danish ford vignale magazine #4

215215 4 107,5107,5

GISELE BÜNDCHENET INDBLIK I TILVÆRELSEN HOS DET BRASILIANSKE FÆNOMEN

SIDE 18.

INTERVIEW

FORD VIGNALE MAGAZINE

Det tager intet mindre end 32 måneder at udvikle en ny Ford Vignale-farve. Hvad er det, der er så særligt ved denne proces og Fords farvepalet? Vi får forklaringen af vores farveekspert, Robert Wol� . Se side 26.

M A G A Z I N E

S E A R C H F O R D M O N D E O V I G N A L E

T H E F O R D M O T O R C O M P A N Y P R E S E N T S

I D O N ’ T F I N D T I M E I M A K E I T

K A I P E T E R M A N NP U B L I S H E R

Go Further

68441_PEL_VIG4_COVER_DA.indd 1 02-06-16 14:30

215215 4107,5

LEDER

MØD FORD VIGNALE-AMBASSADØRERNE

Jeg vil gerne byde dig velkommen til denne udgave af Ford Vignale Magazine. Du har nok fundet et tidspunkt, der passer dig, til at læse

dette – og det er netop vores målsætning hos Ford Vignale. Det er dig, der har styringen og handler på egne vilkår, lige når det passer dig. Det er vores mission hos Ford Vignale at værdsætte din tid og hjælpe dig med at få det meste ud af en travl hverdag. Vores biler bliver til på baggrund af en udpræget sans for detaljer, og vi følger den samme tilgang ved personlig service – ejeroplevelsen skal være skræddersyet til dig, så du kan vælge nøjagtigt, hvordan du bruger din tid, og nyde de øjeblikke, der virkelig betyder noget.

På den baggrund vil jeg gerne præsentere dig for en række artikler i dette nummer. Den danske trendspotter, Laila Pawlak, gør os klogere på, hvad den moderne forbruger forventer: ikke blot at besøge en butik, men at opleve butikken – og, i særdeleshed, at blive behandlet som en ven (side 38). På kvalitetsfronten giver vi dig verdens bedste tagterrasser med pool. Bedst som i: bedste udsigt, bedste mad og bedste service (side 32). Skal du ud at rejse til sommer? Så læs vores tidsbesparende rejsetips (side 52).

Vi fortæller dig selvfølgelig også om vores Ford Vignale-modeller, herunder Ford S-MAX Vignale og vores kommende fi rehjulstrækkere, Ford Edge Vignale og Ford Kuga Vignale. Ford byder på meget andet end biler: Vi er også engagerede i at udforske andre mobilitetsløsninger, som Fords Smart Mobility-plan illustrerer på side 25.

Husk også at læse artiklen om de to London-baserede designere, Joe og Charlie Casely-Hayford, hvis herretøj e� erspørges over hele verden (se side 10). De kombinerer ægte håndværk med et skarpt øje for detaljer og fremstiller det lækreste moderne luksustøj. Sidst, men ikke mindst, tilbyder de kunderne de bedste skræddersyede tjenester. Alle disse principper fi nder vi også i Ford Vignales fi losofi . Derfor er det ingen overraskelse, at Joe og Charlie for nylig er blevet udnævnt som Ford Vignale-ambassadører.

Vores tredje nye Ford Vignale-ambassadør er designudgiver Kai Petermann fra Berlin. Han er specialist i førsteklasses must-haves til mænd og har til denne udgave udvalgt de bedste, smarteste og mest luksuriøse items til din sommerferie (side 44).

God læselyst med denne udgave – og god sommer!

Jim FarleyDirektør for Ford Europe

FORD EDGE VIGNALE


FORD EDGE VIGNALE

Ford Vignale-familien udvides. Efter lanceringen af Ford Mondeo Vignale og Ford S-MAX Vignale introduceres nu Ford Edge Vignale (venstre) og Ford Kuga Vignale (højre). De er naturligvis udstyret med alle Ford Vignales kendetegn: ægte håndværk, udsøgt luksus og den nyeste teknologi.

4 Ford Vignale M A G A Z I N E

BEDSTE TAGTERRASSER MED POOLBestil en drink, tag en dukkert i poolen, og nyd den betagende udsigt. Vi giver dig vores udvalg af verdens bedste tagterrasser med pool.

FORDS VERDENNutidens trends, fremtidens samtaleemner.

ABSOLUT LE MANSEt halvt århundrede efter sejren i dette legendariske 24-timers løb vender Ford tilbage til Le Mans. Hovedsageligt fordi Le Mans er en hyldest til innovation.

LAILA PAWLAK – KUNDEFORHOLDDen danske ekspert i kundeoplevelser om de store forandringer i kundeforhold i den digitale tidsalder.

10REJS SMARTEREElsker du at rejse, og kan du ikke fordrage ventetid? Så får du her nogle tips og tricks til en effektiv rejse.

JOE OG CHARLIE CASELY-HAYFORDDette far og søn-team skaber eksklusive designs, der afspejler deres kærlighed til stilmæssig elegance kombineret med urban street style. De er desuden ambassadører for Ford Vignale, så vi havde den perfekte undskyldning for at lægge vejen forbi til en snak.

32

0616

3852

Ford Vignale M A G A Z I N E 5

INDHOLD

GISELE BÜNDCHENPortræt af en målrettet, intelligent og professionel forretningskvinde og mor.

MØD ROBERT WOLFFFå recepten på de helt særlige Ford Vignale-farver – og hvorfor det tager hele 32 måneder at udvikle en enkelt Ford Vignale-farve.

GLOBAL TREND: BYCYKLERDen moderne luksuscykel er et mesterværk indenfor design og bygget til perfektion, så den afspejler din personlige stil. Vi giver dig vores udvalg af de fedeste cykler – og de bedste steder at udforske med dem.

26 22

Udgiver: Ford Europe

www.ford-vignale.com

Fremstillet af: Pelican Custom

Delflandlaan 4

1062 EB AMSTERDAM

Holland

+31 20 7581000

www.pelicancustom.com

Pelican Custom: Frank Kloppert,

Jeannette Stavorinus, Juliette Hoijtink,

Elizabeth Zesjkova

Ansvarshavende redaktører: Catherine Blee (Ford

Europe), Hans Verstraaten, Han Thoma

Art director: Jaap Sinke

Assisterende art directors: Mervyn Hall,

Danny van den IJssel (koordinering)

Redaktører: Lieke Lemmens, IFA Amsterdam,

Jens Holierhoek

Manuskriptredaktør: Peter McSean

Billeder: Michael Jefferson, Adam Quest, Christian Rolfes,

David de Jong, Getty Images, Gianni Camilerri,

Piet De Kersgieter, Erik Kleinberg

Annoncechef: Paul Laurey (Pelican Media)

Produktionsledelse: Daniëlle van Tol

Copyright

Ford Vignale Magazine udgives af Ford Europe. Hvis du har

forslag, spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til

at kontakte Pelican Custom via e-mail: fordvignale@

pelicancustom.nl. På forhånd tak for din respons.

Ingen dele af denne udgivelse må reproduceres og/eller

offentliggøres ved brug af tryk, fotokopiering, lydoptagelse,

udgivelse på internettet eller på nogen anden måde uden

forudgående skriftlig tilladelse fra Ford Europe og Pelican

Custom.

48 TIMER I ANTWERPENMiddelalderlig og moderne, med suveræne restauranter og natklubber – og et blomstrende design – og kunstindustri. 46

18


Bedre og hurtigere: SYNC 3 med stemmestyringFord har lanceret det spritnye kommunikations- og underholdningssystem SYNC 3 med stemmestyring og berøringsskærm. Hovedelementerne i den tredje generation af stemmestyret multimedieteknologi er hurtigere ydeevne, brugervenlig berøringsskærm og samtalestyrede stemmekommandoer. Da de fleste har svært ved at undvære deres smartphone, anvender Ford nu AppLink, som forbinder dine apps, f.eks. Spotify, til dit køretøj. iPhone-brugere kan oprette kontakt til Siri ved blot at holde SYNC’s Push-to-Talk-knap nede på rattet. Alle kommandoer kan udføres i løbet af få trin takket være SYNC 3’s ændrede kommandostruktur og den intuitive brugerflade. SYNC 3 fås med Apple CarPlay og Android Auto.

Ikonet Den ikoniske Ford Mustang er enhver drengs – og mange pigers – drøm. Så han eller hun vil uden tvivl forelske sig i dette Mustang-sæt fra LEGO med 185 dele, herunder racerkører og tavle med omgangstider. Den fås i LEGO’s onlinebutik til alle børn over 7 år. Ford Mustang er også at finde i den nye udgave af Monopoly Empire. Mens du arbejder på at opbygge dit imperium af kendte brands, kan du bruge den berømte sportsbil som spillebrik.www.shop.lego.com / monopoly.com

Ford er verdens mest etiske virksomhedFor syvende år i træk er Ford blevet kåret som verdens mest etiske virksomhed af Ethisphere Institute. Ford Motor Company modtog prisen, der roser virksomheden for at handle korrekt og træffe de rette beslutninger i den daglige drift. “Ford forstår, at tillid udgør hjørnestenen i samtlige handlinger, og virksomhedens engagement i at deltage aktivt i et globalt fællesskab bidrager til at forklare, hvorfor den som eneste bilfabrikant har modtaget Ethisphere-prisen hvert år siden 2010”, siger Timothy Erblich, der er direktør i Ethisphere.

Nyheder og tendenser om teknologi og mobilitet. Fra Ford og andre inspirerende virksomheder og brands.


Personlig parkeringsassistentSan Francisco – byen der, ifølge Wall Street Journal, er app’ens hovedstad. Og det er intet under. Kystbyen er et sandt paradis for start-ups og ligger i direkte forlængelse af Silicon Valley. Der findes apps til lægesamtaler, hurtig pizzalevering, taxier (Uber blev til her), vaskeriservice, samkørsel til børnenes fritidsaktiviteter og meget meget mere. San Francisco har det hele, og du kan praktisk taget leve her via en verden af apps. En af de seneste nyheder er Luxe, der tager fat på de alvorlige parkeringsproblemer i byen. Har du en forretningsaftale i centrum? Så brug appen til at booke en parkeringsassistent, som henter og returnerer din bil, når du ønsker det. Prisen er kun $15, selv for heldagsaftaler – i en by, hvor man normalt betaler $15 i timen, hvis man er så heldig at finde en ledig parkeringsplads. Luxes ambition er yderst velkendt på dette teknologiområde: at overtage verden. www.luxe.com

Et menneske, som tør spilde en time af sit liv, har ikke opdaget livets værdi – Charles Darwin, Charles Darwins liv og breve

Aldrig mere blændende lygterKørsel med fjernlys kan blænde andre bilister. Men hvis forlygterne dæmpes, bliver det sværere for dig at se og blive set. Fords Glare-Free Highbeam-teknologi gør det muligt at køre med fuld lysstyrke i forlygterne uden fare for at blænde andre. Et kamera, der monteres på forruden, registrerer andre køretøjer og cyklister op til flere meter væk om natten. Systemet registrerer andre bilisters forlygter eller baglygter og ved således, når der er anden trafik på din vej. I så fald justerer Glare-Free Highbeam forlygternes strålevinkel og intensitet, så du undgår at blænde. Denne nye teknologi fås til Ford S-MAX, Ford Galaxy og den kommende Ford Edge SUV.

