compresseurs à piston non- lubrifiés et pompes à...
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C o m p r e s s e u r s à p i s t o n n o n -l u b r i f i é s e t p o m p e s à v i d e
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2
La grande différence entre le porteur d‘énergie qu‘est l‘air comprimé et les autres modèles d‘énergie utilisés habituelle-ment comme le courant, le gaz ou l‘eau, tient au fait que l‘air comprimé ne provient pas d‘un réseau local mais est produit directement sur la machine ou dans l‘entreprise. La pression de fonction doit être déterminée dès la planification. Ensuite vient la décision concernant le mode de construction du compresseur
-compresseur à piston, à diaphragme ou rotatif - et son mode de fonctionnement : fonctionnement continu ou intermittant. Etant donné que tous les compresseurs sont conçus pour fonctionner à 100% (température ambiante maximum de 40°C), il n‘est pas nécessaire d‘avoir pour chaque application un récipient à air comprimé avec commande pour un fonctionnement entièrement automatique de l‘appareil.
Les réservoirs à air comprimé servent à emmagasiner l‘air com-primé et à couvrir rapidement les pointes de consommation. Pour les compresseurs à piston et à diaphragme, le réservoir sert également à compenser les variations de pression. Il dé-gage la chaleur de l‘air comprimé à sa surface, ce qui provoque à faibles débits, une température de l‘air comprimé au tuyau de refoulement du réservoir est quasi identique à la température ambiante. Il en résulte par conséquent aussi une forte conden-sation dans le réservoir; qui doit être vidangé régulièrement. Il suffi t la plupart du temps pour les petits compresseurs à piston
sec, que la production de litres de pression soit inférieure à 200 afi n qu‘ils ne soient pas obligés d‘être soumis à des contrôles techniques (ex: réservoir de 28 l x 7 bar = 196). Les appareils à piston et à diaphragme sont conçus uniquement pour un démarrage sans pression. Pour conserver la pression système, une soupape de retenue doit être installée à une dis-tance d‘au moins 30 cm de la sortie de l‘appareil, le volume dans la conduite devant cependant être vidangé lors de la mise en marche.
Un air comprimé non-lubrifié est indispensable dans de nom-breux endroits. Pour un faible débit, des compresseurs SPEC-KEN-DRUMAG à piston, à diaphragme ou rotatif suffisent ample-ment, car ils compressent entièrement sans huile, grâce à leurs caractéristiques de construction. L‘exigence d‘un air non lubrifié relève de leur utilisation. De l‘air comprimé non-lubrifié est uti-lisé pour les photomètres à flamme, les appareils de mesure de longueur pneumatique, dans les laboratoires, en médecine dentaire, pour le traitement des denrées alimentaires, pour les analyses de gaz, dans l‘industrie du papier et de l‘impression et pour l‘enrichissement en oxygène de l‘eau. Ce ne sont que quelques domaines où l‘air comprimé non-lubrifié est néces-saire. L‘huile pourrait ainsi gêner et fausser les résultats des
mesures ou encore s‘avérer dangereuse pour la santé dans cer-taines applications médicales et dans le traitement des denrées alimentaires.
Des raisons importantes dans le choix d‘un compresseur à piston sec peuvent être le mode de fonctionnement, le lieu de montage et les intervalles d‘entretien du consommateur d‘air comprimé à alimenter. Comme les compresseurs à graissage à l‘huile néces-sitent des vidanges fréquentes de l‘huile, il est concevable d‘op-ter pour un compresseur non-lubrifié. Le personnel chargé de la manutention ne doit effectuer la vidange, ainsi que le contrôle périodique ou encore choisir le bon lubrifiant.
