DODGE.CA/RAM

DODGE RAM 15002010

UN CAMION. UN VRAI.Amenez un camion aussi loin et vous vous approchez de

la perfection. Voici le prochain défi qu’auront à relever les

concurrents : le Dodge Ram 1500 2010. Son style audacieux

révèle un aérodynamisme fl uide autorisant une réduction

de la consommation. Sa suspension arrière à cinq bras et

à ressorts hélicoïdaux exclusive à la catégorie(1) autorise

un confort exceptionnel sans nuire à la charge utile.

Son moteur V8 HEMIMD de 5,7 litres avec système à

cylindrée variable et distribution variable des soupapes

génère une puissance remarquable sans être vorace.

Nous aurions pu nous arrêter là mais, vous le devinez,

nous avons poursuivi notre travail. C’est ainsi qu’en

exclusivité sur les modèles Ram 1500 à cabine d’équipe,

vous bénéfi ciez d’espaces de rangement tellement

novateurs qu’ils changeront la donne des camions

conventionnels. Le Dodge Ram 1500 2010 :

un camion – un vrai.

(1)Selon la catégorie de camions pleines dimensions 2009 d'Automotive News.

Ram 1500 Laramie à cabine d’équipe en couche nacrée cristal rouge feu avec système de rangement de caisse RamBoxMC livrable en option

Toujours bien arrimer le chargement.

DODGE.CA/RAM_1500

LA ROUTE EST PLUS AGRÉABLE QUE JAMAIS.Un raffi nement pouvant se mesurer à celui d’un véhicule de luxe. Ma foi, équipé des options de qualité axées sur le confort et les commodités comme celles illustrées, le Dodge Ram 1500 2010 est un véhicule de luxe conçu pour s’acquitter de ses tâches.

UNE CABINE QUI CONVIENDRA À VOTRE ÉQUIPE.Le Dodge Ram 1500 à cabine d’équipe bénéfi cie d’une cabine spacieuse remplie d’espaces de rangement. Sa grande cabine peut en effet accueillir six adultes en tout confort. Si on la compare au Ram Quad CabMD, elle compte 143 millimètres de plus (5,6 pouces) pour le dégagement aux jambes à l’arrière et 246 litres de plus (8,7 pieds cubes) de volume. Mais rassurez-vous, même avec ces litres et ces millimètres en plus, le Ram 1500 à cabine d’équipe peut toujours être stationné dans le garage.

INTÉRIEUR AGRÉABLE AU TOUCHERCe camion se distingue par des détails qui plaisent au toucher et à la vue dès l’entrée à bord. La cabine peut recevoir en option des garnissages, des contre-portes et des panneaux doux au toucher. Les sièges sont revêtus d’un tissu antitaches(2) qui combat aussi les odeurs et l’électricité statique.

VOLANT CHAUFFANTLe volant chauffant livrable en option est une autre première pour Dodge. Une subtilité qui sera appréciée par temps froid. Ce volant gainé de cuir accueille aussi les commandes du centre d’information électronique – un écran numérique interactif compris avec le groupe d’instruments de catégorie supérieure livrable en option. Le menu facile à consulter donne accès à une mine de renseignements incluant des jauges et des témoins pour la température du liquide de refroidissement, la température de l’huile, la pression d’huile, la température de la transmission et les heures de fonctionnement du moteur. (1)Selon la catégorie des camions pleines dimensions 2009 d’Automotive News. (2)Non compatible avec les protecteurs de tissu d’après-vente.

Ram 1500 Laramie à cabine d’équipe avec sièges baquets à dessus en cuir chauffants et ventilés à l’avant et banquette arrière 60-40 rabattable et chauffante beige galet clair livrables en option

FINITION SOIGNÉE PARTOUT OÙ VOUS REGARDEZ. LE PREMIER DE SA CATÉGORIE(1) POUR LA FINITION, PARTOUT OÙ VOUS REGARDEZ.

INSTRUMENTATION ET COMMANDES Le raffi nement est omniprésent dans la cabine, de la fi nition à l’ergonomie. Des petits détails ont fait l’objet d’une grande attention, comme les gros boutons, plus faciles à actionner lorsqu’on porte des gants. Ces détails confèrent au Ram 1500 une touche inattendue de luxe et de commodité.

FINITION SOIGNÉE DE QUALITÉ Le cuir durable et somptueux garni de fi nes surpiqûres procure un complément luxueux aux sièges enveloppants et confortables. Des sièges baquets avant à dossier bas et à dessus en cuir de catégorie supérieure sont aussi livrables.

SIÈGES AVANT VENTILÉSLivrables sur les modèles Sport et Laramie Quad CabMD et sur les Ram 1500 à cabine d’équipe. Des ventilateurs logés dans le siège extraient la chaleur du siège en faisant circuler l’air par les trous microscopiques pratiqués dans la sellerie. Mentionnons aussi que le Ram 1500 à cabine d’équipe peut recevoir en option les sièges chauffants à l’avant et à l’arrière : un avantage certain par temps froid.

Ram 1500 TRX4MD Off-Road à cabine d’équipe en couche nacrée jaune mangue avec ensemble éclairage livrable en option

Ram 1500 SXT Quad CabMD en couche nacrée cristal rouge feu avec moteur V8 HEMIMD de 5,7 L avec système à cylindrée variable et distribution variable des soupapes en option

Ram 1500 Sport R/T à cabine simple en couche nacrée cristal noir étincelant avec capot de performance

UNE CARGAISON COMPLÈTE DE CHOIX!La gamme Dodge Ram 1500 2010 compte plus de modèles que jamais. Le nouveau Dodge Ram SXT regorge d’atouts, comme les roues de 17 pouces en acier chromé, les pare-chocs avant et arrière chromés, le régulateur de vitesse, la radio par satellite SIRIUSMD, les sièges à dessus en tissu et plus encore. Vous en voulez plus? Passez au rapport supérieur avec le Dodge Ram Sport R/T (4x2 à cabine simple et caisse courte), symbole par excellence des performances des camions Ram. Il reçoit entre autres les roues de 22 pouces en aluminium poli livrables en option et chaussées de pneus haute performance, le capot de performance livrable de série, l’emblème R/T spécial et plus encore. Vous pouvez aussi opter pour le style audacieux et robuste des tout nouveaux Dodge Ram TRX et TRX4MD Off-Road. Créé pour les authentiques fervents de loisirs, le Ram TRX abonde en style et en compétences avec ses roues de 17 pouces en aluminium chaussées de pneus tout terrain LT275/70R17C à lettres à contour blanc, ses antibrouillards, ses quatre phares à halogène, son habillage deux tons avec bas de caisse gris fer métallisé, ses élargisseurs d’ailes TRX spéciaux, ses crochets de remorquage et bien plus encore. Le Ram TRX4 Off-Road à quatre roues motrices reçoit en outre le rapport de pont de 3,92, des amortisseurs avant et arrière ultrarobustes, un attelage de remorque de classe IV, une plaque de protection de la boîte de transfert et une autre pour la suspension avant.

ESSAI DE DURABILITÉCe Ram 1500 de pré-production a été soumis à des essais équivalant à plus de 14,5 millions de kilomètres (9 millions de milles) d’usage normal. En somme, un camion construit pour durer.

UN GROUPE MOTOPROPULSEUR QUI LIVRE DES DÉCENNIES DE PERFORMANCE...

PUISSANCE. Les culasses comportent des conduits à débit élevé, des soupapes plus grosses et un rapport de compression plus élevé, tous ces changements ayant une incidence directe sur les performances. Le caractère exclusif des culasses hémisphériques confère au V8 HEMI de 5,7 litres avec système MDS et VVT une longueur d’avance dans le monde des camions – et notre HEMI s’est encore amélioré.

COUPLE. Le V8 HEMI adopte une technologie courante dans les voitures de course – la distribution variable des soupapes (VVT). La VVT permet au moteur de mieux respirer à tous les régimes en variant le moment d’ouverture et de fermeture des soupapes par rapport à la position des pistons. Les résultats sont tangibles : performance accrue, fonc tionnement plus effi cace et couple accru pour le remorquage et le transport de charges.

RENDEMENT. Notez la tubulure d’admission à dosage variable doté d’un clapet de branche courte. Ici, le moteur contrôle mieux l’air admis en modifi ant la longueur de la branche en fonction du régime moteur. À bas régime, le clapet se ferme. La branche est donc plus longue, ce qui favorise le couple. À régime plus élevé, le clapet s’ouvre, raccourcissant ainsi la branche, et détournant l’air plus rapidement vers la chambre de combustion. La tubulure dotée d’un clapet de branche courte optimise le couple et la puissance.

La performance légendaire rencontre la technologie du 21e siècle. Le Ram 1500 pourra être animé en option par l’incroyable V8 HEMIMD de 5,7 L de nouvelle génération qui adopte le système à cylindrée variable et la distribution variable des soupapes, développe 390 chevaux et 407 lb-pi de couple et affi che une consommation raisonnable(1). Véritable œuvre d'art créée par des ingénieurs, ce V8 HEMI offre des caractéristiques avancées qui le place en tête de fi le.

LA PUISANCE DU HEMI

V8 HEMI DE 5,7 LAVEC SYSTÈME À CYLINDRÉE VARIABLE (MDS)

ET DISTRIBUTION VARIABLE DES SOUPAPES (VVT)

RÉDUCTIONS RÉELLES DE LA CONSOMMATION AVEC LE SYSTÈME MDS(1)

Cet ingénieux système neutralise de façon tout à fait imperceptible quatre des huit cylindres du V8 HEMI lorsque la demande de puissance est faible afi n de réduire la consommation. Grâce à de récentes améliorations, cette technologie de réduction de la consommation peut maintenant intervenir sur une plus grande plage de régime pour réduire encore plus la consommation. Il suffi t d’enfoncer l’accélérateur pour réactiver en quelques millisecondes toute la puissance du V8 HEMI.(1)Cote de consommation de carburant d’ÉnerGuide en L/100 km (mi/gal) pour le Dodge Ram 1500 4x2 : 15,4 (18) ville; 10,2 (28) route : avec système MDS. Méthodes d’essai de Transports Canada. La consommation de carburant réelle peut varier.

