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ILA ilfilSz\IN 1, l\ I À 5iège Social ABRI DU MARIN SAiNTE MARINE 29120 - COMBRIT Banque: e?édit Agricole 02292050001 --:_::: -____--z RAsSEMBLEMENT A L'ILE TUDY (1988) DEC EEE 7 EMBR H. de FREMINVILLE Rédaction "La Misaine" r La Frénoye B,P.I SAVIGNIES - 60650 LA CHAPELLE ^r**?lau.rr.rr.ra BLOAVEZ MAD

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I L A i l f i l S z \ I N1 ,l \IÀ

5iège Social

ABRI DU MARINSAiNTE MARINE29120 - COMBRIT

B a n q u e :e?édit Agricole

02292050001--:_::: -____--z

RAsSEMBLEMENT A L'ILE TUDY (1988)

DEC E E E7EMBR

H. de FREMINVILLERédaction "La Misaine" r La Frénoye B,P. I SAVIGNIES - 60650 LA CHAPELLE ^r**?lau.rr.rr.ra

BLOAVEZ MAD

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CHARLES MARZIN

Joël de KERROS

Bertrand LECERF

Daniel LE BERRE

François FACOT

LE BUREAU DE LA MISAINE

Président

Vice-Président

1résorier

Trésorier Adioint

Secrétaire

98.94.9 t.02

98.56.35.05

94.95.52.29

94.87.87.72

98.54.84,59

98.95.4t.51

. !

';

Délégués réÂionaux I

LE CONQUET Alain L'HELGOUAC'H 98.E6.08.98

MERRIEN Jacquez CHANDON - MELLAC 98.39.0A.34

Rédaction La Misaine Hervé de FREMINVILLE 44.82.25.26 (bureau)

LE MOT DU TRESORIER

La Misaine a besoin d'argent pour éditer la lettre de la Misaine, organiser des Jêtes,entretenir le C'Hoari W'an Dour, se développer.

Pour que I 'un ou |autre d'entre nous ne soit pas de sa poche, soyer acti l , versez 200100Fr5 de cotisation annuelle si ce nrest déià fait.celà constitue une ressource essentielle dela caisse.

Le Trésorier

Envoye r vos co t i sa t i ons d i rec temen t à Be r t rand LECERF 17 , C i té de Kergué len29000 - QUIMPER

Celà lui simpli l iera les comptes, tes dépôts de chèques, etc...etc... Merci

Jean-Marc LE BERRE Secrétaire adioint

Rédaction "La Misaine'r: Hervé de FREMINVILLE,Annika JOHANsSON,

Ghislaine CHABROUX,Catherine LEVEQU E

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J

LE MOT DU PRESIDENT

RAPPORT D 'ACTIV ITES 29 . I0 .88

Il y a 4 ans, nous avons créé la Misaine pour que les misainiers ne soient pas délruits enquelqucs annécs comme le furent les thoniers, dans l ' indifférence génératc.

Jusque-là sur nos cotes, les restaurarions de misainiers étaient des entreprises individuclles,isolées les unes des autres, qui sauvaient qoelques coques, mais qui ne pouvaient s'opposer àdes djzÂines de disparl l ions.

Seule une association pouvait mener une action d'enverBUre, acquérir une notoriété dans laconservation d€s voil !ers de pêche pour leur redonner de la valeur aux yeux des populations

En ouatre ans. nous sommes oassés d'une dizaine de misainiers à 40. D' ici I an ou 2 noLrspourrions concerner 50,60 canots, soit une grande part ie de la f lot i l lc.

L'objeti l n'est pas de les ccl lectionner statiquement, dans un immobil isme terrien, mais de lcsfaire vivre et de prolonger leur carrière de la pêchc à 1a plaisance sans dénaturer l 'un olrl ' au t re de ces un i ve rs .

Je t iens à souligner que nous avons pris des responsabil i tés dans l 'animation d'un pâtrimoinenav i san t .Noui avons rétabli une image posit ive des misâinicrs qui avâient acquis la réputation d'être d--vrais sabots à force de bricolages hideux et de Bréements r idicLrles. Après en avoir refait desbateaux en état de naviguer, nous avons tous fait l 'elfort de développer Lrne voilurc bicndimensionnée et nous avons appris à nous en servir . Les fêtes marit imes aLrxqucllcs nousavons part icipé ont att iré un Iarge public qui a reconnu dans notre f lot i l le, l 'esthétique et lescouleurs de beaux bateaux. Les impressions ont èté favorables puisque lcs gens sont revefus,désireux de retrouver une ambiance marit ime qui ne se rencontre pas souvent.

En ces occasions, nos aptitudes à bien manoeuvrer sous voile et en groupe dans les ports, oniété plus que des démonstrations : nous avons été respectés de tout un chacun au plan dc notrcsavoir-faire. Les gens de mer nori\ ont âinsi jute .ornpétents pour mener nos canots.

