conduite en sécurité des chariots automoteurs de manutention à

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  • Conduite en scuritdes chariots automoteurs

    de manutention conducteur port

    Formation . valuation

    Cette brochure sadresse aux testeurs chargsde dlivrer les CACES des diffrentes catgoriesde chariots automoteurs conducteur port ainsi quaux formateurs qui y trouveront les lments leur permettant de concevoiret mettre en place une formation adapte.

    Elle prcise le rfrentiel de connaissanceset de savoir-faire ncessaire pour la conduiteen scurit et donne un outil dvaluationsous forme de fiches.

    Institut national de recherche et de scurit pour la prvention des accidents du travail et des maladies professionnelles65, boulevard Richard-Lenoir 75011 Paris Tl. 01 40 44 30 00www.inrs.fr [email protected] INRS ED 856

    1re dition (2001) rimpression dcembre 2015 ISBN 978-2-7389-1673-0

    ED_856_COUV.qxp_856 07/01/2016 14:49 Page1

  • INRS, Paris, 2006. Maquette Michle Billerey.

    LInstitut national de recherche et de scurit (INRS)

    Dans le domaine de la prvention des risques professionnels, lINRS est un organisme scientifique et technique qui travaille, au plan institutionnel, avec la CNAMTS, les Carsat, Cramif, CGSS et plus ponctuellement pour les services de ltat ainsi que pour tout autre organisme soccupant de prvention des risques professionnels.

    Il dveloppe un ensemble de savoir-faire pluridisciplinaires quil met la disposition de tous ceux qui, en entreprise, sont chargs de la prvention : chef dentreprise, mdecin du travail, CHSCT, salaris. Face la complexit des problmes, lInstitut dispose de comptences scientifiques, techniques et mdicales couvrant une trs grande varit de disciplines, toutes au service de la matrise des risques professionnels.

    Ainsi, lINRS labore et diffuse des documents intressant lhygine et la scurit du travail : publications (priodiques ou non), affiches, audiovisuels, multimdias, site Internet Les publications de lINRS sont distribues par les Carsat. Pour les obtenir, adressez-vous au service Prvention de la caisse rgionale ou de la caisse gnrale de votre circonscription, dont ladresse est mentionne en fin de brochure.

    LINRS est une association sans but lucratif (loi 1901) constitue sous lgide de la CNAMTS et soumise au contrle financier de ltat. Gr par un conseil dadministration constitu parit dun collge reprsentant les employeurs et dun collge reprsentant les salaris, il est prsid alternativement par un reprsentant de chacun des deux collges. Son financement est assur en quasi-totalit par le Fonds national de prvention des accidents du travail et des maladies professionnelles.

    Les caisses dassurance retraite et de la sant au travail (Carsat), la caisse rgionale dassurance maladie dle-de-France (Cramif) et les caisses gnrales de scurit sociale (CGSS)

    Les caisses dassurance retraite et de la sant au travail, la caisse rgionale dassurance maladie dle-de-France et les caisses gnrales de scurit sociale disposent, pour participer la diminution des risques professionnels dans leur rgion, dun service Prvention compos dingnieurs-conseils et de contrleurs de scurit. Spcifiquement forms aux disciplines de la prvention des risques professionnels et sappuyant sur lexprience quotidienne de lentreprise, ils sont en mesure de conseiller et, sous certaines conditions, de soutenir les acteurs de lentreprise (direction, mdecin du travail, CHSCT, etc.) dans la mise en uvre des dmarches et outils de prvention les mieux adapts chaque situation. Ils assurent la mise disposition de tous les documents dits par lINRS.

    Toute reprsentation ou reproduction intgrale ou partielle faite sans le consentement de lINRS, de lauteur ou de ses ayants droit ou ayants cause, est illicite. Il en est de mme pour la traduction, ladaptation ou la transformation, larrangement ou la reproduction, par un art ou un procd quelconque (article L. 122-4 du code de la proprit intellectuelle). La violation des droits dauteur constitue une contrefaon punie dun emprisonnement de trois ans et dune amende de 300 000 euros (article L. 335-2 et suivants du code de la proprit intellectuelle).

    Pour obtenir en prt les audiovisuels et multimdias et pour commander les brochures et les affiches de lINRS, adressez-vous au service Prvention de votre Carsat, Cram ou CGSS.

    Carsat ALSACE-MOSELLE(67 Bas-Rhin)14 rue Adolphe-Seyboth CS 1039267010 Strasbourg cedex tl. 03 88 14 33 00fax 03 88 23 54 13prevention.documentation@carsat-am.frwww.carsat-alsacemoselle.fr

    (57 Moselle)3 place du Roi-GeorgeBP 3106257036 Metz cedex 1 tl. 03 87 66 86 22fax 03 87 55 98 65www.carsat-alsacemoselle.fr

    (68 Haut-Rhin)11 avenue De-Lattre-de-Tassigny BP 7048868018 Colmar cedex tl. 03 69 45 10 12www.carsat-alsacemoselle.fr

    Carsat AQUITAINE(24 Dordogne, 33 Gironde, 40 Landes, 47 Lot-et-Garonne, 64 Pyrnes-Atlantiques)80 avenue de la Jallre33053 Bordeaux cedex tl. 05 56 11 64 36fax 05 57 57 70 04documentation.prevention@carsat- aquitaine.fr www.carsat.aquitaine.fr

    Carsat AUVERGNE(03 Allier, 15 Cantal, 43 Haute-Loire, 63 Puy-de-Dme)Espace Entreprises Clermont Rpublique 63036 Clermont-Ferrand cedex 9tl. 04 73 42 70 76 [email protected] www.carsat-auvergne.fr

    Carsat BOURGOGNE et FRANCHE-COMT(21 Cte-dOr, 25 Doubs, 39 Jura, 58 Nivre, 70 Haute-Sane, 71 Sane-et-Loire, 89 Yonne, 90 Territoire de Belfort)ZAE Cap-Nord, 38 rue de Cracovie21044 Dijon cedex tl. 03 80 70 51 32 fax 03 80 70 52 [email protected]

    Carsat BRETAGNE(22 Ctes-dArmor, 29 Finistre, 35 Ille-et-Vilaine, 56 Morbihan)236 rue de Chteaugiron35030 Rennes cedex tl. 02 99 26 74 63fax 02 99 26 70 [email protected]

    Carsat CENTRE(18 Cher, 28 Eure-et-Loir, 36 Indre, 37 Indre-et-Loire, 41 Loir-et-Cher, 45 Loiret)36 rue Xaintrailles45033 Orlans cedex 1tl. 02 38 81 50 00fax 02 38 79 70 [email protected] www.carsat-centre.fr

    Carsat CENTRE-OUEST(16 Charente, 17 Charente-Maritime, 19 Corrze, 23 Creuse, 79 Deux-Svres, 86 Vienne, 87 Haute-Vienne)37 avenue du prsident Ren-Coty87048 Limoges cedex tl. 05 55 45 39 04fax 05 55 45 71 [email protected] www.carsat-centreouest.fr

    Cram LE-DE-FRANCE(75 Paris, 77 Seine-et-Marne, 78 Yvelines, 91 Essonne, 92 Hauts-de-Seine, 93 Seine-Saint-Denis, 94 Val-de-Marne, 95 Val-dOise)17-19 place de lArgonne75019 Paristl. 01 40 05 32 64fax 01 40 05 38 [email protected] www.cramif.fr

    Carsat LANGUEDOC-ROUSSILLON(11 Aude, 30 Gard, 34 Hrault, 48 Lozre, 66 Pyrnes-Orientales)29 cours Gambetta34068 Montpellier cedex 2tl. 04 67 12 95 55fax 04 67 12 95 [email protected]

    Carsat MIDI-PYRNES(09 Arige, 12 Aveyron, 31 Haute-Garonne, 32 Gers, 46 Lot, 65 Hautes-Pyrnes, 81 Tarn, 82 Tarn-et-Garonne)2 rue Georges-Vivent31065 Toulouse cedex 9fax 05 62 14 88 [email protected]

    Carsat NORD-EST(08 Ardennes, 10 Aube, 51 Marne, 52 Haute-Marne, 54 Meurthe-et-Moselle, 55 Meuse, 88 Vosges)81 85 rue de Metz54073 Nancy cedex tl. 03 83 34 49 02fax 03 83 34 48 [email protected] www.carsat-nordest.fr