Et øjebliks fred og roLæn dig tilbage og slap af i de særlige wellness-pods udviklet af Ford. De blev først præsenteret på Geneva International Motor Show 2016, og pods’ene er beregnet til at give dig en effektiv mindfulness-meditationsoplevelse. Lytteren guides af en stemme til at blive mere nærværende i nuet, fokuseret og afslappet; en tilstand, der kan være svær at opnå i vores travle, tidsfattige hverdag. Mindfulness-meditation i disse pods lukker forstyrrende støj ude og gør det nemmere at slappe af og fokusere på, hvad der foregår i ens omgivelser. Det kan man da kalde godt tidsforbrug.

FORDS VERDEN


Ford Vignale Owners Club

Det er allerede som udgangspunkt en unik oplevelse at være Ford

Vignale-ejer. Men foruden den varme velkomst i Ford

Vignale-loungen og Fords Vignale Relationship Manager,

der hjælper dig med at skræddersy din bil til dine

behov og levere tidsbesparende tjenester,

tilbyder Ford Vignale nu noget helt nyt: Ford Vignale Owners Club. Som medlem modtager

du eksklusive livsstilstilbud, der omfatter musik, rejser,

sport, mode og meget mere.

Smartere kørselFordPass kommer til Europa i år. Den innovative nye platform er designet til at give medlemmerne smarte mobilitetsløsninger. Både ejere og ikke-ejere af Ford-køretøjer kan blive medlem.

Medlemmerne tilbydes fire fordelsområder. Marketplace indeholder forskellige former for mobilitetstjenester, som parkering og delebiler. FordGuides tilbyder personlig hjælp via telefon eller livechat. På FordHubs – den første i Europa, der åbnes i London – vil forbrugere kunne udforske Fords nyeste innovationer, lære om virksomhedens mobilitetstjenester og deltage i eksklusive arrangementer. Appreciation er et loyalitetsprogram, hvor FordPass for nylig indgik et samarbejde med to førende brands, herunder McDonalds og BP for FordPass-medlemmer. Det er alt sammen en del af Fords mission om at levere innovative tjenester og smartere mobilitet.

FordPass lanceres i Tyskland, Frankrig og Storbritannien senere på året og udrulles på andre markeder fra 2017.For at få mere at vide og holde dig opdateret om FordPass skal du logge ind på www.fordpass.co.uk, www.fordpass.de eller www.fordpass.fr

FORDS VERDEN

Ford er eneleverandør af biler og varevogne til Team Sky i hele 2016. Cykelholdet, som har leveret tre Tour de France-vindere i de seneste fire år, vil bruge bilerne i forbindelse med årets vigtigste løb, herunder de tre store – Giro d’Italia (afholdt i maj) Tour de France (juli), La Vuelta a Espana (august-september) – og ved træningsetaper. Team Skys sportsdirektører og mekanikere vil under løbene køre i sorte Ford Mondeo Wagon’er udstyret med det blå Team Sky-logo og Fords Intelligent All-Wheel Drive-teknologi. Ford vil gennem hele sæsonen levere 24 specialkonstruerede køretøjer. Foruden Ford Mondeo Wagon drejer det sig om Ford S-MAX, Ford Kuga, Ford 2T Transit og Ford Tourneo.

Ford træder ind i cykelsportens verden

VIGNALE-OPLEVELSEN


ELEGANT STREET STYLE

Joe og Charlie Casely-Hayford fra London er drivkraften bag et britisk tøjmærke, som er berømt for sit sofistikerede herretøj. Dette far og søn-team skaber eksklusive designs der afspejler deres kærlighed til stilmæssig elegance kombineret med urban street style. De er desuden ambassadører for Ford Vignale, så vi havde den perfekte undskyldning for at lægge vejen forbi til en snak.

“Vores mode går ikke ud på at være først fremme – selvom det er det, mange mennesker forbinder moden med”Charlie


Øverst til venstre: Charlie bruger sin Ford Mondeo Vignale ved kundebesøg. Øverst til højre: Far og søn arbejder sammen i deres atelier. Nedenunder: En del af herretøjskollektionen. Højre side: Gåtur i Shoreditch.

Norman Road: en stille gade i en multikulturel del af det nordlige London kaldet Seven

Sisters. Der er umiddelbart ikke noget, der tyder på, at tøjmærket Casely-Hayford har et kontor her – indtil vi får øje på en skinnende sort Ford Mondeo Vignale, der er parkeret længere oppe ad vejen. Den afslører, at vi er på rette sted. Vi går igennem en enorm garageport og træder derefter ind i det rummelige atelier, hvor Joe (60) og Charlie (30) regelmæssigt arbejder. Eller skulle vi sige uregelmæssigt, for regelmæssighed er ikke en del af dagligdagen for de to britiske designere. Efter at have arbejdet i mere end 20 år i Shoreditch, i hjertet af London, besluttede far og søn, at det var tid til ny energi og flyttede derfor til dette område. Efter deres opfattelse var Shoreditch oprindeligt et interessant sted, med store lagerbygninger og et væld af kunstnere, men det blev gradvist opdaget og kommercialiseret, og nu har ejendomsudviklerne taget over. Seven Sisters føles dog stadig autentisk og uhøjtidelig.

Moderne fortolkningDet er kun anden gang, at far og søn møder hinanden i denne uge. De arbejder med vanvittige tidsplaner og på forskellige projekter. Og hver dag bringer noget nyt med sig: “Her til morgen modtog vi ganske uventet en e-mail fra

Japan om, at et stort, prestigefyldt stormagasin er interesseret i at åbne en pop-up-shop med vores brand”, siger Joe, der opbyggede sit internationale omdømme som modedesigner i midten af 1980’erne. Det er en stor mulighed for de to, som de vil diskutere senere over en frokost på restauranten Clove Club. Stedet, der er kendt for sin skødesløse indretning og det moderne britiske køkken, har hjemme i rådhuset i deres gamle kvarter og ejes desuden af en ven. Joe blev oplært som skrædder på Savile Row, en gade i Londons Mayfair-område, der er berømt for skræddersyet herretøj og tiltrækker kunder, som kongehusets medlemmer og den britiske premierminister. I dag anvender Joe stadig mange af de traditionelle, avancerede teknikker fra den engelske skrædderkunst til kollektionerne, men kombinerer dem nu med et strejf af street style. Han fortæller: “Vores jakkesæt har et afslappet og moderne præg, men har samtidig traditionelle engelske karakteristika, som runde skuldre og ærmekanter med reb. Vi kan godt lide at fortolke særlige detaljer på en helt moderne måde”. Denne blanding af håndværk og de nyeste tendenser, som ligeledes er vigtige værdier for Ford Vignale, blev kernen i det samarbejde, hvor Joe og Charlie i dag er ambassadører for Ford Vignale.


Forskellige synsvinklerCharlie er knap to meter høj og er i dag iklædt et blåt jakkesæt, sort T-shirt, militærstøvler og røde strømper. Han blev først en del af farens virksomhed i 2009 men tilbragte barndommen i forældrenes atelier. “Da jeg voksede op, så jeg verden gennem min fars øjne”, fortæller Charlie. “Det var vel først som teenager, at jeg begyndte at bevæge mig væk fra det, han interesserede sig for, og gik efter mine egne idéer og formede min egen identitet. Vi deler de samme principper, men vi ser tingene fra forskellige synsvinkler. Vi bidrager begge med noget forskelligt. Vi har ofte interessante diskussioner. Hvis jeg kommer med et koncept, som jeg synes er relevant og nyskabende, er det mere reglen end undtagelsen, at det er tredje gang, min far ser det, fordi

modecyklussen er startet forfra”. Joe tilføjer: “En af de fantastiske ting, Charlie bidrager med til virksomheden, er, at han er meget interesseret i at appellere til en række forskellige mennesker fra forskellige sociale grupper og forskellige aldre. Jeg er nok mere interesseret i innovation, i at skabe noget nyt, som har en social værdi. Charlie holder mig altid tilbage”, siger Joe med et smil, “men på en god måde”. Det, som far og søn har til fælles, er en stor passion for musik; lige fra klassisk til jazz og hiphop. De har udviklet en naturlig samhørighed med britiske musikere – spirende talenter snarere end etablerede kunstnere. “Vi har klædt mange indflydelsesrige briter på, som nok skal komme til at udrette store ting”.

“Det tøj, jeg går med, ser klassisk ud, men det er faktisk moderne, med diskrete elementer af innovation”Joe


Øverst til venstre: Frokost i deres foretrukne restaurant, The Clove Club. Denne side: Indblik i atelieret og kollektionerne.

Byen er en uudtømmelig inspirationskilde for brandet. Charlie uddyber: “London er forskellig fra andre store modebyer som New York og Paris. De sociale og etniske grupper er adskilt der, hvorimod London er en smeltedigel. Her interagerer folk, og der udveksles idéer. Det er for os som designere utrolig stimulerende”.

Den rene luksusCasely-Hayfords tøj sælges i eksklusive butikker over hele verden. Har de ambitioner om at åbne deres egen butik? Uden tvivl, men Joe og Charlie har ikke travlt. Charlie fortæller: “Vi har set mange brands komme og gå. Vi har ikke lyst til at lave samme fejl. Det har taget os lang tid at skabe en tydelig identitet for vores brand. Det tager årtier at udvikle et modehus. Tænk bare på de

store modehuse, som har eksisteret i århundreder. Den form for mode, vi skaber, går ikke nødvendigvis ud på at være først fremme – selvom det er det, mange mennesker forbinder moden med”.Dertil kommer, at markedet er blevet mere konkurrencepræget gennem årene. Forbrugerne hungrer efter omgivelsernes anerkendelse og at iklæde sig de helt rigtige mærker, hvilket gør det svært for uafhængige designere. Af den grund ønsker brandet Casely-Hayford ikke at være månedens stjerne: her foretrækker man den mindre højlydte og mere langsigtede form for anerkendelse. Joe forklarer: “Vores brand tager udgangspunkt i lang levetid. Selvfølgelig bliver vi ubevidst påvirket af trends, og jeg synes, det er vigtigt at reflektere over, hvad folk ønsker, for at

kunne være til stede på markedet. Men jeg mener, at min stil transcenderer moden. Meget af det tøj, jeg går med, ser klassisk ud, men det er faktisk moderne. Jeg kan godt lide disse meget diskrete elementer af innovation. Se kraven på denne jakke: Den ser enkel ud, men du har virkelig brug for dine klippefærdigheder for at skabe den. Fordi alting i dag fremstilles digitalt eller maskinelt, har den menneskelige hånd fået ekstra værdi. Folk går mere og mere efter det glemte håndværk. Det er netop, hvad luksus handler om for os: at give en kunsthåndværker tid til at kreere noget virkelig smukt. Det er et vigtigt element i den moderne luksus”.

Motorsport har længe været et hotspot for innovation hos Ford. Så Fords tilbagevenden til Le Mans, et halvt århundrede efter at have sikret sig 1-2-3-afslutningen i dette legendariske udholdenhedsløb, er mere end en stor hyldest til Fords motorsportsarv. Det er en hyldest til innovation.

EN HYLDEST TIL INNOVATION

Motorløb er en af de mest dristige måder for en bilproducent at demonstrere sin teknologiske

overlegenhed. Især hvis man indtager midtpunktet i verdens mest prestigefyldte arena for sportsvogne: 24 Timers Le Mans. Motorsporten ligger i Fords DNA; virksomheden blev bogstaveligt født på racerbanen. Tilbage i 1901 deltog Henry Ford i sweepstakes og konkurrerede mod køretøjer, der havde tre gange så mange hestekræfter. Men selvom Fords kreation savnede ren og skær styrke, var den pakket med smart innovation. For eksempel bad han den lokale tandlæge om at fremstille nogle keramiske tændrør, så hans bil ville køre meget mere jævnt. Fords opfindsomhed førte i sidste ende til skabelsen af den legendariske Ford 999-racerbil, der vandt mange løb og finansierede starten på det, vi i dag kender som Ford Motor Company.

