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Livre blanc / Véhicules

Entreprises mobilesConnectivité cruciale sur la route

CE QUE VOUS OBTIENDREZ :

+ Présentation de la connectivité et des applications dans les véhicules.

+ Défis et meilleures pratiques de réseaux dans les véhicules.

+ Témoignages de clients : Académie de North Kansas City et Service de police de Boise

+ Conseils pour des applications spécifiques.


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Dans un monde où les liens traditionnels avec le bureau central ont presque disparu, les entreprises qui exploitent des flottes de véhicules nécessitent une connectivité Internet mobile constante et fiable pour survivre. Les entreprises, les organisations et les organismes publics dotés de flottes de véhicules réalisent des gains de productivité et améliorent la gestion de leur flotte en déployant une connectivité mobile fiable dans les véhicules. En outre, les voyageurs et les usagers des transports en commun s'attendent maintenant à disposer d'une connectivité constante, et pas seulement à l'aide de leurs téléphones mobiles. Les réseaux sans fil 3G/4G/LTE permettent aux entreprises, aux organismes publics et aux transporteurs de :

+ Offrir un accès WiFi à leurs clients

+ Communiquer par affichage dynamique

+ Accéder aux bases de données en toute sécurité sur la route

+ Tirer parti des informations en temps réel pour gérer les ressources de véhicules

+ Dépanner, gérer et surveiller la sécurité

Pour les entreprises mobiles qui ne peuvent pas se permettre des temps d'arrêt, les solutions Internet 3G/4G/LTE sont un moyen fiable, sécurisé, et rentable de garantir la fiabilité de la connexion, lorsque chaque minute compte.

Les transports présentent évidemment des défis de connectivité uniques par rapport à un environnement de bureau traditionnel. Le parcours de routes cahoteuses, la traversée de zones de service, et l'alimentation de périphériques à partir d'une batterie automobile sont des facteurs qui exigent une attention et une planification particulières. Une solution complète doit prendre en compte tous les aspects des structures virtuelles et physiques, ainsi que l'utilisation prévue. Vous verrez qu'il ne s'agit pas simplement d'un choix de matériel et d'un forfait de données, mais plutôt d'une recherche holistique sur l'optimisation d'une solution complète pour obtenir une connectivité fiable et stable sur la route.

CONNECTIVITÉ DANS LES VÉHICULES : UTILISATION

MISES À JOUR EN TEMPS RÉEL ET GESTION À DISTANCE

Les entreprises de services mobiles déploient Internet 3G/4G/LTE dans les véhicules de leur flotte pour permettre la saisie des données et la facturation sur site, mettre à jour les stocks en temps réel, et imprimer immédiatement des reçus. En outre, le suivi GPS donne aux entreprises la possibilité de surveiller les arrêts, repérer les redondances et les kilomètres gaspillés, et identifier les conducteurs prudents à distance en utilisant un logiciel cloud. Surtout, lorsqu'ils sont mis en œuvre stratégiquement, ces gains de productivité apparemment petits génèrent un ROI (retour sur investissement) substantiel.

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DIFFUSION VIDÉO ET SIGNALISATION NUMÉRIQUE

Avec une connectivité mobile constante, les véhicules peuvent déployer une signalisation numérique qui peut être cconfigurée, planifiée et mise à jour à distance. Pour les entreprises et les organismes publics concernés par la sécurité, les fonctions de diffusion vidéo offrent l'avantage d'une surveillance vidéo en temps réel, qui permet de surveiller la sécurité à distance et d'alerter immédiatement les autorités en cas de problèmes.

ACCÈS À DISTANCE AUX BASES DE DONNÉES : SÉCURISÉ ET EFFICACE

Les premiers secours et les services d'urgence utilisent les services cruciaux de connectivité mobile pour surveiller, analyser et diagnostiquer les patients sur la route. Le SAMU peut rechercher immédiatement les données vitales et mettre à jour les dossiers, tandis que les policiers utilisent une connectivité sécurisée pour vérifier les permis de conduire et les immatriculations de véhicules, et établir leurs rapports d'incident sous forme électronique en temps réel.