Informations et généralités
Air comprimé
Air comprimé non-lubrifié
Accumulation d‘air comprimé
3
Compresseurs à piston non-lubrifi é 4
Compresseurs à piston non-lubrifi é montés sur réservoir à air comprimé 5
Compresseurs à diaphragme et pompes à vide non-lubrifi é 6
Compresseurs à diaphragme non-lubrifi é montés sur réservoir à air comprimé 7
Pompes à diaphragme non-lubrifi é pour pression ou vide 7
Compresseurs à diaphragme et pompes à vide non-lubrifi é 8
Compresseurs à piston basculant et pompes à vide non-lubrifi é 9
Compresseurs rotatifs et pompes à vide non-lubrifi é 10
Solutions individualisées 10
Programme supplémentaire 11
Sommaire
4
Compresseurs à piston non-lubrifi é
l Segments de piston en Téfl on résistants à l‘usure, avec recouvrement des jointsl Puissance nominale constante pendant toute la durée de viel Peu d‘entretien, fi able, longue durée de vie
1 Modèle Débit* Pression max. Puissance motrice Tension, fréquence Poids Raccord de pression Kit de réparation l/min bar kW V-Hz-Ph kg
1 HAE-10-M104X 36 7 0,12 230 - 50 - 1 7,7 NPT 1/4 K2641 HAB-19-M114 36 7 0,12 12V= 11,0 NPT 1/4 K2641 HAB-19-M115 36 7 0,12 24V= 11,0 NPT 1/4 K2642 HAH-10-M203X 40 7 0,25 230 - 50 - 1 12,5 NPT 1/4 K2643 HBE-10-M303X 66 7 0,25 230 - 50 - 1 11,0 NPT 1/4 K2603 HBB-19-M322 66 7 0,25 12V= 14,0 NPT 1/4 K2603 HBB-19-M323 66 7 0,25 24V= 14,0 NPT 1/4 K2604 HCJ-10-M451X 100 7 0,37 230 - 50/60 - 1 15,0 NPT 1/4 K2635 HCE-10-M551X 133 7 0,56 230 - 50/60 - 1 23,0 NPT 1/4 K263
Modèle A B C D F G H I K L M N O P3 HBB 387 258 – 147 75 114 70 82 95 187 108 144 9 33 HBE 328 258 – 149 75 114 70 82 95 163 108 144 9 34 HCJ 364 285 218 169 81 127,5 78 87 102 178 124 165 9 35 HCE 389 292 207 169 89 131 78 87 102 178 124 165 9 3
Caractéristiques techniques
Dimensions
* pression atm.Moteurs à polycarburants monophasé IEC 34-1, catégorie de protection IP 22
1 HAE 4 HCJ
108
144
75
189
206
213
1/4
3-1 HAE8-1 HAB3-2 HAH
A
OHK
L
D
J BG
MN
P F
C 1/4
JA
LOHK
D
MN
B
G
C
1/4
FP
92-1 HAE97-1 HAB92-2 HAH
312-1 HAE358-1 HAB328-2 HAH
312-1 HAE358-1 HAB328-2 HAH 9
70
82
5 HCE5 HCE
3 HBB3 HBE4 HCJ
3 HBB3 HBE4 HCJ
5
Compresseurs à piston non-lubrifi é montés sur réservoir à air comprimé (pour fonction. entièrement automat.)
Modèle Débit* Pression max. Puissance motrice Tension, fréquence Poids Raccord de pression Volumes de réservoirhorizontal l/min bar kW V-Hz-Ph kg l1 HAE-L20 36 7 0,12 230 - 50 - 1 22 G 1/2 203 HBE-L20 66 7 0,25 230 - 50 - 1 26 G 1/2 204 HCJ-L60 100 7 0,37 230 - 50 - 1 46 G 2 605 HCE-L60 133 7 0,56 230 - 50/60 - 1 52 G 2 605 HCE-L90 133 7 0,56 230 - 50/60 - 1 67 G 11/2 90vertical l/min bar kW V-Hz-Ph kg l1 HAE-S28 36 7 0,12 230 - 50 - 1 28 G 1/4 283 HBE-S28 66 7 0,25 230 - 50 - 1 32 G 1/4 284 HCJ-S28 100 7 0,37 230 - 50 - 1 36 G 1/4 285 HCE-S28 133 7 0,56 230 - 50/60 - 1 43 G 1/4 28
Caractéristiques techniques
Modèle horiz. B D E F G H K L M O P Modèle vert. B1 HAE-L20 545 246 9 230 270 4 137 250 524 35 G 1/23 HBE-L20 482 246 9 230 270 4 137 250 524 35 G 1/2 1 HAE-S28 7424 HCJ-L60 654 300 9 240 300 6 220 500 940 60 G 1 3 HBE-S28 7025 HCE-L60 640 300 9 240 300 6 220 500 940 60 G 1 4 HCJ-S28 7545 HCE-L90 690 350 15 250 350 8 205 550 1010 60 G 11/2 5 HCE-S28 733
Dimensions
* pression atm.
