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SYSTÈMES DE MANAGEMENT
RÈGLEMENTATION
QUALIFICATION
CAT
ALO
GU
E
CATALOGUENOS FORMATIONS
Formations, accompagnements, audits, diagnostics… Toute une gamme de prestations adaptées aux spécificités des métiers de l’automobile.
NOTRE OBJECTIF :Répondre aux problématiques rencontrées par les acteurs de l’industrie automobile.
Nos experts et intervenants possèdent une grande expérience dans l’industrie automobile (constructeurs et équipementiers). Chacun est spécialisé dans un domaine précis, que ce soit en règlementation automobile, ou dans les systèmes de management.
Vous trouverez dans ce catalogue les principales formations que nous réalisons.La majorité de nos formations se déroulent en intra-entreprise, sur les sites de nos clients ou bien dans nos locaux, à l’Autodrome de Linas (91). Nous proposons également des formations sur-mesure, pour répondre à des besoins précis, ou sur une règlementation particulière. N’hésitez pas à nous consulter pour étudier ensemble votre projet. UTAC Conseil et Formation est un organisme de formation reconnu (déclaration d’activité enregistrée sous le N° 11 91 06473 91 auprès du Préfet de région d’Ile-de-France), et référencé DATADOCK auprès des organismes de gestion de fonds de formation (OPCA, AGEFOS,…).
Christelle AUGER Gestionnaire UTAC Conseil & Formation
É D I T O
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 5www.utacceram.com
EUROSTYLE SYSTEMS
GROUPE DEFTA
SEALYNX INTERNATIONAL
AUTOLIV
DOREL
EKK EAGLE
RENAULT
SAINT JEAN INDUSTRIES
TOYOTOMI
VALEO
Yves, Responsable QSE et système• Formation réalisée en mars 2017
“Suite à la formation assurée par UTAC C&F sur notre site avec l’ensemble des Responsables Qualité France (…) Encore bravo à vous pour l’organisation et le contenu.Car cette formation a été, et est, un bon outil de travail pour notre groupe.”
Elodie, Chargée de ressources humaines
“…nous avons fait appel au service de Conseil & Formation de l’UTAC qui nous a formé dans un premier temps aux évolutions des référentiels avant de former notre panel d’auditeurs à ces mêmes évolutions.
…Satisfait du contenu des modules spécialement adaptés à nos besoins, nous faisons réaliser ces formations par l’UTAC C&F, le plus souvent possible, directement sur nos sites de production ou notre siège social afin de toucher un public le plus large possible.Concernant les modalités administratives et pratiques des formations, les collaborateurs de l’UTAC ont toujours été d’une grande rigueur, réactif et à l’écoute de nos besoins.”
ILS NOUS FONT CONFIANCE
TÉMOIGNAGES
1.
2.
3.
• Qualité …………………………………………………………… 10
• Environnement ……………………………………………… 20
• Système de Management Intégré (SMI) …………… 23
• Homologation ………………………………………………… 26
• Environnement ……………………………………………… 28
• Sécurité Active ……………………………………………… 32
• Sécurité Passive ……………………………………………… 39
• Carrossiers …………………………………………………… 48
• Contrôle Technique ………………………………………… 56
• Contact …………………………………………………………… 59
SYSTÈMES DE MANAGEMENT
RÈGLEMENTATION
QUALIFICATION
SOMMAIRE
MANAGEMENTSYSTÈMES DE
1.SY
STÈM
ES D
E M
AN
AGEM
ENT
• Qualité
• Environnement
• SMI
Compréhension de la norme ISO 9001 : 2015
Compréhension de la norme IATF 16949 : 2016
Auditer son système qualité selon la norme IATF 16949 : 2016
Connaître les Core Tools : APQP, PPAP, FMEA, MSA, SPC
Maîtriser ses fournisseurs selon l’IATF 16949 : 2016
Mise en place des bonnes pratiques de laboratoire d’essais selon les exigences de l’ISO CEI 17025
Compréhension de la norme ISO 14001 : 2015 – SME
Intégration de Systèmes de Management
1.1
1.2
1.3
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 9www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 11www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 10www.utacceram.com
SYST
ÈMES
DE
MA
NAG
EMEN
T
• Qualité
Programme de la Formation
PHASE 1 : PRÉSENTATION DE LA NORME • Présentation de la structure HLS.• Responsabilité sociétale/Développement durable.
PHASE 2 : LES CHANTIERS IMPORTANTS DE LA NORME• L’analyse stratégique, la prise en compte des parties intéressées et l’analyse de risque.• Comment intégrer les parties intéressées ?• Interaction entre Stratégie/Parties intéressées/ SMQ/Processus.• Approche processus et analyse de risque• Quel processus pour maitriser les risques identifiés des parties intéressées ?• Rôle de la Direction/Leadership/Rôle prédominant sur SMQ.
PHASE 3 : IDENTIFICATION DES ÉVOLUTIONS• Exercice : lecture de la norme en sous groupe et recherche des évolutions.• Gestion des connaissances.• Chaine de valeur de production/Maîtrise opérationnelle.• Amélioration continue/AC-AP.• Simplification documentaire.
OBJECTIFS• Comprendre les évolutions de la norme ISO 9001 v. 2015.• Identifier les actions à mettre en place dans votre système de management de la qualité.
PUBLIC • Responsable qualité, Assistant qualité, Auditeur interne ;• Responsable de processus, Auditeur interne, Direction.
PRÉ-REQUIS• Connaitre la version précédente de la norme ISO 9001 (version 2008) et des processus.• Avoir une bonne connaissance de l’entreprise et de son fonctionnement.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
JOUR 2
COMPRÉHENSION NORME ISO 9001 VERSION 2015
Code Formation
110
À définir 2 jours (14h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
€ H.T.
SYST
ÈMES
DE
MA
NAG
EMEN
T
1.1
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 13www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 12www.utacceram.com
SYST
ÈMES
DE
MA
NAG
EMEN
T
• Qualité
Programme de la Formation
Présentation des objectifs de la formation.
Présentation de la structure de la norme et son association à la norme ISO 9001 : 2015 (rappel de la structure HLS).
REVUE DES NOUVELLES EXIGENCES DE LA NORME (CHAPITRE PAR CHAPITRE)
• Prise en compte des parties intéressées, analyse de risque et stratégie, déclinaison de l’amélioration continue.• La direction, leadership du système qualité.• Les plans d’urgence et les impacts sur les processus.
POURSUITE DE L’ÉTUDE DES NOUVELLES EXIGENCES DE LA NORME• La maitrise des sous-contractants/fournisseurs/prestataires.• La maitrise des audits et des auditeurs.• Processus de fabrication temporaires, contrôle des produits, contrôle des processus.• Le lien entre IATF 16949 : 2016 et les CSR clients (annexe B).
OBJECTIFS• Comprendre les nouvelles exigences de la norme IATF 16949 : 2016 et savoir comment y répondre.• Savoir comment faire vivre le système de management de la qualité en fonction de ces nouvelles exigences.
PUBLIC • Responsable qualité ;• Technicien, Assistant qualité ;• Pilote de processus.
PRÉ-REQUIS• Connaître les normes ISO 9001 : 2015 et ISO/TS 16949.• Avoir déjà fait une 1ère lecture de la norme IATF 16949.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
JOUR 2
COMPRÉHENSION NORME IATF 16949 : 2016
Code Formation
114-1
19-20/03/19 2 jours (14h)
À l’UTAC C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
PRÉSENTATIONS THÉORIQUES
ÉTUDE COMPARATIVE DES EXIGENCES DE LA NOUVELLE ET DE L’ANCIENNE VERSION
ANALYSE DE SON ORGANISATION
ÉVALUATION ORALE ET ÉCRITE EN FIN DE FORMATION
PÉDAGOGIE
VALIDATION
CAS PRATIQUE• Étude de son système et définition par chaque stagiaire du plan d’actions à mener dans son organisation, par ordre de priorité.
