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EN PARTENARIAT AVEC SKODA
Cette année,
le Tour fête sa
100e édition et
innove…
Thomas Voeckler,
l’un des
meilleurs Français
en lice.
TOUR DE FRANCE2013
Les favoris � Le parcours � Les coulisses…
16 PAGES
SUPPLÉMENT DÉTACHABLE
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Jérémy Roy LE BAROUDEUR
Français. 29 ans. 1,86 m, 70 kg. Équipe : FDJ. Palmarès : 4e de l’Étoile de Béssèges en 2013. Signe particulier : spécialiste du contre-la-montre ; il est, en outre, sorti major de sa promotion comme ingénieur en génie mécanique et automatique.
De la sueur, de la ba-garre, de la jalou-sie, des chutes, des
victoires et des héros : ce sont les ingrédients du scénario bien ficelé de ce film à grand spectacle. L’action se déroule sur
les routes de France, tout au long des 21 étapes (3 360 km), et le suspense risque d’être entier jus-qu’à l’épilogue, sur les Champs-Élysées. Au gé-nérique, 198 champions issus de 22 équipes, dont
5 françaises. Ce long mé-trage sera tourné en an-glais, car c’est la langue la plus parlée sur la Grande Boucle… Eh oui ! le Tour de France s’est ouvert au monde : 40 % des coureurs parlent
la langue de Shakespeare, 30 % le flamand, 10 % l’italien et l’espagnol, 5 % le français et 5 % d’autres langues. Le décor est planté : moteur… ça tourne ! Les stars sont à fond sur les pédales. �
Thomas Voeckler
LE CHOUCHOUFrançais. 33 ans. 1,77 m, 66 kg. Équipe : Europcar. Palmarès : 10 jours en maillot jaune en 2004, 4 victoires d’étapes sur le Tour, maillot à pois en 2012 et champion de France en 2004 et 2010.Signe particulier : ce puncheur est le préféré du public.
Télé-Loisirs III
Le blockbuster de l’étésera sans aucun doutela 100e édition du Tourde France. À l’affi che,une pléiade de stars.Ça va cogner !
Un CASTING de rêve !
Christopher
Froome
LE FAVORIBritannique. 27 ans.
1,86 m, 72 kg. Équipe : Sky. Palmarès : 2e du
Tour 2012 avec une victoire d’étape.
Spécialité : tout terrain. Signe particulier :
coéquipier de Bradley Wiggins l’an passé, cette année,
c’est lui le calife !
Alberto Contador
LE REVENANTEspagnol. 29 ans. 1,76 m, 62 kg. Équipe : Saxo Bank. Palmarès : vainqueur de 2 Tours de France (2007 et 2009), 1 tour d’Italie (2008) et 2 tours d’Espagne
(2008 et 2012). Spécialité : grimpeur. Signe particulier : suspendu deux ans pour dopage, il a perdu sa victoire sur le Tour 2010.
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2009), 1 toet 2 tours
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Ils vont animer la course
SYLVAIN CHAVANEL
33 ans. 1,82 m, 70 kg.
Équipe : Omega
Pharma-Quick Step.
Palmarès : 3 victoires
d’étapes sur le Tour de
France, champion de
France du contre-la-
montre à 4 reprises,
champion de France en
2011. Signe particulier : baroudeur et spécialiste
du contre-la-montre.
JOHN GADRET
32 ans. 1,71 m, 59 kg.
Équipe : AG2R La
Mondiale. Palmarès : 3e du tour d’Italie en
2011. Signe particulier : spécialiste de cyclo-
cross et grimpeur.
PIERRE ROLLAND
26 ans. 1,84 m, 71 kg.
Équipe : Europcar.
Palmarès : 2 victoires
d’étapes sur le Tour de
France, dont une à
l’Alpe-d’Huez, meilleur
jeune du Tour 2011,
vainqueur du circuit de
la Sarthe en 2013. Signe particulier : c’est un pur
grimpeur, qui devrait
atteindre les sommets !
Cinq Français dont on espère beaucoupTHIBAUT PINOT22 ans. 1,80 m, 64 kg.
Équipe : FDJ.
Palmarès : une victoire
d’étape sur le Tour
de France 2012.
Signe particulier : un grimpeur-né.
JEAN-CHRISTOPHE PÉRAUD
35 ans. 1,72 m, 62 kg.
Équipe : AG2R La
Mondiale. Palmarès : vice-champion
olympique de cross-
country 2008 en VTT,
champion de France du
contre-la-montre en
2009, 3e de Paris-Nice en
2013. Signe particulier : coureur tout terrain.
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Mark Cavendish LE SPRINTER
Britannique. 27 ans. 1,75 m, 69 kg. Équipe : Omega Pharma-Quick Step. Palmarès : champion du monde en 2011, 23 victoires
d’étapes sur le Tour de France, maillot vert
du Tour 2011. Signe particulier : un des
coureurs les plus rapides du monde.
Sergio Henao L’ESPOIR
Colombien. 24 ans. 1,69 m,
61 kg. Équipe : Sky.
Palmarès : vainqueur du tour
de Colombie en 2010. Signe particulier : un des grands
espoirs du cyclisme.
Carlos Betancur LE GRIMPEUR
Colombien. 23 ans. 1,67 m, 69 kg.
Équipe : AG2R La Mondiale.
Palmarès : 2e au championnat
du monde sur route espoirs en 2009,
3e de la Flèche wallone en 2013.
Signe particulier : il se trouve plus
performant sur les épreuves d‘un
jour, voire d’une semaine.
Peter Sagan L’AUTRE SPRINTER
Slovaque. 23 ans. 1,84 m, 73 kg. Équipe : Cannondale.
Palmarès : 3 victoires d’étapes sur le Tour
de France, vainqueur de Gand-Wevelgem en 2013.
Signe particulier : surnommé Terminator !
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Nous sommes sous les feux de la rampe, c’est magni-fique, s’enthousiame Pa-
trick Foata, premier vice-pré-sident du Vélo-Club de Porto-Vecchio et référent Tour de France du Comité corse de cy-clisme. Cette compétition est une vitrine insoupçonnable, et ce qui est extraor-dinaire, c’est qu’en 2007, l’assemblée régionale corse a voté à l’unanimité des groupes la venue du Tour. » Les trois étapes prévues, Porto-Vecchio-Bastia, Bastia-Ajaccio et Ajac-cio-Calvi, enchantent Patrick Foata : « Pendant trois jours, on va être le centre du monde, ça donne le vertige ! J’ajoute que la caravane de la Grande Boucle et le public vont apprécier l’hos-pitalité corse ! » Si l’île de Beauté est une terre d’accueil pour les touristes, elle est aussi une terre de cyclisme, avec 24 clubs, 7 écoles de vélo pour les enfants à partir de 4 ans, soit 905 licenciés pour le VTT, le BMX (bicross) et la route. « On a du plat, de la montagne et des sentiers pour s’exprimer, poursuit Patrick Foata. On a de bons gaillards, mais c’est difficile, car ce qui pèse c’est l’insularité et nos coureurs ne peuvent pas se mesurer avec ceux du continent. On
s’investit pour trouver des spon-sors et des mécènes, mais c’est long. » Et de déplorer l’absence de coureurs corses dans le pelo-ton : « Par le passé, Dominique Bozzi a été professionnel (1996-1999), mais il n’a jamais parti-cipé au Tour de France. Nos gamins de 20, 25 ans ont pas
mal de maturité, mais ils n’ont pas le potentiel. Il faut nous laisser un peu
de temps. » Pas encore de cham-pions sur la route, mais les ama-teurs des autres disciplines at-tendent avec impatience la fina-lisation du GR20 VTT. « On est en train de réhabiliter les che-mins muletiers, un petit tronçon est déjà fini, conclut Patrick Foata. D’ici cinq ans, il sera opérationnel. C’est une bonne chose, car cela va relancer l’éco-nomie, avec la création de gîtes et la location de vélos ! » �
Installé confortablement devant votre téléviseur, vous n’avez plus qu’à consulter notre guide pour suivre le Tour de France au jour le jour et noter au fur et à mesure les vainqueurs d’étapes et les porteurs des différents maillots.
