01504002 couple de serrage

01.50.4002 / G RENAULTTRUCKS

RENAULTTRUCKS

NORME STANDARD

Normalisation / Standardization RENAULT V.I. (S.A.)

COUPLES DE SERRAGE - APPLICATION A LA BOULONNERIE CLASSIQUE

© RENAULT V.I. N° 01.50.4002 / G /20

Ce document est un tout et ne doit pas être dissocié; sa reproduction et sa communication sont interdites sans l'accord de Renault V.I. This document is as a whole and must not be divided; its copying and communication are prohibited without Renault V.I.' consent. In the event of litigation, the French language version is the original document except if original is a english document.

Document applicable particularly to "Renault Trucks" and "Renault V.I. Powertrain".

CREATION - MODIFICATIONS : Date version ind. Objet - Subject 07 / 1981 09 / 1987 05 / 1988 10 / 1991 03 / 1997 05 / 2001 03/2003

A B C D E F G

Création 2ème édition 3ème édition 4ème édition 5ème édition Inclusion des annexes dans la norme. Modification des valeurs théorique, suppression de l'annexe 6.

PUBLICATION : "NCE"

DOCUMENTS CITES / RELEVANT DOCUMENTS : (références) Recherche documents: Les documents d'origine Renault Automobiles devenus spécifiques à Renault V.I. sont distingués par un 4 en supplément dans leur numéro de référence tel que : "N° XX XX 4XXX"

Normes / Standards 01.50.001, 01.50.4003, 01.50.4004, 01.71.4002, 07.53.4010, 07.56.4010, 07.56.4020, 07.56.4030, 07.56.4040, 07.56.4060, 07.57.4010, 07.57.4020, 07.58.150, 07.58.200, 07.58.220, 07.58.230.

Cahiers des charges / Technical specifications 39.02.201, 39.02.4202

Procédures d'essai / Test procedures

Méthodes d'essai / Test methods

Autres (origine / ref.) / Others NF E25.030

MODALITES D'APPLICATION ETUDES / ENGINEERING MODES OF ENFORCEMENT : Version du document applicable à toutes études nouvelles durant sa validité.

NOTA :

VERSION : (signed original) (month/year) : 03/2003

Propriétaire / Owner : CHEL

Auteur / Author:

Bernard TOLLET

Examen / Examination

Michel CROS Normalisation / Stds ,

Approbation / Approval

Jean � Marc PAGAN

Réexamen du document recommandé tous les 5 ans / Recommended reexamination every 5 years ::

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SOMMAIRE Page

1. OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION 4

2. DEFINITION 4

2.1. TYPES DE SERRAGE 4

2.2. CLASSES D’ACIER 5

2.3. POLITIQUE VISSERIE RENAULT V.I. 5

2.4. COUPLES APPLIQUES 6

2.5. CLASSE DE PRECISION DE SERRAGE 6

2.6. CHOIX DE LA CLASSE DE PRECISION DE SERRAGE 7

2.7. TENSION INDUITE 7

2.8. COEFFICIENT DE FROTTEMENT « STANDARD » POUR LA VISSERIE « H » ET PAS METRIQUE 8

2.9. COEFFICIENT DE FROTTEMENT « SPECIFIQUE » 8

3. INDICATIONS A PORTER SUR LES PLANS 8

3.1. SERRAGE AUX COUPLES : VALEURS CONFORMES AUX TABLEAUX DE LA NORME (§6.3) 8

3.2. SERRAGE AUX COUPLES : VALEURS SPECIFIQUES DIFFERENTES DE LA NORME (APRES CALCUL OU ESSAI) 9

3.3. SERRAGE AUX COUPLES + ANGLE: 9

4. VALIDATION – VERIFICATION DES ASSEMBLAGES VISSES REALISES EN PHASE PROTOTYPE (BANCS OU VEHICULE) CLASSE III 10

4.1. TENSION MINI – INSTALLEE 10

4.2. PIECES CONSTITUANTS DE LA FONCTION QUE L'ON VEUT VALIDER 10

4.3. GRAPHE DE MONTAGE 10

4.4. MOYEN DE SERRAGE 11

4.5. TRAÇABILITE ET REPERAGE 11

5. VALIDATION – VERIFICATION DES ASSEMBLAGES VISSES EN PHASE SERIE 11

6. VALEURS PRECONISEES POUR APPLICATION 12

6.1. « PRINCIPE » 12

6.2. SPECIFICITE 12

6.3. POUR TOUTE VISSERIE AUTRE QUE : H (µ 0.12 - 0.18) ET HE PAS FIN (µ 0.08 – 0.14) 12

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6.4. POUR TOUTE VISSERIE: H (µ 0.12 - 0.18) ET HE PAS FIN (µ 0.08 – 0.14) VALEURS PRECONISEES POUR APPLICATION (CLASSE III) 13

