemblés

Capitaliser le savoir-faire outils coupants de l’entreprise

Créer une base de données (Excel, XML, …) récupérable dans l’outil FAO

Page 45: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

45Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Le premier facteur, déjà cité, à maitriser est associé aux conditions d’usinage

• La majeure partie des fournisseurs d’outils coupant proposent des catalogues ou outils de choix de ceux-ci (Sandvik,

Fraisa, Dixi, Megafor, …)

• Néanmoins, les conditions de coupe préconisées par ceux-ci ne sont pas nécessairement celles utilisées par l’entreprise

• Dans le cas où plusieurs fournisseurs sont utilisés, il est nécessaire de mutualiser toutes ces connaissances à l’aide d’un

outil unique

• Le magasin outils est alors entièrement numérisé, hiérarchisé et disponible dans la FAO (en terme de géométrie, de

conditions de coupe, disponibilité, …)

TOOL SIMUL (Spring Technologies)

Page 46: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• La géométrie de la pièce CAO est associée à la pièce finale (après fabrication)

• Néanmoins lors de la définition des trajectoires outils, la pièce passe pendant les opérations par différents états (états

virtuels) du brut vers la pièce finale

• Il est donc nécessaire de pouvoir définir ces états virtuels lors des opérations de définitions des trajectoires

• En plus de ces géométries, il faut nécessairement définir des entités nécessaires aux approches/retraits/plans de

sécurité

• La géométrie CAO doit donc être enrichie d’entités supplémentaires pour mettre en œuvre les stratégies d’usinages

Page 47: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

47Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Le choix stratégique d’une FAO et des machines outils sont intimement liés au besoin de l’entreprise (FAO 3 axes, 5

axes (positionnés/continus), tournage 2 axes ou multi-axes, MILLTURN, UGV)

• Une fois ce choix judicieux, la FAO doit être interfacée avec la CAO (directement ou indirectement) et aux outils de

gestions (outils, machine, magasin, tolérancements, ordonnancement, …)

• Les gammes d’usinage sont définies par le BM et doivent être rigoureusement suivies

• On met alors en place les stratégies d’usinages de(s) la pièce(s)

• Ces stratégies vont alors permettre de réaliser la pièces en essayant d’optimiser des paramètres souvent incompatibles

Diminution des temps de cycle,

Qualité d’usinage

Diminution de l’usure des outils

• Ceci est encore une fois une stratégie entreprise et utilisateur donc qui doit être soumis à des règles préétablies et

rigoureuses

Page 48: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

48Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Les systèmes FAO possèdent tous un module de simulations d’usinage (trajectoires et rendu des surfaces usinées)

• Cette première visualisation permet d’avoir une idée des éventuels problèmes associés aux trajectoires outils

(Collisions, approche/retrait, usinage incomplet ou trajectoires incohérentes, …)

• Cette étape doit être mise en place afin de contrôler et de modifier les éventuelles erreurs

Page 49: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Que se passe-t-il si une géométrie CAO est modifiée ?

• Si la FAO n’est pas connectée à la CAO : aucune interopérabilité -> les trajectoires sont à refaire

• Si la FAO est connectée à la CAO : adaptation des trajectoires (sauf modifications profondes de la pièce)

• Que se passe-t-il si des entités nécessaires à l’usinage de sont pas disponibles (outils, machines, brides, montages)

• Si la FAO n’est pas liée numériquement avec un catalogue numérique des ressources, on n’a pas d’interactivité

• Le concept PPR (notamment présent dans CATIA V5) lie intimement ces trois entités

• Une modification sur une des branches de cette arborescence se répercute automatiquement sur les autres branches

principales

• C’est l’un des avantages d’avoir une interopérabilité assurée par l’utilisation d’un même logiciel

• On retrouve cette même arborescence dans le cadre d’une industrialisation (mise en œuvre d’une chaine de production)

Page 51: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Un autre maillon important de la chaine numérique est associé à la traduction des parcours outils en langage machine

• Une FAO ne traduit pas directement les gammes d’usinage dans un langage connu par la MOCN (Fanuc, Siemens,

Heidenhain…)

• Si la FAO traduisait directement en langage machine, il serait nécessaire de refaire toute la procédure pour une

machine différente …

• Un langage générique et versatile a donc été créé : le code APT (Automatically Programmed Tools)