L’île est un
terrain propice
à la pratique
du VTT.
La Corse au centre du monde cycliste Pour la première fois de son histoire, le Tour de France passera par l’île de Beauté…
Sur la route du Tour
Vingt-quatre clubs et sept écoles de cyclisme
Bastia-Ajaccio (156 km). Ça grimpe en Corse ! Étape très
accidentée avec l’ascension de trois cols, Bellagranajo, Serra et Vizzavona, classés
en 3e catégorie, et sur le final, la montée de la
côte du Salario.
Saint-Girons-Bagnères-de-
Bigorre (168,5 km). Étape pyrénéenne avec cinq cols hors catégorie : Portet-
d’Aspet, Menté, Peyresourde, Val Louron-Azet et
La Hourquetted’Ancizan.
Nice-Nice (25 km). Spectaculaire contre-la-montre par
équipe dans les rues de Nice. Pas de difficultés. Cela risque d’aller très vite (55 km/h) et
l’arrivée sera grandiose sur la Promenade des
Anglais.
Avranches-Mont-Saint-Michel (33 km). Ce contre-la-
montre individuel va ménager le suspense. Il promet surtout un beau duel entre rouleurs
et une arrivée somp-tueuse au Mont-Saint-
Michel.
Gap-Alpe-d’Huez (172,5 km).
Les coureurs vont grimper les 21 virages de l’Alpe-
d’Huez deux fois : la première au kilomètre 50, la seconde
en fin d’étape avec arrivée au sommet
(1 839 m).
30/06
07/07
02/07
10/07
18/07
ÉTAPE 2
ÉTAPE 9
ÉTAPE 4
ÉTAPE 11
ÉTAPE 18
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VI Télé-Loisirs
TOUTES LES ÉTAPES DU TOUR1re ÉTAPE 29 juinPorto-Vecchio-Bastia 213 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
2e ÉTAPE 30 juinBastia-Ajaccio 156 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
3e ÉTAPE 1er juilletAjaccio-Calvi 145,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
4e ÉTAPE 2 juilletNice-Nice, contre-la-montre par équipe 25 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
5e ÉTAPE 3 juilletCagnes-sur-Mer- Marseille 228,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
6e ÉTAPE 4 juillet Aix-en-Provence- Montpellier 176,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
7e ÉTAPE 5 juilletMontpellier-Albi 205,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
8e ÉTAPE 6 juilletCastres-Ax 3 Domaines 195 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
9e ÉTAPE 7 juilletSaint-Girons- Bagnères-de-Bigorre 168,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
10e ÉTAPE 9 juilletSaint-Gildas-des-Bois- Saint-Malo 197 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
11e ÉTAPE 10 juilletAvranches-Mont-Saint-Michel, contre-la-montre individuel 33 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
12e ÉTAPE 11 juilletFougères-Tours 218 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
13e ÉTAPE 12 juilletTours-Saint- Amand-Montrond 173 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
14e ÉTAPE 13 juilletSaint-Pourçain-sur-Sioule- Lyon 191 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
15e ÉTAPE 14 juilletGivors-Mont Ventoux 242,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
16e ÉTAPE 16 juilletVaison-la-Romaine-Gap 168 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
17e ÉTAPE 17 juilletEmbrun-Chorges, contre- la-montre individuel 32 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
18e ÉTAPE 18 juilletGap-Alpe-d’Huez 172,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
19e ÉTAPE 19 juilletBourg-d’Oisans- Le Grand-Bornand 204,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
20e ÉTAPE 20 juilletAnnecy- Annecy-Semnoz 125 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
21e ÉTAPE 21 juilletVersailles-Paris Champs-Élysées 133,5 km
Vainqueur du jour ...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Podium final
en un seul coup d’œil !
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BONIFACIO
Au sud de la Corse, protégée par
de hautes falaises, cette ville est
un musée à ciel ouvert : 8 500 ans
d’histoire sont rassemblés à travers
40 sites classés,
dont la citadelle,
des églises, des
rues médiévales et
le cimetière marin
(1re étape).
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Nous sommes sous les feux de la rampe, c’est magni-fique, s’enthousiame Pa-
trick Foata, premier vice-pré-sident du Vélo-Club de Porto-Vecchio et référent Tour de France du Comité corse de cy-clisme. Cette compétition est une vitrine insoupçonnable, et ce qui est extraor-dinaire, c’est qu’en 2007, l’assemblée régionale corse a voté à l’unanimité des groupes la venue du Tour. » Les trois étapes prévues, Porto-Vecchio-Bastia, Bastia-Ajaccio et Ajac-cio-Calvi, enchantent Patrick Foata : « Pendant trois jours, on va être le centre du monde, ça donne le vertige ! J’ajoute que la caravane de la Grande Boucle et le public vont apprécier l’hos-pitalité corse ! » Si l’île de Beauté est une terre d’accueil pour les touristes, elle est aussi une terre de cyclisme, avec 24 clubs, 7 écoles de vélo pour les enfants à partir de 4 ans, soit 905 licenciés pour le VTT, le BMX (bicross) et la route. « On a du plat, de la montagne et des sentiers pour s’exprimer, poursuit Patrick Foata. On a de bons gaillards, mais c’est difficile, car ce qui pèse c’est l’insularité et nos coureurs ne peuvent pas se mesurer avec ceux du continent. On
s’investit pour trouver des spon-sors et des mécènes, mais c’est long. » Et de déplorer l’absence de coureurs corses dans le pelo-ton : « Par le passé, Dominique Bozzi a été professionnel (1996-1999), mais il n’a jamais parti-cipé au Tour de France. Nos gamins de 20, 25 ans ont pas
mal de maturité, mais ils n’ont pas le potentiel. Il faut nous laisser un peu
de temps. » Pas encore de cham-pions sur la route, mais les ama-teurs des autres disciplines at-tendent avec impatience la fina-lisation du GR20 VTT. « On est en train de réhabiliter les che-mins muletiers, un petit tronçon est déjà fini, conclut Patrick Foata. D’ici cinq ans, il sera opérationnel. C’est une bonne chose, car cela va relancer l’éco-nomie, avec la création de gîtes et la location de vélos ! » �
Installé confortablement devant votre téléviseur, vous n’avez plus qu’à consulter notre guide pour suivre le Tour de France au jour le jour et noter au fur et à mesure les vainqueurs d’étapes et les porteurs des différents maillots.
L’île est un
terrain propice
à la pratique
du VTT.
La Corse au centre du monde cycliste Pour la première fois de son histoire, le Tour de France passera par l’île de Beauté…
Sur la route du Tour
Vingt-quatre clubs et sept écoles de cyclisme
Bastia-Ajaccio (156 km). Ça grimpe en Corse ! Étape très
accidentée avec l’ascension de trois cols, Bellagranajo, Serra et Vizzavona, classés
en 3e catégorie, et sur le final, la montée de la
côte du Salario.
Saint-Girons-Bagnères-de-
Bigorre (168,5 km). Étape pyrénéenne avec cinq cols hors catégorie : Portet-
d’Aspet, Menté, Peyresourde, Val Louron-Azet et
La Hourquetted’Ancizan.
