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EXEMPLES DE CHANGEMENTD ’ APPAREILS D ’ APPUI

- VIADUC DE LA BIEVRE (A6a)- PI METALLIQUES DE

L ’AUTOROUTE A6b

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VIADUC DE LA BIÈVRE Voie portée : Autoroute A6a à 1 Km du Bd. Périph. De Paris

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VIADUC DE LA BIÈVREPrincipe de vérinage

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1) Phase avant vérinage :

- Démolition superficielle de la semelle de fondation- Confection du massif d’assise en béton armé pour la palée provisoire de

vérinage sur la semelle –- Montage du chevêtre métallique au niveau du chevêtre de la pile- Montage des poteaux métalliques – assemblage avec le chevêtre – calage- Contrôle du serrage des boulons HR- Installation du matériel de vérinage et de mesure des déplacements verticaux- Test de la centrale de vérinage- Mise en contact des vérins (10 bars) – mise à zéro des indicateurs de

déplacement – contrôle du calage- Confirmation de la demande de coupure de circulation- Contrôle de la fermeture effective de la circulation sur l’ouvrage

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2) Phase de montée sous coupure de circulation :

- Décollage du tablier par une montée uniforme de 2 mm environ par rapport au sol – enregistrement des déformations du chevêtre béton (fleximètres)- Mesures - équilibrage des réactions verticales – enregistrement des

déplacements- Montée uniforme de 20 à 40 mm (selon pile en cause)- Mesures - équilibrage des réactions verticales – enregistrement des

déplacements – Montée des points 1, 3 et 5 pour compenser les déformations duchevêtre en béton

- Blocage des écrous de sécurité – contrôle du calage- Remise en circulation de l’ouvrage

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3) Mise en place des nouveaux appareils d’appui :

- Retrait des anciens appareils d’appui – démolition des bossages- Reconditionnement des bossages inférieurs en mortiers spéciaux- Pose des nouveaux appareils d’appui en élastomère frétté- Pose de cales « gabarit » (épaisseur selon objectif du nouveau niveau des

tabliers)- Confection par injection des bossages supérieurs- Contrôle des résistances des mortiers spéciaux- Retrait des cales gabarit et des appareils d’appui (servant aussi de gabarit)- Nettoyage - Contrôle des surfaces de bossages- Positionnement des nouveaux appareils d’appui

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4) Phase de remise sur appareils d’appui définitifs :

- Confirmation de la demande de coupure de circulation- Contrôle de la fermeture effective de la circulation sur l’ouvrage- Montée uniforme d’environ 1 mm- Desserrage des écrous de sécurité des vérins- Mesures – équilibrage éventuel- Descente uniforme par palier de 10 mm- Mesures avant contact avec les appareils d’appui - équilibrage éventuel- Enregistrement des pressions et dénivellations à chaque point de pose- Enregistrement des niveaux aux fleximètres- Analyse des descentes de charge théoriques d’après les enregistrements- Revérinage éventuel pour calage au feuillard galvanisé (0,2 à 0,5 mm) de niveau

d’appareil d’appui non satisfaisant – pose - contrôle- Remise en circulation de l’ouvrage

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5) Travaux après remise en service :

- Examen du comportement des nouveaux appareils d’appui sous circulation- Retrait du matériel de vérinage- Elaboration du document de mise à jour du dossier d’ouvrage- Transfert des palées provisoires à la pile suivante

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………………………...VIADUC DE LA BIÈVRE

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VIADUC DE LA BIÈVRE

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VIADUC DE LA BIÈVRE

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…………………………… VIADUC DE LA BIÈVRE…………………………… Tester la centrale de vérinage

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VIADUC DE LA BIÈVRE

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VIADUC DE LA BIÈVRE

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Plate-forme pour les travaux de ragréage

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La GBA a été ajoutée 5 ans avant l’ Insp. de fin de Garantie.

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Déordre visible sans inspection :Culée fixe : Décalage du joint de chaussée

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IDP avant fin de garantie décennale

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IDP avant fin de garantie décennale :Crainte d ’une rupture du muret garde-grève

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Appareil d ’appui glissant de la culée Nord

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Appareil d ’appui glissant de la culée Nord :Une bretelle anti-soulèvement bloque le cheminement

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Appareils d ’appui glissants excentrés de la culée Nord

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Sur les piles :Oui mais ! … absence de cale biaise !

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Diagnostic - Le projet de réparation

• Le calcul des efforts horizontaux sur l ’appui fixe peuvent provoquer une contrainte double dans les boulons d ’ancrage…

• Pour minimiser les coupures de circulation : changer l ’emplacement des appareils d ’appui anti-soulèvement

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Remettre le tablier en place

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Pour vériner sur culée :il faut d ’abord bloquer la rotation transversale sur les piles

et couper les bretelles anti-soulèvement

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Les travaux sur piles

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Les travaux sur piles

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Les travaux sur culées

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Les appareils d ’appui de culée

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