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� Embrayages et freins àcommande électromagnétique

ainsi que embrayages-freins combinés, embrayages à denture et freins à pression de ressorts

� Embrayages et freins, embrayages-freins combinés, et embrayages à denture à commande électromagnétique

De par leur conception les embrayages et freinsOrtlinghaus à commande électromagnétique ontdes possibilités d’application très variées. L’électro-aimant à bobine scellée est un actionneur sansusure.La réalisation de l’alimentation - tension de service normalement 24 V = - ne présente pas de difficultés particulières.Les temps de réponse des appareils peuvent êtremodulés et ciblés électriquement. Les possibilitésd’utilisation de ce groupe de produits sont pré-sentées ici à l’aide de quelques exemples. Voustrouverez des explications détaillées dans lesdescriptions des différents produits.

Les embrayages et freins multidisques (1, 2, 3, 4, 5) sont montés dans les commandesprincipales et auxiliaires de machines-outils et enmécanique générale. On les utilise dans les chan-gements de marche et de vitesse de tous genres.Les embrayages et freins monofrictionainsi que les embrayages-freins mono-friction (6, 7, 8, 9, 10) sont montés dans lescommandes auxiliaires, p. ex. les prises de forceAV des tracteurs agricoles. On les utilise souventaussi dans des machines d’emballage et textilesainsi que sur des bandes transporteuses lorsqu’unactionnement cadencé est exigé. Cette gammedonne au concepteur la liberté d’un potentield’applications presque illimité.

Les embrayages à denture (11, 12) sontmontés de préférence dans les machines à im-primer. On les utilise en outre p. ex. dans lestourniquets des entrées du public ou dans lescommandes de portes automatiques.Les freins multidisques à pression deressorts (13, 14) sont utilisés comme élémentsde sécurité p. ex. dans les appareils de levage ettreuils de tous genres.Les freins double friction à pression deressorts (15, 16) sont utilisés de préférencepour le montage direct sur moteurs électriques.

Embrayages multidisques sans baguecollectrice pour fonctionnement en milieu lubrifié, disques Sinus induits1 Série 0010/0810Embrayage sans entretien, puissant, pour un large éventail d’applications en constructionmécanique.Appariement: Disques en acier fonctionnant enmilieu lubrifié, refroidissement efficace, usureréduite et compensée automatiquement.Amenée de courant : Sans bague collectrice,raccordement par cosses sur bornier.

Embrayages mutlidisques avec baguecollectrice pour fonctionnement en milieulubrifié, disques Sinus induits2/3 Série 0011-05. et 0011-100Embrayage compact pour machines, sans entre-tien, d’une puissance élevée pour un encombre-ment réduit; existe en version moyeu et versioncloche, d’où une grande possibilité d’adaptation à des constructions très diverses.Appariement: Disques en acier fonctionnant en milieu lubrifié, refroidissement efficace, usure réduite et compensée automatiquement.Amenée de courant : Par bague collectrice etbougies porte-balai ou porte-balais doubles.

Freins multidisques pour fonctionnementen milieu lubrifié, disques induits4 Série 0011-300Frein compact pour machines et transmissions,d’une puissance élevée pour un encombrementréduit.Appariement: Disques en acier fonctionnant enmilieu lubrifié, refroidissement efficace, usureréduite et compensée automatiquement.Amenée de courant : Par câble et bornier sur lecorps magnétique.

Embrayages multidisques avec baguescollectrices pour fonctionnement enmilieu lubrifié ou à sec, disques Sinus noninduits, avec entrefer réglable5 Série 0006Appariement: Acier/garniture frittée pourfonctionnement en milieu lubrifié, acier/garniturefrittée et acier/garniture végétale pour fonction-nement à sec. Disques non induits, d’où librechoix de l’appariement et possibilité d’utilisationuniverselle!Amenée de courant : Par bagues collectrices etbougies porte-balai ou porte-balais doubles.

Embrayages et freins monofriction pourfonctionnement à sec6/7/8 Séries 0008-10./-30. et 0009

0808-10./-30. et 0809Embrayages et freins électromagnétiques à réponserapide pour machines et autres appareils trèsdivers. Ils permettent des constructions de faibleencombrement et parfaitement adaptées aux exi-gences des applications envisagées. Les embrayageset freins n’ont pas de couple résiduel après lacoupure du courant. Ils peuvent être livrés aveccorps magnétique monté sur roulement ou àbrider; pour les freins le corps magnétique formeen même temps la ”surface de frottement polaire”,d’où une construction particulièrement compacte.La liaison des plateaux induits avec les rotorscorrespondants peut se faire de multiples façons.Amenée de courant : Par câble sur l’inducteur sta-tique.

