R E V U E É CONOM I QU E D E L ’ A G G L O M É R A T I O N L O R I E N T A I S E

>> É C OA C T U >>

initiatives P.6Lomenech, plomberie et chauffageune reprise réfléchie

N°15

-ju

illet

2012

actu/éco P.4AB Drone, de l’imagerieaérienne à Guidel

reportage P.12la Volvo Ocean Raceà Lorient

échos P.14Rencontres Terre Océanpar l’Association Territoire Attitude

REPORTAGE P.8

Une publication de l’Agence d’Urbanisme et de Développement Économique du Pays de Lorient

REPORTAGE P.8Lorient, port d’accueilde la 8ème étapede la Volvo Ocean Race

Mesdames, Messieurs,Cher(e)s ami(e)s,

La crise économique et financière qui adémarré en 2008 n’a pas encore trouvéson issue aujourd’hui. La réalité, c’estque cette crise se prolonge et nousdemande d’ajuster nos politiques, nosstratégies, nos actions et nos projets, auniveau national évidemment mais aussiau niveau local.

Investir dans le territoire pour préparerles développements futurs reste, dans cecontexte, la clé de voûte de notre actioncollective. Conforter notre pôle urbainpour lui permettre d’amplifier son rôle delocomotive en Bretagne-Sud, agir sur lesinfrastructures portuaires pour soutenirnotre économie maritime, aménagerdu foncier d’activités pour permettre auxentreprises de s’implanter ou de sedévelopper, favoriser l’innovation partoutoù c’est possible.Voilà nos axes de travail !

Le savoir-faire est indispensable, et c’estce à quoi nous nous employons collec-tivement. Mais le faire-savoir est toutaussi important, l’attractivité pour notreterritoire et pour ses entreprises endépend.Cela passe par des actions de “marketingterritorial”, auxquelles nous avonstravaillé, et qui mettent en valeur l’espritd’équipe et d’entreprise qui nouscaractérise.Quoi de plus représentatif qu’une grandecourse en équipage sur les mers autourdu monde qui raconte des histoiresd’hommes et de femmes et participe denotre volonté à nous inscrire dans notretemps.

Bonne lecture à toutes et à touset bon vent !

N°15 - juillet 2012 - Revue trimestrielle éditée par AudéLor – 2500 exemplaires – ISSN : 1967-7820Directeur de la publication : Philippe Leblanche - Rédaction : AudéLor 02 97 88 22 50 - Conception & réalisationAlyzés - Impression : IBB - Crédit photos : AB Drones, AudéLor, Douane, Délice Mondial, École Pigier, Fym Conseil,Arnaud Rechard, Trident, Voltalis

AudéLor intervient pour le compte de Lorient agglomération, au service du territoire etde ses entreprises, dans les domaines de l’aménagement et du développement économique. 3

4 8

13

actu/écoFMusto s’implante à LorientFAB Drone, l’imagerie aérienneFCAT à Port-Louis, du conseildédié à la construction navaleet plaisanceFVoltalis, une démarche éco-nomique et environnementaleFTrident, pour l’écologie marine

6 initiatives

14 échosFUn business bar pendant la VORFEurolarge : conférence Voileet StratégieFRencontre Terre OcéanFMatinale : tous à vos tablettes

reportage

15 agendaFEurolargeFLorient Technopole InnovationsFChambre de Métiers etde l’Artisanat du MorbihanFChambre de Commerceet d’Industrie du MorbihanFAudéLor et la Société FinancièreLorient DéveloppementFUniversité d’été du Medef

Norbert MétairieMaire de Lorient

Président de Lorient agglomérationPrésident d’AudéLor

édito

revue de presse

FThe Call Machine à Caudan,le centre d’appel va s’agrandirFLomenech, une reprise réfléchieFDélice Mondial, une largegamme de produits halalFReprise de l’école Pigier

La Volvo Ocean Race :un outil pour valoriser notreterritoire et ses acteurs

Lorient,port d’accueil dela 8ème étape dela Volvo Ocean Race

- De la Whitbread àla Volvo Ocean Race

- Les partenaires nous fontpartager leurs motivations

- La VOR et les entreprisesde la course au large

- L’étape en images

agir dans l’agglomération lorientaiseactu/éco4

Une nouvelle enseigne spécialisée dans la vente de vêtements marins a ouvertses portes mi-mai à Kéroman.

Jean-Marc Tabuteau

CAT

NOUVELLE ENSEIGNE

Pour cette nouvelle enseigne, le choix del’implantation sur Kéroman est stratégique. Eneffet, Musto est une marque anglaise familialequi compte 4 boutiques en France : Paris,Marseille, La Trinité et aujourd’hui Lorient.Très liée à l’activité nautique, la boutique de100m² installée rue François Toullec emploie 2personnes.

Elle présente un large choix de vêtements de mer,sportswear et techniques et se place en complé-mentarité des autres enseignes déjà implantéesau Pen Men. Pour Madame Cyrille Cremades,gérante du magasin, il s’agit de toucher unenouvelle clientèle liée au nautisme et à la plaisanceet tous les usagers sont concernés : voile légère,motonautisme, voile habitable et course au large.La Volvo Ocean Race, qui vient de se terminer apermis au magasin de compenser un débutd’activité quelque peu compliqué par les travaux rueFrançois Toullec, qui sont toutefois très appréciés.Pauline Thevenot, responsable du magasin, vousaccueillera toute l’année du lundi au samedi de11h à 13h et de 14h à 19h.

MustoLa marque au bateau rouge s’implante à Lorient

C.A.T. à Port-LouisConseil dédié àla construction

Jean-Marc Tabuteau, ancien rapporteur de lacommission nationale de la sécurité de la navigationde plaisance, puis responsable des activitésplaisance du Bureau Veritas, connaît parfaitementles contraintes administratives et techniquespropres à chaque cas particulier.Il propose ses services, de l'établissement ducahier des charges au suivi de construction, enpassant par la certification CE, jusqu'à l'imma-triculation, et la francisation lorsque le pavillonretenu est français.À tous les stades (architecte, client, chantier,organisme de contrôle, administrations), pour queles souhaits ou les contraintes de chacun soientpris en compte, et finalement satisfaits, il assure unrôle d'interface, d'assistance, ou une prise encharge des démarches que le chantier ou le clientsouhaite déléguer ou sous-traiter.Des missions variées : de l'assistance à maîtrised'ouvrage pour une collectivité (bateau à passagersà roues à aubes et restaurant de 37m. à Orléans)en passant par la certification CE d'un anciencatamaran de course au large (50 pieds, New York),ou encore l'établissement du dossier N.U.C. duthonier “BICHE” à Lorient.Il est également représentant pour la France desorganismes I.M.C.I. (BE) et E.C.B. (NL), dédiés à lacertification CE des navires de plaisance (directive94/25/CE modifiée 2003/44/CE).

Port Louis abrite depuis 9 ansle siège de la société C.A.T.,dédiée aux projets de constructionnavale (conversion, refit),et tout particulièrement plaisance.

NOUVELLE TECHNOLOGIE

Musto Store6 rue François Toullec56100 Lorient02 90 61 18 20

musto.com

CAT (Conseil Administratifet Technique)BP4 - 56290 Port Louis06 08 64 98 67jmtabuteau@gmail.com

tabuteau.com

AB DroneDe l’imagerie aérienne à Guidel

Alexandre et Bertrand sont initialement deux pas-sionnés de photos et de vidéos. Ils décident en2011 de créer une entreprise proposant aux clientsune solution d’imagerie intermédiaire entre l’héli-coptère et les moyens de prise de vue classique ausol. Le développement technologique récent desdrones et la miniaturisation des moyens decaptation leur permettent aujourd’hui d’avoirune qualité de rendu professionnelle. Grâce à lamaniabilité et la légèreté des drones, ils réalisentaussi bien des photos (verticales, obliques, à 360°ou thermiques) que des vidéos jusqu’à 100

mètres d’altitude. Cette technologie de captationoriginale ouvre de nouveaux horizons visuels avec,de surcroît, une vraie qualité d’image. Ce nouveauservice au pays de Lorient (10 entreprisesen France) satisfait aussi bien les sociétés de pro-duction que les collectivités territoriales.