Nice-Nice (25 km). Spectaculaire contre-la-montre par
équipe dans les rues de Nice. Pas de difficultés. Cela risque d’aller très vite (55 km/h) et
l’arrivée sera grandiose sur la Promenade des
Anglais.
Avranches-Mont-Saint-Michel (33 km). Ce contre-la-
montre individuel va ménager le suspense. Il promet surtout un beau duel entre rouleurs
et une arrivée somp-tueuse au Mont-Saint-
Michel.
Gap-Alpe-d’Huez (172,5 km).
Les coureurs vont grimper les 21 virages de l’Alpe-
d’Huez deux fois : la première au kilomètre 50, la seconde
en fin d’étape avec arrivée au sommet
(1 839 m).
30/06
07/07
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VI Télé-Loisirs
TOUTES LES ÉTAPES DU TOUR1re ÉTAPE 29 juinPorto-Vecchio-Bastia 213 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
2e ÉTAPE 30 juinBastia-Ajaccio 156 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
3e ÉTAPE 1er juilletAjaccio-Calvi 145,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
4e ÉTAPE 2 juilletNice-Nice, contre-la-montre par équipe 25 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
5e ÉTAPE 3 juilletCagnes-sur-Mer- Marseille 228,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
6e ÉTAPE 4 juillet Aix-en-Provence- Montpellier 176,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
7e ÉTAPE 5 juilletMontpellier-Albi 205,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
8e ÉTAPE 6 juilletCastres-Ax 3 Domaines 195 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
9e ÉTAPE 7 juilletSaint-Girons- Bagnères-de-Bigorre 168,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
10e ÉTAPE 9 juilletSaint-Gildas-des-Bois- Saint-Malo 197 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
11e ÉTAPE 10 juilletAvranches-Mont-Saint-Michel, contre-la-montre individuel 33 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
12e ÉTAPE 11 juilletFougères-Tours 218 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
13e ÉTAPE 12 juilletTours-Saint- Amand-Montrond 173 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
14e ÉTAPE 13 juilletSaint-Pourçain-sur-Sioule- Lyon 191 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
15e ÉTAPE 14 juilletGivors-Mont Ventoux 242,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
16e ÉTAPE 16 juilletVaison-la-Romaine-Gap 168 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
17e ÉTAPE 17 juilletEmbrun-Chorges, contre- la-montre individuel 32 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
18e ÉTAPE 18 juilletGap-Alpe-d’Huez 172,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
19e ÉTAPE 19 juilletBourg-d’Oisans- Le Grand-Bornand 204,5 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
20e ÉTAPE 20 juilletAnnecy- Annecy-Semnoz 125 kmVainqueur du jour ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Maillot jaune ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
21e ÉTAPE 21 juilletVersailles-Paris Champs-Élysées 133,5 km
Vainqueur du jour ...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Podium final
en un seul coup d’œil !
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BONIFACIO
Au sud de la Corse, protégée par
de hautes falaises, cette ville est
un musée à ciel ouvert : 8 500 ans
d’histoire sont rassemblés à travers
40 sites classés,
dont la citadelle,
des églises, des
rues médiévales et
le cimetière marin
(1re étape).
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Télé-Loisirs IX
Les coureurs attrapent les
musettes au vol dans les zones de
ravitaillement.
D e bon matin, rendez-vous à L’Échappée. Ce n’est pas le bistrot du coin mais le nom de la structure cycliste de
l’équipe de la FDJ, située à Moussy- le-Vieux, non loin de l’aéroport Paris-Char les-de-Gaulle. Ce pool, d’un budget annuel d’environ 10 millions d’euros, se compose d’une cinquantaine de personnes, dont 30 coureurs, cinq directeurs de course, trois entraîneurs, trois à quatre médecins, cinq kinés, un préparateur mental, huit mécani-ciens et le personnel administratif.
cinq vélos, dont deux pour les contre-la-montre. Le leader en a un ou deux en plus. Un vélo d’étape classique coûte 8 000 euros et pèse moins de sept kilos (dont 900 g pour le cadre) ; celui du contre-la-montre pèse neuf kilos à cause de la roue lenticulaire à l’arrière. Je m’occu pe de celui de chaque cou-reur, avec ses cotes spécifiques et son type de selle, le tout réglé au millimètre. » Côté logistique, l’équi-pe possède sur le Tour un bus – cocon où les coureurs se préparent avant l’étape et récupèrent après –, un camion de 19 tonnes (un autre sera envoyé avec du matériel spé-cifique pour les étapes de contre-la-montre), un utilitaire pour les baga ges, deux voitures pour les directeurs sportifs au cœur de la course, deux derrière le peloton et deux pour les kinés. Endroit stra-tégique, le camion est incroyable. À l’avant, deux réfri géra teurs, une machine à laver, un sèche-linge, six tables de massage et des placards
pour la nourri ture. À l’arrière, six coffres de pièces détachées, un éta-bli, des roues classi ques, en carbone, des boyaux, 46 vélos complets, des cadres… Et sur le plan humain, l’équipe de la FDJ part avec neuf coureurs, un manager, deux direc-teurs sportifs, trois mécaniciens, plus un en renfort lors des étapes de contre-la-montre, trois kinés et trois assistants masseurs. Aux commandes de l’équipe, Marc
Madiot, manager géné ral depuis dix-sept ans, attend avec séré-nité l’événement : « Le
Tour reste un schéma de 4 000 kilo-mètres et 30 cols. Avec les directeurs sportifs, on choisit les coureurs en fonction de leur niveau de compé-titivité, de leur condition phy sique, du parcours et de son attrait. Il n’y a pas de règles figées ni de luttes d’ego. Le Tour est la clé de voûte d’une saison et la pression est plus forte que par le passé. Il faut montrer le mail-lot, exister. Je suis raisonnable, la base est de gagner une étape. Après, l’appétit vient en mangeant ! » �
Bonne humeur et sérénité règnent dans les bureaux, silence et méticu-losité à l’atelier. Dans cette caver ne d’Ali Baba, d’une propreté chirur-gicale, Nicolas répare et prépare l’outil de travail des champions : « Pour le Tour, chaque cycliste a
Chaque coureur emporte cinq
vélos sur le Tour
Pour la première fois, nous avons pu visiter le site stratégique de l’équipe française. Marc Madiot, le manager général, nous a guidés dans ce lieu dédié à la performance.
Dans les coulisses deLA FRANÇAISE DES JEUX
On a ouvertla musette !Entre poudre protéinée et petites douceurs, voici ce que mangent les coureurs.
Vu l’énergie et les efforts déployés, les champions sont de gros mangeurs
mais ils ne consomment pas n’importe quoi. Au petit déjeu-ner, pas de lait de vache mais plutôt de soja, qui accompagne des céréales spécifiques, des fruits secs et du miel. Le soir, un peu de viande blanche et du riz, des pâtes ou des haricots verts à volonté ! Sur la route, dans les
musettes données lors des deux ravitaille ments, le saucisson et le soda cèdent la place à des pro-duits énergétiques peu appétis-sants. Les coureurs ne sont pas là pour faire une étape gastro-nomique ! À la FDJ, sont rajou-tées chaque jour deux peti tes douceurs : un minisandwich jambon-fromage et une tarte-lette aux fruits achetée chez le pâtissier du coin. �
LE MENU TYPE
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� Bidon. De l’eau minérale, pure ou avec du sirop, de la poudre protéinée, en fonction des goûts des champions, ou du thé s’il fait froid. Au cours d’une étape, les coureurs consomment en général trois bidons,
davantage quand il fait chaud.� PowerBar. Une barre énergétique au chocolat ou aux fruits pour faire le plein de glucides. � Ultimum Sport. Pulpe de fruits secs qui donne de l’énergie et des sels minéraux.
