![Page 1: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/1.jpg)
LE PONT
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FONCTION D’USAGE
Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux
Il participe à la démultiplication totale de la transmission.
Il assure la fonction de différentiel.
roues motrices.
![Page 3: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/3.jpg)
LOCALISATION
Le pont peut être incorporé
Pont
Boite de vitesses
Pont
ou séparéde la boite de vitesses.
![Page 4: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/4.jpg)
Moteur longitudinal
COUPLE DEMULTIPLICATEUR
Un jeu de pignons supplémentaire à la boite de vitesses multiplie le couple
L’arbre de sortie de boite de vitesses est longitudinal,
Les pignons du couple démultiplicateur (pignon
de sortie de boite dans un rapport de l’ordre de ~ 4.
les arbres de de roues transversaux.
d’attaque et couronne) vont renvoyer
le mouvement à 90°. Ce couple
de pignons prend le nom derenvoi d’angle.
Couronne
Pignon d’attaque
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COUPLE DEMULTIPLICATEUR
Moteur transversal
L’arbre de sortie de boite de
Le pignon d’attaque et la couronne
Un jeu de pignons supplémentaire à la boite de vitesses multiplie le couple
de sortie de boite dans un rapport de l’ordre de ~ 4.
vitesses est transversal comme les
arbres de roues.
assurent seulement le rôle d’augmentation
de couple.
Couronne
Pignon d’attaque
![Page 6: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/6.jpg)
LE DIFFERENTIEL
B
A
En ligne droite, les roues
En virage, la distance parcourue par
Le différentiel permet aux roues motrices de tourner à
gauches et droites parcourentla même distance.
la roue extérieure au virage « A » est
supérieure à celle parcourue par laroue intérieure « B » .
des vitesses différentes en virage.
![Page 7: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/7.jpg)
CONSTITUTION
1
2
3
4
5
6
6
1
2
4
5
56
6
3
1 4
2 5
3 6
Pignon d’attaque
Couronne
Boîtier de différentiel
Axe porte-satellites
Satellites
Planétaires
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CONSTITUTION
1
2
3
4
5
6
6
Le différentiel se compose:- d’un boîtier « 3 » solidaire de la couronne du pont « 2 »
- de deux planétaires « 6 » liés aux arbres de roues
- d’un axe porte-satellites « 4 »- de deux satellites « 5 » montés fous sur leur axe « 4 », en contact par
leur denture avec les planétaires.
1
2
4
5
56
6
3
![Page 9: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/9.jpg)
FONCTIONNEMENT
En ligne droite Cr 1
Cr 2
Cr 2Cr 1
ω PSω P1 ω P2
L’élément moteur est l’axe porte-
3
Les couples résistants aux roues
Le différentiel est bloqué et tourne
ω P1 = ω PS = ω P2
satellites « 3 »
motrices Cr1 et Cr2 sont égaux
comme un seul élément
![Page 10: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/10.jpg)
FONCTIONNEMENT
En virage
ω P1 = ω PS + ω S
L’élément moteur est toujours l’axe
Les couples résistants aux roues motrices
Les satellites tournent doucement sur leur axe
Cr 1
Cr 2
3Cr 2Cr 1
ω P1
ω PS
ω P2
ω S
ω P2 = ω PS - ω S
porte-satellites « 3 »
Cr1 et Cr2 sont différents (rayon de viragedifférent entre roues gauche et droite)
tel que la vitesse enlevée sur une roue esttransmise à l’autre.
La vitesse moyenne des deux roues reste égaleà la vitesse de l’axe porte-satellites.
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INCONVENIENT
Un différentiel transmet des
couples égaux aux roues
motrices.
Cr gauche
Cr droit
Cr droit
Cr gauche
![Page 12: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/12.jpg)
INCONVENIENT
Un différentiel transmet des
couples égaux aux roues
motrices.
Le couple transmis est
égal au couple résistant le
plus faible
Cr gauche
Cr droit
Cr droit
Cr gauche
![Page 13: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/13.jpg)
INCONVENIENT
Si l’adhérence diminue ou disparaît sur une roue la transmission n’est
plus assurée.
Cr gauche
Cr droit
Remède
Pour transmettre du couple dans des
- Blocage de différentiel;
- Différentiel à glissement limité;- Visco-coupleur;- Torsen;
des différentiels autobloquants :
conditions d’adhérence précaire on utilise,
![Page 14: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/14.jpg)
BLOCAGE DE DIFFERENTIEL
Différentiel bloqué
![Page 15: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/15.jpg)
BLOCAGE DE DIFFERENTIEL
Différentiel non bloqué
![Page 16: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/16.jpg)
GLISSEMENT LIMITE
Le glissement limité est obtenu en
solidarisant les planétaires avec le boîtier
de différentiel grâce à de petits embrayages.
![Page 17: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/17.jpg)
VISCO-COUPLEUR
A l’intérieur d’un carter rempli d’huile spéciale, deux rangées de disquessont, les uns solidaires du carter, les autres de l’arbre de sortie.
Ces disques sont conçus pour que l’huile en les noyant provoque uneffet d’entraînement dès que se manifeste une différence de vitesseentre le carter et l’arbre.
![Page 18: 19 Le pont.pps [Mode de compatibilité]automemo.free.fr/13/Le_pont.pdf · 2012-12-22 · FONCTION D’USAGE Le pont transmet le mouvement de la boite de vitesses aux Il participe](https://reader033.vdocuments.fr/reader033/viewer/2022042121/5e9b416d3b8d1d12b063588e/html5/thumbnails/18.jpg)
TORSEN
Le non-patinage d’une roue sans adhérence est dû à l’irréversibilité
des engrenages de type vis sans fin et pignon.