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DÉCOUVREZ ARVOR,TEMPÉRAMENT, ENDURANCE, INVESTISSEMENT,EN BRETON… ARVOR

La gamme Arvor se compose des 215, 215 AS, 230 AS, 230 AS Deluxe, 250 AS Deluxe et 280 AS Deluxe - bateaux polyvalents, parfaitement adaptés aux besoins des pêcheurs.

Chez Arvor nous améliorons sans cesse nos bateaux afi n de satisfaire toujours plus les propriétaires.

Ces bateaux de qualité possèdent tous le plus grand nombre d’équipements pour répondre aux attentes des pêcheurs les plus exigeants. L’équipement standard inclut des porte-cannes, un vivier translucide avec pompe électrique, une direction hydraulique, un guindeau électrique avec davier basculant et un trolling valve* sur la plupart des bateaux.

*permet de réduire et contrôler la vitesse de ralenti, nécessite un inverseur hydraulique.

280 AS Deluxe 250 AS Deluxe 230 AS & 230 AS Deluxe

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Une bande molle inox pour la quille et un lien rigide entre le sabot de quille et le safran participent à la sécurité. Le tube d’étambot est intégré à la quille pour réduire les risques d’entrée d’eau et apporte plus de résistance que les systèmes traditionnels.

Les cinq modèles asymétriques (215 AS, 230 AS, 230 AS Deluxe, 250 AS Deluxe et 280 AS Deluxe) sont équipés d’une cabine décentrée ménageant un large passavant sur tribord facilitant l’accès à l’avant. La famille AS est particulièrement attrayante avec sa coque bordeaux !

Les versions Deluxe sont remarquables pour leurs fi nitions incluant un capitonnage intérieur, y compris dans le WC. Les portes intérieures, les inserts et les équipets sont en bois exotique. Les planchers sont en teck stratifié.

215 AS 215

CONTENU

280 AS Deluxe 4-5

250 AS Deluxe 6-7

230 AS & 230 AS Deluxe 8-9

215 AS 10-11

215 12-13

Caractéristiques moteurs 14

Equipements 15

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LE SUMMUMDU LUXE ET DU PRATIQUE

Conçu pour les pêcheurs qui exigent le meilleur, l’Arvor 280 AS Deluxe capitalise sur le savoir-faire d’Arvor en matière de design, synonymede bateaux pratiques et confortables. Grâce à une direction hydraulique, des fl aps hydrauliques, un propulseur d’étrave et un double essuie-glace électrique, ce bateau est facile et agréable à piloter.

Trois pompes de cale électriques, un trolling valve ainsi qu’un guindeau électrique et un davier redessiné améliorent la fonctionnalité.

Le poste de pilotage est équipé d’instruments moteurs complets et d’un panneau électrique avec disjoncteurs. Quatre couchettes partagées en deux espaces distincts, un cabinet de toilette et un coin cuisine assureront l’agrément en croisière. Le carré et le poste de pilotage privilégient l’accueil et la convivialité. Les fi nitions en bois exotique, plancher en teck stratifi é, équipets, sont l’expression du savoir-faire des chantiers Arvor. Le très vaste cockpit dédié à la pêche comblera les attentes des passionnés. Un grand passavant sur tribord sur lequel ouvre le poste de pilotage par une baie coulissante rajouteà l’agrément du pilotage.

Pour le pêcheur, l’Arvor 280 AS Deluxe comprend un vivier translucide avec pompe électrique et une glacière. Trois bancs repliables, une tableet de nombreux coffres confi rment le caractère convivial et pratique de ce bateau. Il peut accueillir jusqu’à neuf passagers.

Option : réfrigérateur (40 L).Bientôt disponible avec DTS.