VÉRIFICATION DES CONNAISSANCES • Questionnaire (QCM).
QUESTIONS – RÉPONSES • Échanges avec le formateur.
SYNTHÈSE ET CONCLUSION
JOUR 2 (SUITE)
€ H.T.
1.1
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 15www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 14www.utacceram.com
SYST
ÈMES
DE
MA
NAG
EMEN
T
• Qualité
Programme de la Formation
Présentation des objectifs de la formation.
Présentation de la structure de la norme et son association à la norme ISO 9001 : 2015 (rappel de la structure HLS).
REVUE DE LA NORME (CHAPITRE PAR CHAPITRE)
• Sécurité du produit ;• Prise en compte des exigences sécurités et règlementaires ; • La documentation qualité ;• Quid des revues de direction et audits internes orientés vers la performance ;• La gestion des modifications ; • La gestion des produits embarqués ;• Prise en compte de la connaissance.
OBJECTIFS• Etre capable d’auditer son système qualité selon la version 2016 de la norme IATF 16949.• Adapter la méthode d’audit pour intégrer les nouvelles exigences.• Comprendre les attendus de l’audit interne.
PUBLIC • Responsable qualité ;• Technicien, Assistant qualité ;• Pilote de processus.
PRÉ-REQUIS• Connaître les normes ISO 9001 : 2015 et IATF 16949 : 2016. • Avoir déjà réaliser des audits processus ou système.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
AUDITER SON SYSTÈME QUALITÉ NORME IATF 16949 : 2016
Code Formation
114-2
14-16/05/19 3 jours (21h)
À l’UTAC C&F (91)
1600 € par stagiaire
PRÉSENTATIONS THÉORIQUES
ETUDE COMPARATIVE DES EXIGENCES DE LA NOUVELLE ET DE L’ANCIENNE VERSION
MISE EN SITUATION
ANALYSE DE SON ORGANISATION
ÉVALUATION ORALE ET ÉCRITE EN FIN DE FORMATION ÉVALUATION DU FUTUR AUDITEUR PAR LE FORMATEUR
PÉDAGOGIE
VALIDATION
VÉRIFICATION DES CONNAISSANCES • Questionnaire (QCM).
LES EXIGENCES DU RÉFÉRENTIEL POUR LA QUALIFICATION DES AUDITEURS
LES ATTENDUS DE L’AUDIT (ISO 19011)
PRÉPARATION DE L’AUDIT PAR PROCESSUS• Recherche des critères applicables et des questions à poser.
RÉALISATION D’UN AUDIT À PARTIR D’UNE MISE EN SITUATION • 2 auditeurs – 2 audités.• Audit d’un des processus de la cartographie de l’entreprise, audit du management et du plan d’urgence.• Séance d’ouverture, audit et conclusions orales de l’audit.
DÉBRIEFING DES MISES EN SITUATION PRÉPARATION DES QUESTIONNAIRES D’AUDIT POUR LES AUTRES PROCESSUS DE LA CARTOGRAPHIE
PRISE EN COMPTE DES EXIGENCES SPÉCIFIQUES CLIENT DANS LES AUDITS
MISE À JOUR DE LA MÉTHODOLOGIE D’AUDIT
JOUR 2 (SUITE)
JOUR 3
REVUE DE LA NORME (SUITE JOUR 1) (CHAPITRE PAR CHAPITRE)
DU CHAPITRE 4.1 AU CHAPITRE 10.3, • Analyse et commentaires de chaque critère.
JOUR 2
€ H.T.
1.1
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 17www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 16www.utacceram.com
SYST
ÈMES
DE
MA
NAG
EMEN
T
• Qualité
Programme de la Formation
L’APQP ET LE PPAP • S’approprier l’APQP et le PPAP.• Les 5 phases de l’APQP.• Définition du projet et risques projets.• Conception et vérification du produit et du process.• Qualification du processus / Constitution du PPAP et acceptation par le client.• Analyse des informations en retour et actions d’améliorations.• Le management du projet. • Caractéristiques spéciales.
OBJECTIFS• Connaitre les manuels associés à l’IATF : APQP.2, PPAP, FMEA.4, MSA, SPC. • Savoir comment faire vivre le système de management de la qualité en fonction de ces nouvelles exigences.
PUBLIC • Responsable qualité ;• Technicien qualité ;• Auditeur interne.
PRÉ-REQUIS• Avoir réalisé une 1ère lecture des manuels.• Connaitre les exigences de l’IATF 16949 : 2016.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
CONNAÎTRE LES CORE-TOOLS APQP, PPAP, FMEA, MSA, SPC
Code Formation
114-3
À définir 2 jours (14h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
PRÉSENTATIONS THÉORIQUES
ANALYSE DE SON ORGANISATION
EXERCICES PRATIQUES
ÉVALUATION ORALE ET ÉCRITE EN FIN DE FORMATION
PÉDAGOGIE
VALIDATION
COMPRENDRE LE MSA • Variations des systèmes de mesure : analyse des causes, quantification.• Application pratique avec pied à coulisse.• Les études R et R, résultats, planification.• Points clefs et faiblesses.
COMPRENDRE LE SPC • Les concepts de base : normalité et variation.• Les cartes de contrôles : moyenne et étendue, moyenne et écart type.• Les indices de calcul, CPK, PPK.
SYNTHÈSE ET ÉCHANGES
QUESTIONS – RÉPONSES
JOUR 2 (SUITE)
DÉCOUVRIR LE FMEA/AMDEC PRODUIT ET FMEA/AMDEC PROCESS • L’AMDEC Produit et l’AMDEC Process : données d’entrée et de sortie, cotations, lien avec les caractéristiques spéciales, planification dans l’APQP.• Analyse d’une grille AMDEC produit et processus.• Points clefs et faiblesses de l’AMDEC.
JOUR 2
€ H.T.
1.1
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 19www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 18www.utacceram.com
SYST
ÈMES
DE
MA
NAG
EMEN
T
Programme de la Formation
SENSIBILISATION AUX EXIGENCES DE L’ISO 17025 EN LABORATOIRE D’ESSAIS• Présentation de la norme ISO 17025 comme guide des thèmes à traiter.• Revue du vocabulaire technique.• Approche de type“ne pas oublier de”, illustration de bonnes pratiques : > Présentation rapide des thèmes du chapitre 4 : - MAQ et procédures ; - Revue de contrat des essais à réaliser ; - Achats et gestion des fournisseurs ; - Gestion des essais non-conformes.
> Présentation des thèmes du chapitre 5 : - Les exigences techniques ; - Compétences et qualification du personnel ; - Méthodes d’essais, validation et estimation des incertitudes de mesure ; - Moyens d’essais : adéquation à la mesure, influence ; - Etalons / traçabilité du mesurage / essais inter laboratoires… - Rapports d’essai et incertitudes.
• Synthèse et vérification de la compréhension des exigences : Questions/Réponses.
JOUR 1
• Qualité
OBJECTIFS• Connaître les exigences technique et qualité de la norme ISO CEI 17025.• Savoir mettre en œuvre les exigences clés de la norme ISO CEI 17025 en laboratoire d’essais et leur logique.
PUBLIC • Technicien d’essais en laboratoire ;• Personnel travaillant dans l’environnement du laboratoire d’essais.
PRÉ-REQUIS• Avoir une bonne connaissance des méthodes d’essais de l’entreprise.
INFOS PRATIQUES
MISE EN PLACE DES BONNES PRATIQUES DE LABORATOIRE D’ESSAIS SELON LES EXIGENCES DE L’ISO CEI 17025
Code Formation
127
À définir 1 jour (7h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
• Qualité
Programme de la Formation
PRÉSENTATION DES EXIGENCES • La norme IATF 16949 : Contexte et texture.• Exigence IATF applicables aux fournisseurs (Chap. 8.4 et 8.6 de l’IATF).• L’audit seconde partie selon l’IATF 16949 (Chap. 8.4 de l’IATF).• Compétences relatives à l’auditeur seconde partie selon l’IATF (Chap. 7.2 de l’IATF).• Le MAQMSR.
