oui au financement et à l'aménagement de l'infrastructure ferroviaire (faif)
Post on 03-Apr-2015
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Oui au financement et à l'aménagement de l'infrastructure ferroviaire (FAIF)
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La mobilité croît...
Croissance de la mobilité 2000 - 2030 , en %
Source: ARE/Illustration: LITRA
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...et le réseau ferroviaire est utilisé à pleinecapacité
Pour les trains voyageurs et marchandises ensemble, la Suisse présente la densité mondiale la plus élevée: 146 trains par kilomètre de réseau par jour.
Aucune inversion de tendance n’est à prévoir: en raison de la croissance économique et démographique, la demande est en constante hausse.
Source: UIC/Illustration: UTP
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Nous devons agir maintenant!
Le projet «Financement et aménagement de l'infrastructure ferroviaire (FAIF)» garantit l’avenir des transports publics (TP).
FAIF permet des améliorations de l'offre dans toutes les régions de Suisse, assure le financement durable de l'infrastructure ferroviaire et permet une planification réfléchie des projets ferroviaires futurs.
Les pièces maîtresses de FAIF sont... le Fonds d'infrastructure ferroviaire FIF le Programme de développement stratégique PRODES la première étape d'aménagement PRODES 2025
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Fonds d'infrastructure ferroviaire FIF
Financé de manière équitable et équilibrée, le FIF augmente la sécurité de la planification et garantit le financement durable de l'infrastructure ferroviaire.
Aménagement de l'infrastructure (plusieurs étapes/PRODES)
AménagementExploitation/entretien
Maintien de la substance
Exploitation de l'infrastructure
Fonds FTP
Redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP)
Taxe sur la valeur ajoutée Impôt sur les huiles minérales
Ressources générales de la Confédération Convention sur les
prestations Confédération - CFF
Crédit-cadre des chemins de fer privés
Nouvelles sources
Utilisateurs: hausse du prix des sillons
Cantons Pendulaires: plafonnement de
la déduction fiscale des frais de déplacement
Pour-mille de TVA supplémentaire limité dans le temps
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Programme de développement stratégique PRODES
FAIF prévoit un aménagement par étapes de l'infrastructure ferroviaire via le programme de développement stratégique PRODES. PRODES prévoit des mesures à hauteur de 42 milliards de francs d'ici à 2050.
PRODES... permet de réagir avec flexibilité aux nouveaux
développements garantit l’ajustement continu des projets d’aménagement aux
développements et besoins du moment
Sur demande du Conseil fédéral, le Parlement décide tous les quatre à huit ans des priorités et de l'intégration de projets lors des différentes étapes d'aménagement.
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Première étape d'aménagement PRODES 2025
Volume: 6,4 mrd. de francs PRODES 2025...
permettra d'éliminer les goulets d'étranglement les plus importants
offrira de meilleures liaisons aux voyageurs, plus de places assises ainsi que des diminutions du temps de trajet
assurera les capacités nécessaires au trafic marchandises
Permettra la planification des étapes d'aménagement futures
Source: Office fédéral des transports (OFT)
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Donc: OUI à FAIF!
FAIF fait avancer toute la SuisseFAIF englobe des projets ferroviaires dans toutes les régions de Suisse. Le pays tout entier est relié par des TP de qualité profitant à tous.
FAIF garantit un aménagement bien pensé et un entretien assuréLes projets d’aménagement permettent d’éliminer les principaux goulets d’étranglement sur le réseau ferroviaire dans toute la Suisse.
FAIF crée des places de travail et stimule la croissance économiqueLes TP sont le moteur de l’économie. Chaque jour, des millions de personnes les utilisent pour se rendre à leur travail. Les TP font eux-mêmes partie de l’économie: ils représentent plus de 100 000 places de travail en Suisse.
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Donc: OUI à FAIF!
FAIF permet d’éliminer les goulets d’étranglement et les lacunes dans le réseau ferroviaireFAIF crée plus d’espace et plus de liaisons dans le trafic ferroviaire, et garantit la disponibilité des capacités dans le trafic marchandises.
FAIF ménage le paysage et l’environnementLes TP consomment moins d’énergie et produisent moins de CO2 que le trafic individuel. En plus, ils nécessitent moins d’espace.
FAIF garantit un financement sûr et équitableLe projet FAIF garantit le financement des TP à long terme. Ce financement est équitable: quiconque profite des TP paie sa part.
FAIF veille à ce que la Suisse reste mobileEn Suisse, 3,7 millions de personnes font la navette chaque jour. Cela nécessite un réseau de transport performant sur le rail et sur la route.
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Le 9 février 2014 OUI à FAIF!
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