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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Longueur totale avec plate-forme 9,50 m

Longueur de la coque 8,48 m

Largeur maximale 2,99 m

Tirant d’eau 0,95 m

Hauteur 3,70 m

Tirant d’air 2,75 m

Poids avec moteur 3.700 kg

Réservoir carburant 390 L

Réservoir d’eau 137 L

Nombre de passagers 9

Catégorie CE B

Moteur Cummins MerCruiser Diesel 4.2L 320 cv

ARVOR 280 AS Deluxe

Plus d’informations & équipements, voir pages 14 & 155

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ESPACE, CONFORTTOUT VOUS INVITE AUPLAISIR DE LA PÊCHEUn propulseur d’étrave monté de série facilite plus que jamais les manœuvres au port. Des fl aps hydrauliques permettent la stabilisation du bateau en fonction des différentes charges et conditions de navigation.

L’équipement standard comprend également un trolling valve et un guindeau électrique. Un évier, un réchaud et une table vous permettent de préparer votre prise à bord. Le coin toilettes est aménagé discrètement sous le poste de pilotage.

Le pont ouvert spacieux équipé de bancs en bois pliables garantit tout l’espace nécessaire pour se déplacer aisément. Le tableau arrière comporte un vivier translucide équipé d’une pompe électrique.

Plus en arrière, la plate-forme facilite l’accès au quai et inclut un support moteur auxiliaire. Le très vaste cockpit d’un seul niveau est unique pour cette taille de bateau. Il n’y a donc pas de bossage moteur, pratique et malin.

L’Arvor 250 AS Deluxe propose des fi nitions incluant un capitonnage intérieur, y compris dans le WC. Les portes intérieures, les inserts et les équipets sont en bois exotique.Les planchers sont en teck stratifi é.

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ARVOR 250 AS Deluxe

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Longueur totale avec plate-forme 8,30 m

Longueur de la coque 7,49 m

Largeur maximale 2,93 m

Tirant d’eau 0,88 m

Hauteur 3,40 m

Tirant d’air 2,52 m

Poids avec moteur 2.775 kg

Réservoir carburant 300 L

Réservoir d’eau 80 L

Nombre de passagers 8

Catégorie CE B

Moteur Cummins MerCruiser Diesel 2.8L 220 cv

Plus d’informations & équipements, voir pages 14 & 157

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PLUS DE PASSION,PLUS DE POISSONS

L’Arvor 230 AS est le petit frère du très populaire 250 AS Deluxe et possède une cabine spacieuse, un couchage en Vet un WC chimique.

Il dispose aussi d’un coin cuisine et d’une table dans la cabine.

Des fl aps hydrauliques permettent la stabilisation dubateau en fonction des différentes charges et conditionsde navigation.

Pour plus de confort, l’équipement inclut un propulseur d’étrave, un trolling valve et un guindeau électrique.Un vivier translucide ravira vos passagers. Les porte-cannes, les rouleaux latéraux en inox, les inserts dans les plats-bords et les bancs en bois repliables sont tous installés de série.

Aussi disponible en version Deluxe avec fi nitions incluantun capitonnage intérieur, y compris dans le WC.Les portes intérieures, les inserts et les équipets sont en bois exotique. Les planchers sont en teck stratifié (voir photos).

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ARVOR 230 AS & 230 AS Deluxe

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Longueur totale avec plate-forme 7,30 m

Longueur de la coque 6,70 m

Largeur maximale 2,78 m

Tirant d’eau 0,86 m

Hauteur 3,03 m

Tirant d’air 2,17 m

Poids avec moteur 1.980 kg

Réservoir carburant 135 L standard/200 L option

Réservoir d’eau 45 L

Nombre de passagers 6

Catégorie CE C

Moteur Cummins MerCruiser Diesel 2.0L 150 cv

Plus d’informations & équipements, voir pages 14 & 159

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LA RÉFÉRENCEEN MATIÈREDE PÊCHE CÔTIÈRE

Grâce à sa cabine décentrée, l’Arvor 215 AS offre un large passage vers l’avant sans prendre sur le volume intérieur.Un WC chimique et un vivier translucide sont installés de série sur ce modèle.

Préparez-vous un repas frugal sur le réchaud monté de série.

De nombreux rangements intérieurs et extérieurs abritentet protègent votre matériel.