PRÉSENTATION DES “OUTILS” • Approche processus / processus “Achats“• Audit FIEV 2.0 / VDA 6.3• MSA• SPC• FMEA• 8D
• Synthèse et vérification de la compréhension des exigences : Questions/Réponses.
OBJECTIFS• Comprendre le sens des exigences de l’IATF 16949 relatives à la maîtrise des fournisseurs. • Comprendre spécifiquement les exigences liées à l’audit seconde partie.• Comprendre ce qu’est le MAQMSR et découvrir de façon plus approfondie, les exigences de l’IATF 16949.• Découvrir les outils qualités évoqués par l’IATF 16949.
PUBLIC • Responsable achats;• Acheteurs ;• Auditeur fournisseurs.
PRÉ-REQUIS• Avoir déjà fait une 1ère lecture de la norme IATF 16949.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1, 2 ET 3
MAÎTRISER SES FOURNISSEURSSELON L’IATF 16949 : 2016
Code Formation
114-4
À définir 3 jours (21h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
€ H.T.€ H.T.
1.1
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 21www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 20www.utacceram.com
SYST
ÈMES
DE
MA
NAG
EMEN
T
• Environnement
Programme de la Formation
CADRE DE L’ÉVOLUTION DE LA NORME ISO 14001 V. 2015• Comprendre la structure HLS (High Level Structure), une meilleure synergie entre les référentiels.• Aborder les objectifs principaux de la nouvelle norme.• Comprendre la nouvelle approche : - SME et stratégie globale de l’entreprise ; - Enjeux environnementaux et enjeux de l’organisation, Parties Prenantes ; - Identification, Analyse et Maitrise des risques internes et externes ; - Approche Processus : Comment maîtriser les risques par les processus ?
DÉCOUVERTE PAS À PAS DES ÉVOLUTIONS DE LA NORME ISO 14001 V. 2015• Identification des évolutions de la norme : - Présentation de la structure de la nouvelle version de la norme : Comparaison entre les anciens et les nouveaux chapitres ; - Explication détaillée des exigences de la norme et des attendus pour chaque chapitre.
OBJECTIFS• Comprendre les exigences de la norme ISO 14001 v. 2015.• Savoir adapter son Système de Management de l’Environ- nement pour répondre aux exigences de la nouvelle norme.
PUBLIC • Dirigeant, Directeur Environnement, Responsable Environnement/QHSE, Technicien Environnement ;• Responsable système, Responsable maintenance ;• Auditeur interne.
PRÉ-REQUIS• Connaissance de la norme ISO 14001 version 2004 et de l’approche processus.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
COMPRÉHENSION ISO 14001 VERSION 2015
Code Formation
111-2
À définir 2 jours (14h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
APPORTS THÉORIQUES ILLUSTRÉS PAR DES EXEMPLES CONCRETS ET DES EXERCICES PRATIQUES EN GROUPE
ÉVALUATION ORALE ET ÉCRITE EN FIN DE FORMATION
PÉDAGOGIE
VALIDATION
DÉCOUVERTE PAS À PAS DES ÉVOLUTIONS DE LA NORME ISO 14001 V. 2015 (SUITE)• Identification des évolutions de la norme : - Explication détaillée des exigences de la norme et des attendus pour chaque chapitre. En parallèle de ces explications, réalisation d’exercices en groupe axés sur les chapitres modifiés :
Le formateur pose des questions précises aux stagiaires pour les amener à réfléchir sur la conformité des pratiques actuelles de leur système, par rapport aux exigences de la nouvelle norme.
Réalisation par les stagiaires d’une analyse des écarts entre le SME actuel et les nouvelles exigences.
APPRÉHENDER LES ANNEXES • Utiliser l’annexe terminologique et conceptuelle.
JOUR 2
€ H.T. 1.2
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 23www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 22www.utacceram.com
SYST
ÈMES
DE
MA
NAG
EMEN
T
• SMI
Programme de la Formation
THÈMES ET MÉTHODES POUR L’INTÉGRATION DES SYSTÈMES• Définition de politiques intégrées.• Définition commune des parties intéressées, des enjeux et des risques associés.• Déploiement de l’approche processus pour faciliter l’intégration.• Mesure de la performance pour impliquer l’ensemble des processus.• Plan d’actions d’amélioration/de progrès intégrés pour une meilleure efficacité.• Réalisation de la revue de direction cohérente avec les objectifs d’un SMI.• Mise en cohérence de l’organisation (fonctions et responsabilités).• Optimisation de la communication/sensibilisation. • Mise en œuvre d’audits internes intégrés.• Intégration des méthodologies pour le traitement des anomalies/réclamations.• Gestion commune de la documentation.• Mise en commun de la Gestion des étalonnages.• Mise en œuvre du développement durable dans le cadre du développement produit/aprocess.
EN PARALLÈLE, un plan d’actions sera élaboré collectivement afin de transformer les concepts évoqués en réalités opérationnelles.
OBJECTIFS• Identifier les points des systèmes de management pouvant être intégrés.• Identifier les méthodes permettant d’obtenir une intégration cohérente visant l’amélioration de l’efficacité et de l’efficience de l’organisation.
PUBLIC • Responsable QSE.
PRÉ-REQUIS• Connaissances de l’ISO 9001-2015 / ISO 14001-2015 / OHSAS 18001.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
INTÉGRATIONDE SYSTÈMES DE MANAGEMENT
Code Formation
125
À définir 1 jour (7h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
€ H.T.
1.3
-
RÈGLEMENTATION
2.R
ÈGLE
MEN
TATI
ON
• Homologation
• Environnement
• Sécurité Active
• Sécurité Passive
La règlementation automobileet l’homologation des véhicules
Les audits COP et CCC
Règlementation émissions de polluants des véhicules à moteur
Règlementation WLTP
Véhicule électrique : Technologies et règlementation
R117 : règlementation pneumatique et labelling
R13 : règlementation freinage des véhicules industriels
Véhicule à conduite déléguée Testing, homologation, normalisations ADAS
Exigences règlementaires pour l’homologation de dispositifs de retenue pour enfant (R44-R129)
Compatibilité environnement véhicule et siège-auto pour enfant
Règlementation sur l’aménagement intérieur des véhicules (R21)
Règlementation comportement au feu des matériaux (R118)
Techniques de mesurages lors des essais de chocs
2.1
2.2
2.3
2.4
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 25www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 27www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 26www.utacceram.com
RÉG
LEM
ENTA
TIO
N
• Homologation
Programme de la Formation
LA RÈGLEMENTATION AUTOMOBILE • Présentation des acteurs de la règlementation : - L’ONU (Genève) et l’Union Européenne (Bruxelles).• La construction des textes règlementaires.
L’HOMOLOGATION DES VÉHICULES• Pourquoi homologuer un véhicule ? • Contexte réglementaire.• Comment homologuer un véhicule ?
PRÉSENTATION DES PRINCIPAUX RÈGLEMENTS• Sécurité passive.• Sécurité active.• Eclairage photométrie• Environnement – Emissions de polluants.
JOUR 1
LA RÈGLEMENTATIONAUTOMOBILEET L’HOMOLOGATION DES VÉHICULES
Code Formation
205
OBJECTIFS• Comprendre la construction des textes règlementaires constituant l’ensemble de la règlementation automobile.• Appréhender le processus d’homologation et de réception des véhicules et de leurs composants.
PUBLIC • Responsable homologation ; • Technicien homologation.
PRÉ-REQUIS• Avoir des connaissances de base en homologation de véhicules.• Personne débutante dans le domaine de l’homologation.
INFOS PRATIQUES
€ H.T.