En 4 ans , l 8 m isa in ie rs onT fâ i t I ' ob i c t de t ravaux de s t ruc tu re e t , ou , de vo i l u re . J ' a i l ep l a i s i r d e l e s c i t e r :

AMIRAL II, AR VOCHANIG, BIJOU BIHAN, DEMOPHILE, DEOMP, DIXI, FEND LA BRISE,JOUET DU MARIN, MON COPAIN, NICOLE MONIQUE, OISEAU BLEU (Dominique Le8rand)PARSTEL BIHAN, PECHEUR DÊ LUNE, PETITE ANNICKa, PIERRE MAURICE, RENE BIHAN,STEREN

et 10 restaurations sont en cours ou imminentes I

FRERE DE MISERE, GAST MICHAR, GoELAND, CVELoMP' HARDI' oISEAU BLEU (JacquesCHANDON), SAINT ETIENNE, SAINTE MARINE, SILURE II, PIERRICK.

Nous laisons travâil lcr les chantiers locaux, nous laisons aLrssi beaucoup par nous ûlêmes. Clesdeux démarches von t de pa r r , e l l es t i ennen t à nos impéra t i f s p ro fess ionne ls qu i l im i te l l t l etemps l i b re pou r re {a i r c un ba teau , e t au coû t é levé d 'une res tau ra t i on . I l l au t l é l i c i t e r l csmérites de chaque restauratcur qui y met sa peine et ses économies. Jc le fais ici au norn dctoLr5.

En 4 ans, deux misainiers neuis ont été (:onsrruits : C'HOARI WAN DOUR et SAN RUDOC.Ces init iatrves sonl importantes. I) 'autres sonr déjà en projer : le irère dc SAN 0UI)OC ct lar é p l r q u e d u R i S o l o p a r I ' a s s o c l a l j o n C w e l R L r z d o n r n o U s r e p a r l e r o n s t o u t à I ' h e u r c .

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L'avcnir de la l lot i l le passe certdinernent par cc renouvel lenrent . Le rôle de notre associat iona toujours été dans tous les cas, canots neu{s ou restaurat ions, de soutenir les patrons et nonpas de les dir iger dans leurs concept ions personnel les, ia Taçon d'aménager et de grécr lcsmisainiers, I l n 'existe {ort heLrreusement, aucune rel igion, ni règlement de jauge en la matière.

Nous nous devons d'avoir une ouverturc d'esprit tel le qu'un jour lcs quali tés de marche soicnrconfiées au crayon d'un Archiiecte naval, tandis qu'une autre iois une construction sera lareplique drrln canot dont le premier mérite était une stabil i té de {ormes qui le rendait pêchanlDar mauvarse mer.Je suis personnellemcnt pour ce1le diversité.

Les misainiers ne peuvent être reconnus s' i ls sont dispersés. 8n tant que patrimoine local, nousavons retenu pour règle de ne pas les laisser part ir vers des ports d'attache lointains ; lesl imites définies vont dd Lorjent à Penmarc'h. El les nous permettcnt dc suivre leur devenir ,el les faci l i tent les regroupements salsonnlers.

I l est lout aussi important que les misainiers aient des mouil lages permanents dans des portscommuns. Par 1'entralde et la surveil lance réciproque des bateaux. leur sécurité est considérablement accrue. Cinq sites sont actuellement concernés : LE STER à LLSCONIL, STEÀ,1ARINE, LA FORET FOUESNANT, POULDOHAN, i \ 4ERRIEN. L ,assoc r r r i o | | es r i n te r r cnuc

pour qu 'à STE MARINE, s i x mou i l l ages communaux so ien t a t t r i bL tés aux m isa in ie rs âu l i t r .d'équipement associati f les charges Jinancières répart ies entre les canots sont ainsi diminuécsd u 1 i e . s . O u t r e c e t a v a n t a g e , l a f o r m u l e p r i v i l é g i e I ' i m a t e d c s m r \ a r n i e r s e t | | r i r q u epubliquement la col laboration des élus locaux. l l est dc bon rrsage que les misainiers anirncnten re tou r une man i fes ta t i on du po r t . C 'es t l e cas du pa rdon dc STE \4AR lNË.

le souhajle que dans d'autres ports une ortanisation des rnouil lagcs puisse se rnettre en place.au besoin soùs l 'égide de la Misajne.

Hervé e t son équ ipe de rédac t i on on t pub t i é 6 numéros do bu l l e t i n dc l a M isa ine ; i eu r t rava i lest considérable i qu' i ls en soient remerciés ici de même que ceux qui leur envoient textes cidocumen ts . L ' ob jec t i f de ce t te pub l i ca t i on , qu i es t de nous fa i re conna i t re , de popu la r i se r l csauvetaSe des misainiers, de diffuser des infornrations entre les membres dc la lMisaine. esta t t c i n t .

Pour conclure ce rapport d'activité, je note qu'en 4 ans nous n'avons pas manqué d,ouurage, crque nous sommes parvenus à sauver tous les misainicrs que nous Jvons rcncontres, J urlexcep t i on p rès : I e BLEI MOR qu i a é té b ru lé fau te de p lace en rnuséc , pu i sqL r , i t n ' é ta i r p tusnavi8ant I l reste encore dix ou vingt cânots à restaurcr. NoLls y ar \ero|s, iu motns cl

Ce stade atteint, la Misaine modil iera son activité , et se lourncra vers I 'anirndtion dupatnmorne navigant. Cet objecti f qui parâit simple à première vue, sera dc torrte premièreimportance, car i l devra pérénniser le regroupemen! et la navigation d,une f lot i l le agéc.L'esprit de la fùisainc devra lui aussi être conservé : nos bateaux sont des voil icrs de pê(-hc.i ls devront le rester,vivre la navigation, ia voi le et Ia pôche, pour conserver lcur ânrc. Ce seraa I 'Association de savoir en convaincre les patrons et de les aider j marntcnrr un (omportement marrttme aussi tradit ionnel que leurs rnisainicrs.

