Assemblée généraleADRILAC

21 novembre 2014

Le programme de la soirée

• Assemblée générale• Rapport financier• Rapport d’activité• Renouvellement du bureau

• Actualités• Chemin sarde• Sécurité Gaston Mollex• Prolongement du fil de l’eau et ouverture étendue• Réflexion sur l’amélioration des transports locaux• Réalisations 2014• La problématique du bruit

Rapport d’activité

Transition à la présidence

• Jean-Marc Bornand, désormais adjoint à l’environnement de Brison Saint-Innocent, a laissé son poste de président de l’association. Le conseil d’administration a nommé Christiane Besson pour lui succéder.

Quelques repères pour l’année écoulée

• Une attention particulière aux projets de la municipalité et de l’agglo,

• Aménagement Gaston Mollex,• Participation à la journée de nettoyage du

printemps,• Participation au forum des associations,• Intervention dans le débat sur les transports,• Préparation d’une action revendicatrice sur le

chemin sarde,• Réponse au projet de réglementation lacustre,• Travail et échange avec d’autres associations.

Rapport financier

RECETTES:- Adhésions 420,00

• dont renouvellements 42 personnes• dont nouveaux membres (gratuit année 1) 7

personnes- Subvention 400,00 - Intérêts 59,96

- Total 879,96 DÉPENSES:- Frais administratifs 7,32- Assurance 172,60- Blog 49,99

- Frais AG 56,37- Frais postaux 72

- Total 358,28

- SOLDES +521,68

Actualités• Poursuite de nos actions en faveur du

chemin sarde. • Gaston Mollex : il faut des

réalisations concrètes.• Meilleure prise en compte des

nuisances sonores.• Prolongement du chemin au fil de

l’eau.• Réflexion sur les transports dans le

village.

Chemin Sarde

• Un sujet récurrent mais qui ne progresse guère,

• Dernièrement, quelques avancées avec un piquetage réalisé,

• Une manifestation envisagée dans la montée de Cotefort.

Une aménagement indispensable

Gaston Mollex

Toujours le même constat

• Vitesse excessive,• Mansuétude à l'égard du trafic poids

lourds, • Absence d'aménagement piétonnier

ou cycle digne de ce nom,• Situations dangereuses pour les

riverains sortant de chez eux, • Peu ou pas d'équipements pour

sécuriser le transport en commun des collégiens et des lycéens.

Les solutions existent

• Contrôle de la vitesse,• Respect de la desserte locale pour

les poids lourds, • Trouver des parcours alternatifs

piétons et cycles,• Sécuriser les points dangereux, • Et changer l’ambiance.

Des idées, du bon sens et un peu de bonne volonté

• Une signalisation adaptée• Panneaux d’information d’entrée et de sortie de la

commune,• Panneaux de signalisation des points sensibles (pointe

de l’Ardre, belvédère, …),• Marquages au sol accentués

• arrêts de bus, • intersections, • sorties de propriété, …

• Eclairage continu et particulièrement marqué • aux arrêts de bus, • aux passages protégés, • aux croisements, …

• Matérialisation prononcée de la bande cyclable

Le bruit

• La lutte contre les pollutions sonores est une activité importante de l’association. Elle est également associée à d’autres actions concernant la route, la voie ferrée et l’aéroport.

• ADRILAC est membre du Comité départemental de suivi de l’élaboration des cartes de bruit et des plans de prévention du bruit dans l’environnement (PPBE) en Savoie.

La même demande depuis des années

Chemin au fil de l’eau

Et maintenant, cap au nord ?

• Le chemin au fil de l’eau, dans sa partie sud, est une belle réussite : les promeneurs profitent d’un panorama superbe; la berge est régulièrement entretenue.

• Le tracé nord (Ardre / Grésine) a maintes fois été évoqué. Nous sommes partisans d’un aménagement léger pour prolonger le cheminement.

• L’étude réalisée par le CAUE de Savoie constitue une bonne base.

Les transports locaux

Améliorer l’offre de transports pour une mobilité plus durable

La mobilité des personnes: des impacts environnementaux directs; la liberté de se

déplacerConstats:• L’offre locale de transports en commun n’est pas

adaptée : hors horaires scolaires, les bus tournent à vide et le faible nombre de rotations est dissuasif.

• Les contraintes sont nombreuses : réseau difficile à optimiser, coût très élevé pour la collectivité…

Projets:• Développement d’autres alternatives: le transport à la demande et le covoiturage les modes de déplacement doux

Adresse postale :2 chemin des Confins

73100 Brison St Innocent

email : contact@adrilac.com

blog : www.adrilac.com