blue world technologies - methanol.org · 蓝界科技希望能. 以燃料电池科技....

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1

Blue World Technologies蓝界科技Mads Friis Jensen, Blue World Technologies蓝界科技 CCO/首席商务官国际甲醇汽车及甲醇燃料应用大会,重庆2019年10月

2

Blue World Technologies/蓝界科技基本情况

创立于

2018年10月

团队累积拥有

200 年燃料电池 / 电气工程 /

化学材料工程工业和科研经验

蓝界团队由 41 人组成分别来自 10 个国家

2022 – 23年生产目标为

50,000 组 / 年团队拥有

10 位博士

3

4

甲醇重整燃料电池装置甲醇重整燃料电池

电池组

直流电源

应 用

100 % 纯甲醇

可接充电口

5

甲醇燃料电池– 高温质子交换膜(HT PEM)最新的前沿技术

• 无需外部热量,电堆反应热量被回收以驱动燃料蒸发=更高的转化效率

• 无需富氢提纯=简单且经济有效的系统

• 水再生=储能增加

燃料电池工作温度:160 oC- 温差幅度大

- 低温启动(无游离水)- 高温运行(温差大)

重整器

HT PEM 燃料电池

100 % 甲醇

Gas clean-up

热回收利用水合成再生

External heat 蒸发器

6

甲醇重整燃料电池混合系统电池箱

高温PEM燃料电池电堆 甲醇重整器

系统组件

冷凝器

蒸发器

7

燃料电池与电池混合动力–缩小部件尺寸

kW – 刹车充电

时间/范围

5

100

75

50

25

10

kW – 加速

-5

-10

-25

-50

平均功率需求

具有以下规格:• 引擎功率: 75 kW• 燃电功率: 15-25 kW• 电池容量: 10-18 kWh

最大功率需求

8

甲醇加注口

电池组

电堆

充电入口

甲醇箱

甲醇重整器

系统组件

甲醇重整燃料电池汽车

甲醇重整燃料电池

电池箱

直流电源应用

100 % 甲醇

核心价值优势 与电池箱规格相同

与长续航里程电池箱价格相同 (+65

千瓦时)

燃料电池电动车与电池电动车平台设

计相同

1000公里续航

三分钟快速加注, 同时也能充电

零有害气体排放

显著节约燃料成本

没有噪音 没有震动

9

4.38

甲醇

输出能量密度(千瓦时/升)

从燃

料来

源到

燃料

应用

的效

内燃机

1.44

汽油

目前

100%

14%

电池电动

0.35

锂电池

目前

100%

73%

氢气低温PEM燃料电池

0.60加压氢气

目前

100%

22%

蓝界科技甲醇重整燃料电池

1.68 1.87

甲醇

电解水 CO2 采集与合成 燃料电池系统 直流/交流电转换储存与运输 电机

燃料来源到燃料箱 燃料箱到应用

甲醇燃料电池效率计算变量

目前 预期

100%

20%

100%

22%

燃料或电池能量密度(千瓦时/升)

8.97

汽油

0.46

锂电池

1.40加压氢气

能量效率和能量密度的比较

10

燃料

性质

和储

存基

础设

自然状态

储存

能量密度

现有的加注基础设施

加注站成本

• 常见元素,主要与其他分子相结合存在

• 常温常压下呈气态

• 即使在高压下,每单位体积的能量密度较低

• 1,400 千瓦时/立方

• 通常在高压下以气态形式储存 (700 bar)

• 与液态燃料相比,储存更昂贵

• 燃料加注站少

• 在欧洲约有150个加注站,而常规加注站大约有80,000个

• 氢气存储需要新建基础设施

• 一个带8个加注点的加注站成本为330万欧元

• 最简单的醇类且可以再生

• 常温常压下呈液态

• 在常温常压下,每单位体积能量密度高

• 4,400 千瓦时/立方

• 与汽油相似,容易运输,可存储于燃料箱

• 甲醇已在工业使用中广泛分布

• 早期技术正在被推广

• 2019年中国政府计划支持贵州省一万辆新型甲醇汽车

• 用现有的加注站基础设施转换成本低,仅需清洗燃料箱并替换燃料喷嘴

• 每台加注泵仅需约2.250欧元

M

$

H

甲醇是一种经济实用的燃料氢气 甲醇

11

基于甲醇简单而高效的系统

低温PEM系统

评价系统组件

一般高温PEM系统

重整甲醇PEM燃料电池系统不仅高效且具有高能量密度

低温PEM技术比高温PEM发展的更成熟

启动时间短 (但需要使用备用热能)