I l nous appart ient maintenant d,en concevoir les moyens.

Charles MARZIN

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CONFECTION D 'UN RAKENN ou CLAN

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TRUCS ET ASTUCESD E N O T R E A M I J O E L D E K E R R O S

Cette p ièce d 'accast i l lage t rès fémin in est en bois sur vot remisain ier , i l permet le passage de I ' i tague pour l 'é tabl isse-ment de la vo i lure en tête de mat , i l remplace t rès avanta-geusement un réa. Etant une p ièce à f r ic t ion f ixe, i l subi tune usure t res l imi tée, amoindr i par un abondant su i f fage.

Pour cet te réal isat ion assez ouvrée, on ut i l isera du f ru i t ier ,pommier , po i r ier , mer is ier , bo is à longues f ibres et suf f i -samment gras pour s 'auto lubr i f ier ( le grand luxe est le gaiaco u I ' A z o b e ) c e c i n ' e m p ê c h e r a p a s d e s u i f f e r I ' i t a g u e .

Un morceau de 15 sur l0 cm et 3 d 'épaisseur sera néces-sai re à cet te confect ion. Découper à la sauteuse le prof i l duRakenn avec des épaulements sur la par t ie avant , la issant lepassage au courant de la dr isse . Pour le perçage des canauxet Borge, un t raçage r igoureux est nécessai re et ind ispensa-b le. Ensui te met t re à p lat sur vot re établ i e t serrer avecdes presses. Percer les canaux avec une mèche à boissu ivan t l e d iamèt re de i ' i t ague , 20 ou 22 mm sur vo t rev i l l eb requ in ; vé r i f i e r tou t au long de I ' opéra t ion la bonne

parra l lè le de votre mèche.A t ten t ion à l ' éc la tement du bo is lo rs du débou-chage. F in i t ion à la gouge et à la queue de ratpour un bon l issage du c i rcu i t . Le sui f f age deI ' i tague fera le reste.

I l restera a lors à encastrer le Rakenn terminé dans lamor ta ise du mat . A t ten t ion à ne pas fo rce r , l a tê te du mâtpeut tou jours se fendre, puis percer le tout et met t re unechev i l l e en acac ia b ien su i f fée .

Ne pas omet t re après ce t rava i l de su r l i u re r l e mât audessus et au-dessous du Rakenn avec un f i l de fer , encastrédans une gorge préparée auparavent .

ET HISSE LA MISAINE : : :

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@ ('Hervé Darle à DIXI"

I - CINQUANTENAIRÊ DE DIXI : 22 MAI l9EE

Cher Dixi,

Tu es là bien sotide, témoignage de ton passé er de ton avenir. Passé consacré à la pêche, autravail , à la vie dure que tes patrons, tous de la même lamil le : de Merrien RICHARD,NELIAS, CUILLOUX t 'ont fait mener, mais, toujours avec la grande aJlection que tous lesmarins portent a celui qui ne les trahit jamais.

Tu as aujourd'hui 50 ans; lu as trouvé un nouveau patron moins glorieux certainement que lesautres, mais qui ménage ton âge et . . . prol i te tel lement de leur expérience.Tu es né à BRIGNEAU aLlx chantiers BRIEC en Juin 1938, tes lormes, ta remarqùable tenue àla mer, sont les fruils non pas de plans sophistiqués, mais de gabarits nés de ]!I!liE!çg, dufonctionôel, comme oô dirait maintenant.

DIXI: Aujourd'hui du fait d'une architecture navale tradit ionnelle remarquablet du choix desbois touiours en place et sol ides, tu Iêtes ton l/2 siècle de très bons et très ioyaux services.Tu as toujours ramené ton équipage à terre, tu as résisté aux hivernages de la guerre, auxcoups de vent de ton beau Port. dont le dernier du 16 Octobre 1987.Tes copains sonT là, ta Marraine Marie-Thérèse GUILLOUX, épouse de Raymond ton dernierpatron Pêcheur. Ton Parrain, Yves HENRY, ami de longue date qui représente la transit ionentre le dur travail passé et ton rôle de plaisance actuel ; ton nouveau patron qui a appris ànaviguer â la voi le juste avant la guerre avec Armand LE DELIOU du POULDU er son pèreJean MERRIEN, à bord d'un misainier coulé pendant la guerre et sort i du même berceau quetoi : les chantiers BRIEC à BRIGNEAU.

Tes amis misainiers sont là, qui de LESCONIL, qui de STE MARINE, qui de la FORETFOUESNANT, de BRIGNEAU, de DOELAN i la municipâlj té de À,4OELAN qui doit apprécierque tu sois ici le seul survivant nâviguant d,une tradit ion, d,une vie marit ime intense dansnotre si beaù Port de MERRIEN que tu n'as jamais quitté.

