205 f2000/14. présentation & caractéristiques poids : 967 kg à vide => véhicule conforme,...
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205 F2000/14
Présentation & caractéristiques
• Poids : 967 Kg à vide => Véhicule conforme, 3 plaques de 11 Kg de leste greffé (suivant réglementation annexe J)• Puissance : 180 cv• Moteur : XU9J4 (405 MI 16) d'origine• Boîtier : MP Développement (gains & courbes reprogrammables)• Boite à vitesses : Montage perso avec tout ce qu il ce fait de + court en pignons d'origine Peugeot + 14/67 autobloc• Echappement : GrA diam 63• Trains AV : (309 GTI 16)• Amortisseurs AV : Combinés filetés Peugeot Sport• Freins AR : (309 GTI 16)• Pivots : Réalèsés + 1° de carrossage• Trains AR : (309 GTI 16 modifié)• Amortisseurs AR : Peugeot Sport• Freins AR : (309 GTI 16)• Caisse : Soudée (bloc av & intérieur) + tubes & renforts pour chandelles dans bas de caisse• Arceau : Standard + modif Multipoints (10 tubes rajoutés suivant réglementation annexe J)• Roues : 405 MI 16 en 15’’
• Donne avec l’auto:
• Rampe de phares• 4 roues pluies en 14‘’
Km/h maxi Km/h maxi
51,1197093 43,1667714
83,1878602 70,2459266
114,632075 96,7982148
147,111164 124,224376
183,04154 154,564891
Rap. vitesse
1er
2e
3e
4e
5e
Rapport pont
14/67
12/68
t/mn
7000
Rap. pignons
37/12
36/19
33/24
30/28
31/36
Développement
18/58/15 = 1,796
Pont court actuellement monté dans la BV: 14/67
Sur certaines photos les roues arrières ne sont pas au maxi de la largeur du train, détail à présent gommé avec les cales de bonne largeur.
Renforts de bas de caisse pour accueillir des chandelles tubulaires lors de l’assistance.
Pour voir le montage vidéo allez au lien ci dessous:
http://gtrjeff1.free.fr/205_f2014.wmv
Complément d’infos contactez moi par E-mail au lien ci dessous:
Sportivement,…
JP