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SIGNALISATIONNUMÉRIQUE



DÉFIS ET MEILLEURES PRATIQUES

Au moment d'intégrer la connectivité mobile dans les moyens de transport, les responsables doivent prendre des décisions stratégiques pour anticiper les défis, suivre les meilleures pratiques du secteur, et choisir des solutions qui généreront un ROI (retour sur investissement) élevé sur une longue période.

En général, cela exige de disposer d'un écosystème ou portefeuille de partenaires professionnels expérimentés, car peu d'organisations sont capables de planifier, déployer, gérer, et monter en charge l'Internet mobile par elles-mêmes. L'écosystème de partenaires analysera, proposera et mettra en œuvre des solutions complètes, traitant la structure physique et virtuelle de chaque cas spécifique.

WIFI POUR LES PASSAGERS

Aujourd'hui, les voyageurs et les usagers des transports en commun n'exigent pas seulement d'avoir une place assise et d'arriver à l'heure : ils veulent également disposer de connectivité. Une étude récente a révélé que plus de 50 % des usagers des transports en commun prévoient d'utiliser le WiFi au cours de leur trajet. Les sociétés de transports qui offrent le WiFi améliorent l'expérience des passagers et permettent aux usagers d'accroître leur productivité, tout en bloquant les contenus indésirables et gérant l'utilisation de la bande passante.

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54,4 % DES USAGERS DES

TRANSPORTS EN COMMUN UTILISENT

RÉGULIÈREMENT UNE TECHNOLOGIE

SANS FIL PERSONNELLE PENDANT LEUR

TRAJET.1



SURVEILLANCE, MAINTENANCE ET MISES À JOUR À DISTANCE

Défi : Pour un fonctionnement optimal, les routeurs sans fil nécessitent des opérations régulières de mise à jour du logiciel et du micrologiciel, de configuration, de maintenance et de dépannage. Cependant, de nombreuses entreprises n'ont pas la capacité logistique de rassembler leur flotte de véhicules plusieurs fois par semaine dans un site centralisé pour installer les mises à jour, résoudre les problèmes ou transférer des données. Solution : Un logiciel de gestion à distance dans le cloud peut permettre d'effectuer les mises à jour de logiciel / micrologiciel, les configurations, les correctifs de sécurité et la maintenance des périphériques sans fil à distance, tout en garantissant la sécurité des données sensibles.

PROBLÈMES ÉLECTRIQUES ET DE CÂBLAGE

Défi : Étant donné que les routeurs sans fil utilisent la batterie des véhicules comme source d'alimentation, ils peuvent vider la batterie des voitures et des bus et provoquer des baisses de tension ou pannes de courant lors du démarrage du véhicule, risquant ainsi d'endommager le routeur.

Solution : Identifier le conditionneur de puissance ou régulateur de tension idéal pour contrôler l'alimentation du véhicule et des périphériques est cruciale, car ces dispositifs sont nécessaires pour protéger le routeur de l'alimentation non conditionnée (signaux de tension instables). Cela garantit que le véhicule et le routeur ne seront pas endommagés, en particulier lors du démarrage du véhicule, et que la batterie ne sera pas vidée lors de l'arrêt du véhicule.

PLACEMENT

Défi : Une connectivité fiable dépend du placement correct du ou des routeurs sans fil et des antennes, en fonction du véhicule, du terrain, et des besoins de connectivité. Pour les véhicules transportant de nombreux utilisateurs, il faudra plusieurs routeurs pour satisfaire des besoins de volume élevé.

Solution : Il est essentiel d'installer les routeurs en tenant compte des barrières physiques et virtuelles qui peuvent affecter ou interrompre la connectivité. Chaque routeur doit être placé et installé correctement pour offrir une connectivité maximale, et le nombre de périphériques nécessaires pour servir au mieux les passagers doit être calculé en fonction de l'usage prévu.