7. COUPLES DE CALIBRAGE DES VISSEUSES 14

7.1. SCHEMA DE PRINCIPE DU SUIVI DE REGLAGE DES VISSEUSES : 14

7.2. TABLEAU DES COUPLES DE CALIBRAGE ( PAR EXEMPLE VISSERIE M12 – M14 – M16) 14

7.3. REGLES D’ACCEPTATION : 14

8. DETERMINATION DES VALEURS " RELATIONS COUPLES TENSION" POUR LE BUREAU D'ETUDES 15

8.1. UTILISATION DANS TABLEAU "COUPLE DE SERRAGE POUR LA BOULONNERIE CLASSIQUE" 15

8.2. POUR LES CALCULS PLUS SPECIFIQUES 15

8.3. DANS LES CAS DE PRECONISATION D'UN SERRAGE C + ANGLE 15

8.4. CONDITIONS D’UTILISATION STANDARD 15

8.5. CAS PARTICULIERS D’UTILISATION A PARTIR DU TABLEAU DE L’ANNEXE 2 16 METHODE SIMPLIFIEE DE CALCUL DES COUPLES DE SERRAGE 18 COUPLES DE SERRAGE POUR LA BOULONNERIE CLASSIQUE « H » 19 COUPLES DE SERRAGE POUR LA BOULONNERIE CLASSIQUE « H » (SUITE) 20

* * * * *

1. OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION

La présente norme définit le processus à utiliser pour la détermination des couples de serrage et de leurs tolérances, applicable à la boulonnerie à l�état neuf (premier serrage).

Elle donne la valeur des couples pour la boulonnerie lorsque celle-ci correspond aux définitions données au paragraphe 2.

Pour la boulonnerie, en particulier écrou/ vis freinée, mécaniquement ou revêtue d�une enduction (micro-capsulage), voir paragraphe 6.2.

2. DEFINITION

2.1. TYPES DE SERRAGE Il existe différents types de serrage pour la boulonnerie : - serrage au couple - serrage couple + angle - serrage couple avec contrôle de l'angle - serrage à la limite d�élasticité - etc.

Le présent document s�applique au serrage dit « AU COUPLE » et "Couple + angle"

Ce type de serrage consiste à assurer un « couple appliqué ». La tension dans la vis, qui est spécifique à l�assemblage considéré, résulte du rapport couple/tension en fonction des coefficients de frottement (voir paragraphe1.5).

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2.2. CLASSES D’ACIER

- convention mnémotechnique = 1er chiffre (10) x 2ème chiffre (9) x 10 = 900 MPa

Classe 10.9 : Re nom = 10 x 8 8 10 = 1000 MPa

Rn nom = 1er chiffre (10) x 100 = 1000 MPa

- valeurs réelles

Re Rm

nom mini nom mini

Classe 8.8 640 MPa 640 MPa 800 MPa 800 MPa

Classe 10.9 900 MPa 940 MPa 1000 MPa 1040 MPa

2.3. POLITIQUE VISSERIE RENAULT V.I.

- Classe d'acier :

- Pas : Par défaut, préconisation du pas gros (pas standard) Pas fin pour la visserie spécifique et de classe d'acier ≥ 10.9. (par exemple : visserie châssis / organes.)

- Type : Prioriser la visserie à embase.

Nota : pour plus d'information, se reporter au site intranet Assemblages et en particulier au dossier "Super Préco et Préco Métiers ".

Classe 8.8 pour diamètre < à 10 mm Classe 10.9 pour diamètre ≥ à 10 mm.

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2.4. COUPLES APPLIQUES

Couple maximal : valeur du couple appliqué, engendrant dans la vis, la tension la plus élevée. Elle est déterminée à partir de la limite élastique propre à chaque vis et du coefficient de frottement mini.

Cette tension maxi installée doit toujours être inférieure à la tension de destruction de l'assemblage

Couple minimal : valeur du couple appliqué engendrant, dans la vis, la tension la plus faible (avec le coefficient de frottement le plus élevé) Cette tension mini installée doit toujours être supérieure à la tension mini de tenue de l' assemblage.

Couple nominal : valeur moyenne calculée à partir du couple minimal et du couple maximal.