Moteurs à polycarburants monophasé IEC 34-1, catégorie de protection IP 22
5 HCE-L90 5HCE-S28
LM
K
P
157
4
Ø386
B
Ø408
F
B
G
H
ØE
O
ØD
6
Compr. à diaphr. et pompes à vide non-lubrifi é, modèles encastrés
l Diaphragme résistant à la chaleur et à l‘usurel Silencieuxl Fonctionnement sans entretien, longue durée de vie
Modèle Débit* Pression max. Vide max. Puissance motrice Tension, fréquence Poids Raccord de pression Kit de réparation l/min bar mbar kW V-Hz-Ph kg
DOA-P507-BN 25 4,2 0,09 230 - 50 - 1 6,7 NPT 1/4 K294ADOA-P501-BN 25 4,2 0,09 230 - 50 - 1 6,7 NPT 1/4 K294ADOA-P501-JH 30 4,2 0,09 12V= 5,8 NPT 1/4 K294ADOA-P501-JK 30 4,2 0,09 24V= 5,8 NPT 1/4 K294ADOA-P518-FD 45 4,2 0,25 230 - 50/60 - 1 6,7 NPT 1/4 K294ADAA-P512-GD 92 4,2 0,37 230 - 50/60 - 1 12,7 NPT 1/4 2xK294ADOA-V508-BN 25 200 0,09 230 - 50 - 1 6,7 NPT 1/4 K294ADOA-V502-BN 25 200 0,09 230 - 50 - 1 6,7 NPT 1/4 K294ADOA-V502-JH 30 200 0,09 12V= 5,8 NPT 1/4 K294ADOA-V502-JK 30 200 0,09 24V= 5,8 NPT 1/4 K294ADOA-V519-FD 42 200 0,25 230 - 50/60 - 1 6,7 NPT 1/4 K294ADAA-V505-GD** 85 200 0,37 230 - 50 - 1 10,5 NPT 1/4 2xK294A
Caractéristiques techniques
DOA-P507BN/DOA-V508-BN
DOA Courant continu DAA
DOA-P501BN/DOA-V502-BN
* pression atm. **condensateur inclus
DOA
89170
193
1/4" NPT
4x10-32 UNF 121
194
22 13089
193
1/4" NPT
4x10-32 UNF
194
121 22
1/4" NPT187
89
171
193
10-32 UNF253300
13089
193
4x10-32 UNF
237
121 22
1/4" NPT
1/4" NPT
7
Modèle Débit* Pression max. Puissance motrice Tension, fréquence Poids Raccord de pression Volumes de réservoirl/min bar kW V-Hz-Ph kg l
DOA-P507-BN-L20 25 4,2 0,09 230 - 50 - 1 17,0 G 1/2 20DOA-P518-FD-L20 45 4,2 0,25 230 - 50/60 - 1 20,0 G 1/2 20DOA-P507-BN-S28 25 4,2 0,09 230 - 50 - 1 25,0 G 1/4 28DOA-P518-FD-S28 45 4,2 0,25 230 - 50/60 - 1 26,0 G 1/4 28
Caractéristiques techniques
Modèle Débit* Pression max. Vide max. Puissance motrice Tension, fréquence Poids Raccord de pression Kit de réparation l/min bar mbar kW V-Hz-Ph kg
22D1180-201-1019 20 1,7 280 0,04 230 - 50/60 - 1 2,5 NPT 1/8 K70722D1180-201-1002 36 1,7 280 0,09 12V= 2,2 NPT 1/8 K70722D1180-201-1005 36 1,7 280 0,09 24V= 2,2 NPT 1/8 K707
Caractéristiques techniques
Compr. à diaphr. non-lubrifi é montés sur réservoir à air compr. (pour fonction. entièrement automat.)
Pompes à diaphr. non lubrifi é pour pression ou vide, modèles encastrés
22D Courant alternatif
22D Courant continu
* pression atm.
* pression atm.