Tilbage til Le MansLad os spole tiden frem til 1966. Henry Ford II, Henry Fords ældste barnebarn, skriver sig ind i motorløbshistorien med Ford GT40 som den første amerikanske bil nogensinde, der vandt Le Mans. Hans niårige nevø, Bill Ford, overværede den imponerende 1-2-3-sejr, som havde en enorm

indflydelse på drengen og fik ham til at vie sit liv til Ford Motor Company. Minder fra den dag i 1966 inspirerer fortsat motorsportsentusiaster, herunder Bill Ford, der nu er bestyrelsesformand hos Ford Motor Company. Så da man i 2013 besluttede sig for at skabe den ultimative højtydende sportsvogn – en reinkarnation af den GT40’er, der vandt Le Mans – affødte det samtidig et ønske om at vende tilbage til verdens største udholdenhedsløb.

Innovation gennem ydeevne Men Fords tilbagevenden til Le Mans er mere end ren nostalgi. Ford går ind for at påtage sig dristige udfordringer og finde innovative løsninger til millioner af kunder. Denne filosofi stammer helt tilbage fra grundlæggeren. Ford GT er indbegrebet af innovation gennem ydeevne. Og da udholdenhedsløb har været et centralt mål lige fra starten, er både den almindelige bil og racerbilen blevet udviklet samtidig. Ford er gået sammen med racerløbslegenden Chip Ganassi for at maksimere chancerne ved Le Mans. Chip står i spidsen for et af de mest succesfulde racerhold i verden og har vundet 17 store mesterskaber og berømte

udholdenhedsløb, såsom Indianapolis 500, Daytona 500, 24-timersløbet i Daytona og 12-timersløbet i Sebring. Det har været hans drøm i mange år at føje Le Mans til sejrsregnskabet.

Fra landevej til racerbaneMotorløb har altid været den ultimative afprøvningsmulighed for almindelige biler hos Ford. Selvom GT-modellen er ekstrem på alle måder og perfekt fremviser Fords know-how, er målet at tage erfaringerne fra landevejen og sætte dem på den ultimative prøve på racerbanen. Det bedste eksempel er formentlig dens dobbelt-turboladede 500 hk 3,5-liters V6 EcoBoost-motor. Den anvender samme intelligente teknologi som en Ford Vignale EcoBoost-motor, der gør den ekstremt let og kraftfuld såvel som utrolig brændstoføkonomisk. Denne gennemprøvede og pålidelige motor har bevist sin kapacitet i over 5 millioner seriefremstillede køretøjer, hvilket gør den ideel og pålidelig til udholdenhedsløb. Og resultaterne taler indtil videre for sig selv, med sejre i 12-timers Sebring og 24-timers Daytona.Et andet centralt udviklingsområde er letvægtsteknologi. Alle almindelige Ford Vignale-biler drager fordel af omfattende erfaringer inden


Ford GT-produktionsmodellen blev udviklet samtidig med sportsbilen.

for motorsporten, hvor der eksperimenteres med lette materialer som f.eks. aluminium. Lavere vægt resulterer i højere hastigheder på banen samt et mindre brændstofforbrug – hvilket er af afgørende betydning for udholdenhedsløb og selvfølgelig også hverdagskørsel.

Hvad så nu?Hvis motorsporten baner vejen for fremtidens teknologi, hvad bliver så det næste? En af de mest interessante nyskabelser på Fords Le Mans-racerbil er en relativt lille komponent. Motorens luftindtag er blevet skabt med 3D-print. Ford har brugt

3D-print til at producere en halv million dele siden 1988, da teknologien kan forvandle et komponentdesign fra idé til testbart produkt inden for få timer. Og teknologien vil være klar til seriefremstillede køretøjer hurtigere, end man skulle tro. Der er mange grunde til, at dette års 24 Timers Le Mans er en motorløbsmilepæl for Ford. Samtidig med at det markerer en berømt sejr for 50 år siden, er deltagelsen det seneste kapitel i en historie, der begyndte med Henry Fords egen banebrydende mentalitet.


Ford vender tilbage til Le Mans med Andy Priaulx, Stefan Mücke, Harry Tinknell og Marino Franchitti bag rattet. De går målrettet efter at leve op til Chris Amons sejr i 1966 med Ford GT40. Hvordan husker newzealænderen et af de mest begivenhedsrige døgn af sit liv?

Chris, hvordan mindes du den dag i 1966?“Da jeg først begyndte at køre racerløb, var 24 Timers Le Mans en af de mest betydningsfulde begivenheder i den internationale motorsportskalender og er det stadig. Det, at jeg vandt den dag i 1966 og var en del af Fords første sejr, var for mig personligt helt fantastisk. Jeg var kun 22, og det tog et par dage før sejren virkelig gik op mig”.

Hvordan forberedte du dig til løbet? “Forberedelsen gik hovedsageligt ud på at sikre, at bilens opsætning, sædeposition, pedaler og sådan var velegnet til både Bruce McLaren [medchauffør] og mig selv. Vi diskuterede også en del taktik, da vi havde kørt et meget konservativt 24-timers Daytona tidligere på året og endte på en femteplads. Derfor besluttede vi os for en langt mere aggressiv tilgang til dette løb”.

Husker folk dig stadig for sejren ved Le Mans? “Mange folk lader stadig til at kunne huske vores sejr. Det synes jeg er glædeligt, ikke kun for mig selv, men også for Bruce McLarens minde. Han var desværre kun iblandt os få år efter vores sejr i 1966”.

24 HISTORISKE TIMER

FORD PÅ LE MANS

VIGNALE-INTERVIEW

Af og til føler hun, at hun er to forskellige mennesker. Den ene er personen, blot hende selv, Gisele Bündchen.

En 34-årig hårdtarbejdende forretningskvinde, empatisk, social, ofte travl med velgørende arbejde, mor til to og meget velorganiseret på arbejdet og derhjemme. Når hun sommetider besøger en ven, hvis hjem er præget af kaos, føler hun en stærk trang til at gå i gang med at gøre rent (hvilket faktisk er sket engang). Når hun laver mad – og det gør hun ofte – bruger hun kun grøntsager fra egen have. Hendes hus er også 100 procent miljøvenligt. Ifølge hendes venner og fem søstre er hun en hjertevarm og utrolig loyal person, beskeden og muntert selvironisk, med begge ben på jorden. Og når hun betragter sig selv i spejlet, ser hun – og hun er fuldstændig overbevist om dette – en kvinde med en ret stor næse.

Den anden person er fænomenet Gisele Bündchen. Lige siden hun begyndte som model – som 14-årig i 1994 – har hun optrådt i mere end 350 reklamekampagner, prydet over 1200 forsider og gået knap 500 modeshows. Hun har arbejdet for Apple, Chanel, Christian Dior, Balenciaga, Dolce & Gabbana, Missoni, Versace, Céline, Givenchy, Bvlgari, Lanvin, Guerlain, Valentino, Ralph Lauren, Earl Jean, Zara, Chloé, Michael Kors, Louis Vuitton og sidst, men ikke mindst, Victoria”s Secret (hvis aktie dykkede 31 % i timerne efter hun bekendtgjorde, at hun stoppede samarbejdet med den amerikanske mode- og undertøjsgigant). Når hun arbejder for et brand, er det altid med stigende salgstal til følge. For eksempel steg salget af Procter and Gambles Pantene-shampoo med 40 %, da hun begyndte at repræsentere produktet. Et af hendes egne


Model, mor, forretningsikon

Gisele Bündchen

Hun er verdens bedst betalte model, gift med en sportsstjerne og del af en lykkelig brasiliansk familie. Mød Gisele Bündchen, som har lært på den hårde måde, hvor vigtigt det er at tilbringe tiden værdifuldt.


brands – sandalmærket Ipanema – sælger hele 25 millioner par årligt. Hendes nettoformue anslås til knap 2,4 milliarder kr.Derudover er fænomenet gift med et andet fænomen: Tom Brady, den ærkeamerikanske fodboldstjerne fra New England Patriots, en spiller, der tilbedes af fodboldfans (og sikkert også nogen uden hang til fodbold). Det lyder kliché, men er ikke desto mindre sandt – det er det perfekte ægteskab. Flere år før hun mødte Tom Brady, var hun desuden forlovet med Leonardo DiCaprio.

Når hun betragter denne kvinde, fænomenet, kan det sommetider forbavse hende: er det virkelig mig? Ja det er.

En hård lektieHvordan bliver man et fænomen? I Giseles tilfælde startede det meget simpelt. Hun voksede op i Horizontina, en lille by i det sydlige Brasilien, hvor mange af indbyggerne – ligesom hendes forældre – er af tysk afstamning. Hendes far var en flot mand og moren var smuk, hvilket også ses i Giseles tvillingesøster Patricia. Når Gisele tænker tilbage på gymnasietiden, husker hun: “Jeg var

“Jeg tog hurtigt ved lære. Jeg var aldrig bange. Jeg havde altid en fornemmelse af, at alt ville blive godt igen – og det blev det”

Med ægtefællen Tom Brady og (på siden til højre) sønnen Benjamin.


“Man må ofre sig. Det er meningen, at livet skal være en udfordring, for det er disse udfordringer, der gør, at man vokser”

høj og virkelig tynd. I skolen kaldte de mig Saracura, som er en fugl med virkelig tynde, lange ben. Jeg var højere end alle fyrene i min klasse. Særligt i den alder er du sikker på, at du er den mærkeligste skabning, der nogensinde har levet.” Men det ændrede sig en dag under et besøg i en forlystelsespark i Sao Paulo: “Jeg var ved at dø af spænding! Der kom en fyr fra modelbureauet Elite hen til mig og sagde, at jeg burde være model. Det var første gang i mit liv, at nogen syntes jeg var pæn.”Hun var 14 år gammel. Hun elskede sine forældre og sine søstre, og hun følte sig godt tilpas i

hjembyen. Men hun havde truffet et valg: hun ville være model. Hun rejste, denne gang alene, til Sao Paolo, og havde fået penge af sin far, så hun kunne tage en taxa, når hun nåede frem. Men hun tænkte, at hun hellere ville spare lidt penge og tage metroen i stedet for.“Da jeg ankom til stationen, åbnede jeg min rygsæk og opdagede, at min pung var væk. Jeg anede ikke, at jeg kunne blive røvet! Der hvor jeg kom fra, var der ingen, der stjal fra hinanden. Så jeg græd, og jeg måtte gå hele vejen til min nye modellejlighed. Der var mange lignende situationer, men jeg tog hurtigt ved lære. Jeg var aldrig bange. Jeg havde altid en fornemmelse af, at alt ville blive godt igen – og det blev det.”Undervejs lærte hun en lektie for livet: “Alt, der er noget værd, har en pris. For at jeg kunne blive model måtte jeg forlade min familie. Tror du, jeg brød mig om det? Nej. Man må ofre sig. Det er meningen, at livet skal være en udfordring, for det er disse udfordringer, der gør, at man vokser.”

