principe de fonctionnement du moteur principe de la combustion comparatif moteur essence - diesel...

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

PRINCIPE DE LA COMBUSTION

COMPARATIF MOTEUR ESSENCE - DIESEL

PRINCIPE DU CYCLE A 4 TEMPS

ANIMATION DU CYCLE

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

DU MOTEUR

LA COMBUSTION

RAPPEL : Le moteur thermique transforme une chaleur en travail mécanique, la priorité est donc de produire une combustion.

CHALEUR Compression de l ’air : Moteur dieselEtincelle électrique : Moteur à essence

CARBURANTEssence - gazole

COMBURANTOxygène de l ’air

LES 3 CONDITIONS D ’UNE COMBUSTION

COMBUSTION

CHALEUR

CARBURANTCOMBURANT

COMPARAISON MOTEUR ESSENCE / DIESEL

COMBUSTION

DIESEL ESSENCE

Injection de gazoledans une masse d’airfortement chauffée

Introduction d’une étincelleélectriquedans un mélange gazeux

- POMPE D’INJECTION- INJECTEURS

- CARBURATEUR- BOUGIES D’ALLUMAGE

Où se passe la combustion ?

GAZOLE AIR

Dans un milieu étanche :- cylindre- au-dessus de la tête du piston

Conséquences de la combustion

GAZOLE AIR

CHALEUR = PRESSION

PRESSION = POUSSEE DU PISTON

POUSSEE DU PISTON =ROTATION DU VILEBREQUIN

Piston position début de la course P.M.H

Premier temps:

0° = 0 tour

Admission d’air frais

Ouverture de la soupape d’admission Soupape

d’échappementfermée.

Admission d’air frais

45° = 1/ 4 de tour

Admission d’air frais

Admission d’air frais

Piston position fin de la course P.M.B

Début du deuxième temps

90° = 1/2 de tour

Fin de la phase d’admission

Deuxième temps : La compression

Soupaped’admissionfermée. Soupape

d’échappementfermée

Deuxième temps : La compression

Deuxième temps : La compression

180 ° = 1 tour

début du troisième temps

P.M.H

Fin de la compression

Troisième temps : La combustion - détente

Soupaped’admissionfermée. Soupape

d’échappementfermée

Troisième temps : La combustion - détente

Troisième temps : La combustion - détente

Troisième temps : La combustion - détente

270° = 1 tours 1/2

Début du quatrième temps

Fin de la combustion - détente

Soupaped’admissionfermée. Soupape

d’échappementouverte.

Quatrième temps : échappement

Quatrième temps : échappement

Quatrième temps : échappement

360 ° = 2 tours

FIN DU CYCLE

Fin de l’échappement

Et le cycle continu…….

PREMIER TEMPS :

ADMISSION

DEUXIEME TEMPS :

COMPRESSION

TROISIEME TEMPS :

COMBUSTION

DETENTE

QUATIEME TEMPS :

ECHAPPEMENT