� PowerBar gel. Substance à la pomme verte ou à la mûre pour le sodium.� Respilibre. À l’eucalyptus, il est utilisé pour dégager les bronches.� Antioxydant. Les deux dosettes servent à détendre les muscles et à éviter les crampes.
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Sur la route du Tour
LA CATHÉDRALESAINTE-CÉCILE D’ALBI (81)
Au cœur de la cité épiscopale, inscrite au patrimoine mondial de l’Unesco,
trône le plus grand édifice religieux du monde en briques (113 m
de long, 35 m de large).
À l’atelier, Nicolas, le mécanicien, prépare avec minutie le maté-riel sophistiqué des champions.
1 Le camion-atelier suit l’équipe tout au long de la course.
2 La laverie embar-quée des coureurs.
3 Vélos, roues et piè ces de rechange sont entreposés à l’arrière du véhicule.
Autour du manager Marc Madiot (quatrième en partant de la droite), les travailleurs de l’ombre : administration, gestion, préparation mentale, presse…). Sans eux, l’équipe n’aurait pas le même rayonnement.
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Télé-Loisirs IX
Les coureurs attrapent les
musettes au vol dans les zones de
ravitaillement.
D e bon matin, rendez-vous à L’Échappée. Ce n’est pas le bistrot du coin mais le nom de la structure cycliste de
l’équipe de la FDJ, située à Moussy- le-Vieux, non loin de l’aéroport Paris-Char les-de-Gaulle. Ce pool, d’un budget annuel d’environ 10 millions d’euros, se compose d’une cinquantaine de personnes, dont 30 coureurs, cinq directeurs de course, trois entraîneurs, trois à quatre médecins, cinq kinés, un préparateur mental, huit mécani-ciens et le personnel administratif.
cinq vélos, dont deux pour les contre-la-montre. Le leader en a un ou deux en plus. Un vélo d’étape classique coûte 8 000 euros et pèse moins de sept kilos (dont 900 g pour le cadre) ; celui du contre-la-montre pèse neuf kilos à cause de la roue lenticulaire à l’arrière. Je m’occu pe de celui de chaque cou-reur, avec ses cotes spécifiques et son type de selle, le tout réglé au millimètre. » Côté logistique, l’équi-pe possède sur le Tour un bus – cocon où les coureurs se préparent avant l’étape et récupèrent après –, un camion de 19 tonnes (un autre sera envoyé avec du matériel spé-cifique pour les étapes de contre-la-montre), un utilitaire pour les baga ges, deux voitures pour les directeurs sportifs au cœur de la course, deux derrière le peloton et deux pour les kinés. Endroit stra-tégique, le camion est incroyable. À l’avant, deux réfri géra teurs, une machine à laver, un sèche-linge, six tables de massage et des placards
pour la nourri ture. À l’arrière, six coffres de pièces détachées, un éta-bli, des roues classi ques, en carbone, des boyaux, 46 vélos complets, des cadres… Et sur le plan humain, l’équipe de la FDJ part avec neuf coureurs, un manager, deux direc-teurs sportifs, trois mécaniciens, plus un en renfort lors des étapes de contre-la-montre, trois kinés et trois assistants masseurs. Aux commandes de l’équipe, Marc
Madiot, manager géné ral depuis dix-sept ans, attend avec séré-nité l’événement : « Le
Tour reste un schéma de 4 000 kilo-mètres et 30 cols. Avec les directeurs sportifs, on choisit les coureurs en fonction de leur niveau de compé-titivité, de leur condition phy sique, du parcours et de son attrait. Il n’y a pas de règles figées ni de luttes d’ego. Le Tour est la clé de voûte d’une saison et la pression est plus forte que par le passé. Il faut montrer le mail-lot, exister. Je suis raisonnable, la base est de gagner une étape. Après, l’appétit vient en mangeant ! » �
Bonne humeur et sérénité règnent dans les bureaux, silence et méticu-losité à l’atelier. Dans cette caver ne d’Ali Baba, d’une propreté chirur-gicale, Nicolas répare et prépare l’outil de travail des champions : « Pour le Tour, chaque cycliste a
Chaque coureur emporte cinq
vélos sur le Tour
Pour la première fois, nous avons pu visiter le site stratégique de l’équipe française. Marc Madiot, le manager général, nous a guidés dans ce lieu dédié à la performance.
Dans les coulisses deLA FRANÇAISE DES JEUX
On a ouvertla musette !Entre poudre protéinée et petites douceurs, voici ce que mangent les coureurs.
Vu l’énergie et les efforts déployés, les champions sont de gros mangeurs
mais ils ne consomment pas n’importe quoi. Au petit déjeu-ner, pas de lait de vache mais plutôt de soja, qui accompagne des céréales spécifiques, des fruits secs et du miel. Le soir, un peu de viande blanche et du riz, des pâtes ou des haricots verts à volonté ! Sur la route, dans les
musettes données lors des deux ravitaille ments, le saucisson et le soda cèdent la place à des pro-duits énergétiques peu appétis-sants. Les coureurs ne sont pas là pour faire une étape gastro-nomique ! À la FDJ, sont rajou-tées chaque jour deux peti tes douceurs : un minisandwich jambon-fromage et une tarte-lette aux fruits achetée chez le pâtissier du coin. �
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davantage quand il fait chaud.� PowerBar. Une barre énergétique au chocolat ou aux fruits pour faire le plein de glucides. � Ultimum Sport. Pulpe de fruits secs qui donne de l’énergie et des sels minéraux.
� PowerBar gel. Substance à la pomme verte ou à la mûre pour le sodium.� Respilibre. À l’eucalyptus, il est utilisé pour dégager les bronches.� Antioxydant. Les deux dosettes servent à détendre les muscles et à éviter les crampes.
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Sur la route du Tour
LA CATHÉDRALESAINTE-CÉCILE D’ALBI (81)
Au cœur de la cité épiscopale, inscrite au patrimoine mondial de l’Unesco,
trône le plus grand édifice religieux du monde en briques (113 m
de long, 35 m de large).
À l’atelier, Nicolas, le mécanicien, prépare avec minutie le maté-riel sophistiqué des champions.
1 Le camion-atelier suit l’équipe tout au long de la course.
2 La laverie embar-quée des coureurs.
3 Vélos, roues et piè ces de rechange sont entreposés à l’arrière du véhicule.
Autour du manager Marc Madiot (quatrième en partant de la droite), les travailleurs de l’ombre : administration, gestion, préparation mentale, presse…). Sans eux, l’équipe n’aurait pas le même rayonnement.
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L’Alpe-d’Huez1 850 m
Huez-en-Oisans
Le Ribot
Bourg-d’Oisans
720 m
Vers le Col
de Sarenne
Arrivée
10 % et plus
de 7 à 10 %
de 4 à 7 %
de 0 à 4 %
l
Pente (pourcentage moyen par 500 m)
La double montée de l’Alpe-d’Huez, lors de la 18e étape, sera LE moment de cette 100e édition du Tour.