• Le langage APT est un langage générique basé sur une définition de la géométrie à usiner (points, arcs, lignes, cercles, …)

[MIT, 1959]

• Il traduit les trajectoires obtenues par une FAO en une structure normalisée interprétable par un post-processeur

• Ce dernier traduit donc le langage APT en des trajectoires au format machine (Fanuc, Siemens, Heidenhain,…) en

considérant la cinématique de la machine, les limites technologiques (avances, fréquence de rotation), les cycles d’usinage

(plan incliné, perçage 5 axes positionnés, taraudage, taraudage rigide, …)

• C’est le cœur de la réalisation d’une pièce

Si le post-processeur associé à la machine n’est pas à 100% valideRupture immédiate de la chaine numérique

C’est une dépense non négligeable ET à ne pas négliger

Page 52: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

$$ -----------------------------------------------------------------

$$ Généré le mardi 4 novembre 2008 17:10:18

$$ CATIA APT VERSION 1.0

$$ -----------------------------------------------------------------

PPRINT Programme de fabrication.1

$$ TOOL CENTER OUTPUT

PPRINT Phase d'usinage.1

MSYS/ -1.00000, 0.00000, 0.00000, 0.00000,$

0.00000, 1.00000, 0.00000, 0.00000,$

0.00000, 0.00000, -1.00000, 0.00000

$$CATIAV5-SGPOST.pptable-(NCSOFT)

PPRINT Phase d'usinage.1

PPRINT meplat.CATProcess

PARTNO Programme de fabrication.1

$$ OPERATION NAME : Changement outil tournage.1

PPRINT Début de génération de: Changement outil tournage.1

$$ TOOLCHANGEBEGINNING

CUTTER/ 0.000000

MODE/TURN

TPRINT/T1 Porte-plaquette Extérieur

LOADTL/1,OSETNO,3,ORIENT, 0.000000

COOLNT/

$$ TOOLCHANGEEND

PPRINT Fin de génération de: Changement outil tournage.1

OPTYPE/LATHE_Finition Profil de Tournage

PPRINT Finition de Profile en Tournage.2

$$ OPERATION NAME : Finition de Profile en Tournage.2

PPRINT Début de génération de: Finition de Profile en Tournage.2

CUTCOM/RIGHT

$$ PPTABLE : NC_CHANGE_REF_PT 3

SPINDL/ 150.0000,SFM,CCLW

RAPID

GOTO /0.00000,0.00000,17.70891

RAPID

O0032 (PROGRAMME DE FABRICATION.1 )

G80 G40

G92 S1000 P1

( T1 T1 PORTE-PLAQUETTE EXTERIEUR )

( T8 T3 FRAISE 2 TAILLES D 10 )

( T2 T4 FORET D 10 )

( PROGRAMME DE FABRICATION.1 )

( PHASE D USINAGE.1 )

( PHASE D USINAGE.1 )

( MEPLAT.CATPROCESS )

( DEBUT DE GENERATION DE: CHANGEMENT OUTIL TOURNAGE.1 )

N1( T1 PORTE-PLAQUETTE EXTERIEUR )

G28 U0. W0.

T0103

( FIN DE GENERATION DE: CHANGEMENT OUTIL TOURNAGE.1 )

( FINITION DE PROFILE EN TOURNAGE.2 )

( DEBUT DE GENERATION DE: FINITION DE PROFILE EN TOURNAGE.2 )

G97 S1000 M103 P1

G42 G0 X0. Z17.709

M120

G0 Z5.

G96 S150 M103 P1

G95 G1 X4. F0.2 M8

X8. Z3.

Z-10.

G40 G0 X18.

G0 Z7.

( FIN DE GENERATION DE: FINITION DE PROFILE EN TOURNAGE.2 )

( DEBUT DE GENERATION DE: CHANGEMENT OUTIL.4 )

M105

M9

G28 U0. W0.

