le millo-repos, le tout dernier né de la famille de logiciels du millogiciel, sert à faire le...
Post on 05-Apr-2015
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Le Millo-Repos, le tout dernier né de la famille de logiciels du Millogiciel, sert à
faire le suivi et la vérification des heures de conduite des chauffeurs (logbook)
selon les lois canadiennes et américaines en vigueur. De plus, il permet non
seulement d’effectuer l'impression des rapports sur les infractions et les
manquements, mais il permet aussi de créer des rapports récapitulatifs aidant à
la vérification des heures de conduite.
Voici les options du menu principal. L’onglet « Fichier » est utilisé soit pour changer les paramètres
d’impression, soit pour quitter le programme. Quant à lui, l’onglet « ? » peut être simplement un lien rapide
pour communiquer avec nous, ou un moyen de changer de numéro de licence suite à, par exemple, l’ajout d’un nouveau numériseur ou d’un nouveau
groupe de chauffeurs.
D’une autre part, les quatre options médianes seront développées plus en profondeur tout au long de la
présentation.
Paramétrer la langue, l'imprimante et le numériseur utilisés, les préférences liées au module Audition, les différents codes associés aux manquements et les conditions d'émission des lettres d'avertissements.
Paramétrer le texte des lettres d'avertissement
Paramétrer les différents codes associés aux événements
Paramétrer les différents codes associés aux infractions
Ajouter, supprimer, modifier ou rechercher des fiches compagnies
L’onglet « Paramètres »
Voici les options de l’onglet « Paramètres », ainsi que leur utilité .
La fiche compagnie
La fenêtre « Compagnies » permet d'entrer les coordonnées de votre entreprise.
L’onglet « Paramètres » (suite)
Les codes infractions
Le tableau des codes d'infractions permet de consulter en tout temps les codes d'infractions utilisés par le système conformément aux lois canadiennes et américaines en
vigueur. Il n'est pas possible de les modifier.
L’onglet « Paramètres » (suite)
CODES ÉVÉNEMENTS
Le tableau des codes événements permet d'entrer le paramétrage relatif aux codes événements
utilisés par le Millo-ReposMC.
L’onglet « Paramètres » (suite)
LETTRES
Choisissez le type de lettre que vous désirez
créer.
Voici l’exemple d’un texte
d’avertissement.
L’onglet « Paramètres » (suite)
Préférences
Voici l’écran servant à paramétrer selon vos besoins les options relatives aux utilisateurs, à la numérisation, à l’audition, aux
manquements et aux lettres.
L’onglet « Paramètres » (suite)
L’onglet « Équipements »
Voici les options de l’onglet « Équipements », ainsi que leur utilité .
Ajouter, modifier, supprimer ou imprimer les fiches équipements
Créer et imprimer des listes d'équipements selon vos critères
Fiche équipement
Comme vous pouvez le constater sur l’exemple suivant, toutes les informations concernant vos équipements peuvent être entrées sur
cette fiche.
L’onglet « Équipements » (suite)
Liste
Actifs / Inactifs / Tous
Remplissez les champs suivants avec les caractéristiques que vous désirez trouver chez les
équipements recherchés.
Le système ouvrira une fenêtre permettant de visualiser la liste, et de la faire imprimer. Il est également possible
de transformer cette liste en divers formats de documents (ex.: Word, PDF, etc.).
L’onglet « Équipements » (suite)
L’onglet « Chauffeurs »
Voici les options de l’onglet « Chauffeurs », ainsi que leur utilité .
Ajouter, modifier, supprimer ou imprimer une fiche chauffeur
Créer et imprimer des listes de chauffeurs selon vos critères
Fiche Chauffeur
Comme vous pouvez le constater sur l’exemple suivant, toutes les informations concernant vos chauffeurs peuvent être entrées sur
cette fiche.
L’onglet « Chauffeurs » (suite)
Liste
Remplissez les champs suivants avec les caractéristiques que vous désirez trouver chez les
chauffeurs recherchés.
Actifs / Inactifs / Tous
Le système ouvrira une fenêtre permettant de visualiser la liste, et de la faire imprimer. Il est également possible de transformer cette liste en divers formats de documents
(ex.: Word, PDF, etc.).
L’onglet « Chauffeurs » (suite)
L’onglet « Heures de conduites »Le menu « Heures de conduite » donne accès à différentes
options de saisie et plusieurs rapports de vérification et sommaires.
La saisie de fiches journalières
La saisie est utilisée pour entrer des fiches journalières dans le système. Dépendamment des options choisies à l’achat, elle
peut être faite à la main, dans ce cas, elle ne nécessite pas de numériseur, mais simplement quelques clics de souris. Sinon, grâce à la numérisation, la fiche journalière du chauffeur sera
automatiquement entrée dans le système.
De plus, il est toujours possible de visualiser les fiches déjà entrées, et ce, à n’importe quel moment.
L’onglet « Heures de conduites »
Voici un exemple de fiche journalière une fois l’entrée terminée.
L’onglet « Heures de conduites » (suite)
La saisie d’événements
Cette option a été créée dans le but de saisir plus rapidement les événements. L’avantage de cette
option est de pouvoir entrer un nouvel événement, ou un événement oublié, sans passer
directement par la saisie.
L’onglet « Heures de conduites » (suite)
Liste et liste des fiches journalières manquantes
L’option liste permet tout simplement d’afficher à l’écran, puis éventuellement d’imprimer, une liste de fiches journalières. De son côté, l’option liste des fiches
journalières manquantes, comme son nom l’indique, sert à voir rapidement quelle fiche a été omise ou entrée
de manière erronée. Les fenêtres de ces deux options sont très semblables, il suffit de sélectionner la fourchette
de dates désirée et la liste voulue s’affichera.