J'ai navigoé sur beaucoup de canot's, des gros, des moyens, des plastiques, des alos, traverséla "Mare aux Canards"à lâ voi le mais je peux dire à ceux qui ont la genti l lesse de m,écouter"5i vous voulez naviguer super ,,peinards" si vous voulez pêcher sans vous {outre à la bail le, sivous voulez "vivrer' , aimer et respecter la met, trouver un Dixi ou re{aites en un autre sur lesmêmes formes".

Que tous mes camarades, amis pêcheurs de MERRIEN, qui sont ôutour de moi ou absents parleur travail soient associés, à cet anniversaire et je suis str que beaucoup d'entre eux, qui parobligation, rentabil i té, casse croûte en quelque sorte, ont des bateaux si di l férents de toi, ontun Pincement amoureux au coeur quand i ls te voient. I ls sont tes copains de touiours, desv ra i s . de ceux qu i n ' oub i i en t en e t \ u r qu i on peu t .omp le r .

DIXI, remercions, Marcel HELLEGOUAC,H chanrier ôaval à DOELAN, charpentier de marinetradit ionnel, qui â s0 te redonner une nouvelle jeunesse, de parT la compréhension et l ,aff initéde ce que tu es et représente, et par sa compétence.Merci â tous les amis de MERRIEN et de la région.

Un merci braz à la "misaine',, Chartes MARZIN et son équipe, au Clrasse Marée,qui savent sibien nous communiquer les éléments indispensables donl nous avons tous besoin, pour, malgrénotre amour des bateaux tradit ionnels, ne pas céder quelquefois au découragement devant larude tache manuelle et f inancière d,une remise en état.

Buvons un coup à ta santé DIXI.Que vive la misaine et les misainiers.Lonque vie à toi et : Revet Breiz

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\ 4 L l { l . l l l r N 1 9 8 8

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Lcs I dcrnicrs l ' ropr iét .r i rcs

lob NELIAS (ru ( ' ( ' r r t rc)

l { a y ' r ' o n d C t J I L L O t I X

- H e r v a ' d c F R E M I N V I L L t

Les anris misainiers

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E

EN AOUT SUR AR

I I - L ' I L E - T U D Y

VOALADEN: lO JOURS A BORD

un port tranquil le, nous vivons comme en escale. un peli t tour enI 'air avant I 'apéro : les terrasses des bislrots sont toutes--É nous,

Samedi et Dimanche 6 - 7 A o o t

A I ' ILE-TUDY, José LE BESCOND e1 toule son équipe lont bien les choses : i ls nousont même commandé le beau temOs:

Nous passons deux journées splendides dans une ambiance très, très sympathique.

Les misainiers béquil lent sur la Brève le soir, ou se laissent porter par le f lot enrivière de Pont-L'Abbé jusqo'à une halte crèpes-cidre (merci Monsieur le Maire). Tout estlres chouette.

José a su créer une complicité entre le public, les organisateurs, les misainiers. Bravod'y être arrivé du premier coup.

NI - DOUARNENEZ 88

Lundi 8 Août | 988

Départ de I ' ILE-TUDY au petit matin. Le temps a changé : ciel couvert, peti te brisede suroît, Iond de houle. Avec ADMETE, ALBAIROS, C'HOARI, NICOLE-MONIQUE' noussortons au moteur bout dedans. Un cornish-craber et un petit côtre font route avec nous.Nous remorquons le sina8ot Les Trois Frères qui nra pas de moteur. DIXI fait routeMERRIEN, le coeur Bros.

Cap PENMARC'H, nous sommes contraints de larguer le sinatot qui tangue dans lahouie. La baie d'AUDIERNE, vent de travers, moteurs coupès, est une belle promenade. Nousretrouvons d'autres grééments tradit ionnels qui vont à DOUARNENEZ.

Nous passons la nuit à SAINTE-EVETTE orl une conTractuelle portuaire voLrdrait qu'onmette des sous dans son parcmètre, tolrt cà parcequ'i ls ont posé des châînes traversières etque nous ne pouvons plus mouil le. un pied drancre. Réponse servie, el le s'en va taxer ai l leurs.

Mardi 9 Août 1988

Le vent de la nuit dernière est complètement tombé. Beau temps dans le Raz. Laflot i l le, toujours ponctuelle, s'engage à I 'heure idéale de la marée. La vedette des Phares elBalises lait la relève à La Viel le. Avec ADMETE et NICOLE-MONIOUE. la boutei l le demuscadet chan8e de bord sous TEVENNEC, puis vient jusqu'à nous. Santé:

Nous arrivons à DoUARNENEZ vent arrière. tout dessus. belle houle. Nos moteurs sont envacances, nous ne nous eô servirons plus tant que la fête durera : r ien ne nous Presse.