DOA-L20
22D
Fiche de mes. réservoir 20 l
Fiche de mes. réservoir 28 l
230
270
246
525
165
4
35
250137
524
200
157
132
4 34
G1/4
Ø408
Ø386
717
25
12,7 12,7
1/8" NPT
44,5101,5
44,5
118,
7
126
Ø6,4x12,7Trou longitudinal 104,1 45
Ø6,4(2)
200
101,544,5 44,5
118,
7
126
12,7 12,7
Ø6,4x12,7Trou longitudinal
100,8129
1921/8" NPT 1/8" NPT
44,5
17Ø9
8
Compr. à diaphr. et pompes à vide non-lubrifi é, modèles encastrés
l Diaphragme résistant à la chaleur et à l‘usurel Silencieuxl Fonctionnement sans entretien, longue durée de vie
1 Modèle Débit* Pression max. Vide max. Puissance motrice Tension, fréquence Poids Raccord de pression Kit de réparation l/min bar mbar kW V-Hz-Ph kg
MOA-P101-CD 11 3,5 0,05 230 - 50/60 - 1 3,0 NPT 1/4 K309MOA-P108-FD** 20 3,5 0,11 230 - 50/60 - 1 3,0 NPT 1/4 K309MOA-P101-JH 16 3,5 0,05 12V= 2,7 NPT 1/4 K309MOA-P101-JK 16 3,5 0,05 24V= 2,7 NPT 1/4 K309MAA-P102-HD** 25 3,5 0,05 230 - 50/60 - 1 3,6 NPT 1/4 2xK309MOA-V111-CD 11 200 0,05 230 - 50/60 - 1 3,0 NPT 1/4 K309MOA-V112-FD** 16 200 0,11 230 - 50/60 - 1 3,0 NPT 1/4 K309MOA-V111-JH 16 200 0,05 12V= 2,7 NPT 1/4 K309MOA-V111-JK 16 200 0,05 24V= 2,7 NPT 1/4 K309MAA-V103-HD** 24 270 0,05 230 - 50/60 - 1 3,7 NPT 1/4 2xK309MAA-V109-MD** 18 80 0,09 230 - 50/60 - 1 4,1 NPT 1/4 2xK309
Caractéristiques techniques
* pression atm., **condensateur détaché inclus
Courant alternatif MOA Courant continu MOA
MAA-V109-MD MAA-P102-HD/MAA-V103-HD
MOA MAA
15
Ø83
104,8180
44,5
Ø86 1091/4
119
106,
7
44,5
10-32 UNF88,9102
Ø86
44,5
191
15
Ø83
10288,9
10-32 UNF
44,5
106,
511
9
109
1/4
8
227
139 44
89
119
120
1/4" NPT
119
89
120
4x10-32 UNF
126
214
44
1/4" NPT
4x10-32 UNF
9
Compr. à piston basculant et pompes à vide non-lubrifi é modèles encastrés
Modèle Débit* Pression max. Vide max. Puissance motrice Tension, fréquence Poids Raccord de pression Kit de réparation l/min bar mbar kW V-Hz-Ph kg
ROA-P201-BN 18 7 0,09 230 - 50 - 1 5,6 NPT 1/4 K757ROA-P201-JH 30 7 0,09 12V= 4,5 NPT 1/4 K757ROA-V210-BN 29 180 0,09 230 - 50 - 1 5,6 NPT 1/4 K757ROA-V210-JH 41 120 0,09 12V= 4,5 NPT 1/4 K757
Caractéristiques techniques
Modèle Débit* Pression max. Vide max. Puissance motrice Tension, fréquence Poids Raccord de pression Kit de rép.l/min bar mbar kW V-Hz-Ph kg
71 R655-P10-C222TX 130 2 0,25 230 - 50 - 1 9,9 G 1/4 RPK13274 R130-P114-H201X** 36 7 0,19 230 - 50 - 1 6,5 G 1/4 K80671 R142-P10-S222TX 44 7 0,25 230 - 50 - 1 8,5 G 1/4 RPK13471 R647-P10-C322TX 105 7 0,37 230 - 50 - 1 11,2 G 1/4 RPK13271 R545-P18-C222TX 42 12 0,25 230 - 50 - 1 9,6 G 1/4 RPK13672 R155-V10-S222TX 70 100 0,25 230 - 50 - 1 8,6 G 1/4 RPK13572 R655-V10-C222TX 135 100 0,25 230 - 50 - 1 9,9 G 1/4 RPK13372 R555-V10-C222TX 70 35 0,25 230 - 50 - 1 9,9 G 1/4 1xRPK134
1xRPK135
Caractéristiques techniques
l Silencieux que le compresseur à diaphragmel Puissant comme un compresseur à piston, jusqu‘à 12 barl Peu entretien fi able et longue durée de vie
Courant alternatif ROA Courant continu ROA
* pression atm., **condensateur détaché inclus
* pression atm.