Som 20-årig var hun blevet en berømt model. Men hun var ikke specielt glad. “Jeg arbejdede og arbejdede, og jeg var fuldstændig intetanende om mine følelser. Jeg indså ikke, hvor meget det påvirkede mig. Jeg rejste overalt, der var ingen stabilitet. Jeg misbrugte i høj grad mig selv. Jeg ville ikke sove. Jeg spiste junkfood hver dag og arbejdede 10 til 12 timer. Seriøst! Hvor meget kan ens krop holde til? Jeg følte mig overvældet af det hele. Jeg græd uden at vide hvorfor. Som 22-årig ramte jeg et punkt, hvor jeg tænkte: jeg savner min mor. Jeg vil hjem. Jeg tager fri i seks måneder. Jeg mangler min støtte. Jeg har brug for den der jordforbindelse, min familie giver mig. Jeg tænkte bare: jeg er en del af den her familie, så vil I ikke nok tage mig tilbage!”

Og det gjorde de selvfølgelig. I løbet af seks måneder trak hun stikket ud, slappede af, holdte op med at ryge og begyndte at spise sundt; hun havde lært endnu en lektie. Hun er fra naturens side et konkurrencemenneske med et enormt drive, og hun angriber enhver udfordring på vejen. Hun har lært, at selv om disse karaktertræk har forsynet hende med masser af succes og penge, bør det ikke forveksles med lykke. Lykken er at spise middag med sin familie. At have en hel dag uden planer. At tage til den lokale strand med børnene og hundene. At starte dagen med at dyrke yoga. At afsætte tid til vennerne og til alt og alle, der virkelig betyder noget i livet. På den måde bliver tiden godt givet ud.

VelgørenhedEn af hendes prioriteter er at arbejde med velgørende organisationer, ikke mindst fordi hun deler deres ambition om at gøre verden til et bedre sted. Noget af hendes velgørende arbejde hjælper folk i hjemlandet, f.eks. ved at styrke unge piger i slumkvartererne i Brasilien og sørge for, at de får en ordentlig uddannelse. Men hun arbejder også for Røde Kors og med brystkræftramte kvinder. Hun hjælper til at redde regnskovene i Brasilien og med at fremme solenergi. Hun arbejder for at beskytte det afrikanske dyreliv... ja, listen er nærmest endeløs. Og så er der OL denne sommer i Rio de Janeiro. Hun vil naturligvis deltage, som både sportsfan og maskot for Brasilien. “Denne verden har givet mig så meget. Det eneste rigtige at gøre er at give så meget tilbage som muligt.”


SMART OG STILFULDT RUNDT I BYENSommeren er den ideelle tid til at støve cyklen af og tage på opdagelse i nye byer. Men glem alt om at finde den gamle havelåge frem – cyklen skal være designet og bygget til perfektion og afspejle din personlige stil. Vi har været rundt omkring i verden for at kunne præsentere dig for de fedeste modeller og bedste steder at udforske på din nye cykel.

TREF

ECTA

DRT


MOBILITETI BYEN

TREFECTA DRT

Schweizisk kvalitetDet første, du tænker, er nok: hvad er det? Jo, det er det tætteste du nogensinde kommer på at eje en motorcykel – uden at have et kørekort. Faktisk ser den schweizisk producerede Trefecta DRT nærmest endnu federe ud, takket være kombinationen af dristige militære designelementer og smart emissionsfri elektrisk drift samt masser af højteknologiske gadgets. Stellet, der kan foldes sammen, er håndbygget af solide aluminiumblokke, hvilket gør cyklen let og stærk nok til at køre off-road. Strømmen leveres af en 4 kW elmotor, der giver et omdrejningsmoment på 250 Nm og en forbløffende tophastighed på 70 km/t. 60-volt

litium-ion-batteriet sikrer en gedigen radius på 100 elektriske kilometer – og uendelig meget pedalkraft. Den er udstyret med 14 gear med mulighed for automatisk gearskift samt elektronisk gearskift i hånden. Derudover har den et udvalg af forbindelsesmuligheder, der styres ved hjælp af en særlig app, via Bluetooth og wi-fi, til indstilling af cyklen og kontrol af en række data, såsom batteriets levetid og rækkevidde. Det er ingen overraskelse, at denne schweizerkniv på hjul har sin pris. Trefecta’en kan blive din fra €22.500 – men der er ingen grænser, når først du kan vælge fra den brede vifte af tilpassede muligheder. www.trefectamobility.com/e-bikes

Hvor skal du cykle på den?Trefecta-cyklerne blev udviklet i det barske alpeområde i kantonen Zug, der byder på et væld af udfordrende bjergstier; men DRT’en passer lige så godt ind i bybilledet i nærliggende Zürich. Den tidligere industrielle bydel, Zürich-West, er et sikkert must. Højdepunkter inkluderer design- og modebutikkerne under jernbanehvælvingerne, flere store fødevaremarkeder og den fantastiske Freitag Flagship Store.

MOBILITETI BYEN

WIL

LIAM

S C

YCLE

S TH

E U

RBAN

ON

E


WILLIAMS CYCLES THE URBAN ONE

Moderne britisk håndværkDette er banebrydende design kombineret med klassisk britisk håndværk fra et mindre familieværksted, der kun anvender de fineste materialer. The Urban One er udtænkt af de to brødre, Harry og Tom Williams, fra Bath i Wiltshire, England. Det største blikfang er selvsagt det ejendommelige stel i træ. Selvom den ser bedragerisk gammeldags ud, er den fremstillet af højteknologisk kompositmateriale; en blanding af bambus og hør. Resultatet er en cykel med en solid konstruktion, så du kan accelerere hurtigt

gennem byen, og som samtidig er i stand til at absorbere rystelser, når du suser henad brostensbelagte gader.Der er desuden anvendt titanium og legeringer for at reducere vægten. En smart funktion, ideel til by-cruising, er den trinløse tandhjulsudveksling, der problemfrit glider på tværs af et 360 procent gearinterval via et gearskiftegreb. Dertil kommer de imponerende mekaniske skivebremser og lydløse NuVinci-gearsystem med remtræk, som enhver ingeniør vil elske. Set i lyset af alle de højteknologiske materialer og udsøgte håndværk synes prisen på £2500 rimelig. www.williams-cycles.cc

Hvor skal du cykle på den?Wiltshire byder på fantastiske cykelmuligheder, og Bristol kan endda prale af at være Storbritanniens første cykelby. Følg Bristol & Bath Railway Path, der er en af Storbritanniens top 10 cykelruter eller udforsk Bath Two Tunnels, der forbinder Bath med Midford Valley. Her kommer du igennem Devonshire Tunnel og Combe Down Tunnel, den længste fodgænger- og cykeltunnel i Storbritannien.

FORDS AMBITIONER FOR INTELLIGENT MOBILITET I BYEN


For første gang i vores planets historie bor flere mennesker i byerne end på landet. Denne tendens til større urbanisering ser ud til at fortsætte, og dermed står vi overfor betydelige udfordringer med hensyn til at opretholde livskvaliteten i byområderne. Ford har engageret sig i at tackle denne udfordring og lanceret planen Ford Smart Mobility med henblik på at anvende teknologi og innovation til at fremme vores allesammens tilværelse.

Samtidig med at Ford fokuserer på kerneforretningen – design, fremstilling og servicering af biler, firehjulstrækkere, lastbiler og eldrevne køretøjer – forfølges nye muligheder for at blive førende på området for intelligent transport. De centrale områder i planen Ford Smart Mobility omfatter tilslutningsmuligheder, autonome køretøjer, kundeoplevelsen, data og analyser samt mobilitet.

Med hensyn til mobilitet i byen har Ford gennemført mere end 30 globale mobilitetsforsøg for at få indblik i forbrugernes skiftende transportpræferencer. Der er i øjeblikket adskillige pilotprojekter i gang, herunder: GoPark, der opbygger et intelligent parkeringssystem i London, som kan henvise bilister til gader, hvor de har størst sandsynlighed for at finde en plads; og GoDrive, et samkørselsprogram, ligeledes i London, der tilbyder køretøjer garanteret parkering på travle steder, såsom London City Airport.

VAN

MO

OF

ELEC

TRIF

IED

S

VAN MOOF ELECTRIFIED S

En elektrificerende oplevelseLige siden Taco Carlier lærte at cykle (omtrent samme tidspunkt som han lærte at gå – han er jo hollænder), har han arbejdet hårdt på at udvikle den ultimative bycykel. Sammen med sit team hos Van Moof har han undersøgt, hvordan cyklister i byen bruger deres cykler, og hvilke intelligente funktioner, der kunne tilføjes den grundlæggende cykelkonstruktion for at udvikle et smart alternativ til biler og offentlige transportmidler. Deres nyeste model har fået navnet Electrified S og er nok den ultimative eldrevne pendlercykel. Den har ikke samme klodsede udseende som almindelige elcykler, da al teknologi og batterier er pænt gemt væk i stellet. Og den vejer kun 18,5 kg. Elkraften hjælper dig til at cykle dobbelt så hurtigt med minimal anstrengelse og kan

bringe dig tværs over Manhattan fem gange på én enkelt opladning. Cykeltyve har ikke en chance, da den ikke er udstyret med nøglelås – i stedet låses den helt enkelt op via en tilhørende app på din smartphone, der endda tilbyder anti-tyverisporing. Pris: ca. €3.000.www.vanmoof.com

Hvor skal du cykle på den?Taco Carliers foretrukne by at udforske på cykel er New York, og særligt Brooklyn. Ruten langs Brooklyns havnefront er et must, med masser af nye førsteklasses cykelstier, fantastisk udsigt over Manhattans skyline og gode butikker og caféer undervejs. Ruten løber hele vejen fra Greenpoint til Sunset Park, omkring 12 km, og vil tage dig mindre end en time.


Robert Wolff er Ford Vignales farveekspert. Men hvad skal der til for, at man kan tale om en Ford Vignale-farve? Hvordan skabes den? Og hvordan bliver man i det hele taget vild med biler og farver? Det vil Robert gøre os lidt klogere på.

ALVERDENS FARVER

Robert Wolff husker tydeligt sin første bil. Han var ved at tage kørekort, da forældrene forærede ham en brugt Ford

Escort. “Den var turkisblå,” fortæller han. “Jeg var vild med den, den særlige blå farve. Mine forældre købte den kun fordi, det var en billig brugt bil; men for mig var den bare helt fantastisk. Min første bil – og så i den farve!”Biler og farver – begge dele fascinerer Robert. Han arbejder som farveteknisk ekspert i designafdelingen for farver og materialer hos Ford Design Studio i nærheden af Köln, hvor han beskæftiger sig med Ford Vignale-modellernes udvendige farver. Sammen med designerne skaber han Ford Vignale-farverne, såsom Nocciola, en funklende gyldenbrun farve, Ametista Scura, en dyb mørklilla eller Milano Grigio, en elegant og skinnende grå. Det er for ham et drømmejob.Han er uddannet ingeniør, og som en del af Fords universitetsprogram kom han i lære på en Ford-fabrik. I 2009 var han i praktik, hvor han beskæftigede sig med maleteknikker. Således er det ingen overraskelse, at specialet på universitetet handlede om netop maleteknik.Robert fortæller: “Interessen for biler har jeg ikke hjemmefra. Min mor forstår knap nok, hvorfor jeg er så fascineret af biler. For hende er en bil bare… ja, en bil. Men der er én ting, hun går op i, og det er, at en bil skal være rød. Så måske har jeg arvet min farvebegejstring fra hende.”