Mercredi l0 Août 1988

Le ROSMEUR estmer histoire de prendre

Jeud i l l Aoû t l 9E8

Ca se précise : les bateaux âff luen1, d'un coup le ROSMEUR paraît tout peti l . Lesquais s'en8or8ent et au soir, repas dantesque des équipa8es, Les An8lais surtout, mais pasqu'eux, embardent sous des brassées de boutei l les : i ls prennent des coups de sotei l dès qu' i lss'exposent à la cuvée DOUARNENEZ 88. Deux heures plus tard, i l n'y a plus de rouge, i lreste autant d'assoiffés, les comDloirs sont sol ides,

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Vendredi 12 Août 1988

Trouver un bateau ,ury ou une bouée de départ en baie ? Nous naviguons dans une merde voiles, de tous bords fuse la question : oir est la l igne ? Sans doute les premiers sort is duport |auront-i ls vue car peu à peu un tr iangle de bateaux s'organise, inquali l iable de beauté.Une réflexion nous vient : le vrai départ se {ait du Dort. A midi. nous virons une bouée aubistrot de TREBOUL, puis nous faisons route avec la BELLE-POULE. Au soir, nous louvoyonsdans les mouil lages pour retrouver le quart ier des misainiers devant la Cale Ronde : féérique I

Samedi l l Aott 1988

9

Même chose sur lreau. La mult i tude des grééments nous Jait voyager sur bien des mersdu monde, Les CARAIBE.S avec les huniers, Mer de Chine avec la jooque, sans oublier lesHollandais, les gondoles... Les voiles au t iers, bien représentées, nous empêchent d'attraper lemal ou pays.

Dimanche l4 Août 1988

Bonne brise, un ris dedans. L' immense VELSHEDA donne toute sâ puissance, tropmême car ses majestueux départs au lo{ deviennent dantereux. Heureusement, i l y a moins demonde sur l 'eau. A terre, nous visi lons les expos, parmi une fouie dense : dur, dur:

Lundi 15 Aoot 1988

Quelle belle journée: Le temps s'est dégagé, la lumière n'a jamais été aussi bel le.Pour tous les équipages, navigation-promenade. Les cambuses sont certainement pi l lées carsur I 'eau I 'ambiance monte d'un cran oar heure. Le soir à terre I 'euDhorie est à son comble.Pour la première fois, nous nous couchons dès minuit et nous trouvons le sommeil malgrè untintamarre invraisemblable, dans la cacophonie des cornes de brume: nous apparei l lons tout àI 'heure.

Mardi l6 Août l9E8

Dominique DEOMP nous réveil le à 5 H lJ. Sur les quais la fête nrest pas f inie : desgroupes terminent la nuit, vocifèrent des chansons. Petit déjeuner avalé, nous largons : nousavons rendez-vous avec les sérnaphores, le RAZ à l0H, PENIiARC,H à l4 H,

Dans la bêie, la mature i l luminée du SEDOV s'estompe derrière nous, puis le jour selève. Cet ult ime spectacle de DOUARNENEZ 1988, d'une grande beauté, nous impressionne.

Brise légère, SAINT DIESEL a repris du service : nous serons à |heure pour virer lespointes. Le RAZ est sage puis au large d,AUDIERNE les misainiers font bonne route, appuyéssu r foc e t m isa ine . Passé PENMARCTH nous marchons ven t a r r i è re , mo teu rs coupés .

A BEC-MEIL, AR WOALADEN sent |écurie : tout dessus, foc, grânde misaine,tape-cul, nous coupons dans les roches pour caracoler vent de travers dans la bâie deCONCARNEAU. Le voya8e a duré douze heures et s'achève à la viei l le cale de laFORET-FOUESNANT. Voiles â{Jalées, le canor s'appuie au quai, tandis que J'équipagecommande un pastis au café du Port, histoire de regoûter l ,eau du pays.

Qu'importe |année, dès demain nous retourne.ions à DOUARNENEZ :

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t 0

UN APERCU DU PROCRAMME 89

I - RASSEIIBLEMENT DÊ. NMISAINE MERRIEN I989N

ASCENSION : DU 4 MAI AU 7 MAI 1989

Le 4 MaiAscension

Le J Mai

Le 6 Mai

Arrivée des bateaux à MERRIENSoirée misainiers au Penty

En principe remontée de la Laîtâ et le soir au Poutdu chez Clément.

Tous à Doëlan pour apporter notre soutien à l ,Association Gwel.uz, jaF.R.C.M., le Chasse Marée, pour la naissance du Rigolo (voir ci<ontre)

Nota: la Misaine a TaiT un don de 2,000,00 Frs à I 'Associal ion enquestion. Rien ne vous empêche d'en faire autant. Merci pour eux

Le soir, retour à Merrien. Fête au Penty (misainiers et leurs amis)

Route retour o'.r CROIXRetour

Hervé vous en décrira plus dans le n" 8 prévu en Avril 1989

II - PARDON DE STE MARINE Les 8 et 9 Juillet 1989

l4 lui l let 1989

Le 7 MaiLe E Mai (Férié)

III - LES VIEILLES COQUES A CONCARNEAUC'est un Vendredi, doncaprès la Fêre.

nous aurons le temps de rentrer au bercail

IV - RASSEMBLEMENT A L'ILE TUDY 5 et 6 Août 1989 avecLESCOttlt , l ,e 7 Aoot et

Crest une idée magnif ique, la plupart d'entre ni i !-I tantcette epoque, nous pourrons envisager une maniJestationcelle de MERRIEN et chez nos amis Bisoudens.

