compte rendu rrb t6 aménagement voirie 26-05-2014 v2

5/24/2018 Compte Rendu RRB T6 Am nagement Voirie 26-05-2014 v2

T6, amnagement des points darrts lis aux modifications ditinraire des lignes de busSTIF/DE/ORD

runion du 26 mai 2014

Direction de lExploitationOffre routire de zone dense

Compte-rendu

Restructuration du rseau bus autour de T6 :amnagements des points darrt lis aux modifications

ditinraire des lignes de busRunion du 26 mai 2014

Objectif de cette runion :rappeler la restructuration du rseau dautobus la mise en

service du tramway T6 Chtillon-Vlizy et valider avec les collectivits les amnagements

des points darrt lis aux modifications ditinraire des lignes de busde jour et du

rseau Noctilien.

Liste de diffusion :

nom Organisme fonction mail/tel P D

Thierry DUSSAUTOIR CG92-DIT Chef [email protected] 41 91 29 03

x x

Julien BIAIS-SAUVETRE CG92-DIT Charg [email protected] 87 82 67 89

x x

Philippe LEBLANC CG78/DRT Directeur matrise [email protected] 35 07 77 20

x x

Cline PRUVOST CG 78 Charge dtudes [email protected] x

Laurent PELTIER GPSO Charg de [email protected] 46 29 29 50

x x

Daniel LECOMTE GPSO Services [email protected] 46 29 55 00

x x

Dlia COPEL Mairie de Vlizy Responsable [email protected] 34 58 11 15

x x

Serge KEHYAYAN Ville de Clamart Maire adjoint charg des transports [email protected] x x

Laurent MASSOUTIER Ville de Clamart Responsable [email protected] 46 62 36 19

x x

Benoit BLOT Mairie du Plessis-Robinson Adjoint au [email protected] 46 01 43 47

x x

Olivier MONNIER Mairie du Plessis-Robinson [email protected] 46 01 44 00

x x

Nadge TEVINO Mairie de Chtillon Charge des [email protected] 58 07 15 11

x x

Jackie BOULAY Mairie de Chtillon Maire [email protected] 58 07 15 77

x x

Nicolas FAYEMairie de Fontenay-aux-Roses

Maire [email protected] 41 13 20 01

x x

ChristopheVIVIERMairie de Fontenay-aux-Roses

Directeur adjoint des servicestechniques

[email protected] 18 76 82 89

x x

PatricePRAMOTTON Mairie de Montrouge [email protected] 46 12 75 20

x x

Franck DERUERE Mairie de Meudon DGST [email protected] 41 14 82 71

x x

DE/ORD/BG
mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]




En prambule de la runion, le STIF rappelle le schma cible dfinitif de la restructuration

du rseau bus autour de T6, en dtaillant les itinraires de chaque ligne impacte par la

restructuration.

Horizon Employeur soulve le nom propos pour le terminus de la ligne 291 sur la rue

Grange Dame Rose, Vlizy-Villacoublay , celui-ci pouvant porter confusion. La RATP

pourra alors se concerter avec la Ville de Vlizy et Horizon Employeur pour trouver un

nouveau nom de terminus.

Frderic BRIDE Mairie de Meudon Responsable [email protected] 41 14 82 44

x x

Alexandre FREMIOT Ville de Paris Responsable DVD / AM [email protected] x

Yvette RANC Ville de Paris Charge de projets DVD / AM [email protected] x

Serge CORMIER Mairie de Malakoff Maire adjoint urbanisme serge.cormier@vi lle-malakoff. fr x

FaridBEN MALEK Mairie de Malakoff Conseiller municipal voirie [email protected] x

Sylvain TSCHARNKE RATP-ADT92 Ingnieur doffre [email protected] x x

David LECOURT RATP-ADT92Responsable dveloppementterritorial


x x

Ludivine JACQUIER RATP-Bus EO Responsable volutions sectorielles [email protected] x x

