74352 total lcl28 - total raffinage marketing · des produits, notamment dans le cadre de leur ......
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Page 2 Côté utilisateurs
La facturation électronique
Page 3 3 questions àJean-François Gorostis, chef du service Logistique Prix Plan
Page 4 Environnement
Les diagnostics d’économie d’énergie
La nouvelle loi Grenelle 2 étend le dispositif des CEE à la mobilité et au transport, et donc aux car-burants. L’obligation de Total est désormais 20 fois plus importante que lors de la première période (2006 à 2009). À cette époque, les distributeurs d’énergie avaient déjà pour obligation d’aider les consommateurs à réaliser des économies d’énergie, dans l’habitat et le secteur tertiaire. Total, alors concerné au titre du fioul domestique et du gaz, a concentré ses actions auprès de ses clients particu-liers pour les inciter à faire des économies d’énergies dans l’habitat.En 2011, Total élargit cette démarche d’accom-pagnement de ses clients, en particulier pour promouvoir des opérations d’économies d’énergie dans l’industrie.Bien que le fioul lourd ne soit pas directement concerné par le dispositif CEE, Total Combustibles Lourds a choisi d’accompagner ses clients dans la démarche d’optimisation des installations. Deux
nouveaux services sont ainsi proposés pour leur permettre d’aller plus loin en matière d’efficacité énergétique : • le conseil d’orientation en éco-effi cacité éner-
gétique : vous avez un projet d’économies d’énergie, une étude déjà faite ? Nous vous aidons à étudier le potentiel CEE de votre projet ; analyse qui peut déboucher sur une aide à l’investissement.• le diagnostic opérationnel de vos équipe-
ments : sur la base d’un diagnostic réalisé par un expert sélectionné par Total, nous vous délivrons un rapport de visite contenant les préconisations adaptées à votre site et détaillant de manière très opérationnelle les gains en consommations d’éner-gie prévus, le coût estimé des travaux, les temps de retour sur investissement (TRI) et l’aide à l’investis-sement éventuel de Total pour les projets éligibles aux CEE.Ces nouveaux services vous aiderons à sélectionner les projets d’économies d’énergie les plus rentables ! •
Depuis le 01 janvier 2011 la loi a changé, et si vos projets sont éligibles
au dispositif CEE, vous avez l’obligation d’être associé à un « obligé »
comme Total pour pouvoir en bénéfi cier.
CERTIFICATS D’ÉCONOMIES D’ÉNERGIE (CEE), TOTAL VOUS ACCOMPAGNE
ÉDITO
La proximité client
« L’énergie est notre avenir, économisons-la ! » 1
Combustibles lourdsNº 28 – Juin Juillet Août 2011 – La lettre des clients et partenaires de la Direction Combustibles Lourds
En ces temps digitalisés,
cultivons notre différence.
Cultivons la chaleur
humaine !
Comme moi, vous êtes
profondément agacés
par ces boîtes vocales
robotisées, prétendument
réponses à chacune de nos
questions. Comme moi, vous
êtes séduits par l’achat facile
sur Internet mais passez des
heures à vérifi er un point
technique alors qu’un
semblable vous aurez éclairé
en quelques secondes.
Les Combustibles Lourds
ont fait le choix structurant
et assumé de cultiver
la proximité humaine !
Oui ! C’est bien Ivonne,
Jean-Paul, Karine, Pascale,
Florence, Sylvie, Nouria et
Jacqueline qui prendront
le temps de vous écouter
et de répondre à votre
demande.
Oui ! C’est bien Aurélien,
Mathieu ou Vincent qui
prendront le temps de vous
rendre visite, de vous
conseiller, de vous former
ou d’effectuer un diagnostic
adapté à votre installation.
De chair et de sang et fi ers
de l’être !
Jean-Olivier
Hacoût
Chef du service
Conseil et
Assistance
Combustibles
Lourds
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ÉclairageCouvertureanti-feu
Extincteurs Prise de terreCommandeséparateur
Séparateur àhydrocarbures
Bacd’absorbant
Personnel du site Regard Pompe de reprise des eaux de ruissellementet séparateur à hydrocarbures
Panneau qualité de produit et capacité
de la cuve de stockage
FiltreBac àégouttures
Cadenas
Poubelle Panneaux desconsignes
Douche etrince-œil
Téléphone
Protocole de sécurité signéentre le transporteur et le site d’accueil
2 « L’énergie est notre avenir, économisons-la ! »
Côté utilisateurs
environnementale sont des priorités pour Total. Dans ce sens, le Groupe Total a lancé un programme de déma-térialisation des factures qui supprime l’utilisation du papier.
Dans le cadre d’un programme de dématérialisation de l’ensemble des documents papiers,
Total met progressivement en place la e-facturation.
LA FACTURATION ÉLECTRONIQUE
Comment ça marche ?- Un courrier électronique vous informe que la facture au format PDF est disponible sur un site sécurisé.- Vous procédez au téléchargement et à l’archivage pour paiement.Conformément à l’article 289 V du CGI, la facture signée électroniquement à la même valeur juridique que le papier et doit être archivée pour la même durée au format d’origine (PDF).