REMERCIEMENTSIùàut que voui sachiez :

que le Comité des Fêtes de l, tLE TUDY, en plus d'une réception {ormidable (casse-croote sur r ivière de Pont l ,Abbé, diner le dimanche sojr, e1c...) a Iêit un donc deJ.000 Frs à lâ Misaine.Que les organisateurs et la Mairie en soient vivement remerciés et qu,i ls sachent quegrande est notre joie de contribuer à la bonne marche des manitestations quii lsorganlsent.Merci : losé le BESCOND et la cendarmerie de l, lLE TUDY qui a logé l,équipage deMERRIEN (pas au ,,bloc', : :)

---ooooSOooo --

M ISAIN IERS: P réparez -vous . . . . . pas au de rn ie r momen t : : e r à b ien tô I à MERRIËN.

extenslon versKERITY le E .en vacances âaussi bel le que

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l l

LE RIGOLO

DESCRIPTIF DU PROJET

- Reconstru i re un misain ier à tapecul de 26 p ieds de long, deexis tant : RIGOLO.

1922, à par t i r d 'un bateau

Cons t ruc teu r : CHANTIER du GUIP - I LE AUX MOINES - MORBIHAN

Durée de la construction : 6 mois

- Cott du.projet budget globalCoque et matureVoilesGréément, peintureSécurité (4'catégorie)

27 5.000,00 Frs227.446,00 Frs23.500,00 Frs6.054100 Frs

18.000,00 Frs

r-1

. 4 r g o t o .CC.o to

- - - . - . . â J a ^ É a ' ' '

- C r l . d l t . - r - - '

b t . . r . a . , 4

â t â o - . - 1 l a . t û

æ

Pour tous renseignements complémentaires, écrire à :- GWEL RUZ : 5 PRAD ER VRAN - 56780 - ILE AUX MOINES- GVEL RUZ : 4, rue Tony Tollet - 69002 - LYON- Michel BAUD : 5, rue de Montreuil - 94300 - VINCENNES - Tél z l) 43.28.59.54

Assoc ia t ion lo i de 1901 , Journa l O f f i c ie l du 5 Ju in 1986 .BULLETIN D'INSCRIPTION

Pour a ider GWEL RUZ, vous pouvez fa i re par t ie de I 'associat ion sous 3 formes d i f férent t

- Membre bienfaiteur :x cot isat ion annuel le de 100,

- M e m b r e a c t i f : v o u s v o u l e z a g i rr( cotisation annuelle de 250

Conse i l d 'admin is t ra t ion )

200 , 500 Frs . . . . . . oU p lus l i

e t p a r t i c i p e r e f f i c a c e m e n t à n o t r e p r o j e t :Frs (vot re candidature est soumise à I 'accord du

M e m b r e a d h é r e n t : v o u s v o u l e z b é n é f i c i e r d e n o s a c t i v i t é s e t d e n o s s e r v i c e sr e s a t i o n e s t e n f o n c t i o n d e s n a v i g a t i o n s p r o p o s é e s à b o r d d u R I c o L c

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t 2

NOUVELLES DE LA FLOTILLE

Ont été vendu: :

- SAINT ETIENNE à Naji ZECHOUDI, qui commence la restauration à terre.

- FRERE DE i\,4lSERE à Léo SPINER. Début des travaux de remise en misainier dès 1989. (LeSter, Lesconil).

- SILURE II à Pascal VEBER. "All \ , tONS NOUS', son nom antérieur, lui sera redonné. Tantmieux I (Le Pouldu).

- AR VOC'HANIC à Andre BOUGET (Odet).

- POURQUOI PAS. Nouveau propriétaire, inconnu. Le canot reste à Lesconil .

- HARDI à André LE COSSEC, qui s'est lancé dans un sauvetage diff ici le (Le Ster Lesconil).

- GAST MECHAR à Patrick COURLET. Les travaux de coque avancent bien, avec du courôgeet du savoir-Jaire. (Le Ster Lesconil)

- CWELOMP à Fabrice SCAVINER. Travaux à terre. Le canol pourrait naviguer en 1989(Mer r i en ) .

- PIERRICK à Pierre PRIMOT. Restauration prévue à la grève du Poucho (Sainle-lr4arine).

- PÉTIT XAVIER. Proprjétâire inconnu. Le canot est au ponton de Sainte- Marine.

- N'ION BIQUET Très belle coque de 5 m, malheureusement accidentée. LaurentDROUET avait entrepris de la restaurer. Faure de temps, i l souhailepasser la main. MON BIQUET est donné avec plusieurs membruresneuves, prêÎes â poser. Visible â Pouldreuzic 98-94.91.42

- PARSTEL BIHAN Jacques CHANDON qui restaure l 'OISEAtJ BIEU est obligé de sesépârer de PARSTEL BIHAN lon8ueur r,20 m non ponté. Moteur diéselHaTz 7 CV - prêt à naviSuer Prix 15.000,00 à débattre selonlnvenlaire.