La même percée d'ingénierie qui a fait du HEMI original l'un des moteurs les plus craints dans le monde des « muscle car » fait du moteur V8 HEMI d'aujourd'hui, avec système MDS et VVT, une merveille de puissance contemporaine et d'effi cacité énergétique(1).

Le Dodge Ram 1500 comprend de série l’indicateur d’économie de carburant logé au groupe d’instruments qui s’allume lorsque vous roulez de la façon la plus économique. La coupure interactive de l’alimentation en décélération (iDFSO), également de série, minimise la consommation en décélération.

DODGE.CA/RAM

BOÎTES DE TRANSFERTTRANSMISSIONSMOTEURS

V8 HEMI DE 5,7 LITRES AVEC SYSTÈME MDSAdopte la distribution variable des soupapes (VVT) et une tubulure d’admission à dosage variable. Ce V8 HEMI développe une puissance et un couple impressionnants : 390 chevaux et 407 lb-pi.

V8 POLYCARBURANT DE 4,7 LITRES(1) Tubulures d’échappement et culasses à débit élevé – en plus de la technologie à deux bougies et de la compatibilité à l’E85. 310 chevaux et 330 lb-pi de couple.(1)Fonctionne avec de l’essence, de l’éthanol E85 ou toute combinaison des deux.

V6 MAGNUM DE 3,7 LITRES De série. Concurrence les moteurs de plus grosses cylindrées au chapitre de la puissance et du couple. Doté de la commande électronique du papillon des gaz. 215 chevaux et 235 lb-pi de couple.

AUTOMATIQUE 5 VITESSESCouplée de série aux moteurs 4,7 litres et 5,7 litres qui équipent les modèles à deux et à quatre roues motrices. Comporte le mode transport/remorquage ultra-pratique ainsi que le sélecteur électronique de vitesse (ERS).

AUTOMATIQUE 4 VITESSES À VLP Couplée au moteur de 3,7 litres qui équipe les modèles à cabine simple et Quad CabMD à deux roues motrices. Comporte le mode transport/remorquage et le sélecteur électronique de vitesse.

BOÎTE DE TRANSFERT À PRISE TEMPORAIRE POUR 4RM Boîte de transfert à prise temporaire à deux rapports. Trois modes de fonctionnement en plus du point mort. En aluminium et à commande électronique avec commande montée sur le tableau de bord.

BOÎTE DE TRANSFERT AUTOMATIQUE SUR DEMANDE POUR 4RM Cette boîte à deux rapports intervient sur demande. Les principaux composants sont en magnésium résistant. Comprend quatre modes de fonctionnement : Auto (4RM auto), 2HI (2RM), 4HI (4RM verrouillées), 4LO (4RM au rapport inférieur) en plus du point mort. À commande électronique avec commande montée sur le tableau de bord. Au rapport inférieur, la démultiplication s’élève à 2,72 à 1. Comprise avec les modèles Sport et Laramie. Parfait pour les conditions météo changeantes du pays, le mode Auto confère la tranquillité d’esprit et laisse la boîte de transfert intervenir automatiquement pour maximiser la motricité des quatre roues, au besoin.

Choisissez votre style : optez pour les économies qu’autorise le V6 MagnumMD de 3,7 litres, pour la puissance et le couple exceptionnels du V8 de 4,7 litres ou pour l’impressionnante technologie évoluée du V8 HEMIMD de 5,7 litres avec système MDS et VVT.

Ram 1500 Laramie à cabine d’équipe en couche nacrée cristal noir étincelant avec crochets de remorquage livrables et pneus toutes saisons P275/60R20 à lettres à contour blanc

ATTIRE L'ATTENTION. GLISSE DANS LE VENT.DU STYLE, TOUT EN GARDANT UN ŒIL SUR L'EFFICACITÉ.

Ram 1500 Laramie à cabine d’équipe en couche nacrée cristal rouge feu avec système de rangement de caisse RamBoxMC livrable en option

AUSSI CHIC QUE FONCTIONNEL – Oui, le Ram 1500 a une allure du tonnerre, mais il a été conçu pour maximiser les performances, la qualité et les compétences.

L’AVANTAGE DE L’AÉRODYNAMISME – Certes, on remarque en premier la calandre inclinée et l’allure profi lée, mais ce n’est pas tout : ce design vise à réduire le frottement de l’air et la traînée. Il en résulte un aérodynamisme exceptionnel qui contribue à réduire la consommation et les bruits de vent en plus d’éloigner la pluie et l’eau du pare-brise de façon encore plus effi cace.

BECQUET ARRIÈRE INTÉGRÉ – Partie intégrante du hayon, le becquet sert aussi à modifi er l’écoulement de l’air pour l’éloigner du véhicule, d’où une réduction importante de la traînée aérodynamique.

TRIPLE ÉTANCHÉITÉ POUR LES PORTES – Les bourrelets de portes du Ram 1500 procurent trois avantages : ils insonorisent la cabine contre les bruits de la route, ils agissent comme joints d’étanchéité hermétiques et ils rehaussent le niveau de confort dans la cabine.

DEUX ÉCHAPPEMENTS INTÉGRÉS Allure et sonorité personnalisées, directement d’usine. Ce système d’échappement équipe de série les modèles Sport et Laramie. Il fait aussi partie de l’ensemble SLT Plus livrable sur les modèles SLT Quad CabMD et les Ram 1500 à cabine d’équipe animés par le V8 HEMIMD. Un timbre rauque caractérise les modèles Sport tandis qu’un timbre atténué caractérise les modèles Laramie.

CALANDRE INCLINÉE VERS L’AVANT ET PARE-CHOCS ENVELOPPANTS À l’image du Ram et très chics, ces éléments contribuent à réduire le frottement de l’air et améliorent l’aérodynamisme.

COMME UNE LOCOMOTIVELA SOUPLESSE DU RAIL. LA CHARGE UTILE D’UN TRAIN.

Dès le départ, c’est une question de capacité. La capacité de charge maximale du Dodge Ram 1500 2010 s’élève à 862 kg (1 900 lb)(2) – c’est bien assez pour relever les défi s du quotidien.(2) Modèle à cabine simple et à caisse courte 4x2, avec l’équipement approprié.

CHARGE UTILE MAXIMALE : 862 KG (1 900 LB)(2)

Ram 1500 SLT Quad CabMD en blanc éclatant

La suspension arrière novatrice à cinq bras et à ressorts hélicoïdaux autorise un confort supérieur, des capacités accrues et une maîtrise rassurante sur toutes les chaussées. En plus de centraliser

les points de fl exion et de contribuer à l’amortissement des irrégularités de la route, les ressorts hélicoïdaux sont plus légers que les ressorts à lames comparables.Pour en savoir davantage, visitez dodge.ca/ram.(1)Selon la catégorie des camions pleines dimensions 2009 d’Automotive News.

EN EXCLUSIVITÉ DANS LA CATÉGORIE(1)

SUSPENSION ARRIÈRE MULTIBRAS À RESSORTS HÉLICOÏDAUX

Toujours bien arrimer le chargement.

LA SOUPLESSE AU RENDEZ-VOUS Les éléments du châssis du Ram 1500 se réunissent pour offrir un confort de qualité : réduction des bruits, vibrations et secousses (BVS) et amélioration du confort et de la tenue de route.

IMAGINEZ CE CHÂSSIS.Le châssis en caisson entièrement fermé et en acier avancé haute résistance présente une résistance à la traction ahurissante de 85 000 lb/po2. Il s’agit du châssis le plus robuste de l’histoire du Ram. Parmi ses avantages, mentionnons sa légèreté, sa rigidité en torsion et ses qualités structurelles.

SUSPENSION AVANT Grâce à la légèreté de ses composants, à sa faible hauteur, à ses ressorts et à sa barre antiroulis tubulaire, la suspension avant du Ram 1500 est à la fi ne pointe de la technologie et autorise une maîtrise exceptionnelle.

FREINEZ. MAINTENANT. Au chapitre du freinage, nous allons de l’avant : le freinage du Ram est confi é à des freins à disque ventilé doublés de l’antiblocage aux quatre roues. Le système électronique d’antidérapage (ESPMC)(1) comprend l’antipatinage toutes vitesses, l’assistance au freinage, le dispositif électronique antiroulis, l’assistance au départ en pente et le dispositif anti-louvoiement de la remorque. C’est une question de sécurité – voilà pourquoi toutes ces fonctions sont livrables de série sur tous les modèles Ram 1500 2010. (1)Aucun système, aussi perfectionné soit-il, ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l’adhérence disponible qui peut être compromise par la neige, la glace ou autres éléments. Lorsque le témoin ESP logé au groupe d’instruments clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. La prudence est toujours de rigueur. Adaptez votre conduite aux conditions de la route. Tous les occupants doivent toujours boucler leur ceinture de sécurité.

TOUTE UNE CAISSE!

EN EXCLUSIVITÉ(1). LE RAMBOXMC. Voici le système de rangement de caisse RamBox, pour tout bien ranger : bacs de rangement étanches, verrouillables et éclairés, un de chaque côté de la caisse, suffi samment grands pour ranger de gros outils ou de l’équipement de sport; diviseur de caisse/rallonge double fonction; système de longerons d’arrimage avec boucles réglables. Livrable sur le Ram 1500 2010 à cabine d’équipe.(1)Selon la catégorie des camions pleines dimensions 2009 d’Automotive News.

