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NOTICE D'EXPLOITATION
REDUCTEUR DE BATEAU
HARIS Muhammad Nasaruddin WAN MOHD ZANI Wan Muhammad Yusuf MD YUSOF Muhammad Ikhwan
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SOMMAIRE
1. NOTICE DE MONTAGE
Installation Mcanique
Dessin ensemble
Montage
Nomenclature d'un rducteur
2. NOTICE D'ENTRETIEN
Gnralits
Symboles de scurits
Roulements
Lubrification
Vidange
3. NOTICE D'UTILISATION
Mise en systme
Control de la temprature
4. Annexe
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NOTICE DE MONTAGE
INSTALLATION MECANIQUE
Ce rducteur a 3 arbres qui sont parelles avec le sol Arbre entre
Arbre Sortie
Arbre Intermdiaire
Pour le montage, on utilise quelques types des vises 9 Boulon M5x25 ( Tte Hexagone)
9 crou M5 (Hexagone)
7 Vis M3x12
Les outils qu'on utilise pour le montage Un jeu complet de cls
Les tournevis
Une pince circlips
Pices pour rgler les jeux
Pour le systme de vidange, on utilise un Boulon M10x45
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DESSIN ENSEMBLE
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Montage
Arbre Entre
Monter le roulement Monter l'entretoise Monter l'engrenage avec la clavette Monter l'entretoise Monter l'engrenage de denture hliocodale avec la clavette Monter le roulement
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Arbre Intermdiaire
Monter l'engrenage droite avec le coussinet Monter le circlip
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Arbre Sortie
Monter le roulement Monter le coussinet Monter l'engrenage de denture hlicodale Monter le crabot Monter l'anneau lastique Monter le coussinet Monter l'engrenage droite Monter le roulement
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Arbre entre avec la premire carter
Arbre entre, Arbre intermdiaire et la premire carter
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Arbre entre, arbre intermdiaire, arbre sortie et la premire carter
Les arbres et la premire et la deuxime carter
On utilise 3 partie de carter car on a
la systme qui est un peu complexe
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Montage final
On utilise les vis, boulons et crous
pour la maintien en position.
Pour la protection de systmes
intrieure, on utilise les chapeaux et
les tanchits
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Nomenclature de rducteur
Arbre entre
Arbre Sortie
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Arbre Intermdiaire
Carter 1 (Gauche)
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Carter 2 (Intermdiaire)
Carter 3(Droite)
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N Quantit Rfrence Type Matriaux Description
9 crou hexagonal
Acier ISO 4017
9 Boulon a tte Hexagonal M5x25
Acier ISO 4017
7 Vis M3x12
CI 8.8 ISO 4017
1 Boulon M10x45
Acier ISO 4017
1 Chapeau (entre) D= 57mm
Acier
1 Chapeau (Sortie)D=95mm
Acier
1 tanchit D=28mm,20
Acier
1 tanchit D=55mm,45
Acier
1 1 Arbre Entre Pice E360 2 - 7 2 Roulement Conique Pice Acier 3 1 Engrenage Denture Droite Pice 20 Ni Cr Mo 6-4 4 1 Engrenage Denture Hlicodale Pice 20 Ni Cr Mo 6-4 5 1 Entretoise L=19mm Pice E335 6 1 Entretoise L=2mm Pice E335 8 1 Entretoise L=5mm Pice E335 9 - 10 2 Clavette Pice C35 11 1 Engrenage Droite (sortie) Pice 20 Ni Cr Mo 6-4 12 1 Engrenage Hlicodale (sortie) Pice 20 Ni Cr Mo 6-4 13 - 18 2 Coussinet L= 45mm Pice Bronze-tain 17-19 2 Roulement Rouleaux Conique Pice Acier 15 1 Crabot Pice 20 Ni Cr Mo 6-4 14-16 2 Anneau lastique extrieur D= 45mm Pice Acier NF E 22-163
20 1 Arbre Sortie Pice E360 21 1 Coussinet L=14mm (Intermdiaire) Pice Bronze-tain 22 1 Circlips Pice Acier NF E 22-163
23 1 Engrenage Denture Droite (Interm...) Pice 20 Ni Cr Mo 6-4 24 1 Arbre Intermdiaire Pice E360 25 1 Carter 1 (gauche)
EN-GJL-350
26 1 Carter 2 (Intermdiaire)
EN-GJL-350 27 1 Carter 3(Droite)
EN-GJL-350
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NOTICE D'ENTRETIEN
Gnralits
A qui s'adresse ce manuel ?
Ce manuel s'adresse a toutes les personnes concernes par le montage, l'utilisation ou la maintenance du moto-reducteur.
Elles ne devront pas effectuer ces taches qu'aprs avoir lu et compris ce manuel d'utilisation.