VIGNALE-DESIGN


‘Ford Vignale-farver gør bilen endnu mere overdådig. De understreger dens geometri’

NeglelakDet tager normalt 36 måneder at udvikle en ny farve. Processen begynder altid i et værksted og involverer alle Ford Vignale-designere og alle andre ansatte i farve- og maleteamene.Robert fortæller: “I udviklingsfasen går man efter et praktisk muligt produkt, men i sidste ende er der farvefilosofien: at have de bedste farver på markedet. Så selvfølgelig er vi nødt til at anstrenge os hele vejen: for at opnå en større effekt og flottere, stærkere farver. Designerne

kommer med ønsker om endnu federe eller endnu mere levende og strålende farver. De finder ting frem, såsom et stykke læder, et møbel eller en side fra et blad. Jeg arbejdede på et tidspunkt sammen med en designer, der altid kom med en neglelak: ‘Det er dén, jeg vil have – lige præcis denne farve.’ Alle eksempler og forslag hænges op på tavler. Vi kigger på det hele ad flere omgange og diskuterer det… Man skal have masser af tålmodighed, uden tvivl, men det er en fascinerende proces. Farvetendenserne er en del


Processen med at finde den rigtige farve til en Ford Vignale-model starter ved at blande farvestoffer. Denne proces kræver enormt meget tålmodighed – og måneders arbejde.


af processen: hvilke farver er på vej frem, og hvilke daler i popularitet? Ikke kun i bilbranchen men også for eksempel inden for møbeldesign og boligindretning. Derfor tager vores designere ud til masser af møbelmesser og andre udstillinger – for at få inspiration, men også for at nærstudere farvetendenserne. De holder konstant øje med trends – på gaden, i butikkerne, på internettet, i blade… Vi er ikke så optagede af farvetendenser i modeverdenen. Moden skifter for hurtigt. Den ændrer sig mindst to gange om året – og når man køber en bil, er det ikke for de kommende måneder, men for de kommende år.”

SærbehandlingDer er ét spørgsmål, der konstant dukker op i løbet af den langvarige proces: er denne farve virkelig en Ford Vignale-farve? Robert fortæller: “Ford Vignale-farver er farver, der gør bilen endnu mere overdådig. De udvælges på baggrund af deres evne til at understrege Ford Vignale-bilernes geometri, og de får desuden en særbehandling i lakeringsværkstedet. Disse farver er noget helt særligt, da de ikke anvendes til nogen

anden bilserie. Nocciola var den første farve, vi udviklede – en virkelig flot brun farve med gyldne toner og mica-effekt; et element i malingen, der giver Ford Mondeo Vignale Nocciola dens ekstra skinnende glans. Vi ville alle sammen have, at den skulle være perfekt. Vi diskuterede meget frem og tilbage og lavede mange prøver.”Dertil kommer de spørgsmål, som primært stilles af Robert selv. Vi vil gerne udvikle denne farve, men kan det lade sig gøre? Kan vores maleleverandører producere den? Kan Fords bilfabrik i Valencia, hvor Ford Vignale-modellerne fremstilles, implementere den? “De fleste i teamet er designere, og designere tænker forskelligt fra ingeniører. De har en særlig ‘intet er umuligt’-mentalitet: ‘Her er vores målsætning, lad os komme i gang!’ Jeg spørger dem altid om, hvordan vi skal opnå det. Men de dygtige designere inspirerer mig – og de har lært mig at udfordre grænserne.”

En hemmelig opskriftHver ny farve testes af Ford-kunder og potentielle kunder, men også af klimaet i Florida og andre

vejrforhold. Kvaliteten af malingen på en ny bil skal, i henhold til Fords strenge standarder, forblive uændret i mindst 12 år.18 måneder henne i processen anvendes malingen til rigtige biler. “Og derefter,” siger Robert, “er tiden inde til at træffe en beslutning. Jeg må sørge for, at alle vores teknologier kan genskabe farven. Derefter udvikler vi den, sammen med en leverandør. Når vi har opnået præcis den farve, vi ønsker, står vi med masteren – med den hemmelige opskrift. Det er nøjagtigt som med Coca-Cola-opskriften.”I slutningen af året tilføjes to nye farver til Ford Vignale-paletten: en mørkeblå og en rubinrød. “De gengiver 100 procent Ford Vignale- fornemmelsen – virkelig flotte farver med det helt særlige strejf af overdådighed.” Og hvilken farve har så hans egen bil? “Det er en mørkegrå Focus ST. Jeg elsker den farve! På en Ford Focus forandrer den simpelthen bilen. Den er som skabt til den. Men det er også en farve, der er forskellige holdninger til. Du kan enten lide den eller ej. Den er iøjnefaldende – nøjagtig ligesom Ford Vignale-farverne.”

‘De dygtige designere inspirerer mig – og de har lært mig at udfordre grænserne’


FORD S-MAX VIGNALE

EN EJEROPLEVELSE


FORD S-MAXVIGNALE

Ford Vignale-serien udvides kraftigt i 2016 med Ford Kuga Vignale og Ford Edge Vignale, der lanceres senere på året, men nu først med Ford S-MAX Vignale. Ligesom de andre modeller i serien er Ford S-MAX Vignale et pragteksemplar for Ford, hvad angår kvalitet ned til mindste detalje. En kombination af det fineste håndværk, de nyeste teknologier og en helt unik ejeroplevelse.

Ford S-MAX Vignale fås i eksklusive Ford Vignale-farver, for eksempel den perlemors-

metalliske Vignale Milano Grigo eller Vignale White Platinum. Interiøret er beklædt med sekskant-quiltet Windsor-læder, og sæderne og indersiden af dørene er fremstillet af de bedste og mest holdbare materialer. Sans for hver eneste detalje, er udgangspunktet i Ford Vignale-filosofien. Designere, ingeniører og kunsthåndværkere bruger måneder – nogle gange år – på selv den mindste detalje ved Ford S-MAX Vignale. Du får desuden den nyeste, mest avancerede teknologi. Som eksempel kan nævnes det perfekte lydsystem i Ford S-MAX Vignale, kombineret med Active Noise Control-systemet, der sørger for en oase af ro. Hver eneste Ford S-MAX Vignale udstyres med Ford SYNC 3 med stemmestyring og 8" berøringsskærm. Systemet gør det muligt at betjene infotainment-platformen med simple, effektive stemmekommandoer. Tryk på knappen

og sig “Jeg har lyst til kaffe”, og du vil blive navigeret til den nærmeste café.

Både bilen og de medfølgende tjenester er topmoderne; Ford S-MAX Vignale er en sand ejeroplevelse. Hver FordStore har en særlig Ford Vignale-lounge, hvor kunden bydes indenfor af en Vignale Relationship Manager; han eller hun lytter nøje til dine ønsker, tager sig tid til dig og er der for dig gennem hele kundeoplevelsen. Dette er en altafgørende faktor i Ford Vignale-filosofien.Vignale Relationship Manageren er klar over, hvor dyrebar din tid er. Så hvis din Ford S-MAX Vignale har brug for en tur i vaskehallen, vil din Vignale Relationship Manager sørge for, at bilen afhentes, vaskes og leveres tilbage til dig, lige når det passer dig. Ligesom alle de andre modeller i Ford Vignale-serien er Ford S-MAX Vignale mere end blot en bil – det er en oplevelse. Og en helt særlig én af slagsen.

Brug for en afslappende stund i løbet af sommeren i byen? Så er en tagterrasse med pool det perfekte tilflugtssted. Der er intet som en svømmetur på en tagterrasse velvidende, at byen ligger summende for ens fødder. Er en svømmetur ikke lige noget for dig? De fleste tagterrasser med pool har desuden en fremragende bar, hvor du kan nyde en drink. På de følgende sider præsenterer vi 10 byoaser over hele verden, som absolut er et besøg værd.


PÅ TOPPEN AF VERDEN

TAGTERRASSE-POOLS

Marina Bay Sands Hotel Singapore

Vil du mærke følelsen af at svømme på toppen af verden? Så er det tætteste, du kommer, formentlig at hoppe i infinity-poolen på hotellet Marina Bay Sands i Singapore. Den 150 m lange pool tilbyder en fantastisk udsigt over byens skyline fra berusende 57 etager oppe. Foruden den ekstraordinære pool og flotte udsigt huser SkyPark-taget også flere restauranter, barer, en spa og et fitnesscenter. Den eneste ulempe er, at poolen udelukkende er tilgængelig for hotellets gæster. Andre besøgende kan bestille billetter til SkyPark-observationsdækket og dermed nyde den fantastiske udsigt over byen.


‘Fra den 150 m lange pool, hele 57 etager oppe, er der en fantastisk udsigt til byens skyline’

Napoli, byen der kendetegnes af god mad, godt håndværk og Romeo. ‘Men Romeo var da fra Verona,’ tænker du måske. Jo, men her er det Hotel Romeo, der er på alles læber. Dette designerhotel er beliggende i hjertet af Napoli, kun en kort gåtur fra byens største attraktioner, og udråbt af Condé Nast Traveler som en af de hotteste nyheder på verdensplan. Hotellet er en perfekt blanding af moderne kunst og design og det klassiske ‘Made in Italy’, når det er bedst. Tagterrassen med pool er også virkelig fin – lille men imponerende ligger den på niende etage. Her kan de badende drage fordel af hotellets kystnære placering og følge med i havnearbejdernes losning af gods på havnen og samtidig betragte Vesuv eller Capri i det fjerne. Bella vista!

Romeo Hotel Napoli, Italien

Fra taget af dette elegante femstjernede hotel kan man nyde en fantastisk udsigt over Barcelonas El Born-kvarter og berømte katedral. Hotellet ligger tæt på flere metrostationer og i gåafstand til mange af byens største attraktioner og er således den perfekte base for et ophold i Cataloniens hovedstad. På taget strækker poolen sig ud mod det uendelige, og hotellets SkyBar anbefales til dem, der kommer for at nyde de små glæder i livet; for eksempel en udsøgt cocktail til lyden af afslappet musik. I dagtimerne er SkyBar udelukkende tilgængelig for hotellets gæster, men i de sene eftermiddagstimer åbner dørene for alle med trang til en drink, mens man svæver højt over byen.

Soho House blev grundlagt i London i 1995 som ‘et hjem væk hjemmefra for folk, der arbejder inden for det kreative segment’. I dag er der huse i Berlin, Istanbul og flere amerikanske byer, herunder New York. Hotellet er beliggende i Manhattans fashionable Meatpacking District, og selvom hotellet kun er for medlemmer, er det somme tider muligt for ikke-medlemmer at reservere et værelse. De, der formår at score et værelse, får adgang til alle klubbens områder, herunder den berømte pool på tagterrassen. Den er opvarmet og åben hele året rundt. Der serveres mad og drikkevarer ved liggestole og borde hele dagen i sommermånederne.

Grand Hotel Central Barcelona, Spanien

Soho House New York, USA


Hotellet So Sofitel Bangkok, der rejser sig 30 etager over byen, er stedet, hvor design, teknologi, nydelse og luksus mødes i et perfekt miks. Hotellets indretning, der er delvist designet af den franske modedesigner, Christian Lacroix, er en imponerende kombination af fransk og thailandsk design. Ligeså imponerende er tagterrassen med pool og de månedlige – verdensberømte – So Pool-parties, der afholdes her. Der spilles deep house omkring pool-området og hiphop i haven. Festen, der kører non-stop i otte timer, begynder kl. 13, og der er gang i den lige fra start. Er du ikke i byen, når festen over alle fester afholdes? Ingen grund til bekymring. På andre dage er pool-området også et perfekt sted at svømme, solbade, tage en drink og nyde udsigten over Bangkoks imponerende skyline og Lumpini Park.