    Carsat NORD-PICARDIE(02 Aisne, 59 Nord, 60 Oise, 62 Pas-de-Calais, 80 Somme)11 alle Vauban59662 Villeneuve-dAscq cedex tl. 03 20 05 60 28fax 03 20 05 79 [email protected]

    Carsat NORMANDIE(14 Calvados, 27 Eure, 50 Manche, 61 Orne, 76 Seine-Maritime)Avenue du Grand-Cours, 2022 X76028 Rouen cedextl. 02 35 03 58 22fax 02 35 03 60 [email protected] www.carsat-normandie.fr

    Carsat PAYS DE LA LOIRE(44 Loire-Atlantique, 49 Maine-et-Loire, 53 Mayenne, 72 Sarthe, 85 Vende)2 place de Bretagne44932 Nantes cedex 9tl. 02 51 72 84 08fax 02 51 82 31 [email protected] Carsat RHNE-ALPES(01 Ain, 07 Ardche, 26 Drme, 38 Isre, 42 Loire, 69 Rhne, 73 Savoie, 74 Haute-Savoie)26 rue dAubigny69436 Lyon cedex 3tl. 04 72 91 96 96fax 04 72 91 97 [email protected]

    Carsat SUD-EST(04 Alpes-de-Haute-Provence, 05 Hautes-Alpes, 06 Alpes-Maritimes, 13 Bouches-du-Rhne, 2A Corse-du-Sud, 2B Haute-Corse, 83 Var, 84 Vaucluse)35 rue George13386 Marseille cedex 5tl. 04 91 85 85 36fax 04 91 85 75 [email protected] www.carsat-sudest.fr

    Services Prvention des CGSS

    CGSS GUADELOUPEImmeuble CGRR, Rue Paul-Lacav, 97110 Pointe--Pitretl. 05 90 21 46 00 fax 05 90 21 46 [email protected]

    CGSS GUYANEEspace Turenne Radamonthe, Route de Raban, BP 7015, 97307 Cayenne cedex tl. 05 94 29 83 04 fax 05 94 29 83 [email protected]

    CGSS LA RUNION4 boulevard Doret, 97704 Saint-Denis Messag cedex 9tl. 02 62 90 47 00 fax 02 62 90 47 [email protected]

    CGSS MARTINIQUEQuartier Place-dArmes, 97210 Le Lamentin cedex 2tl. 05 96 66 51 31 et 05 96 66 51 32 fax 05 96 51 81 [email protected]

    Services Prvention des Carsat et des Cram

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  • Conduite en scuritdes chariots automoteurs

    de manutention conducteur port

    Formation . valuation

    Michel Aumas, Christian Midol-Monnet,ingnieurs l INRS

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    Avec la collaboration dorganismes de formation et des ingnieurs et techniciens des Caisses rgionales dassurance maladie.

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  • SOMMAIRE

    Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

    1. Rfrentiel de connaissances et savoir-faire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

    1.1. Comptence globale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61.2. La technologie des chariots automoteurs de manutention conducteur port

    et des accessoires de manutention . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71.3. La prvention des risques professionnels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81.4. La rglementation applicable au chariot automoteur de manutention

    et son conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91.5. Lutilisation des chariots automoteurs de manutention conducteur port . . . . . . . 101.6. Les comptences prendre en compte pour lutilisation des chariots . . . . . . . . . . . 12

    2. Outil dvaluation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

    2.1. Comptences communes pour toutes les catgories de chariots . . . . . . . . . . . . . 14fiche 1 : Instances et organismes de prvention . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14fiche 2 : Conditions requises pour conduire et utiliser un chariot automoteur

    de manutention . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15fiche 3 : Catgories de chariots et leurs usages courants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16fiche 4 : Technologie des chariots . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20fiche 5 : Dispositifs de scurit et organes de service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21fiche 6 : Pictogrammes de manutention et panneaux de circulation . . . . . . . . . . . . . . . 22fiche 7 : Facteurs daccident. Interdiction du transport ou de llvation de personnes . . 24fiche 8 : Risques de circulation. Risques pour la stabilit de la charge . . . . . . . . . . . . . . 25fiche 9 : Produits dangereux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26fiche 10 : Vrifications et oprations de maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27fiche 11 :Circulation avec un chariot. Oprations de prise et de fin de poste.

    Vrification de ladquation du chariot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

    2.2. Comptences spcifiques aux diverses catgories de chariots . . . . . . . . . . . . . . . 29fiche 12 :Plaque de charge et stabilit frontale du chariot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29fiche 13 :Circulation sur un plan inclin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31fiche 14 : Prise et dpose dune charge au sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32fiche 15 : Gerbage et dgerbage en pile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33fiche 16 : Stockage et destockage dans un palettier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34fiche 17 :Chargement et dchargement dun vhicule par larrire . . . . . . . . . . . . . . . . . 36fiche 18 : Chargement et dchargement latral dun vhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37fiche 19 : Charge longue ou dformable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38fiche 20 : Chargement et dchargement du chariot dun porte-engin . . . . . . . . . . . . . . 39

    3

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  • INTRODUCTION

    Ce document sadresse aux testeurs chargs de dlivrer un CACES, pour les diffrentescatgories de chariots automoteurs de manutention conducteur port.Il sadresse galement aux formateurs, qui y trouveront les lments leur permettant de concevoir et mettre en place une formation adapte.

    Il contient :n en premier lieu, un rfrentiel de connaissances et savoir-faire que le conducteur devra

    mettre en uvre pour la conduite en scurit des chariots automoteurs de manutention,

    n en deuxime lieu, un outil dvaluation de ces connaissances et savoir-faire, sous forme de fiches, chacune correspondant une ou plusieurs comptences valuer.

    Nota : Il nest pas prvu dvaluer toutes les comptences du rfrentiel. Ont t retenuescelles qui prsentent une importance particulire, lensemble permettant de jugervalablement de la comptence globale du stagiaire.

    Les fiches dvaluation sont rparties en deux groupes :

    n le premier groupe concerne les comptences communes mettre en uvre, quelle que soit la catgorie de chariots considre,

    n le second groupe concerne les connaissances et savoir-faire spcifiques chacune des six catgories de CACES (cf. tableau p. 15) :catgorie 1 : transpalettes conducteur port et prparateurs de commandes au sol

    de leve infrieure 1 m,catgorie 2 : chariots tracteurs et plateau porteur, de capacit infrieure 6 000 kg,catgorie 3 : chariots lvateurs en porte--faux, de capacit infrieure ou gale

    6 000 kg,catgorie 4 : chariots lvateurs en porte--faux, de capacit suprieure 6 000 kg,catgorie 5 : chariots lvateurs mt rtractable,catgorie 6 : conduite de chariots hors activit de production : dplacement,

    chargement, transfert, maintenance, dmonstration, essais

    Nota : Pour les chariots non rfrencs dans lune des six catgories, conformment lannexe 1 de la recommandation R 389 ; le conducteur devra tre form :- pour les chariots spciaux, comme pour un chariot de catgorie 4, avec un complment de formation appropri,- pour les chariots embarqus, comme pour un chariot de catgorie 3, avec un complmentde formation appropri,- pour les chariots bi- et tri-directionnels, prise latrale et les chariots poste de conduitelevable, comme pour un chariot de catgorie 5, avec un complment de formationappropri.

    Chaque fiche dvaluation comporte quatre rubriques :

    n description de la situation dvaluation dans laquelle sera plac le stagiaire et dfinitionprcise des oprations quil aura effectuer,

    n matriel mettre en uvre (ventuellement),

    n critres dvaluation,

    n mode de notation et niveau de performance ventuellement exig.4

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  • 1. FORMATION RFRENTIEL DE CONNAISSANCES ET SAVOIR-FAIRE

    5

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  • 6

    1.1. COMPTENCE GLOBALE

    Le conducteur devra tre capable de :

    1. Raliser les oprations de chargement et de dchargement de vhicules, les oprations de stockage et de destockage, de transfert de charges : en utilisant une catgorie de chariots(1) circulant lintrieur et lextrieur des locauxde travail, et plusieurs types dquipements porte-charge(2),

    en appliquant les consignes de scurit en vigueur, dans lentreprise(3) et sur la voiepublique(4),

    dans un temps dtermin(5).

