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Démarrage des moteurs asynchrones triphasés

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demareur

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  • Dmarrage des moteursasynchrones triphass

  • Au moment de son dmarrage un moteur asynchrone :

    - absorbe un courant de 5 6 IN- peut prsenter un couple important : jusqu 2 TN.

    Pour limiter couple et courant on agit sur la valeur efficace de latension dalimentation :

    - Le courant de dmarrage est rduit dans les mmes proportions quela tension.

    - Le couple de dmarrage sensiblement comme le carr de la tension.

    Les solutions lectromcaniques classiques sont :

    -Dmarrage toile-triangle-Dmarrage statorique par rsistances-Dmarrage par autotransformateur

    La plupart des dmarreurs actuels sont lectroniques.

    Principe du dmarrage d un moteur asynchrone

  • 5/L3

    6/T3

    3/L21/L1

    2/T1 4/T2

    KM1

    5/L3

    6/T3

    3/L21/L1

    2/T1 4/T2

    KM2 5/L3

    6/T3

    3/L21/L1

    2/T1 4/T2

    KM33 ~

    U V W

    XZ Y

    M1

    1/L1 3/L2 5/L3

    2/T1 4/T2 6/T3

    Q1

    PE L1 L2 L3

    ETOILETRIANGLE

    Au dmarrage :courant ligne divis par 3couple divis par 3

    Dmarrage toile triangle

  • Dmarreurs lectroniques

    Lalimentation du moteur asynchrone triphas est obtenue par lintermdiairedun gradateur constitu de 6 thyristors, monts tte-bche par 2 danschaque phase du rseau.

    Il permet, en fonction de langle damorage des thyristors, de dlivrer unetension dcoupe dont la valeur efficace varie (la frquence reste fixe).

    La monte progressive de la tension, au dmarrage du moteur, peut tre soitcontrle par une rampe dacclration, soit asservie la valeur du courantde dmarrage, soit lie ces deux paramtres.

  • 1 : Couple de dmarrage en direct sur lerseau

    2 : Couple de dmarrage avec limitation decourant Id1

    En pointill le couple rsistant Cr

    1 : Courant de dmarrage en direct sur lerseau

    2 : Courant limit Id1 pendant ledmarrage

  • Rduction des pointes de courant et diminution des chutes de tension enligne.

    Rduction des couples au dmarrage pour protger la mcanique.

    Dmarrer progressivement les machines.

    Acclrer, dclrer ou freiner en douceur (sauf dmarreur bas degamme). Le freinage est obtenu par injection de courant continu dans lemoteur, 1 thyristor sur 2 tant conducteur.

    Protger le moteur (sauf dmarreur bas de gamme).

    Fonctionnalits des dmarreurs lectroniques

  • Choix dun dmarreur lectronique

    Tension rseau

    Puissance

    moteur

  • Mise en oeuvre

    Schmas pour dmarreur ralentisseur Altistart 48