Embrayages-freins monofriction9/10 Séries 0008-102 et 0081Embrayages-freins prêts à monter, d’encombre-ment réduit, combinant les avantages desembrayages de la série 0008 et des freins de lasérie 0009. Ces embrayages-freins conviennenttout particulièrement pour les applications

Embrayages et freins multidisques

0006Série

5

Disquesinduits

Disquesnon

induits

00100810

Série

1

0011-05.

0011-100

2

3Série

Versionmoyeu

Versioncloche

Série

Disquesinduits

0011-300

4

Versioncloche

Série

Disquesinduits

FFrreeiinnavec bornier

EEmmbbrraayyaaggeeà bagues

collectrices

EEmmbbrraayyaaggeeà bague

collectrice

EEmmbbrraayyaaggeesans baguecollectrice

pour fonctionnement en milieu lubrifiépour fonctionnement enmilieu lubrifié ou à sec

nécessitant des cycles rapides et précis d’embrayageet de freinage. Ils existent en version ouverte 0008-102 et en version carter 0081 avec pattes demontage et bouts d’arbre.Amenée de courant : Pour le 0008-102, par câblesur l’inducteur statique, pour le 0081, par borniersur le carter.

Embrayages à denture avec ou sans baguecollectrice pour fonctionnement en milieulubrifié ou à sec11/12 Séries 0012/0812 et 0013/0813

Embrayages compacts, sans glissement, avecdenture plane pour la transmission de couplesimportants sous encombrement réduit. Le bonchoix si l’engagement se fait à l’arrêt! Il est pos-sible d’embrayer à faible vitesse à condition deprévoir des dispositifs électriques spéciaux.L’embrayage ouvert est sans couple résiduel.Amenée de courant: Pour le 0012, par baguescollectrices et bougies porte-balai ou porte-balaisdoubles; pour le 0013, raccordement par cosses.

Freins multidisques à pression de ressortspour fonctionnement en milieu lubrifié ou à sec13/14 Séries 0028 et 0228La version pour fonctionnement à sec est lemodèle type d’un frein multidisque à défreinageélectromagnétique pour montage à l’air libre.Options particulières : Manchette d’étanchéitéanti-poussières; défreinage d’urgence par levier àmain; version pour fonctionnement en milieulubrifié.Appariement: Acier/garniture végétale pour fonc-tionnement à sec ou acier/laiton pour fonc-tionnement en milieu lubrifié.Amenée de courant : Raccordement par cosses (24 V =) ou boîtier de raccordement avec redres-seur incorporé (220 V~).

Freins double friction à pression deressorts pour fonctionnement à sec15/16 Série 0207D’une utilisation universelle, ce frein convienttout particulièrement pour le montage surmoteurs électriques.Outre la version standard, il existe une versionavec réglage central du couple. Peut être livré

EEmmbbrraayyaaggeeInducteurstatique

EEmmbbrraayyaaggeeInducteurstatique

0008-10.0808-10.

Série

6

00090809

Série

7

Freins multidisques àressorts

Embrayages et freins monofriction et embrayages-freins monofriction

pour fonctionnement à sec

pour fonctionnement en milieu lubrifié ou à sec

0008-30.0808-30.

0008-102 0081Série Série Série

8 9 10

EEmmbbrraayyaaggeeInducteur

sur roulement

EEmmbbrraayyaaggee--ffrreeiinnVersion ouverte

EEmmbbrraayyaaggee--ffrreeiinnVersion fermée

Embrayagesà denture

Embrayageà bague

collectrice

Embrayagesans baguecollectrice

00120812

Série

11

00130813

Série

12

Freins double friction à ressorts

Versionstandard

Versionavec réglagedu couple

0207-000Series

15

0207-104Series

16Accessoires

17

pour fonctionnement en milieu lubrifié ou à sec

pour fonctionnement à sec

Versionsans

redresseur

0028Série

13

Versionavec

redresseur

0228Série

14

Embrayage électromagnétique monofriction, série 0-008-100,combiné avec frein électromagnétique monofriction, série 0-009-100.

