22 septembre 2016, Maniwaki. Organisé par l’ABV des 7.
Présentations à l’ordre du jour - Suivi du grand ralliement régional 2016 contre les EAE dans la Vallée-de-la-Gatineau.
André Beauchemin, Regroupement pour la protection de la Vallée-de-la-Gatineau - Présentation sur les stations de lavage de bateaux. OBVT - Réglementation en vigueur pour naviguer à Val-des-Monts. Claude Bergeron, conseiller - Résultats d’une recherche sur le lavage de bateaux. Brie Nelson, Université McGill - ROLRIV – Exploitation des rôles d’évaluation municipale. André Beauchemin,
Regroupement pour la protection de la Vallée-de-la-Gatineau - La station de lavage de bateaux permanente de Nominingue (Laurentides). Richard
Lasnier, Directeur du service de l’urbanisme
Les enseignements pour notre territoire :
Suivi du Grand ralliement régional 2016 contre les EAE dans la Vallée-de-la-Gatineau. André Beauchemin, Regroupement pour la protection de la Vallée-de-la-Gatineau (RPEVG) 6 stations de lavage de bateaux libre-service assisté et gratuit ont été mises en place dans la Vallée de la Gatineau sous le slogan « Je suis un héros de l’eau : je lave mon bateau avant chaque mise à l’eau ». Les laveuses à pression (électrique d’une puissance de 2000 psi) ont été installées dans
des dépanneurs. Le personnel sur place est prêt à aider, et chacune possède un parrain membre du RPEVG.
Une pancarte comme celle-ci est disposée à chaque installation :
Une grande campagne de communication et de lavage… de cerveaux a été mise en place !
Le bilan est mitigé
86 bateaux lavés par les 6 stations en 2016. Le nombre de personnes sensibilisées est difficile à mesurer.
« La « valeur des propriétés », souvent évoquée pour justifier l’action, n’est qu’un reflet vénal de la vraie valeur de nos lacs qui est naturelle, récréative et esthétique ; ce serait cela, notre véritable perte si nous n’agissons pas ».
Le lavage doit être complété aux descentes de mise à l’eau.
La mise en place de mesures de contrôle est complexe (juridiquement, techniquement, et politiquement).
Présentation sur les stations de lavage de bateaux. OBVT
La présentation donnée par l’OBVT est disponible à ce lien http://www.obvt.ca/activites/lavage
Réglementation en vigueur pour naviguer à Val-des-Monts. Claude Bergeron, conseiller Présentation de Val-des-Monts : 11 552 résidents permanents et 10 000 villégiateurs.
Suite à des plaintes relatives à l’érosion et à des problèmes de sécurité notamment, des règlements municipaux mènent à la tarification aux 2 rampes de mise à l’eau de 2 lacs principaux. Des rencontres de consultation publiques sont organisées face aux mécontentements.
Les tarifs sont présentement les suivants :
Interdiction de mettre à l’eau Les motomarines et les bateaux de style « wakeboard » avec ballast ou autres mécanismes. Des préposés surveillent les accès. Une inspection visuelle de l’embarcation est obligatoire. Voici les impacts du règlement :
Parallèlement à ces travaux, des aménagements ont été faits aux abords d’une des rampes.
Résultats d’une recherche sur le lavage de bateaux. Brie Nelson, Université McGill Le sondage de Madame Nelson s’apparente beaucoup à celui que l’OBVT utilise lors du lavage de bateaux (voir l’annexe 1), ce qui est très intéressant pour comparer les résultats sur notre bassin versant et plus au sud de la rivière des Outaouais. Note importante, le sondage a été rempli par des membres de l’ABV des 7 ou de Sentinelle Outaouais (Ottawa Riverkeeper), ce qui pourrait expliquer certaines réponses (notamment la connaissance de la problématique à la figure 8).
411 sondages électroniques ont été complétés.
Voici ses résultats
Figure 1 : Type d'embarcation utilisé
21%
50%
23%
1%
5%
Quel type d’embarcation avez-vous?
Embarcation sans moteur
Bateau moteur deplaisance
Pêche
PWC – scooter de mer
Autre
Figure 2 : Temps de résidence de l'embarcation dans l'eau
Figure 3 : Utilisation de l'embarcation
53%
47%
Est-ce que votre embarcation reste en l’eau toute la saison?
Oui
Non
28%
45%
11%
5% 11%
Quelle est votre activité de loisir préférée lorsque vous utilisez votre
embarcation?