    2. Assurer la maintenance de premier niveau(6) du matriel utilis.

    3. Rendre compte des anomalies et difficults rencontres dans lexercice de ses fonctions.

    1) On retiendra les catgories mentionnes dans la recommandation R 389. Le prsent rfrentiel rassemble les comptences de base pour chacune de ces catgories en ce qui concerne la technologie, la prvention des risquesprofessionnels et la rglementation. Pour ce qui est de lutilisation des chariots, le tableau page 15 prcise quellescatgories de chariots sont applicables les diffrentes comptences.

    (2) quipements de base pour les catgories 3, 4 et 5 : - fourche,- rallonges de bras de fourche,- tablier dplacement latral.

    Les autres quipements, tels que peron, pince plate, pince bobines, potence, positionneur latral de bras de fourche, benne dchets, tablier rotatif, etc... ncessitent une comptence complmentaire.Les catgories 1 et 2 ne sont pas concernes.

    (3) Conformment au plan de circulation et aux protocoles de scurit tablis dans lentreprise.

    (4) Conformment larticle R. 168 du code de la route, complt par les arrts du 20 novembre 1969, du 4 juillet1972 et du 14 fvrier 1985.

    (5) Le temps de rfrence sera calcul en utilisant une mthode identifie, telle que par exemple la mthode MTM(Method Time Measurement) ou SMB (Standard de Manutention Base)

    (6) Les oprations de maintenance de premier niveau assurer par le conducteur concernent :- la mise en charge des batteries.- les complments de carburants.- la remise niveau de leau de la batterie, du liquide de refroidissement et des divers lubrifiants et fluides hydrauliques.Toute autre opration dentretien est hors du champ de la comptence standard du conducteur et exige lacquisitionde comptences complmentaires.

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  • 7

    1.2. LA TECHNOLOGIE DES CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION CONDUCTEUR PORT ET DES ACCESSOIRES DE MANUTENTION

    Le conducteur doit tre capable de :

    1. Identifier les diffrentes catgories de chariots et leurs caractristiquesfonctionnelles et en dduire leurs usages courants et leurs limites dutilisation.

    2. Reconnatre la source dnergie dun chariot.

    3. Identifier les principaux organes dun chariot et caractriser leur fonction.

    4. Identifier les lments constitutifs des circuits hydrauliques et dfinir leur fonction.

    5. Identifier les diffrents lments de lensemble lvateur et caractriser leur fonction.

    6. Distinguer les diffrents quipements porte-charge(7), en rfrence au type de manutention quils sont destins assurer.

    7. Reconnatre le mode de transmission dont est quip le chariot et en dduire les particularits de conduite qui en dcoulent(8).

    8. Justifier la fonction du carburant, du lubrifiant et du liquide de refroidissement dans un moteur thermique, en rfrence son principe et ses caractristiques de fonctionnement.

    9. Justifier la ncessit de recharger les batteries de traction dont est quip un chariot lectrique, ainsi que la priodicit de cette opration, en fonction de leurs caractristiques.

    10. Dterminer, partir de la plaque de charge dun chariot(7), le poids quil peutsoulever, en fonction de la distance du centre de gravit de la charge au talon des bras de fourche, de la hauteur de levage prvue et de linclinaison du mt.

    11. Dterminer, pour la prise dune charge, son positionnement sur lquipement porte-charge, en rfrence aux conditions dquilibre statique du chariot.

    12. valuer un ordre de grandeur de la distance de freinage du chariot, pour quelquesvaleurs de rfrence de sa vitesse de circulation.

    13. Identifier les diffrents types de palettes utilisables, en rfrence lemploi pour lequel elles sont prvues.

    14. Expliciter les vrifications et les oprations de maintenance de premier niveau qui sont de son ressort et en justifier la ncessit.

    15. Expliciter le principe de fonctionnement du dispositif de rglage au poids du conducteur dun sige suspension.

    (7) Pour les chariots qui en sont quips.

    (8) Chariot thermique : bote manuelle, Chariot lectrique : roues motrices avant,bote automatique, roues motrices arrire.transmission hydrostatique.

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  • 8

    1.3. LA PRVENTION DES RISQUES PROFESSIONNELS

    Le conducteur doit tre capable de :

    1. Identifier les dispositifs de scurit ainsi que les diffrents organes de service dont est quip le chariot et expliciter leur fonction.

    2. Reprer les produits pouvant prsenter un risque de nature chimique, par pandage, contact avec la peau ou inhalation, et caractriser ce risque.

    3. Identifier les risques lis la manutention et au stockage de produits dangereux et justifier les modalits prescrites cet effet.

    4. Interprter la signification des diffrents pictogrammes de manutention et des panneaux de circulation.

    5. Identifier les risques lis lutilisation des diffrents types de carburants (essence, gazole, gaz) et justifier les modalits prescrites pour leur manipulation.

    6. Justifier les modalits prescrites pour le remplissage dun rservoir GPL partir dune station de stockage.

    7. Identifier les risques lis aux oprations de mise en uvre des batteries(branchement et dconnexion, manipulation, recharge...) et justifier la manire de faire recommande.

    8. Dfinir les dispositifs spcifiques dont doit tre quip le chariot pour la conduite dans les lieux mal clairs.

    9. Expliciter lintrt, pour le conducteur, du plan de circulation et des protocoles de scurit tablis dans lentreprise, en rfrence lexploitation quil peut faire des informations quils contiennent.

    10. Rpertorier les principaux facteurs daccident lors de lutilisation dun chariotautomoteur.

    11. Expliciter la conduite tenir en cas dincident ou de dfaillance du chariot (incendie du chariot ou de la marchandise transporte, renversement, pandageaccidentel).

    12. Expliciter la nature et la priodicit des contrles obligatoires et en justifier la ncessit.

    13. Expliciter et justifier les interdictions relatives au transport ou llvation de personnes.

    14. Justifier lutilit du port des protections individuelles en fonction des risques lis lopration raliser.

    15. Reprer sur un trajet parcourir les endroits pouvant prsenter des risques de circulation ou pour la stabilit de la charge transporte.

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    1.4. LA RGLEMENTATION APPLICABLE AU CHARIOT AUTOMOTEUR DE MANUTENTION ET SON CONDUCTEUR

    Le conducteur doit tre capable de :

    1. Identifier les diffrentes instances et organismes de prvention : inspection du travail, CRAM, mdecine du travail, CHSCT, contrle technique.

    2. Caractriser en quoi sa responsabilit pnale pourrait tre engage, en cas daccident ou de mise en danger dautrui au cours de son activit.

    3. Vrifier quil remplit toutes les conditions requises pour conduire et utiliser un chariot automoteur de manutention(9) .

    4. Apprcier si les conditions de circulation dans lentreprise rpondent bien aux dispositions rglementaires(10).

    5. Dfinir dans quelles conditions il peut ventuellement se retirer dune situation de travail, dont il pense quelle prsente un danger grave et imminent, en tenantcompte des consquences envisageables de sa dcision pour sa scurit et celle des autres.

    6. En cas de circulation sur la voie publique, vrifier que le chariot et son chargementrespectent les dispositions rglementaires.

    (9) Arrt du 2 dcembre 1998 et recommandation CNAMTS R 389.

    (10) Dcret du 2 dcembre 1998.

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  • 1.5. LUTILISATION DES CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION CONDUCTEUR PORT

    Le conducteur doit tre capable de :

    1. Vrifier ladquation du chariot lopration de manutention envisage : valuer le poids de la charge, vrifier que ce poids est compatible avec la capacit du chariot, valuer la position du centre de gravit de la charge, contrler, daprs la plaque de charge(11), que la manutention est possible, compte tenude la capacit effective, de la hauteur de levage et de lquipement porte-charge dontest muni le chariot.

    2. Assurer les oprations et vrifications de prise et fin de poste.

    3. Circuler avec un chariot, vide et en charge, en marche avant et arrire(y compris manuvrer avec une charge limitant la visibilit et circuler sur un plan inclin, si ncessaire) : adopter un mode de conduite conforme aux conditions dutilisation conomique du chariot,

    reprer, sur le trajet parcourir, les endroits pouvant prsenter des risques de circulation ou pour la stabilit de la charge transporte et choisir un parcoursadapt,

    monter et descendre en scurit dun chariot, adapter sa vitesse la charge, la nature du sol et la configuration du trajet effectuer,

    arrter le chariot en position de scurit.

