les services de l’automobile et l’organisation de l’apres-vente
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LES SERVICES DE L’AUTOMOBILE ET L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE.
Institut Supérieur des Formations Automobiles
Auteur du diaporama : Dominique Fraysse
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Identifier les activités du secteur de l’automobile et les grands axes d’évolution.
Caractériser la notion de réparateur agréé et de réparateur indépendant.
Identifier et caractériser la structure du réseau APV.
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LES SERVICES DE L’AUTOMOBILE ET
L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE
1. Les services de l’automobile.
Ils englobent :
Le véhicule particulier,
le véhicule industriel,
le cycle,
et le motocycle.
Ils représentent l’ensemble des activités, de la sortie d’usine de fabrication du véhicule à sa déconstruction et son recyclage.
Les activités sont :
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LES SERVICES DE L’AUTOMOBILE ET
L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE
1. Les services de l’automobile.
Le commerce et la réparation,
Les auto-écoles,
Les stations-services,
Les contrôles techniques,
La déconstruction et le recyclage,
La location de voitures,
La gestion de parc auto.
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LES SERVICES DE L’AUTOMOBILE ET
L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE
1. Les services de l’automobile.
2. Les grandes évolutions.
promotion du multimarquisme,
séparation de la vente et de l’après-vente,
fin du monopole des constructeurs sur la pièce d’origine.
Évolutions réglementaires
(réglementation européenne)
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LES SERVICES DE L’AUTOMOBILE ET
L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE
1. Les services de l’automobile.
2. Les grandes évolutions.
développement et consolidation des groupes,
adaptation des entreprises artisanales,
développement des réseaux (franchisés ou non).
Évolutions économiques
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LES SERVICES DE L’AUTOMOBILE ET
L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE
1. Les services de l’automobile.
2. Les grandes évolutions.
généralisation des systèmes électroniques et informatiques sur les véhicules,
complexification de la phase de diagnostic qui requiert l’usage d’outils informatiques,
fiabilité croissante des équipements qui induit un recentrage des activités sur l’entretien (sécurité, environnement, confort,…).
Évolutions technologiques
L’innovation est une alliance entre recherche, marketing, instinct, imagination, produit, et courage Industriel
Antoine Riboud
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LES SERVICES DE L’AUTOMOBILE ET
L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE
1. Les services de l’automobile.
2. Les grandes évolutions.
redéfinition des qualifications professionnelles donnant une lisibilité sur les parcours professionnels (Répertoire National des Qualifications des Services de l’Automobile),
détermination d’une active politique de formation.
Évolutions sociales
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LES SERVICES DE L’AUTOMOBILE ET
L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE
1. Les services de l’automobile.
2. Les grandes évolutions.
3. La notion de « réparateur agréé » et de « réparateur
indépendant »
Prestataire de services de réparation et d'entretien de véhicules automobiles qui opère au sein d'un
système de distribution créé par un fournisseur de véhicules automobiles.
"réparateur agréé"
"réparateur indépendant"
(ou non agréé)
Prestataire de services de réparation et d'entretien de véhicules automobiles qui n'opère pas au sein du système de distribution créé par un fournisseur
de véhicules automobiles.
………………..
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LES SERVICES DE L’AUTOMOBILE ET
L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE
1. Les services de l’automobile.
2. Les grandes évolutions.
3. La notion de réparateur agréé et de
réparateur indépendant.
4. La structure du réseau APV.
Entreprise qui conçoit et fabrique ses véhicules
CONSTRUCTEUR
Société, indépendante du constructeur, qui distribue les véhicules des constructeurs d’un pays dans les autres pays.
IMPORTATEUR
Marques d’automobiles données à titre d’exemple
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L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE
1. Les services de l’automobile.
2. Les grandes évolutions.
3. La notion de réparateur agréé et de
réparateur indépendant.
4. La structure du réseau APV.
Entreprise ayant la même forme juridique que le constructeur et dépendant du constructeur ou de l’importateur (100% du capital)
pour la distribution et la réparation de ses modèles.
SUCCURSALE
Structure identique à la succursale mais ayant une forme juridique différente du constructeur (mini 50% du capital)
FILIALE
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L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE
1. Les services de l’automobile.
2. Les grandes évolutions.
3. La notion de réparateur agréé et de
réparateur indépendant.
4. La structure du réseau APV.
Entreprise indépendante du constructeur (capitaux et organisation de l’activité) mais qui répond aux exigences de
celui-ci pour distribuer et réparer les véhicules de la marque.
CONCESSION
Ensemble de concessions mono ou multimarques (auxquelles peuvent s’ajouter des agences, des services rapides).
Souvent à dimension familiale à la création, l’entreprise peut prendre la dimension de holding et ainsi varier ses activités (hôtellerie, restauration, travaux publics, transport
aérien…)
GDAGroupe de Distribution Automobile
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L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE
1. Les services de l’automobile.
2. Les grandes évolutions.
3. La notion de réparateur agréé et de
réparateur indépendant.
4. La structure du réseau APV.
Entreprise indépendante du constructeur (capitaux et organisation de l’activité) qui répond aux exigences de celui-ci pour distribuer et
réparer les véhicules de la marque.Liée par contrat avec une succursale, filiale, concession ou GDA.Petite structure qui assure la présence du réseau constructeur ou
importateur sur le territoire.
Réparateur agréé
communément appelé
AGENT
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L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE
1. Les services de l’automobile.
2. Les grandes évolutions.
3. La notion de réparateur agréé et de
réparateur indépendant.
4. La structure du réseau APV.
Petite entreprise autonome non affiliée à aucun constructeur. Elle peut cependant avoir une enseigne (franchise ou non).
MRAMécanicien Réparateur Automobile
CARROSSIER
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LES SERVICES DE L’AUTOMOBILE ET
L’ORGANISATION DE L’APRES-VENTE
1. Les services de l’automobile.
2. Les grandes évolutions.
3. La notion de réparateur agréé et de
réparateur indépendant.
4. La structure du réseau APV.
Réparateur spécialisé réalisant certaines interventions d’entretien et de pose d’accessoires disposant d’un magasin libre-service.
CENTRE AUTO
REPARATEUR RAPIDE
Réparateur spécialisé réalisant certaines interventions d’entretien et de pose d’accessoires
ne disposant pas d’un magasin libre-service.
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