Couple résiduel : valeur vers laquelle évolue le couple appliqué après un temps déterminé de maintien de l�assemblage.

Nota : la valeur du couple résiduel mesurée à posteriori est habituellement différente de celle du couple appliqué. Elle varie selon la méthode de contrôle utilisée. Sa dispersion est plus grande que celle du couple appliqué (voir norme 01.50.4004).

2.5. CLASSE DE PRECISION DE SERRAGE

La présente norme spécifie 3 classes de précision de serrage :

classes de serrage II, III et IV définissant, en fonction du couple de serrage appliqué, une tolérance en pourcentage de ce couple. La tolérance est définie par les écarts du couple maximal et du couple minimal par rapport au couple nominal et correspond à un niveau global de dispersion de serrage, comprenant les dispersions du matériel, de l�énergie et de l�opérateur, des fluctuations d�approvisionnement (voir exemple à titre indicatif au § 2.6).

Classe de précision de serrage

Tolérance en % du couple nominal appliqué

Utilisation recommandée

I Spéciale Voir documents spécifiques

II (*) +/- 10 % Limité après accord de l�Équipier Industriel

Vehicle Module Team.

III +/- 20 % Standard

IV +/- 40 %

La classe standard retenue chez Renault V.I. est la classe III (+/- 20 % ) car elle est réalisable avec des moyens de vissage standards. (*) Voir paragraphe 6.

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2.6. CHOIX DE LA CLASSE DE PRECISION DE SERRAGE

Il y a une incidence majeure concernant les investissements au niveau des moyens industriels à implanter dans les usines, des procédures et des consignes d�applications et de contrôle à mettre en �uvre dans les services de fabrication (voir norme 01.50.4004 pour informations complémentaires en cas de besoin).

Voir paragraphe 5.

Exemple de répartition de dispersions des moyens de serrage (à titre indicatif)

Visseuse hydropneumatique

Visseuse pneumatique à calage

Visseuse avec asservissement

Matériel neuf ± 15 % ± 12 % ± 5 %

Energie ± 5 % ± 5 %

Opérateur ± 1 % ± 2 %

Dérive du matériel ± 2 % ± 2 %

Dispersion globale ± 20 % ± 16 % ± 9 %

Classe de serrage III III III ou II ou I

2.7. TENSION INDUITE

- en phase élastique, la tension induite dans la tige filetée est proportionnelle au couple appliqué. La relation couple / tension peut être représentée par une droite dont la pente est fonction d�un coefficient de frottement global « µ G».

- ce coefficient est influencé par un grand nombre de facteurs et plus particulièrement par les variations de construction de la visserie et de l�assemblage, des revêtements de protection utilisés.

Il peut prendre toutes les valeurs comprises entre « µ G» mini et « µ G» maxi.

- la relation couple/tension se traduit donc dans un faisceau qui fait apparaître Fo max et Fo min en fonction de Cs max et Cs min.

- pour un serrage donné, le point couple/tension est situé à l�intérieur de la surface ABCD.

A

C

B

Cs nom.

Cs max.

Contrainte équivalente (traction et torsion) maximale admissible pour 0,85 Re

Cs min.

F0 min F0 max Tension (N)

Couple de serrage (N.m)

µmin.

µmax.

D

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2.8. COEFFICIENT DE FROTTEMENT « STANDARD » POUR LA VISSERIE « H » ET PAS METRIQUE

Il est retenu une valeur de coefficient de frottement :

(voir définition de la protection correspondante : norme 01.71.4002)

2.9. COEFFICIENT DE FROTTEMENT « SPECIFIQUE »

En prenant pour exemple : visserie à embase « HE », pas fin, châssis, etc.

(voir définition de la protection correspondante : norme 01.71.4002)

3. INDICATIONS A PORTER SUR LES PLANS

3.1. SERRAGE AUX COUPLES : VALEURS CONFORMES AUX TABLEAUX DE LA NORME (§6.3) Noter :

! Soit dans le cartouche,

! Soit au-dessus du cartouche.