    4. Effectuer les oprations de maintenance de premier niveau qui sont de son ressort.

    5. Signaler par crit les difficults et anomalies rencontres.

    Et suivant la catgorie de chariots :

    6. Prendre et dposer une charge au sol : amener le chariot en position pour effectuer la prise ou la dpose de la charge, valuer la position du centre de gravit de la charge manutentionner, positionner la charge sur le chariot de manire en assurer lquilibre.

    7. Effectuer un gerbage et un dgerbage en pile : apprcier le nombre maximal de niveaux sur lesquels il peut empiler le type de charges quil a gerber, pour viter lcroulement ou le basculement de la pile,

    placer le chariot face la pile, pour effectuer une prise ou une dpose, prendre ou dposer une charge sur une pile prexistante sans en compromettre la stabilit.

    8. Effectuer la mise en stock et le destockage tous les niveaux dun palettier : trouver lemplacement de stockage prescrit, en fonction des instructions reues, vrifier la pertinence de lemplacement de stockage envisag en fonction des risques,ainsi que de la charge admissible par lisse,

    vrifier le bon tat des supports de charges (palettes) mis disposition, vrifier la qualit du conditionnement de la charge,

    10 (11) Pour les chariots qui en sont quips.

    ED_856_INT.qxp_114187-001-040.qxd 07/01/2016 15:21 Page10

  • positionner le chariot face lemplacement de stockage envisag, prendre et dposer la charge dans une alvole dtermine, tous les niveaux dun palettier.

    9. Assurer le chargement et le dchargement dun vhicule par larrire : vrifier, en rfrence au protocole de scurit, que toutes les conditions sont rempliespour commencer le chargement ou le dchargement,

    vrifier que le chariot disposition est adapt, compte tenu du gabarit du vhicule et de la rsistance du plancher,

    prvoir et mettre en uvre les dispositions et moyens permettant un accs en scurit la plate-forme du vhicule,

    prvoir et mettre en uvre un systme dclairage adapt, soit lintrieur du vhicule,soit sur le chariot,

    prendre et dposer une charge dans un emplacement dtermin lintrieur du vhicule,

    optimiser la rpartition des charges dans le volume utilisable du vhicule,conformment au plan de charge.

    10. Assurer, depuis le sol, le chargement et le dchargement latral dun camion ou dune remorque : dfinir lemplacement le plus appropri pour le stationnement du vhicule, quilibrer les prises et les dposes de charges de part et dautre du vhicule pour maintenir la stabilit de la plate-forme, corriger la position de la fourche en fonction des mouvements ventuels de la plate-forme lors de la prise ou de la dpose dune charge,

    prendre et dposer une charge dans un emplacement dtermin sur la plate-formedu vhicule.

    11. Manutentionner une charge longue (6 m), un conteneur rigide contenant un liquideet/ou une charge dformable (sac, big bag...) : dfinir une mthode pour la prise et la manutention de la charge, permettant den assurer la stabilit (flexibilit, glissement),

    prvoir et mettre en uvre les dispositifs adapts.

    12. Charger et dcharger le chariot dun porte-engin : apprcier si le positionnement du porte-engin lui permet de monter ou descendre son chariot,

    positionner le chariot dans laxe du plan inclin pour monter ou descendre du plateau, assurer la mise en scurit du chariot sur la plate-forme.

    11

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  • 1.6. LES COMPTENCES PRENDRE EN COMPTE POUR LUTILISATION DES CHARIOTS

    12

    CATGORIES DE CHARIOTCOMPTENCES 1 2 3 4 5 6

    Vrifier ladquation du chariot n n n n n n

    Interprter les informations donnes par la plaque de charge et en dduire les conditions de stabilit frontale du chariot n n n

    Assurer les oprations de prise et de fin de poste n n n n n n

    Circuler avec un chariot n n n n n n

    Circuler en charge sur un plan inclin n n

    Prendre et dposer une charge au sol n n n n n

    Effectuer un gerbage et un dgerbage en pile n n n

    Effectuer le stockage et le destockage dans un palettier n n

    Assurer le chargement et le dchargement dun vhicule par larrire n

    Assurer le chargement et le dchargement latral dun vhicule n n

    Manutentionner une charge longue ou dformable n n

    Signaler les difficults et anomalies rencontres n n n n n

    Charger et dcharger le chariot dun porte-engin n

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  • 2. OUTIL DVALUATION

    13

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  • Comptence valuer

    n Identifier le rle des diffrentes instances et organismes de prvention.

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra associer chaque instance ou organisme de prvention dsign par son numrole rle que remplit, de son point de vue, cette instance ou cet organisme, dsign par la lettrecorrespondante.

    Instances ou organismes de prvention 1. Mdecin du travail2. CHSCT3. Organisme de contrle technique4. Inspecteur du travail5. Service prvention de la CRAM

    Instances ou organismes de prvention Rles

    A. Vrifie priodiquement ltat de conformit des installations et quipements de travail.

    B. Prconise toute mesure justifie de prvention en vue de faire diminuer dans les entreprises le nombre et la gravit des accidents et des maladies professionnelles.

    C. Exprime le point de vue des salaris sur la prvention des risques professionnels et lamlioration des conditions de travail dans lentreprise.

    D. Veille la sant des salaris pour les prserverdes nuisances et notamment les risques lis lutilisation des produits dangereux.

    E. Contrle lapplication, dans les entreprises, de la lgislation du travail.

    14Chaque rponse exacte donnera lieu lattribution de deux points.

    2.1. COMPTENCES COMMUNES POUR TOUTES LES CATGORIES DE CHARIOTS

    FICHE 1. Instances et organismes de prvention

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

    Mode de notation et niveau de performance exig

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  • Comptence valuer

    n Identifier les conditions requises pour conduire et utiliser un chariot.

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra citer :

    n les conditions requises pour que lemployeur dlivre lautorisation de conduite :

    - aptitude mdicale,

    - formation,

    - contrle des connaissances et savoir-faire,

    - connaissances des lieux et des instructions respecter sur le ou les sites dutilisation,

    n les conditions de dlivrance du CACES :

    - catgories de chariots,

    - tests thoriques et pratiques,

    - dure de validit.

    15

    Chaque faute ou oubli donnera lieu au retrait dun point sur le total de dix points attribus cette comptence.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 2. Conditions requises pour conduire et utiliser un chariot automoteur de manutention

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

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  • Comptence valuer

    n Identifier les diffrentes catgories de chariots et indiquer leurs usages courants.

    Situation dvaluation

    Cette comptence sera value en demandant au stagiaire dindiquer, pour chacun des schmas ci-aprs, le numro de la catgorie laquelle appartient le chariot, ainsi que la lettre correspondant son utilisation courante.

    Catgories de chariots1. Transpalettes conducteur port et prparateurs de commandes au sol

    (leve infrieure 1 mtre).

    2. Chariots tracteurs et plateau porteur de capacit infrieure 6000 kg.

    3. Chariots lvateurs en porte--faux de capacit infrieure ou gale 6000 kg.

    4. Chariots lvateurs en porte--faux de capacit suprieure 6000 kg.

    5. Chariots lvateurs mt rtractable.

    Utilisations courantesA. Utiliss pour dplacer, transporter et lever des charges

    dans tous les secteurs dactivit.

    B. Utiliss en intrieur pour le transport de palettes, la prparation de commandes et le chargement de vhicules partir dun quai.

    C. Utiliss pour dplacer, transporter et lever des charges importantes dans les installations portuaires et dans lindustrie lourde.

    D. Utiliss dans les entrepts pour gerber dans les installations rayonnages mtalliques de grande hauteur.

    E. Utiliss pour tirer un train de remorques ou transporter des charges sur son plateau

    Chariots Catgorie Utilisation

    16

    FICHE 3. Catgories de chariots et leurs usages courants

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

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  • Chariots Catgorie Utilisation

    17

    FICHE 3. Catgories de chariots (suite)

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

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  • Chariots Catgorie Utilisation

    18

    FICHE 3. Catgories de chariots (suite)

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

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  • Chariots Catgorie Utilisation

    19

    Chaque rponse complte et exacte donnera lieu lattribution dun point.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 3. Catgories de chariots (fin)

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

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  • Comptences valuer

    n Identifier les principaux organes dun chariot et caractriser leur fonction.

    n Identifier les lments constitutifs des circuits hydrauliques et dfinir leur fonction.

    n Identifier les diffrents lments de lensemble lvateur et caractriser leur fonction.

    Situation dvaluation

    Le testeur demandera au stagiaire de dsigner sur un chariot cinq organes dont il est quip ( choisir sur la liste suivante, suivant le type et lquipement du chariot).