Des avantages considérables !
La facture électronique arrive à destina-tion en moyenne 3 jours plus tôt qu’un envoi postal. Elle est envoyée directe-ment à l’adresse électronique que vous
S C H É M A D U P O S T E D E D É P O T A G E I D É A L
Chaque année, le volume des factures envoyé par Total à ses clients équivaut à la hauteur de six Tour Eiffel soit un peu plus de huit tonnes de papier par mois. Près de 15 % des factures sont envoyées 2 à 3 fois. Elles se perdent ou arrivent en retard chez les clients, créant alors des problèmes administratifs ou fiscaux. Arrivée à destination, la facture n’a pas fini de passer de mains en mains avec sa litanie d’étapes de traitement très chronophages qui tournent souvent au cauchemar.
Une solution : la facture électroniqueL’amélioration des services destinés à ses clients et la réduction de l’empreinte
P O S T E D E D É P O T A G E
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« L’énergie est notre avenir, économisons-la ! » 3
3 QUESTIONS ÀJean-François Gorostis, chef du service Logistique Prix Plan
Quelle est la politique de Total Combustibles Lourds en matière de sécurité des transports route ?La politique transport
par camions de Total
Combustibles Lourds
s’inscrit dans les principes
d’organisation et de
fonctionnement des activités
de Total Raffi nage Marketing
tels que défi nis dans le
manuel de Gouvernance,
dans le strict respect des
engagements du Groupe
en matière d’éthique, de
maîtrise des risques, de
responsabilité sociétale
et environnementale et de
développement durable.
Les transporteurs avec
lesquels nous travaillons (une
cinquantaine environ) sont
tous habilités aux transports
de matières dangereuses et
en particulier le fuel lourd et le
CHV (produit de classe 3 ou
9 au sens de l’ADR). La
sécurité des transports est
notre préoccupation première.
Comment habilitez-vous les transporteurs ?Nous considérons qu’un
transporteur est habilité à
véhiculer nos produits s’il
est habilité par la direction
logistique du Marketing
France à transporter des
produits blancs (essence,
gazole) ou par la direction
Bitumes. Cependant, pour
les transporteurs qui ne
travaillent qu’avec Total
Combustibles Lourds, nous
avons mis en place une
structure autonome d’audit
ainsi qu’une évaluation
des prestations de nos
transporteurs.
Affréter via le service
logistique de Total
Combustibles Lourds est
donc la garantie d’avoir
des transporteurs audités
et régulièrement évalués par
le Groupe ; des transporteurs
ayant une forte culture
de la sécurité et conscient
de l’importance des
conditions de travail des
conducteurs.
Votre personnel est-il sensibilisé à l’ADR ?Bien évidemment.
L’ensemble du personnel de
LPP est formé à sa prise de
poste à l’ADR conformément
au chapitre 1.3 de l’ADR.
Parallèlement,
Total Combustibles Lourds
s’est doté d’un conseiller
à la sécurité transport
qui nous épaule en cas
de nécessité.
choisissez et vous permet de gagner un temps considérable pour son traitement d’autant qu’elle demeure disponible sur le site sécurisé pendant 18 mois. La pos-sibilité d’imprimer la facture subsiste bien entendu, à n’importe quel stade de sa vie. L’archivage électronique permet tous les modes de classement et surtout de retrouver très facilement n’importe quelle facture. La facture électronique, c’est moins de temps à consacrer, moins d’argent à dépenser et surtout, c’est bon pour l’environnement ! C’est plus simple pour tout le monde. Vous pouvez bénéfi-cier de cette offre gratuite dès maintenant en contactant votre correspondant commercial. •
Total Combustibles Lourds a récemment testé une nouvelle solution de contact clients : l’envoi de SMS groupés. L’idée est de permettre aux délégués commerciaux et chargés d’affaires de rester toujours proches de leurs clients en leur transmettant des informations clés (disponibilité produit, alerte livraison…) en temps réel. Message groupé ou individualisé, ce nouveau service permet au client demandeur de recevoir l’information utile le concernant.
Le SMS d’info
À S A V O I R P A R O L E D ’ E X P E R T
Le point d’éclairLe point d’éclair est une température permettant
de caractériser l’infl ammabilité d’un produit pétrolier.
C’est une donnée nécessaire dans l’évaluation
des dangers relatifs aux conditions d’utilisation
des produits, notamment dans le cadre de leur
transport ou de leur stockage.
Que dit la réglementation ?
Pour les fi ouls lourds commercialisés en France, le
point d’éclair est une spécifi cation administrative
(arrêté du 25/04/2000 modifi é) :
il doit être supérieur ou égal à 70 °C.
Pour les fi ouls lourds, c’est le point d’éclair
Pensky-Martens qui est utilisé comme méthodes
de mesure. Elle permet de déterminer la
température pour laquelle une petite quantité
de produit en vase clos émet des vapeurs
d’hydrocarbures qui s’enfl amment lorsqu’on
présente une fl amme en ouvrant le vase.
En quoi ça me concerne ?