CETTE PREMIÈRE DE L’INDUSTRIE(1) PLACE LE RAM EN TÊTE.

DIVISEUR OU RALLONGE DE CAISSE Il s’adapte instantanément et permet de personnaliser l’espace de chargement, au besoin. Il se range à l’avant de la caisse quand il n'est pas utilisé. Pour rallonger la caisse, ouvrez le hayon, dépliez la rallonge et mettez-la en place. Remarquez aussi le système de longerons d’arrimage doté de quatre boucles entièrement réglables. Tous ces éléments font partie du système de rangement de caisse RamBoxMC entièrement intégré.

Ram 1500 Laramie à cabine d’équipe en couche nacrée rouge feu avec système de rangement de caisse RamBox livrableToujours bien arrimer le chargement.

COMPARTIMENT DE RANGEMENT DANS LE PLANCHER ARRIÈRENovateur et en exclusivité dans la catégorie(1); livrable uniquement sur le Ram 1500 à cabine d’équipe.(1) Selon la catégorie des camions pleines dimensions

2009 d’Automotive News.

BOÎTES À GANTS DOUBLEAmenez l'utilité au prochain niveau – la conception intelligente de l'intérieur à son meilleur.

ESPACE DE RANGEMENT SOUS LA BANQUETTE ARRIÈRESoulevez l'une des deux sections 60/40 de la banquette arrière livrable pour plus d'espace de rangement.

L'ART ET LA SCIENCE DE LA CAMIONOLOGIECamionologie : se défi nit comme la rencontre du camion avec la technologie, présente chaque fois que vous prenez la route ou empruntez les sentiers. Elle fait partie de la réfl exion qui a mené à la création du Dodge Ram 1500. Tout y est. Du Ram 1500 à cabine d’équipe au Quad CabMD – le Ram le plus populaire sur le marché; presque tous les modèles Ram bénéfi cient d’une multitude de technologies de bord évoluées au chapitre de l’information, des communications et du divertissement.

Ram 1500 Laramie à cabine d’équipe avec intérieur livrable en beige galet clair

SYSTÈME UCONNECT NAVIGATIONSystème Media Centre 730N à radio avec lecteur CD/DVD, système de navigation GPS, écran tactile de 6,5 po, disque dur de 30 Go (pouvant stocker 4 250 morceaux), système Uconnect phone(1) à commande vocale et prise audio.

SYSTÈME MULTIMÉDIA UCONNECTSystème Media Centre 430 à radio(3) avec lecteur CD/DVD, écran tactile de 6,5 po, disque dur de 30 Go (pouvant stocker 6 700 morceaux), commande vocale(2) et prise audio.(2)La commande vocale exige le système Uconnect phone. (3)Radio REN illustrée. Les images des écrans en français n'étaient pas disponibles au moment de mettre sous presse

SYSTÈME UCONNECT PHONEParlez au téléphone sans lâcher le volant grâce au système Uconnect Phone(1) à commande vocale livrable en option adoptant la communication mains libres à activation vocale compatible avec la technologie BluetoothMC. Contrôlez votre iPodMD avec la commande iPod maintenant comprise avec le système Uconnect phone. Livrable dans tous les modèles dotés de la radio par satellite SIRIUSMC.(1)Exige un cellulaire compatible avec la technologie BluetoothMC.

SYSTÈME AMBIOPHONIQUE ALPINEMD 7.1La clarté déménage : Le système Alpine livrable offre une puissance de 506 watts, un caisson d'extrêmes graves à bobine mobile double et un amplifi cateur ambiophonique comprenant 10 haut-parleurs placés de façon optimale.

NÉ POUR MENER. ÉLEVÉ POUR TIRER.UNE SUSPENSION SOUPLE. UN CHÂSSIS ROBUSTE. UN CHOIX FACILE.Quand on pense capacité de remorquage, on pense d’habitude moteur. Mais avec le Ram, c’est tout un voyage qui vous attend! Le Ram 1500 2010 comprend le sélecteur électronique de vitesse (ERS) sur le levier de vitesses intégré à la console au plancher livrable qui vous permet de limiter manuellement la vitesse maximum pouvant être engagée. D’autres systèmes livrables de série facilitent le remorquage, comme le dispositif anti-louvoiement de la remorque et l’assistance au freinage, tous deux intégrés à l’extraordinaire système électronique d’antidérapage (ESPMC)(1). Pour intégrer le freinage de la remorque au dispositif anti-louvoiement de la remorque du Ram, le client peut se procurer le module de freinage de remorque livrable comme option installée en usine sur la plupart des modèles et des cabines Ram. Ces éléments réunis autorisent une charge utile pouvant atteindre 862 kg (1 900 lb)(2), une capacité de remorquage de 4 740 kg (10 450 lb)(2), ainsi qu’une maîtrise, un confort et un comportement améliorés – en plus d’une puissance de freinage inégalée. Pour d’autres renseignements, rendez-vous à dodge.ca/ram_1500.(1)Aucun système, aussi perfectionné soit-il, ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l’adhérence disponible qui peut être compromise par la neige, la glace ou autres éléments. Lorsque le témoin ESP logé au groupe d’instruments clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. La prudence est toujours de rigueur. Adaptez votre conduite aux conditions de la route. Tous les occupants doivent toujours boucler leur ceinture de sécurité.

FAISCEAU DE CÂBLAGE À QUATRE ET À SEPT BROCHESLivrable de série sur tous les modèles Ram 1500, ce faisceau est intégré au pare-chocs arrière de façon tout à fait imperceptible – et convient aux remorques pouvant atteindre 2 268 kg (5 000 lb). La capacité de remorquage maximale du Ram 1500 s’élève à 4 740 kg (10 450 lb)(2).(2)Avec l’équipement approprié

ATTELAGE DE REMORQUE INTÉGRÉLorsqu’une capacité de remorquage accrue est requise, le Ram peut recevoir en option l’attelage de remorque de classe IV directement fi xé au châssis, ce qui permet de réduire la torsion imposée au châssis et de mieux contrôler les bruits, vibrations et secousses (BVS).

E CÂBLAGE À QUATRE ET À SEPT BROCHESFAISCEAU DEDE

ERS SUR LEVIER DE VITESSES DANS LA CONSOLE AU PLANCHER Le sélecteur électronique de vitesse (ERS) permet au conducteur de mieux maîtriser les vitesses. Il suffi t de pousser le levier vers la gauche ou vers la droite pour rétrograder ou passer à une vitesse supérieure, pour bien maîtriser le remorquage en fonction de la route et du régime moteur.

NOUVEAUX RÉTROVISEURS DE REMORQUAGE Gardez un œil sur votre chargement grâce à ces nouveaux rétroviseurs de remorquage chauffants, clignotants, à commande électrique et avec éclairage d’accueil livrables en option.

LA PUISSANCE ET LE COUPLE DU V8 HEMIMD

Le V8 HEMI de 5,7 litres adopte la distribution variable des soupapes (VVT), la technologie à deux bougies et le système à cylindrée variable (MDS) novateur qui favorisent tous une baisse de la consommation.

Ram 1500 SLT Quad CabMD 4x4 en argent éclatant métallisé équipé du V8 HEMI de 5,7 litres avec système MDS et VVT livrable en

option, de l’ensemble éclairage, des crochets de remorquage et des pneus toutes saisons P265/70R17 à lettres à contour blanc.

(3)Avec l’équipement approprié. Tient compte du poids du conducteur, estimé à 68 kg (150 lb). Il faut déduire le poids des options, de l’équipement, du chargement et des passagers. Reportez-vous au Manuel des spécifi cations – Camions Dodge 2010 pour de plus amples détails.

POUSSEZ-LE AU MAXIMUM : Sur le Ram 1500 2010, le PNBC fait un bond et passe à un impressionnant 7 031 kg (15 500 lb)(3).

ASSISTANCE AU DÉPART EN PENTEEn exclusivité dans la catégorie(4), l'assistance au départ en pente est particulièrement utile en conduite hors route ou en pente. L'assistance au départ en pente garde les freins serrés jusqu’à ce que le couple moteur soit suffi samment élevé pour faire avancer le véhicule.

DISPOSITIF ÉLECTRONIQUE ANTIROULIS Évolué d’un virage à l’autre : si le dispositif électronique antiroulis anticipe un risque de capotage (par exemple en virage trop serré ou encore un coup de volant pour éviter un obstacle), il serre automatiquement le ou les freins appropriés et gèrele papillon des gaz.

ASSISTANCE AU FREINAGECet ajout au système de freins antiblocage mesure la rapidité et la force qu’utilise le conducteur pour serrer les freins et si le système évalue qu’il s’agit d’un freinage d’urgence, il exerce instantanément la pression de freinage maximum pour aider à réduire la distance de freinage.

SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUSSi la pression d’un pneu est considérablement réduite, le système de surveillance de la pression des pneus émet un signal sonore et allume un témoin. De série sur tous les modèles.

(1)Toujours être assis correctement avec la ceinture de sécurité bouclée. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l’arrière du véhicule dans un porte-bébé, un dispositif de retenue d’enfant, ou avec une ceinture de sécurité placée correctement, selon l’âge et le poids de l’enfant. (2)Aide le conducteur lors des manœuvres de recul. Soyez toujours prudent lorsque vous faites marche arrière. (3)Aucun système, aussi perfectionné soit-il, ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l’adhérence disponible qui peut être compromise par la neige, la glace ou autres éléments. Lorsque le témoin ESP logé au groupe d’instruments clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. La prudence est toujours de rigueur. Adaptez votre conduite aux conditions de la route. Tous les occupants doivent toujours boucler leur ceinture de sécurité. (4)Selon la catégorie des camions pleines dimensions 2009 d’Automotive News. Toujours bien arrimer le chargement.