C’est une série de chiffres incom préhensibles pour les non-initiés : 56/12, 53/11,
50/13, 39/21… Mais ces codes ont une importance essentielle avant d’enfourcher le vélo. Ils sont la combinaison entre le nombre de dents du pla-teau (le premier chiffre) et celui du pignon (le se-cond). Cette combinai-son permet au cycliste de parcourir une dis-tance déterminée à chaque tour de pédale… Les coureurs choisissent toujours leurs braquets en fonction du profil de l’étape et de leur forme du moment. Donc, plus l’étape est plate, plus ils favorisent les gros plateaux et les petits pignons (50/13, par exemple). Lorsque l’étape est escarpée, ils font l’inverse (39/21). Le braquet induit une distance parcourue, le déve lop pement. Un tour de péda-les d’un vélo de course, avec un pla teau de 52 et un pignon de 13, fait parcourir la distance apprécia-ble de 8,40 m. En revanche, un 38/23 (idéal pour les dénivelés importants) ne vous fera pro-gresser que de 3,47 m.Et depuis quelques années, une évolution notable des plateaux a fait son appa-rition dans les pelotons professionnels. « Les bra-quets d’aujour d’hui sont un peu différents de ceux
qu’on utilisait il y a encore sept ou huit ans, nous confie Richard Virenque, septuple vainqueur du maillot à pois. L’arrivée des pla-teaux asymétriques, de forme ova-le, avec un nombre de dents supé-
rieur, ont un avantage de poids: ils autorisent des braquets plus importants. Car même avec un 56 dents, impossible à emmener à l’époque, le coup de pédale reste lé-ger… pour un pro ! On a l’impression de mouliner plus, alors que le déve-loppement est supé-rieur. » Et de raconter :
« Quand j’étais en activité, je mon-tais les premiers kilomètres de l’Alpe-d’Huez avec un 39/21. Aujour d’hui, sur la fin de l’ascen-sion, les meilleurs coureurs pas sent même sur le grand plateau ! » �
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L’ALPE-D ’HUEZ 21 lacets à couper le souffle !
Vaincue pour la première fois en 1952 par Fausto Coppi, la montée à l’Alpe-d’Huez a attendu 1976
pour figu rer une deuxième fois dans le programme du Tour. Depuis, elle invite régulièrement le peloton à souffrir sur ses 21 lacets. Pour info, Bernard Hinault a été le premier fran çais vainqueur, en 1986, et Marco Pantani le plus rapide à gra-vir les 21 lacets, dans un temps re-cord de 36’ 40’’, en 1995. Enfin, la dernière édition de cette montée, en 2011, a vu un autre Fran çais, Pierre Rolland, remporter l’étape.
Les 21 lacets de l’ascension DU VIRAGE 21 AU 20 : 11 % Deux premiers kilomètres tran-quilles de Bourg-d’Oisans au vira-ge 21. Puis, brutalement, la montée devient un mur avec un pic à 13 %. Un virage assez « plat » permet de relancer la machine…
DU VIRAGE 20 AU 19 : 11 % On est dans le plus dur de la mon-tée, avec des pointes à plus de 14 %.
DU VIRAGE 19 AU 18 : 8 % La pente est très courte et les virages rapprochés. Les grimpeurs en pro-fitent pour lâcher les rouleurs.
DU VIRAGE 18 AU 17 : 11 % Les coureurs ont déjà grimpé 350 m de dénivelé !
DU VIRAGE 17 AU 16 : 9 % On arrive au hameau de La Garde. C’est la fin du plus dur mais les organismes ont souffert. Les cou-reurs peuvent reprendre leur souffle car la route s’aplanit quelque peu.
DU VIRAGE 16 AU 15 : 8 % C’est reparti, mais la pente devient plus régulière avec un lacet environ tous les 50 m de dénivelé. Les grim-peurs sont loin, le peloton a explo-sé en plusieurs petits groupes.
DU VIRAGE 15 AU 14 : 11 % Pour casser un peu plus les jambes, la pente reprend de la vigueur mais ce n’est pas très long, environ 400 m.
DU VIRAGE 14 AU 13 : 9 % On « retombe » à 9 %. En général, à moins d’une défaillance dans le groupe de tête, les positions sont figées. On attend pour attaquer.
DU VIRAGE 13 AU 12 : 8 % La pente est régulière mais ça devient un calvaire pour les non-grimpeurs et les écarts sont déjà conséquents.
DU VIRAGE 12 AU 11 : 8 % Voilà c’est fait, les coureurs ont accompli la moitié de l’ascension. C’est le moment que choisit la pente pour commencer à se redresser.
DU VIRAGE 11 AU 10 : 9 % La pente se corse encore, presque tous les coureurs sont en danseuse.
DU VIRAGE 10 AU 9 : 9 % Les coureurs sont entourés de mil-liers de spectateurs qui font aussi partie du spectacle.
DU VIRAGE 9 AU 8 : 10 % Une des pentes les plus longues de la montée, entre deux lacets d’envi-ron 900 m, avec un pourcentage qui remonte encore.
DU VIRAGE 8 AU 7 : 9 % Arrivée au village d’Huez, mais le calvaire n’est pas terminé. DU VIRAGE 7 AU 6 : 11 % Encore une portion avec un pic à 14 % qui retombe à environ 7,5 %, histoire de rafraîchir les mollets.
DU VIRAGE 6 AU 5 : 9 % Une vraie montagne russe sur 300 m : la pente passe à 12 % puis revient à 7 %. Les coureurs attei-gnent les 1500 m d’altitude.
DU VIRAGE 5 AU 4 : 10 % Encore un lacet court avec une pente généreuse. En tête de course, il n’y a plus grand monde…
DU VIRAGE 4 AU 3 : 8,5 % L’arrivée n’est plus très loin, la pente reprend sa régularité sur cette por-tion assez longue.
DU VIRAGE 3 AU 2 : 9,5 % L’avant-der nier lacet est assez court : moins de 500 m.
DU VIRAGE 2 AU 1 : 9,5 % L’arrivée est à moins de trois kilo-mètres. Les coureurs sont désor-mais à 1700 m d’altitude.
DU V. 1 À L’ARRIVÉE : 6,5 % Une fois le fatidique n° 1 franchi, une dernière bosse à 14 % se pré-sente, puis ça s’aplanit enfin. À la flamme rouge, la difficulté ne vient plus de la pente mais des virages entre les barrières. Et, enfin, c’est l’arrivée… Eh non ! Cette année, il faudra la gravir une seconde fois ! �
sssiiiiiiooonnnnnnnneennnsssLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLeeeeeeeeeesss ccchhhhhhhhhhiiiiiiiiiffffffffffffffffffffffrreeess ddddddddddddddeee lllllll’’’’’’’’aaasssccceeeLLLLLLLLLLoLoLLLLLLLLL ngueur : 13 km.AAAAAAAAlAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA titude début (Bourg-d’Oisans) : m.720 m7AAAAAAAlAAAA titude arrivée (Alpe d Huez) :AAAAAAAAAlAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA titude arrivée (Alpe-d’Huez): m.1 850 m185DDDDDDDéDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD nivelé : 1 130 m.PPPPPePePePePePeeePPePPPPePPPeePeePPPPePeeePPPPPePPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP ntntntnn eee momomoyeyeyeyeeeyyyyyyyyyyy nnnnnnnnee ee ::: 8,88,8,88,555 %.%.%
Le plateau
asymétrique a
conquis les
pelotons pros.
Le public bigarré
fait partie intégrante
du spectacle !
Fans du Tour, ne
ratez pas Le Cycle de juillet 2013.
L’art d’être sur les dentsSi les jambes sont le moteur du vélo, les plateaux et les pignons en sont la boîte de vitesses. La science du braquet en détail.
Sur la route du Tour
LE MONT-SAINT-MICHEL (50)
Plus de trois millions de
touristes prennent chaque année
d’assaut ce petit îlot rocheux,
entre Normandie et Bretagne.