Pêche
Promenade/plaisance
Canoë-kayak
Transport
Sports nautiques
Figure 4 : Utilisation des plans d'eau
Note, pour la réponse « autre », la majorité des réponses étaient que le chalet du répondant se trouve sur ce plan d’eau.
Figure 5 : Temps de voyage avec l'embarcation (une semaine)
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Il y a des bons endroits pour se baigner et nager
C’est proche (moins de 50 km)
C’est bon pour la pêche
Le lac n’est pas occupé avec d’autres gens
Il n’y a pas de frais pour le lancement ou …
Il y a des zones de picnic ou des parcs
Le lac est assez grand pour haut vitesse
Il y a des services et des installations au lac tels…
Autre
Les facteurs qui sont importants pour vous dans une destination de navigation
Pourcentage de 381 répondants qui ont choisi chaque facteur
37
5951
27 230
20
40
60
80
1 heure 2 heures 3 heures 4 heures 5 heures ouplus
Combien de temps (seulement l’aller) seriez-vous prêt à remorque votre embarcation pour une excursion d’une fin de semaine?
197 reponses totales
Figure 6 : Temps de voyage avec l’embarcation (un jour)
Figure 7 : Types d'expédition avec l'embarcation
140
61
19 2 20
20406080
100120140160
1 heure 2 heures 3 heures 4 heures 5 heures ouplus
Combien de temps (seulement l’aller) seriez-vous prêt à remorque votre embarcation
pour une excursion d’une journée.
224 reponses totales
0
10
20
30
40
50
60
1 à 3 4 à 7 8 à 11 11 et plus
L’année dernière, combien de voyages de chaque type avez-vous faits avec votre
embarcation?
Excursions dejournée
Excursions defins desemainesExcursionsd'une semaineou plus
Figure 8 : Connaissance de la problématique des EEE
Figure 9 : Adhésion au lavage de bateaux
Oui98%
Non2%
Savez-vous que les espèces aquatiques envahissantes peuvent être transportées
par les utilisateurs de bateaux?
Oui86%
Non7%
Autre7%
Supporteriez-vous un programme de lavage de bateau pour protéger les lacs
locaux?
Figure 10 : Coût pour le lavage de bateaux
Figure 11 : Temps d'attente pour laver son embarcation
Parmi les commentaires, il s’avère que les résidents ne seront pas les principaux utilisateurs des
stations de lavage de bateaux, car ils ne sont pas à risque pour le transport des espèces
envahissantes, mais ils représentent une ressource précieuse dans l'établissement d'un
programme de lavage de bateau.
Il semble important pour les répondants de bien connaître les plans d’eau (et que ceux-ci soient
identifiés sur le terrain) qui sont affectés par la présence d’EEE.
36
2
27
61
16
46
16
3 210 6
$0 $2 $5 $10 $15 $20 $25 $30 $40 $50 $100
Que seriez-vous prêt à payer pour le lavage de votre bateau et une
certification en entrant dans la région?
Nombre de répondants
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 60 90 120
Temps en minutes
Selon vous, quel serait un temps d’attente acceptable pour le lavage d’un bateau?
Nombre de répondants
Le lavage de bateaux devrait se faire à l’entrée des régions, mais aussi à la sortie des plans d’eau
contaminés !
Le lavage, pour être efficace, doit être bien fait (en prenant en compte toutes les parties des
embarcations : viviers, tubes des remorques, etc.).
Le lavage des bateaux est encore controversé : sentiment d’injustice, obligation de payer non
justifiée (« on paye déjà des impôts), impression de fermeture des lacs aux non-résidents. Malgré
cela, tout le monde est d’accord pour éviter l’arrivée des EEE dans de nouveaux lacs !
Ce qui est le plus pertinent pour notre territoire et nos travaux, à travers ces résultats est que : Pour 50% des répondants, l’embarcation reste à l’eau toute la saison, ce qui représente un plus
grand risque pour l’adhésion des EEE au bateau, à condition que le propriétaire se déplace ensuite
vers un autre plan d’eau.
La grande majorité des répondants sont en faveur d’un programme de lavage de bateaux pour
protéger les lacs (86%).
Le choix des propriétaires de bateaux pour une destination nautique se fait en partie en fonction
de la présence d’EEE sur le plan d’eau (ceux-ci sont évités) !
