influence des achats et de la logistique sur la rentabilite et … · 2016-10-19 · influence des...
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© CHANTEUX Anne JCAL 18/10/2016 1
CHANTEUX Anne Chargée de cours HEC Liège
Associée SPRL TRAINCONSULT
INFLUENCE DES ACHATS ET DE LA LOGISTIQUE SUR LA
RENTABILITE ET LA TRESORERIE
RENTABILITE &
TRESORERIE
Prix d’achat
Frais externes d’achat
Cours devises
Transport des PF
Termes de
paiement
Coût du service achats
Qualité des
matières
Frais de stockage
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MP = 20% du CA
Chiffre d'affaires 10.000.000 100% 10.000.000 100%
Matières premières 2.000.000 20% 1.900.000 19% -100.000 -5%
Autres coûts variables 2.000.000 20% 2.000.000 20% 0 0%
Marge variable 6.000.000 60% 6.100.000 61% 100.000 2%
Coûts fixes 3.000.000 30% 3.000.000 30% 0 0%
Marge nette 3.000.000 30% 3.100.000 31% 100.000 3%
SITUATION INITIALE REMISE DE 5% S/ACHATS VARIATIONS
MP = 30% du CA
Chiffre d'affaires 10.000.000 100% 10.000.000 100%
Matières premières 3.000.000 30% 2.850.000 29% -150.000 -5%
Autres coûts variables 2.000.000 20% 2.000.000 20% 0 0%
Marge variable 5.000.000 50% 5.150.000 52% 150.000 3%
Coûts fixes 3.000.000 30% 3.000.000 30% 0 0%
Marge nette 2.000.000 20% 2.150.000 22% 150.000 8%
SITUATION INITIALE REMISE DE 5% S/ACHATS VARIATIONS
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MP = 40% du CA
Chiffre d'affaires 10.000.000 100% 10.000.000 100%
Matières premières 4.000.000 40% 3.800.000 38% -200.000 -5%
Autres coûts variables 2.000.000 20% 2.000.000 20% 0 0%
Marge variable 4.000.000 40% 4.200.000 42% 200.000 5%
Coûts fixes 3.000.000 30% 3.000.000 30% 0 0%
Marge nette 1.000.000 10% 1.200.000 12% 200.000 20%
SITUATION INITIALE REMISE DE 5% S/ACHATS VARIATIONS
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MP = 45% du CA
Chiffre d'affaires 10.000.000 100% 10.000.000 100%
Matières premières 4.500.000 45% 4.275.000 43% -225.000 -5%
Autres coûts variables 2.000.000 20% 2.000.000 20% 0 0%
Marge variable 3.500.000 35% 3.725.000 37% 225.000 6%
Coûts fixes 3.000.000 30% 3.000.000 30% 0 0%
Marge nette 500.000 5% 725.000 7% 225.000 45%
SITUATION INITIALE REMISE DE 5% S/ACHATS VARIATIONS
QUANTITE CONSOMMEE
Influence du rendement (niveau de qualité)
X COUT UNITAIRE
Coût d’acquisition
= Prix d’achat (remise ? devise ?)
+ frais externes d’achat
+ frais internes d’achat
+ coût de stockage
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Coût MP = Qté x Prix unitaire
Nécessité d’un dialogue permanent entre les achats, la production et le contrôle de gestion !
Optimisation de la performance globale
>< performance locale
Condition : rendement
de minimum 90%
NOUVELLE
PROPOSITION 1
FOURNISSEUR
ACTUEL
NOUVELLE
PROPOSITION 2
NOUVELLE
PROPOSITION 3
NOUVELLE
PROPOSITION 4
NOUVELLE
PROPOSITION 5
Qté de MP par u de PF (m²) 5 5 5 5 5 5
Taux de déchets 2% 4% 6% 8% 10% 11%
Prix unitaire du m² de MP (€) 10,5 10 9,9 9,5 9,4 9,15
Qté MP à acheter pour 1 u PF 5,10 5,21 5,32 5,43 5,56 5,62
Coût MP pour 1 u de PF 53,57 52,08 52,66 51,63 52,22 51,40
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Moins cher MAIS quid des RISQUES autres que le cours de la devise???
Respect des délais ? Durabilité ? Flexibilité ? Réactivité ? Qualité ? etc
par unité de MP
FOURNISSEUR
ACTUEL
TJS ZONE EURO
MAIS + LOIN
directement en € 300 295
en $ 300 300 300 300
cours 1$= x € 0,9 0,95 1 1,05
--> en € 300 295 270 285 300 315
directement en € 10 25
en $ 28 28 28 28
cours 1$= x € 0,9 0,95 1 1,05
--> en € 10,00 25,00 25,20 26,60 28,00 29,40
310,00 320,00 295,20 311,60 328,00 344,40
OUI MAIS !!!
EN DOLLARS ET + LOIN
(et si le $ se renforce face à l'€ ?)
Prix
d'achat
Frais de
transport
des MP
TOTAL
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FLUX POUSSES
>< FLUX TIRES TENDUS
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IMPACT DU MONTANT DES STOCKS SUR LE BFR (besoin en fonds de roulement) ET DONC SUR LA TRESORERIE
LIMITER LE PLUS POSSIBLE LE NIVEAU DES STOCKS ???
OUI MAIS PAS TOUJOURS !!! Cas particuliers
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Analyse de l’impact des quantités expédiées (en tonnes)
sur le coût du transport par kg :
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Evolution of transport costs with quantities
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19
Tons
Co
st
€/k
g
llll
Négocier un délai de paiement
plus long avec le fournisseur ?
><
Solliciter un escompte ?
TOUT DEPEND DES CAS !!!
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Situation initiale
Divers scenarii
IMPACT SUR LA RENTABILITE ET LA TRESORERIE
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RENTABILITE &
TRESORERIE
Prix d’achat
Frais externes d’achat
Cours devises
Transport des PF
Termes de
paiement
Coût du service achats
Qualité des
matières
Frais de stockage
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CONCLUSION
!!! AIDE A LA PRISE DE DECISIONS !!!
!!! RESTER PRUDENT !!!
!!! NE PAS TOMBER DANS LE TRAVERS DE LA DICTATURE FINANCIERE !!!
Car les coûts et marges ne sont pas le seul critère
pour décider Prendre en compte également d’autres volets
(social, commercial, environnemental,…) Se questionner et rester critique envers la manière
dont les coûts ont été calculés
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