26/03/1908/10/19
1 jour (7h)
À l’UTAC C&F (91)
700 € par stagiaire
• Homologation
Programme de la Formation
MATIN COP • Pourquoi homologuer un véhicule ?• Contexte règlementaire - L’homologation. • Comment homologuer un véhicule ?• Règlementation automobile : les instances (Bruxelles/Genève).• Surveillance de la conformité règlementaire réalisée par les constructeurs et par les équipementiers.• Suivi de la conformité de production par les Autorités Françaises. • Audit COP sur site de production. • Échanges – Questions/Réponses.
APRÈS-MIDI CCC • Certification des produits.• Marquage CCC.• Produits concernés.• Démarche homologation CQC.• COP control plan.• Surveillance de la conformité règlementaire réalisée par les constructeurs et par les équipementiers. • Suivi de la conformité des produits CCC par l’UTAC C&F. • Audit CCC sur site de production. • Échanges – Questions/Réponses.
OBJECTIFS• Comprendre les exigences de la règlementation COP et CCC• Savoir se préparer à un audit COP ou CCC
PUBLIC • Responsables lignes de production ; • Service Méthodes ; • Service Qualité.
PRÉ-REQUIS• Avoir une première approche de l’homologation de véhicules ou de composants.• Ayant une homologation européenne et chinoise.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
LES AUDITS COP ET CCC
Code Formation
217
À définir 1 jour (7h)
Dans vos locaux
ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
PRÉSENTATIONS THÉORIQUES
ÉVALUATION ORALE ET ÉCRITE EN FIN DE FORMATION
PÉDAGOGIE
VALIDATION
€ H.T.
2.1
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 29www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 28www.utacceram.com
RÉG
LEM
ENTA
TIO
N
• Environnement
Programme de la Formation
QU’EST-CE QUE LA POLLUTION ? LES POLLUANTS RÈGLEMENTÉS
ÉMISSIONS DE POLLUANTS DES VÉHICULES LÉGERS• Le règlement de l’Union Européenne « NEDC ».• Essais en vue de l’homologation.• Moyens d’essais.• Adaptation aux véhicules spécifiques.
ÉVOLUTIONS RÈGLEMENTAIRES : WLTP
PERTES DES SYSTÈMES DE CLIMATISATION (DIR 2006/40).
RECYCLABILITÉ (2005/64)
VISITE BANC MOTEUR ET BANC À ROULEAUX
ÉMISSIONS DE POLLUANTS DES VÉHICULES LOURDS• Le règlement de Bruxelles 595/2009.• Essais en vue de l’homologation• Adaptation aux véhicules spécifiques.• Contrôle de conformité de production• Contrôle du CO2.
OBJECTIFS• Connaître les exigences de la règlementation relative aux émissions de polluants des véhicules légers, des véhicules lourds, des 2 roues et assimilés. • Connaitre les différents types d’essais appliqués en lien avec la règlementation.
PUBLIC • Toute personne concernée par la règlementation sur les émissions de polluants des véhicules. PRÉ-REQUIS• Avoir des notions en émissions de polluants.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
RÈGLEMENTATION ÉMISSIONS DE POLLUANTS DES VÉHICULES À MOTEURS
Code Formation
207
APPORTS THÉORIQUES ILLUSTRÉS PAR DES EXEMPLES CONCRETS (VISITE DE NOS LABORATOIRES D’ESSAIS)
ÉVALUATION ÉCRITE (QCM) POUR VALIDER LES CONNAISSANCES ACQUISES
PÉDAGOGIE
VALIDATION
27/03/19 1 1/2 jour (12h)
UTAC C&F Autodrome
Linas -Montlhéry(91)
+ dans vos locaux
1000 €par stagiaire
PERTURBATIONS ÉLECTROMAGNÉTIQUES (CEM)• Le règlement de UNECE R10.• Historique et évolution de la règlementation.• Essais en vue de l’homologation.• Émissions.• Immunité.• Homologations entités (éléments).
VISITE DU LABORATOIRE DE COMPATIBILITÉ ÉLECTROMAGNÉTIQUE NIVEAU SONORE • Bruit à l’arrêt• Bruit au passage• Procédures de mesure
DÉMONSTRATION D’UN ESSAI NIVEAU SONORE
QUESTIONS/RÉPONSES, BILAN DU STAGE
1/2 JOURNÉE
ÉMISSIONS DE POLLUANTS DES 2 ROUES ET ASSIMILÉS• Le règlement de Bruxelles 168/2013.• Historique et évolution de la règlementation. • Essais en vue de l’homologation.
JOUR 1 (SUITE)
€ H.T.
2.2
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 31www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 30www.utacceram.com
RÉG
LEM
ENTA
TIO
N
• Environnement
Programme de la Formation Programme de la Formation
LA RÈGLEMENTATION WLTP• WLTP : objectifs et définitions.• Planning d’application.• Rappel des essais d’homologation avec phases WLTP.
LE CYCLE• Cycle : profil de conduite.• Adaptation du véhicule.• Loi de passage des rapports.
LA PROCÉDURE• Loi de route.• Nouvelles familles. • Masse des véhicules testés.• Émissions de CO2 – Consommation de carburant.• Correction bilan/batteries. • Émissions de polluants.• Véhicule électrifié.• ATCT : Test de condition ambiante.
TRANSITION NEDC > WLTP• Monitoring CO2 (timing). • Corrélation WLTP-NEDC.
L’HOMOLOGATION DES VÉHICULES• Pourquoi homologuer un véhicule? • L’organisation de l’homologation en France.• Comment homologuer un véhicule? • Les essais d’homologation.• La conformité de production.
L’ÉLECTRICITÉ : RAPPEL SUR LES RÈGLES DE SÉCURITÉ• Le recueil UTE 18 550.• Exigences et modalités des habilitations électriques. • Rôle des personnes habilitées.
LA RÈGLEMENTATION DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES• Règlement n° 100.• Règlement n° 136 (catégories L).• GTR – EVS.
LA COMPATIBILITÉ ÉLECTROMAGNÉTIQUE SUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES• Présentation de la règlementation européenne (R10) et de ses évolutions.
OBJECTIFS• Comprendre les exigences de cette nouvelle règlementation. • Avoir les clés pour développer un plan d’action pour mettre en œuvre la règlementation.• Etre capable d’adapter son véhicule ou son infrastructure pour répondre aux exigences règlementaires.
PUBLIC • Équipementiers, constructeurs ;• Administrations.
PRÉ-REQUIS• Connaitre les règlementations actuelles sur les émissions de polluants des véhicules.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1 JOUR 1
RÈGLEMENTATION WLTP
Code Formation
212
• Environnement
OBJECTIFS• Comprendre la règlementation et les normes qui régissent les véhicules électriques (homologation, sécurité électrique, compatibilité électromagnétique).• Comprendre les essais d’homologation.
PUBLIC • Ingénieur ; • Technicien. PRÉ-REQUIS• Connaissances générales en mécanique et en électricité.
INFOS PRATIQUES
VÉHICULE ÉLECTRIQUETECHNOLOGIES ET RÈGLEMENTATION
Code Formation
211
À définir 1 jour (7h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
À définir 1 jour (7h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
€ H.T. € H.T.
2.2
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 33www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 32www.utacceram.com
RÉG
LEM
ENTA
TIO
N
• Sécurité Active
Programme de la Formation
HOMOLOGATION, CONFORMITÉ DE PRODUCTION ET LABELLING• Les deux processus : homologation et étiquetage. • Classes concernées et leurs définitions, les exclusions.• Marquage et/ou étiquetage : intégrer le R30 ou R54.• Les limites et leurs dates d’applications.• Obligations des parties prenantes.• Les contrôles : COP et la surveillance du marché.• Voir un lien avec le MODULE : création des familles.• Les perspectives d’évolution.• Cas des pneumatiques neige.
BRUIT DE ROULEMENT• Moyens d’essais mis en œuvre.• Description du protocole d’essais.• Réalisation d’un essai sur piste (série de mesures). • Synthèse des retours d’expérience sur les essais.