Chef-d’œuvre de l’architecture
gothique, son abbaye
a nécessité cinq siècles
pour être achevée.
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L’Alpe-d’Huez1 850 m
Huez-en-Oisans
Le Ribot
Bourg-d’Oisans
720 m
Vers le Col
de Sarenne
Arrivée
10 % et plus
de 7 à 10 %
de 4 à 7 %
de 0 à 4 %
l
Pente (pourcentage moyen par 500 m)
La double montée de l’Alpe-d’Huez, lors de la 18e étape, sera LE moment de cette 100e édition du Tour.
C’est une série de chiffres incom préhensibles pour les non-initiés : 56/12, 53/11,
50/13, 39/21… Mais ces codes ont une importance essentielle avant d’enfourcher le vélo. Ils sont la combinaison entre le nombre de dents du pla-teau (le premier chiffre) et celui du pignon (le se-cond). Cette combinai-son permet au cycliste de parcourir une dis-tance déterminée à chaque tour de pédale… Les coureurs choisissent toujours leurs braquets en fonction du profil de l’étape et de leur forme du moment. Donc, plus l’étape est plate, plus ils favorisent les gros plateaux et les petits pignons (50/13, par exemple). Lorsque l’étape est escarpée, ils font l’inverse (39/21). Le braquet induit une distance parcourue, le déve lop pement. Un tour de péda-les d’un vélo de course, avec un pla teau de 52 et un pignon de 13, fait parcourir la distance apprécia-ble de 8,40 m. En revanche, un 38/23 (idéal pour les dénivelés importants) ne vous fera pro-gresser que de 3,47 m.Et depuis quelques années, une évolution notable des plateaux a fait son appa-rition dans les pelotons professionnels. « Les bra-quets d’aujour d’hui sont un peu différents de ceux
qu’on utilisait il y a encore sept ou huit ans, nous confie Richard Virenque, septuple vainqueur du maillot à pois. L’arrivée des pla-teaux asymétriques, de forme ova-le, avec un nombre de dents supé-
rieur, ont un avantage de poids: ils autorisent des braquets plus importants. Car même avec un 56 dents, impossible à emmener à l’époque, le coup de pédale reste lé-ger… pour un pro ! On a l’impression de mouliner plus, alors que le déve-loppement est supé-rieur. » Et de raconter :
« Quand j’étais en activité, je mon-tais les premiers kilomètres de l’Alpe-d’Huez avec un 39/21. Aujour d’hui, sur la fin de l’ascen-sion, les meilleurs coureurs pas sent même sur le grand plateau ! » �
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L’ALPE-D ’HUEZ 21 lacets à couper le souffle !
Vaincue pour la première fois en 1952 par Fausto Coppi, la montée à l’Alpe-d’Huez a attendu 1976
pour figu rer une deuxième fois dans le programme du Tour. Depuis, elle invite régulièrement le peloton à souffrir sur ses 21 lacets. Pour info, Bernard Hinault a été le premier fran çais vainqueur, en 1986, et Marco Pantani le plus rapide à gra-vir les 21 lacets, dans un temps re-cord de 36’ 40’’, en 1995. Enfin, la dernière édition de cette montée, en 2011, a vu un autre Fran çais, Pierre Rolland, remporter l’étape.
Les 21 lacets de l’ascension DU VIRAGE 21 AU 20 : 11 % Deux premiers kilomètres tran-quilles de Bourg-d’Oisans au vira-ge 21. Puis, brutalement, la montée devient un mur avec un pic à 13 %. Un virage assez « plat » permet de relancer la machine…
DU VIRAGE 20 AU 19 : 11 % On est dans le plus dur de la mon-tée, avec des pointes à plus de 14 %.
DU VIRAGE 19 AU 18 : 8 % La pente est très courte et les virages rapprochés. Les grimpeurs en pro-fitent pour lâcher les rouleurs.
DU VIRAGE 18 AU 17 : 11 % Les coureurs ont déjà grimpé 350 m de dénivelé !
DU VIRAGE 17 AU 16 : 9 % On arrive au hameau de La Garde. C’est la fin du plus dur mais les organismes ont souffert. Les cou-reurs peuvent reprendre leur souffle car la route s’aplanit quelque peu.
DU VIRAGE 16 AU 15 : 8 % C’est reparti, mais la pente devient plus régulière avec un lacet environ tous les 50 m de dénivelé. Les grim-peurs sont loin, le peloton a explo-sé en plusieurs petits groupes.
DU VIRAGE 15 AU 14 : 11 % Pour casser un peu plus les jambes, la pente reprend de la vigueur mais ce n’est pas très long, environ 400 m.
DU VIRAGE 14 AU 13 : 9 % On « retombe » à 9 %. En général, à moins d’une défaillance dans le groupe de tête, les positions sont figées. On attend pour attaquer.
DU VIRAGE 13 AU 12 : 8 % La pente est régulière mais ça devient un calvaire pour les non-grimpeurs et les écarts sont déjà conséquents.
DU VIRAGE 12 AU 11 : 8 % Voilà c’est fait, les coureurs ont accompli la moitié de l’ascension. C’est le moment que choisit la pente pour commencer à se redresser.
DU VIRAGE 11 AU 10 : 9 % La pente se corse encore, presque tous les coureurs sont en danseuse.
DU VIRAGE 10 AU 9 : 9 % Les coureurs sont entourés de mil-liers de spectateurs qui font aussi partie du spectacle.
DU VIRAGE 9 AU 8 : 10 % Une des pentes les plus longues de la montée, entre deux lacets d’envi-ron 900 m, avec un pourcentage qui remonte encore.
DU VIRAGE 8 AU 7 : 9 % Arrivée au village d’Huez, mais le calvaire n’est pas terminé. DU VIRAGE 7 AU 6 : 11 % Encore une portion avec un pic à 14 % qui retombe à environ 7,5 %, histoire de rafraîchir les mollets.
DU VIRAGE 6 AU 5 : 9 % Une vraie montagne russe sur 300 m : la pente passe à 12 % puis revient à 7 %. Les coureurs attei-gnent les 1500 m d’altitude.
DU VIRAGE 5 AU 4 : 10 % Encore un lacet court avec une pente généreuse. En tête de course, il n’y a plus grand monde…
DU VIRAGE 4 AU 3 : 8,5 % L’arrivée n’est plus très loin, la pente reprend sa régularité sur cette por-tion assez longue.
DU VIRAGE 3 AU 2 : 9,5 % L’avant-der nier lacet est assez court : moins de 500 m.
DU VIRAGE 2 AU 1 : 9,5 % L’arrivée est à moins de trois kilo-mètres. Les coureurs sont désor-mais à 1700 m d’altitude.
DU V. 1 À L’ARRIVÉE : 6,5 % Une fois le fatidique n° 1 franchi, une dernière bosse à 14 % se pré-sente, puis ça s’aplanit enfin. À la flamme rouge, la difficulté ne vient plus de la pente mais des virages entre les barrières. Et, enfin, c’est l’arrivée… Eh non ! Cette année, il faudra la gravir une seconde fois ! �
sssiiiiiiooonnnnnnnneennnsssLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLeeeeeeeeeesss ccchhhhhhhhhhiiiiiiiiiffffffffffffffffffffffrreeess ddddddddddddddeee lllllll’’’’’’’’aaasssccceeeLLLLLLLLLLoLoLLLLLLLLL ngueur : 13 km.AAAAAAAAlAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA titude début (Bourg-d’Oisans) : m.720 m7AAAAAAAlAAAA titude arrivée (Alpe d Huez) :AAAAAAAAAlAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA titude arrivée (Alpe-d’Huez): m.1 850 m185DDDDDDDéDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD nivelé : 1 130 m.PPPPPePePePePePeeePPePPPPePPPeePeePPPPePeeePPPPPePPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP ntntntnn eee momomoyeyeyeyeeeyyyyyyyyyyy nnnnnnnnee ee ::: 8,88,8,88,555 %.%.%
Le plateau
asymétrique a
conquis les
pelotons pros.