Le point d’éclair est un paramètre important
à prendre en compte, notamment dans
le réglage des températures de stockage
du fi oul lourd. En effet, dans le cadre
de la nomenclature des installations
classées, notamment la rubrique
1 430 défi nissant les régimes de classement
des stockages d’hydrocarbures,
le fi oul lourd est considéré comme
un liquide peu infl ammable à condition
qu’il soit stocké à une température
inférieure à son point d’éclair.
Il est donc nécessaire de stocker
le fi oul à une température constamment
inférieure à 70°C (50-60°C préconisés)
afi n de respecter la réglementation
en vigueur et de faire des économies
sur les coûts de réchauffage.
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La Lettre des COMBUSTIBLES
LOURDS est éditée par Total
Raffi nage Marketing, Direction
Combustibles Lourds. Directeur
de la publication : Diego
de Bourgues. Rédacteur en
chef : Jean-Olivier Hacoût. Ont collaboré
à ce numéro : Jean-Olivier Hacoût, Benoît
Ferres, Isidore Da Silveira, Didier Azoulay,
Stéphane Régis, Delphine Landrieu, Maël
Gilles-Garcia, Jean-François Gorostis, Vincent
Baptiste, Olivier Magaud. Photo : Stock.XCHNG/
Total, Studio V.2, Antoine Dagan. Réalisation :
Tél. : 01 42 12 20 00. Raison
sociale : Total Raffi nage Marketing – SA au
capital de 623 728 035 euros. Siège social : 24,
cours Michelet, 92800 Puteaux – 542 034 921 RCS
Nanterre. Achevé de rédiger le 23 mai 2011.
CONTACTTotal Raffi nage Marketing
562, avenue du Parc de l’Ile
92029 Nanterre Cedex
P R I X A P P E L L O C A L
www.combustibleslourds.total.fr
4 « L’énergie est notre avenir, économisons-la ! »
Philippe Azcona a rejoint le service Logistique Prix Plan (LPP) en tant que responsable de la chaîne d’approvisionnements/logistique. Il travaillait auparavant à la Direction Bitumes et était en charge du supply sur la zone Méditerranée et de la gestion directe des sites de Provence, Feyzin et [email protected]
Mustapha Nait Karroum a rejoint le service Conseil & Assistance en tant qu’ingénieur spécialiste énergie & thermique. Diplômé de l’ENSPM en 2006, il a occupé un poste d’ingénieur essais moteurs en charge des études pour le développement des lubrifi ants au centre de recherche Total de Gonfreville. [email protected]
Dany Isse a rejoint le service Télévente pour un stage de 6 mois. Il réalise une étude sur le marché du fi oul en [email protected]
Youssef El Faid a rejoint le service Conseil & Assistance pour un stage de 4 mois dans la gestion des analyses produits. [email protected]
EnvironnementV I E D E L ’ É Q U I P E
LES DIAGNOSTICS D’ÉCONOMIE D’ÉNERGIE
LE SITE WEB DE TOTAL COMBUSTIBLES LOURDS ÉVOLUE !
Total est le seul fournisseur de combustibles industriels
à proposer à ses clients des prestations telles que
les diagnostics d’économie d’énergie. L’objectif de ce service
est d’aider le client à optimiser sa consommation d’énergie.
Afin d’identifier les postes poten-tiels d’économies d’énergie et de gain d’efficacité énergétique, les ingénieurs et spécialistes de Total Combustibles Lourd
Total Combustibles Lourds lance un nouveau site Internet, plus complet, plus riche et toujours plus proche de vous ! De nouvelles rubriques y font leur apparition : « Votre activité », où nous vous présentons nos solu-tions spécifiquement adaptées à votre activité. Dans
« Nos équipes », vous trouverez toutes les coordon-nées de vos différents interlocuteurs au sein de Total Combustibles Lourds. Et bien sûr, vos rubriques tel que « Votre espace client Services+ » ou la « Boite à outils » restent toujours accessibles dès la page d’accueil.
effectuent un véritable audit de l’installation de leurs clients, de la bouche de dépotage à la cheminée. Les livrables de cette prestation comprennent, selon les objectifs définis avec le client :• des solutions d’économies
d’énergie• un bilan énergétique des chau-
dières et/ou des stockages et des propositions d’amélioration
• un relevé détaillé des paramètres d’exploitation de l’installation point par point, de la zone de dépotage à la cheminée
• une étude technico-économique sur mesure selon les contraintes exprimées par le client
C’est aussi l’occasion de faire un point sur les pratiques de mise en œuvre du produit et de recueillir
des préconisations et conseils pour son utilisation.
Toutes les informations recueillies lors de l’audit de l’installation sont remises sous forme d’un rapport technique complet. Il rassemble l’ensemble des préconisations et conseils :• hiérarchisés pour une meilleure
appréciation de l’ordre des prio-rités par l’utilisateur
• exprimés sous forme d’actions élémentaires pour une inté-gration facile et rapide dans les plans d’action existant de l’utili-sateur (maintenance préventive, sécurité, veille réglementaire).
Si vous souhaitez en savoir plus, contactez-nous ! •
Des installations passées au «scanner»
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