Skal du til Texas? Så bør du lægge vejen forbi Dallas og i særdeleshed The Joule, et femstjernet livsstilshotel i hjertet af byens forretningskvarter. Hotellet, der har til huse i en tidligere bankbygning fra 1920’erne med dramatiske kunstinstallationer, en spa i verdensklasse, smart design og prisbelønnet mad og drikke, er et absolut must-see. Og det er inden vi nævner dets udsøgte pool, som giver gæsterne en følelse af at svømme ud over hotellets kant. Samtidig kan man nyde udsigten over det pulserende downtown Dallas. Poolen strækker sig bogstavelig talt ud over bygningen, og takket være den spektakulære glaskant kan svømmerne se direkte ud på Main Street nedenfor.

The Joule HotelDallas, USA

So Sofitel Bangkok Bangkok, Thailand


Har du hang til arkitektur, og skal du til São Paulo? Så skulle du tage at booke dig ind på Hotel Unique eller i det mindste lægge vejen forbi og nyde en drink i SKYE Bar, hotellets berømte bar på tagterrassen. Den anerkendte brasiliansk-japanske arkitekt, Ruy Ohtake, står bag bygningens karakteristiske design, som kritikerne har udråbt til ét af den moderne verdens syv vidundere. I tråd med hotellets unikke udseende er den opvarmede pool farvet rød og udstyret med et undervands lydsystem. Som prikken over i’et komplimenteres den glamourøse pool-fornemmelse af smarte hvide liggestole og flotte rubinrøde sækkestole. SKYE Bar har en afslappet hip atmosfære og en DJ, der spiller musik fra kl. 21 og fremefter.

Findes der noget bedre sted at slappe af end i en spa med udsigt over betagende Zürich og de omkringliggende bjerge? I 2011 blev taget og lageret i det tidligere Hürlimann-bryggeri omdannet til luksuriøse spaområder; og således opstod Thermalbad & Spa Zürich. Her kan du bade i den mystiske grotte mellem det gamle bryggeris 100 år gamle hvælvede stenvægge og derefter nyde den smukke udsigt over Zürichs skyline fra den termiske pool på den udendørs tagterrasse. B2 Boutique Hotel stod færdigt et år senere, og resultatet er en spændende blanding af industriel charme og luksuriøst design. Så når du er træt efter svømmeturen, kan du passende reservere et værelse her.

Hotel UniqueSão Paulo, Brasilien

B2 Boutique HotelZürich, Schweiz


‘Den opvarmede pool på tagterrassen er farvet rød og har et undervands lydsystem’

Adelphi var det første livsstilshotel i Australien, da det åbnede i et ombygget ni-etagers pakhus med et minimalistisk industrielt design i 1993. Mere end 20 år senere er hotellet genåbnet med nye ejere, der har reddet det fra konkurs – og Adelphi tager sig bedre ud end nogensinde. Med sine fem stjerner og gennemførte desserttema (slikformede stole, krukker med slik i alle rum) er Adelphi overdrevent trendy. Et af hotellets mest imponerende områder er den storslående tagterrasse og poolen med bund af glas, der strækker sig hele to meter ud over selve bygningen.

Adelphi Hotel Melbourne, Australien


Amsterdam er måske ikke det første sted, der falder dig ind, når du tænker på en tagterrasse med pool. Dog har byen med åbningen af Hotel W i 2015 fået sin første én af slagsen. Lige i det berømte centrum med Dam-paladset som nabo er den 22 m lange pool det helt rette sted at opholde sig denne sommer. Ved siden af poolen på sjette etage finder du lobbyen med lofter og vægge i glas og en panoramaudsigt over byen. Poolen og loungebaren er åben for alle. Og køber du en drink i baren giver det dig adgang til en forfriskende dukkert i poolen.

Hotel WAmsterdam, Holland

“Fords Vignale Relationship Manager vælger, hvad der er bedst for kunden. Der er intet manuskript”


“Kunden ønsker at blive behandlet som en ven”

Laila Pawlak er ekspert i kundeforhold og arbejder som rådgiver for Ford Vignale. Hun taler om forskellen mellem hurtige, billige tjenester og meget specielle kundeoplevelser samt om den altafgørende faktor – tid – for kunderne.

Laila Pawlak starter med at give et helt enkelt eksempel, som de fleste kan relatere

til. To gange om ugen besøger hun et kurbad tæt på hjemmet. Her indsamles der ikke nogen særlige oplysninger omkring hende med henblik på computerbaseret analyse. Medarbejderne ved blot, hvad hun som stamkunde foretrækker og ikke bryder sig om. De behandler hende som en ven. Det er den klassiske kundeoplevelse.Herefter kan vi tage et digitalt eksempel. Laila er afhængig af Netflix, den populære online videostreamingtjeneste. Netflix indsamler oplysninger: hvad du ser, hvad du ikke ser, på hvilket tidspunkt samt dine præferencer. Ved hjælp af intelligente algoritmer ved Netflix, hvornår du har lyst til at se et familiedrama, en gangsterfilm eller komedieserie. Og hvis du for eksempel er vild med familiedramaer, vil du få vist særlige forslag à la ‘vi har fundet dette til dig, som du måske vil synes om’. “De er også ligesom en ven,” siger Laila. “En ven der ved, hvilken vin du foretrækker, hvilken musik og mad. Netflix ved præcis, hvad jeg gerne vil se.” Det er den nye digitale tidsalders kundeoplevelse.

Et tredje og meget anderledes eksempel er at købe en iPhone, der leveres i en æske – en flot en af slagsen. Mange iPhone-købere beholder æsken, nærmest som en helligdom. Det at åbne æsken er endda et begreb i sig selv kaldet ‘the unboxing experience’. “Det er en ekstra ting fra Apple,” forklarer hun. “En ekstra oplevelse. Og det virker. Før du begynder at bruge telefonen, er oplevelsen allerede begyndt med den æske. Du tænker: hey, denne telefon er virkelig noget helt særligt!”

En luksusoplevelseDisse er blot nogle få eksempler på at yde en god kundeoplevelse – og behandle kunderne på en sådan måde, at de føler sig som noget særligt, så det at købe et produkt eller en service bliver en speciel oplevelse. Laila Pawlak er ekspert på dette område. Sammen med sin partner driver hun virksomheden DARE2 baseret i København. Hun arbejder blandt andet som konsulent for virksomheder, der søger viden om, hvordan man ansætter de rette folk, hvordan man kan udnytte eksponentielle teknologier, hvordan man ser

KUNDE-OPLEVELSE



“Tid er den mest knappe ressource, så vi går mere og mere op i, hvordan vi tilbringer den”

på sin organisation i et nyt lys og frem for alt, hvordan man relaterer sig til sine kunder.Hun er også involveret i Ford Vignale-oplevelsen ved igen at fokusere på kundeforholdet.Hun siger: “Kundeoplevelsen hører ikke kun til i én afdeling af organisationen. Den bør ligge i generne i organisationen. Vi kalder dette det kompromisløse kundeperspektiv. Kunden er af afgørende betydning – altid. Hvis du ikke har det, kommer du ikke til at overleve som virksomhed.”Kunderne har ændret sig meget i denne digitale tidsalder. Det er dem, og ikke virksomhederne, der har kontrollen. De surfer på internettet efter de bedste køb. De sammenligner, læser anmeldelser og søger efter unikke, eksklusive tilbud. Laila ser en forskel: “Kunden ønsker enten at spare tid eller at nyde tiden – tilbringe tiden fornuftigt.” Hun bruger for eksempel selv Spotify. Dette giver hende billig og hurtig adgang til hendes yndlingsmusik på ethvert tidspunkt af dagen, og Spotify kender hendes smag. Men hendes partner er vild med vinyl og har en samling på hundredvis af plader. “Hvorfor?” spørger hun. “Fordi det giver ham en luksusoplevelse, en helt særlig oplevelse. Det er den måde, det fungerer på nu: enten ønsker du at

spare tid via hurtige, billige tjenester, eller også ønsker du at nyde tiden – med luksusgoder og unikke oplevelser. Vinderne bliver de virksomheder, der giver dig en ægte oplevelse, der virkelig fokuserer på dig, skræddersyet til dig. I den anden ende vil du få super-hurtige, super-billige tjenester. Dem i midten vil have et stort problem. Ligesom cd’erne. De var ikke hurtige, ikke billige, og de gav dig ikke en følelse af luksus. Så de er ude af billedet nu, for evigt.”De mest kundetilpassede tjenester, hun kender, er de såkaldte genomtests: “De kan fortælle dig, hvordan du bør sove, hvordan du bør træne, hvad du bør spise eller give dig information om dine aner eller risici for særlige sygdomme. Det bliver ikke mere personligt end det, fordi det handler om dig og er 100 % tilpasset. Når du i den nærmeste fremtid tager i supermarkedet, vil du have en app, der sikkert kan fortælle dig, hvad du bør købe, og hvad du ikke bør købe, hvad der er godt for dig og din krop på grundlag af disse tests.”

10-timers samtaleDet er klart, at data bliver mere og mere vigtige i kundeoplevelsen, men i mange tilfælde er

individet stadig den vigtigste faktor: hvordan man skaber kontakt; virkelighedstro kontakt med kunden. Et eksempel er det amerikanske online skofirma, Zappos. Hvis du som kunde har en klage eller et spørgsmål, skal du normalt ringe til et call-center, hvor medarbejderne arbejder ud fra forberedte svar. Men ikke hos Zappos, hvor kunderne tilbydes reelle samtaler og stilles de rette spørgsmål, så de kan få de rette råd – og ikke kun om sko. “Deres længste samtale med en kunde varede knap 10 timer. En 10-timers samtale! Men det fungerer. Som kunde føler du dig behandlet som en ven. Du ved, de virkelig interesserer sig for dig,” siger Laila. Et yderligere eksempel kommer igen fra hendes eget liv: “Jeg har valgt min internetudbyder ud fra at kunne komme til at tale med en virkelig person. Jeg betaler dobbelt så meget, men jeg får reel personlig service. De tager telefonen, når jeg ringer. Jeg er ikke ligefrem en teknologiekspert. Så jeg har brug for nogen, der stiller de rette spørgsmål, når min hjemmeside er nede. Det gør de. Og det er også en luksus.”

Laila Pawlak på kontoret, hvor hun driver den kreative virksomhed DARE2.