ADHÉRENCE SUR SOL MOUILLÉ• Moyens d’essais mis en œuvre.• Description du protocole d’essais.• Réalisation d’un essai sur piste. • Synthèse des retours d’expérience sur les essais.
OBJECTIFS• Comprendre et savoir interpréter le règlement ONU N°117 et les contraintes règlementaires liées au produit.• Comprendre et savoir appliquer les protocoles d’essais du règlement ONU N°117.
PUBLIC • Manufacturiers ;• Laboratoires d’essais pneumatiques. PRÉ-REQUIS• Avoir une connaissance de base dans l’un des domaines abordés.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
JOUR 2
R117 RÈGLEMENTATION PNEUMATIQUE ET LABELLING
Code Formation
213
APPORTS THÉORIQUES ILLUSTRÉS PAR DES EXEMPLES CONCRETS ET EXERCICES PRATIQUES EN GROUPE
MISE EN PRATIQUE DES ESSAIS
PÉDAGOGIE
VALIDATION
À définir 3 jours (21h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
RÉSISTANCE AU ROULEMENT• Moyens d’essais mis en œuvre.• Description du protocole d’essais.• Réalisation d’un essai sur piste. • Synthèse des retours d’expérience sur les essais.
ESSAIS INTER-LABORATOIRES• Définition d’un laboratoire virtuel de référence.• Reconnaissance des laboratoires de référence et des candidats.
JOUR 3
€ H.T.
2.3
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 35www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 34www.utacceram.com
RÉG
LEM
ENTA
TIO
N
• Sécurité Active
Programme de la Formation
PRÉSENTATION DE LA DIRECTIVE FREINAGE 2002/78+ DES RÈGLEMENTS DE BRUXELLES+ DES RÈGLEMENTS ONU ECE R13 + COMPLÉMENTS AEBS (SI NÉCESSAIRE) ET LEURS INTÉRACTIONS
• Véhicules visés.• Démarche d’homologation.
DÉTAIL DES EXIGENCES RELATIVES AUX VÉHICULES DE CATÉGORIES N2 ET N3• Prescriptions d’équipements : - Freinage de service ; - Freinage de secours ; - Réserves en énergie ; - Mains de liaison porteur / remorqueur et tracteur / semi-remorque ; - Liaisons électriques et électroniques.
OBJECTIFS• Connaître les exigences de la règlementation relative aux véhicules à moteurs de catégorie N2 et N3 (poids lourds de plus de 3,5 T).• Connaître les exigences de la règlementation relatives aux véhicules remorqués de catégories O3 et O4. (remorques de 0,75 T à 10 T).
PUBLIC • Les techniciens et ingénieurs de développement, de SAV et les commerciaux. • Toute personne voulant bien cerner l’impact de la règlementation sur les équipements de freinage. PRÉ-REQUIS• Avoir une connaissance de base dans l’un des domaines abordés.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
R13 RÈGLEMENTATION FREINAGE DES VÉHICULES INDUSTRIELS
Code Formation
206
APPORTS THÉORIQUES ILLUSTRÉS PAR DES EXEMPLES CONCRETS
ÉVALUATION ORALE ET/OU ÉCRITE EN FIN DE FORMATION
PÉDAGOGIE
VALIDATION
À définir 1 jour(7h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
PRESCRIPTIONS DE PERFORMANCE• Essai de type 0.• Essai de type 1.• Essai de type 2.• Temps de réponse.• ABS.• Systèmes électroniques (ESC, freins de stationnement électriques,…).
DÉTAIL DES EXIGENCES RELATIVES AUX VÉHICULES DE CATÉGORIES 03 ET 04• Prescriptions d’équipements • Prescriptions de performance : - Essai de type 0 ; - Essai de type 1 ; - Essai de type 2 ; - Temps de réponse ; - ABS ; - Systèmes électroniques.
SYNTHÈSE ET VÉRIFICATION DE LA COMPRÉHENSION DES EXIGENCES • Questions/Réponses.
JOUR 1 (SUITE)
€ H.T. 2.3
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 37www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 36www.utacceram.com
RÉG
LEM
ENTA
TIO
N
• Sécurité Active
Programme de la Formation
Programme de la Formation
• Les obligations sécuritaires et règlementaires des ADAS et des véhicules à conduite déléguée.
• Comment, pourquoi, qui, homologue un véhicule en Europe ?
• Les travaux de règlementation et de normalisation?
• Les points clés de la sécurité et de la future homologation des véhicules autonomes.
• Présentation des protocoles et moyens d’essai proposés par UTAC CERAM (Linas-Montlhéry).
Formation réalisée en partenariat avec l’Institut VEDECOM.
Formation réalisée en partenariat avec l’Institut VEDECOM.
• En complément du premier module théorique, un module pratique sur pistes vous permettra de visualiser plus concrètement les problématiques abordées dans le 1er module avec les explications de spécialistes d’essai et d’homologation ADAS.
• Démonstration des derniers essais Euro NCAP : piéton et intersection véhicules. • Présentation des protocoles et derniers équipements d’essais de l’UTAC CERAM (qui préfigurent les scénarios et les essais véhicules autonomes).
OBJECTIFS• Découvrir et comprendre les processus, les acteurs et l’avancement actuel des moyens d’essais, de l’homologation, de la règlementation et de la normalisation des ADAS et des véhicules autonomes : en France, en Europe et dans le monde.• Comprendre différence et complémentarité entre aspects juridiques et règlementation technique.• Construire un plan d’action pour pouvoir expérimenter et/ou commercialiser un véhicule à conduite déléguée, sur voie privée et/ou publique.
PUBLIC • Dirigeants, Chefs de projets ;• Ingénieurs R&D ou d’essais, Techniciens R&D ou d’essais ;• Responsables juridiques, règlementation et normes ;• Chercheurs, Juristes.
PRÉ-REQUIS• Aucun pré-requis nécessaire.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
1/2 JOURNÉE
VÉHICULE À CONDUITE DÉLÉGUÉE
Code Formation
216-1
• Sécurité Active
VÉHICULE À CONDUITE DÉLÉGUÉE
Code Formation
216-2
22/03/19 Oct.2019
1 jour (7h)
Institut VEDECOM Vélizy (78)
700 €par stagiaire
À définir 1/2 jour (4h)
UTAC C&F Autodrome
Linas -Montlhéry(91)
600 €par stagiaire
MODULE 1 MODULE 2
OBJECTIFS• Découvrir et comprendre un essai d’arrêt sur piéton : préparation, équipement, protocole, post traitement, conclusions.
PUBLIC • Constructeurs et équipementiers, gestionnaires d’infrastructures ;• Pouvoirs publics, urbanistes ;• Assureurs, opérateurs de transport ;• Universités, écoles, recherche.
PRÉ-REQUIS• Avoir suivi le MODULE 1.
INFOS PRATIQUES
€ H.T.
€ H.T.
2.3
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 39www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 38www.utacceram.com
RÉG
LEM
ENTA
TIO
N
Programme de la Formation
CONSTRUCTION DES TEXTES RÈGLEMENTAIRES• Les instances décisionnaires règlementaires.• Structures et comparaison des règlements R44 et R129.• Évolutions en cours du règlement R44 .• Évolutions en cours du règlement R129 (phases 2 et 3).• Autres règlementations sièges enfants hors UNECE.
HOMOLOGATION DES DISPOSITIFS : DÉROULEMENT DES ESSAIS• Essais règlementaires sur le “système” siège enfant.• Essais règlementaires sur les composants du siège enfant (sangles, boucles, pinces,…).
DOCUMENTS LIÉS À L’HOMOLOGATION • Dossier technique.• Fiche de communication.• PV homologation.• Qualification de production.• Conformité de production.
JOUR 1
• Sécurité Passive
OBJECTIFS• Comprendre les règlements sur les sièges auto pour enfants (R44 et R129) et leurs évolutions. • Savoir comment homologuer un dispositif de retenue pour enfant selon les règlements R44 et R129.• Connaitre les essais effectués lors de l’homologation.