Créée par Alexandre Sagnet et Bertrand Chanard en avril 2011, ABdrone est spécialiséedans l’imagerie aérienne à basse altitude

NAVAL / NAUTISME

AB DroneKerlar 56520 Guidel0689900290

abdrone.fr

L’engin amphibie Mobitrak

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mécanisme d’ajustement et contribue à releverles défis énergétiques de la Bretagne en consom-mant moins et en réduisant les émissions de CO2.Diminuer la demande, c’est ce que propose Vol-talis à RTE en synchronisant de courtes modula-tions sur des dizaines de sites résidentiels ettertiaires. Une modulation est une courte mise enpause de l’alimentation électrique des appareilsdont l’utilisation est flexible.Cette solution innovante permet d’apporter uneréponse souple aux problèmes de sécurité dusystème électrique français tout en générantdes économies d’énergie au bénéfice des sitesparticipants. Rémunérée par RTE, Voltalis prend encharge l’intégralité des frais liés à l’installation etau bon fonctionnement du boîtier.Lorient Agglomération très sensibilisée aux pro-blématiques de l’énergie et de l’environnements’inscrit dans la démarche proposée par Voltalis.Des campagnes d’installation des boîtiers Voltalis

L’effacement diffus a été mis au point par Voltalispour réaliser des économies d’énergie chez lesconsommateurs (particuliers et entreprises) d’unefaçon coordonnée en fonction des besoins duréseau électrique. Il permet d’intervenir sur le

ont été menées sur les communes de Riantec,Larmor-plage, Groix, Guidel et très bientôt surInzinzac–Lochrist, Plœmeur et Lanester. Voltaliscompte également parmi ses partenaires denombreux sites tertiaires aux structures variées :immeubles de bureaux, hypermarchés, grandessurfaces spécialisées, résidences de tourisme...

Voltalis accompagne les entreprisesdans une démarche économique et environnementale

ÉNERGIE

Parmi les solutions identifiées pour favoriser ”la maîtrise de la demande” et la “sécuritéde l’approvisionnement électrique” dans le cadre du Pacte Électrique Breton,l’effacement diffus constitue un nouveau mode de régulation des équilibres électriques.

VoltalisAgence Bretagne - M. Allaire HervéEspace Performance 3, Bat. Z35769 Saint Grégoire cedex07 78 84 78 41

bretagne.voltalis.com

Dotés d’une solide expérience de l’offshore, Grégory Le Guellan et Fabrice André, dirigeants de la société SAS Trident,proposent une approche écologique des travaux de protection, d'entretien des fonds sous-marins et des cours d’eau.

MARINE

Disposant des qualifications spécialisées deplongée professionnelle, scaphandrier et naviga-tion hauturière, Trident privilégie l’utilisationde moyens techniques moins impactants pourl’environnement et le travail en réseau avec lesentreprises locales.Ainsi le choix des ancres à vis fabriquées parl’entreprise Le Béon Manufacturing au port de pêchede Kéroman, s’est imposé grâce à sa proximité, lagrande qualité de ses produits et un coût moindreque ceux que l’entreprise connaissait par ailleurs.La multiplication des mouillages permettantd’accueillir les nombreux navires de passageprovoque souvent la dégradation des fonds. Ledérapage des ancres classiques, le frottementdes chaînes mères par changement de marée etle déplacement des corps-morts par grossehoule et tempête mettent en péril l’éco-système.L’ancre à vis répond de manière pratique auxbesoins temporaires ou permanents en s’adaptantà la nature des fonds et à la résistance désiréeen minimisant l’impact sur le fond marin. Montésur chenille et amphibie, la légèreté de l’enginMobitrac utilisé par Trident lui permet de préserver

l’équilibre écologique lors des opérations deremise en état des étangs, cours d’eau et zonesmarécageuses.Il peut intervenir sur les plages ou dans lesendroits pollués par des rejets de pétrole ouencombrés d’algues dégradées.L’ensemble des prestations de Trident intéresseles entreprises et collectivités mais aussi les

particuliers dans le respect des règles de sécuritéet de l’environnement.

Tridentnouvelle entreprise lorientaise pour l’écologie marine

Trident13 cours de Chazelles56100 Lorient02 97 87 93 97soc.trident@gmail.com

acteurs de l’économieinitiatives6

Cet ancien sportif de haut niveau a travailléplusieurs années comme chargé d’affaires dansce secteur d’activité avant de se lancer dansl’entrepreneuriat. S’il ne cache pas que les premiersmois ont été consacrés avant tout à consolider

les acquis de la société et fidéliser la clientèle,son objectif reste de développer l’entreprise àterme notamment vers l’aménagement de sallesde bain pour personnes à mobilité réduite ainsique l’accessibilité des locaux recevant du public(partie sanitaire). Il souhaite positionner son offresur de la prestation clé en main (devis, gestiondes dossiers de subvention pour le compte duclient, suivi du chantier).Par ailleurs, sa volonté est aussi d’orienterl’activité, en grande partie tournée vers leparticulier aujourd’hui vers le marché desprofessionnels ou des collectivités.Le jeune repreneur de 28 ans a récemmentobtenu la certification Qualigaz et s’est engagédans une formation “Eco-artisan” afin de pouvoirproposer des diagnostics éco-energétiques à sesclients. Si 80 % des préconisations issues de cesdiagnostics concernent les systèmes de chauf-fage, il souhaite apporter une réponse globale. Àce titre, il collabore avec des artisans d’autrescorps de métiers (isolation, menuiseries…) afinde répondre au mieux à la clientèle.Foisonnant d’idées, François Lomenech, auto-constructeur de sa maison individuelle, a

conscience avant tout de l’importance du réseaupour faire connaître la société. Il n’hésite d’ailleurspas à solliciter d’autres jeunes repreneurs.Cette reprise a été soutenue par Pays de LorientInitiative.

François LomenechGérant de la société de plomberie

François LOMENECH a repris en débutd’année la société de plomberie crééeen 1995 par M. Léon Thomas à Guidel.

Lomenech, plomberie et chauffageUne reprise réfléchie

Lomenech en chiffresReprise janvier 2012Effectif 3CA en 2010 300 K€

Certification Qualigaz

Dans la zone de Lann Sevelin, le centred’appel The Call Machine s’agranditpour faire face à un développementimportant, 560 m² supplémentaires sonten train de sortir de terre pour accueillir,en décembre 2012, 140 nouvellespositions d’appels, des bureaux demanagers et des salles de réunions.

Les 9 salles actuelles (177 positions d’appel)ne sont plus suffisantes pour répondre à lademande. Créé en 1994 par le groupe FYM (YvesMénardais), le centre d’appel The Call machine avu ses effectifs passer de 50 équivalents tempsplein en 2001 à 190 aujourd’hui. Le groupe FYMcomprend aussi une activité de force de venteexternalisée (Fym Action) qui emploie environ 72salariés localisés sur différents sites en France.L’entreprise Fym Conseil (formation commerciale)a, en revanche, été cédée en 2001.Le centre d’appel de Caudan est spécialisé dansles appels “sortants” : vente à distance, prise derendez-vous pour des commerciaux... 4 grandspôles de compétences structurent aujourd’huil’activité : Pôle MMA/Assurland, pôle Editionsjuridiques (Dalloz, Francis Lefebvre...), Pôle Ventedirecte (d’abonnements presse) et Pôle banques/Assurances. Le personnel est à 80% féminin.