! Ex:

0,12 ≤ µG moyen ≤ 0,18

0,08 ≤ µG moyen ≤ 0,14

Nota : obtenu par une lubrification sèche teintée

couple de serrage suivant la Norme 01.50.4002 classe III

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3.2. SERRAGE AUX COUPLES : VALEURS SPECIFIQUES DIFFERENTES DE LA NORME (APRES CALCUL OU ESSAI)

! Indiquer la valeur du couple nominal à appliquer (à l�intérieur du cercle sur les dessins d�ensemble) ainsi que la classe de serrage, en abrégé (ex : CS II), placée à coté des éléments concernés

Nota : cercle (∅ 15 mm environ)

Exemple : sur dessin d�ensemble suivant

3.3. SERRAGE AUX COUPLES + ANGLE: ■ Pour une spécification couple + angle, la mention suivante sera portée :

Tension nominale : �.. N avec sa tolérance (mini � maxi)

Et pour info, la préconisation couple + angle (sans tolérance)

Cette préconisation sera à valider sur l�assemblage réel avec le moyen série, et permettra de spécifier le couple de serrage en « mode de substitution » (reprise / Après Vente).

CS II

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4. VALIDATION – VERIFICATION DES ASSEMBLAGES VISSES REALISES EN PHASE PROTOTYPE (BANCS OU VEHICULE) CLASSE III

La validation et la vérification des Assemblages Vissés sera effectuée sur tous les assemblages Vissés réalisés en phase proto (bancs et VI).

Tout avis sur un assemblage vissé devra être pondéré suivant le niveau d'application des points ci-dessous :

4.1. TENSION MINI – INSTALLEE

Le principe retenu est de vérifier la tenue des assemblages avec une tension mini. On obtient la tension mini en serrant avec un couple dit de "validation" égal au couple nominal � 15 %.

La règle de base est la suivante :

Couple de Validation à appliquer = Couple Nominal – 15 %

Les BE concernés pourront préconiser des couples différents et particuliers en fonction des tensions mini souhaitées.

Nota (1): Dans certains cas, des tensions MAXI pourraient être demandées, elles seront spécifiées par les BE concernés (attention de caractériser les matériaux soumis à la tension maxi).

Nota (2): Une vérification du coefficient de frottement et/ou de la tension pourra être réalisé juste avant la réalisation du proto prévu pour le test d'endurance.

4.2. PIECES CONSTITUANTS DE LA FONCTION QUE L'ON VEUT VALIDER

4.2.1. Pièces de Fixation (visserie et rivets) (*)

Les pièces de fixation doivent être « série » (Visserie et Rivets) et conformes à la spécification « série » ou qui préfigurera la spécification « série ».

4.2.2. Pièces à assembler - Process et procédé d'obtention "série" - Matière "série" - Faces d'appui conforme à la série (brute de fonderie ou usinées) - revêtement "série" avec en particulier les aspects suivants comme les faces d'appui : peintes "série", avec une réserve de peinture, brute de cataphorèse, etc...

(*) Nota : - Remplacer systématiquement la Visserie après un 1er montage.

- Sur les protos qui doivent réaliser les essais de roulage (1 VI) et le banc de malaxage : on ne montera pas d'écrou frein, afin d'améliorer la détectabilité d'un desserrage. - Pour les fonctions de sécurité comme par exemple, la direction, le BE concerné confirmera le montage ou non d'un écrou frein.

4.3. GRAPHE DE MONTAGE

- Le respect du graphe de montage "série" est impératif afin d'intégrer les contraintes industrielles de montage.

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4.4. MOYEN DE SERRAGE

- Pour les protos réalisés à l'aide d'une clé dynamométrique, l'application du couple de serrage se fera en 1 seule fois sans prévissage à la visseuse. Elle sera calibrée lors de chaque montage au Couple préconisé

- Pour les protos réalisés à l'aide d'une visseuse (de même type que celles qui sont en ligne de montage) le calibrage se fera lors de chaque montage au Couple préconisé.

4.5. TRAÇABILITE ET REPERAGE

4.5.1. Repérage

Le repérage et la traçabilité se fera : par un trait fin sur le boulon (tête de la vis ou tige + écrou) et de la pièce, afin de visualiser rapidement un desserrage éventuel voir photo ci dessous et la fiche MEREX n° 2M008.

4.5.2. Traçabilité des Couples de Serrage appliqués sur les protos

- A l'ouverture de chantier "réalisation de protos/bancs" :

Demande d'application de cette "procédure de validation / vérification"

- A la réception du Proto / Banc :

Fiche remplie comme quoi les couples ont été appliqués conforme à la demande.

4.5.3. Traçabilité des tensions installées (suite à la demande du B.E.)

- A l�ouverture du chantier « réalisation de protos / bancs », identification des fonctions à vérifier, longueur à serrer et préparation des vis (identification).

- Réalisation des mesures avant serrage et après serrage

- Suivi et analyse de la tension en fin de cycle de validation.