ROA
71R
4x10-32 UNF
189121
12,7
41,2
1/4" NPT
180
191
89136,5
12,7 121
234
4x10-32 UNF
1/4" NPT
41,2
180
191
89136,5
71R1/72R1
71R5/71R6/72R5/72R6
146
6910070
175
200
95
195
203251
89
101,5195
191
170
4xM6
4xM6
10
l Fonctionnement à secl Silencieuxl Filtre intégré
Compresseurs rotatifs et pompes à vide non-lubrifi é
Modèle Débit* Pression max. Vide max. Puissance motrice Tension, fréquence Poids Raccord de pression Kit de rép.l/min bar mbar kW V-Hz-Ph kg
1532-701-RM012 40 0,7 200 0,06 230 - 50 - 1 3,85 G 1/8 K4973032-701-RM112 65 0,7 200 0,12 230 - 50 - 1 4,0 G 1/4 K5540523-703Q-G588DX 100 0,7 150 0,18 230 - 50/60 - 1 14,5 NPT 1/4 K4781023-101BQ-G608NEX 233 0,7 150 0,56 230 - 50/60 - 1 21,3 NPT 3/8 K479
Caractéristiques techniques
* pression atm.
Solutions individualisées
Systèmes d‘alimentation en air comprimé
l Planifi cation et développement de solutions individualiséesl Systèmes prêts à être montés, pour obtenir un air extrême ment propre et secl Des systèmes complexes permettent un réglage et un con- trôle précis de la qualité de l‘air avec un système de mesure approprié de l‘humidité, de la pression, de la température et du débit.
11
Modèle Plage de vitesses autorisées Gamme de couples p=5,6 bar Gamme de puissance p=5,6 barMoteur à air comprimé min-1 Nm kW1 AM 500 - 6000 0,5 - 0,2 bis 0,221 UP 500 - 6000 0,65 - 0,5 bis 0,322 AM 300 - 3000 2,2 - 1,55 0,07 - 0,484 AM 300 - 3000 5,2 - 3,1 0,15 - 0,956 AM 300 - 3000 10,5 - 8,0 0,4 - 2,58 AM 300 - 2500 17,0 - 12,0 0,6 - 3,216 AM 300 - 2000 34,0 - 30,0 1,0 - 5,8
Caractéristiques techniques
Programme supplémentairel Vous trouverez le programme complet, incluant les moteurs à piston non-lubrifi é, dans notre catalogue de moteurs pneumatique
Modèle Plage de vitesses Gamme de couples p=5,6 bar Gamme de puissance p=5,6 barMoto-réducteur min-1 Nm kW1UP avec transmission de 4:1 jusqu‘à 169:1 de 3 - 1620 0,9 - 45,6 bis 0,254AM avec transmission de 4:1 jusqu‘à 93:1 de 4 - 810 6,0 - 202,0 0,12 - 0,766AM avec transmission de 4:1 jusqu‘à 25:1 de 12 - 810 14,5 - 117,5 0,32 - 2,0
Caractéristiques techniques
4AM
1UP
SystèmeshydropneumatiquesNos convertisseurs depression air-huile, multi-plicateurs de pression,régulateurs de débit etvérins peuvent assurer lacommande de tout type demouvement. L´unité HPE,par exemple, est un système hydropneumatiqueentièrement intégré dansun vérin pneumatiquecomprenant commande etréglage qui permet degérer un déplacement surles machines-outils,machines d´emballage ou les systèmes demanutention.