Piloter et manœuvrer est un réel plaisir grâce à la direction hydraulique de série.

L’équipement standard inclut également un trolling valve,un guindeau électrique et un essuie-glace électrique.

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ARVOR 215 AS

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Longueur totale avec plate-forme 6,88 m

Longueur de la coque 6,36 m

Largeur maximale 2,54 m

Tirant d’eau 0,75 m

Hauteur 2,90 m

Tirant d’air 2,15 m

Poids avec moteur 1.650 kg

Réservoir carburant 90 L

Nombre de passagers 6

Catégorie CE C

Moteur Cummins MerCruiser Diesel 2.0L 115 cv

Plus d’informations & équipements, voir pages 14 & 1511

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ENDURANT, FIABLE,UN VRAI COMPAGNONDE ROUTE

L’Arvor 215 présente un vaste cockpit équipé de bancs en bois, de porte-cannes ainsi que de mains courantes très pratiques qui ménagent un accès sécurisé à l’avant.

Une porte coulissante donne un accès facile à la cabine équipée de deux couchettes. De nombreux placards et rangements maintiennent l’espace ordonné et vos effets personnels au sec.

L’écoutille dans le toit ainsi que le large pare-brise apportent beaucoup de lumière et une vue panoramique.Le plaisir de la pêche est garanti par un trolling valve et un guindeau électrique de série.

Les autres équipements de série incluent une échelle de bain, une plate-forme d’accès, une pompe de cale électrique, un vivier translucide avec pompe électrique et un essuie-glace électrique.

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ARVOR 215

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Longueur totale avec plate-forme 6,88 m

Longueur de la coque 6,33 m

Largeur maximale 2,54 m

Tirant d’eau 0,75 m

Hauteur 2,90 m

Tirant d’air 2,15 m

Poids avec moteur 1.600 kg

Réservoir carburant 90 L

Nombre de passagers 6

Catégorie CE C

Moteur Cummins MerCruiser Diesel 2.0L 115 cv

Plus d’informations & équipements, voir pages 14 & 1513

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CUMMINS MERCRUISER DIESEL ( CMD )

Cummins MerCruiser Diesel met un point d’honneur à fournir au plaisancier un niveau de satisfaction, d’effi cacité et de fi abilité toujoursplus élevé. Que ce soit pour une sortie en journée avec votre famille ou pour participer à une saison de pêche sportive dans les îles,nos produits sont conçus pour une résistance, une performance et une sécurité maximales.Grande économie de carburant, couple plus élevé pour davantage de puissance, longévité accrue grâce à la fi abilité des moteurs,démarrage immédiat par temps froid, fumées et odeurs réduites au minimum, rapport poids/puissance augmenté, gestion des informations du moteur simplifi ée, certifi cations EPA Tier 2, IMO et RCD.

CMD 2.0L 115 cv - ARVOR 215 & 215 AS

CMD 2.0L 150 cv - ARVOR 230 AS & 230 AS DELUXE

COMPACT & PUISSANT

Associant le silence et la douceur d’un moteur à essence traditionnel à l’économie de carburant et à la longévité d’un diesel, ce quatre cylindres compact et énergique possède un système ECM haute technologie compatible avec SmartCraft®, permettant de surveiller les divers paramètres du moteur. Le QSD2.0 intègre également des composants de pointe, tel qu’un échangeur de température et un collecteur d’échappement intégrés, ce qui permet ainsi de réduire l’encombrement du moteur. Le système d’injection éprouvé Common Rail, combiné à un turbocompresseur et à un échangeur de température eau de mer, procure une montée en régime impressionnante et une précision de l’accélérateur.

CMD 2.8L 220 cv - ARVOR 250 AS DELUXE

COMPACT & DURABLE

Ne vous laissez pas abuser par son faible encombrement. Le QSD2.8 est construit pour durer. Avec un arbre à cames piloté et un dessin de tunnel de vilebrequin breveté, ce diesel est extrêmement résistant. Des poussoirs hydrauliques et des contre-balanciers réduisent le bruit et les vibrations. Un système d’injection de carburant sous pression éprouvé réduit les émissions de façon signifi cative. Un turbocompresseur et un système de refroidissement à eau de mer permettent une réponse précise de l’accélération, tandis qu’un microprocesseur de pointe compatible avec le système SmartCraft® fournit des moyens de surveillance et de gestion hors norme sur un moteur diesel de cette taille.