FREINAGE Le système de freinage de série le plus complet et le plus évolué à jamais équiper un Dodge Ram fera bien plus que freiner votre camion. Le Ram 1500 peut recevoir en option la pédale de frein à réglage électrique et reliée à la mémoire en plus de recevoir de série le système électronique d’antidérapage (ESPMC)(3) l'assistance au freinage et le dispositif anti-louvoiement de la remorque.

SYSTÈME DE FREINS ANTIBLOCAGELivrable de série, le système de freins antiblocage électronique multicanaux gère chaque frein séparément et son système électrique est indépendant des autres circuits à bord. L’antiblocage fait partie du système électronique d’antidérapage (ESP)(3). Les capteurs de l’ESP sont si évolués qu’ils peuvent autoriser une certaine tolérance au patinage en conduite hors route, comme sur une pente en gravier ou en terre.

SYSTÈME ÉLECTRONIQUE D’ANTIDÉRAPAGE (ESP)(3)

Le système ESP regroupe et interprète les données provenant des capteurs, des interventions du conducteur et de son logiciel, puis aide le conducteur à conserver la stabilité directionnelle du véhicule dans différentes conditions de conduite.

DISPOSITIF ANTI-LOUVOIEMENT DE LA REMORQUELe dispositif anti-louvoiement de la remorque reconnaît le mouvement de va-et-vient de la remorque et serre automatiquement les freins en alternance et/ou réduit la puissance du moteur afi n d’éliminer le louvoiement. Le dispositif anti-louvoiement de la remorque exerce une pression de freinage sur les quatre roues pour ralentir le véhicule tout en augmentant la pression sur une roue avant pour contrer le louvoiement.

SYSTÈME ANTIPATINAGE TOUTES VITESSES Le système gère le patinage des roues sur chaussées mouillées ou glacées et intervient en conséquence sur le moteur et les freins.

CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ IMPRESSIONNANTESPRENEZ LA ROUTE AVEC PLUS DE 30 CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ À BORD.Le Dodge Ram 1500 propulse les technologies axées sur la sécurité à un nouveau niveau, ces technologies presque invisibles aux yeux du conducteur et des passagers mais bien présentes lorsqu’on en a besoin. Parmi ces technologies, mentionnons les zones déformables hydroformées à l’avant, les éléments de protection latérale, les sacs gonfl ables multimodes de pointe à l’avant et les rideaux gonfl ables latéraux de série(1). Et pour couronner le tout, le Ram peut aussi recevoir en option le système d’aide au recul ParkSenseMD(2).

Ram 1500 Sport à cabine d’équipe en couche nacrée bleu intense avec attelage de remorque de classe IV livrable en option

PROTECTION EN MILLISECONDES

Les rideaux gonfl ables latéraux double action(1) sont deux fois plus gros que ceux du modèle précédent, couvrent toutes les glaces latérales et restent gonfl és pendant cinq secondes.

CAMÉRA D’AIDE AU RECUL PARKVIEWMD

La caméra d’aide au recul ParkView(2) livrable en option aide le conducteur à voir les obstacles hors de son champ de vision lors de manœuvres de recul.

1500 SLT QUAD CABMD

Couche nacrée marron Austin1500 ST À CABINE SIMPLE Blanc éclatant

STMoteurs et transmissionsV6 MagnumMD de 3,7 L, automatique 4 vitesses

à PCV (4x2 à cabine simple et Quad CabMD)V8 polycarburant(1) de 4,7 L, automatique

5 vitesses (1500 4x2 à cabine d’équipe)V8 HEMIMD de 5,7 L avec système MDS et VVT

livrable en option, automatique 5 vitesses Équipement de sérieBouclier avant noir (partie supérieure),

pare-chocs avant et arrière grisCalandre chromée avec garnitures noiresRoues de 17 po en acier peintes argent

chaussées de pneus toutes saisons P265/70R17 à fl ancs noirs

Freins à disque et antiblocage aux quatre rouesSélecteur électronique de vitesse (ERS) avec

démarrage contact « TIP Start »Phares automatiquesHayon verrouillable et protecteurs de rebords

de caisseFaisceau de câblage de remorque à 4 et

à 7 brochesBanquette avant 40-20-40 à dessus en vinyle

résistantVerrouillage des portes, glaces et rétroviseurs

extérieurs à commande manuelle (cabine simple)Verrouillage des portes, glaces et rétroviseurs

extérieurs chauffants à commande électrique (Quad Cab et 1500 à cabine d’équipe)

ClimatisationSystème Media Centre 130 à radio avec lecteur

CD/MP3 et 6 haut-parleursRecouvrement de plancher en vinyle noirSacs gonfl ables avant multimodes de pointe

et rideaux gonfl ables latéraux(2)

SXTMoteurs et transmissionsV6 Magnum de 3,7 L, automatique 4 vitesses

à PCV (4x2 à cabine simple et Quad Cab)V8 polycarburant(1) de 4,7 L, automatique

5 vitesses (1500 4x2 à cabine d’équipe)V8 HEMI de 5,7 L avec système MDS et VVT

livrable en option, automatique 5 vitesses Avec l’ensemble allure extérieure SXT

du Ram, ajoutez :Pare-chocs avant et arrière chromésRoues de 17 po en acier chromé Banquette avant 40-20-40 à dessus en tissu

antitaches(3)

Recouvrement de plancher en moquette avec tapis protecteurs

Régulateur de vitesseRadio par satellite SIRIUSMD (Comprend

un abonnement d’un an.)

SLTMoteurs et transmissionV8 polycarburant(1) de 4,7 L, automatique 5 vitesses V8 HEMI de 5,7 L avec système MDS et VVT livrable

en option, automatique 5 vitesses Équipement de sérieBouclier de la couleur de la carrosserie (partie

supérieure), pare-chocs avant et arrière chromés

Lunette coulissante à commande électriqueRétroviseurs extérieurs noirs, chauffants et

à commande électrique (cabine simple)Roues de 17 po en aluminiumGlaces à commande électrique et ouverture

monotouche (cabine simple)Verrouillage des portes à commande électrique

(cabine simple)Régulateur de vitesseTélédéverrouillageBanquette avant 40-20-40 à dessus en tissu

antitaches(3) (les modèles 1500 Quad Cab et à cabine d’équipe comprennent la banquette arrière rabattable avec espace de rangement sous la banquette)

Centre d’information électronique avec ordinateur et affi chage de la température et des points cardinaux

Contre-portes en vinyle de catégorie supérieure avec pochette

Console au pavillonRadio par satellite SIRIUS (Comprend un

abonnement d’un an.)Recouvrement de plancher en moquetteTapis protecteursPare-soleil avec miroir côté passager

1. Roue de 17 po en acier peint argent avec cache-moyeu noir (de série sur les modèles ST)

2. Roue de 17 po en acier chromé (comprise dans l’ensemble allure extérieure SXT)

3. Roue de 17 po en aluminium (de série sur les modèles SLT, TRX et TRX4MD Off-Road)

4. Roue de 17 po en aluminium chromé (livrable sur les modèles Laramie)5. Roue de 20 po en aluminium (livrable dans l’ensemble équipement populaire

et dans l’ensemble SLT Plus) (livrable sur les 1500 SLT à cabine d’équipe)

6. Roue de 20 po en aluminium chromé (de série sur les modèles Sport) (livrable dans l’ensemble SLT Plus)

7. Roue de 20 po en aluminium chromé (de série sur les modèles Laramie)8. Roue de 22 po en aluminium poli (livrable sur les modèles Sport R/T

à cabine simple)9. Roue de 20 po à six rayons en aluminium forgé et poli (Véritable accessoire

Dodge)

ROUESConfère une touche toute personnelle pour créer un véhicule à votre image. Parmi les roues livrables sur le Ram 1500, mentionnons les roues fonctionnelles de 17 po, les imposantes roues de 20 po en aluminium chromé (de série sur les Ram Laramie) ou encore les roues de 22 po en aluminium poli livrable sur les modèles Sport R/T à cabine simple.

NIVEAUX DE FINITION ET ÉQUIPEMENTChaque niveau comprend l’équipement du niveau précédent, à moins d’indication contraire.

1 3

6 9

2 4

7 8

5

DODGE.CA/RAM

1500 LARAMIE À CABINE D’ÉQUIPE Couche nacrée cristal rouge feu (peinture monochrome livrable)

1500 SPORT QUAD CABMD Couche nacrée bleu intense

1500 TRX4MD OFF-ROAD À CABINE D’ÉQUIPE Couche nacrée cristal noir étincelant

TRX ET TRX4 OFF-ROADMoteurs et transmissionsV8 polycarburant(1) de 4,7 L, automatique

5 vitesses V8 HEMIMD de 5,7 L avec système MDS et VVT

livrable en option, automatique 5 vitesses Équipement de sérieCalandre de la couleur de la carrosserie

avec garniture noirePare-chocs avant et arrière peintsPeinture de bas de caisse deux tons

gris fer métalliséÉlargisseurs d’ailes gris fer métalliséEmblème TRX ou TRX4 Off-RoadQuatre phares à halogèneAntibrouillards Pneus tout terrain LT275/70R17C à lettres

à contour blancCrochets de remorquageRapport de pont de 3,92 (4x4)Différentiel arrière autobloquant (4x4)Amortisseurs très renforcés (4x4)Plaques de protection de la suspension avant

et de la boîte de transfert (4x4)Attelage de remorque de classe IV (4x4)(1)Fonctionne avec de l’essence, de l’éthanol E85 ou toute combinaison des deux. (2)Toujours être assis correctement avec la ceinture de sécurité bouclée. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l’arrière du véhicule dans un porte-bébé, un dispositif de retenue d’enfant, ou avec une ceinture de sécurité placée correctement, selon l’âge et le poids de l’enfant. (3)Non compatible avec les protecteurs de tissu d’après-vente. (4)La télécommande n'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage. Pour tous les détails, consultez votre concessionnaire. (5)Aide le conducteur lors des manœuvres de recul. Soyez toujours prudent lorsque vous faites marche arrière. (6)Exige un cellulaire compatible avec la technologie BluetoothMC.

