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Championnat de France de Championnat de France de Rallycross 2013 Rallycross 2013 Cette saison, c’est la nôtre! Devenez Partenaire! SAISON 2013 Crédits: Team Martins Crédits: AFOR Crédits: AFOR Crédits: Team Martins Team Martins 2011- © Julie Da Silva - Tous droits réservés Crédits: Team Martins Crédits: Team Martins Crédits: AFOR

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Page 1: Championnat de France de Rallycross 2013 Cette saison, cest la nôtre ! Devenez Partenaire ! SAISON 2013 Crédits: Team Martins Crédits: AFOR Crédits: Team

Championnat de France de Championnat de France de Rallycross 2013Rallycross 2013

Cette saison, c’est la nôtre! Devenez Partenaire!

SAISON 2013Crédits: Team Martins

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Des bases solides pour un projet ambitieux

Championnat de France de Championnat de France de Rallycross 2013Rallycross 2013

Mon parcours• 4 saisons en Fol’Car avec une 205 GTI

• 2 saisons de Sprint Car avec un Barracuda 600 cm3

• 1 saison en Rallycross avec une Xsara VTS 2.0L en D2

• 3 saisons en Rallycross avec une Clio III T3F V6 Nissan 3.5L

• saison 2012 en Rallycross avec une Skoda Fabia …

Notre expérience de Team

• Une équipe de passionnés hyper soudée, de la réalisation de la voiture jusqu’à l’assistance lors des courses.

• Bonne humeur, Sourire de A à Z et expertise mécanique.

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Nos motivations

« Je suis un pilote passionné, très motivé pour réussir avec mon Team en Rallycross. Notre objectif est de placer la Skoda FABIA MK3 sur la première marche du podium, et goûter à la victoire avec vous.

Nous avons travaillé avec passion pour en arriver là.

La motivation me fait avancer, le fil des courses également, pour réussir ce formidable Challenge.»

Joaquim

L’ambition de faire toujours plus fort…

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Championnat de France de Championnat de France de Rallycross 2013Rallycross 2013

SAISON

2013

Photo• Après 3 saisons avec notre Clio III, avec laquelle nous avons partagé d’excellents moments, et appris beaucoup, nous avons décidé de nous lancer un nouveau challenge

• Construire une nouvelle auto pour la saison 2012. 2013 sera la 1ère saison complète avec la Skoda.

Championnat de France de Rallycross 2013• Organisé par l’Association Française des Organisateurs de

Rallycross• Portée nationale• 10 courses dans l’année

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Proximité du public avec les autos

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Le Rallycross, pour la petite histoire

Beaucoup de variantes du sport automobile sont nées en Angleterre. Le rallycross n’y échappe pas ! En Novembre1967 : le RAC Rally, devenu par la suite une des 16 manches du Championnat du Monde des Rallyes, fut annulé à cause d’une épidémie de fièvre aphteuse qui a mobilisé toutes les forces de sécurité du pays vers la campagne britannique.

Pour éviter l’annulation du rallye, et surtout pour honorer un contrat télévisuel avec la BBC, les organisateurs tracèrent sur le petit circuit bitume de Lydden Hill, non loin de Douvres, une piste alternant macadam et terre, délimitée par des bottes de paille. Au volant de leurs voitures de rallye, les pilotes partirent à quatre sur une même ligne pour trois tours de circuit. Le rallycross, sans le savoir, était né.

Dès 1968, une réglementation définissait cette nouvelle compétition automobile, puis les pays scandinaves ont rapidement adopté cette nouvelle discipline, qui est redescendue du Nord de l’Europe vers la Hollande, puis la Belgique.

La première épreuve française s’est déroulée à Lohéac, le dimanche 5 septembre 1976 sur un petit circuit de 850 m de long, tracé à la va-vite au bulldozer dans un champ de blé.

Dès 1977, un Championnat de France fut créé et le déroulement des courses n’a depuis, guère changé.

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Droits d’auteur du texte historique: Rallycross-afor.com

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Le rallycross a de nombreuses spécificités par rapport à d’autres disciplines du sport automobile◦ Dans les manches, cinq voitures partent de

front pour cinq tours d’un circuit mixte, terre/bitume d’un kilomètre de long.

◦ En finale, elles sont six sur trois lignes. Un week-end de rallycross, c’est une

centaine de départs pour des courses de deux à trois minutes seulement : un rythme soutenu, idéal pour les spectateurs. Souvent plus de 20 000 spectateurs

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Le Rallycross, un challenge fort

http://rallycross-afor.com

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Carrosserie◦ Skoda FABIA MK3 (Identique à celle de l’Andros)

Constructeur du châssis ◦ MG Racing : Plusieurs Titres de Champion de

France Motoriste

◦ LAD : Plusieurs Titres de Champion de France Boite et Ponts

◦ 3MO Performance Suspension

◦ Performance Suspension, C2P Champion de France

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L’ AUTO :

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Skoda FABIA MK3◦ 4 roues motrices

Moteur◦Central arrière de 420 CV

Boite ◦Séquentielle 6 vitesses

Suspension◦C2P 3 voies

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SKODA FABIA MK3

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La CLIO III n’était pas une auto pour être dans le haut du tableau, mais pour apprendre la discipline ; ce que nous avons réalisé avec succès, notamment 10ème du Trophée AFOR en 2010.

La SKODA est construite pour gagner, faire de bons résultats, et faire parler d’elle : C’est le Challenge qui nous attend !

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NOS RESULTATS

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10 courses par an

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Que représente aujourd’hui le sport automobile?

Au sens large, l’automobile est un sport vibrant qui allie technique et spectacle.