ÉTUDE DE CAS : LES CARS DE L'ACADÉMIE DE NORTH KANSAS CITY S'ÉQUIPENT EN WIFI L'une des grandes sources de tension propres au monde de l'éducation est la répartition du temps entre l'apprentissage en classe et l'apprentissage en dehors de la classe, source d'expériences riches et irremplaçables : excursions à caractère scientifique, apprentissage professionnel pratique, concours de débats, concerts de groupes de musique, etc. Mais à chaque fois que les élèves se déplacent en car, ils perdent un temps d'enseignement précieux. Les écoles de North Kansas City ont mis en œuvre le Cradlepoint COR IBR600 avec 4G LTE intégré sur les cars utilisés pour les longs trajets. La solution de Cradlepoint s'est intégrée parfaitement avec les autres technologies mises en œuvre dans l'académie. Chaque lycéen reçoit un MacBook Air avec des fonctions de sécurité et des filtres Internet déjà intégrés dans l'ordinateur portable. Seuls les appareils fournis par l'académie peuvent se connecter au WiFi dans les cars, et tout ce qui emprunte le réseau doit passer par les serveurs de l'académie. En outre, les cars sont équipés de fonctions de sécurité supplémentaires, y compris la surveillance vidéo.

« Nous sommes rassurés de savoir que les enfants ne sont pas en mesure d'accéder à des contenus indésirables. »

-LON WATERMAN, DIRECTEUR ADJOINT DES TRANSPORTS



TEMPÉRATURES EXTRÊMES

Défi : Les conditions météorologiques et les fluctuations de température peuvent avoir des conséquences préjudiciables sur le matériel sensible du routeur. Lorsque les véhicules circulent dans des conditions de chaleur ou de froid extrêmes, le routeur sans fil peut être irrémédiablement endommagé. Même des conditions météorologiques normales, telles que les rayons du soleil diffusés à travers des fenêtres en verre pendant un jour d'été, peuvent chauffer un véhicule au point d'endommager ces appareils électroniques.

Solution : Les routeurs doivent pouvoir résister à des températures extrêmes, aussi bien lorsque le véhicule est en service que quand il est garé. Afin de fonctionner dans des conditions extrêmes, les périphériques doivent être conçus pour supporter des températures comprises entre -20 et 70 degrés Celsius.

TERRAIN

Défi : Des trains filant à toute allure aux cars scolaires qui empruntent des routes rurales cahoteuses, les moyens de transport présentent souvent des niveaux élevés de vibrations. Les routeurs doivent donc être capables de résister à des terrains accidentés sans se détacher du véhicule ni se casser.

Solution : Les supports d'installation doivent être conçus pour s'adapter aux terrains les plus difficiles sans se dévisser ni se casser. Les dispositifs et solutions d'installation doivent être testés selon les normes MIL STD 810G et SAE J1455 pour s'assurer que les routeurs sont protégés contre les routes cahoteuses.

CHOIX D'UN OPÉRATEUR

Défi : Étant donné le nombre d'options d'opérateur disponibles et la mosaïque de zones de service sur un itinéraire donné, le choix d'un fournisseur 3G/4G/LTE peut être déroutant.

Solution : Pour disposer du forfait et de l'opérateur les mieux adaptés à chaque situation, il faut étudier et évaluer les besoins uniques de réception avant de choisir un opérateur, ce qui exige notamment une analyse des cartes de service et d'itinéraire et des tests sur route. Une étude sur le terrain d'avant-vente peut servir à recueillir des données de réception sur des itinéraires spécifiques et aider les responsables à choisir le meilleur opérateur en termes de fiabilité de couverture.



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APPLICATIONS SPÉCIFIQUES

ÉDUCATION ET TRANSPORTS EN COMMUN

Lorsque les exploitants de moyens de transport offrent le WiFi aux passagers, la question du filtrage des contenus et des politiques associées se pose toujours. Les institutions d’enseignement peuvent bloquer les sites non approuvés par l'administration scolaire, tandis que les autorités de transport peuvent vouloir empêcher les téléchargements, la diffusion en continu et les contenus inappropriés. Le logiciel dans le cloud permet aux responsables informatiques de personnaliser les préférences en matière de contenu et d'être alertés immédiatement en cas de violation de sécurité.

SÉCURITÉ

Les premiers secours, la police, les cars scolaires et les entreprises bénéficient tous de la sécurité supplémentaire offerte par le déploiement de caméras de sécurité à l'intérieur et à l'extérieur des véhicules. Les entreprises et les organismes publics peuvent tirer parti de la connectivité Internet pour diffuser de la vidéo. Ces enregistrements sont alors accessibles sans immobiliser le véhicule et les utilisateurs ont la possibilité de surveiller les flux vidéo en temps réel. Cette immédiateté peut optimiser l'efficacité et le retour sur investissement des caméras de surveillance.