SPORTMoteur et transmissionV8 HEMI de 5,7 L avec système MDS et VVT,

automatique 5 vitesses Équipement de sériePeinture extérieure monochromeDeux échappements à timbre rauqueRétroviseurs extérieurs chauffants, à commande

électrique, de la couleur de la carrosserie, à atténuation automatique et clignotants avec éclairage d’accueil

Roues de 20 po en aluminium chroméPneus toutes saisons P275/60R20 à lettres

à contour blancCapot de performance (R/T)Quatre phares à halogèneAntibrouillardsBoîte de transfert automatique sur demande (4x4)Sièges baquets avant à dossier bas à dessus

vinyle et tissu, siège du conducteur à réglage électrique 10 directions, support lombaire à réglage électrique et console centrale fi xe recevant le levier de vitesses (les modèles 1500 à cabine d’équipe et Quad Cab reçoivent aussi la banquette arrière 60-40 rabattable avec rangement sous la banquette)

Intérieur monochrome gris ardoise foncéConsole au pavillon avec télécommande

universelle HomeLinkMD(4) Volant gainé de cuir avec commandes audioHaut-parleurs de catégorie supérieure 1

(cabine simple)Partie supérieure du tableau de bord et

contre-portes à texture souple Onduleur d’alimentation de 115 volts

LARAMIEMoteur et transmissionV8 HEMI de 5,7 L avec système MDS et VVT,

automatique 5 vitessesÉquipement de sériePeinture deux tons avec élargisseurs d’ailesPare-chocs chromés et calandre chromée avec

garniture chroméeDeux échappements à timbre atténuéRétroviseurs extérieurs chauffants, clignotants,

à atténuation automatique, à commande électrique et chromés avec éclairage d’accueil

Roues de 20 po en aluminium chromé Pneus toutes saisons P275/60R20 à fl ancs noirsSystème d’aide au recul ParkSenseMD(5)

Démarreur à distanceBanquette avant 40-20-40 à dessus en cuir,

chauffante et à commande électrique, siège du conducteur à réglage électrique 10 directions, siège du passager à réglage électrique 6 directions, banquette arrière 60-40 rabattable avec rangement sous la banquette

Rétroviseurs, sièges, pédales et radio reliés à la mémoire

Volant gainé de cuir et chauffantClimatisation à commande automatique de

température bizoneSystème Media Centre 430 à radio avec lecteur

CD/DVD, disque dur, système Uconnect phone(6) et système audio ambiophonique

Garnitures chromées et en similiboisConsole au pavillon avec télécommande

universelle HomeLink(4) Alarme de sécurité

CONFIGURATIONS ET DIMENSIONS DE LA CABINE ET DE LA CAISSE(1)

1500 À CABINE D'ÉQUIPE – CAISSE 1,7 m (5 pi 7 po)Longueur totale : 5 817 (229)

Largeur totale : 2 017 (79,4)

Empattement : 3 569 (140,5)

Longueur de la caisse : 1 712 (67,4)

Largeur de la caisse : 1 687 (66,4)(2)

Profondeur de la caisse : 509 (20)

QUAD CAB – CAISSE 1,9 m (6 pi 4 po)Longueur totale : 5 817 (229)

Largeur totale : 2 017 (79,4)

Empattement : 3 569 (140,5)

Longueur de la caisse : 1 939 (76,3)

Largeur de la caisse : 1 687 (66,4)

Profondeur de la caisse : 511 (20,1)

CABINE SIMPLE – CAISSE 1,9 m (6 pi 4 po) – CAISSE 2,4 m (8 pi)Longueur totale : 5 309 (209) 5 867 (231)

Largeur totale : 2 017 (79,4) 2 017 (79,4)

Empattement : 3 061 (120,5) 3 569 (140,5)

Longueur de la caisse : 1 939 (76,3) 2 497 (98,3)

Largeur de la caisse : 1 687 (66,4) 1 687 (66,4)

Profondeur de la caisse : 511 (20,1) 513 (20,2)(1)Les dimensions indiquées sont en mm (po) à moins d'indications contraires. (2)Lorsque le camion est équipé en option du système de rangement de caisse RamBoxMC, la largeur de caisse est de 1 298 mm (51,1 po).

Vinyle ultrarésistantGris ardoise foncé/Gris souris moyenRam 1500 ST

(1)Non illustrés, empiècements perforés avec sièges baquets ventilés. (2)Non compatible avec les protecteurs de tissu d’après-vente

Tissu antitaches/vinyle(2) Gris ardoise foncé/Gris ardoise foncéRam 1500 Sport

Tissu antitaches(2) Gris ardoise foncé/Gris souris moyenRam 1500 ST, SXT, SLT, TRX/TRX4 Off-Road

Cuir/vinyle(1) Beige galet clair/Beige galet clairRam 1500 Laramie

Tissu antitaches(2) Beige galet clair/Beige galet clairRam 1500 SLT, TRX/TRX4 Off-Road

Vinyle/cuir avec empiècements perforésGris ardoise foncé/Gris ardoise foncéRam 1500 Sport

Cuir/vinyle(1) Gris ardoise foncé/Gris ardoise foncéRam 1500 Laramie

TISSUSIntérieurs du Ram

LARAMIE

SPORT

SLT/TRX/TRX4MD OFF-ROAD

ST/SXT

DODGE.CA/RAM

Couche nacrée cristal rouge feu

Rouge fl amboyant

Couche nacrée jaune mangue

Blanc éclatant

Argent éclatant métallisé

Couche nacrée gris souris clair

Gris fer métallisé

Couche nacrée marron Austin

Couche nacrée bleu intense

Couche nacrée cristal noir étincelant

COULEURS(1)

1500 Laramie à cabine d’équipe deux tons couche nacrée cristal rouge feu et couche nacrée gris souris clair

1500 Laramie à cabine d’équipe deux tons couche nacrée cristal noir étincelant et couche nacrée gris souris clair

SLT Quad CabMD gris fer métallisé

1500 Sport à cabine d’équipe en couche nacrée bleu intense

SLT Quad Cab en couche nacrée jaune mangue

1500 Laramie à cabine d’équipe deux tons couche nacrée marron Austin et couche nacrée gris souris clair

1500 Sport à cabine d’équipe argent éclatant métallisé

*Nota : Les modèles Laramie peuvent être commandés avec peinture monochrome qui inclut des élargisseurs de roues de couleur assortie. Les couleurs ne sont pas toutes livrables sur tous les modèles. Renseignez-vous auprès du concessionnaire.

ST à cabine simple en blanc éclatant

SLT Quad Cab rouge flamboyant

ST à cabine simple en couche nacrée gris souris clair

GUIDE DE L'ACHETEUR DU DODGE RAM 1500 2010

MOTEUR/BOÎTE DE VITESSESV6 MagnumMD de 3,7 L, automatique 4 vitesses à PCV(1) 22AV8 polycarburant(2) de 4,7 L, automatique 5 vitesses 24A 24G 24T N.l. N.l.V8 HEMIMD de 5,7 L avec MDS et VVT, automatique

5 vitesses 26A 26G 26T 26L 26H

CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUESAlternateur – 160 amp • • • • •Amortisseurs – Avant renforcés • • • • •

– Arrière renforcés • • • • •– Arrière très renforcés (compris sur les TRX4 Off-Road) E

Attelage de remorque – De classe IV (compris sur les TRX4 Off-Road) O O O/E O O

Barre antiroulis – Avant • • • • •Batterie – 700 A sans entretien • • • • •Boîte de transfert (4x4 seulement) – Électronique à prise

temporaire et passage à la volée • • •– Sur demande • •

Chauffe-bloc • • • • •Direction – Assistée à crémaillère • • • • •Module de commande de freins de remorque –Exige

l’attelage de classe IV (non livrable sur les TRX 4x2). O O O O ORapport de pont – 3,21 (compris avec le V8 de 5,7 L)

(4x2 seulement) E E •– 3,55 (livrable sur les 4x2 avec V8 de 5,7 L, de série

sur les 4x4) O/• O/• O • •– 3,92 (compris sur les TRX4 Off-Road) (livrable sur

les 4x2) O O O/E O O– 4,10 (compris sur les Sport R/T à cabine simple) E– Différentiel arrière autobloquant (compris avec le

rapport de pont 3,92 ou 4,10) E E E E ERéservoir d’essence – 98 L (21 gal imp.) (compris sur les

modèles à cabine simple et caisse courte, Quad CabMD et 1500 à cabine d’équipe) • • • • •

– 121 L (27 gal imp.) (compris sur les modèles à cabine simple et caisse longue) (livrable sur les modèles Quad Cab et 1500 à cabine d’équipe) O/• O/• O/• O O

Treuil – Sur porte-roue de secours • • • • •

CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURESAntibrouillards – Compris dans l’ensemble SLT Plus et

l’ensemble équipement populaire E • • •Bouclier – Avant, partie supérieure noire •

– Avant, partie supérieure de la couleur de la carrosserie • • •– Avant, de la couleur de la carrosserie •

Calandre – Enjoliveur Chromé, garniture noire • •– Enjoliveur chromé, lamelles chromées (comprise dans

l’ensemble SLT Plus) E– Enjoliveur de la couleur de la carrosserie, garniture

noire •– Enjoliveur de la couleur de la carrosserie, lamelles

chromées •– Enjoliveur chromé, garniture chromée •

Capot – De performance (compris sur les Sport R/T à cabine simple) O/E

Crochets de remorquage – Compris dans l’ensemble protection (livrables sur les 4x2) O/E O/E • O/E