Le pratiquer, c’est s’engager sur des valeurs fortes. Un esprit d’équipe à toute épreuve, dont l’osmose est représentée par le pilote et ses résultats avec la voiture.

Que représente le Rallycross aujourd’hui?

« Le rallycross, vous y goûtez, vous êtes cuits. » dit Jean-Jacques Guibal. En Rallycross, Jean Jacques Guibal fait parti intégrante des courses qu'il commente avec brio depuis 16 ans. Créateur de la formule magique : « Le rallycross ne se raconte pas il se vit », Jean Jacques Guibal sait de quoi il cause puisqu'il fut aussi pilote d'Auto-Cross avant de prendre le « manche » du micro.

Le Rallycross, c’est une passion pour beaucoup, une épreuve d’endurance pour plusieurs, une volonté de réussir pour tous !

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Calendrier 2013 provisoire

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Une année riche en évènements et en émotions

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Calendrier 2013 provisoire

18-19 mai Normandie- Essay 1 (61)

01-02 juin Châteauroux-St Maur (36)

15-16 juin Faleyras (33)

29-30 juin Lavaré (72)

13-14 juillet Lessay (50)

27-28 juillet Kerlabo-Cohiniac (22)

24-25 août Pont de Ruan (37)

07-08 septembre Mayenne (53)

21-22 septembre Essay 2 (61)

12-13 octobre Dreux (28)

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Une année riche en évènements et en émotions

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Couverture média des meetings RallycrossSujets et courses sur :Sujets et courses sur :

France 3

Courses sur chaînes spécialisées:Courses sur chaînes spécialisées:Motors TVFfsa.tv

Articles dans la Presse Automobile Spécialisée:Articles dans la Presse Automobile Spécialisée:Compte Tours Magazine EchappementMast R Mast

Communication sur Internet:Communication sur Internet:http://fr.motorstv.com http://www.autohebdo.frhttp://www.comptetoursmag.comhttp://www.ffsa.tvhttp://rallycross.com

http://www.yacco.comhttp://www.techno-plus.euhttp://www.mast-r-mast.comhttp://www.kumhotireusa.comhttp://www.rallycross-afor.comhttp://www.rallycrossfrance.info

On recense également On recense également de nombreuses vidéos de nombreuses vidéos sur:sur:Dailymotion.comYoutube.comWat.tv

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Visibilité de votre marqueVisibilité de votre marque

Sur la voiture: Sur la combinaison:

Emplacements réservés aux Emplacements réservés aux partenairespartenaires

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Vous désirez faire briller le nom de votre société

Sur le casque:

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Pub Auto etStructure

Site Internet

Journée dédiéed’essais

libres

Invitation declients

Motors TV

Distribution de

produits

PresseSpécialisée

PresseLocale

Vos retombées

Déduction fiscaleDéduction fiscale

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Deux cas de figure sont possibles : - Le sponsoring : Soutien matériel et/ou financier en vue d’en tirer un bénéfice direct, est assimilable à une opération de publicité. Les dépenses en sponsoring sont intégralement déductibles du résultat net.  - Le mécénat : Soutien matériel et/ou financier sans contrepartie directe de la part du bénéficiaire, est assimilable à un don. Les dépenses en mécénat permettent des réductions d’impôts : • Pour les entreprises : 60% des sommes versées, avec pour plafond 0,5% du chiffre d’affaires hors taxes réalisé en France métropolitaine ;  Lorsque les dons excèdent ces limites, l'excédent est reporté successivement sur les 5 années suivantes.

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Si vous versez Votre avoir fiscal

s’élève à Le coût pour votre entreprise est de

110 € 66 € 34 € 200 € 120 € 80 € 400 € 240 € 160 € 1500 € 900 € 600 € 1610 € 966 € 644 € 1700 € 1020 € 680 € 1900 € 1140 € 760 € 3000 € 1800 € 1200 €

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Des opportunités de partenariats multiples adaptées aux objectifs

et aux budgets de chacun

Contrat Basic Contrat Privilège Contrat Premium

5 000€

Co-sponsor (1)

Petit logo sur l’arrière ou les flancs. (suivant disponibilités)

Logo sur le site Internet de la Team (lien)

• Invitation sur les meetings de courses

15 000€

Co-sponsor (2)

Logo sur l’avant ou sur les flancs gauche et droit

Logo sur la combinaison

Logo sur le camion et la structure

Logo sur le site Internet de la Team (lien)

• Invitation sur les meetings de courses

45 000€

Sponsor principal

•Excellente visibilité et présence maximale pour votre marque avec des emplacements :

Logo sur les Flancs gauche/droit et sur l’avant.

Logo sur la combinaison et le casque

Logo sur le site internet de la Team (lien)

Logo sur le camion et la structure

Drapeau de la marque

•Invitation sur les meetings de courses

•Journée découverteCes contrats sont à titre indicatif, je peux les personnaliser selon votre budget. Toute proposition est la bienvenue.

Les contrats sont modulables.

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Team MARTINS

Nous avons créé en 2005 le Team MARTINS, Association Loi 1901, qui a pour but de participer au Championnat de France de Rallycross chaque année et de suivre la progression de notre équipe sur les pistes.

Association loi 1901

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• Pilote : Joaquim MARTINS• Secrétaire, Trésorière : Estelle MARTINS

• Téléphone : 07 77 79 69 68 ou 06 09 40 38 79

• Email : [email protected]

• Site Internet : www.team-martins.fr

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VENEZ VIBRER AU CŒUR DE LA COURSE

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Un grand merci à ceux qui nous soutiennent déjà

Et MERCI et bienvenue à ceux qui nous feront confiance en 2013

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