POUR QUE LA FETE RESTE UNE FETE !

DOSSIER DE PRESSElundi 21 décembre 2015

Pour que la fête reste une fête, soyons responsables ! - décembre 2015 – p. 2

LA SITUATION DE LA SÉCURITE ROUTIÈRE À LA RÉUNION

49 tués sur les routes depuis le 1er janvier 2015autant qu’en 2014

Cette augmentation du nombre de tués traduit surtoutun relâchement des usagers.

Après la baisse exceptionnelle du nombre de tués 2013 (passage pour la première foissous le seuil des 40), le nombre de tués est repartie à la hausse en 2014 (+10) etmarque un palier à l’approche de la cette fin d’année 2015.

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2010 2014 au 14/12/20150

900

0

100807 782725

625 658 636

4242 4242

45453939

4949 4949

Bilan humain des accidents corporels de 2000 à 2015

Nombre d'accidents Tués

L’insécurité routière à La Réunion

L'insécurité routière est en augmentation dramatique depuis le début de l’année2015. Le préfet Dominique SORAIN appelle l’ensemble des réunionnais à faire preuvede civisme sur les routes.

1. Situation dégradée de l’accidentalité, tous les indicateurs sont à la hausse.

2. Augmentation des comportements inacceptables : alcool, vitesse excessive,délits de fuite et traversée irrégulière de la route par des piétons.

3. Les jeunes et les conducteurs de deux roues sont les principales victimes deces comportements.

Des chiffres alarmants Une responsabilisation nécessaire

49 personnes ont perdu la vie sur les routes cette année (au 21 décembre 2015),

soit près d’un mort par semaine.

788 blessés, dont 246 hospitalisés pendant plus de 24 heures.

Le nombre d’accidents et de blessés ne diminue pas.C’EST TROP, BEAUCOUP TROP !

Il est impératif que chaque usager de la route change de comportement, car derrièreces chiffres il y a des vies et des familles brisées.

Les comportements inacceptables sont la cause de la grande majorité des accidents :

• Alcool : 49 % des accidents mortels• Vitesse : 20 % des accidents mortels

Cette année encore, les piétons paient un lourd tribut sur la route avec 16 tués (8avec alcool).

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Des partenaires engagés

Pour éviter encore plus de drames sur la route, le préfet de La Réunion lance une vastecampagne de prévention et de sensibilisation pour cette fin d’année 2015.

Le crédit agricole de La Réunion et le comité des assureurs s'associent à cettecampagne et signeront chacun une convention de partenariat formalisant leursengagements en matière de sécurité routière en finançant le dispositif de prévention etde sensibilisation déployé à l'approche des fêtes de fin d'année :

Convention avec le Crédit agricole de La Réunion

➔ Diffusion d’un spot vidéo « Le Choix », du mercredi 16 décembre 2015 aumardi 22 décembre 2015, dans les salles de cinéma du réseau Maure Films(Multiplexe Cine Cambaie, CineGaumont Saint-Denis, Cine PlazzaSaint-Louis). Ce film met enscène un dîner entre amis et lessolutions pour retenir un ami quia bu.

➔ Pose de 121 affiches « Chaqueverre augmente le risqued’accident » d’une dimension de4m x 3m, visibles sur une grandepartie du réseau routier de l’île,à partir du 28 décembre 2015jusqu’au 4 janvier 2016.

Convention avec le Comité des assureurs de La Réunion

➔ Mise en place de 28 silhouettesnoires symbolisant les victimespiétons sur les bords de routes,du 17 décembre 2015 à finjanvier 2016.

➔ Distribution d'éthylotest auxusagers pendant les fêtes de find’année.

➔ Diffusion du film « tant qu’il yaura des morts » sur Réunion1ere, du 19 au 31 décembre 2015.

➔ Diffusion d’un spot audio en créole sur la thématique « piétons » sur les radios(NRJ,RTL2,ExoFM, FunRadio, RER, Freedom, RFM) du 9 au 16 décembre 2015.

Les comportements irresponsables continueront à êtreréprimés avec la plus grande fermeté

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Les forces de l’ordre restent fortement mobilisés, les contrôles routiers sont accentués.

• Plus de 4 000 opérations de contrôles en 2015

• Prés de 22 000 infractions constatées

• 1 520 suspensions administratives au 30 novembre 2015 dont • grand excès de vitesse : 93• alcoolémie illégale : 1 464

Outre les contrôles alcool/vitesse sur l’ensemble du territoire, les contrôles « anti-pousse » et les contrôles spécifiques «cyclomoteurs» perdurent et sont amplifiés.

Les comportements irresponsables se manifestent également par les refusd’obtempérer ou les délits de fuite. 298 refus d’obtempérer ont été constatés par laGendarmerie en 2015 (+43 % / 2014). Une action judiciaire est systématiquementengagée par les forces de l’ordre dans ces situations

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ALCOOL

Responsable de la moitié des tués sur la route à La Réunion !