Dégivreur – De lunette (comprend la lunette fi xe) (exige l’ensemble éclairage) (sur Quad Cab et 1500 à cabine d’équipe seulement). O O O O

Doublure de caisse – Sans protège-rebords O O O O OÉchappements – Deux arrière (exigent le V8 de 5,7 L)

(compris dans l’ensemble SLT Plus) E • •Élargisseurs d’ailes –Gris fer métallisé sur les TRX et

TRX4 Off-Road et couche nacrée gris souris clair sur les Laramie • •

– De la couleur de la carrosserie (compris avec la peinture monochrome) E

Emblème – Tête de bélier • • • • •– SLT •– TRX (4x2) •– TRX4 Off-Road (4x4) E– R/T (4x2 à cabine simple et caisse courte) E– Laramie •– 4x4 (4x4 seulement) (non livrable sur TRX4 Off-Road) • • • •

Essuie-glace – À balayage intermittent à cadence variable • • • • •Hayon – Verrouillable • • • • •

Pare-chocs – Avant, peint gris • •– Arrière, peint gris • •– Avant, chromé (compris dans l’ensemble allure

extérieure SXT) E • •– Arrière, chromé (compris dans l’ensemble allure

extérieure SXT) E • •– Arrière, de la couleur de la carrosserie •

Peinture – Monochrome (sur Laramie, supprime la couleur de bas de caisse et comprend les élargisseurs d’ailes de couleur assortie). • • • O

– Bas de caisse deux tons (comprend les élargisseurs d’ailes de la couleur de bas de caisse, c'est-à-dire gris fer métallisé sur les TRX et TRX4 Off-Road et couche nacrée gris souris clair sur les Laramie). • •

Phares – Automatiques • • • • •– À halogène • •– Quatre à halogène (compris dans l’ensemble SLT Plus) E • • •

Plaque de protection (4x4 seulement) – Pour suspension avant (comprise dans l’ensemble protection) E E • E

– Pour boîte de transfert (comprise dans l’ensemble protection) E E • E

Pneus – P265/70R17 toutes saisons à fl ancs noirs • •– P265/70R17 toutes saisons à lettres à contour blanc

(4x4 seulement) O– LT275/70R17C tout terrain à lettres à contour blanc •– P275/60R20 toutes saisons à fl ancs noirs (compris

dans l’ensemble SLT Plus et l’ensemble équipement populaire) E •

– P275/60R20 toutes saisons à lettres à contour blanc (exige l’ensemble SLT Plus sur les SLT). O • O

– 285/45R22 toutes saisons à fl ancs noirs (compris avec les roues de 22 po en aluminium poli) (Sport R/T à cabine simple seulement) E

– De secours pleine grandeur (pneu à usage restreint avec roues de 20 po et 22 po) • • • • •

Rangement – Système de rangement de caisse RamBoxMC (1500 à cabine d’équipe seulement) O O O O

Rétroviseurs extérieurs – À commande manuelle, 6x9 po, noirs (cabine simple seulement) •

– À commande électrique, chauffants, repliables, noirs • • •– À commande électrique, chauffants, repliables, noirs, à

atténuation automatique, clignotants et avec éclairage d’accueil (compris dans l’ensemble éclairage) E E

– À commande électrique, chauffants, repliables, de la couleur de la carrosserie, à atténuation automatique, clignotants et avec éclairage d’accueil •

– À commande électrique, multifonctionnels, chauffants, repliables, chromés, reliés à la mémoire, à atténuation automatique, clignotants et avec éclairage d’accueil •

– De remorquage, repliables manuellement, noirs (cabine simple seulement) O

– De remorquage, à commande électrique, chauffants, repliables, noirs, clignotants et avec éclairage d’accueil (1500 ST Quad Cab et à cabine d’équipe seulement) O O O O

– De remorquage, à commande électrique, chauffants, repliables, chromés, reliés à la mémoire, clignotants et avec éclairage d’accueil O

Roues – 17 x 7 po en acier peint argent •– 17 x 8 po, en acier chromé (comprises dans l’ensemble

allure extérieure SXT) E– 17 x 7 po en aluminium • •– 20 x 8 po en aluminium (comprises dans l’ensemble

SLT Plus et l’ensemble équipement populaire) O/E– 20 x 9 po, en aluminium chromé (livrables dans

l’ensemble SLT Plus des 1500 à cabine d’équipe) O •– 20 x 9 po en aluminium chromé •– 22 x 9 po en aluminium poli (Sport R/T à cabine simple

seulement) O– 17 x 8 po en aluminium chromé O– 17 po, roue de secours en acier • • • • •

CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURESClignotants avec caractéristique de changement de voie • • • • •Climatisation – À commande manuelle de la température • • • •

– À commande automatique de la température bizone (comprise dans l’ensemble sport de catégorie supérieure) E •

Colonne de direction – Inclinable • • • • •Console – Intégrale au plancher avec levier de vitesse de

la transmission automatique (comprise avec les sièges baquets avant à dossier bas) E E • E

ST C

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DÉSIGNATION DES ENSEMBLES A G T L H

ST C

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DÉSIGNATION DES ENSEMBLES A G T L H

DODGE.CA/RAM

– Au pavillon • •– Au pavillon avec télécommande universelle

HomeLinkMD(3) (comprise dans l’ensemble éclairage et l’ensemble décor SLT) E E • •

Démarrage contact « TIP Start » – Compris avec les transmissions automatiques • • • • •

Enjoliveur du bloc de commandes centrales – Noir •– De couleur assortie • • •– En similibois •

Glaces – À commande manuelle (cabine simple) •– À commande électrique avec ouverture monotouche

côté conducteur (cabine simple) • • •– À commande électrique à l’avant et l’arrière, à

ouverture et fermeture monotouche côté conducteur (1500 Quad Cab et à cabine d’équipe) • • • • •

– Lunette fi xe (comprise avec le dégivreur de lunette) • •/E •/E •/E E- Lunette coulissante (cabine simple) O O O O– Lunette coulissante à commande électrique

(1500 Quad Cab et à cabine d’équipe) •Groupe d’instruments – Comprend le compte-tours et

l’indicateur de vitesse 200 km/h avec priorité au système métrique. • • • • •

– Écran avec centre d’information électronique (comprend l’ordinateur de bord). • • • •

Pare-soleil – Du passager avant avec miroir de courtoisie • •– Du conducteur et du passager avant avec miroirs

éclairés (compris dans l’ensemble éclairage et l’ensemble SLT Plus) E E • •

Pédales – À réglage électrique O O O– À réglage électrique et reliées à la mémoire •

Poignées de maintien – Côtés conducteur et passager avant • • • • •Prise de courant – 12 volts auxiliaire • • • • •

– 115 volts auxiliaire (comprise avec les sièges *M9 de catégorie supérieure, *MJ, *AJ, *CJ, *VL et *GJ) E E • •

Rangement – Derrière le siège (cabine simple seulement) • • • •– Sous le coussin de l'assise de la place centrale avant

(compris avec les sièges *M9 de catégorie supérieure ou *VL) E E E

– Arrière, bacs de rangement dans le plancher (1500 à cabine d’équipe seulement) • • • • •

– Arrière, compartiment sous la banquette (1500 Quad Cab et à cabine d’équipe) • • • • •

Recouvrement de plancher – En vinyle noir (livrable sur les cabines simples et Quad CabMD seulement) • O

– En moquette (compris dans l’ensemble allure extérieure SXT) E • • • •

Régulateur de vitesse – Compris dans l’ensemble allure extérieure SXT E • • • •

Rétroviseur intérieur – jour et nuit à commande manuelle • • •– À atténuation automatique (compris dans l’ensemble

éclairage et avec le système Uconnect phone(4) à commande vocale) E E E • •

Sièges – Banquette avant 40-20-40 à dessus en vinyle ultrarésistant (les modèles 1500 Quad Cab et à cabine d’équipe comprennent la banquette arrière rabattable à dessus en vinyle). •

– Banquette avant 40-20-40 à dessus en tissu antitaches(5) (les modèles 1500 Quad Cab et à cabine d’équipe comprennent la banquette arrière rabattable à dessus en tissu) (comprises dans l’ensemble allure extérieure SXT) (*V9). E • •

– Banquette avant 40-20-40 à dessus en tissu antitaches(5) de catégorie supérieure, siège du conducteur à réglage électrique 10 directions, support lombaire à réglage électrique, accoudoir central/ console de travail rabattable, espace de rangement sous le coussin de l'assise de la place centrale et prise de courant de 115 volts (le modèle Quad Cab comprend le plancher en acier rabattable à plat à l'arrière) (les modèles 1500 Quad Cab et à cabine d’équipe comprennent la banquette arrière 60-40 rabattable à dessus en tissu) (comprise dans l’ensemble équipement populaire) (*M9 de catégorie supérieure). O/E O

– Baquets avant à dossier bas à dessus en tissu antitaches(5) de catégorie supérieure, siège du conducteur à réglage électrique 10 directions, support lombaire à réglage électrique, console centrale fi xe, prise de courant de115 volts (le modèle Quad Cab comprend le plancher en acier rabattable à plat à l’arrière) (les modèles 1500 Quad Cab et à cabine d’équipe comprennent la banquette arrière 60-40 rabattable à dessus en tissu) (*MJ). O O

– Baquets avant à dossier bas à dessus en vinyle et tissu, siège du conducteur à réglage électrique 10 directions, support lombaire à réglage électrique, console centrale fi xe et prise de courant de 115 volts (le modèle Quad Cab comprend le plancher en acier rabattable à plat a l'arrière) (les modèles 1500 Quad Cab et à cabine d’équipe comprennent la banquette arrière 60-40 rabattable à dessus en tissu (gris ardoise foncé seulement) (*AJ). •