Lomenech6 bis rue St-Maurice56520 Guidel02 97 32 88 55guidel-plomberie@orange.fr

The Call Machine109 rue Joseph Le BigotZI de Lann Sevelin56850 Caudan02 97 89 22 22info@fymaction.fr

fymaction.fr

Fym Action - The Call machineÀ Caudan, le groupe doit pousser les murs

Compte tenu de la nature des missions, une partimportante du personnel est en CDD maisl’effectif compte aujourd’hui 105 CDI.Les recrutements vont de bac à bac+5. Touteévolution vers des postes de coachs, managersou responsables de pôles s’effectue par le biaisde la promotion interne.

La concurrence est forte dans le domainedes centres d’appels. Plusieurs centres ont étédélocalisés dans les pays du Sud, d’autresse concentrent surtout dans les plus grandesagglomérations françaises (Rennes et Nantesdans l’Ouest). Le centre de Caudan mise sur laqualité des prestations et la fidélité de sesgrands comptes pour poursuivre son dévelop-

pement. La stabilité de la main-d’œuvre (peu deturn over parmi les 105 personnes en CDI) est unfacteur très favorable à la qualité du service. Laliaison aérienne vers Paris à partir de l’aéroportLorient Bretagne Sud est considérée commeun atout indispensable à l’activité du centrecar ses clients et prospects sont, pour l’essentiel,localisés en Ile de France.

7

Antoine GoyerRepreneur de Pigier

formations Bac+2 proposée par l’école peut ainsise préparer en alternance. Car si l’école PIGIERest connue pour ses formations en esthétiqueet coiffure, elle propose une offre de formationbien plus large : BTS tertiaire (Banque-SP3S),commercial (MUC-NRC), notariat... et des forma-tions dans les filières sociales et paramédicalesavec également une préparation aux concours.À la rentrée prochaine, une formation Bac+3dans le domaine commercial devrait égalementouvrir pour répondre à la demande des entre-prises.Antoine GOYER insiste sur sa volonté de créer unlien fort avec le monde économique. Il souhaited’ailleurs renforcer son équipe commerciale pourdémarcher les entreprises sur les offres decontrat en alternance. Ainsi, l’école propose pourla rentrée un vivier de candidats aux entreprisesqui effectuent elles-mêmes le recrutement.D’autant plus, qu’en période de crise ou lesbudgets sont contraints, les allégements decharges sur les contrats en alternance représententune réelle opportunité de renforcement deséquipes à moindre frais.Le repreneur, qui souhaite insuffler un nouvelesprit, se refuse à considérer le diplôme commel’aboutissement d’une formation. Il vise avant

tout à préparer les jeunes à la vie professionnelle.Il réfléchit d’ailleurs à lancer plusieurs modulesde formation visant à mieux préparer les jeunesdiplômés à entrer sur le marché de l’emploi.Cette reprise a été soutenue par Pays de LorientInitiative.

Antoine GOYER, repreneur de l’école Pigier a pour objectif de développer son offrede formation en étant attentif aux besoins des entreprises. En effet, ce jeune chefd’entreprise vise avant tout l’insertion professionnelle de ses futurs élèves.

Pigier en chiffres

Pigier87 rue Lanveur 56100 Lorient02 97 35 36 00

pigier.com

Impliqué depuis plusieurs années dans lesréseaux de chefs d’entreprise, Antoine Goyer, issudu monde de l’éducation, souhaite développerune stratégie de rapprochement avec le tissuéconomique local afin d’être à l’écoute desbesoins des entreprises.En effet, Le repreneur est conscient que lescontrats de professionnalisation ont un véritableintérêt, tant pour les entreprises, notamment lesTPE qui n’ont pas forcément les moyensd’embaucher, que pour les jeunes souvent tropéloignés du monde de l’entreprise. Chacune des

Reprise de l’école PigierAccompagner le jeune en formation vers l’emploi

Les filets de volaille sont achetés auprès d’abat-toirs bretons qui ont respecté le rite musulmanlors de l’abattage des volailles (Abattage sansélectronarcose et certification halal).Délice Mondial offre une large gamme de produitssous la marque Islamondial et également sousdes marques distributeurs : saucissons (volaille,veau/volaille...), saucisses, tranchés (poulets,dindes...), rillettes et pâtés... Au total, près d’unecentaine de produits différents sortent du site dePlouay. Un service qualité et R&D qui compte3 personnes, conçoit des nouveaux produitsadaptés au marché et à la demande. Chaquesemaine 60 tonnes de produits sont distribuéesdans toute la France et en particulier en Ilede France. Le marché du halal est en forteprogression dans l’ouest comme au niveaunational et des linéaires dédiés se développentdans la grande distribution.

L’usine de Plouay compte 60 salariés (dont 30opérateurs de production) et réalise un chiffred’affaires de 11 millions d’euros. Elle entend bientirer parti de ce marché en essor sur lequel elleest positionnée depuis de nombreuses années.Elle est en effet implantée depuis 1992 dans lazone de Restavy (rachat de l’actif de la sociétéJaffredo). Plusieurs extensions successives luipermettent aujourd’hui de disposer de 4500 m²de locaux.

Située à Plouay, l’entreprise Délice Mondialest spécialisée dans la productionde charcuterie à base de volaille halal.

Délice MondialParc d’activités de Restavy 56240 Plouay02 97 33 35 53contact@delice-mondial.com

delice-mondial.com

Délice MondialUne large gamme de produits halal

Création 2004Sites géographiques 2Lorient et Brest

Labels 2“Pigier Création” et “Pigier Performance”

Chiffre d’affaires 1,2 M€

Effectifs 52

Le 3 mars 2011 à la Cité de la Voile Eric Tabarly, Knut Frostad, directeur général de l’épreuve,entouré de Norbert Métairie, maire de Lorient et de Jean-Nöel Thénault, directeur de Volvo TrucksFrance, annonçait officiellement que Lorient serait l’escale française de la Volvo Ocean Race.Un an après, l’accueil de l’étape 2012 positionne définitivement Lorient comme Premier pôlenautique européen de la course au large.

Interview de Christophe Baudryle chef d’orchestre de l’étapelorientaiseEco-Actu : Vous êtes le directeur deLorient Grand Large, association chargéed’organiser l’étape lorientaise.Comment s’est passée la manifestation ?Christophe Baudry : Bien, beaucoupd’enthousiasme, une fréquentation im-portante les week-ends et en soirée,ce qui était prévisible, mais le tempsn’a pas été toujours de la partie pourstimuler la fréquentation en semaine.

EA : Il faut bien dire que tout a été mis en œuvre depuis 2 ans pourarriver à ce résultat !CB : C’est vrai, et même notre team lorientais skippé par Franck Cammasest arrivé premier de l’étape Lisbonne-Lorient. Ce qui a contribué à notreplaisir et nous a donné beaucoup d’énergie.EA : Parlons d’énergie, comment peut-on illustrer en quelques motsvotre perception de cette aventure humaine ?CB : C’était avant tout un vrai challenge, tout faire en même temps, j’aien tête des mots comme compliqué, passionnant, mixage des cultures,chinois, néo-zélandais, australien, parler plusieurs langues, réussir àtravailler avec tous les acteurs, réceptionner 80 containers de 40 piedsde Miami et installer les bases techniques... que du bonheur !EA : Côté entreprises, quelle est votre perception de leur participation àcet évènement et quels bénéfices ont-elles pu en tirer ?CB : Il est un peu tôt pour faire un bilan complet. Quelques enseignementspeuvent malgré tout être tirés. Notre opération “carré des supporters”a plutôt bien marché puisque nous avons recueilli une centaine desoutiens de la part des entrepreneurs du territoire. Les entreprisesse sont réunies à plusieurs occasions : lors d’un Business Bar co-organisépar AudéLor et l’UE Medef 56, sur le stand “entreprises du nautismeet innovation” ou à l’occasion de la soirée Lorient agglomération-AudéLor-Eurolarge.EA : Finalement cela a conforté la stratégie du territoire concernant lacourse au large et la BSM !CB : C’est une réussite sur ce plan, Lorient, aux dires du monde de lavoile et du nautisme, a gagné ses galons de premier pôle européen decourse au large, la “sailling valley” existe... les participants peuvent dire :j’y étais !