5. VALIDATION – VERIFICATION DES ASSEMBLAGES VISSES EN PHASE SERIE

- Appliquer la procédure « AFS, assemblage vissé » (Acceptation Fabrication Série).

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6. VALEURS PRECONISEES POUR APPLICATION

6.1. « PRINCIPE » Modalités d�application de la présente norme

La valeur des couples de serrage est préconisée pour application sur la visserie à pas fin et à pas standard en classe III pour les secteurs véhicules de RENAULT V.I..

Rappel : les couples mentionnés sur les plans (couple nominal + classe de serrage) priment sur les normes.

La spécification standard chez Renault V.I. est celle contenu dans la présente norme avec une classe de serrage +/- 20 % (classe III) car elle est réalisable avec les moyens standard de montage.

Toutes autres spécifications doivent être validées par le CTI ( Correspondant Technique Industriel) vissage et les équipes de VMT afin de justifier l'acquisition de moyens plus spécifiques. Cette spécification, différente du standard, [couple nominal + classe III (annexe 2) ] doit être argumentée par :

# un compte rendu d'essais # une fiche de calcul # règle de conception article ou exigence fournisseur et intégrer le dossier conception.

NB: Sur les plans "anciens" sans référence à la norme 01.50.4002 ou en référence au GAA (groupement analogique article) ou au plan tableau simplifié 5010064860-864, la norme 01.50.4002 s'applique par défaut.

L�objectif étant une standardisation :

Un diamètre + un pas = un couple + une tolérance + un type de visseuse (voir paragraphe 6.4).

CRITICITE :

La caractéristique de criticité doit répondre à la norme 00.10.4021.

Nota : La criticité de tenue d�un assemblage peut être liée à une exigence de tension élevée ou très peu dispersive, donc d�un moyen de serrage spécifique (investissement important) ou par une exigence de non-oubli de serrage et alors c�est la gestion de ce critère qui est imposé par un moyen d�acquisition particulier.

6.2. SPECIFICITE Les valeurs de couples de serrage pour l�utilisation d�écrou freiné type DRH (ovalisé), FIH (nylstop) ou pour la visserie avec une enduction (micro capsulage) sont les mêmes que pour la visserie standard.

Par contre les précautions sont à respecter : - dépassement minimum de 2 filets de la vis par rapport à l�écrou - vitesse de rotation des visseuses réduite (échauffement et/ou polymérisation très rapide ). - Pas de possibilité de réaliser des mesures de couples résiduels

6.3. POUR TOUTE VISSERIE AUTRE QUE : H (µ 0.12 - 0.18) ET HE PAS FIN (µ 0.08 – 0.14) Par exemple visserie « organe » (Moteurs, ponts/ essieux, boîte de vitesse) : HE pas standard et µ 0.12 � 0.18.

Les valeurs préconisées, pour application, sont de la responsabilité du Bureau d�études RENAULT V.I. concerné.

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6.4. POUR TOUTE VISSERIE: H (µ 0.12 - 0.18) ET HE PAS FIN (µ 0.08 – 0.14) VALEURS PRECONISEES POUR APPLICATION (CLASSE III)

VALEURS DE COUPLE NOMINAL (+/- 20 % ) ET TOLERANCE EN LIAISON AVEC LA TENSION (F0)

Diamètre Vis, Pas Fin et

Classe

Visserie H et coefficient de frottement: 0.12 / 0.18**.

Visserie HE et coefficient de frottement: 0.08 / 0.14**.

Référence sur banc Erichsen suivant norme

01.50.005

6 x 100 � 8.8 C max = 9 N.m Csn = 7.5 N.m

C min = 6 N.m

F0 max = 9 000 N F0 nominale = 6 500 N

F0 min = 4 200 N

8 x 1,25 - 8.8 C max = 24 N.m Csn = 20 N.m C min = 16 N.m

F0 max = 18 500 N F0 nominale = 12 500 N F0 min = 8 500 N


F0 max = 29000 N F0 nominale = 22 500 N F0 min = 13 500 N





F0 nominale = 53 000 N

C nominal = 90 N.m




C nominal = 155 N.m




C nominal = 215 N.m





24 x 2,00 � 10.9 C max = 984 N.m Csn = 820 N.m

C min = 656 N.m

F0 max = 280 000 N F0 nominale = 203 000 N

F0 min = 125 000 N

Csn : Couples de serrage nominal (**) : suivant Norme 01.71.4002. Nota: La référence à la norme 01.50.005 permet de connaître la conformité des pièces individuelles. La valeur préconisée pour application intègre la norme 01.50.005, la face d'appui (pièce peinte, autres...) et les moyens de serrage industriels.