    Le stagiaire devra dsigner sur le chariot ces diffrents organes et expliquer leur fonction :

    n moteur thermique ou lectrique

    n transmission : lectrique : - tourelle arrire motrice deux pdales : acclrateur, frein

    - moteur sur chaque roue avant grande progressivit- moteur + pont

    mcanique : boite de vitesses et embrayage mcanique freinage indpendant

    coupleur hydraulique : au ralenti vitesse enclenche, le chariot peut avancer pas de frein moteur

    hydrostatique : pas de pdale dembrayage pour freiner, relcher la pdale dacclrateur ncessit de matriser la progressivit

    n ensemble lvateur : leve libre, montant fixe, montant lvateur, tablier porte-charge, bras de fourche, vrin(s) dlvation, vrins dinclinaison.

    n circuits hydrauliques : lvation-inclinaison : rservoir, groupe moto-pompe ou pompe, distributeur servo-direction : rservoir groupe moto-pompe ou pompe

    vrin (sil est visible), botier de direction frein : rservoir, matre cylindre, servo-frein

    n pneumatiques : pneus gonfls, pneus pleins, bandages.

    20

    Lensemble de ces trois comptences sera not sur 10 points.

    Chaque rponse exacte (dsignation et fonction) donnera lieu lattribution de deux points.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 4. Technologie des chariots

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

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  • Comptence valuer

    n Identifier les dispositifs de scurit, ainsi que les diffrents organes de service dont est quip le chariot et expliciter leur fonction.

    Situation dvaluation

    Le testeur demandera au stagiaire de dsigner sur un chariot cinq dispositifs de scurit et organes de service, dont il est quip (choisir sur la liste suivante, en fonction de lquipement du chariot) :

    bouclier,

    dosseret de charge,

    protge-conducteur,

    systme de retenue du conducteur,

    coupe-circuit,

    frein de parking,

    scurit homme-mort,

    protecteur de pices en mouvement,

    frein de service,

    arrt durgence,

    dispositif de condamnation,

    verrouillage des bras de fourche sur le tablier.

    Le stagiaire devra par ailleurs prciser la fonction de chacun deux.

    21

    Chaque rponse exacte (dsignation et fonction) donnera lieu lattribution de deux points.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 5. Dispositifs de scurit et organes de service

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

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  • Comptence valuer

    n Interprter la signification des diffrents pictogrammes de manutention et des panneaux de circulation.

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra indiquer la signification des diffrents exemples de pictogrammes et panneauxreprsents ci-dessous.

    1 2

    3 4

    5 6

    22

    FICHE 6. Pictogrammes de manutention et panneaux de circulation

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

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  • 7 8

    9 10

    Signification Numro

    Emplacement du centre de gravit de la charge

    Stop

    Face suprieure devra toujours tre tenue vers le haut

    Sens interdit

    Faces non autorises pour la prise par pinces

    Hauteur sous porte

    Faces autorises pour la prise par pinces

    Sens obligatoire

    Contenu fragile manipuler avec prcaution

    Interdit aux chariots

    23

    Chaque rponse exacte donnera lieu lattribution dun point.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 6. Pictogrammes de manutention et panneaux de circulation (fin)

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

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  • Comptences valuer

    n Rpertorier les principaux facteurs daccident lors de lutilisation dun chariot automoteur.

    n Expliciter et justifier les interdictions relatives au transport ou llvation de personnes.

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra citer les trois principales circonstances daccident pouvant survenir lors de lutilisation dun chariot automoteur :

    renversement du chariot,

    heurt de piton,

    chutes de personnes transportes ou leves sur la fourche,

    et indiquer avec justification les principaux facteurs pouvant contribuer la survenance de ces accidents :

    vitesse excessive,

    circulation fourche haute,

    circulation sans visibilit,

    manuvre sans vrification de la zone libre dvolution avant et arrire,

    dpassement de la capacit du chariot ou positionnement incorrect de la charge sur les bras de fourche,

    transport de personnes,

    lvation de personnes.

    Le testeur vrifiera par ailleurs, loccasion des tests concernant lutilisation du chariot, que le stagiaire met bien en pratique, dans sa conduite du chariot, les prconisations de scuritcorrespondantes (cf. critres dvaluation fiche 11).

    24

    Chaque erreur ou oubli donnera lieu au retrait dun point sur le total de dix points attribus pour lensemble de ces deux comptences.

    Si le testeur constate une conduite dangereuse pendant les tests pratiques, il pourra remettre en cause sa notation antrieure, surtout si le stagiaire ne montre pas

    quil a pris conscience du problme.

    En tout tat de cause, la note minimale de 7/10 est exige.

    FICHE 7. Facteurs daccidentInterdiction du transport ou de llvation de personnes

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

    Mode de notation et niveau de performance exig

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  • Comptence valuer

    n Reprer, sur un trajet parcourir, les endroits pouvant prsenter des risques de circulation ou des risques pour la stabilit de la charge transporte.

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra reprer cinq points dangereux sur un trajet parcourir (reprsent sur un schma ou matrialis), en prcisant chaque fois de quel danger il sagit.

    Le parcours envisag devra comporter une dizaine de points prsentant un risque daccidentventuel.

    25

    Chaque rponse exacte donnera lieu lattribution de deux points.

    Une note minimale de 7/10 est exige pour cette comptence.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 8. Risques de circulationRisques pour la stabilit de la charge

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

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  • Comptence valuer

    n Reprer les produits pouvant prsenter un risque de nature chimique, par pandage, contact avec la peau ou inhalation, et caractriser ce risque.

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra indiquer la signification des diffrents pictogrammes ci-dessous.

    1 2 3

    4 5

    Signification Numro

    CORROSIF : peut dtruire les tissus vivants par contact (peau, poumons, yeux)

    INFLAMMABLE : senflamme facilement avec une tincelle

    TOXIQUE : peut tre dangereux sil pntre dans lorganisme par le nez, la bouche, la peau (selon le produit)

    EXPLOSIF : peut exploser en prsence dune flamme, dun choc ou de frottements

    IRRITANT : pique les yeux, la gorge, le nez, la peau ; provoque des manifestations de chaleur, de rougeur et de douleur

    26

    Chaque rponse exacte donnera lieu lattribution de deux points.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 9. Produits dangereux

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

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  • Comptence valuer

    n Expliciter les vrifications et les oprations de maintenance de premier niveau, qui sont de son ressort, et en justifier la ncessit.

    Situation dvaluation

    Sur la liste de vrifications et doprations de maintenance proposes, le stagiaire devra indiquer sil estime quelles sont, ou non, de son ressort.

    Dans laffirmative, il devra indiquer galement ce qui se passerait sil neffectuait pas cesvrifications ou oprations de maintenance, en termes de consquences qui pourraient en rsulter.

    Le cariste doit-il, ou non, effectuer ces vrifications ou oprations de maintenance ?

    Vrification Si rponse oui, opration de maintenance Oui Non consquences si non effectue

    Vrification du bon tat des bandages ou des pneumatiques

    Contrle de lusure des plaquettes de freins

    Vrification du niveau dhuile du circuit de freinage et du niveau de carburant, sur un chariot thermique

    Vrification du bon fonctionnement des avertisseurs sonore et lumineux

    Mise en charge des batteries

    Vrification de fuites dhuile

    Vrification du bon fonctionnement de la soupape de scurit sur le circuit hydraulique

    Vrification de la charge de la batterie et du niveau de llectrolyte pour les chariots lectriques

    Vrification de ltat des bras de fourche et de leur fixation sur le tablier

    Vrification du fonctionnement correct de lensemble lvateur, du systme dinclinaison et des quipements auxiliaires

    27

    Chaque rponse complte et exacte donnera lieu lattribution dun point.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 10. Vrifications et oprations de maintenance

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

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  • Comptences valuer

    n Vrifier que le chariot disposition est adapt la manutention effectuer (sauf catgorie 6)*.

    n Assurer les oprations et vrifications de prise et de fin de poste.

    n Circuler avec un chariot, vide et en charge, en marche avant et marche arrire, et larrter en scurit*.

    Situation dvaluation

    Lvaluation de ces trois comptences ne se fera pas loccasion dun exercice particulier,mais sera associe lvaluation des autres comptences spcifiques, qui font lobjet des diffrentes fiches ci-aprs.