Isabelle ESTRADE RATP-Bus EO Charge dtudes [email protected] x x

DominiqueROLLAND RATP-DIT Ingnieur offre bus Noctilien [email protected] x x

Jean-Marc REDON RATP-Bus EO Responsable volution de loffre [email protected] x x

Jean-Louis WEIGL RATP DRSResponsable dveloppementrseaux et services

[email protected] x

Delphine EXTRA Parc Noveos Chef de projet [email protected] x x

MarcelleVERNET AUT, FNAUT [email protected] 47 02 83 11

x x

Bernard BAURHorizon employeur entreprisesVlizy


x x

Catherine BARDY STIF/DE Directrice de lexploitation [email protected] x

Isabelle BRIEND STIF/DE/ORD Chef de division Offre Routire [email protected] x x

Christophe NOURI STIF/DE/ORD Charg de projet [email protected] x x

Marina BORDERIE STIF/DE/ORD Charge de projet marina.borderie@stif .info x x

Adrien HORRENBERGER STIF/DE/IPDU Charg de projet [email protected] x x

Antoine TORRACCA STIF/DE/ORB Charg de projet [email protected] x x

Nicolas GEORGESCU STIF/DE/IPDU Charg de projet [email protected] x

Baptiste GELINEAU STIF/DE/ORD Charg de projet [email protected] x x
mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]




Prsentation et validation des amnagements par commune :1-Chtillon

La Ville de Chtillon mentionne quelle ne pourra pas raliser intgralement les

amnagements en 2014, les travaux se termineront en 2015.

Chtillon-Ligne 194 - Boulevard Marcelin Berthelot Arrt Marcellin Berthelot en direction de Chtenay-Malabry :

La Ville de Chtillon valide lamnagement de cet arrt.

Arrt Marcelin Berthelot en direction de Porte dOrlans(commun avec lAmibus):

La Ville de Chtillon valide la solution 1 propose par la RATP.

Arrt Jean Mermoz en direction de Chtenay-Malabry(commun avec lAmibus):

La Ville de Chtillon valide lamnagement de larrt et met des rserves sur la pose

dun abri bus.

Arrt Jean Mermoz en direction de Porte dOrlans(commun avec lAmibus):

La Ville de Chtillon valide lamnagement et la pose dun abri bus cet arrt.

Chtillon-Ligne 194 - Avenue Clment Perrire Arrt Stade en direction de Chtenay-Malabry

(commun avec lAmibus):

Cet amnagement est actuellement en cours de chiffrage la Ville de Chtillon

Arrt Stade en direction de Porte dOrlans(commun avec lAmibus):

La Ville de Chtillon valide lamnagement de cet arrt.

Ligne de feux situe avenue Clment Perrire reculer au niveaude la signalisation au sol dj trace sur la chausse :

Cet amnagement est actuellement en cours de chiffrage la Ville de Chtillon.




Chtillon-Ligne 388 - Rue Saint-Exupry-RD 63 Arrt Saint-Exupry en direction de Chtenay-Malabry :

Ce nouvel arrt a t pris en compte dans lamnagement de la place.

Arrt Saint-Exupry en direction de Bourg-la-Reine :Une runion sur site avec la Ville de Chtillon, le CG92 et la RATP permettra dexaminer

les dtails techniques de lamnagement propos.

Chtillon-Lignes N66 et 475 - Avenue de Paris-RD 906 Arrt Vauban T6 avenue de Paris:

La Ville de Chtillon, le CG92 et la FNAUT mettent des rserves quant lamnagement

de deux points darrts (un dans chaque sens) sur lavenue de Paris.

Lutilisation des contre-alles de la RD906 par le 475 et le Noctilien N66 est remise en

cause par les collectivits qui considrent que cela dgraderait la chausse.

La Ville de Chtillon valide lenvoi des dossiers de subventions pour fin juillet 2014.