Tid som valutaOg det er Ford Vignale-oplevelsen også. Laila er involveret i Vignale Relationship Managers Excellence Programme – et Ford-program for Fords butikspersonale udviklet til at anerkende fremragende kundeservice, hvor tid, kvalitet og personlig opmærksomhed udgør de tre søjler.“Hvis der sker noget, eller hvis jeg blot har et akut spørgsmål, vil en medarbejder – en virkelig person – lytte til mig og hjælpe. Vedkommende forstår mig. Vi ønsker alle sammen, at der er nogen, der tager sig af os, giver os en speciel følelse, giver os tid og opmærksomhed. Det at blive mødt af et virkeligt menneske, og at vedkommende udviser personlig opmærksomhed, kun til en selv, og har empati for din individuelle situation og virkelig bekymrer sig om dine personlige behov er ved at blive en meget værdsat luksusgode. Fords Vignale Relationship Manager ønsker at kende dine ønsker og præferencer. Der er intet manuskript. Vedkommende lytter, stiller de rette spørgsmål og ønsker at vide, hvem du er,

hvad du arbejder med og naturligvis, hvilken bil, der passer bedst til dig. Vignale-tjenesten er skræddersyet, og Fords Vignale Relationship Manager opbygger sit egen forhold til kunden – og behandler dig som en ven.”En anden vigtig faktor i Ford Vignale-tjenesten er tid. Laila forklarer: “I nutidens travle verden er tid en valuta, ligesom penge. Tid er den mest knappe ressource, hvilket betyder, at vi går mere og mere op i, hvordan vi tilbringer den. En bil skal vaskes en gang imellem. Men du har sikkert bedre ting at give dig til. For dig er det spild af tid. Så Ford Vignale-tjenesten gør det for dig. Der er ingen spildtid. Det er bare ét eksempel på Ford Vignale-oplevelsen. Den moderne kunde har ingen tålmodighed. Tiden er kostbar, og kunderne forventer løsninger leveret, ubesværet og på ingen tid. Dette er også en vigtig del af Ford Vignale-kunderejsen. “Hvis du derimod besøger Ford Vignale-loungen i en FordStore, kommer du for kundeoplevelsen. Fords Vignale Relationship Manager har masser

af tid til dig. Du får en rigtig god behandling. Og det er alt sammen personligt og skræddersyet. Det er til dig. Han eller hun vil overgå dine forventninger. Du vil føle dig som en del af en særlig gruppe – Ford Vignale-fællesskabet. Det giver dig en god tilfredshedsfornemmelse. Det er en anden del af Ford Vignale-oplevelsen: tid, der er rigtig godt givet ud.”Hun opsummerer: “Når man går ud og køber en bil, ønsker man selvfølgelig en vis luksus i selve bilen; men måden, man behandles på som kunde, hele kunderejsen, bør også være luksus. For mig er det lige præcis det, Vignale-oplevelsen drejer sig om.”

Senere på dagen, efter interviewet, kører Laila os rundt i Københavns indre by. “Wow!” udbryder hun. “Jeg må være den første i Danmark, der kører en Ford S-MAX Vignale! Hey, det er også en ret speciel oplevelse.”

MB_Legend_Spirit_ADV_129_230x297.indd 1 02/03/2016 17:21


Hans og hendesEr du i tvivl om, hvad du skal tage med i kufferten på storbyferien til sommer? Vi giver dig her en række stiltips inspireret af kundeoplevelseseksperten Laila Pawlak og den Berlin-baserede livsstilsudgiver Kai Petermann.

Berlin-baserede livsstilsudgiver Kai Petermann er en autoritetsskikkelse for alle de mænd, der læser hans blog Heldth (www.heldth.com) for at få de seneste nyheder om førsteklasses must-haves. Han er specialist i historiefortælling for brands og for nylig udnævnt til ambassadør for Ford Mondeo Vignale.

Tørklæde, Lacostewww.lacoste.com

Sneakers i læder, Ferragamowww.ferragamo.com

Hovedtelefoner H.ear, Sonywww.sony.com

Grå lærredstaske, Voyagewww.voyagebrand.com

Krokodillebælte, Mc Gregorwww.mcgregor-fashion.com

Ur, Speedmaster, Omegawww.omegawatches.com

Eau de parfum, The One, Dolce & Gabbanawww.dolcegabbana.com

Kamera, Cybershot RX100 IV, Sonywww.sony.com

iPad-case i læder, Travelteqwww.travelteq.com

Solbriller, Gucciwww.gucci.com

iPhone-etui i læder, Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com

Nøglering, Longchampwww.longchamp.com


VIGNALE-SHOPPING

Laila Pawlak er ekspert i kundeoplevelser og driver det prisbelønnede københavnske DARE2-agentur med speciale i at udvikle forandringsska-bende kundeoplevelser. Hun har blandt andet hjulpet Ford med at opbygge Ford Vignale-oplevelsen ved at oplære og inspirere Fords Vignale Relationship Managers (læs interviewet på side 40).

Metalarmbånd med slangeskind, Calvin Kleinwww.calvinklein.com

Tørklæde, Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com

Weekendtaske i læder, Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com

Eau de toilette, Gucci Guilty stud limited edition, Gucciwww.gucci.com

Ur, Emporio Armaniwww.armani.com

Panama-hat, Rag & Bone viawww.netaporter.com

Jackson-solbriller, Chloewww.chloe.com

Sophia Webster, Poppy lædersandalerwww.sophiawebster.com

Læderpung, Salvatore Ferragamowww.ferragamo.com

Clutch med leopardprint, Escadawww.escada.com

Koralhalskæde, & Other Storieswww.stories.com

Fredag AnkomstTag toget fra Bruxelles internationale lufthavn til hovedbanegården i Antwerpen, og du er fremme på en halv time. Hovedbanegården i Antwerpen er et enormt og majestætisk, nygotisk palads i centrum af byen og kendes som byens hjerte, hvis man spørger de lokale. Så herfra kommer dit besøg godt fra start.

Indtjekning Hotel Julien (Korte Nieuwstraat 24)Det er ganske vist et stilfuldt designerhotel. Men det er samtidig også imødekommende og afslappet – et hjem væk hjemmefra. Det er populært blandt folk i modebranchen (og alle andre, der holder af smagfuldt design og tilbagelænet gæstfrihed).

Boulevard Leopold (Belgiëlei 135)Antwerpen byder på adskillige fremragende bed & breakfasts. Dette er et af de allerbedste.

17.00

18.00

Store værelser, stilfuldt design, søde værter og fremragende morgenmad. Det ligger lige i hjertet af det gamle jødiske kvarter.

Hilton Antwerp Old Town (Groenplaats 32)Det siges, at de store hotelkæder er på vej til et comeback. Hilton-hotellet her er frem for alt et klassisk, storslået hotel beliggende i den gamle bydel. Belle Époque møder stilfuld elegance.

Udforsk det 16. århundredeEr du klar? Så lad os gå på opdagelse. Stort set alle Antwerpens seværdigheder er inden for gåafstand, og katedralen er et godt sted at starte. Den har været byens stolthed siden åbningen i 1521, og det berømte klokketårn hæver sig 123 meter over byen. Du befinder dig nu i middelalderkvarteret i Antwerpen, med dets imponerende huse i barokstil i området omkring markedspladsen, alt sammen beliggende i skyggen af katedralen. Sulten? Så lad os tage tilbage til det 21. århundrede.

19.00

48 TIMER I ANTWERPENKompakt. Middelalderlig. Hot og trendy. Et designmekka og stedet for kulinariske oplevelser i verdensklasse. Alt dette kendetegner Antwerpen – det perfekte weekendrejsemål.


Hotel Julien, Korte Nieuwstraat 24

Fiskebar, Marnixplaats 11

Udforsk det 21. århundrede Gå mod syd fra katedralen for at komme til ‘t Zuid, der er flamsk for ‘syden’. ‘t Zuid er den trendy del af Antwerpen og byder på masser af restauranter – fra de udmærkede til de fremragende. Antwerpens indbyggere har i århundreder været kendt for deres forkærlighed til mad og kulinariske evner, hvilket ses overalt i byen. I ‘t Zuid bør du lægge vejen forbi Fiskebar (Marnixplaats 11), der er en af de mest roste restauranter i Belgien. Præmisset er en god blanding af skandinavisk og fransk, og stemningen er som altid imødekommende og afslappet. Og menuen… ja den består af ren og skær friskfanget fisk.I nærheden ligger ‘t Eilandje (flamsk for ‘den lille ø’), hvor du finder Balls & Glory (Godefriduskaai 30), der, som navnet hentyder, serverer kødboller. De er hjemmelavede og fås ikke bedre. Når du har spist dig mæt i kødboller, kan du

21.00

fortsætte turen gennem ‘t Zuid til en af de mange trendy barer

og smage på en flamsk sour brown ale – en oplevelse i sig selv. Eller prøv

en af de mere end 100 flamskbryggede øl (men pas på: de kan være temmelig stærke).

Natteliv Café d’Anvers (Verversrui 15) lyder måske lidt gammeldags og har da også til huse i en bygning fra det 16. århundrede – men det er en af de mest berømte natklubber i Europa. Den åbnede dørene i 1989, netop da housemusikken var på vej frem, og har overlevet enhver tendens lige siden uden problemer.Hvis du stadig befinder dig i ‘t Zuid, bør du prøve Sips (Gillisplaats 8), Antwerpens ikoniske cocktailbar, der blev grundlagt af en sømand (Antwerpen har en af de største havne i verden). Hos Sips kan du bestille alt fra en standard cocktail til de mest eksotiske drinks.

23.00

48 TIMER I ANTWERPEN

PÅ OPDAGELSEI BYEN


Balls & Glory, Godefriduskaai 30


Morgenmad med udsigtAlting er frisklavet hos Coffeelabs (Lange Klarenstraat 19), og maden er sund og velsmagende. Om sommeren er tagterrassen åben, så du kan nyde din morgenmad og udsigten over den gamle by.

ShoppingAntwerpen har det hele: klassiske, dyre mærker. Moderne design. Håndlavet, elegant mode. Antik- og loppemarkeder. Og det eneste transportmiddel, du har brug for til at nå det hele, er dine to ben. Vi giver dig her to absolutte musts: den ene er St Vincents (Klein Markt 13), etableret af to erhvervsjurister, der udelukkende sælger high-end artikler. Her finder du mærker som Zenology (kosmetik), Anecdote (tøj), Bukvy og Arteria (tasker) samt Monsieur Lacenaire

10.00

11.00

Lørdag (baseball-jakker). På 1. sal er der et galleri og en kaffebar – hvor selv kaffen er af højeste kvalitet.Det andet shopping-must er Espoo (Vlaamsekaai 57) beliggende i ‘t Zuid. Det er en kæmpestor designshop, der sælger varer fra nordeuropæiske designere (Storbritannien, Holland og i særdeleshed Skandinavien). Mange af produkterne er håndlavede, og alle er fremstillet med omhu. Dertil kommer interiøret: elegant og smart skandinavisk.Mellem katedralen og ‘t Zuid finder du MoMu (Nationalestraat 28), Antwerpens modemuseum. I løbet af de sidste 25 år er Antwerpen blevet et sandt arnested for unge modetalenter. Designere, såsom Dries van Noten og Walter van Beirendonck er i dag verdenskendte. Butikkerne omkring MoMu tilbyder alt det bedste fra Antwerpens modeverden.

Espoo, Vlaamsekaai 57

St Vincents, Klein Markt 13

Stay, Nationalestraat 49


varer Få stillet sultenStay (Nationalestraat 49) står for ‘style, taste and you’ og er en vidunderlig kombination af stilfuldt tøj og fine smykker. Derudover serveres der frokost. Shop, spis og nyd.De Burgerij laver de bedste burgere i byen. Glem alt om fastfood – her serveres der udelukkende fersk kød. Udvælg dig et af de tre steder, der hver kombinerer en afslappet atmosfære med smart design. Børn er også meget velkomne. Uovertruffen udsigtHer får du en synsoplevelse af de helt store: museet MAS (Hanzestedenplaats 1) er et sandt ‘højde’-punkt inden for moderne arkitektur. Under besøget vil du lære alt om Antwerpen, byens historie og havn, og du får brug for alle dine sanser i processen. Som en bonus er der en betagende 360-graders udsigt over byen og floden Schelde. Og endnu et plus: du kan medbringe din egen mad og lave en picnic. Det er endda muligt at låne et picnictæppe af MAS, helt gratis.