Pour éviter les drames liés à une consommation d’alcool,il est indispensable de rester en dessous du tauxmaximum légal d’alcool au volant.

➔ 0,2 g/l d’alcool dans le sang (0,10 mg d’alcooldans l’air expiré) pour les conducteurs en périodeprobatoire et les conducteurs de transports encommun

➔ 0,5 g/l de sang ou 0,25 mg dans l’air expiré(infraction)

➔ 0,8 g/l de sang ou 0,40 mg dans l’air expiré (délit)

0,5 g/l d’alcool dans le sang correspond à 2 verresChaque verre consommé fait en moyenne monter le tauxd’alcool de 0,25 g/l de sang.

On trouve 10 g d’alcool pur dans :• un verre de vin de 10 cl• 25 cl de bière• 3 cl de whisky• 2,5 cl de pastis• 2,5 cl de rhum + jus d’orange• 3 cl de cognac

L’alcool :• diminue le champ de vision• diminue la vigilance• augmente la sensibilité à l’éblouissement• procure un effet désinhibant (transgression des interdits, sous évaluation des

risques)Dès 0,2 g/l les fonctions cognitives sont altérées.

Prévoyez votre retour. Il est facile de s’organiser pour qu’une soirée ou un repas nese termine pas tragiquement :

➔ La solution la plus simple est de ne pas consommer d’alcool ou de désigner un conducteur qui restera sobre.

➔ Refusez de monter dans un véhicule dont le conducteur n’est pas en état de conduire.

➔ Ne laissez pas un ami qui a bureprendre le volant.

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PIETONS

16 tués, soit 1/3 des tués (1/4 durant les dernières années)

8 étaient alcoolisées

11 étaient en circulation irrégulière sur la chaussée

Ce panneau indique une route àcaractère express. Les piétonsn’y ont pas accès (idem pourles cyclomoteurs et tracteursagricoles ).

Il est recommandé de se rendre visible (giletfluo ou vêtement clair) à la tombée de la nuit.

➔ La réglementation rappelle que les piétonsdoivent circuler à gauche par rapport ausens de la marche. Ils n’ont pas le droit demarcher sur une route réservée auxautomobilistes (routes express, encore moinsde traverser une route à 2x2 voies.Ils doivent emprunter les passages prévus àcet effet.

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VITESSE

La vitesse formellement impliquée dans 10 accidents mortels.

La vitesse intervient comme facteur déclenchant ou aggravant dans un accident mortelsur deux.

Les accidents-vitesse se produisent le plus souvent la nuit (66 % des cas).

80 km/h : lorsqu’un choc frontal se produit à cette vitesse et au-delà (après freinage),tout passager du véhicule, même ceinturé, n’a pratiquement aucune chance desurvivre.

2 minutes et 40 secondes : c’est le très faible gain de temps que l’on obtientsur un parcours entre Saint-Denis et La Possession en roulant à 130 km/h au lieu de 90.

et 2 minutes entre Saint-Denis et Sainte Clotilde, par le boulevard Lancastel, enroulant à 80 km/h au lieu de 45 en moyenne (vitesse limitée à 50 ou 70 selon lesecteur)

➔ à 50 km/h il faut 28 m pour s’arrêter / 34 m sur chaussée mouillée

➔ à 90 km/h il faut 70 m pour s’arrêter / 90 m (un terrain de foot) sur chaussée mouillée

➔ à 110 km/h, il faut 94 m pour s’arrêter / 124 m sur chaussée mouillée

➔ à 130km/h , il faut 135 m pour s’arrêter / 147 m sur chaussée mouillée

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Accidentalité routière (au 21 décembre 2015)

Depuis 2013, le nombre d’accidents semblent se stabiliser aux alentours de 650 enmoyenne par an.

Après la forte baisse enregistrée entre 2001 et 2010, l’évolution du nombre de tués,depuis 2012, hormis le résultat exceptionnel de l’année 2013, marque un palier auxalentours de 46 victimes en moyenne par an

Le nombre de blessés hospitalisés montre une tendance plutôt stable entre 2013 et2015.

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20002001200220032004200520062007200820092010201120122013201420150

100200300400500600700800900

0

20

40

60

80

100

120761

701 698 720 723 742 779 782 777720

807 782725

625 658 6369898 102102

9090 73736767 7373 7171 7272

5151 48484242 4242 4545

39394949 4949

239 277 268 226 212286

351 357404

312256 275 255 234

188246

Bilan humain des accidents corporels de 2000 à 2015

Nombre d'accidentsLinéaire (Nombre d'accidents)

lundimardi

mercredijeudi

vendredisamedi

dimanche

0

2

4

6

8

10

12

14

5

3

56

12

5

13

Nombre de tués par jour de la semaine

2015

2014

Parmi les usagers les plus vulnérables,les piétons et les deux-rouesmotorisés restent les plustouchés (67%). Au total (y compris lescyclistes) les usagers vulnérablesreprésentent 73% des victimes tuées surla route depuis le début de l’année 2015.