Rencontre avec Patrick Tabarly :La Whitbread, une vraie aventurehumaine !J’avais déjà participé à cette course avecmon frère Éric sur Pen Duick VI, un ketchde 22,25m, lors de sa première édition en1974. Nous n’avions pas été classés, lafaute à 2 démâtages pendant la course,il est vrai que cela faisait beaucoup ! Maisj’avais conservé l’idée d’y participer, et j’aidonc décidé de m’y relancer pour l’édition1989-1990 sur un bateau baptisé Espritde liberté, un ketch de 17m.

Pour la petite histoire, on a décidé de s’engager dans la course au moisde juin alors que le départ était donné en septembre. J’ai passé tout l’étéà refiter le bateau dans les chantiers de Lacombe à Locmiquélic et àtenter de constituer un équipage... pour faire une course autour du monde !Mes équipiers étaient tellement enthousiastes que le navigateur s’est faitopérer volontairement en simulant une appendicite pour éviter le servicemilitaire et embarquer avec moi.

La course s’est déroulée sur plus de 60000 km soit 33 000 milles nautiquesen 6 étapes. Départ de Southampton pour rejoindre Punta del Este. Arrivéà cette première étape, plus de nouvelles du sponsor et donc plus de fondspour continuer. Me voilà obligé de faire un aller-retour Uruguay - Londrespour tenter de convaincre notre sponsor de continuer à nous soutenir. Pourmémoire, nous avons fait cette course avec un budget de 1,4 M de francs,cela laisse rêveur quand on connaît les budgets pour faire cette courseaujourd’hui.

Chaque étape était épique, lors de la deuxième étape Punta del Este -Freemantle (7650 milles) nous sommes arrivés avec une grand-voile quasitransparente tellement elle était usée et nous avions perdu tous au moinsune dizaine de kilos parce qu’il avait fallu se rationner faute d’avitaillementen quantité suffisante. Toutes les étapes ont eu leurs lots de faits plus oumoins incroyables. Mais nous avons terminé plutôt bien classés en tempscompensé.Nous étions 23 bateaux au départ, c'est le Néo-Zélandais, Peter Blake, quil'emporte sur Steinlager II, un maxi monocoque. Ce que je retiens de cetteaventure, c’est qu’il faut être bon navigateur, certainement, avoir du courage,c’est sûr, mais surtout avoir la niaque toujours la niaque quoiqu’il arrive, etDieu sait qu’il en arrive...

Baptisée à l'origine Whitbread Round the World Race, du nom de l'entreprise britannique Whitbread, organisatrice avec la Royal Naval SailingAssociation, la première édition de cette course se déroula en 1973 sur seulement 4 étapes. Elle connut 7 éditions sous ce nom avantd'être rebaptisée Volvo Ocean Race en 2001 du nom du constructeur automobile devenu sponsor principal. En 1989 le nombre d'étapes passa à 6.En 1993 deux catégories sont distinguées, les “Maxi” (25,90 m) et “WOR60”, monocoques hi-tech de 60 pieds (18,28 m).Par la suite seuls les 60 pieds “V60” pourront concourir. En 1993, le nombre d'étapes est fixé à 9. La course représente environ 120 jours de mer.Pour 2012, la jauge autorise les “V70”, des monocoques de 70 pieds plus puissants que les “V60”. Sur les 10 éditions passées, la Francen’a remporté qu’une seule fois la prestigieuse course grâce à Lionel Péan et son “Esprit d'Équipe” un ketch de 17,60 m.

De la Whitbread à la Volvo Ocean Race

Lorient, port d’acc

Patrick TabarlyNavigateur

Christophe BaudryPrésident de Lorient Grand Large

événementreportage8

9

VOLVO Automobiles et la course au large,des valeurs partagées

ueil de la 8ème étapede la Volvo Ocean Race

Accueillir une étape de la Volvo Ocean Race constitue pour le territoire un événement exceptionnel. La forte image véhiculée parcette course mythique et le positionnement du territoire comme pôle de référence pour la course au large ont conduit des entreprisesà s’engager comme partenaires officiels au côté des partenaires institutionnels Lorient Agglomération et la Région Bretagne.

Les partenaires nous font partager leurs motivations

Déjà partenaire automobile de la mythiqueWhitbread Round the World Race depuis 1997,Volvo succède à la Whitbread en 2001 en tantque propriétaire et organisateur de l’épreuve quiprend alors le nom de Volvo Ocean Race.Pour le constructeur mondial chaque étape estl’occasion de mener des opérations de relationspubliques et de valoriser ses savoir-faire, quellesque soient les filiales.L’étape lorientaise va ainsi se retrouver au cœurde l’actualité Volvo et du lancement national dela V40*. Une promotion dont bénéficie en directle territoire puisque ce sont 6 à 10 journalistesde la presse écrite, TV, radio et internet qui viennentchaque jour visiter le site et faire connaissanceavec le nouveau modèle. M6 Turbo consacremême une émission en direct de Lorient...Pendant les 15 jours, il faut aussi gérer le parcdes véhicules de courtoisie mis à disposition, lecentre d’essais permanent, assurer les relationspubliques avec les concessionnaires du grand

ouest, miser sur le développement commercialet la vente aux entreprises (50% du chiffred’affaires Volvo Automobiles France). Les retom-bées économiques en jeu sont donc primordiales,mais profitent aussi à l’agglomération lorientaise :la visite des équipements touristiques, l’entretienet le nettoyage des voitures, l’hébergement, lesservices traiteurs participent activement àaccroître l’activité locale. La culture d’entreprisen’est pas oubliée dans l’affaire, “ce sont 2 joursqui seront consacrés au personnel Volvo pourvenir découvrir la course, ses animations et faireune sortie en mer sur Groupama 3” nousindique Marc Debord, chargé des relationspubliques de Volvo Automobiles France, saluantau passage le leadership de Franck Cammas etla prouesse humaine de son équipe.*V40 : véhicule compact premium doté de série et,en première mondiale, de l'airbag piéton.

volvocars.fr

Michelin, un partenariatentre terres et mers...

Michelin, leader mondial de l’industrie pneuma-tique, fabrique et commercialise des pneus pourtous types de véhicules, des avions aux auto-mobiles, en passant par les 2 roues, les enginsde génie civil et agricoles, les poids lourds et lanavette spatiale. C’est aussi le 1er producteurmondial de pneus à basse résistance au roule-ment qui contribuent à la diminution de laconsommation de carburant et des émissions deCO2 par les véhicules.Le Groupe Michelin propose également desservices numériques d’aide à la mobilité (ViaMi-chelin.com), et édite des guides touristiques, desguides hôtellerie et restauration, des cartes et desatlas routiers (16 millions de cartes et de guidesproduits en 2007).L’engagement de Michelin auprès de Volvo,organisateur de la course Volvo Ocean est uneillustration forte de la cohérence entre les visionset les valeurs portées par les deux Groupes.Qualité, sécurité, engagement pour une mobilitéplus durable et engagement en compétition fonten effet des Groupes Michelin et Volvo despartenaires de longue date sur la route et à pré-sent sur les océans.Le Groupe Michelin, dont le siège est à Clermont-Ferrand, est présent dans 170 pays, emploie115 000 personnes dans le monde et dispose de69 sites de production implantés dans 18 paysdifférents.

michelin.com

Gras Savoye Ouest AFR,courtier officiel de l’étape

Une réussitetoute Azimut !

Anthony Le RouxDirecteur

Jean-Marie CortevillePDG

La douane, partenairede la VOR à Lorient

Inter Pôle et la VOR,une aventure humaine !