Le public bigarré
fait partie intégrante
du spectacle !
Fans du Tour, ne
ratez pas Le Cycle de juillet 2013.
L’art d’être sur les dentsSi les jambes sont le moteur du vélo, les plateaux et les pignons en sont la boîte de vitesses. La science du braquet en détail.
Sur la route du Tour
LE MONT-SAINT-MICHEL (50)
Plus de trois millions de
touristes prennent chaque année
d’assaut ce petit îlot rocheux,
entre Normandie et Bretagne.
Chef-d’œuvre de l’architecture
gothique, son abbaye
a nécessité cinq siècles
pour être achevée.
X Télé-Loisirs
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XII Télé-Loisirs
L’histoire de Skoda débute au XIXe siècle (en 1869) dans l’industrie. La firme ne pren-dra le virage de l’automobile
qu’en 1919 en rachetant Laurin & Klement, alors l’un des construc-teurs les plus importants du pays. L’usine, située à 50 km de Prague, dans la petite ville de Mladá Boles-lav, est encore aujourd’hui le siège du constructeur ! Voici quelques-uns des modèles qui ont marqué l’histoire de Skoda. �
Skoda Felicia FunCet étonnant petit pick-up, sorti après la chute du Mur, montre les aspirations
des Tchèques pour les loisirs. On peut prendre place à quatre car deux strapontins sont installés dans la benne ! On en voit encore sur les bords de la Méditerranée.
CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Bjarne Riis (da-nois). On attendait une si-xième victoire de Miguel Indurain, mais le Scandi-nave met tout le monde d’accord dès la 9e étape !
Skoda 968Cette jolie barquette était destinée à courir les 24 Heures du Mans. Elle pro-
posait des solutions intéressantes pour concurren-cer les Ferrari 250 Testa Rossa et autres Jaguar Type D. Hélas, le gouverne-ment de l’époque lui refusa son billet de sortie !
CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Charly Gaul (luxembourgeois). Le Tour, qui démarre à Bruxelles, sera l’une des attractions de l’Exposition universelle.
Skoda 110 CoupéCe petit coupé à moteur arrière très populaire, importé en France à la
même époque, avait servi de base à la Skoda 130 RS. Cette performante voiture de rallye s’était même imposée, en groupe 2, sur le Monte Carlo en 1977.
CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Eddy Merckx (belge). Deuxième victoire d’affilée pour le « canni-bale » et première partici-pation du Français Bernard Thévenet.
Skoda SuperbCette limousine imposante, bien plus massive qu’une Traction, était utilisée
par les autorités du pays. Dotée d’un 6 cylindres en ligne de 2,9 l, elle sera produite jusqu’en 1940. Une version blindée de plus de 3 tonnes a même vu le jour.
CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Antonin Magne (français). Le Tour innove avec la toute première étape de contre-la-montre individuel, que remporte… Antonin Magne !
Skoda 1203Ce minibus sympathique, pendant du Combi Volkswagen, connaîtra un long
succès en Tchécoslovaquie. Les hippies de l’Est l’adopteront, mais on verra aussi des versions utili-taires, ambulances, fourgons de police, etc.
CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Jan Janssen (hollandais). Grand favori, Raymond Poulidor est ren-versé par une moto et les contrôles antidopage quo-tidiens débutent…
Hispano-Suiza (sous licence) Hispano-Suiza cherche une société capable de construire sa Torpedo H6
en Tchécoslovaquie. Skoda obtient l’autorisation. Elle en fabriquera une centaine, dont celle du pré-sident de la République Tomáš Masaryk (en photo).
CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Lucien Buysse (belge). Le départ du Tour le plus long de l’histoire (5 745 km) est donné pour la première fois de pro-vince, à Évian.
Skoda Superb II “Direction de course“ Entièrement d’origine, la voiture du directeur de course Chris-tian Prudhomme a simplement été modifiée pour recevoir
un toit ouvrant au-dessus des places arrière. À l’intérieur de l’habitacle, elle accueille un pupitre de communication complet. Elle sera remplacée pour l’édition 2013 par une Superb III. CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Carlos Sastre (espagnol). Ce grimpeur prend le maillot jaune à l’Alpe-d’Huez pour ne plus le lâcher, comme Fausto Coppi en 1952 !
Laurin & Klement - LAK 300Produite juste avant le rachat de Laurin & Klement par Skoda, cette superbe deux places découverte était
propulsée par un moteur de 4,7 l, qui lui permettait d’atteindre les 90 km/h, en ligne droite ! Elle fut construite jusqu’en 1923. Cette voiture rare est aujourd’hui exposée au musée de la marque.CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR…Vainqueur : Firmin Lambot (belge). Ce premier Tour de l’après-guerre intègre enfin l’Alsace et la Lorraine dans le parcours !
Sur la route du Tour
LE CHÂTEAU DE FOUGÈRES (35)
Plus grande forteresse médiévale d’Europe aussi bien préservée,
elle fut édifiée en bois au XIe siècle, puis rebâtie en pierre en 1 166.
SKODA 10 ans de Tour, 100 ans d’histoire
2008
1919
1968
1926
1970
1934
1996
1958
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G. L
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T/P
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NO
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A.
La marque tchèque estpartenaire du Tour deFrance depuis 2004.Son renouveau date deson rachat par legroupe Volkswagen en1991. Avant, ses ventes étaient confi dentiellesen Europe de l’Ouest.
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XII Télé-Loisirs
L’histoire de Skoda débute au XIXe siècle (en 1869) dans l’industrie. La firme ne pren-dra le virage de l’automobile
qu’en 1919 en rachetant Laurin & Klement, alors l’un des construc-teurs les plus importants du pays. L’usine, située à 50 km de Prague, dans la petite ville de Mladá Boles-lav, est encore aujourd’hui le siège du constructeur ! Voici quelques-uns des modèles qui ont marqué l’histoire de Skoda. �
Skoda Felicia FunCet étonnant petit pick-up, sorti après la chute du Mur, montre les aspirations
des Tchèques pour les loisirs. On peut prendre place à quatre car deux strapontins sont installés dans la benne ! On en voit encore sur les bords de la Méditerranée.
CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Bjarne Riis (da-nois). On attendait une si-xième victoire de Miguel Indurain, mais le Scandi-nave met tout le monde d’accord dès la 9e étape !
Skoda 968Cette jolie barquette était destinée à courir les 24 Heures du Mans. Elle pro-
posait des solutions intéressantes pour concurren-cer les Ferrari 250 Testa Rossa et autres Jaguar Type D. Hélas, le gouverne-ment de l’époque lui refusa son billet de sortie !
CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Charly Gaul (luxembourgeois). Le Tour, qui démarre à Bruxelles, sera l’une des attractions de l’Exposition universelle.
Skoda 110 CoupéCe petit coupé à moteur arrière très populaire, importé en France à la
même époque, avait servi de base à la Skoda 130 RS. Cette performante voiture de rallye s’était même imposée, en groupe 2, sur le Monte Carlo en 1977.
CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Eddy Merckx (belge). Deuxième victoire d’affilée pour le « canni-bale » et première partici-pation du Français Bernard Thévenet.