– Baquets avant à dossier bas à dessus en cuir chauffants et ventilés, siège du conducteur à réglage électrique 10 directions, siège du passager à réglage électrique 6 directions, support lombaire à réglage électrique, console centrale fi xe et prise de courant de 115 volts (le modèle Quad Cab comprend le plancher en acier rabattable à plat à l'arrière) (les modèles 1500 Quad Cab et à cabine d’équipe comprennent la banquette arrière 60-40 rabattable à dessus en vinyle) (gris ardoise foncé seulement) (*CJ) O

– Banquette avant 40-20-40 à dessus en cuir et chauffante, siège du conducteur à réglage électrique 10 directions et relié à la mémoire, siège du passager à réglage électrique 6 directions, support lombaire à réglage électrique, accoudoir central/console de travail rabattable, espace de rangement sous le coussin de l'assise de la place centrale et prise de courant de 115 volts (le modèle Quad Cab comprend le plancher en acier rabattable à plat à l'arrière) (comprend la banquette arrière 60-40 rabattable à dessus en vinyle) (*VL). •

– Baquets avant à dossier bas, à dessus en cuir, ventilés et chauffants, siège du conducteur à réglage électrique 10 directions et relié à la mémoire, siège du passager à réglage électrique 6 directions, support lombaire à réglage électrique, console centrale fi xe et prise de courant de 115 volts) (banquette de deuxième rangée chauffante sur les 1500 à cabine d’équipe) (comprend la banquette arrière 60-40 rabattable à dessus à dessus en vinyle (*GJ). O

Tapis protecteurs – Avant (et arrière) garnis de moquette (compris dans l’ensemble allure extérieure SXT) E • • • •

Temporisation des accessoires • • • • •Toit ouvrant – À commande électrique et coulissant

(exige l’ensemble éclairage, l’ensemble technologie ou l’ensemble sport de catégorie supérieure (1500 Quad Cab et à cabine d’équipe) O O O O

Verrouillage des portes – À commande manuelle (cabine simple seulement) •

– À commande électrique • • • • •Volant – À quatre branches en uréthane • • •

– Gainé de cuir avec commandes audio (compris dans l’ensemble éclairage et l’ensemble SLT Plus) E • •

– Chauffant (compris avec les sièges chauffants) E E

SYSTÈME MULTIMÉDIA UCONNECTCommandes audio – Montées sur le volant (comprises avec

le volant gainé de cuir) (comprises dans l’ensemble éclairage et l’ensemble SLT Plus) E E • •

Commande iPod – Pour brancher l’iPod et le contrôler à partir des commandes de la radio (comprise avec le système Uconnect phone(4) à commande vocale) E E E E E

Haut-parleurs – Six • • • •– De catégorie supérieure 1 (cabine simple) O O •– Neuf amplifi és avec caisson d'extrêmes graves

(compris dans l’ensemble sport de catégorie supérieure et l’ensemble technologie) (exigent les sièges *M9 de catégorie supérieure, *MJ, *AJ ou *CJ) (système audio ambiophonique 7.1 AlpineMD de 506 watts) (1500 Quad CabMD et à cabine d’équipe seulement). E E E •

Radio par satellite SIRIUSMC – Comprend un abonnement d’un an lorsque la radio est installée en usine (comprise dans l’ensemble allure extérieure SXT) O/E • • • •

Système de divertissement vidéo pour passagers arrière – (comprend l’écran vidéo, les casques d’écoute et la télécommande) (1500 Quad Cab et à cabine d’équipe seulement) (voir le concessionnaire ou visiter dodge.ca pour plus de détails). O O O O

Système Media Centre 130 à radio avec lecteur CD/MP3, commande vocale(6) et prise audio • • • •

Système Media Centre 430 à radio avec lecteur CD/DVD, écran tactile de 6,5 po, disque dur de 30 Go (pouvant stocker 6 700 morceaux), système Uconnect phone(4) à commande vocale et prise audio (exige l’ensemble éclairage). O O O •

Système Media Centre 730N à radio avec lecteur CD/DVD, écran tactile de 6,5 po, système de navigation GPS, disque dur de 30 Go (pouvant stocker 4 250 morceaux), système Uconnect phone(4) à commande vocale et prise audio (exige l’ensemble éclairage, l’ensemble sport de catégorie supérieure ou l’ensemble technologie) (exige les haut-parleurs de catégorie supérieure I). O O O O

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DÉSIGNATIONS D'ENSEMBLES A G T L H

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DÉSIGNATION D'ENSEMBLES A G T L H

POIDS MAXIMAL DE LA REMORQUE CHARGÉE*† – KG (LB)

1500CABINE SIMPLE QUAD CAB 1500 À CABINE D'ÉQUIPE

4x2 CC 4x4 CC 4x2 CL 4x4 CL 4x2 CC 4x4 CC 4x2 CC 4x4 CC 4x2 RB 4x4 RB

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Moteur Rapport de pont PNBC

V6 de 3,7 L

3,55 3 856 (8 500) 1 724 (3 800)3,92 3 856 (8 500) 1 724 (3 800) 1 656 (3 650) 1 542 (3 400)

V8 de 4,7 L

3,55 5 216 (11 500) 3 016 (6 650) 2 948 (6 500) 2 948 (6 500) 2 858 (6 300) 2 858 (6 300) 2 767 (6 100) 2 812 (6 200) 2 722 (6 000) 2 767 (6 100) 2 676 (5 900)3,92 5 670 (12 500) 3 470 (7 650) 3 402 (7 500) 3 402 (7 500) 3 311 (7 300) 3 221 (7 100) 3 221 (7 100) 3 266 (7 200) 3 175 (7 000) 3 221 (7 100) 3 130 (6 900)3,21 4 990 (11 000) 2 767 (6 100) 2 699 (5 950) 2 631 (5 800) 2 585 (5 700) 2 540 (5 600)

V8 HEMIMD

de 5,7 L

3,55 5 897 (13 000) 3 674 (8 100) 3 583 (7 900) 3 606 (7 950) 3 515 (7 750) 3 538 (7 800) 3 425 (7 550) 3 493 (7 700) 3 379 (7 450) 3 447 (7 600) 3 334 (7 350)3,92 6 350 (14 000) 4 128 (9 100) 4 037 (8 900)3,92 7 031 (15 500) 4 740 (10 450) 4 649 (10 250) 4 672 (10 300) 4 559 (10 050) 4 627 (10 200) 4 513 (9 950) 4 581 (10 100) 4 468 (9 850)4,10 4 536 (10 000) 2 291 (5 050)

CAPACITÉS DE CHARGE UTILE MAXIMALE* – KG (LB)

1500

CABINE SIMPLE QUAD CAB 1500 À CABINE D'ÉQUIPE4x2 CC 4x4 CC 4x2 CL 4x4 CL 4x2 CC 4x4 CC 4x2 CC 4x4 CC 4x2 RB 4x4 RB

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Moteur PNBV

V6 de 3,7 L2 733 (6 025) 671 (1 480)2 994 (6 600) 862 (1 900)3 039 (6 700) 807 (1 780)

V8 de 4,7 L

2 733 (6 025) 608 (1 340)2 880 (6 350) 689 (1 520)2 994 (6 600) 798 (1 760) 703 (1 550)3 039 (6 700) 767 (1 690) 676 (1 490)3 084 (6 800) 767 (1 690) 667 (1 470) 721 (1 590) 621 (1 370)

V8 HEMIMD

de 5,7 L

2 812 (6 200) 662 (1 460)2 880 (6 350) 653 (1 440)2 994 (6 600) 776 (1 710) 685 (1 510)3 039 (6 700) 753 (1 660) 644 (1 420)3 084 (6 800) 748 (1 650) 649 (1 430) 703 (1 550) 603 (1 330)

CC – Caisse courte CL – Caisse longue RB – RamBoxMC PNBC – Poids nominal brut combiné PNBV – Poids nominal brut du véhicule *Avec l’équipement approprié. La charge utile maximale et la capacité de remorquage maximale sont des valeurs estimées. †Le poids nominal maximal de la remorque comprend le poids du chargement dans la remorque et 68 kg (150 lb) pour le conducteur; il faut ensuite soustraire le poids de tout équipement optionnel, de l’attelage de remorque, du chargement dans le camion et des passagers à bord. Pour de plus amples renseignements sur la sélection d’un véhicule en fonction de l’utilisation prévue et sur les restrictions, reportez-vous au Manuel des spécifi cations – Camions Dodge 2010, visitez dodge.ca ou voyez votre concessionnaire Dodge.