Sont à vendre :

- FILET BLEU 6,10 m prêt à naviguer, diésel re{ait, misâine : 25.000,00 FRSBernard CONAN à juste t i tre, ne le laissera part ir qu'avec un patronso iBneur , compé ten l . . . e t enco re . . .Visible Pouldohan 98.97.77.58

- DOUCIK BIHAN 5,20 m, I 'exemple lype du canot au prix excessif, qui ne s'est pasvendu : le temps passé sans entretien, la déBradation qui s'ensuit. . .achat entre I 000,00 ou 2 000,00 FRS. Visible au Cap Coz, Fouesnant9E .94 .91 .02

DOMINO 5 m, construit en membrLlres ployées. D'après nos renseignemenis està vendre I 000,00 FRS. Vis. Concarneau

LAON EGEN HIR 6,20 m, coque et gréément en très bon état, des brrcoles sur lc drcsclLister / Cv. Prix à débattre. Visible à l lénodet 98.85,52.29

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\ 3MISAINf TRISTE

5AN BUDOC et STEREN ont été abordés au moujl lage de STf [4ARINE par le plus grossab l i e r de I 'A rû remen t MONFORT :

SAN BUDOC a été Bravement --ndommagé (étrave arrachée) ; plus grave STERFN cst détrLrit .

P roduc t i v i t é . . . , . . Sa le coup pou r tous .

I\4ISAINE RESTAURATIONS

Saint Etienne

Sainte-l\4arine

Pap i l l on

Pierrick

Oiseau Rleu

Hardi

Coeland

Gwelomp

Cast Mechar

Frère de fvl isè re

LE COIN DES CANOTS EN RESTAURATION

par les sorns de Nagy ZÊCHOLJDI

Dan ie l IEHANO

N4. LANNU RIEN

Pierre PRI N'lOT

Jacques CHANDON

André LE COSSEC

Alex i s CARO

Fabr i ce SCA V INER

Pat r i ck COURLET

Léo sP INER

ENCOURAGEMENTS DE LA MISAINE A TOUS :

MERRIEN 88

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MON COPAIN SATJVE DES EAUX

"\,1orr Copain" avait sombré ddns I 'Odcr pendantr c c h e r c h e s é t a i e n t r e s t é e s v a i n e s e r P h i l i p p e P E S T I I I :

Sept mois plus tard, à Bénodet, une bouéc de corps mort la isai t dcs siennes cert i l insj o u r s : c l l e r e f u s : r i t d e f a i r e s u r f a c e . L a c a p i t a i n e r i c f i t p l o n g e r : l a c h a i n e s ' c n t o r t i l l a i tautour ou mat i

Dévasé à la suceuse, rcnf loué, le canot est mira(:ulcuscmcnt intact.

C o m b l c d e I ' h i s t o i r e : j e l e n d e n r a i n d e s r e t r o u v a i l l e s P h i l i p p c t r a ! e r s a i t l e p o r t à l dEodi l le sur son batcau encore enduit de vase et de conr:rét ions, lorsque dcux gabclous z-Élés Icm r r e n t d a n s l ' e r n b a r r a s : ' r V o u s a v e z l e s p a p i e r s 1 , " . C c n ' é r a i t m ê m e p a s u n c p l à i s a n t e r i e a Utoût douteux! et Phi l ippe eut blen du mal à s 'en di tairc.

l 'ouraBan drCf( lobrc I987. ToLrtcsconsidérai t son bdteau perdLr.

À4ERRIEN 88

L 'AN4 I DES ] \4 ISA IN IL I t S

YVES JOLLIF

ET SES COLL fC I ] L5

l\4IJS]CIENS DI] C LI]HAII\

C A R N O E Ï

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t 6

MISAINE POEME

LA FETE DE LA I\ ' i ISAINE

Les bâteaux Slissent doucement sur I 'onde

Colorant le jol i pel i t Port noir de monde

Une brise taquine les misaines aux vives couleurs

La loule s'extasie ivre de bonheLrr

SAINTE MARINE vit une belle iournée

Qui Jait f leurir dans nos coeurs la bcauté

Sur la mer embrasée par le solei l couchanl

Les voiles f lottenl tel les des tapis persans

Splendeur du passé, vous nous comblez de bien_être

Image de ia BRETACNE Profonde que lcs marins lont renaitre

Aujourd'hui sur l 'eau i ls noùs lont honneur

Je les salut bien haut du Profond de mon coeur

Tandis qu'au loin on entend les f lonflons de Ia Iêre foraine

J'ai les pensées joyeuses, l 'âme sereine

f imagine la vie d'autrelois qui animail le port

Les I 'misainiers" partaient à l 'aurore toutes voiles dehors

L'hiver " i ls" rapiéçaient la voi le des misainiers

Pu is l e mo ieu r a vu l e j ou r l es vo i l es oub l i ées dans

Aujourd'hui i ls sont tous là rassenrblés

Pour le bonheur de tous, vive cette Fête colorée

l e s g r e n i e r s

YVE1lC CLOACUENSAINTE MARINE--- -29n0

PONT L'ABRE

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l 7

FICHE SICNALETIQUE

CoQUE Dh No lX

NOM : COQI IE DE NOIX (C lC l 313444)

ANNEE DE CONSTRUCTION : l 94 l

CHANTIER : LE,

PROPRIETAIRE:

C O E I i R L I S C O N I L

A l a r n ( l O R D I E R

PORT D 'ATTACHE: I ' ù l tT LA FORET

LoNCUEUR : 5 ,50 m

L A R C E U R : 2 , l 0 m

TIRANT D 'EAIJ : t , 9 t n r

[r isaine synthétique de l7 rn'

Moteur l) iesel I icnault Marine3 .94 n " l a98933JO

H ISTOIT IQU E

l g n o r é p o r r r I ' c s s c n t i c l p a r l e p r o p r i é t d j r c a c t L l c l .