PUBLIC • Responsable/ingénieur/technicien/contrôleur qualité ; • Responsable conformité règlementaire ;• Responsable homologation. PRÉ-REQUIS• Connaissances générales en mécanique et en électricité.
INFOS PRATIQUES
EXIGENCES RÈGLEMENTAIRES POUR L’HOMOLOGATIONDE DISPOSITIFS DE RETENUE POUR ENFANT
Code Formation
203
À définir 1 jour (7h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
€ H.T.
2.4
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 41www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 40www.utacceram.com
RÉG
LEM
ENTA
TIO
N
• Sécurité Passive
Programme de la Formation
LES EXIGENCES RÈGLEMENTAIRES CONCERNANT LA COMPATIBILITÉ ENTRE LE SIÈGE VÉHICULE ET LES DISPOSITIFS DE RETENUE POUR ENFANT• Rappel des exigences entité siège enfant en accord avec les dernières versions des textes ECE R44 et ECE R129.• Rappel des conditions d’installation du siège enfant et la compatibilité avec l’environnement véhicule selon l’ECE R16 (tableau croisé position véhicule / type de siège manuel utilisateur).• Démonstration physique d’implantation sur véhicule (selon disponibilité moyen d’essai).• Essais règlementaires sur les composants du siège enfant (sangles, boucles, pinces,…).
JOUR 1
OBJECTIFS• Comprendre les exigences règlementaires liées au siège-auto pour enfant avec l’environnement véhicule.• Savoir intégrer la future règlementation dans le développement des futurs produits.• Comprendre les interactions entre les équipements de base d’un véhicule et l’installation d’un dispositif de retenue pour enfant.• Savoir interpréter les méthodologies d’essais du prochain protocole Euro NCAP (2016) concernant les dispositifs de retenue pour enfant.
PUBLIC • Responsable homologation ; • Recherche et développement ; • Responsable développement produits, bureau d’études et méthodes. PRÉ-REQUIS• Connaitre les caractéristiques techniques des dispositifs de retenue pour enfant.
INFOS PRATIQUES
COMPATIBILITÉ ENVIRONNEMENT VÉHICULE ET SIÈGE-AUTO POUR ENFANT
Code Formation
215
À définir 1 1/2 jour (12h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
PRÉSENTATIONS THÉORIQUES
ÉTUDE COMPARATIVE DES EXIGENCES ENTRE LA NOUVELLE ET L’ANCIENNE VERSION
ATELIERS PRATIQUES
ÉVALUATION ÉCRITE (QCM) POUR VALIDER LES CONNAISSANCES ACQUISES
PÉDAGOGIE
VALIDATION
EXPLICATION DU NOUVEAU PROTOCOLE D’ESSAIS COP EURO NCAP 2016 (CHILD OCCUPANT PROTECTION – VERSION 7.0 JUIN 2015)• Vérification des équipements du véhicule : - Installation du gabarit ; - Vérification des ceintures ; - Répercussion sur l’installation des sièges-autos pour enfant de la Top Pick List (TB12) ; - Atelier pratique > mise en situation sur véhicule avec un gabarit.
JOUR 1 (SUITE)
INSTALLATION D’UN SIÈGE-AUTO POUR ENFANT • Vérification de tous les points de contrôle avec les sièges désignés par la Top Pick List (TB12).• Atelier pratique > mise en situation sur véhicule avec un siège-auto pour enfant et un mannequin.
DYNAMIQUE : PRÉSENTATION DES NOUVEAUX CRITÈRES BIOMÉCANIQUES ET “CONTAINMENT” Q6 ET Q10• Atelier pratique> installation d’un mannequin Q10 dans un rehausseur sans dossier.
1/2 JOURNÉE
€ H.T.
2.4
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 43www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 42www.utacceram.com
RÉG
LEM
ENTA
TIO
N
• Sécurité Passive
Programme de la Formation
JOUR 1
OBJECTIFS• Comprendre la construction des textes règlementaires constituant l’ensemble de la règlementation automobile et le processus d’homologation des véhicules et des composants.• Comprendre la règlementation concernant l’aménagement intérieur des véhicules pour le développement et la conformité de ses futurs produits. • Connaitre les prescriptions liées à l’homologation du produit.
PUBLIC • Responsable conformité règlementaire, responsable homologation ; • Recherche et développement, • Responsable développement produits, bureau d’études et méthodes. PRÉ-REQUIS• Avoir des connaissances de base en règlementation automobile. • Connaissances de l’aménagement intérieur des véhicules.
INFOS PRATIQUES
RÈGLEMENTATION SUR L’AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR DES VÉHICULES
Code Formation
210
À définir 1 jour (7h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
APPORTS THÉORIQUES ILLUSTRÉS PAR DES EXEMPLES CONCRETS
ÉVALUATION ÉCRITE (QCM) POUR VALIDER LES CONNAISSANCES ACQUISES
PÉDAGOGIE
VALIDATION
JOUR 1 (SUITE)
MATIN PRÉSENTATION GÉNÉRALE DES INSTANCES RÈGLEMENTAIRES • Les instances règlementaires > l’O.N.U (Genève) et l’Union Européenne (Bruxelles).• L’élaboration des textes règlementaires et l’évolution de la règlementation.
L’HOMOLOGATION ET LA RÉCEPTION DES VÉHICULES• Comment homologuer un véhicule? • La Réception Communautaire Européenne.• Les documents d’homologation.
APRÈS-MIDI LA RÈGLEMENTATION SUR L’AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR DES VÉHICULES (RÈGLEMENT N°21)• Champ d’application.• Description des exigences. • Les prescriptions principales : - Prescription de dessins (rayon de courbures) ; - Prescription de chocs (dissipation d’énergie, enfoncement de commandes) ; - Mesures de saillies.• Questions/Réponses sur un cas d’application.
PRÉSENTATION DES RÈGLEMENTATIONS CONNEXES : R125 (CHAMP DE VISION), R94 (CHOC FRONTAL), R95 (CHOC LATÉRAL)• Présentation de chaque règlement .• Sensibilisations aux exigences et prescriptions.• Leur complémentarité avec le Règlement 21.
SÉANCE QUESTIONS/RÉPONSES• Échanges avec le formateur.
€ H.T.
2.4
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 45www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 44www.utacceram.com
RÉG
LEM
ENTA
TIO
N
• Sécurité Passive
Programme de la Formation
PRÉSENTATIONS DES TEXTES RÈGLEMENTAIRES• Accords de 1958, 2007/46 + GSR : - Rappel succinct ; - Conception ; - Explication des textes. • R118 : - Exigences générales ; - Prescriptions générales ; - Champ d’application par rapport aux produits concernés.
R118 : PRESCRIPTION EN TERME DE PERFORMANCE
PRÉSENTATION ET EXPLICATION DES ESSAIS• Propagation horizontale. • Propagation verticale. • Fusion.• Imperméabilité.• Conducteur électrique.
QUESTIONS/RÉPONSES
CONCLUSION ET ÉVALUATION DU STAGE
OBJECTIFS• Comprendre les points importants de la règlementation (R118).• Connaitre et savoir exploiter les différents essais réalisés.
PUBLIC • Responsable homologation ;• Technicien homologation. PRÉ-REQUIS• Avoir des connaissances de base en homologation de véhicules et des matériaux utilisés pour la construction de véhicules. INFOS PRATIQUES
JOUR 1
R118 RÈGLEMENTATION COMPORTEMENT AU FEU DES MATÉRIAUX
Code Formation
214
• Sécurité Passive
Programme de la Formation
VOCABULAIRE TECHNIQUE• Définition des termes et usages : - Classe de Fréquence (résonance) ; - Atténuations ; - Non-linéarité ; - Sensibilité ; - Transverse.
COMMENT RÉPONDRE AUX EXIGENCES DE LA NORME ?• Présentation des exigences.• Exemple d’application avec le retour d’expérience d’un laboratoire accrédité ISO 17025.