CMD 4.2L 320 cv - ARVOR 280 AS DELUXE

DURABLE & PUISSANT

Avec un arbre à cames piloté et un dessin de tunnel de vilebrequin breveté, ce diesel est extrêmement résistant. Une accélération impressionnante et une réaction rapide des gaz sont le résultat d’un système d’injection de carburant haute pression Common Rail éprouvé, comprenant un turbocompresseur et un système de refroidissement à l’eau de mer. Un microprocesseur de pointe compatible avec la technologie SmartCraft® permet une surveillance et un contrôle parfaits du système.

Source : Cummins MerCruiser Diesel

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v Standard ◊ Option

Jauge SmartCraft® avec écran LCD incluant tachomètre, pression d’huile moteur, température d’eau moteur, voltmètre, alarme sonore et visuelle, consommation instantanée, jauge à carburant et horamètre

Jauge à carburant

Manomètre de pression d’huile moteur

Jauge de température d’eau moteur

Voltmètre

Propulseur d’étrave

Direction hydraulique

Flaps hydrauliques

Guindeau électrique

Trolling valve contrôlé du tableau de bord

Protection de quille en inox

Barre de secours

Pompes de cale électriques

Accès aisé au moteur

Vivier translucide avec pompe électrique

Essuie-glace électrique

Compas

Baille à mouillage

Planche de travail

Glacière pour poissons

Prise de quai/220V/avec chargeur batterie

Feux de navigation et de mouillage

Taquets

Anneau de treuillage

Porte-cannes

Coffres de cockpit

Balcon avant en inox

Bancs de cockpit

Mains courantes en inox sur le dessus et à l’arrière de la cabine

Couchettes

Sellerie de cabine

Ouverture de toit/pont

Ouverture sur vitre latérale

Panneau ouvrant de timonerie

Plate-forme arrière

Échelle de bain en inox

Porte dans le tableau arrière

Support de moteur auxiliaire

Evier de cuisine et robinet : eau douce, réchaud, rangements

Réchaud

Réfrigérateur ( 40 L )

Table

Compartiment toilettes : évier, robinet & WC marin

Compartiment avec WC chimique

WC chimique

Lumière intérieure

Certaines illustrations montrent des équipements proposés en option. Consultez votre concessionnaire pour plus de précisions.

EQUIPEMENT

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280 AS Deluxe

250 AS Deluxe

230 AS & 230 AS Deluxe

215 AS 215

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www.arvor-boat.com

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© 2010 Brunswick Marine in EMEA. Tous droits réservés.Brunswick Marine in EMEA améliore continuellement la conception, la fabrication et la distribution de ses produits. Nous faisons évoluer sans cesseles caractéristiques de nos moteurs, de nos bateaux et de nos accessoires. Nous revoyons, dans un souci de mieux vous conseiller, le plus souvent possible la documentation sur la vente et l’entretien de nos produits. Toutefois il est possible que cette brochure ne contienne pas les caractéristiques les plus récentes. La présente documentation ne saurait avoir valeur contractuelle, tant par le contenu textuel que par les illustrations, ni une offre d’un moteur, d’un bateau ou d’accessoires. Les distributeurs et revendeurs représentent les produits de Brunswick Marine in EMEA, mais ne sauraient engager la responsabilité de Brunswick Marine in EMEA dans la mesure où ils sont autonomes et indépendants. Certains produits ne sont pas disponibles dans tous les pays ou disponibles en quantité limitée. Des produits présentés dans ce catalogue sont équipés avec des accessoires en option. Contactez votre revendeur local.

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Les bateaux Arvor sont dessinés sous la direction de Brunswick Marine in EMEA.

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