analyse structurale des ponts en maÇonnerie...pourquoi une telle étude ? 3 répartition des...

4 octobre 2018

ANALYSE STRUCTURALE DES PONTS EN MAÇONNERIECOLLOQUE LE PONT

Thomas Stablon

© Copyright ARCADIS 2015 2

Sommaire

1. Constat et problématique

2. Méthodes empiriques

3. Méthode analyse à la rupture

a) Pont de Masléon

b) Pont de Pinsaguel

4. Méthode éléments distincts

5. Méthode éléments finis

a) Viaduc de St Ouen

6. Conclusion et perspectives

© Copyright ARCADIS 2015

Pourquoi une telle étude ?

3

Répartition des ouvrages sur le réseau SNCF

Nature des ouvrages sur le réseau ferré SNCF

Prescriptions techniques SNCF pour la surveillance et la maintenance des ouvrages d’art en maçonnerie (5 juin 2007)


Pourquoi une telle étude ?

4

Répartition des ouvrages sur le réseau ferré européen

Plus de 90 000 ponts en maçonnerie anciens sur le réseau ferré européen

Age des ponts en maçonnerie sur le réseau ferré européen

Etat des ponts en maçonnerie sur le réseau ferré européen

Env.15 % des ponts en maçonnerie présentent nécessite un suivi particulier et d’éventuelles réparations


Méthodes empiriques

Méthode Date Résultat Avantage Inconvénient

Empirique

(MEXE, REAM, FILEV)1936 Charge de ruine Simple, rapide

Pas d’analyse en service

Pas de matériaux

5


Méthodes empiriques


Empirique

(MEXE, REAM, FILEV)1936 Charge de ruine Simple, rapide


Pas de matériaux

6



Analyse à la rupture

(VOUTE, RING)1982

Charge de ruine

Position plus défavorableSimple, logiciel


Pas de mouvement d’appui

Méthode analyse à la rupture

7


• Arche principale

• 7 voutes d’élégissement

• Tablier et poutres béton

Cas du pont de Masléon


h = 0

DIFFUSION TRANSVERSALE



Cas du pont de Pinsaguel



Analyse de l’ensemble des phases travaux et détermination de zones « interdites » par type d’engin



Élément distinct 2000 Analyse à la ruine

Prise en compte matériaux

Agencement des blocs

Conditions aux limites

Complexe

Paramètres : sens physique?

Méthode explicite

[Saussine, 2005]

Méthode éléments distincts

14



Élément fini 2000État de déformation et de

contrainte

Prise en compte matériaux

Conditions aux limites

Méthode implicite

Obtention des caract. matériaux

Complexité

Méthode éléments finis

15


Viaduc d’approche en pierre construit en 1904

Trafic intense : RER C et Fret80 à 150 passages quotidien

Cas du viaduc de St Ouen

16


Cas du viaduc de St Ouen

17


Des ouvrages veillissant et en évolution

Conclusion et perspectives

Des données éparses nécessitant des investigations

Des méthodes de calcul adaptées pour chaque cas

Groupe AFGC Maçonnerie(guide à paraitre)

Etat de l’art

Diagnostic

Analyse structurale

Réparations, renforcement


Des questions ? Des sujets à creuser ?

19

[email protected]


Résistance en compression des blocs Discrétisation de la voute Densité du remplissage

Coefficient de frottement entre les blocs Epaisseur des appuis Densité couche de surface

Poids volumique de la maçonnerie Discrétisation des appuis Nombre d’itération

Influence résistance en comp.

Influence du coef. Frott.

Méthode analyse à la rupture

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