OBJECTIFS• Comprendre les exigences de la norme ISO 6487.• Savoir définir et valider les prestations d’étalonnage des instruments de mesure.
PUBLIC • Responsable activités crash test ;• Recherche qualité / métrologie ; • Technicien essai et calibration mannequin.
PRÉ-REQUIS• Pratique des essais crash test.• Pratique d’analyse des mesures et résultats d’essais.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
TECHNIQUES DE MESURAGES LORS DES ESSAIS DE CHOCSCOMPRÉHENSION DE LA NORME ISO 6487
Code Formation
303
À définir 1 jour (7h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
À définir 1 jour (7h)
Dans vos locaux ou à l’UTAC
C&F (91)
Session intra-
entreprisesur devis
€ H.T.
€ H.T.
2.4
QUALIFICATION
3.Q
UA
LIFI
CAT
ION
• Carrossiers
• Contrôle Technique
Opérateur qualifié VUL et/ou PL
Contrôleur final - véhicules VUL et/ou PL
Aménageur qualifié DERIV VP
Aménageur qualifié véhicule auto-école
Qualification formateur contrôle technique pour véhicules électriques et hybrides
3.1
3.2
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 47www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 49www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 48www.utacceram.com
QU
ALI
FIC
ATIO
N
• Carrossiers
Programme de la Formation
PRÉSENTATION DU CONTENU DE LA FORMATION ET DES OBJECTIFS
L’ÉVALUATION INITIALE• Les exigences.• Les procédures nécessaires pour y répondre.• Les textes de loi qui l’encadrent.
L’ACTIVITÉ COMMERCIALE• Élaboration du devis.• Analyse de la faisabilité.
LA TRANSFORMATION : COMMENT DÉFINIR LES EXIGENCES ET LES MAITRISER ?• Les activités de production. • Les achats et contrôle des produits entrants.• Contrôle du produit en cours de réalisation.
LE MANUEL QUALITÉ (CONTENU)
LA DOCUMENTATION (GESTION DES DOCUMENTS, MISE À JOUR ET CLASSEMENT)
LE MANAGEMENT DE L’ENTREPRISE • Définition de l’organigramme.• Engagements de l’entreprise.• La revue de direction.
OBJECTIFS• Connaître les exigences de l’évaluation initiale.• Savoir mettre en place les procédures nécessaires pour répondre à ces exigences. • Connaître la règlementation du code de la route. • Savoir constituer un dossier pour l’immatriculation d’un véhicule.
PUBLIC • Carrossiers réalisant des opérations de transformation de véhicules de - et/ou de + de 3,5 T. PRÉ-REQUIS• Pratique du carrossage• Connaissance de l’arrêté du 14 mai 2014 relatif au contrôle initial de conformité des véhicules de - de 3,5 T.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
OPÉRATEUR QUALIFIÉ VUL ET/OU PL
Code Formation
400
APPORT THÉORIQUE APPLIQUÉ À DES CAS PRATIQUES ISSUS DE PETITES ENTREPRISES
VÉHICULE TRANSFORMÉ
PÉDAGOGIE
VALIDATION
À définir 3 jours (21h)
Dans vos locaux
Session intra-
entreprisesur devis
LES OBLIGATIONS DU CODE DE LA ROUTE LA VEILLE RÈGLEMENTAIRE • Définition de la méthode et des enregistrements nécessaires. FORMATION AU CONTRÔLE FINAL DES VÉHICULES
NOTIONS DE MASSE ET DIMENSIONS
LES FICHES RÈGLEMENTAIRES, RESPECT DU CODE DE LA ROUTE• Eclairage et signalisation.• Plaques d’immatriculation.• Anti-encastrement arrière.• Protections latérales.• Anti- projections.
JOUR 2
La 3ème journée de formation sera planifiée environ 3 à 4 semaines après les 2 premiers jours de formation ; le temps nécessaire à l’entreprise pour commencer à réaliser son système qualité, et ainsi faire le point avec le formateur lors de cette 3ème journée.
CONSTITUTION DU DOSSIER POUR L’IMMATRICULATION• Réception châssis, définition des informations nécessaires.• Réception des composants, gestion des composants et vérification de la présence des certificats.• Revue de contrat, enregistrement des informations.• Contrôle atelier du véhicule et renseignement des informations nécessaires.• Pesée du véhicule.• Contrôle final du véhicule.• Calcul de répartition : - Réalisation de l’annexe 2 ; - Édition du dossier complet.
LA MÉTHODE D’ÉLABORATION DE PROCÉDURES• Gestion des ressources. • Les compétences nécessaires pour être Opérateur qualifié.• La vérification des compétences,• Définition des fiches de fonction.
JOUR 3€ H.T.
3.1
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 51www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 50www.utacceram.com
QU
ALI
FIC
ATIO
N
• Carrossiers
Programme de la Formation
PRÉSENTATION DU CONTENU DE LA FORMATION ET DES OBJECTIFS
LES OBLIGATIONS DU CODE DE LA ROUTE
LA VEILLE RÈGLEMENTAIRE
ANALYSE DES FICHES TECHNICO-RÈGLEMENTAIRES ET DES EXIGENCES CONSTRUCTEURS/ÉQUIPEMENTIERS• Eclairage et signalisation. • Prescriptions diverses (anti-projections, protections latérales. barres anti-encastrement).• Masse et dimensions. • Conformité du véhicule (COC, Annexe 17).
CAS PRATIQUE SUR UN VÉHICULE AVEC LE FORMATEUR• Vérification d’un véhicule carrossé en s’appuyant sur la fiche “Contrôle final” en utilisant les fiches technico -règlementaires et les moyens de contrôles associés.
OBJECTIFS• Connaître les exigences règlementaires liées au code de la route.• Être capable de réaliser un contrôle final pour s’assurer de la conformité du véhicule carrossé.
PUBLIC • Personnes devant s’assurer de la conformité des véhicules carrossés au code la route.
PRÉ-REQUIS• Pratique du carrossage.• Connaissance de(s) l’arrêté du 14 mai 2014 relatif au contrôle de conformité initial des véhicules de - de 3,5 T et/ou de l’arrêté du 18 novembre 2005 modifié relatif au contrôle de conformité initial des véhicules de + de 3,5 T.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
CONTRÔLEUR FINAL VÉHICULES VUL ET/OU PL
Code Formation
406
APPORT THÉORIQUE ET CAS PRATIQUE SUR UN VÉHICULE
VÉHICULE TRANSFORMÉ
PÉDAGOGIE
VALIDATION
À définir 1 jour(7h)
Dans vos locaux
Session intra-
entreprisesur devis
3.1
POUR CETTE FORMATION, L’ENTREPRISE DOIT IMPÉRATIVEMENT PRÉVOIR :
• Un véhicule intégralement carrossé,• Un accès aux fiches technico-commerciales.
ATTENTION, LA FORMATION NE POURRA AVOIR LIEU SANS LA PRÉSENCE DE CES ÉLÉMENTS.
€ H.T.
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 53www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 52www.utacceram.com
QU
ALI
FIC
ATIO
N
• Carrossiers
Programme de la Formation
PRÉSENTATION DU CONTENU DE LA FORMATION ET DES OBJECTIFS
L’ÉVALUATION INITIALE• Les exigences.• Les procédures nécessaires pour y répondre.• Les textes de loi qui l’encadrent.
L’ACTIVITÉ COMMERCIALE• Élaboration du devis.• Analyse de la faisabilité.
LA TRANSFORMATION : COMMENT DÉFINIR LES EXIGENCES ET LES MAITRISER ?• Les activités de production. • Les achats et contrôle des produits entrants.• Contrôle du produit en cours de réalisation.
LE MANUEL QUALITÉ (CONTENU)
LA DOCUMENTATION (GESTION DES DOCUMENTS, MISE À JOUR ET CLASSEMENT)
OBJECTIFS• Connaître les exigences de l’évaluation initiale.• Savoir mettre en place les procédures nécessaires pour répondre à ces exigences. • Connaître la règlementation. • Savoir constituer un dossier pour l’immatriculation d’un véhicule.