    En effet, le stagiaire devra chaque fois, en plus de lopration particulire qui lui sera demande,effectuer les vrifications ncessaires, circuler sur un circuit dtermin avec le chariot et le remiseren position de scurit.

    Le circuit emprunter sera matrialis et comportera plusieurs difficults, renvoyant des contraintes particulires du plan de circulation (exemples : stop, sens de circulation,manuvres sur une aire de dimensions limites).

    Le stagiaire devra, en particulier, valuer le poids de la charge manutentionner et vrifier que le chariot quon lui propose est adapt la manutention prescrite ; si ce nest pas le cas, il devra choisir un autre chariot. Dans les deux cas, il devra justifier sa dcision.

    Critres dvaluation

    Choix pertinent du chariot et justification explicite de ce choix.

    Vrification de la zone libre dvolution, en marche avant et marche arrire.

    Respect des panneaux de circulation et des rgles et conditions de conduite en scurit(adaptation de la vitesse, utilisation ventuelle de lavertisseur sonore).

    Hauteur des bras de fourche par rapport au sol.

    Position du conducteur dans lhabitacle.

    Mise en pratique des oprations et vrifications indispensables lors de la prise et du remisage du chariot, et rglages au poste de conduite.

    Arrt du chariot en scurit.

    28

    Chaque faute ou oubli donnera lieu au retrait dun point sur le total de dix points attribus chaque comptence.

    * Une note minimale de 7/10 est exige pour chacune des comptences repres ci-dessus par un astrisque.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 11. Circulation avec un chariot. Oprations de prise et de fin de poste. Vrification de ladquation du chariot

    catgories de CACES

    1 2 3 4 5 6

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  • Comptences valuer

    n Dterminer, partir de la plaque de charge dun chariot lvateur, le poids quil peut soulever en fonction de la distance du centre de gravit de la charge au talon des bras de fourche, de la hauteur de levage prvue et de linclinaison du mt.

    n Dterminer, pour la prise dune charge, son positionnement sur lquipement porte-charge, en rfrence aux conditions dquilibre frontal du chariot.

    Situation dvaluation

    29

    FICHE 12. Plaque de charge et stabilit frontale du chariot

    2.2. COMPTENCES SPCIFIQUES AUX DIVERSES CATGORIES DE CHARIOTS

    catgories de CACES

    3 4 5

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  • Le stagiaire devra, en interprtant les informations donnes par la plaque de charge reprsente ci-dessus, rpondre aux questions ci-aprs :

    Question Rponse

    1. Quelle est la capacit nominale du chariot ?

    2. Quel est le poids total du chariot, sil soulve une charge de 1 000 kg ?

    3. Quel est le poids maximal dune charge, mesurant 1,20 m de cot et dont le centre de gravit est centr, que lon peut lever 3,30 m avec le mt vertical ?

    4. Quelle est la distance maximale du talon de la fourche ou centre de gravit dune charge pesant 1 050 kg, que lon peut lever 3,30 m, avec le mt vertical ?

    5. Quel est le poids maximal dune charge, dont le centre de gravit se trouve 0,50 m du talon de la fourche, que lon peut lever 5,40 m, avec le mt vertical ?

    6. A quelle hauteur maximale peut tre leve, avec le mt vertical, une charge de 1 070 kg, mesurant 1,20 m de ct et dont le centre de gravit est centr ?

    7. Quel est le poids maximal dune charge dont le centre de gravit se trouve 0,70 m du talon de la fourche, que lon peut lever 3,30 m, mt inclin vers lavant ?

    8. Quel est le poids maximal dune charge, mesurant 1 m de cot et dont le centre de gravit est centr, que lon peut lever 5,40 m, avec le mt inclin vers lavant ?

    9. Quelle est la dimension maximale (dans le sens de la fourche) dune charge, pesant 710 kg et dont le centre de gravit est centr, que lon peut lever 5,40 m, mt inclin vers lavant ?

    10. A quelle hauteur maximale peut tre leve, avec le mt inclin vers lavant, une charge de 1 080 kg, mesurant 1 m de cot et dont le centre de gravit est centr ?

    30

    Chaque rponse exacte donnera lieu lattribution dun point.

    Une note minimale de 7/10 est exige pour cette comptence.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 12. Plaque de charge et stabilit frontale du chariot (fin)

    catgories de CACES

    3 4 5

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  • Comptence valuer

    n Circuler avec un chariot sur un plan inclin

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra circuler vide et en charge sur un plan inclin reliant deux niveaux. Il devra sarrter et redmarrer.

    Il remettra le chariot, aprs utilisation, sur son emplacement de garage.

    Il devra galement effectuer les oprations de prise et de fin de poste et vrifier ladquation du chariot (cf. fiche 11).

    Matriel

    Une charge de 1 000 kg environ, sur palette 800 x 1 200.

    Un chariot de la catgorie 2 ou 3, dont les caractristiques permettent de circuler sur le planinclin.

    Critres dvaluation

    Arrt et redmarrage sur le plan inclin (souplesse de la manuvre, utilisation du frein de stationnement).

    Positionnement du chariot pour descendre le plan inclin (fourche ct aval vide, ct amonten charge).

    Matrise du chariot (vitesse rduite).

    31

    Chaque faute ou oubli donnera lieu au retrait dun point sur le total de dix points attribus cette comptence.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 13. Circulation sur un plan inclin

    catgories de CACES

    2 3

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  • Comptence valuer

    n Prendre et dposer une charge au sol.

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra venir prendre une charge pose au sol en un point A et venir la dposer en un point B, en parcourant un circuit dtermin.

    Il remettra le chariot, aprs utilisation, sur son emplacement de garage.

    Il devra vrifier la compatibilit des dimensions de lemplacement B avec celles de la charge manutentionner et adapter en consquence le sens de sa prise.

    Il devra galement effectuer les oprations de prise et de fin de poste et vrifier ladquation du chariot (cf. fiche 11).

    Matriel

    Lvaluateur choisira, pour lexercice, lune des charges suivantes :- une charge de 1 tonne environ (sur palette de 800 x 1200),- une charge de 1,5 tonne environ (sur palette de 800 x 1200),- une charge de 3 tonnes environ (sur palette de 800 x 1200),- une charge de plus de 6 tonnes (pour CACES catgorie 4).

    Il proposera au stagiaire lun des chariots suivants :- capacit nominale 1,5 tonne,- capacit nominale 2 6 tonnes,- capacit nominale suprieure 6 tonnes (pour CACES catgorie 4).

    Pas de tablier dplacement latral (pour les chariots qui pourraient en tre quips).

    Critres dvaluation

    Prise de la charge : centrage de la fourche, cartement des bras de fourche, profondeur dengagement, positionnement de la charge sur les bras de fourche.

    Prise et dpose de la charge : horizontalit des bras de fourche.

    Qualit des manuvres (prcision, souplesse, chronologie des mouvements, scurit).

    Trois manuvres au maximum pour effectuer la prise ou la dpose de la charge.

    Temps total pour effectuer la manutention infrieur ou gal deux fois le temps de rfrence (le temps de rfrence sera calcul en utilisant une mthode identifie, telle que par exemple la mthode MTM ou SMB).

    32

    Chaque faute ou oubli donnera lieu au retrait dun point sur le total de dix points attribus pour la comptence.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 14. Prise et dpose dune charge au sol

    catgories de CACES

    1 3 4 5 6

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  • Comptence valuer

    n Effectuer un gerbage et un dgerbage en pile.

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra, sans utiliser un tablier dplacement latral, transfrer une pile de troisconteneurs, pris un par un, sur un autre emplacement o il reconstituera une nouvelle pile.

    Il remettra le chariot, aprs utilisation, sur son emplacement de garage.

    Il devra effectuer les oprations de prise et de fin de poste et vrifier ladquation du chariot (cf. fiche 11).

    Le trajet effectuer sera matrialis et comportera des phases en marche arrire, vide et en charge.

    Matriel

    Charges : trois conteneurs pleins empilables.

    Un chariot de la catgorie 3, 4 ou 5 dont les caractristiques permettent la manutention.

    Critres dvaluation

    Mise au point mort pendant le gerbage et le dgerbage.

    Prise de la charge : centrage du chariot et distance par rapport la pile, cartement des bras de fourche, positionnement de la fourche en hauteur, horizontalit de la fourche, profondeur dengagement.

