Banc départ moteur Extrait de la documentation

Etudier et mettre en œuvre des départs moteurs triphasés

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Banc départ moteur

1. Présentation de l’équipement

Cet équipement a été conçu pour la réalisation de travaux pratiques sur la mise en œuvre des schémas des départs moteurs directs triphasés. Des mesures de tension et de courants de circuits peuvent être effectuées en toute sécurité.

1.1 Constitution

● Le banc départ moteur comporte deux surfaces de travail pouvant être utilisées en même temps.

● Une face comporte le mode automatique ou seule la puissance est à câbler, l’autre face comporte le mode manuel où la totalité du câblage est à effectuer.

● Chaque face de travail est autonome et indépendante et possède un poste de mesure et essais (voltmètre, ampèremètre, etc.) permettant de réaliser des mesures.

● A la base du banc se trouvent les éléments de puissance :

Moteurs asynchrones

Machines à courant continu (génératrice)

Un rhéostat avec charge variableCaractéristiques

1.2 Caractéristiques mécaniques

Hauteur : 1350 mm ; Largeur : 700 mm ; Profondeur : 700 mm

Poids : 190 kg environ

● Caractéristiques électriques Le banc est alimenté par un réseau électrique 400 V triphasé avec Terre.

Tension : 400 V triphasé ± 10 %

Fréquence : 50/60 Hz ± 5 %

Courant : 16 A, branchement par prise de courant 3P + T

Puissance absorbée : 2 kVA

Le courant de court-circuit conventionnel est fixé à 3 kA.

Tension de tenue assignée de tenue aux chocs : 2,5 kV

Classe de protection au choc électrique: l

Catégorie d’installation : II

Catégorie de mesure : II

Le réseau électrique doit comporter en amont de l’équipement un D.D.R (Dispositif Différentiel Résiduel) de sensibilité 30 mA de classe AC (non fourni).

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1.3 Caractéristiques techniques des principaux constituants

Le banc départ moteur inclut :

Sectionneurs tripolaires 25 A.

Interrupteur sectionneur 25 A : Contacteurs tripolaires 9 A 24 V 50/60 Hz Bloc de contact temporisé 1 à 30 s Contacteur inverseur 9 A 24 V 50/60 Hz Contacteur disjoncteur tripolaire 24V 50/60Hz Intégral 18 Démarreur contrôleur 24 V 50/60 Hz TéSys U

Démarreur ralentisseur progressif 0,75 kW 200/240 V Altistart 01 : Disjoncteur magnétique tripolaire 1,6 A Disjoncteur magnéto-thermique tripolaire 1 à 1,6 A

Relais thermique : 1 à 1,6 A

Transformateurs : Transformateur triphasé : 400/230 V 2 kVA Transformateur 250 VA / P.230/400 V / S.24 V

Voltmètres : Voltmètre numérique 0 – 600 V

Ampèremètres CA : 0 – 3 A

Ampèremètres CC : -3.0, +3 A

Moteur courant continu : 280 W 2,1 A 170 V 1500 tr/mn

Moteur asynchrone : 230/400 V 0,18 kW 1,1A/0,64 A

Rhéostat de charge : RAC 30M 2 x 120 Ohms / 900 W

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1.4 Fonctionnalités principales

● Les deux faces de l’équipement représentent des schémas de départs moteurs directs triphasés.

● Des douilles de sécurités et des constituants permettent le câblage en toute sécurité.

● Les principaux constituants sont :

Les constituants de protection incluent sectionneurs, fusible et disjoncteurs.

Les constituants de commande des moteurs électriques incluent contacteur direct, contacteur inverseur, contacteur temporisé, étoile triangle, et démarreur ralentisseur.

● Des mesures sont réalisables à l’aide des voltmètres et ampèremètres intégrés. Un rhéostat permet de faire varier le courant de charge dans la génératrice courant continu.

● Le mode automatique offre cinq types de démarrage : Le démarrage direct Le démarrage étoile-triangle Inverseur Démarreur par Tesys U ou Intégral 18 Démarreur-ralentisseur électronique

● Le mode manuel offre les mêmes types de démarrage sauf que la partie contrôle est à câbler. Le démarreur ralentisseur électronique n’est pas présent dans ce mode.

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2. Pédagogie

2.1 Présentation de la pédagogie

● L’équipement banc départ moteur permet :

Mise en œuvre des schémas des départs moteurs.

Association de commande de puissance.

Mesure tensions et courants de circuits

Calcul des couples, puissances et énergies mis en jeux.

● Il est destiné aux filières suivantes :

CAP+BEP BacTec + BacPro BTS & DUT Bac +5, écoles d'ingénieurs

Génie civil

Génie électrique

Génie mécanique

Technologie industrielle

● Travaux pratiques réalisables grâce au banc départ moteur : Ils sont constitués d’un document professeur corrigé et d’un document élève.

TP 1 « Le moteur asynchrone triphasé » : Identifier les paramètres importants d’une machine asynchrone. Mettre en œuvre un départ moteur. Vérifier les performances du système de conversion.

TP 2 « Le contacteur » : Identifier les caractéristiques du circuit de commande. Mettre en œuvre un départ moteur : étude axée sur l’élément de commande Vérifier les performances de l’appareil de commande.

TP 3 « Protection des départs moteurs » : Identifier les matériels assurant la protection. Mettre en œuvre les différents appareils de protection existant Valider les conditions de fonctionnement des divers appareils de protection.

TP 4 « Démarrage des moteurs asynchrones triphasés » : Choisir un départ moteur suivant l’application (fonction démarrage). Mettre en œuvre le démarreur (direct avec inversion du sens de rotation et étoile triangle)

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3. Eléments fournis avec l’équipement

3.1 Matériel fourni

● Un banc départ moteur référence MD1AA540.

● Un jeu de cordons de sécurité.

3.2 Matériel non fourni

● Appareils de mesure pour les travaux pratiques (multimètre, oscilloscope, sonde de mesure, etc. ).

3.3 Documentation

● La notice technique référence MD1AD541.

● Le manuel de travaux pratiques référence MD1AD542.

● Un CD ROM contenant la notice technique et le manuel de travaux pratiques au format ".pdf" et tout autre documents ou fichiers informatiques utilisés avec cet équipement.

4. Coordonnées

Schneider Electric France Activité Didactique 35 rue Joseph Monier CS 30323 92506 Rueil-Malmaison Numéro de téléphone indigo : 0 825 012 999

http://www.schneider-electric.fr Onglet : Produits et services Rubrique : Enseignement e-mail : FR-didactic@fr.schneider-electric.com