需严格的甲醇与水混合配比

燃料电池不能使用不纯气体,需要氢气提纯

高操作温度可驱动蒸发器,提升效率

更耐受不纯气体,无需氢气提纯

与重整甲醇低温PEM燃料电池相比更高效,更经济

需严格的甲醇与水混合配比甲醇与水混合 废热蒸发器 重整器 燃料电池

蓝界科技高温PEM系统

甲醇与水混合 甲醇蒸发器 重整器 燃料电池气体提纯

使用纯甲醇,设计更简洁, 无需预先配比水与甲醇

与其他高温PEM系统和重整甲醇低温PEM燃料电池相比,蓝界科技的高温PEM燃料电池设计更先进,效率更高,成本更低

作为一项相对较新的技术,高温PEM的根本电化学原理与低温PEM一样,因此投入更多研究与开发将会诞生更高效更有竞争力的产品

热能回收利用与水再生

纯甲醇 废热蒸发器 重整器 燃料电池

热能回收利用

12

产品平台• 使用纯甲醇 (M100)• 输出功率范围: 7-25 千瓦• 系统效率: 40-50%• 燃料消耗: 0,5 升/千瓦时• 启动时间: 10分钟• 操作温度: 160℃

13

技术平台

车辆系统集成

MEA (膜电极)

双极板

燃料电池电堆

甲醇重整器

燃料电池系统

质子交换膜

电极

蓝界科技提供 合作方提供

14

全球最大的甲醇燃料电池生产基地• 核心材料、关键组件和燃料电池电堆生产基地

• 750兆瓦产能(5万组每年)

• 生产基地将于2020年投入使用

MEA (膜电极)

双极板

燃料电池电堆

质子交换膜

电极

15

甲醇重整燃料电池的应用

加注100%甲醇…

… 一种能以可再生方式生产的液态燃料

乘用车 出租车 轻型商用车 小型货车 物料搬运车 公交车

爱驰恭博: Nathalie/娜塔莉• 一款具有赛车性能、可合

法上路行驶的电动超级跑车

• 由甲醇重整燃料电池系统提供动力支持

爱驰汽车: 爱驰U5智能SUV,将以两种方式交付: • 电池电动车• 甲醇重整燃料电池电动车

16

空气污染与二氧化碳排放

91%的世界人口

生活在不符合世界卫生组织空气质量指南标准的

区域

每年有

7 百万人因暴露于空气污染中的微小颗粒

而死去

交通运输行业应当为

相当大一部分城市污染负责

7百万死婴案例中

420万婴儿因母亲长期

暴露于空气污染中而死亡

蓝界科技希望能以燃料电池科技

实现零有害气体排放,从而

改善环境

来源:丹麦能源局 – 可替代性动力传统系统报告 2014年

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

Diesel Gasoline Hybrid Battery Electric Hydrogen Fuel cell Methanol Fuel cell

today 2050

多种车用能源二氧化碳排放量对比二氧化碳排量 /千米

排放量 – 甲醇重整燃料电池:

• ~500 克 二氧化碳/千瓦时

• 30-50 克 二氧化碳/千 米

• 零有害气体排放

现在:

• 多种能源: 石油,煤,天然气,风能,太阳能,生物质能

2050:

• 可再生能源: 生物质能,太阳能,风能

柴 油 汽 油 混 动 电 池 氢燃料电池 甲醇重整燃料电池

现 在

17

可再生电力甲醇工厂

甲醇运输

CO2 采集

碳循环 = 碳中性/零排放

18

可再生甲醇世界分布图

New Fuel A/S城市垃圾 木材废料生物气 氢合成

电燃料合成

Power2Met合成

城市垃圾

氢合成

生物气 生物气

19

碳循环 = 碳中性/零排放

可再生电力

甲醇制造

甲醇运用

生物气制造

生物甲烷 有机废料

肥料

肥料/养分

动物吸收

植物吸收

20

Power2Met: 生物气 - CO2 升级CH4 (甲烷)

CO2

1 t/h

1.5 t/h

甲醇合成

电解

可再生电力

1.1 t/h CH3OH

热源H2

0.2 t/h

10.5 MWh

0,5 MWh

2.5 MWh

O20.1 t/h

生物气生产

Source: Søren Knudsen Kjær, AAU, Power2Met

21

基础设施• 仅需细微改变,便可使用现有基础设施

加注甲醇• 丹麦奥尔堡市第一座甲醇加注站建于

2015年• 部署灵活,以支持首批车辆和测试车• 安全且低成本的解决方案

22

燃料成本

0.00

0.05

0.10

0.15

0.20

0.25

0.30

0.35

Diesel Black GasolineBlack

MethanolBlack

MethanolGreen

Hydrogen(kg)

Eletricity(kWh)

Electricity -fast charge

(kWh)

RMB / KM

以中国为例• 使用甲醇燃料电池时,绿色甲醇比柴油便宜

• 电很便宜,但快速充电很贵

• 氢气价格降低是建立在“未来高产量”假设上

• 仅在能使用可再生和便宜能源的条件下才用接口充电

23

甲醇重整燃料电池

• 为电动车提供• 高续航• 快速加注• 简单基础设施

• 最优选择• 100%清洁能源• 高效且成本低廉

24

如需进一步信息,请联系

Mads Friis Jensen, CCO/首席商务官,蓝界科技电话:+45 29 70 74 88, 邮箱:MFJ@blue.world

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