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7. COUPLES DE CALIBRAGE DES VISSEUSES

7.1. SCHEMA DE PRINCIPE DU SUIVI DE REGLAGE DES VISSEUSES :

7.2. TABLEAU DES COUPLES DE CALIBRAGE ( PAR EXEMPLE VISSERIE M12 – M14 – M16)

Calibrage et suivi des visseuses

M 12 X 125 105 Nm LSC

LIC

115 Nm

95 N m

M 14 X 150 165 Nm LSC

LIC

180 Nm

150 Nm

M 16 X 150 230 Nm LSC

LIC

250 Nm

210 Nm

Marquage de la visseuse:

Les visseuses porteront une bague indiquant le couple de calibrage

7.3. REGLES D’ACCEPTATION :

Les règles d�acceptation seront définies par le service de qualité du centre de production.

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8. DETERMINATION DES VALEURS " RELATIONS COUPLES TENSION" POUR LE BUREAU D'ETUDES

8.1. UTILISATION DANS TABLEAU "COUPLE DE SERRAGE POUR LA BOULONNERIE CLASSIQUE"

Voir annexe 2. POUR INFO SEULEMENT.

Nota: Les valeurs du tableau de l'annexe 2 sont calculées avec la méthode simplifiée décrite en annexe 1 avec les hypothèses suivantes:

Nota : cette détermination est réalisée pour un type de serrage donné (au couple ou autre ) et nécessite d'intégrer une dispersion de vissage.

8.2. POUR LES CALCULS PLUS SPECIFIQUES

On peut se reporter à la norme 01.50.4003 "Méthode de détermination d'une fixation" ou se reporter au site intranet d'assemblage où l'on peut disposer de petites applications informatiques.

8.3. DANS LES CAS DE PRECONISATION D'UN SERRAGE C + ANGLE

- Une pré-définition des valeurs Couple + Angle sera réalisée sur la base de mesure Couple / Tension.

- Une vérification .sur les pièces réelles avec le moyen de serrage série confirmera les valeurs Couple et Angle pour une tension visée.

8.4. CONDITIONS D’UTILISATION STANDARD

Les valeurs du tableau en annexe 2 s�appliquent aux fixations qui comportent de la boulonnerie :

- à filetage ISO dont la section résistante est conforme aux valeurs portées dans les cahiers des charges :

- 39.02.201 « Vis �goujons -tiges filetées »

- 39.02.4202 « Écrous »

- dont le revêtement de protection (sur filetage mâle et feme n standard suivant la norme 01.71.4002, dont le coefficient de

- et dont la partie femelle est soit un :

- écrou de hauteur normale

- écrou auto freiné FIH / DAH / DRH / FEH de hauteur n

- contrainte équivalente (traction/torsion) : ( τ éq ) satisfait à la condition

τ éq ≤ 0,85 % Re. - déformation plastique des pièces assemblées : nulle. - pertes dues au tassement des éléments constituant l�assemblage : nulle.

lle) correspond à la protectio frottement est :

ormale

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- et dont l�assemblage suit les associations suivantes :

- vis classe de qualité 8.8 + écrou classe de qualité 8

- vis classe de qualité 10.9 + écrou classe de qualité 10.

Les écrous freins, de type "FIH" ( nylstop ) doivent être remplacés à chaque démontage.

Les écrous freins de type "DRH" (ovalisés) peuvent être réutilisés une fois, si re huilage de la vis.

8.5. CAS PARTICULIERS D’UTILISATION A PARTIR DU TABLEAU DE L’ANNEXE 2

8.5.1. Rondelles

Dans le cas d�utilisation de rondelles, les coefficients de majoration à appliquer sur le couple nominal, sont généralement les suivants :

Rondelle plate

Norme 07.53.4010

1

Rondelle conique lisse de serrage

Normes 07.58.150 et 07.58.230

1,05

Rondelle conique striée

Normes 07.58.200 et 07.58.220

1,25

Rondelle ondulée

Normes 07.57.4010 et 07.57.4020

1,02

Rondelle double denture

Norme 07.53.4060

1,15

Rondelle à denture intérieure chevauchante

Normes 07.56.4030 et 07.56.4040

1,20

Rondelle à denture extérieure chevauchante

Normes 07.56.4010 et 07.56.4020

1,25

8.5.2. Visserie à embase Visserie à embase

(à ISO coefficient de frottement) 1.1

Pour éviter la multiplication des outillages et les risques d�erreur au montage, par convention, pour RENAULT V.I., le couple de serrage avec un écrou auto freiné (FIH, DAH, DRH,FEH) est le même que pour un écrou normal.