COQUE DE NOIX précéderrrrent écluipé d'ul l YanmarD i é s e l d c 7 C V , a é 1 é a ( : q L r i s p o u r l a p l a i s a n c e p a rMonsicLrr Clavany Codet de Clonc. lrneau, qui I 'a renr ise n é t a t .

I l a é t é r c v c n d u c n l 9 S l à À . l o f s i e L r r C O R D I E I t

l l c s t d c p r i s n o r n r a l e m c n t e r t f r ' t c I l u ( c h d n t i e r L e a ; d l ld c C o n c a r n c a t ] , r n d i : j r r r l c l l c n r e n t s o r r s c m p l o y t i . . .

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MISAINE ROSE

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l 9

vous trouverez en demière page la liste des bateaux adhérents de la Misaine et en activité.ci-après une liste des bateaux connus de la Misaine qui nous esÈrons seront des luturs adhérents.

PIERRE et PAULMIRIDA

PIERRE

LYRIDO

FRENACA

PETIT XAVIER

PAPILLON

ABEILLE

PETIT PIERRE

MAD ATAO

PÀSCAL

ESPOIR

BONNE AVENTURE

TRI VREURPOURQUOI PASMOBY DICK

FLEUR D'AJONC

PETTT MICHEL

LEVES RAMES

ESPOIR

ETERLET

BERNADETTE

BAMBINO

IRIS II

DAM DEI

BREIZ VAD

ETOILE DU MARTNSAINT LAURENTKER EOL

LE BARDE

AR PLIJADURAU DORCHEN

PONT LIABBE

CONCARNEAU

CONCARNEAU

CONCARNEAU

LOCTUDY

BENODET (?)

LA FORET FOUESNANTPort La Forêt

POULDOHAN

ST MALO

DOUARNENEZ

LECHIAGAT

MOELAN SUR MER

DOELAN

DOELAN

LESCONIL

BREST

2????

GUILVINEC

LECHIAGAT

SAINTE MARINE

BENODET

CONCARNEAU

CONCARNEAU

CONCARNEAU

CONCARNEAU

AVEN

POULGWIN

AVEN

AVEN

AVEN

LECHIACAT

LECHIAGAT

A L'INTENTION DIADHERER EN 89

5,60 m elv.6,00 m env:

5,40 m env.

7,00 m env.

6,00 m

6,00 m env.

6,00 m

5140 m env.

5,50 m

5,00 m

6,00 m

6, 50 m

6'J0 m

6,00 m

7,20 n

6,00 m

6,00 m

6,40 m

6,00 m

5,00 m

5,00 m

6,00 m

6,00 m

5,50 m

5,00 m

6,00 m

6,00 m

5,r0 m

6,00 m

6,00 m

(à vendre1000 Frs)

t

ALBATROS CONCARNEAU 6,00 m

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LA MISAINE L'ACTIVITE DES I}ATEAUX SUR NOS COTES

C'HOARI VAN OOUR

DEMOPHI!É

,ETOILÊ DU BERRY

FEND LA ARlsE

FILET BLEU

FRERE DE MIsERE

LES TROIS SOEURS

MON PO55I6LÉ

NICOLÉ MONIQUE

OI5EAIJ BLEU

OISEAU ALEÙ

PECHÉUiT ôË .I]NE

RENE AIHAN

5AINÎ ETI€NNE

5AINTE MARINE

MON BIQUET

LESCONIL

LA FORET FOUÉSNANT

LA FORET FOUEsNANI

LA FORET FOUÊsNANT

MERRIEN

IIE TUDY

POULOOHAN tLEscoNrL ILECHTAGAT 'l

BENOOÊT

AENODEl

GOUÉsNACII

MERRIEN

SAINTE MAÂINE

IORIENT I ] EH,INO

MUsEE OU BATEAU

i,) l) t Nla&çE8- - FOUEsN^NT - Klêb..

Nagy ZEGHoUDI e! Louis LECoEUR

Michel BESCONO .t C@raes CORNoll

ItominjqE LE BELLEC

H.rvé d. FREMINvIUE

Caih' LIHELCOUALCIH

JO LANOREIN

Yv.s ARILIET êt Piêrrê Mich.l CIRARD

l..qùês CHANOON

J..qwi ÉtÀNuclNDida€r SANCEAU

Oliviêr FERON .t Frânçois LEeUESN€M.lricê BLANC .r Piê.rc TOL!ÊC

sybiu. DUDY, H.-é QùÈMÊRE, J.Y.LAIJRÉNT

"DlXl'Phoro E€rr.and LECERF - Con.arn€au 36