espace dévoré: landes 7ha au km. pays basque: 9ha au km

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Espace dévoré: Landes 7ha au km. Pays Basque: 9ha au km. Espace dévoré: Landes 7ha au km. Pays Basque: 9ha au km. 30 000 m3 à 40 000m » de remblais au km. Espace dévoré: Landes 7ha au km. Pays Basque: 9ha au km. 30 000 m3 à 40 000m » de remblais au km. - PowerPoint PPT Presentation

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Espace dévoré:

Landes 7ha au km.

Pays Basque: 9ha au km.

Espace dévoré:

Landes 7ha au km.

Pays Basque: 9ha au km.

30 000 m3 à 40 000m » de remblais au km

Espace dévoré:

Landes 7ha au km.

Pays Basque: 9ha au km.

30 000 m3 à 40 000m » de remblais au km

Au Pays Basque, remblais et déblais s’équilibreront ce qui contredit la promesse de tunnels et viaducs.

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Le débat public sur les transports dans l’arc languedocien et la vallée du Rhône a eu lieu de mars à juillet 2006

Trafic actuel sur la ligne existante 

(capacité 264 trains):

 

 

22 trains de fret.

15 TER

16 TGV et corail.

53 trains au total

Trafic actuel sur la ligne existante 

(capacité 264 trains):

 

22 trains de fret.

15 TER

16 TGV et corail.

53 trains au total

Leurs déclarations :Sur la ligne existante, en plus de la ligne nouvelle ils prévoient :

40 trains de fret.

50 à 60 TER (+230% à +300%).

20 TGV.

120 trains au total

Trafic actuel sur la ligne existante 

(capacité 264 trains):

 

22 trains de fret.

15 TER

16 TGV et corail.

53 trains au total

Leurs déclarations :Sur la ligne existante, en plus de la ligne nouvelle ils prévoient :

40 trains de fret.

50 à 60 TER (+230% à +300%).

20 TGV.

120 trains au total Et nous nous proposons:

Hypothèse basse : (fret x3 et trains de 940t de marchandises comme dans l’arc languedocien ; augmentation des TER de 50% moyenne Aquitaine prévue en 2020):

34 trains de fret.

24 TER.

18 TGV.

76 trains au total

Trafic actuel sur la ligne existante 

(capacité 264 trains):

 

22 trains de fret.

15 TER

16 TGV et corail.

53 trains au total

Leurs déclarations :Sur la ligne existante, en plus de la ligne nouvelle ils prévoient :

40 trains de fret.

50 à 60 TER (+230% à +300%).

20 TGV.

120 trains au total

Et nous nous proposons:

Hypothèse basse : (fret x3 et trains de 940t de marchandises comme dans l’arc languedocien ; augmentation des TER de 50% moyenne Aquitaine prévue en 2020):

34 trains de fret.

24 TER.

18 TGV.

76 trains au total

Hypothèse haute : (fret x5 et trains de 800t augmentation des TER de 100%):

 

41 trains de fret.

30 TER.

18 TGV.

89 trains au total

Pour nous donc:

Un seul scénario est acceptable:

L’utilisation des voies existantes.

Tel: 05 59 31 85 82 e mail: cadenvironnement@free.fr

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