    Dpose de la charge : centrage du chariot, positionnement de la fourche en hauteur,horizontalit de la fourche, bon embotement des conteneurs, retrait suffisant du chariot avant descente de la fourche aprs dpose.

    Bon quilibre de la pile constituer.

    Qualit des manuvres (prcision, souplesse, chronologie des mouvements, scurit).

    Trois manuvres au maximum pour effectuer la prise ou la dpose dune charge.

    Temps total pour effectuer la manutention infrieur ou gal deux fois le temps de rfrence (le temps de rfrence sera calcul en utilisant une mthode identifie, telle que par exemple la mthode MTM ou SMB).

    33

    Chaque faute ou oubli donnera lieu au retrait dun point sur le total de dix points attribus cette comptence.

    Une note minimale de 7/10 est exige pour cette comptence pour le CACES de catgorie 3.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 15. Gerbage et dgerbage en pile

    catgories de CACES

    3 4 5

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  • Comptence valuer

    n Effectuer la mise en stock et le dstockage dune charge tous les niveaux dun palettier.

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra venir prendre une charge au niveau haut dun palettier et aller la dposer au sol,sur un emplacement matrialis.

    Il devra ensuite prendre au sol une charge, que lui dsignera lvaluateur, conditionne soit sur palette rutilisable, soit sur palette perdue, et aller la dposer au niveau haut du palettier,dans une alvole approprie.

    Le parcours emprunter sera matrialis et le stagiaire remettra le chariot, aprs utilisation, sur son emplacement de garage.

    Il devra galement effectuer les oprations de prise et de fin de poste et vrifier ladquation du chariot (cf. fiche 11).

    Matriel

    Un palettier, dont le niveau suprieur est environ 6 m et disposant, ce niveau, dalvolesadaptes pour le stockage de charges sur palette rutilisable et sur palette perdue.

    Une charge de 500 kg environ, sur palette rutilisable, situe dans une alvole approprie au niveau haut du palettier.

    Deux charges au sol, de 500 kg environ chacune, la premire conditionne sur paletterutilisable, la seconde sur palette perdue.

    Un chariot de catgorie 3, permettant de lever une charge de 500 kg 4 m (le stagiaire devra identifier ladquation du chariot la manutention demande (cf. fiche 11)).

    Un chariot de catgorie 5, permettant de lever une charge de 500 kg 6 m (le stagiaire devra vrifier ladquation du chariot la manutention demande (cf. fiche 11)).

    Critres dvaluation

    Vrification de ltat des supports de charges (palettes) et des lisses du palettier.

    Mise au point mort pendant le gerbage et le dgerbage.

    Prise de la charge dans une alvole du palettier : centrage du chariot et distance par rapport au palettier, cartement des bras de fourche, positionnement de la fourche en hauteur,horizontalit de la fourche, profondeur dengagement.

    34

    FICHE 16. Stockage et dstockage dans un palettier

    catgories de CACES

    3 5

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  • Dpose de la charge dans une alvole du palettier : centrage du chariot, positionnement de la fourche en hauteur, retrait suffisant du chariot avant descente de la fourche aprs dpose.

    Adquation de lalvole du palettier choisie avec la nature du conditionnement de la charge.

    Qualit des manuvres (prcision, souplesse, chronologie des mouvements, scurit).

    Trois manuvres au maximum pour la prise et la dpose.

    Temps total pour effectuer la manutention infrieur ou gal deux fois le temps de rfrence (le temps de rfrence sera calcul en utilisant une mthode identifie, telle que par exemple la mthode MTM ou SMB).

    35

    Chaque faute ou oubli donnera lieu au retrait dun point sur le total de dix points attribus cette comptence.

    Une note minimale de 7/10 est exige pour cette comptence, pour le CACES de catgorie 5.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 16. Stockage et dstockage dans un palettier (fin)

    catgories de CACES

    3 5

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  • Comptence valuer

    n Effectuer le chargement et le dchargement dun camion ou dune remorque par larrire, partir dun quai.

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra prendre sur le quai six charges palettises, dont quatre sur palettes gerbables et deux plus volumineuses, et les charger sur la plate-forme du vhicule.

    Les palettes gerbables seront positionnes contre la paroi avant du vhicule. Les deux chargesvolumineuses seront positionnes cte cte, derrire les palettes gerbables.

    Le stagiaire procdera ensuite au dchargement et dposera les six charges cte cte sur le quai.

    Il devra galement effectuer les oprations de prise et de fin de poste et vrifier ladquation du chariot (cf. fiche 11).

    Matriel

    Une semi-remorque,

    Un pont de liaison entre le quai et le vhicule,

    Quatre charges sur palettes gerbables 800 x 1 200, de hauteur 1 m environ,

    Deux charges sur palettes 800 x 1 200, de hauteur 2 m environ,

    Un transpalette conducteur port (catgorie 1) ayant des caractristiques permettant la manutention demande.

    Critres dvaluation

    Vrification de mise en place et de stabilit du pont de liaison.

    Vrification de la charge maximale pour laquelle il est prvu en fonction du poids du chariot en charge.

    Vrification du calage et de la stabilit du vhicule.

    Vrification de ltat du plancher du vhicule.

    Modalits de franchissement du pont de liaison avec le chariot.

    Manuvres du chariot avec une charge limitant la visibilit.

    Vrification de la zone libre dvolution sur le quai, en marche avant et marche arrire.

    Qualit des manuvres (prcision, souplesse, chronologie des mouvements, scurit).

    Temps total pour effectuer la manutention infrieur ou gal deux fois le temps de rfrence (le temps de rfrence sera calcul en utilisant une mthode identifie, telle que par exemple la mthode MTM ou SMB).

    36

    Chaque faute ou oubli donnera lieu au retrait dun point sur le total de dix points attribus cette comptence.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 17. Chargement et dchargement dun vhicule par larrire

    catgories de CACES

    1

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  • Comptence valuer

    n Assurer depuis le sol, le chargement et le dchargement latral dun camion ou dune remorque.

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra prendre au sol quatre charges une par une, dans lordre quil choisira, et les placer sur la plate-forme du vhicule sur laquelle seront dj positionnes deux charges de 300 kg et deux charges de 1 000 kg ; il veillera la rpartition des poids et aux mouvementsventuels de la plate-forme.

    Il redposera ensuite les charges au sol, lune aprs lautre, en veillant conserver lquilibre de la plate-forme.

    Il devra galement effectuer les oprations de prise et de fin de poste et vrifier ladquation du chariot (cf. fiche 11).

    Matriel

    Une semi-remorque avec plateau,

    Quatre charges denviron 300 kg chacune, dont deux dj positionnes sur la plate-forme,

    Quatre charges denviron 1 000 kg chacune, dont deux dj positionnes sur la plate-forme,

    Un chariot prise frontale adapt la manutention demande.

    Critres dvaluation

    Apprciation de lenvironnement et de la mise disposition du vhicule (calage, tat du sol, accessibilit).

    Choix de la mthode dapproche et du positionnement du chariot vis--vis de la plate-forme pour la prise ou la dpose dune charge.

    Rpartition des charges sur le plateau (quilibre du chargement, compensation dassiette,optimisation par rapport la place disponible).

    Qualit des manuvres (prcision, souplesse, chronologie des mouvements, scurit).

    Vrification de la zone libre dvolution pour les manuvres.

    Temps pour effectuer la manutention infrieur ou gal deux fois le temps de rfrence (le temps de rfrence sera calcul en utilisant une mthode identifie, telle que par exemple la mthode MTM ou SMB).

    37

    Chaque faute ou oubli donnera lieu au retrait dun point sur le total de dix points attribus pour cette comptence.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 18. Chargement et dchargement latral dun vhicule

    catgories de CACES

    3 4

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  • Comptence valuer

    n Manutentionner une charge longue, un conteneur rigide contenant un liquide, une chargedformable (sac, big bag).

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra valuer le poids de la charge et la position de son centre de gravit.

    Il devra prendre la charge au sol et la dposer en un autre point en suivant le parcours indiqu. Le trajet effectuer sera matrialis et comportera des phases en marche arrire.

    Le stagiaire remettra le chariot, aprs utilisation, sur son emplacement de garage.

    Il devra par ailleurs effectuer les oprations de prise et de fin de poste et vrifier ladquation du chariot muni de son quipement porte-charge (cf. fiche 11).

    Matriel

    Chariot de la catgorie 3 ou 4, dont les caractristiques ainsi que lquipement porte-charge dont il est muni permettent la manutention.