Embrayage électromagnétique multidisque à bague collectrice, série 0-011, et frein électromagnétique multidisque,série 0-011-300, montés dans une planeuse-découpeuse.

Diamètreextérieur

mm80 à 31080 à 16680 à 31080 à 31080 à 19585 à 29545 à 26645 à 26642 à 25042 à 25068 à 26668 à 26680 à 290

120 à 25070 à 24082 à 16680 à 19582 à 166

100 à 25083 à 250

Gamme de couples

Nm12 à 300012 à 29012 à 300012 à 300012 à 160012 à 2400

1,7 à 4801,7 à 4801,7 à 4801,7 à 4807,5 à 4801,7 à 4807,5 à 4807,5 à 12040 à 4000

100 à 120040 à 160050 à 1000

7,5 à 6004 à 240

Alésage du moyeu

mm18 à 9818 à 6015 à 11512 à 11520 à 6520 à 1058 à 808 à 808 à 808 à 80

15 à 8015 à 8015 à 80

14* à 4020 à 9812 à 7020 à 6520 à 6016 à 808 à 50

No

1

23456

7

8

91011

12

13/1415/16

* Bout d’arbre

Série

001008100011-05.0011-1000011-30000060008-10.0808-10.000908090008-30.0808-30.0008-102008100120812001308130028/02280207

Embrayages électromagnétiques multidisques sans bague collectrice,série 0-010, appariement acier/acier, combinés avec un freinélectromagnétique multidisque à pression de ressorts, série 0-028,montés dans la commande de treuils.

Embrayage électromagnétique à denture, sans bague collectrice,série 0-013, avec pignon flasqué sur le plateau d’entraînement.

Exemples d’applications

avec étanchéité à la poussière et/ou défreinagemanuel.Friction: Disque unique avec garniture végétalesur les deux facesAmenée de courant : Par câble sur inducteur sta-tique.

17 AccessoiresPour l’exploitation et la commande des freins etembrayages nous fournissons une large gammed’accessoires, à savoir :– boîtiers de raccordement,– redresseurs,– bornier/cosses de raccordement,– relais de commutation électronique– amenées de courant,– condensateurs– porte-balais,– varistors.

QQuueessttiioonnnnaaiirree FFaaxxpour embrayages et freinsA remplir en lettres d’imprimerie !

Expéditeur

Nom, Prénom

Société

Service Téléphone (ligne directe)

Fax

Destinataire:

Ortlinghaus-Werke GmbHKenkhauser Straße 125 · Postbox 14 4042907 Wermelskirchen · AllemagneTel. +49 2196 85-0 · Fax +49 2196 855-444info@ortlinghaus.com · www.ortlinghaus.com

à l’attention de (si connu)

FFaaxx--nn°° ++4499 22119966 885555--444444

Mode de commande: mécanique ��électromagnétique ��hydraulique ��pneumatique ��par pression de ressorts ��

Moteur d’entraînement: Moteur électrique ��Moteur thermique ��Moteur hydraulique ��autre: _________________________

Type d’entraînement: _________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

Type de montage: axe de rotation horizontal ��vertical ��à l’air libre ��sous carter ��

Diamètre des arbres: menantd1 = ________________ mm

mené d2 = ________________ mm

Caractéristiques du moteur: Puissance P = ______________ kW

Vitesse n = ______________ min-1

Couples sur embrayage ou frein: Ms = ______________________ Nm

Mü = ______________________ Nm

ML = ______________________ Nm

Allure de ML, si variable: ______________________________________

_______________________________________________________________________

Vitesse initiale côté menant: n10 = ______________________ min-1

Vitesse initiale côté mené: n20 = ______________________ min-1

Vitesse relative max.: ³n = ______________________ min-1

Conditions de manoeuvre: à l’arrêt ��sous charge ��à vide ��Cadence des manoeuvres Sh = _________________ h-1

Temps d’accélération/de décélération t3 = _________________ s

Moments d’inertie des masses ramenés à l’arbre de l’embrayage/du frein: Côté menant JA = __________________________ kgm2

Côté mené JL = __________________________ kgm2

Allure de JA �� , JL �� si variable: ________________________________________

Autres renseignements: __________________________________________________________________________________

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