L’onglet « Heures de conduites » (suite)
Numériser
L’onglet « Heures de conduites » (suite)
Note : Cette option n’est disponible qu’à l’achat d’un numériseur
La fonction « Numériser » permet d’enregistrer les fiches journalières dans Le Millo-ReposMC, évitant ainsi de tracer
les fiches à l'aide de la souris.
Les fiches ainsi saisies sont ensuite accessibles dans le module « Audition » pour une vérification rapide, si le
numériseur ne les a pas totalement reconnues.
Certains manquements, tels que la distance parcourue manquante ou la signature du chauffeur manquante, sont
détectés automatiquement à la numérisation.
L’audition
L’onglet « Heures de conduites » (suite)
Note : Cette option n’est disponible qu’à l’achat d’un numériseur
La fonction « Audition » présente les fiches journalières numérisées dans l'ordre de leur numérisation et offre plusieurs fonctions permettant une révision rapide des fiches entrées avant leur
enregistrement final.
L'utilisateur peut faire afficher les fiches numérisées pour un
chauffeur en particulier, un état spécifique (fiche en attente, fiche
existante ou tous), entre deux dates de fiches journalières ou par date de numérisation. Par défaut le système affiche toutes les fiches à
auditer (c.f. exemple à droite).
Historique des numérisations
L’onglet « Heures de conduites » (suite)
Note : Cette option n’est disponible qu’à l’achat d’un numériseur
Toutes les fiches numérisées sont conciliées dans l'historique des numérisations. Cet historique peut être
consulté ou imprimé. La requête peut se faire par chauffeur, par lot et par dates des fiches journalières. Sont affichés le numéro d'enregistrement, la date de
numérisation, le numéro de lot, l'usager, le numéro de chauffeur et la date de la fiche journalière.
VérificationL’option vérification se subdivise elle-même en quatre autres choix. Il y a
vérification, vérification avec impression, récapitulatifs avec heures des fiches journalières et récapitulatifs avec heures, infractions et
manquements.
Grâce à la vérification, le système analyse, quart d'heure par quart d'heure, la conformité de la fiche journalière par rapport aux lois canadienne et américaine en
vigueur, en tenant compte des événements entrés, s'il y a lieu. Ce
rapport peut être lancé pour un mois entier ou pour une autre période de temps précise, en choisissant l'option Période.
De son côté, le rapport « Vérification avec impression » fait la même vérification que le rapport précédent et imprime en plus l'image des
fiches journalières du mois ou de la période vérifiée pour les chauffeurs sélectionnés. Ce rapport peut être imprimé pour tous les chauffeurs ou
seulement pour les chauffeurs ayant des infractions et peut être trié par numéro ou nom de chauffeur.
L’onglet « Heures de conduites », Vérification
Le rapport « Récapitulatif avec heures des fiches journalières » effectue également une vérification des fiches journalières avant
l'impression du rapport. Il présente pour chaque jour sélectionné le total des heures travaillées (en statut conduite et service) et le
nombre d'heures disponibles, selon le système de vérification indiqué sur la fiche du chauffeur, en voici un exemple :
Les rapports récapitulatifs
L’onglet « Heures de conduites », Vérification (suite)
Le rapport « Récapitulatif avec heures avec infractions et manquements » effectue également une vérification des fiches journalières avant l'impression du rapport. En se rapportant à l’exemple, la colonne A montre le nombre d'heures
travaillées durant les 7 derniers jours. La colonne B indique le nombre d'heures de conduite restante en déduisant des 70 heures le nombre d'heures travaillées de la
colonne A. La colonne C indique le nombre d'heures de travail durant les 8 derniers jours. Les autres colonnes indiquent les infractions, les manquements et
les remarques inscrites sur les fiches journalières.
L’onglet « Heures de conduites », Vérification (suite)
L’option Rapports Cette dernière option de l’onglet « Heures de conduites » sert à consulter ou
imprimer plusieurs documents utiles. En effet, cette option se divise en 3 autres catégories, soit Lettres, Heures disponibles pour le lendemain ainsi que
Sommaires.
L’option Lettres permet d’imprimer sous forme de lettre prête à remettre au chauffeur, un rapport présentant un texte d'avertissement ( préalablement écrit). Celle-ci contient la description de ses infractions et manquements et le sommaire
de ses heures de service pour un mois.
La deuxième option sert à imprimer une liste des heures disponibles pour le lendemain en tenant compte du système de vérification inscrit sur la fiche du chauffeur. Pour un chauffeur travaillant sur un cycle de 70 heures en 8 jours, le rapport affiche le nombre d'heures travaillées depuis les 7 derniers jours et le
nombre d'heures restantes pour le lendemain en déduisant le nombre d'heures travaillées depuis les 7 derniers jours des 70 heures allouées.
Tant qu’à lui, le rapport sommaire des heures des fiches journalières affiche par chauffeur, pour chaque journée sélectionnée, la distance parcourue, le nombre
d'heures par activité (repos, couchette, conduite et service), le temps passé aux États-Unis et la vitesse moyenne. De plus, il y a quatre type de rapports sommaires
pouvant être imprimés : Heures des fiches journalières, Heure entre deux dates, infractions ainsi que manquements. Comme leurs noms l’indiquent, ces
rapports sommaires permettent d’afficher à l’écran, ou d’imprimer, un lot d’information tant sur le nombre d’heures de conduite des chauffeurs que sur les
infractions et manquements effectués par les chauffeurs.
L’onglet « Heures de conduites » (suite)
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