Attention : le couple de freinage absorbe ≅ 10 % du couple appliqué de la norme.

- Si l�on veut appliquer une faible valeur de tension, il faut prendre en compte le couple de freinage dans la définition du couple à appliquer.

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8.5.3. Goujons

- Côté implantation dans acier ou fonte : le couple de serrage est égale à la moitié du couple nominal de la norme.

Dans le cas d�implantation dans de l�aluminium ou alliage d�aluminium, il est recommandé de faire des essais pour éviter des détériorations du filetage femelle.

- Pour le serrage de l�assemblage : le couple de serrage est égal au couple nominal de la norme.

Nota : compte tenu de l�approche ci-dessus et des configurations différentes d�assemblage que l�on peut rencontrer, des valeurs différentes de celles calculées en annexe 2 peuvent être retenues .

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ANNEXE 1

METHODE SIMPLIFIEE DE CALCUL DES COUPLES DE SERRAGE Cette méthode peut être utilisée, si les conditions spécifiées au chapitre 3, sont réunies.

Abréviations utilisées P = pas de filetage µ = coefficient de frottement considéré d2 = diamètre à flanc de filet du filetage d3 = diamètre à fond de filet du filetage deq = d2+d3 = diamètre équivalent 2 As = section résistante de la vis = π.deq2

4

De = ∅ de portée de la tête de vis ou d�écrou Di = ∅ trou de passage (série moyenne de la norme NF E27.040) Re = limite d�élasticité de la vis Classe de qualité 4.8 : Re = 340 N/mm2 Classe de qualité 6.8 : Re = 480 N/mm2 Classe de qualité 8.8 : Re = 640 N/mm2 Classe de qualité 10.9 : Re = 940 N/mm2 Classe de qualité 12.9 : Re = 1100 N/mm2

Formules utilisées Exemple de calculs 1) Couple de serrage maximal correspondant à µ mini = 0,12 2) Couple de serrage nominal Classe II : CS = 100 Cs max 110 Classe III : CS = 100 Cs max 120 3) Tension maximal Fo max ( calculée avec µµµµ =0,12) Fo max = Cs max 10 3 N

A 4) Tension minimale dans l’assemblage Cette tension est celle qui existe en appliquant le couple mini (correspondant au coefficient de frottement µ mini = 0,12 sur une vis dont le coefficient de frottement est maximal (0,18). Pour chaque classe de serrage :

Fo min = Cs mini . 10 3 N

A Avec A µ 0,18 = 0,16P+0,18 ( 0,583 d2 + rm) Classe II Cs min = 0,90 Cs nominal Classe III Cs min = 0,80 Cs nominal

vis 10x1,50 - classe 10.9 suivant norme 07.01.050 Ecrou 10x1,50 - Classe 10 suivant norme 07.32.010 P = 1,50 d3 = 8,160 Di = 11 Re = 940 N/mm2 As = 58 deq = 8,593 d2 = 9,026 de = 14,6 rm = 6,442 A = 1,644 Cs max ≅ 62,35 N.m Couple de serrage nominal Classe II Cs = 56,7 N.m Classe III Cs = 52 N.m Tension maximale de Fo max Fo max = 37910N Tension minimale dans l’assemblage A = 2,346 Classe II Fo min = 21722 N Classe III Fo min = 17699 N

0,85.Re. 10 -3 en N.m

Avec A = 0,16.P + µ 0,12(0,583 d2 + rm) Rm= 1 . De 3 - Di 3

3 De2 - Di 2

22

π.deq 3 + 3 1 A . As

µ . rm A 1 - 16

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ANNEXE 2

COUPLES DE SERRAGE POUR LA BOULONNERIE CLASSIQUE « H »