2-Clamart

Clamart - Ligne 190 - Rond Point du Petit Clamart - RD 906

Arrt actuel Rond Point du petit Clamart-RD906 :Cet amnagement a dj t valid avec la RATP. Le CG92 a prvu de raliser les

travaux pour cet t.

Arrt actuel Rond Point du petit Clamart-RD906 devenant PetitClamart RD 906 Dpart / point de monte :

La Ville de Clamart valide lamnagement de cet arrt.

Clamart ligne 190 - Rue de lIle de France Cration de larrt Mail de la Plaine Rue de lIle de France en

direction de Mairie dIssy :

Sur le principe, lamnagement est valid par la Ville de Clamart

Cration de larrt Mail de la Plaine, rue delIle de France endirection du Petit Clamart :





Clamart ligne 190 Rue de Picardie Arrt actuel Clamart Cit de la Plaine devenant Parc Robert Auzelle

en direction de Mairie dIssy:

La Ville de Clamart fera un retour prochainement la RATP sur le nom de larrt: le nom

tant actuellement en cours de concertation.

Arrt actuel Ile de France devenant Parc Robert Auzelleendirection de Rond Point du Petit Clamart :


Clamart ligne 190, 475 Avenue du Gnral de Gaulle Arrt Pav Blanc RD 906, avenue du Gnral de Gaulle

en direction de Mairie dIssy :

Le CG92 valide lamnagement de cet arrt.

Arrt Pav Blanc RD 906, avenue du Gnral de Gaulleen direction du Petit Clamart :

Le CG92 valide le maintien de larrt existant du 190 et les amnagements ncessaires

sa mise en accessibilit UFR.

Clamart ligne 195, 390, N62 Avenue du Gnral de Gaulle Arrts La Cave:

La Ville de Clamart indique qu ce stade de ltude, il nest pas possible davoir une

position claire sur lamnagement de cet arrt. La RATP prcise que cet arrt est

amnager en priorit car deux lignes (195 et 390) y passent. La rflexion doit se

poursuivre entre la Ville de Clamart et la RATP pour trouver une solution sur

lemplacement de larrt.

Clamart ligne 195Avenue du Gnral de Gaulle RD 906 Arrt Soleil Levant pour la ligne 195 en direction de Robinson RER :

La Ville de Clamart pointe la problmatique de la scurit pitonne au droit de ce point

darrt. Elle prcise galement que cet arrt correspond un rel besoin pour les

voyageurs (correspondance avec le T6). La Ville de Clamart est donc favorable la

prennisation de cet arrt.

Le CG92 valide galement cet arrt si des barrires sont installes la place des GBAbtons afin de scuriser les pitons.




Clamart ligne 289 et 389 Route du pav blanc RD 406 Giration gauche en sortie de la gare routire,

dans la rue du pav Blanc :

La Ville de Clamart est consciente du problme de giration des bus en sortie de la gare

routire Georges Pompidou. Toutefois, elle souligne quil est primordial de tenir compte

de lenvironnement dans son ensemble et des difficults de circulation au droit du

carrefour Route du Pav Blanc x Rue de la Porte de Trivaux. La Ville de Clamart

sinterroge sur le fonctionnement du carrefour avec larrive du T6 et la rgulation des

feux.

La Ville de Clamart donne son accord pour une nouvelle visite sur site pour trouver une

solution pour permettre la giration des bus. Le CG92 donne galement son accord pour

changer sur le fonctionnement du carrefour et participer la visite sur site.

Clamart ligne 390 Rue de la porte de Trivaux Arrt Georges Pompidou T6 pour la ligne 390 en direction de Vlizy:

La Ville de Clamart sinterroge sur la possibilit deffectuer une boucle dans la gare

routire Georges Pompidou avec la ligne 390 afin de maintenir une correspondance avec

le T6.

La RATP nest pas favorable cette proposition impactant considrablement lexploitation

de la ligne : cisaillement du T6, tourne--gauche supplmentaire sur Pav Blanc.

