restauration dune stromberg carlson de 1941 5 septembre sortie dun classique… 1 er mai début la...
Post on 03-Apr-2015
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Restauration d’une Stromberg Carlson de
1941
5 septembre
Sortie d’un classique… 1 er mai
Début la de la cérial Cheerios
7 décembre 1941
A date wich will live in infamyLes premières années de la télé
La radio dans son état initiale
Les défis
4 réparations majeures
Des sections importantes de plaquage sont manquant. Une en particulier (1) part du coté et va jusqu’à la partie avant de la radio. Sur le haut (4) , une section très visible est aussi manquante.
1
2
3
4
Les défis
Les membrures de rigidité intérieures sont toutes décollées.
Délaminage des parois du côté de la radio. Ceci autant pour l’intérieur que l’extérieur ou le placage existant de décolle.
Les défis
Délamination du côté
La radio a certainement été exposé à de l’eau car le
coté est délaminé et les deux sections courbes avant
sont aussi délaminé au point d’être
mou au
touché !
Les défis
La plaque recouvrant la caisse de
résonnance est délaminée et tiens à
peine debout.
La planche du bas tombe aussi en pièce et devra être reconstruite
au complêt
La radio est démontée afin de faciliter les
travaux de réparation.
La reconstruction
Du ruban adhésif protège
le placage décollé durant
les travaux
Reconstruction de la plaque de la caisse de résonnance
Du bois d’époque récupéré d’un vieux meuble est utilisé.
Comment appliquer une bonne force pour coller une grande surface ?
Regarder en haut !
Reconstruction de la plaque de la caisse de résonnance
Trim de l’exédant à l’aide d’une mini-scie Dremel
Reconstruction de la base principale
La table est complètement décollé et délaminé. Du laminage récupéré d’une veille radio est utilisé afin de rebâtir une nouvelle planche tout en gardant l’authencité.
La plaque du fond étant refait. Je recolle cette dernière avec
une colle structurale afin d’avoir un montage rigide pour
soutenir la radio.
Reconstruction de la base principale
Recollage de la radio
Afin de sauver du temps, je recolle normalement deux endroits à la fois.
En tout 4 mois de travail seront nécessaire seulement pour recoller la radio
Placage de la section de coté
Alors que le placage du côté parait saint en apparence, un
simple petit coup de couteau
le fait décollé jusqu’à la courbe.
Trois sections devront être recollées.
L’intérieur de la radio se délamine
aussi sur la majorité de
l’intérieur et il est nécessaire de
recoller le tout si je veut avoir une
solidité. On injecte de la colle loin à
l’intérieur et puis la technique du fer à repassé est utilisé.
Réparation générale
Recollage d’un des placages existant du côté ainsi
qu’une section de bois
primaire au bas de la radio.
Recollage de la radio
Recollage d’une des membrures
intérieures.
Une forme en contreplaqué est
produite afin d’appliquer une
pression uniforme. Cette dernière sera for utile à plusieurs
endroits.
Reparation des membrures
Alors que certaines membrures sont recollées en place, d’autres seront
tout simplement enlevés afin de recoller les 4 couches de laminé
Reparation des membrures
La partie arrondie de la radio est délaminé et même molle !
Afin de solidifier le tout, un mélange de colle TiteBond est utilisé avec la technique du fer à repasser. Après quelque heures
de travail, la colle sèche et la surface devient structural.
Placage de la section avant
Début de la restauration du haut
Avant de pensé au placage, il est nécessaire de recoller les premières couches de bois
Une section de mélamine est taillée afin d’appuyer
seulement sur les couches inférieures de bois
Placage du haut
Placage du haut
Le traçage du grain original sur la radio aide à identifier la bonne section de placage à utiliser
Validation de la nouvelle
section ( tracé sur un mylar )
contre le plaqué existant
Placage du haut
Une nouvelle pièce est
soigneusement découpée et
collée en place.
Une semaine de travail sera
nécessaire afin de trouvé la bonne combinaison de
teinture et pigment afin d’obtenir la
bonne teinte
Placage du haut
La même technique est utilisée pour les autres sections
manquantes
Placage du coté
Placage du coté
Un mordant et de la teinture sera utilisé afin d’obtenir la bonne teinte de bois
Placage du coté
Replacage avec du Teak qui
sera teint plus tard afin
respecté la teinte originale
Placage du bas
Une fois les quatre réparations de placage réalisées, plusieurs autres réparations demeurent.
Au total 16 petites réparations seront nécessaires, soit:
•5 sur le haut
•3 coté gauche
•8 coté droit
Autre réparation de placage
Tous les condensateurs sont vidés . La cire originale d’époque
est utilisée pour scellé.
Toutes les résistances hors normes sont remplacées.
Certaine section de filage haute tension ( B+ ) sont remplacé par du fils de coton et d’autre par du fils d’époque de bonne qualité.
Les contacts électriques du mécanisme de sélection sont
nettoyés.
Le potentiomètre ainsi que l’interrupteur sont ouvert et
nettoyé
Le cordage du dial est remplacé.
Restauration du châssis
Dans la section puissance, le condensateur
électrolytique principal est vidé et des
composantes modernes sont installées
Restauration du châssis
Les deux châssis ont été
replaqué au zinc ainsi que
certains supports
auxiliaires sur la radio
Replacage du chassis
Restauration du châssis
A voir la rectificatrice, les choses ont chauffé !
Évidement c’est signe que le courant étais
élevé, j’espère que c’est seulement du aux
condensateurs électrolytiques.
Pour cette raison je prend soins de tout vérifier dans la radio, en particulier tout ce qui est relier au B+. Donc les bobines des IF seront ouvertes et vérifier ainsi que tout les micas. Je trouve curieusement un résistance
complètement ouverte.
Après le placage, le transfo de puissance
ainsi que de sortie sont démonté et peint noir.
Restauration du châssis
Avant Après
Restauration du châssis
Reproduction du logo d’Hydro Ontario
Reproduction du logo de Hydro
Ontario
Avant Après
La radio comporte une entrée “ TELEVISION “. Nous sommes en 1940 alors que la télévision arrivera en masse qu’après la guerre, alors pourquoi une telle entrée ? Il faut comprendre que certaines télévisions avant 1940 ne comportaient pas de section d’amplification sonore, ceci afin de réduire les coûts qui étaient très élevés à l’époque.
L’étiquette de mon chassis donateur
est utilisé afin d’en reproduire une
copie manquante sur mon épave
Restauration de l’étiquette Television/phono
Restauration des étampes
Avant Après
Haut-Parleur
Le haut-parleur est nettoyé et replaqué au zinc
L’écriture est refaite avec des étampes de caoutchouc
Les étampes
Avant Après
LOGO NO-MAR Finish
Il ne reste plus que le relief de cette fameuse étiquette. Plutôt que la
reproduire, je décide de la restaurer en lui donnant une couche de peinture noir et en soulignant le relief avec un
crayon d’artiste gras.
Photo retrouvé sur le net
L’étiquette restauréSon état original
Acoustical Labyrinth
Il ne reste malheureusement qu’une
petite section de la fameuse affiche.
Une recherche sur le net me permet finalement de trouver une image que je travaillerais par la suite
dans PaintShop.
This radio is equipped with the famous
ACOUSTICAL LABYRINTHE
An exclusive patented feature of Stromber Carlson
Comme toute bonne chose a une fin, la radio finalement terminée
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