Créateur gérant d’Inter Pôle, président du CJD* Lorient,Anthony Le Roux est aussi membre du Club K,de Produit en Bretagne, du collège entreprisesd’Audélor... Les casquettes de cet enfant du payssont multiples, guidé par une volonté inaltérabled’avancer et surtout d’être acteur de son territoire.

Entreprise spécialisée dans les solutions internet,bornes interactives, tables tactiles... on ne présenteplus Azimut, devenue depuis plus de 20 ans uneréférence sur le territoire en matière d’outils de communication globale. L’intérêt et l’investis-sement de son créateur, Jean-Marie Corteville,

Philippe RouaultPDG

Le patrouilleur Kermorvanmis à disposition

Les coïncidences font parfois bien les choses : undéménagement sur le Nautique de Keroman enpleine VOR... Rien de tel pour mobiliser une équipe !Mais les choses n’arrivent pas non plus toujourspar hasard, nous explique Philippe Rouault,Directeur Général de Gras Savoye Ouest AFR.En effet, avec une clientèle essentiellementconstituée d’entreprises et de collectivités locales,le Groupe Gras Savoye, dixième courtier mondialet premier courtier d’assurance en France, sedistingue aussi par une spécialité de nicheset se pose à ce titre comme l’un des premierscourtiers en nautisme.Outre sa filiale Eyssautier qui couvre le secteurmaritime professionnel, Gras Savoye ASC est leadersur le marché Européen de l'assurance plaisance.Les deux structures vont d’ailleurs prochainementouvrir des bureaux sur le Nautique de Keroman,dans les locaux de Gras Savoye AFR, égalementcourtier des prêts du Crédit Maritime Atlantique.Pour Philippe Rouault être un chef d’entreprisepartie prenante dans le développement du Paysde Lorient allait déjà de pair avec une forteimplication dans les réseaux économiques locaux.La création de Gras Savoye Ouest AFR en 2007n’a eu cesse de confirmer l’engagement du chefd’entreprise pour le rayonnement du territoire, enpleine cohérence avec la politique du groupequi fonde pour partie sa performance sur unimportant maillage territorial et l’action deproximité...Dès l’annonce de l’étape lorientaise de la VOR,persuadé de l’intérêt d’un tel événement pour l’ag-glomération, il œuvre dans le sens d’un partena-riat officiel et parvient à convaincre le groupe,déjà leader national en assurance sport événe-mentiel (AG2R, Route du Rhum, SolitaireFigaro, Trophée Jacques Vabre, Rolland Garros...).Gras Savoye Ouest AFR devient donc courtierofficiel de l’étape française, et à la clé : une vitrinenationale pour le territoire, de nouveaux marchésà capter, un lieu valorisant pour recevoir clients etprospects, l’accès à des événements forts pourrassembler et motiver l’équipe... Le pari estgagnant sur toute la ligne ! “Il fallait juste y croire”nous confie Philippe Rouault... Déjà tourné vers laprochaine étape de 2015, il souhaiterait néan-moins que davantage d’entreprises s’investissentdans “ce moment de solidarité partagé duterritoire”. L’appel est lancé...Gras Savoye Ouest AFR est reconnu depuis 2012Pôle d’excellence national Gras Savoye engestion de patrimoine.

grassavoye.com

L’action de l’État en mer passe en partie par lesservices de la douane. Un évènement nautiqueinternational comme la Volvo Ocean Race est uneoccasion de faire connaître les actions de cetteadministration. La présence de la VOR à Lorient aoccasionné une forte mobilisation du bureau desdouanes de Lorient en amont de l’évènementavec l’arrivée d’une centaine de conteneurs enprovenance de Miami pour l’organisation del’étape. Les organisateurs ont bénéficié d’unaccompagnement personnalisé pour ces impor-tations. Au-delà de cette opération, la douane estprésente de trois manières sur l’étape lorientaise.Tout d’abord, elle s'implique dans la sécurisationdu plan d'eau pendant les épreuves et met àdisposition des organisateurs un patrouilleurgarde-côtes des douanes, destiné à la surveillancemaritimes des côtes françaises.Ensuite, l’évènement est l’occasion de diffuser, surun stand dédié, de l’information au grand public,notamment les plaisanciers, mais également lerecrutement de la douane et les missions de sécuritéen mer qu’elle assure. Enfin, l’évènement est uneoccasion de réunir la direction régionale desdouanes et les entreprises régionales à rayonnementinternational afin de leur donner une informationpersonnalisée, un éclairage spécifique sur l'évo-lution des formalités douanières suivant leursproblématiques de développement et leur activité.

douane.budget.gouv.frimport-export.gouv.fr

Son moteur ? L’humain ! Il en a fait sa spécialité.Inter Pôle assure les solutions RH** globaliséesdéclinées sur 4 pôles : tertiaire, BTP, transport,logistique, et bien sûr, le secteur naval nautismeainsi que l’éolien offshore***, deux secteurs surlesquels le jeune chef d’entreprise fonde unegrande partie de son développement futur. Déjàinitiateur de salons métiers liés à la filière maritimeet sponsor du Spi Ouest France, la VOR s’inscrivaitnaturellement dans la stratégie d’Inter Pôle dedevenir l’acteur incontournable breton de lasolution RH, complétant au passage la liste deses partenariats avec les grands événementielsbretons, à l’instar des Vieilles Charrues, de Tonnerrede Brest et du Festival Interceltique de Lorient.C’est encore une histoire d’hommes qui vaprovoquer les choses et sa rencontre avecChristophe Baudry. Un simple accord verbalconclu dès 2010 et la machine était en route...Lorient Grand Large recherchait un partenariat RH,un acteur professionnel local pour le recrutement,la formation et la gestion des bénévoles, InterPôle lançait dans le même temps son pôleorientation, une expérience de cette dimensionallait crédibiliser la démarche...Inter Pôle en profite pour faire connaître la VORaux clients de ses agences de Brest, Quimper etVannes par l’organisation d’événements. Déjàempreinte d’une culture d’appartenance à la marqueInter Pôle, son équipe se mobilise entièrementautour de l’étape, l’occasion aussi pour desstagiaires de valider une véritable expérience. Lesretombées sont déjà positives par la gestion decontrats de travail temporaire, le renforcementdes liens avec les institutionnels... Anthony LeRoux aime à rappeler qu’il faut faire confianceaux hommes du territoire. “On n’a pas à rougirpar rapport aux autres étapes, la configuration dela BSM a apporté une dimension spectaculaireau village”, poursuit-il, “on se rend compte qu’ona une vraie culture du maritime autour delaquelle il faut fédérer les acteurs économiques”.*Centre Des Jeunes Dirigeants - **Ressources Humaines***Ouverture d’une 5e agence à St Nazaire fin 2012 afin de renforcerle positionnement sur le secteur des Energie Marines Renouvelables

inter-pole.fr

événementreportage10

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La rencontre de marins d’exception, exigeants, à la recherche de performanceavec un tissu économique depuis longtemps tourné vers la mer, réactif etinnovant a permis l’émergence d’une filière d’excellence de la course aularge, concentrée en Bretagne-Sud.Constitué de près de 110 entreprises, essentiellement des PME, ce pôle s’organiseen une filière intégrée et complète : architecture et construction navale,accastillage, électronique, gréement, voilerie, peinture, communication et média.Ces entreprises, souvent leaders sur leur marché, sont reconnues au niveauinternational pour leur expertise et leur savoir-faire. La collaborationpermanente entre les coureurs, les entreprises mais aussi les laboratoiresde recherche du territoire, permet aux skippers français de navigueraujourd’hui sur les voiliers les plus performants au monde. L’étape lorientaisea été l’occasion pour une partie de ces entreprises de mettre en avant leurscompétences et de présenter leur savoir-faire. Cette démarche a été soutenuepar Eurolarge Innovation, la Fédération des Industries Nautiques et BretagneDéveloppement Innovation.

