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36 SOLUTIONVis ä filetage en aluminium

Quand legerete rimeavec competitiviteLine utilisation efficiente des ressources et des materiaux constitueront ä l'avenir des facteursdeterminants de competitivite. L'emploi de materiaux legers est imperatif dans les domaines del'aviation et de l'aeronautique et important dans la construction automobile et le secteur medical.Les avantages de raluminium dans la fabrication de composants d'entrainement me-canique sont mis en avant par Eichenberger Gewinde AG qui fabrique des vis ä billes,des vis ä pas rapide et des vis ä filetage rond pour un large spectre d'applications.

> Implante en Suisse, Eichen¬berger est un specialiste duroulage ä froid des filets et de lafabrication de vis ä billes et devis coulissantes (vis et ecrous)utilisees dans de nombreuxdomaines.A titre d'exemple, les portes d'ac-ces ä un bus doivent pouvoirs'ouvrir et se fermer rapidementet en toute securite, que ce soiten hiver avec des temperaturesnegatives, de la neige et du sei,ou en ete en periode de caniculelorsque de la poussiere et des sa-lissures se deposent partout. Desfacteurs determinants tels que lavitesse, la duree de vie, le niveaud'efficacite et la precision sontdone exiges. La vis ä pas rapideSpeedy se distingue ä cet egardpar ses proprietes remarquableset ce, dans les domaines les plusdivers. Des reponses sous formede prototypes peuvent etre ap-portees en seulement quelquessemaines.

Performances eleveesDans le cadre d'un nouveaudeveloppement, un fabricant deportes d'autobus a ainsi retenules vis ä filetage rond et les visä pas rapide robustes et fileteesä froid en aluminium proposeespar Eichenberger. II dispose au-jourd'hui d'une solution parfaite-ment integree sous forme de vis äpas rapide en aluminium de typeSpeedy produites sur mesure,avec un diametre de 16 mm etun pas de 90 mm, logees dans lemecanisme d'ouverture de portesqu'il a mis au point.D'une densite de 2,7 g par cm3,

Vis Speedy en aluminium, 0 26 mm, pas de 6 mm.

I'aluminium possede, en depit deson faible poids, une tres hauterigidite et se caracterise par denombreuses proprietes phy¬siques. Un metre de vis ä pas ra¬pide Speedy 16 mmx 90 mm cor¬respond ä un poids de 0,533 kg,contre 1,549 kg pour une vis enacier de memes dimensions.La vis ä pas rapide permet uneconversion efficiente d'un mou-vement lineaire en mouvementrotatif, avec des vitesses de de-placement tres elevees et un tresfaible nombre de tours. De plus,une combinaison optimisee deI'aluminium, d'un ecrou et dugraissage permet d'atteindre unniveau de performance impres-sionnant de 0,8. Cela permet auconstructeur de recourir ä despieces moins coüteuses, commeun moteur de moindre puissance,par exemple. Dans la mesure oüle nouveau Systeme de portesest monte en trois emplacementssur chaque vehicule, l'emploi deI'aluminium associe ä la solutionSpeedy se traduit par une reduc¬tion de poids atteignant 35 kgpar porte, comparativement au

recours ä une solution habituelle.Ce qui signifie que deux passa¬gers supplementaires par buspeuvent etre transportes. Avecles reductions de consommationde carburant et des emissions deC02 qui en decoulent.

UsinabiliteEn termes de respect des to¬lerances, I'aluminium n'est enrien inferieur ä l'acier. II peut etredecoupe tres rapidement. L'usuredes outils est 10ä20 fois moindreä ce qui est constate dans le casde l'acier. Les temps d'usinagelors du processus de productionsont des lors bienplus courts. Lesvis ä pas rapide en aluminium de16x 90 reviennent ä l'achat 5 ä 10%moins eher que leurs equivalentsen acier.L'anodisation de I'aluminium,egalement appelee Oxydationanodique, eloxisation ou eloxal,est un procede courant pour lafinition des surfaces en alumi¬nium. L'anodisation aboutit ä unesurface extremement dure et resis-tante aux rayures, avec un faiblecoefficient de frottement et une