13.30

14.00

SIPS, Gillisplaats 8

De Burgerij, Sint-Laureiskaai 2000


Antwerpens berømte bysbarnPeter Paul Rubens levede i det 16. århundrede, malerkunstens guldalder, og betragtes i dag som Belgiens største maler. Rubenshuis (Wapper 9-11), designet af Rubens selv, er et smukt og storslået kompleks, inspireret af de klassiske italienske paladser. Kom med indenfor i den store kunstners bolig – og træd ind i en anden tidsalder.

Kreativitet på havnen18.000 – så mange mennesker er ansat i den kreative sektor i Antwerpen. Mode- og møbeldesignere, videokunstnere, computerspiludviklere, filmproducenter og -instruktører, manuskriptforfattere, malere... De er her alle sammen. Byen summer af kreativitet. Antwerpen er også kendt for sine kunst- og modeakademier. Frem til oktober i år hylder Antwerpen sine kreative indbyggere med initiativet ‘Born in Antwerp: harbour of creativity’. Her kan du se, hvad designerne laver, og ofte også hvordan de laver det. Hovedkvarteret for ‘Born in Antwerp’ er beliggende i Hangar 22, Kattendijkdok-Oostkaai. Det er absolut et besøg værd!

14.30

16.00

Hvad med en cocktail?Tag til The Dirty Rabbit (Gentplaats 1). Her kan du selvfølgelig bestille et væld af cocktails, men barens indretning er også noget helt særligt. Man føler sig som statist i en amerikansk roadmovie.

Få et minde for livetDen trestjernede Michelin-restaurant The Jane (Paradeplein 1) er beliggende i en gammel kirke, hvor stjernekokken Sergio Herman sammen med sit team tilbereder maden på det forhenværende alter. Retterne er udsøgte. Det samme er vinduerne, lofterne, det hele – og selve rummet leder tankerne hen på en arbejdsplads for de dygtigste designere i verden. Og så er der lampen. Lampen over alle lamper – gigantisk og utrolig smuk. Her vil du med sikkerhed få en aften, du aldrig glemmer.

18.00

20.00

Restaurant The Jane, Paradeplein 1

The Dirty Rabbit, Gentplaats 1

Rubenshuis, Wapper 9-11


DiamantbyenMed en årlig omsætning på 23 milliarder euro er Antwerpen verdens diamanthovedstad – og har været det i flere århundreder. Diamantdistriktet ligger lige bag hovedbanegården. Gå på opdagelse og se, hvordan de flotte sten bryder lyset på en helt særlig måde. Købelysten? Så vær opmærksom på, at de fleste steder ikke har faste priser. Her gælder det om at kunne forhandle.

Søndagsbrunch Cargo Zomerbar er beliggende i det trendy Park Spoor Noord, en tidligere rangerbanegård. Omgivelserne har et cool industrielt præg, og Cargo Zomerbar har til huse i et gammelt pakhus. Sørg for at reservere bord til en brunch med udsigt over dammen!

Antwerpen set fra vandetEn passende måde at afslutte besøget på er at opleve Antwerpen og byens store havn set fra vandet. Du sejler forbi gigantiske containerskibe, der er flere hundrede meter lange, og får et indtryk af havneområdets enorme omfang. Og du vil få et nyt syn på byen: nemlig det perfekte mix af middelalder og moderne storby, på én og samme tid.

11.00

13.00

14.00

Cargo Zomerbar, Park Spoor Noord

Hovedkvarteret for Born in Antwerp.

Søndag

Hvorfor sidde og vente på, at fremtiden skal komme til dig, når du kan drage fordel af den her og nu? Her får du nogle smarte

nyskabelser, der får dig på forkant med udviklingen.

TIPS52 Ford Vignale M A G A Z I N E

REJSE-

REJSSMART



Tolk i lommestørrelseModerne teknologi kan redde os fra at være fortabt i et sprog. Appen Photo Translator Free, tilgængelig til iOS- og Android-enheder, kan genkende tekst i dine billeder og oversætte ordene automatisk. Der er knap 40 understøttede sprog, herunder arabisk, kinesisk, japansk og hindi samt stort set alle talte sprog i Europa.

Ulydigt kameraDen tyske designer Philipp Schmitts Camera Restricta er “et ulydigt værktøj til at tage unikke billeder med,” ifølge opfinderen selv. Philipp Schmitt er ikke nogen stor tilhænger af masseturismen, hvor alle tager de samme billeder af de samme seværdigheder. Så hans kamera – der ikke er til salg, selvom vi ville elske at få fingrene i det – holder op med at fungere, når det registrerer, at det objekt man er ved at tage et billede af, er blevet fotograferet for ofte tidligere. Kameraet lokaliserer sig selv via GPS, og hvis det finder for mange billeder online, der er blevet geotagget i omegnen, bliver motivsøgeren utilgængelig og udløseren trækker sig tilbage. www.philippschmitt.com

Personlig droneHar du mødt Lily? Lily er en selvstyrende drone. Ingen behov for fjernbetjening. Når du kaster Lily op i luften, aktiveres ‘hun’ på et splitsekund og går i gang med arbejdet. Hun holder sig i nærheden af dig, hvor hun tager billeder og optager video i høj kvalitet. Lily måler kun 26 x 26 x 8 cm, hvilket gør hende til den ideelle ledsager denne sommer.www.lily.camera


Følg-med-mig-hjem kuffertEr du på udkig efter en højavanceret kuffert? Den israelske virksomhed NUA Robotics har udviklet én, der følger dig automatisk. Takket være en kamerasensor og Bluetooth-teknologi kan kufferten registrere sin ejer og for eksempel følge med vedkommende rundt i lufthavnen. Kufferten har en tyverialarm, så du kan have fuld tillid til, at din bagage ikke tages fra dig, mens du bevæger dig frit omkring. Det er stadig en prototype, men NUA Robotics planlægger at lancere den smarte kuffert inden for et år, og teknologien vil potentielt blive gjort tilgængelig til andre formål. Vi går således ind for, at supermarkederne udstyrer deres indkøbsvogne med den.

Højtalere på fartenSound Cover fra Onanoff ligner et helt almindeligt iPad-case med holder. Men det ultratynde cover indeholder en overraskelse: indbyggede højttalere. Når iPad’en placeres i coveret, opretter den trådløs forbindelse via Bluetooth til de små højtalere, der forstærker lydstyrken med op til 400 procent. Onanoff Sound Cover vejer kun 570 g og holder strøm i 15 timer på en enkelt opladning. www.onanoff.com

‘Kufferten kan registrere sin ejer og følge med vedkommende rundt i lufthavnen’

Vidste du, at 40 procent af private jetfly letter uden passagerer ombord? Disse ture foretages for at bringe flyet hjem eller hente dets ejere andre steder i verden. For at udfylde de tomme sæder kan alle og enhver nu booke luksusflyene via JetSmarter, Blue Star Jets og PrivateFly. De har tusindvis af flyafgange at vælge imellem, og de er til at betale, da rabatterne kan udgøre hele 75 procent. Du betaler for hele jetflyet og ikke for enkeltbilletter, så du får en bedre gennemsnitspris, jo flere venner og familiemedlemmer du inviterer med. Der kan dog være visse ulemper ved at flyve som de rige og berømte. Når ejeren i sidste øjeblik har brug for sit fly, bliver din tur aflyst. www.jetsmarter.com

www. bluestarjets.com

www. privatefly.com

FLYV SOM DE RIGE OG BERØMTE


TRE LUFTHAVNE, HVOR TIDEN FLYVER

Det kan være ret så kedeligt at opholde sig i en lufthavn. Men nogle steder vil en mindre forsinkelse slet ikke genere dig. Disse moderne lufthavne giver dig storbyagtige muligheder og faciliteter.

Nr. 1. Hamad International Airport, Doha, QatarVitality Spa i Hamad International Airport, Doha har en 25 m lang pool, spabad, et fitnesscenter og endda to squashbaner. Der er så mange muligheder for adspredelse, at du næsten kan glemme, hvad du i virkeligheden er der for: at nå dit fly.

Nr. 2. Helsinki-Vantaa AirportDen bedste måde at slå tiden ihjel i en lufthavn er nok at tage en lur. I Helsinki-Vantaa Airport kan du finde området med GoSleep Pods. Her kan du tage plads i en af skallerne, der ligner kæmpemæssige æg og giver dig oplevelsen af at ligge i din egen seng. Husk at sætte vækkeuret. Timepris: €15, inkl. pude og tæppe.

Nr. 3. Changi Airport, SingaporeChangi Airport i Singapore har alt det – og mere til – enhver rejsende kun drømmer om. Brusekabinerne, spaen og poolen (på tagterrassen) er imponerende, men kan også findes andre steder. Changi skiller sig ekstra ud ved også at tilbyde biografer, en sommerfuglehave og endda en 12 m lang rutsjebane, alt sammen fordelt over fire terminaler. Ikke overraskende kåres Changi Airport ofte som verdens bedste lufthavn.

Offline? Oprethold forbindelsenDin smartphone er fantastisk, lige indtil du mister den trådløse forbindelse eller mobile dækning; korrekt? Nu kan du heldigvis opretholde forbindelsen, selvom du ikke er på nettet, takket være GoTenna. Denne slanke, robuste enhed og tilhørende app tilslutter sig din iOS- eller Android-enhed via Bluetooth, hvorefter den opretter dit eget netværk. Dette giver dig mulighed for at dele placeringer og deltage i private eller gruppesamtaler. Beskederne krypteres og gemmes ikke nogen steder, så det er fuldstændig sikkert og trygt.www.gotenna.com

Et skud koffeinDet er fedt at rejse, men det kan tære på energien. En kop kaffe kan redde dagen, når du føler dig søvnig. Minipresso – en lillebitte (17,5 cm) håndholdt kaffemaskine, der ikke vejer mere end 360 g – giver dig glæden ved et øjeblikkeligt skud koffein. Vandbeholderen kan indeholde op til 70 ml, og din espresso brygges under tryk på 8 bar. Perfekt på farten. www.wacaco.com

‘Nu kan du opretholde forbindelsen, når din smartphone er uden trådløs eller mobil dækning’

Hamad International Airport, Doha, Qatar

■ Wine cabinets in the Vinidor range offer up to three

autonomously controlled wine safes

■ Temperature settings between + 5 °C and + 20 °C

■ Ideal storage for red wine, white wine and champagne

Your specialist retailer will be happy to provide

you with professional advice.

The perfect environment enhances enjoyment

wein.liebherr.com socialmedia.home. liebherr.com

2010-503_026 WTES5872 FVm.indd 1 25.04.16 10:00

215215 4 107,5107,5

GISELE BÜNDCHENET INDBLIK I TILVÆRELSEN HOS DET BRASILIANSKE FÆNOMEN

SIDE 18.

INTERVIEW

FORD VIGNALE MAGAZINE

Det tager intet mindre end 32 måneder at udvikle en ny Ford Vignale-farve. Hvad er det, der er så særligt ved denne proces og Fords farvepalet? Vi får forklaringen af vores farveekspert, Robert Wol� . Se side 26.

M A G A Z I N E

S E A R C H F O R D M O N D E O V I G N A L E

T H E F O R D M O T O R C O M P A N Y P R E S E N T S

I D O N ’ T F I N D T I M E I M A K E I T

K A I P E T E R M A N NP U B L I S H E R

Go Further


danish ford vignale magazine #4

Documents