LORI S.I, une PME au cœurde la Volvo Ocean Race

permis de doubler le chiffre d’affaires et de créer4 emplois en 5 ans.Aujourd’hui à Caudan, demain installée sur le sitedu Parco nord à Hennebont, la proximité et laréactivité fondent la valeur ajoutée de cette PMElocale bien ancrée sur son territoire. Les prioritéspour M. Ambrosio : la qualité du service et laperformance du réseau. C’est une présentationde l’événement par Christophe Baudry au CJD quidécide le chef d’entreprise à franchir le pas.La PME grandissante devait être au cœur del’événement VOR !Avec l’appui de son fournisseur Kyocéra, LORI S.Is’inscrit alors parmi les premiers au carré des par-tenaires officiels et ce sont donc 14 machines quisont réparties sur l’ensemble du village. Et si lesenjeux commerciaux demeurent essentiels, laculture d’entreprise compte également. C’est ainsitout le personnel qui s’est fédéré et mobiliséautour de l’événement international. “Les liens sesont resserrés au sein de l’équipe, leur implicationa été immédiate et spontanée” nous indiqueM. Ambrosio, “il y aura désormais un avant et unaprès VOR...”Très impressionné par le déploiement techniqueet la capacité de l’équipe Lorient Grand Large àfaire face à l’imprévu, M. Ambrosio a d’ores etdéjà signé pour la seconde étape !

Tél. 02 97 89 02 01

À l’occasion de l’étape française de la Volvo Ocean Raceà Lorient, les entreprises bretonnes de la course au largeont souhaité s’afficher en tant que pôle d’excellence français.

Un espace dédié aux technologieset compétences françaises de la course au large

Jean AmbrosioDirigeant

dans le développement de l’agglomérationlorientaise n’a jamais faibli. Ainsi, dès lors que ladécision est prise par la collectivité d’accueillirl’étape française de la course mythique, qu’Azi-mut “en soit” sonnait juste comme une évidence.L’histoire de la filière nautisme et de l’entrepriseest ancienne, elle s’écrit d’un partenariat avecla classe IMOCA, à la conception d’un logicielpour la gestion des classes, en passant par lacréation des sites événementiels des courses...S’investir dans la VOR va marquer une étapesupplémentaire dans la stratégie de l’entreprise.L’étape lorientaise représentait d’une part lapossibilité de s’ouvrir à l’international mais aussil’opportunité d’approcher les grands sponsors, àl’instar de Volvo, avec qui Azimut vient de signerun contrat de tables interactives pour tester lasatisfaction des clients dans les concessions. Laprésence d’un stand officiel et la participation austand commun Eurolarge, l’installation de bornesinteractives et d’écrans informatifs sur l’ensembledu village, la conception d’un logiciel pour lagestion partagée des 850 bénévoles de l’étape,sont autant de prestations assurées par l’équipeAzimut pour valoriser son savoir-faire.La participation à l’événement a provoqué uneffet positif en chaîne au sein de l’entreprise. Fortde cette dynamique, il doit lui aussi signer pourla deuxième étape. Mais avant cela, c’est sonpropre défi qui mobilisera une partie de son

énergie, ce voileux a décidé de créer sa proprecourse ! Le deuxième Défi AZIMUT se dérouleradonc en septembre prochain autour de Groix etréunira les participants du Vendée Globe, encoreune belle aventure en perspective !

azimut.net

AdrenaLogiciels de navigationpour la régate et l’étudede performance

adrena.frAzimut CommunicationSolutions pourla communication multimédia

azimut.netCDK TechnologiesConstruction de bateaux de course

cdk-technologies.comGueltConstruction de quillles et bulbes

guelt.comHeol CompositesConception et productionde pièces carbones

heol-composites.com

KarverAccastillage spécialisé

karver-systems.comMultiplastConstruction de bateaux de course etde pièces carbones de haute précision

multiplast.euNautixSpécialiste des peintures marines

nautix.comNKEEquipementier spécialiste dessystèmes électroniques embarqués

nke-marine-electronics.comNavimoSpécialiste de l’équipementde sécurité et de l’équipementde pont et de mouillage

navimo.com

Créée en 1987, c’est en 2007 que M. Ambrosioreprend la société, fort de 27 années d’expérienceprofessionnelle dans le secteur de l’impression(solutions logicielles, scan, impression, photo-copie, fax, réseau). Cinq ans plus tard, le bilanest plus que positif : un développement qui a

l’étape en imagesreportage12

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1 : 15 juinLe montage du village s’achève2 : 16 juinKurt Frostad, Norbert Métairie et Jean-Yves Le Drianinaugurent le village3 : 29 juinBeaucoup de monde sur l’eau pour suivreles entraînements4 : 22 juinLe concert de Yannick Noah se prépare5 : 29 juinRégate Pro Am sous le soleil6 : 17 juinLe team à terre s’active sur Groupama 47 : 30 juinL’équipage de Franck Cammas remporte l’In Port Racede Lorient8 : 1er juillet24 000 visiteurs à la Cité de la Voile Eric Tabarlygratuite pendant l’étape.9 : 16 juinLe spectacle de la Patrouille de France10 : 21 juinLes entraînements reprennent11 : 23 juinDu monde sur les pontons pour les retoursd’entraînement12 : 20 juinLe practice de golf attire les enfants13 : 1er juilletDépart de la dernière étape vers Galway14 :Les partenaires officiels embarqués sur Groupama 415 : 19 juinLe business bar organisé par AudéLor et l’UE Medef 56

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ILS ONT ADHÉRÉ AU

A FluxAACACEAlpha BayAmanda GreyAOSAssistance RéceptionsAudéLorAXABelambraBest CompositesBleu Safran

Blot EntrepriseBossé ColorsBureau CenterCCIMCedeoCelti GrafyCeltic SubmarineCIM OuestClic 56 Lorient.frColasComptoir de la merCoriolis Composites

Couleurs JardinCrédit AgricoleERDFEscal’ OuestFiducialGermay PlasticGroupe 2 CGroupe Ouest ConseilHamsterHenri MignonHôtel Formule 1Hôtel Les Océanes

Ibis HôtelsInfosupLa CantineLa PosteLautechLC DesignLe Garrec TraiteurLe NautilusLe Touze DistributionLes Rives du TerLS NettoyageLVI Avocats Associés

Mac DonaldMarine PoolMarine WestMaster-BiMaxdisMHSMikoMMAMobilboardNKENovamontPalais des Congrès

Parc des ExpositionsPaul Conan TraiteurPegasusR. Le BrasRacine CarréeSaurSecuriteamSpa OcéaneSRBTer EventWC.LocXerox BAC

13Mars

Revue de presse

ALLIAURA - LanesterLe chantier de construction de yachts de luxe installé depuis2009 au Rohu à Lanester est mis en liquidation judiciaire. Ilemploie 70 salariés. Le Télégramme - 29/03/12

LORIENT AGGLOMÉRATIONÀ partir du 2 avril, la communauté d’agglomération du pays deLorient est dénommée Lorient agglomération et non plus Capl’Orient. Ouest France - 11/03/12

COPEX. - LanesterLa nouvelle presse cisaille conçue à Lanester fait l’objet decommandes de la part de clients étrangers notamment irlandais etdu sultanat d’Oman. L’entreprise, qui emploie une centaine depersonnes, table sur la vente d’une vingtaine de presses par an.Le Télégramme - 15/03/12

NASS ET WIND - LorientL’entreprise lorientaise a été retenue dans le cadre de l’appeld’offre gouvernemental pour l’éolien posé sur le site de St Nazaireavec Alstom et EDF. Par ailleurs, Nass et Wind vient de créer unenouvelle entreprise avec DCNS et Vergnet pour l’éolien offshoreflottant. Journal des entreprises - 05/12