Vannes, distributeursQu´ils soient à commandemanuelle, pneumatique,électrique ou électro-magnétique, nos produitsse distinguent pardes coeffi cients de débitsélevés, des encombrementsréduits, une longévitéexceptionnelle et unesécurité de fonctionnementinégalée même dans lesconditions les plus diffi ciles.Un ensemble de vannes derégulation complète lagamme de vannes etdistributeurs.
Moteurs pneumatiquesSolution économique auxproblèmes d´entraînementspécifi ques, ils peuventêtre montés dans toutesles positions et sontréversibles. La simplicitéde construction du moteurà 8 lamelles, sa souplessed´adaptation à tout typed´application et son typed´énergie motrice luiconfèrent une fi abilitéexemplaire et réduisent auminimum les coûtsd´entretien.
Vérins rotatifsCes vérins de constructioncompacte et robuste sontcaractérisés par unrendement élevé et unentretien réduit ce qui leurautorise un vaste champd´application. D´unestructure modulaire, ilsdisposent d´une largegamme d´accessoires.
Maîtrise des systèmeset de leurs applicationsNotre fl exibilité nouspermet de nous adapterà toutes vos demandesdans l´implantation et laréalisation de systèmesde contrôle des fl uides,d´entraînement et posi-tionnement ainsi que laproduction et le traitementde l´air comprimé.
VérinsPneumatiques ou hydrau-liques, vous trouverezdans notre gammestandard ou fabricationsspéciales le vérin adaptéà vos besoins. La hautetechnologie de ces produitsassociée à la fl exibilité denos outils de fabricationpermettent d´obtenir dessolutions optimales mêmedans les conditions d´utili-sation les plus sévères.
Traitement de l´airLes produits DRUMAGse distinguent par leurcompacité et leurmodularité. Ils offrent desperformances de premierordre tant sur le plan desdébits que de la régulationde pression. Ils sontcombinables à volontésans outil spécifi que.Ils sont complétés par unevaste gamme d´accessoires.
CompresseursLes compresseurs à pistonou à membrane conçuspour un fonctionnementen continu sont disponiblesavec ou sans réservoir. Extrêmement compacts et d´un entretien réduit,ils produisent un air dequalité exempt d´huile.
Silencieuxd´échappementDivers principes permettentde réduire les bruits d´échappement (intensitésonore haute fréquence)et de retenir les particulesd´huiles sans pour autantnuire au débit ou induirede rétroaction dans lescircuits.
Hydaira AGCH-8902 UrdorfTel. +41 (0) 44 735 39 10Fax +41 (0) 44 735 15 80
C.G.E.S. SAB-1070 BruxellesTel. +32 (0) 2 242 39 79Fax +32 (0) 2 216 30 22
Specken SACH-1701 FribourgTel. +41 (0) 26 481 26 87Fax +41 (0) 26 481 26 88
Specken AGCH-8902 UrdorfTel. +41 (0) 44 735 39 00Fax +41 (0) 44 735 39 01
Drumag GmbHD-79702 Bad Säckingen
Tel. +49 (0) 7761 55 05 0Fax +49 (0) 7761 55 05 70
E-Mail: [email protected]: www.specken.ch
E-Mail: [email protected]: [email protected]: www.hydaira.ch Internet: www.cges.be
E-Mail: [email protected]
Produits de qualité pour exigences élevéesNotre savoir-faire nous permet d´offrir des solutions „sur mesure“ répondant au mieux aux attentes de nos clients dans les domaines des vérins pneumatiqueslinéaires et rotatifs, des unités de posi-tionnement hydropneumatiques et des sécheurs d´air. N´hésitez pas a nous consulter, ensemble nous trouverons la solution à vos problèmes pour votre plus grande satisfaction.
Régulateurs proportionnelsLe programme comporte des régulateurs de pression avec taille de raccords allant de G 1/8“ à G2“, avec des gammes de pression allant du vide jusqu’à 70 bar, des régulateurs de position à usage universel pour com-mandes linéaires ou d’orien-tation pneumatiques ainsi que des régulateurs de débit avec système de mesure de débit intégré. Tous les régulateurs se caractérisent par leur construction robuste et un large éventail de systèmes de communication analogiques et numériques. Pour plus d’information: www.ribapneumatic.de
www
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we.de