M1

Page 53: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

SGPOST de NCSOFT

Utilisé à l’ENSMM et UFC (CATIA / Pro-e)

Revendeur SpringTechnology

PowerMill(ENSMM) Module de µFraisage

Utilisé pour Robofil

(ENSMM)

HyperMill(IUT-UFC)

(IUT)

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• La simulation des trajectoires outils dans l’environnement machine via la FAO est une indication

• Cependant celle-ci simule uniquement le code APT

• Mais la machine utilise le code qui lui est associé après traduction du post-processeur

• Il est donc nécessaire de simuler le code CN dans l’environnement machine après traduction

• On utilise alors des outils externes (ou couplé) à la FAO

• Deux sociétés sont leaders dans ce type de logiciels : Spring Technologies (NCSimul) et CGTECH (VeriCut)

• Ces deux logiciels permettent notamment de :

Créer l’environnement machine (structure, cinématique, changeur d’outils, systèmes de bridage, limites)

Associer à cette machine une armoire de commande (Fanuc, heidenhain, Siemens, Num, …)

Définir les possibilités machines (Compensation 3D, look Ahead, Variables, Sous –programmes, …)

Créer les bruts et les postes outils

Simuler le code CN et de vérifier :

Programmation imprécise

Déplacements d’outils incorrects

Dégagements rapides pleine matière

Collisions des outils et des hauts d’outils, tourelles, mors

Dépassements des limites d’usinage (Ae, Ap, Avance)

Erreurs de Post - Processeur FAO

Une fois ces vérifications faites … on peut en principe passer à la réalisation

Page 55: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

55Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Cette présentation s’arrête sur le processus de réalisation d’une pièce

• Néanmoins, la chaine numérique ne s’arrête pas là

• Dans le cas d’une industrialisation, cette pièce est une entité d’un produit et elle est réalisée en série

• L’automatisation de ce processus peut être réalisé (Automatisation / Palettisation / Système de fixation rapide…)

• De la même manière que l’assemblage de produits peut lui aussi être automatisé via la notion de chaine numérique à l’aide

d’outils dédiés (ex : suite Technomatic – Robcad) – (Cellule Flexible)

• La gestion des flux dans l’atelier, l’accessibilité et l’ergonomie suivent les mêmes règles

• Enfin le contrôle des pièces (métrologie) peut être inclus dans cette chaine

• …

• Une fois le programme validé, il est nécessaire de mettre en œuvre le processus de réglage de la machine :

Mise en place du poste d’usinage (montage, brut, bridage) selon la gamme d’usinage

Définition du repère de programmation

Mise en place des outils et du réglage associé (longueur, jauges, poste, équilibrage)

Transfert du programme (non négligeable) sur la machine

Fabrication

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Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• La mise en place de la notion de chaine numérique est longue et complexe

• Enormément de points durs sont encore à régler (interopérabilité, Calcul/CAO, CAO/FAO, FAO/CN, automatisation…)

• La mise en place de règles de travail doit être pensée en amont de ce déploiement

• Ces règles doivent devenir des lois et chaque intervenant doit s’y plier

• Conception des pièces en cotes moyennes (ou cotes nominales reprises en cotes moyennes par le BM)

• Interopérabilité BE/BM … et ce n’est pas si simple à faire

• Interopérabilité BE/Calcul … et ce n’est pas si simple à faire

• Utilisation des pièces en cotes moyennes

• Choix de l’outil adapté à l’entreprise

• Numérisation des ressources et gestion de celles-ci

• Mêmes règles pratiques de définition des processus de fabrication (ex : définition du repère de programmation)

• Choix optimal des outils et des conditions de coupe

• Utilisation d’un post-processeur 100% compatible avec la machine

• Vérification des trajectoires APT/CN pour les éventuelles erreurs de programmation / collisions

• Créations des gammes pour le régleur CN

Page 57: Introduction à la notion de chaîne numérique en mécanique

57Sébastien Thibaud - [email protected] - http://sebastien.thibaud.free.fr - Novembre 2008

Introduction à la notion de Chaine Numérique (en mécanique)

• Le facteur humain rentre en compte donc la chaine numérique peut être considérée comme rompue

• Il doit suivre la fiche de réglage scrupuleusement pour en principe réaliser une pièce juste du premier coup …

• La notion d’interopérabilité (échanges/archivages des données) est omniprésente

• Comment être sûr que la donnée que j’utilise est bien la bonne ?

• On utilise alors la notion de coffre-fort (Vaulting) via des outils dits PDM/PLM … mais ceci est associé à un autre

exposé