Les automobilistes ont été égalementdurement frappés en 2015.En comparaison avec la même périodecumulée de 2014, le nombre depersonnes tuées en VL a doublé (6 en2014, 13 à ce jour en 2015). Cesaccidents sont dus au comportement à risque d’un usager de la route (alcool,vitesse, non port des équipements de sécurité...).

Toutes les tranches d’âge sont concernées

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1212

17

12

5

Tués par tranche d'âge année 2015

( au 15 décembre)0-14 ans

15-17 ans

18-24 ans

25-44 ans

45-65 ans

+65 ans

16

38

9

13

Tués au 15 décembre

piétons

vélos

cyclom

motos

VL

janv ierf év rier

marsav ril

maijuin

juilletaoût

septembreoctobre

nov embredécembre

0

2

4

6

8

10

12

Nombre de tués par mois

2015

2014

La prévention et les actions de sensibilisation au grand public

Les usagers vulnérables restent des cibles d’actions prioritaires en matière deprévention. Les actions de prévention et de sensibilisation concerne l’ensemble desenjeux de sécurité routière du département :

• Alcool, drogues et médicaments

• Vitesse et comportements à risque

• Deux-roues motorisés

• Deux-roues cyclistes

La mobilisation de l'ensemble des acteurs

Les collectivités territorialesLe conseil général et le conseil régional, partenaires importants, participent àl’élaboration et au suivi de la politique locale de lutte contre l’insécuritéroutière et contribuent par leurs aides financières à la mise en œuvre desactions du Plan départemental d'actions de la sécurité routière (PDASR).

Les collectivités localesLes communes disposent depuis 2015 de référents élus de sécuritéroutière qui sont chargés de mettre en œuvre une politique de sécuritéroutière au sein de leur commune par des actions de sensibilisation, deréglementation de la circulation ou de mise en sécurité des infrastructures.

L'Éducation NationaleLes actions de sensibilisation en lien avec l’éducation nationale seront encoredéveloppées. En 2015, plus d’une certaine d’action ont été programmées, dont 50 % dans lemilieu scolaire. Il est indispensable de conforter l’idée que l’éducation à lasécurité routière ne se fait pas seulement lors du passage du permis deconduire mais tout au long de la vie. Désormais une demi-journée desensibilisation à la sécurité routière est obligatoire pour l’ensemble desentrants au lycée et dans les centres de formation d’apprentis publics.

Des services de police et de gendarmerieIls participent à lutte contre l'insécurité routière par leurs actions sur leterrain et lors de l'élaboration des plans de contrôles routiers.

Des professionnels de la conduiteIls assurent une meilleure prise en compte du volet sécurité routière dansl’apprentissage de la conduite, dans l'éco-conduite et accompagnent la miseen œuvre de la réforme du permis de conduire,

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Des bénévolesSur la centaine d’actions de sécurité routière inscrites au PDASR, unequarantaine d’actions ont nécessité la présence des bénévoles Intervenantsdépartementaux de sécurité routière (IDSR), qui sont au nombre de 39actuellement.

Au cours de ces actions, la voiture tonneau a été utilisée 15 fois, le testochoc14 fois.

24 ateliers pédagogiques «alcoolémie», 10 ateliers «vitesse/ceinture» et11 ateliers «deux-roues motorisés» ont été animés

L’animation d’un module alcoolémie dans les deux TGI du département s’estdéroulée sur 62 séances, 39 au tribunal de grande instance de Saint-Denis et23 interventions au tribunal de grande instance de Saint-Pierre.

L’équipe des IDSR a effectué 183 vacations pour l’année 2015 (dont 62 pour leTGI).

Pour l’année 2016, à la suite de l’appel au bénévolat, 10 nouveaux IDSRviendront prêter main forte à l’équipe actuelle.

Une formation spécifique leur a été donnée les 8 et 9 décembre.

Mieux mobiliser les RéunionnaisPour permettre une évolution du comportement de l’ensemble des usagers dela route, plus de 150 actions locales de sécurité routière étaient programméesen 2015 au titre du plan départemental d’actions de sécurité routière(PDASR). Ces opérations, résultant d’un appel à projet, sont mises en œuvreen partenariat avec les collectivités territoriales. Ces actions sont la manifestation du partenariat et de l’engagement desacteurs, État, collectivités, entreprises, associations, éducation nationale...,autour d’une même cause : diminuer l’accidentalité routière, communiquersur les bons comportements

La sécurité routière, c’est l’affaire de tous !

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38

1514

9

31

7

Actions PDASR réalisées au 10 décembre 2015

Alcool drogues et médi-caments

Deux-roues cyclistes

Deux-roues motorisées

vitesse et comportements à risques-piétons

vitesse et comportements à risques

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