d x Pas mm

Classe de serrage ** Classe de qualité 8.8 Classe de qualité 10.9

Cs nominal N.m *

Fo min N *

Fo max N *

Cs nominal N.m *

Fo min N *

Fo max N *

3 x 0,50 II 1,0 1270 2209 1,5 1866 3244 III 0,9 1035 1,4 1520 4 x 0,70 II 2,4 2208 3827 3,4 3243 5621 III 2,2 1799 3,2 2643 5 x 0,80 II 4,6 3601 6262 6,8 5290 9197 III 4,3 2934 6,3 4310 6 x 1,00 II 8,0 5086 8836 11,8 7471 12978 III 7,4 4144 10,8 6087 (7 x 1,00 ) II 13,2 7393 12918 19,4 10858 18973 III 12,1 6024 17,8 8847 8 x 1,00 II 20,9 10103 17770 30,7 14840 26100 III 19,2 8232 28,2 12091 8 x 1,25 II 19,5 9306 16213 28,7 13668 23813 III 17,9 7582 26,3 11137 (10 x 1,00) II 42,3 16804 29785 63,1 24681 43747 III 39,4 13692 58,0 20110 10 x 1,25 II 40,8 15788 27766 60,0 23189 40782 III 37,4 12864 55,0 18895 10 x 1,50 II 38,6 14789 25811 56,7 21722 37910 III 35,4 12050 52,0 17699 12 x 1,25 II 73 23962 42400 107 35195 62275 III 67 19525 98 28677 (12 x 1,50 ) II 70 22746 39984 102 33409 58726 III 64 18534 94 27222 12 x 1,75 II 67 21546 37631 98 31646 55271 III 61 17556 90 25786 14 x 1,50 II 115 32377 57236 169 47555 84066 III 105 26382 155 38748 14 x 2,00 II 107 29559 51672 156 43414 75894 III 98 24085 143 35374 16 x 1,50 II 176 43691 77568 259 64172 113927 III 161 35600 237 52288 16 x 2,00 II 165 40439 71083 242 59396 104403 III 151 32951 222 48396 18 x 1,50 II 257 56679 100976 377 83247 148309 III 235 46183 346 67831 18 x 2,50 II 229 49370 86419 336 72513 126928 III 210 40228 308 20 x 1,50 II 357 71352 127462 525 III 328 58138 481 20 x 2,50 II 323 63182 111067 474 III 296 51481 435 22 x 1,50 II 484 87691 157024 711 III 444 71452 652 22 x 2,50 II 442 78659 138795 650 III 406 64092 596 * Le couple de serrage nominal (Cs nom) et la tension maximale (Foµ = 0,12 La tension minimale (Fo min) est calculée avec µ = 0,18 ** Classe de serrage Classe II = ± 10 % Classe III = ± 20

Dans la colonne ��d x Pas mm��, les éléments entre les parentUTILISER POUR LES ETUDES NOUVELLES

Ces couples sont calculés suivant la méthode décrite en annexe 1. Rappel des conditions de calcul : - visserie standard revêtue d�une protection standard ou autre, suivant la norme 01.71.4002.

0,12 ≤ µ ≤ 0,18 - contrainte équivalente (traction torsion) telle que :

τ eq ≤ 0,85 Re

- vis classe de qualité 8.8 Re = 640N/mm2 - vis classe de qualité 10.9 Re = 940 N/mm2 - pas de déformation plastique dans les pièces assemblées. Coefficient de majoration dans certains cas particuliers à appliquer par rapport au couple nominal : - produits à embase : voir paragraphe 3.3.2 - rondelles et goujons voir paragraphes 3.3 et 3.4

59085 104798 187210 85391 92799 163130 75614

128797 230630 104946 115531 203855 94136

max) sont calculées avec

%

hèses ( ) NE SONT PLUS A

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ANNEXE 2 A LA FIN

COUPLES DE SERRAGE POUR LA BOULONNERIE CLASSIQUE « H » (SUITE)

d x Pas

mm

Classe de serrage ** Classe de qualité 8.8 Classe de qualité 10.9

Cs nominal N.m *

Fo min N *

Fo max N *

Cs nominal N.m *

Fo min N *

Fo max N *

24 x 2,00 II 605 100781 179514 888 148022 263661 III 554 120610 24 x 3,00 II 555 133658 234907 III 509 108907 27 x 2,00 II 882 1 191460 342028 III 806 1 156000 27 x 3,00 II 820 1 175133 309230 III 751 142701 30 x 3,50 II 1113 1 213224 375846 III 1020 1 173738 33 x 3,50 II 1508 1 264930 468492 III 1383 136 x 4,00 II 1938 2 III 1777 139 x 4,00 II 2512 2 III 2303 2

82118 814 91000 159936 816 74149 748 30355 232870 1295 06215 1188 19239 210540 1203

97159 1103 45173 255895 1634 18289 1498 80378 318973 2215
46974 2031 215869 12000 374293 2847 311376 549743 72741 2609 253714 54083 449846 3690 373185 660712 07031 3382 304077

01504002 couple de serrage

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