VITY TECHNOLOGIEL’entreprise de domotique a été retenue dans l’appel à projete-santé pour développer un système d’assistance des personnesà domicile. Journal des entreprises - 05/12

NAVIMO - LorientLe groupe lorientais qui emploie 148 personnes a été placé enredressement judiciaire. Une période d’observation de 6 mois aété décidée afin de trouver un repreneur. Le Télégramme - 26/05/12

CATLANTECHLe chantier de 28 salariés a été placé en liquidation judiciaire. Il estspécialisé dans la construction et la sous-traitance de catamarans etmonocoques de plaisance en matériaux composites. Ouest-France - 06/12

PÊCHE ARTISANALESelon le groupement des pêcheurs artisans lorientais qui gère lescomptes de 58 bateaux, le chiffre d’affaires 2011 a augmenté de11% par rapport à 2010. Il atteint 27M€ pour l’ensemble de la flot-tille (24 chalutiers, 15 fileyeurs et 9 petits bateaux). Le Télégramme - 06/12

EFFINOV NUTRITIONL’entreprise spécialisée dans le conseil en nutrition et les com-pléments alimentaires connaît une phase de croissance deux ansaprès sa création. Elle prévoit d’embaucher 4 à 5 personnes cetteannée pour atteindre rapidement une équipe de 20 personnes.Journal des entreprises - 04/12

PLURIELLE PRODUCTION - LorientL’agence se développe dans le domaine des évènementsd’entreprise. Elle vient de recruter un commercial et d’ouvrirun bureau à Paris. Elle compte aujourd’hui 5 permanents et faitappel à des intermittents. Journal des entreprises - 04/12

POLE TERTIAIRE - CaudanUn nouvel immeuble de bureau va voir le jour dans la zone deKerpont. Sa construction d’un montant de 2,5 millions d’eurosest portée par le groupe 2C. Il offrira 1830 m² de surfaces utilesau premier trimestre 2013. Journal des entreprises - 04/12

REPRISE D’ENTREPRISEEn raison du départ en retraite de leurs dirigeants, 437 entreprisesdu Pays de Lorient seront à reprendre d’ici 2020 selon une étudede la CCI Bretagne. Aujourd’hui déjà, 127 entreprises sontdirigées par un patron d’au moins 60 ans. Journal des entreprises - 04/12

ZONE DE KERULVÉ12 nouvelles cellules commerciales ont ouvert à Kerulvé (Lorient).Il s’agit d’un programme de 12 500 m² de surface de vente et de85 emplois (équivalent temps plein). Le Télégramme - 19/04/12

CHANTIER BERNARDLe chantier basé à Locmiquelic et Lorient met à l’eau la Fresenala 2ème pilotine construite pour le port allemand d’Emden. Lechantier a aujourd’hui 10 bateaux en construction. Il emploie 60salariés et réalise un chiffre d’affaires de 6 millions d’euros.Le Télégramme - 07/04/12

RECRUTEMENTS 2012 - LanesterSelon une étude de Pôle emploi, dans le bassin d’emploi deLorient, 4592 postes seront à pourvoir en 2012 contre 4362 en2011 (+5%). 37,5% des recrutements sont saisonniers contre 46%en Bretagne. Le Télégramme - 11/05/12

JPK COMPOSITESLe chantier a mis à l’eau un nouveau voilier destiné à la croisièrele JPK38. Il fait déjà l’objet de 4 commandes et le carnet decommandes est plein pour une année. Le Télégramme - 09/05/12

SYLEPSRésultat de la fusion entre deux entreprises implantées à Lorientdepuis longtemps, la Syleps spécialisée dans la fabrication de systèmesde convoyage et de préparations de commande pour l’agro-alimentaire et la grande distribution est en train de s’implanter enChine. Objectif, parer à l’atonie du marché intérieur. Les autresmarchés sont ceux des pays émergents tels que le Brésil ou laRussie où l’implantation de l’entreprise est programmée pour 2013.Le Télégramme - 01/06/12

Avril

Mai

Juin

Sources:

OuestFran

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gram

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entre

prise

s

comptes-rendus14

Un business bar pendant la VORRencontres

170 chefs d’entreprises du territoire et dudépartement étaient présents au BretagneBusiness Club de la Volvo Ocean Racele 19 juin à l’invitation d’AudéLor etde l’Union des entreprises Medef Morbihan.

Cette rencontre conviviale a permis à ceux qui ne l’avaient pas encore fait dedécouvrir les installations du village étape de la VOR. Une rencontre avec Jean-PierreDick et son directeur du team Virbac Paprec, Luc Talbourdet a montré le parallèleentre la gestion d’une écurie de course au large et celle d’une entreprise.

EurolargeConférence Voile et Stratégie

Mardi 26 Juin, à Lorient, les professionnelsde la voile, du marketing sportif et dela communication étaient réunis pourdébattre des nouvelles stratégies possiblespour développer la voile sportive de demain.

Organisateurs de course, représentants de classes, marins, experts de lacommunication et journalistes ont débattu des contraintes et opportunités àvenir dans l'organisation des courses et proposé des pistes sur les façons derenouveler ce sport, de lui donner un avenir et de mieux faire connaitre la voileau grand public et aux sponsors, pour accroitre sa médiatisation et faire faceà la crise annoncée. Knut Frostad, CEO de la Volvo Ocean Race a lancé laconférence avec un message dynamique et plein d'espoir. Pour lui la voilepossède un atout précieux et unique : son imprévisibilité qui la rend attractiveet excitante pour les médias comme pour le grand public, dans une époque oùtout est prévu et organisé. Le monde de la voile sportive devra toutefois s'adapteraux changements du monde et trouver des marins qui sauront comprendre lesattentes et contraintes des sponsors.Retrouvez les interventions en intégralité sur la chaîne Youtube Eurolarge.

Association Territoire AttitudeRencontres Terre Océan

Organisées par l’association Territoire Attitudecomposée du Comité Local des Pêches, de laChambre d’Agriculture, de la Section régionaleBretagne-Sud de la Conchyliculture et enpartenariat avec Le Crédit Agricole, les 1ères

rencontres Terre Océan se sont tenues à Lorient.L'objectif était la rencontre du grand public avec les filières primaires du territoireque sont la pêche, la conchyliculture et l’agriculture. Un pôle animal, un pôlevégétal, des dégustations, des animations pédagogiques, la rencontre avec lesprofessionnels... tout un programme que le public n’a pas boudé malgré untemps incertain. Rendez-vous on l’espère l’année prochaine !

Tous à vos tablettes !MatinaleLe 8 juin dernier, à l’initiative de La Société Financière Lorient Dévelop-pement, s’est tenue une matinale avec pour thématique “les tablettesà l’usage des chefs d’entreprise”.Animée par Jérôme Bazin de la société Isatech, cette matinale a rassemblé unetrentaine de chefs d’entreprise autour des questions de productivité personnelle,des meilleures APS pour tablettes et des dernières innovations. Nomadisme,productivité, sécurité, cloud computing sont quelques-unes des thématiquesabordées lors de cette matinale.

Tableau de bord

Une croissance ralentie en 2012 en FranceAprès la forte baisse enregistrée en 2009 (-2,1%), la croissance du PIBen France a été positive mais inférieure à 2% en 2010 (+1,4%) et 2011(+1,7%). En 2012, elle devrait être plus faible (+0,4% selon l’INSEE).

Un emploi qui se stabilise fin 2011 en BretagneAprès une hausse significative au 1er trimestre (+0,4%), l’emploi salariédans les secteurs concurrentiels est stable en Bretagne fin 2011.L’évolution sur un an est légèrement positive en 2011 (+0,5%) aprèsune hausse de 1% en 2010 et une baisse de -2% en 2009.Il “manque” 10 000 emplois par rapport au niveau atteint avant lacrise soit en mars 2008.