Nous vous demandons galement de communiquer ces consignes de scurit a toutes les autres personnes pouvant tre concernes.
Symboles et signes rencontres dans ce manuel
Danger lectrique : Risque de blessures graves ou mortelles.
Danger mcanique : Risque de blessures graves ou mortelles.
Situation dangereuse : Risque de blessures lgres.
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Risque dendommagement de lappareil ou du milieu environnant.
Conseil dutilisation et informations.
Il est impratif de respecter les instructions et remarques de la notice dexploitation pour
obtenir un fonctionnement correct et bnficier, le cas chant, dun recours de garantie. Il est
donc recommand de lire la notice dexploitation avant de faire fonctionner les appareils !
En cas de changement de position de montage, adapter les quantits de lubrifiant.
Respecter les consignes du chapitre installation mcanique .
Les lments du carter, les engrenages, les arbres et les roulements du rducteur doivent tre
transforms en riblons dacier. Les lments en fonte grise subiront le mme traitement dans
la mesure ou aucune prescription particulire nexiste.
Les huiles usages devront tre rcupres et traites conformment aux prescriptions.
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Roulements :
Les roulements ont chacun une dure de vie de 60000H donc changez les avant cette date
limite o lors de bruit de fond persistant provenant des roulements. Avec lutilisation du
rducteur, soit durant toute une anne et tous les jours, la vidange doit se faire une fois par an.
Il est ncessaire de remplacer les roulements par des roulements neufs ayant exactement les
mmes dimensions.
Lubrification :
La lubrification se fait par projection. La contenance dhuile est de 35cl. Lhuile doit tre une
huile pour engrenages ou pour boite de vitesse.
Exemple : Lhuile Esso GX pour engrenages rpond aux spcifications des constructeurs
pour la plupart des botes de vitesses manuelles, rducteurs, diffrentiels et commandes
finales des voitures, camions, engins de chantier, tracteurs agricoles et machines industrielles
ncessitant un lubrifiant API GL-5 ou API MT-1.
Ce type dhuile est un exemple, toutes les autres marques dhuile proposent des huiles pour
engrenages qui sont aussi performante et suffisante pour la lubrification du rducteur.
Vidange :
La vidange doit tre effectue une fois par an (avec lutilisation impose pour notre tude).
1. Enlevez le bouchon de remplissage pour faire un appel d'air. 2. Pour viter les brlures, laissez refroidir 30 min le carter si celui-ci a fonctionn. 3. Placez ensuite un bac sous le carter pour y recueillir l'huile usage. 4. Dvissez le bouchon de vidange en vous mfiant du jet d'huile qui peut tre assez
violent. Attention galement la temprature de lhuile. 5. Laissez l'huile s'goutter de longues minutes. 6. Revissez le bouchon, avec un joint neuf. 7. Retirez le bac et versez l'huile de vidange dans un bidon que vous aurez conserv
d'une prcdente vidange.
8. Remplir d'huile neuve (0.35l) par le bouchon suprieur de remplissage (situ sur la partie haute du carter)
9. Enlevez le bouchon de remplissage pour faire un appel d'air. 10. Pour viter les brlures, laissez refroidir 30 min le carter si celui-ci a fonctionn. 11. Placez ensuite un bac sous le carter pour y recueillir l'huile usage. 12. Dvissez le bouchon de vidange en vous mfiant du jet d'huile qui peut tre assez
violent. Attention galement la temprature de lhuile. 13. Laissez l'huile s'goutter de longues minutes. 14. Revissez le bouchon, avec un joint neuf. 15. Retirez le bac et versez l'huile de vidange dans un bidon que vous aurez conserv
d'une prcdente vidange.
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NOTICE D'UTILISATION
Pour l'exploitation, les conditions suivantes doivent tre remplies:
Ne pas retirer les dispositifs de scurit et de surveillance, y compris durant la phase de test
Les rducteurs ne doivent pas tre exploites dans les conditions environnantes suivantes:
a) atmosphre explosible b) huiles c) acides d) gaz e) vapeurs
Les rducteurs ne doivent tre exploites que si la ventilation est suffisante pour viter l'accumulation de chaleur
Mesurer la temprature de surface
Au cours de la mise en service du rducteur, il est impratif de mesurer la temprature de surface sous charge maximale
Mesurer la temprature de l'huile
La mesure de la temprature de l'huile est ncessaire pour pouvoir dterminer les intervalles de remplacement du lubrifiant. Pour cela, mesurer la temprature sur la
face inferieure du rducteur. La temprature ainsi dfinie servira a dterminer les
intervalles de remplacement du lubrifiant.
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ANNEXE (Dessin Dfinition) arbre sortie
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Carter 1