protectionde longue duree contrela corrosion, ce qui contribue no-tablement ä une longue duree devie. Les duretes de couches obte-nues dependent de l'alliage utiliseet se situent entre 350 et 600 HV(durete selonVickers). Les dimen¬sions de la piece usinee peuventetre precisement respectees carI'aluminium peut etre recouvertde couches d'une epaisseur surmesure. 1/3de la couche obtenuese depose ä l'exterieur, tandis queles 2/3 s'obtiennent par diffusion.Lors de l'anodisation, des epais-seurs de 5 - 30 /jm sont commu-nement obtenues. Contrairementä d'autres traitements de surfacequi se revelent onereux ä l'usinageet ä lamanipulation, le maniementde vis en aluminium eloxe est tressimple.Les emballages d'aluminiumsont collectes en Suisse commes'il s'agissait de vraies piecesde collection ! Sur dix cannettesde boissons bues, neuf sontrecyclees. L'aluminium est unmateriau completement recy¬clable. Sa fabrication requiert unegrande quantite d'energie, maisI'aluminium recupere peut sansproblemes etre fondu et ä 100 %reutilise, avec seulement 5 % del'energie servant ä la productioninitiale.

TRMLes Rondo et Speedy en alumi¬nium peuvent aussi etre utiliseesdans les TRM (tomographie äresonance magnetique), proce¬de d'imagerie investigatrice qui,contrairement aux rayons X ouä la tomographie computerisee,

n'emet pas d<TRM permet <d'un puissantet d'ondes rdetaillees dehumain. Elle eselon toutes fsibles et permtifie jusqu'äen evidenced'organe oufonctionnels <trois dimensicproduit de cordestine ä laTlfier avec certitmatoire respoet de proposeL'utilisation d<romagnetiquede base lorsdpareils de radlissantes enEichenberger

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- AVRIL 2015

n'emet pas de rayonnements. LaTRM permet d'obtenir, au moyend'un puissant champ magnetiqueet d'ondes radio, des imagesdetaillees de l'interieur du corpshumain. Elle autorise des coupesselon toutes les orientations pos¬sibles et permet, sans risque iden-tifie jusqu'a present, de mettreen evidence des modificationsd'organe ou des derangementsfonctionnels de ceux-ci, cela entrois dimensions. L'injection d'unproduit de contraste specialementdestine ä la TRM permet d'identi-fier avec certitude un foyer inflam-matoire responsable des douleurset de proposer un traitement cible.L'utilisation de materiaux non fer-romagnetiques est une conditionde base lorsde lafabrication d'ap-pareils de radiologie. Desvis cou-lissantes en aluminium de chezEichenberger sont done placees

dans I'unite d'entrainement del'injecteur de produit de contrastepour TRM, ce qui evite toute in¬terference magnetique. Des qu'ils'agit de mettre des systemes deradiologieen mouvement, les plusimportants fabricants recourent ädes vis ä pas rapide Speedy et ädes vis ä filetage rond Rondo usi-

nees ä froid. Les vis coulissantesne sont pas influeneees par leschamps magnetiques et peuventdone etre installeesdans lesTRM.Les proprietes tribologiques dessurfaces en aluminium lisses,renforeees par le processus deroulage des Speedy et Rondo,attestent de leur pertinence dans

le domaine medical, oü la steri-lite et l'absence de germes sontincontournables. Les excellentesproprietes de coulissement del'aluminium le rendent d'autantplus attractif. Les vis coulissantesRondo et Speedy se distinguentpar la complementarite entre lavis en aluminium et l'ecrou enmatiere synthetique pratiquementexempt d'usure. Pour certainesapplications avec untraitement desurface donne, un fonetionnementä sec sans entretien est memepossible. Outre l'accroissementconsiderable de la robustesserendu possible par l'usinage äfroid et la reduction du risque deformation d'entailles, les fibresconstitutives du metal ne sontpas sectionnees par le filetage parroulage, permettant egalementd'obtenir une grande precisiondimensionnelle. ÿ

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