    Une charge au choix.

    Critres dvaluation

    Justification explicite de ladquation du chariot et de son quipement porte-charge.

    Prise et dpose de la charge : quilibrage et/ou centrage de la charge sur le porte-quipement.

    Circulation sans visibilit.

    Qualit des manuvres (prcision, souplesse, chronologie des mouvements, scurit).

    Trois manuvres au maximum pour effectuer la prise ou la dpose de la charge.

    Temps pour effectuer la manutention infrieur ou gal deux fois le temps de rfrence (le temps de rfrence sera calcul en utilisant une mthode identifie, telle que par exemple la mthode MTM ou SMB).

    38

    Chaque faute ou oubli donnera lieu au retrait dun point sur le total de dix points attribus cette comptence.

    Une note minimale de 7/10 est exige pour cette comptence, pour le CACES de catgorie 4.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 19. Charge longue ou dformable

    catgories de CACES

    3 4

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  • Comptence valuer

    n Charger et dcharger le chariot dun porte-engin.

    Situation dvaluation

    Le stagiaire devra prendre le chariot sur son emplacement, franchir la rampe pour le positionner sur lengin de transport et limmobiliser en position de scurit.

    Il devra ensuite redescendre le chariot de lengin de transport pour le remettre son emplacementde garage.

    Il devra galement effectuer les oprations de prise et de fin de poste (cf. fiche 11).

    Matriel

    Chariot de la catgorie 3 ou 4.

    Plate-forme avec rampe daccs.

    Critres dvaluation

    Franchissement et descente de la rampe daccs dans laxe et allure ralentie.

    Immobilisation du chariot sur lengin de transport, serrage du frein de stationnement, calage.

    Vrification de la zone libre dvolution en marche avant et en marche arrire.

    Respect des panneaux de circulation, des rgles et des conditions de conduite en scurit(utilisation de lavertisseur sonore).

    Hauteur des bras de fourche par rapport au sol.

    Rglages au poste de conduite (sige, rtroviseurs).

    Qualit des manuvres (prcision, souplesse, scurit).

    Position du conducteur dans lhabitacle.

    39

    Chaque faute ou oubli donnera lieu au retrait dun point sur le total de dix points attribus cette comptence.

    Une note minimale de 7/10 est exige pour cette comptence.

    Mode de notation et niveau de performance exig

    FICHE 20. Chargement et dchargement du chariot dun porte-engin

    catgories de CACES

    6

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  • Dpt lgal : fvrier 2001 - Imprim en France

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  • INRS, Paris, 2006. Maquette Michle Billerey.

    LInstitut national de recherche et de scurit (INRS)

    Dans le domaine de la prvention des risques professionnels, lINRS est un organisme scientifique et technique qui travaille, au plan institutionnel, avec la CNAMTS, les Carsat, Cramif, CGSS et plus ponctuellement pour les services de ltat ainsi que pour tout autre organisme soccupant de prvention des risques professionnels.

    Il dveloppe un ensemble de savoir-faire pluridisciplinaires quil met la disposition de tous ceux qui, en entreprise, sont chargs de la prvention : chef dentreprise, mdecin du travail, CHSCT, salaris. Face la complexit des problmes, lInstitut dispose de comptences scientifiques, techniques et mdicales couvrant une trs grande varit de disciplines, toutes au service de la matrise des risques professionnels.

    Ainsi, lINRS labore et diffuse des documents intressant lhygine et la scurit du travail : publications (priodiques ou non), affiches, audiovisuels, multimdias, site Internet Les publications de lINRS sont distribues par les Carsat. Pour les obtenir, adressez-vous au service Prvention de la caisse rgionale ou de la caisse gnrale de votre circonscription, dont ladresse est mentionne en fin de brochure.

    LINRS est une association sans but lucratif (loi 1901) constitue sous lgide de la CNAMTS et soumise au contrle financier de ltat. Gr par un conseil dadministration constitu parit dun collge reprsentant les employeurs et dun collge reprsentant les salaris, il est prsid alternativement par un reprsentant de chacun des deux collges. Son financement est assur en quasi-totalit par le Fonds national de prvention des accidents du travail et des maladies professionnelles.

    Les caisses dassurance retraite et de la sant au travail (Carsat), la caisse rgionale dassurance maladie dle-de-France (Cramif) et les caisses gnrales de scurit sociale (CGSS)

    Les caisses dassurance retraite et de la sant au travail, la caisse rgionale dassurance maladie dle-de-France et les caisses gnrales de scurit sociale disposent, pour participer la diminution des risques professionnels dans leur rgion, dun service Prvention compos dingnieurs-conseils et de contrleurs de scurit. Spcifiquement forms aux disciplines de la prvention des risques professionnels et sappuyant sur lexprience quotidienne de lentreprise, ils sont en mesure de conseiller et, sous certaines conditions, de soutenir les acteurs de lentreprise (direction, mdecin du travail, CHSCT, etc.) dans la mise en uvre des dmarches et outils de prvention les mieux adapts chaque situation. Ils assurent la mise disposition de tous les documents dits par lINRS.

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    Carsat NORD-PICARDIE(02 Aisne, 59 Nord, 60 Oise, 62 Pas-de-Calais, 80 Somme)11 alle Vauban59662 Villeneuve-dAscq cedex tl. 03 20 05 60 28fax 03 20 05 79 [email protected]

    Carsat NORMANDIE(14 Calvados, 27 Eure, 50 Manche, 61 Orne, 76 Seine-Maritime)Avenue du Grand-Cours, 2022 X76028 Rouen cedextl. 02 35 03 58 22fax 02 35 03 60 [email protected] www.carsat-normandie.fr

    Carsat PAYS DE LA LOIRE(44 Loire-Atlantique, 49 Maine-et-Loire, 53 Mayenne, 72 Sarthe, 85 Vende)2 place de Bretagne44932 Nantes cedex 9tl. 02 51 72 84 08fax 02 51 82 31 [email protected] Carsat RHNE-ALPES(01 Ain, 07 Ardche, 26 Drme, 38 Isre, 42 Loire, 69 Rhne, 73 Savoie, 74 Haute-Savoie)26 rue dAubigny69436 Lyon cedex 3tl. 04 72 91 96 96fax 04 72 91 97 [email protected]

    Carsat SUD-EST(04 Alpes-de-Haute-Provence, 05 Hautes-Alpes, 06 Alpes-Maritimes, 13 Bouches-du-Rhne, 2A Corse-du-Sud, 2B Haute-Corse, 83 Var, 84 Vaucluse)35 rue George13386 Marseille cedex 5tl. 04 91 85 85 36fax 04 91 85 75 [email protected] www.carsat-sudest.fr

    Services Prvention des CGSS

    CGSS GUADELOUPEImmeuble CGRR, Rue Paul-Lacav, 97110 Pointe--Pitretl. 05 90 21 46 00 fax 05 90 21 46 [email protected]

    CGSS GUYANEEspace Turenne Radamonthe, Route de Raban, BP 7015, 97307 Cayenne cedex tl. 05 94 29 83 04 fax 05 94 29 83 [email protected]

    CGSS LA RUNION4 boulevard Doret, 97704 Saint-Denis Messag cedex 9tl. 02 62 90 47 00 fax 02 62 90 47 [email protected]

    CGSS MARTINIQUEQuartier Place-dArmes, 97210 Le Lamentin cedex 2tl. 05 96 66 51 31 et 05 96 66 51 32 fax 05 96 51 81 [email protected]

    Services Prvention des Carsat et des Cram

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  • Conduite en scuritdes chariots automoteurs

    de manutention conducteur port

    Formation . valuation

    Cette brochure sadresse aux testeurs chargsde dlivrer les CACES des diffrentes catgoriesde chariots automoteurs conducteur port ainsi quaux formateurs qui y trouveront les lments leur permettant de concevoiret mettre en place une formation adapte.

    Elle prcise le rfrentiel de connaissanceset de savoir-faire ncessaire pour la conduiteen scurit et donne un outil dvaluationsous forme de fiches.

    Institut national de recherche et de scurit pour la prvention des accidents du travail et des maladies professionnelles65, boulevard Richard-Lenoir 75011 Paris Tl. 01 40 44 30 00www.inrs.fr [email protected] INRS ED 856

    1re dition (2001) rimpression dcembre 2015 ISBN 978-2-7389-1673-0

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