Ce point darrt sera galement abord lors de la runion sur site avec la RATP et le

CG92 concernant la gare routire Georges Pompidou.La Ville de Clamart valide lenvoi des dossiers de subventions pour fin juillet 2014.

3-Fontenay-aux-Roses Fontenay-aux-Roses ligne 195 - Avenue du Gnral Leclerc

Point darrt Division Leclerc de la ligne 195en direction de Chtillon Montrouge T6 :

La Ville de Fontenay-aux-Roses valide lamnagement et la pose dun abri bus cet

arrt.

Point darrt Division Leclerc du Petit Fontenaisien et du 195en direction de la Gare de Robinson RER :

La Ville de Fontenay-aux-Roses doit se renseigner sur le primtre de lopration.

La Ville de Fontenay-aux-Roses demande linscription du nom de la ville la station

Division Leclerc . Le STIF transmettra cette demande au service du STIF comptent.

La Ville de Fontenay-aux-Roses valide lenvoi des dossiers de subventions pour fin juillet2014.




4-Site NOVEOS Site NOVEOS lignes 290 et 395 - Avenue Raumur

Point darrt Pav Blanc Parc Novos T6, avenue Raumur,point de terminus / dpart de la ligne 395 :

Point darrt Pav Blanc Parc Novos T6, avenue Raumur,point de terminus / dpart de la ligne 290 :

Noveos valide lamnagement de ces deux arrts.

Site NOVEOS ligne 290 - Avenue Galile Point darrt Descartes - Galile, avenue Galile pour la ligne 290 en

direction de Issy -Val de Seine.

Point darrt Newton - Galile, avenue Galile pour la ligne 290 endirection de Issy -Val de Seine.

Un rendez-vous technique sur site doit tre programm entre RATP et Noveos pour

valider lamnagement de ces deux points darrts. Noveos ne souhaite pas que le point

darrt Newton-Galile soit trop proche de la traverse pitonne. Il faut galement

tenir compte de larrive dune station Autolibau droit de larrt Descartes-Galile .

Noveos valide lenvoi des dossiers de subventions pour fin juillet 2014. Bien que cesvoies soient sous le statut de la proprit priv, le STIF informe quil apportera des

subventions pour la cration de ces deux points darrts.

5-Le Plessis Robinson Ligne 290 - Avenue Galile

Point darrt Galile - Cit de la Plaine, avenue Galilepour la ligne 290 en direction de Issy -Val de Seine.

La Ville du Plessis-Robinson doit tudier la proposition de point darrt prsent et fera

un retour la RATP. Dans le principe, la Ville du Plessis-Robinson valide lamnagement.




6-Vlizy Vlizy - Ligne 291 - Rue Grange Dame Rose

Point darrt Villacoublay, rue Grange Dame Rose:Sur le principe lamnagement de cet arrt est valid par la Ville de Vlizy.

La Ville de Vlizy sinterroge sur la mise en articuls de la ligne 291. Le STIF indique que

ce sujet est ltude car cette ligne fait partie du programme pluriannuel de mise en

articuls des lignes de bus.

Point darrt Dewoitine, rue Marcel Dassaulten direction de Villacoublay :

La Ville de Vlizy nest pas favorable la ralisation dun poste quai sur voirie : cet axetant trop charg par la circulation automobile, les remontes de file risqueraient

dimpacter le T6. La Ville de Vlizy indique un projet de cration dune nouvelle voirie qui

permettrait dallger la rue Marcel Dassault.

La Ville de Vlizy ngocie galement avec lentreprise Thals pour limiter le

stationnement des navettes sur la rue Marcel Dassault.

Vlizy ligne 390 - Avenue de lEurope Point darrt actuel Morane Saulnier des lignes 291 et 390

devenant Europe Sud Vlizy,point de Dpart / Monte de la ligne 390, avenue de lEurope :

La Ville de Vlizy valide cet amnagement. Une runion sur site est organiser entre la

Ville de Vlizy et la RATP.