Skoda SuperbCette limousine imposante, bien plus massive qu’une Traction, était utilisée
par les autorités du pays. Dotée d’un 6 cylindres en ligne de 2,9 l, elle sera produite jusqu’en 1940. Une version blindée de plus de 3 tonnes a même vu le jour.
CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Antonin Magne (français). Le Tour innove avec la toute première étape de contre-la-montre individuel, que remporte… Antonin Magne !
Skoda 1203Ce minibus sympathique, pendant du Combi Volkswagen, connaîtra un long
succès en Tchécoslovaquie. Les hippies de l’Est l’adopteront, mais on verra aussi des versions utili-taires, ambulances, fourgons de police, etc.
CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Jan Janssen (hollandais). Grand favori, Raymond Poulidor est ren-versé par une moto et les contrôles antidopage quo-tidiens débutent…
Hispano-Suiza (sous licence) Hispano-Suiza cherche une société capable de construire sa Torpedo H6
en Tchécoslovaquie. Skoda obtient l’autorisation. Elle en fabriquera une centaine, dont celle du pré-sident de la République Tomáš Masaryk (en photo).
CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Lucien Buysse (belge). Le départ du Tour le plus long de l’histoire (5 745 km) est donné pour la première fois de pro-vince, à Évian.
Skoda Superb II “Direction de course“ Entièrement d’origine, la voiture du directeur de course Chris-tian Prudhomme a simplement été modifiée pour recevoir
un toit ouvrant au-dessus des places arrière. À l’intérieur de l’habitacle, elle accueille un pupitre de communication complet. Elle sera remplacée pour l’édition 2013 par une Superb III. CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR… Vainqueur : Carlos Sastre (espagnol). Ce grimpeur prend le maillot jaune à l’Alpe-d’Huez pour ne plus le lâcher, comme Fausto Coppi en 1952 !
Laurin & Klement - LAK 300Produite juste avant le rachat de Laurin & Klement par Skoda, cette superbe deux places découverte était
propulsée par un moteur de 4,7 l, qui lui permettait d’atteindre les 90 km/h, en ligne droite ! Elle fut construite jusqu’en 1923. Cette voiture rare est aujourd’hui exposée au musée de la marque.CETTE ANNÉE-LÀ SUR LE TOUR…Vainqueur : Firmin Lambot (belge). Ce premier Tour de l’après-guerre intègre enfin l’Alsace et la Lorraine dans le parcours !
Sur la route du Tour
LE CHÂTEAU DE FOUGÈRES (35)
Plus grande forteresse médiévale d’Europe aussi bien préservée,
elle fut édifiée en bois au XIe siècle, puis rebâtie en pierre en 1 166.
SKODA 10 ans de Tour, 100 ans d’histoire
2008
1919
1968
1926
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1934
1996
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La marque tchèque estpartenaire du Tour deFrance depuis 2004.Son renouveau date deson rachat par legroupe Volkswagen en1991. Avant, ses ventes étaient confi dentiellesen Europe de l’Ouest.
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LA CITÉ DE L’OR DE SAINT-
AMAND-MONTROND (18)Important pôle bijoutier français,
la ville du Cher doit sa renommée au joaillier Charles Moricault, qui y ouvrit une
usine en 1888. La Pyramide des métiers d’art, édifice de verre et d’acier de 34 m de haut, abrite un musée consacré au métal précieux.
XIV Télé-Loisirs
Serein. Samedi 29 juin, alors que les coureurs prendront le départ dans la plus grande effervescence, en régie, Jean-
Maurice Ooghe, lui, débutera son Tour dans une totale décontrac-tion, rassuré de connaître chacun des coins et recoins du parcours. Et pour cause : « C’est mon rendez-vous annuel, je le prépare dès le mois de janvier, explique-t-il. Le Tour de France, je le fais deux fois ! » Car les repérages, c’est lui qui les fait : « En début d’année, je loue une voiture durant six à sept se-maines et sillonne le parcours à 30 km/h. Rien ne peut m’échapper. Je repère les moindres détails sur la route, mais aussi les monuments, les stations-service où les motards pourront faire le plein et les endroits où les hélicoptères pourront se poser et se ravitailler. » C’est ainsi
qu’il prépare le road-book, docu-ment qui détaille tout ce qui sera diffusé lors de la retransmission. Sa collaboratrice, Martine, finalise cette pièce maîtresse en écrivant les textes relatifs au patrimoine pour Jean-Paul Ollivier, le chroniqueur culturel. « Le Tour, ce n’est pas que du cy-clisme, c’est aussi une leçon d’histoire-géo-graphie illustrée ! Cette année, nous innovons techniquement en utili-sant des drones pour filmer les in-térieurs de certains édifices. Les images seront impressionnantes ! D’ailleurs, c’est tellement magique que, souvent, pendant le direct, je
glisse dans l’oreillette du commen-tateur de la course, Thierry Adam, un “Tais-toi” ! » Le décor est planté, place à la re-transmission : près de trois heures de direct par jour avec, pour Jean-Maurice Ooghe, trois obsessions.
La première, la météo : « Je prie pour qu’il n’y ait pas de vent, c’est mon angoisse ! » La
deuxième, la sécurité : « Même pour faire la plus belle des images, on ne peut pas prendre le risque de mettre en danger à la fois les coureurs et les cameramen à moto. » Et la troi-sième : « Être en symbiose avec la course et s’adapter à son rythme. » Pour y parvenir, Jean-Maurice peut compter sur son vieux complice Ronan Pensec, ancien maillot jaune du Tour aujourd’hui consultant, qui l’assiste en régie et l’alerte : « At-tention untel n’a pas l’air bien mais c’est du pipeau » ; ou encore : « Mé-fiance, changement d’équipe en tête du peloton, ça va bouger. » Durant les trois semaines que dure l’épreuve, le réalisateur encadre 250 techniciens, 5 cameramen à
moto et 3 à bord des deux hélicos pour filmer les gros plans avec la fabuleuse Cineflex. Sur le dernier kilomètre d’une étape, 10 caméras sont placées pour tout capter jusqu’à la ligne d’arrivée. « Pendant le Tour, pas de stress mais une bonne hygiène de vie et beaucoup de concentration, conclut Ooghe. Je suis content lorsque 90 % de ce que j’avais prévu a été finalisé. Pour moi, c’est une journée réussie ! »
Près de trois heures de direct
par jour
Depuis vingt-cinq ans, Jean-Maurice Ooghe, réalisateur de la Grande Boucle pour France Télévisions, accomplit un véritable tour de force.
DU GRAND ART !Filmer le Tour…
Sur la route du Tour
Neuf étapes
en intégralité* Samedi 29 juin1re étape : Porto-Vecchio/Bastia.
Dimanche 30 juin2e étape : Bastia/Ajaccio.
Lundi 1er juillet3e étape : Ajaccio/Calvi.
Mardi 2 juilletcontre-la-montre par équipe à Nice.
Dimanche 7 juillet9e étape : Saint-Girons/Bagnères-de-Bigorre.
Jeudi 18 juillet 18e étape : Gap/Alpe-d’Huez.
Vendredi 19 juillet 19e étape : Bourg-d’Oisans/Le Grand-Bornand.
Samedi 20 juillet20e étape : Annecy/Annecy-Semnoz.
Dimanche 21 juillet21e étape : Versailles/Paris Champs-Élysées.
* Retransmises, en plus des rendez-vous quotidiens, par France 2, France 3 et Eurosport.
À moto ou en hélico, les cameramen de France Télévisions sont au plus
près des coureurs. Rien ne leur échappe !
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