Les répondants ne semblent pas se déplacer d’un lac à l’autre trop fréquemment (90% des
réponses étaient 0 ou 1 lac dans la saison), ce qui n’est évidemment pas le cas sur notre territoire
où les bateaux que nous interceptons avec la station sont en déplacement !
ROLRIV – Exploitation des rôles d’évaluation municipale. André Beauchemin, Regroupement pour la protection de la Vallée-de-la-Gatineau (RPEVG) Le Regroupement pour la protection de l’eau de la Vallée-de-la-Gatineau (RPEVG) a mis en place une application ROLRIV, qui extrait d’un rôle d’évaluation municipal les seules unités d’évaluation qui sont riveraines. Cela permet aux associations de riverains d’accéder aux coordonnées des résidents au bord de l’eau. Une entente entre l’association et le RPEVG permet ensuite d’accéder chaque année aux alentours du 1er mai à une table de données postales et civiques à jour. Une entente est évidemment nécessaire entre le RPEVG et la MRC puis entre le RPEVG et l’association de riverain intéressée pour garantir l’utilisation uniquement pour la protection de l’eau et de l’environnement riverain de ces informations !
À titre d’exemple : l’association du lac Blue Sea comportait 174 membres avant d’utiliser cet outil : des courriers postaux ont été envoyés à 494 adresses riveraines, le nombre de membres est maintenant de 310 !
La station de lavage de bateaux permanente de Nominingue (Laurentides). Richard Lasnier, Directeur du service de l’urbanisme La municipalité de Nominingue a mis en place une station de lavage de bateaux gratuite permanente sur son territoire en 2003. Celle-ci est associée à un réseau de barrières au niveau des accès aux lacs. Pour disposer de la clé jusqu’au lac, il faut aller laver son bateau. Les propriétaires riverains de la municipalité ont une vignette annuelle qui les dispenses du lavage. Les rampes d’accès privées ne représentent pas de problèmes dans la mesure où les bateaux qui ne sont pas munis d’une vignette sont passibles d’une amende. Les utilisateurs sont maintenant
sensibilisés et lavent leurs bateaux. La municipalité compte une centaine de lacs. 1600 bateaux ont été lavés en 2016.
La station de lavage permanente est munie d’un lit de gravier dans une membrane de géotextile pour éviter la propagation des EEE depuis cet endroit.
Annexe 1 : Questionnaire de l’OBVT
QUESTIONNAIRE
HABITUDES DES PLAISANCIERS CONCERNANT LEUR EMBARCATION
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Lieu de résidence
Motif de votre déplacement (pêche : quelle espèce, vacances, déménagement, etc.)
Nombre de passagers dans le véhicule
Quel (s) plan d’eau visiterez-vous lors de votre séjour en A-T (par ordre de priorité)
Quel est le dernier lac que vous avez fréquenté avec votre embarcation ?
Lac :
Ville :
Province / État :
Quelle est la date approximative où s’est déroulée cette dernière sortie?
Combien de temps votre embarcation passe-t-elle hors de l’eau entre deux activités ? (jours)
<7 jours 7 à 14 jours >14 jours
Connaissez-vous la problématique des espèces aquatiques envahissantes (EAE) ?
- 1 2 3 4 5 +
Y a-t-il des espèces aquatiques envahissantes dans les lacs que vous fréquentez à votre connaissance ?
Oui Non Je ne sais
pas
Connaissez-vous une EAE présente en Abitibi-Témiscamingue ou dans votre région d’origine ? Si oui, laquelle ?
STATION DE LAVAGE DE BATEAUX
Avez-vous l’habitude de laver votre embarcation avant de changer de plan d’eau ?
Croyez-vous que cette méthode soit efficace pour limiter la propagation des EAE ?
Seriez-vous prêt à payer pour avoir accès à une station de lavage de bateau ?
Quel serait pour vous un montant raisonnable à payer pour le lavage de votre bateau ?
Combien de temps seriez-vous prêt à consacrer au lavage de votre embarcation ?
Selon vous, quel serait le meilleur endroit pour installer une station de lavage de bateaux ?
Désirez-vous recevoir de l’information pertinente sur l’environnement aquatique et les activités de l’OBVT ?
Oui Non
Prénom et nom : Organisme représenté : Adresse civique : Ville et Code Postal : Province : Téléphone : Courriel :
Autres commentaires?
Merci de votre participation! Ce questionnaire est confidentiel