GUIDE DE L'ACHETEUR 2010 DODGE RAM 1500

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DÉSIGNATION DES ENSEMBLES A G T L H

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DÉSIGNATION DES ENSEMBLES A G T L HSystème Uconnect phone(4) à commande vocale – Comprend

le rétroviseur intérieur à atténuation automatique et la commande iPodMD (compris avec les systèmes Media Centre 430 et 730N) (exige la radio par satellite SIRIUS). O O/E O/E O/E E

PROTECTION ET SÉCURITÉAlarme de sécurité – Comprise dans l’ensemble démarreur

à distance et sécurité E E E •Antidémarreur Sentry KeyMD • • • • •Caméra d’aide au recul ParkViewMD(9) – Exige l’ensemble

sport de catégorie supérieure ou l’ensemble technologie, les haut-parleurs de catégorie supérieure 1 et le système Media Centre 430 ou 730N. O O O O

Ceintures de sécurité – À hauteur réglable aux places d’extrémités avant • • • • •

Démarreur à distance – Compris dans l’ensemble démarreur à distance et sécurité E E E •

Freins – Assistés à disque et antiblocage aux quatre roues • • • • •Plancher en acier – Rabattable à plat à l'arriere (compris

avec les sièges *M9 de catégorie supérieure, *MJ, *AJ, *CJ, *VL et *GJ) (Quad Cab seulement) E E E E

Sacs gonfl ables(7) – Avant multimodes de pointe • • • • •– Rideaux gonfl ables latéraux(7) • • • • •

Système électronique d’antidérapage (ESPMC)(8) – Comprend l’assistance au freinage, le système antipatinage, le dispositif électronique antiroulis, l’assistance au départ en pente et le dispositif anti-louvoiement de la remorque. • • • • •

Système d’aide au recul ParkSenseMD(9) – Compris dans l’ensemble sport de catégorie supérieure et l’ensemble technologie E E E •

Télédéverrouillage – Commandes pour verrouillage électrique des portes avec éclairage d’accueil et bouton d’alarme (comprend deux télécommandes). • • • •

Système de surveillance de la pression des pneus • • • • •

ENSEMBLES DES ACCESSOIRES EN OPTIONDémarreur à distance et ensemble sécurité – Comprend

alarme de sécurité et démarreur à distance. O O OEnsemble accessoires chromés – Comprend moulures

latérales chromées, embout d’échappement chromé Mopar, trappe de carburant chromée Mopar et marchepieds latéraux tubulaires chromés Mopar. O O O O O

Ensemble allure extérieure SXT – Comprend banquette 40-20-40 à dessus en tissu (*V9), recouvrement du plancher en moquette, tapis protecteurs, régulateur de vitesse, radio par satellite SIRIUSMD, pare-chocs avant et arrière chromés et roues de 17 po en acier chromé O

Ensemble éclairage – Comprend console au pavillon avec télécommande HomeLinkMD (3), pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, boîte à gant éclairée, plafonnier arrière avec interrupteur marche/arrêt, lampe sous le capot et volant gainé de cuir (compris sur les modèles SLT et TRX : rétroviseurs extérieurs chauffants avec clignotants et éclairage d'accueil) (compris avec l'ensemble SLT Plus). O/E O •

Ensemble équipement populaire – Comprend banquette avant 40-20-40 de catégorie supérieure à dessus en tissu (*M9 de catégorie supérieure), antibrouillards, pneus toutes saisons P275/60R20 à fl ancs noirs et roues de 20 po en aluminum (cabine simple). O

Ensemble fumeur – Comprend cendrier et allume-cigare. O O O O OEnsemble marchepieds latéraux et barres latérales de

caisse chromés Mopar – Comprend barres latérales de caisse en acier chromé Mopar et marchepieds latéraux tubulaires chromés Mopar [non livrable sur les camions à caisse de 2,4 m (8 pi]. O O O O O

Ensemble marchepieds latéraux Mopar – comprend marchepieds latéraux tubulaires chromés Mopar O O O O O

DODGE.CA/RAM

À PROPOS DE CE PROSPECTUS : Depuis l'impression, il est possible que certaines caractéristiques aient été modifiées. Veuillez vérifier les derniers renseignements auprès de votre concessionnaire avant de passer votre commande. Les caractéristiques, descriptions et illustrations dans ce prospectus proviennent de source autorisée. Bien que ces caractéristiques, descriptions et illustrations aient été jugées précises au moment de mettre sous presse, il est impossible d’en garantir l’exactitude. Chrysler Canada Inc. se réserve le droit d’abandonner à tout moment et sans préavis la fabrication de certains modèles ou options ou d’effectuer des modifications à la conception, à la fiche technique, au contenu ou à l’équipement de ses véhicules sans contracter d’obligation.Il est possible que certains équipements ne soient pas identiques à ceux illustrés dans ce prospectus. Il est aussi possible que certains des équipements décrits ou illustrés dans ce prospectus ne soient pas de série et soient uniquement livrables moyennant supplément, à titre d’options installées en usine ou par le concessionnaire, ou que les équipements désignés comme étant livrables soient de série dans certains modèles et en option ou non livrables dans d’autres. Les équipements désignés comme étant livrables ou en option peuvent exiger un supplément. Certaines options sont obligatoirement groupées avec d’autres options. Voyez votre concessionnaire Chrysler · JeepMD · Dodge pour obtenir le prix du modèle muni de l’équipement qui vous intéresse ou pour obtenir confirmation de la fiche technique et de la disponibilité des équipements mentionnés aux présentes.La disponibilité des couleurs peut varier selon le modèle. En raison des procédés d’impression, les couleurs illustrées ici et ailleurs dans ce prospectus peuvent différer légèrement de la teinte exacte. Consultez votre concessionnaire pour voir les échantillons des couleurs exactes.Dodge est une marque de commerce déposée de Chrysler Canada Inc., une filiale en propriété exclusive de Chrysler Group LLC.©Chrysler Canada Inc., 2009. Tous droits réservés.HEMI, Magnum, Mopar, Quad Cab, ParkView, ParkSense, Power Wagon, TRX4 et Sentry Key sont des marques de commerce déposées de Chrysler Group LLC. RamBox et ESP sont des marques de commerce de Chrysler Group LLC. HomeLink est une marque de commerce déposée de Johnson Controls Technology Company. Alpine est une marque de commerce déposée d’Alpine Electronics Inc. SIRIUS et le logo à l’effigie d’un chien sont des marques de commerce déposées de SIRIUS Satellite Radio Inc. Bluetooth et les logos Bluetooth sont des marques de commerce de Bluetooth SIG, Inc., U.S.A., utilisées sous licence par Chrysler. Chrysler est une marque de commerce déposée de Chrysler Canada Inc., une filiale en propriété exclusive de Chrysler Group LLC. Jeep est une marque de commerce déposée de Chrysler Group LLC, utilisée sous licence par Chrysler Canada Inc. Cummins est une marque de commerce déposée de Cummins, Inc. iPod est une marque de commerce déposée et le design iPod est une marque de commerce de Apple Computers, Inc.

dodge.ca » 1-800-361-3700

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DÉSIGNATIONS D'ENSEMBLES A G T L HEnsemble protection (4x4 seulement) – comprend deux

crochets de remorquage, plaques de protection pour la suspension avant et la boîte de transfert. O O • O

Ensemble SLT Plus – Comprend ensemble éclairage, poignées de porte de la couleur de la carrosserie ou chromées, échappement double, antibrouillards, phares quadruples, calandre chromée avec lamelles chromées et roues de 20 po. en aluminum (exige le V8 de 5,7 L) (1500 Quad Cab et à cabine d’équipe) O

Ensemble sport de catégorie supérieure – Comprend climatisation avec commande automatique de température bizone, neufs haut-parleurs amplifi és avec caisson d'extrêmes graves et système d'aide au recul ParkSenseMD (9) (1500 Quad CabMD et à cabine d'équipe) O

Ensemble technologie – Comprend un système ambiophonique à neuf haut-parleurs avec caisson d'extrêmes graves et système d'aide au au recul ParkSense(9) (exige l'ensemble éclairage [et les sièges *MJ sur le Quad Cab]) (1500 Quad Cab et à cabine d'équipe) O O

• – De série E – Compris l’ensemble indiqué O – En option PCV – Pression de canalisation variable MDS – Système à cylindrée variable VVT – Distribution variable des soupapes N.L. – Non livrable (1)De série sur les modèles 4x2 à cabine simple et Quad Cab seulement (2)Fonctionne avec de l’essence, de l’éthanol E85 ou toute combinaison des deux. (3)La télécommande n'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage. Pour tous les détails, consultez votre concessionnaire. (4)Exige un cellulaire compatible avec la technologie BluetoothMC. (5)Non compatible avec les protecteurs de tissu d’après-vente (6)La commande vocale exige le système Uconnect Phone. (7)

Toujours être assis correctement avec la ceinture de sécurité bouclée. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l’arrière du véhicule dans un porte-bébé, un dispositif de retenue d’enfant, ou avec une ceinture de sécurité placée correctement, selon l’âge et le poids de l’enfant. (8)Aucun système, aussi perfectionné soit-il, ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l’adhérence disponible qui peut être compromise par la neige, la glace ou autres éléments. Lorsque le témoin ESP logé au groupe d’instruments clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. La prudence est toujours de rigueur. Adaptez votre conduite aux conditions de la route. Tous les occupants doivent toujours boucler leur ceinture de sécurité. (9)Aide le conducteur lors des manœuvres de recul. Soyez toujours prudent lorsque vous faites marche arrière. NOTA : Certaines caractéristiques et /ou applications peuvent être livrables ultérieurement.

UNE LONGUE TRADITION D’INNOVATIONSAu fi l du temps, les camions Dodge Ram s’améliorent au chapitre de la robustesse, de la sécurité, de la puissance, du confort et du rendement énergétique. Faites un essai routier du modèle Ram de votre choix chez un concessionnaire Dodge.

1807 – Équipe d'ânes et wagon à ressorts à lames

Les années 1920 – Premier camion Dodge

1946 – Dodge Power WagonMD

1994 – Dodge Ram

2009 – Le tout nouveau Dodge Ram 1500

25 000 av. J.-C. – Mastodonus

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Chaque véhicule Chrysler, JeepMD et Dodge 2010 est couvert par une garantie de 5 ans ou 100 000 km* sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n’inclut aucune franchise†. La garantie de base est de 3 ans ou 60 000 km* et comprend une garantie

anticorrosion de 3 ans applicable à tout panneau de tôle de carrosserie perforé par la rouille. Le moteur turbo diesel CumminsMD est appuyé par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 km*. Les composants des systèmes hybrides (le cas échéant) sont couverts pendant 8 ans ou 160 000 kilomètres*.

*Selon la première éventualité. †Certaines conditions peuvent s’appliquer. La garantie de 5 ans ou 100 000 km ne s’applique pas aux véhicules vendus à certaines fi ns commerciales ni aux modèles SRT incluant les modèles Viper. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

FPO