Une augmentation de 10 % du chômage en 1 ansur la zone d’emploi de LorientComme en Bretagne et en France, la demande d’emploi est denouveau en augmentation depuis l’été 2011. En avril 2012, oncompte 11 525 demandeurs d’emploi de cat A dans la zone d’emploide Lorient soit une augmentation de +9,9% par rapport à avril 2011(+1040 personnes en 1 an). Dans le Pays de Lorient, la hausse est unpeu moins forte (+8,8%).

Un niveau qui reste faible pour la constructionde logements sur le Pays de LorientEn 2011, 1550 logements ont été autorisés dans le Pays de Lorientsoit une baisse de 8,4% par rapport à 2010 mais un niveau supérieurde 20% au point bas de 2009. Le niveau de construction est trèséloigné (-48%) du point haut observé en 2005 (3000 logements). EnBretagne, la baisse est également importante (-33%).

Nombre de logements autorisés et commencés dans le Pays de Lorient Autorisés Commencés - Source : DREAL

Évolution en glissement annuel du nombre de demandeurs d’emploi de cat. A (en %) - Source : DIRRECTE-DR-Bretagne

Emploi salarié principalement marchand en Bretagne - Source : INSEE

Évolution du PIB en France - Source : INSEE et OCDE pour 2012

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échos

les rendez-vous du réseauagenda 15

ABATIMENT>> Journées professionnellesdu bâtiment25 octobre 2012 - Lorient

AJURIDIQUE>> Réduire et recouvrir ses impayés4 octobre - Lorient

AINFO CRÉATEURS/REPRENEURSRéunions gratuites et ouvertes à tousorganisées de 18h30 à 20h30.19 juillet, 23 août, 6 et 20 sept.,4 et 18 octobreChambre de Métiers à Lorient

A5 JOURS POUR ENTREPRENDREUne formation pratique et concrètepour vous aider à mieux préparervotre projet et maximiser vos chancesde réussite. Cinq jours de formationanimés par des conseillers et desexperts. La formation alterne desapports théoriques et travaux ensous-groupes. 295€ pour les futurschefs d’entreprise.du 19 au 25 juilletdu 30 août au 5 septembredu 20 au 26 septembredu 11 au 17 octobreCMA de Lorient

AJOURNÉE “AUTO-ENTREPRENEUR”Une journée de formation pour aiderles auto-entrepreneurs à s’installer :notions juridiques, fiscales, sociales,les obligations déclaratives et lesdémarches à entreprendre. 50€

28 septembre23 novembreCMA de Lorient

Chambre de Commerceet d’Industrie du Morbihan

morbihan.cci.fr

ANUIT DE LA CRÉATION 2012Les partenaires spécialistes de lacréation d’entreprise seront réunis lorsde cette soirée pour être à votreécoute et répondre à vos questionsafin de vous présenter les solutionsopérationnelles les plus adéquates.le jeudi 4 octobrede 19h à 22h30Palais des congrès - Lorientwww.entreprendre-morbihan.com02 97 02 40 00

AATELIER AUTO-ENTREPRENEURS>> Comment bien démarreret préparer son développement ?

L’atelier Auto-Entrepreneur vous permetde mesurer les impacts du statut surle développement de votre entreprise.Cet atelier payant se déroule sur unejournée de façon interactive avec dessupports pédagogiques et des caspratiques.25 septembre de 9h à 17h30CCI du Morbihan - Lorient

Eurolargeeurolarge.fr

AJOURNÉE DE CONFÉRENCE>> Les dernières innovationsdans le domaine des composites11 octobre 2012

Lorient TechnopoleInnovations

lorient-technopole.com

AJOURNÉE>>Web et Entreprise

8 novembre 2012à Lorient

Chambre de Métiers etde l'Artisanat du Morbihan

cma-morbihan.frLa CMA propose une soixantaine deformations en gestion, comptabilité,informatique, nouvelles technologies,juridique et commerciale. Ces stagessont ouverts, gratuitement, aux chefsd’entreprise inscrits au Répertoiredes Métiers, à leurs conjointscollaborateurs et associés.Pour les extérieurs, merci de nouscontacter au 02 97 87 16 60.(Stages avec * ouverts aux futurs créateursou repreneurs d’entreprise)

AGESTION>> Gérer c’est prévoir19 et 26 octobre - Lorient

AINFORMATIQUE GÉNÉRALEET BUREAUTIQUE

>> Facebook Twitterles nouveaux outils1er octobre - Lorient

>> Excel Perfectionnement18 et 25 octobre - Lorient

>> Prise en main de l’outilinformatique8, 15 et 22 octobre - Lorient

>> EBP comptabilité Open Line5, 12 et 19 octobre - Lorient

ACOMPTABILITE>> Comptabilite au réel 1er niveau

2, 9, 16, 23 octobre - Lorient

ACOMMERCIAL>>Maîtriser les techniques de venteen face à face24 septembre et 1 octobre - Lorient

>> Conquérir de nouveaux clients12 octobre - Lorient

ACOMMUNICATION MANAGEMENT>> Adapter son look à sa vieprofessionnelle8 octobre - Lorient

>> Adopter une politique efficaceen ressources humaines ausein de son entreprise23 octobre, 27 novembreet 11 décembre - Lorient

AATELIER DE LA VEILLE>> Organiser sa veille poursuivre l’actualité normativeet réglementaire

Sensibiliser les entreprises aux enjeuxd’une démarche d’intelligence éco-nomique et de veille stratégique4 octobre - 8h à 10hCCI du Morbihan - Lorient

AATELIER DU LEAN>> Pilotage par la margeLe Lean est un projet d'entreprise quivise à identifier et réduire tous les gas-pillages grâce à différentes techniqueséprouvées.Tout en garantissant le meilleur ser-vice possible au client, l'entreprise uti-lise ces ressources "au plus juste", ens'appuyant sur les compétences, lesconnaissances et l’intelligence deceux qui font le travail.4 octobre - 14h à 17hCCI Lorient

AATELIER ENTREPRENDRE>> Bien étudier son marchépour construireune offre gagnante

Créateurs, repreneurs, les Ateliers En-treprendre vous permettent d'échangeravec un expert, d'acquérir outilset méthode dans la construction devotre projet.L'étude de marché permettra demieux connaître l'environnement devotre future entreprise, d'identifier lesbesoins de vos clients potentiels, etd'apporter une offre adaptée.11 octobre - 8h30 à 10h30CCI Lorient

AATELIER SERVICESÀ LA PERSONNE

>> Innovez dans les services à lapersonne, prenez une longueurd’avance !

Les services à la personne connais-sent depuis 2006 une progressionconstante (nombre d’acteurs, d’em-plois, d’heures travaillées...).Ce secteur qui répond aux besoinsfondamentaux de la population etqui s’adapte aux évolutions de la so-ciété doit poursuivre sa structuration.18 octobre - 8h45 à 11hCCI Lorient

AATELIER DE L’INNOVATION>> Le Crédit Impôt RechercheAfin d’intensifier les efforts des entre-prises bretonnes en matière d’inno-vation et de compétitivité, le GFIBretagne et la CCI du Morbihan pro-posent à leurs adhérents et ressortis-sants une réunion d’information et deprésentation du dispositif du CréditImpôt Recherche (CIR), en partenariatavec la société Hexaliance.23 octobre - 8h30 à 10h30CCI Lorient

AATELIER DU WEB>> Pourquoi et comment mettre enplace une campagne adwords ?

Google propose aux entreprises denombreux outils pour augmenter leurvisibilité sur Internet. Un dont tout lemonde a entendu parler est GoogleAdwords. Dans le cadre des Ateliersdu Web de la CCI du Morbihan NicolasLebastard de la société Benapse vousprésentera cet outil et répondra à vosquestions.23 octobre - 14h30 à 17hCCI Lorient

AudéLor et la SociétéFinancière LorientDéveloppement

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