7-MeudonHorizon Employeur sinterroge sur la prennisation et la mise en accessibilit du point

darrt provisoire Arodrome Morane . La Ville de Meudon demande au CG92

damnager ce point darrt pour la mise en service du T6.

Rseau NoctilienUne confrence sur place sera organise par la RATP avec la ville de Vlizy-Villacoublay

pour confirmer la faisabilit des points darrts de la ligne N66.

La ville de Chtillon indique quelle nest pas favorable lutilisation de la contre-alle

tramway pour la circulation de la ligne Noctilien N66, pour viter de dgrader la voirie qui

na pas t dimensionne pour cette fonctionnalit.




Le STIF prcise que limpossibilit dutiliser la contre-alle tramway, en direction de Paris,

se traduira par la circulation de la ligne N66 sur la RD906 o limplantation de points

darrt est relativement complexe.

La ville de Meudon est favorable la restructuration du rseau Noctilien prsente par le

STIF : limitation de la ligne N61 la gare routire de G. Pompidou et nouvelle liaisonNoctilien entre Vlizy et Montparnasse via laxe du T6

La ville de Clamart interroge le STIF par rapport au passage de la N66 dans la partie est

de la rue de la Porte de Trivaux, considrant que 3 lignes diurnes (189/390/190)

empruntent dj cette voirie.

Le STIF rappelle que le passage par la rue de la Porte de Trivaux a t propos par

Clamart lors du COPIL du 17 dcembre 2013. Contrairement lhypothse dun passage

de la ligne N66 sur la RD906, la desserte de la rue de la Porte de Trivaux permet une

desserte directe de lentre principale de lhpital Antoine Bclre et une desserte plus

immdiate des grands ensembles de la Cit de la Plaine.

Post-runion : Lapprofondissement des tudes a permis didentifier que limpact de la

dviation de la ligne N62 par lavenue Jean-Baptiste Clment Clamart en termes de

voyages lss est significatif. La ville de Chtillon a confirm par courriel que la dviation

de la ligne N62 conduirait abandonner des secteurs en redynamisation urbaine dans le

cadre de la mise en service du T6 (rue Pierre Brossolette et avenue de Verdun).

Considrant ces lments, le STIF propose que la modification de la ligne N62 ne soit pas

retenue. La desserte des arrts Pierre Corby et Jeanne dArc par la ligne N62 sera

maintenue. Larrt Gnral de Gaulle en direction de Robinson doit tre repositionn

pour permettre une desserte bidirectionnelle de larrt.

Ligne 475Concernant la ligne 475, le STIF a demand ce que lensemble des points darrts de la

ligne soient maintenus, dans la mesure du possible. Un bilan de lvolution de la

frquentation et des temps de parcours de la ligne sera ralis aprs la mise en service

du tramway afin de prenniser ou non le maintien de la ligne sur la RD906. Le CG92

indique que les arrts 8 mai 45, Gnral de Gaulle, Hpital Bclert et mail de la plaine ne

pouvaient tre maintenus ct plateforme du tramway. Il a donc t act en sance que

ces arrts ne seraient plus desservis ct plateforme.




Suite de la runion :

Concernant les amnagements de voirie, le STIF demande aux collectivits un

retour des dossiers de subventions avant le 31 juillet 2014.

Merci de bien vouloir adresser ces dossiers directement Nicolas GEORGESCU,

Direction de lExploitation, Division Intermodalit et Plans de Dplacements

Urbains qui sera charg de linstruction des dossiers techniques de subventions.

Le STIF demande aux collectivits de faire part, avant le lundi 30 juin, des

remarques appeles par le schma de restructuration des lignes Noctilien, et ce

par anticipation de lenvoi du dossier dinstruction.

compte rendu rrb t6 aménagement voirie 26-05-2014 v2

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