PUBLIC • Carrossiers réalisant des opérations de transformation de véhicules en dériv V.P. PRÉ-REQUIS• Pratique du carrossage.• Connaissance de l’arrêté du 7 novembre 2014 relatif à l’adaptation réversible de série de certains types de véhicules.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
AMÉNAGEUR QUALIFIÉ DERIV V.P.
Code Formation
402
APPORT THÉORIQUE APPLIQUÉ À DES CAS PRATIQUES ISSUS DE PETITES ENTREPRISES
VÉHICULE TRANSFORMÉ
PÉDAGOGIE
VALIDATION
À définir 2 jours(14h)
Dans vos locaux
Session intra-
entreprisesur devis
LE MANAGEMENT DE L’ENTREPRISE • Définition de l’organigramme.• Engagements de l’entreprise.• La revue de direction.
LES OBLIGATIONS DU TRANSFORMATEUR LA VEILLE RÈGLEMENTAIRE • Définition de la méthode et des enregistrements nécessaires. FORMATION AU CONTRÔLE FINAL DES VÉHICULES
JOUR 1 (SUITE)
CONSTITUTION DU DOSSIER POUR L’IMMATRICULATION• Réception véhicule, définition des informations nécessaires.• Réception des composants, gestion des composants et vérification de la présence des certificats.• Revue de contrat, enregistrement des informations.• Contrôle atelier du véhicule et renseignement des informations nécessaires.• Contrôle final du véhicule.
LA MÉTHODE D’ÉLABORATION DE PROCÉDURES• Gestion des ressources. • Les compétences nécessaires pour être aménageur qualifié.• La vérification des compétences,• Définition des fiches de fonction.
JOUR 2
3.1
€ H.T.
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 55www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 54www.utacceram.com
QU
ALI
FIC
ATIO
N
• Carrossiers
Programme de la Formation
PRÉSENTATION DU CONTENU DE LA FORMATION ET DES OBJECTIFS
L’ÉVALUATION INITIALE• Les exigences.• Les procédures nécessaires pour y répondre.• Les textes de loi qui l’encadrent.
L’ACTIVITÉ COMMERCIALE• Élaboration du devis.• Analyse de la faisabilité.
LA TRANSFORMATION : COMMENT DÉFINIR LES EXIGENCES ET LES MAITRISER ?• Les activités de production. • Les achats et contrôle des produits entrants.• Contrôle du produit en cours de réalisation.
LE MANUEL QUALITÉ (CONTENU)
LA DOCUMENTATION (GESTION DES DOCUMENTS, MISE À JOUR ET CLASSEMENT)
OBJECTIFS• Connaître les exigences de l’évaluation initiale.• Savoir mettre en place les procédures nécessaires pour répondre à ces exigences. • Connaître la règlementation.• Savoir constituer un dossier pour l’immatriculation d’un véhicule.
PUBLIC • Entreprises de construction et d’aménagement de véhicules automobiles. PRÉ-REQUIS• Pratique d’aménagements de véhicules• Connaissances de l’arrêté du 27 juin 2017 relatif à l’adaptation réversible des véhicules destinés à l’enseignement ou à l’apprentissage de la conduite.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
AMÉNAGEUR QUALIFIÉ “AUTO-ÉCOLE”
Code Formation
407
PRÉSENTATIONS THÉORIQUES ILLUSTRÉES PAR DES EXEMPLES CONCRETS
UN PACK DE MODÈLES DE DOCUMENTS SERA REMIS À L’ENTREPRISE POUR L’AIDER À CONSTRUIRE SON SYSTÈME QUALITÉ ET UTILISÉ AU COURS DE LA FORMATION
VÉHICULE TRANSFORMÉ
PÉDAGOGIE
VALIDATION
À définir 2 jours(14h)
Dans vos locaux
Session intra-
entreprisesur devis
LE MANAGEMENT DE L’ENTREPRISE • Définition de l’organigramme.• Engagements de l’entreprise.• La revue de direction.
LES OBLIGATIONS DU TRANSFORMATEUR LA VEILLE RÈGLEMENTAIRE • Définition de la méthode et des enregistrements nécessaires. FORMATION AU CONTRÔLE FINAL DES VÉHICULES
JOUR 1 (SUITE)
CONSTITUTION DU DOSSIER POUR L’IMMATRICULATION• Réception véhicule, définition des informations nécessaires.• Réception des composants, gestion des composants et vérification de la présence des certificats.• Revue de contrat, enregistrement des informations.• Contrôle atelier du véhicule et renseignement des informations nécessaires.• Contrôle final du véhicule.
LA MÉTHODE D’ÉLABORATION DE PROCÉDURES• Gestion des ressources. • Les compétences nécessaires pour être aménageur qualifié.• La vérification des compétences,• Définition des fiches de fonction.
JOUR 2
3.1
€ H.T.
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 57www.utacceram.com
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 56www.utacceram.com
QU
ALI
FIC
ATIO
N
• Contrôle Technique
Programme de la Formation
ÉLECTRICITÉ - SÉCURITÉ• Principes généraux de l’électricité et application aux véhicules.• Dangers et conséquences.• Protection.
NORME UTE 18550 ET ARRÊTÉS DU 18/06/91 ET DU 27/07/04 MODIFIÉSÉTUDES DES TEXTES ET DES IMPLICATIONS (EXIGENCES, HABILITATION, QUALIFICATION, MATÉRIEL)
TECHNOLOGIES ET LIENS AVEC LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES ANNEXES I DES ARRÊTÉS DU 18/06/91 ET 27/07/04.
OBJECTIFS• Valider l’acquisition des connaissances techniques et règlementaires nécessaires à la formation des contrôleurs de véhicules électriques ou hybrides.• Obtenir l’attestation de capacité de formateur délivrée par l’UTAC.
PUBLIC • Formateurs des contrôleurs de véhicules électriques ou hybrides (de préférence titulaire d’une habilitation électrique B2XL). PRÉ-REQUIS• Être formateur des contrôleurs techniques• Connaissances générales en mécanique et sur les points de contrôles techniques.
INFOS PRATIQUES
JOUR 1
QUALIFICATION FORMATEUR CONTRÔLE TECHNIQUEPOUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET HYBRIDES
Code Formation
410
PRÉSENTATIONS THÉORIQUES ILLUSTRÉES PAR DES EXEMPLES CONCRETS EXERCICES PRATIQUES AUTOUR DE VÉHICULES
ÉVALUATION ÉCRITE EN FIN DE FORMATION (QCM)
DÉLIVRANCE D’UNE ATTESTATION DE CAPACITÉ DE FORMATEUR EN FONCTION DU RÉSULTAT OBTENU AU TEST (MINIMUM 14/20)
PÉDAGOGIE
VALIDATION
19-20/03/1901-02/10/19
2 jours(14h)
à l’UTAC C&F
AutodromeLinas -Montlhéry
(91)
1200 €par stagiaire
ÉTUDE DES RISQUES SPÉCIFIQUES AUX VÉHICULES ÉLECTRIQUES OU HYBRIDES• Équipements.• Règlementation. • Recommandations. • Secours.
MÉTHODE DE CONTRÔLE, MESURE DE LA RÉSISTANCE À L’ISOLEMENT
MISE EN ŒUVRE DE L’INSTRUCTION TECHNIQUE
EXAMEN DE CONTRÔLE DES CONNAISSANCES
CORRECTIONS ET COMMENTAIRES DU CONTRÔLE DE CONNAISSANCES
BILAN DE LA FORMATION
JOUR 2
3.2
€ H.T.
NOS FORMATIONS • CONSEIL & FORMATION ≠ 59www.utacceram.com
UTAC CONSEIL & FORMATIONc’est aussi des prestations de :
• Audit interne, audit de diagnostic• Accompagnement
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