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M/H

VITESSE

GESTION DE FLOTTE

Les sociétés qui gèrent des flottes de véhicules peuvent utiliser un logiciel intégrant la technologie d'établissement d'un périmètre Geofence (de gardiennage virtuel) pour suivre les itinéraires, arrêts et vitesses de véhicules. Ces données permettent aux gestionnaires de flottes de surveiller l'efficacité des itinéraires, de repérer les redondances ou pertes de temps, et de reconfigurer les itinéraires pour un maximum d'efficacité.

SERVICES SUR PLACE ET E-COMMERCE

Les entreprises peuvent tirer parti des connexions Internet pour offrir aux clients des services de saisie de données et de paiement sur place, tout en assurant une communication sécurisée entre les appareils. Afin de protéger les clients et garder les informations sensibles sécurisées, des logiciels utilisant des protocoles de communication cryptés offrent une protection contre les écoutes clandestines et d'autres interventions.

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TECHNOLOGIE DE ROUTAGE MOBILE 3G/4G/LTE CRADLEPOINT

La gamme COR Series de Cradlepoint est devenue la solution naturelle pour la connectivité Internet sans fil. Fournissant des connexions 3G/4G/LTE instantanées et fiables pour une multitude d'applications, les routeurs COR Séries de Cradlepoint ne ressemblent à aucun autre routeur sans fil sur le marché.Les déploiements à grande échelle de ces périphériques peuvent être gérés à l'aide du logiciel Enterprise Cloud Manager de Cradlepoint pour surveiller, configurer et mettre à niveau les systèmes géographiquement dispersés sans exiger de ressources techniques sur place.

Pionnier de l'intégration totale de LTE haut débit dans nos solutions, Cradlepoint tire au maximum profit du potentiel du cloud pour les entreprises dans le monde entier.

CARACTÉRISTIQUES DE CRADLEPOINT COR

+ Interopérabilité réseau multiple

+ Intégration totale routeur/pont

+ Modèles 4G LTE, HSPA+, et 3G EVDO intégrés

+ Boîtier métallique robuste, Résiste à des températures comprises entre -30 et 70 degrés Celsius, Dimensions compactes, et Réduction de vibrations certifiée

+ Modem et antennes WiFi externes

Fig. 1 : Cradlepoint COR IBR1100 Series

POUR EN SAVOIR PLUS, CONSULTEZ CRADLEPOINT.COM. Sources1Source Fierce : Joseph P. Schwieterman, et. al., DePaul University, « The Digitally Connected Commuter: 2014 Update. »

ÉTUDE DE CAS : LE SERVICE DE POLICE DE BOISE MET EN PLACE DES POINTS D'ACCÈS MOBILES

Pour les policiers, chaque minute passée à rentrer au poste pour vérifier des dossiers et rédiger des rapports est une minute de moins à patrouiller et protéger les quartiers. Beaucoup de solutions de point d'accès mobiles sont trop fragiles pour résister à une journée entière de service dans une voiture de patrouille, tandis que d'autres offrent des vitesses de connexion trop lentes pour satisfaire les besoins des policiers.

Le Service de police de Boise a déployé le Cradlepoint COR IBR600 Series dans la quasi-totalité de sa flotte de véhicules de patrouille. Avec son offre de bout-en-bout, Cradlepoint a créé une solution personnalisée capable de s'adapter aux exigences du Service de police de Boise en matière de durabilité, sécurité et fiabilité.

Les policiers de Boise mettent à jour les dossiers et vérifient les informations sans avoir à quitter leurs patrouilles, et accèdent aux fichiers et bases de données importantes tout en assurant la protection des données sensibles. Avec le débit Internet 4G LTE, la connexion est suffisamment rapide pour permettre aux agents de police de mettre à jour rapidement les dossiers et se remettre en route sans jamais quitter leurs véhicules.

« Les performances sont fantastiques. Ma voiture est un meilleur bureau que mon propre bureau. »

–EUGÈNE SMITH, COMMISSAIRE DE POLICE DE BOISE

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