ЗАО «Южноukzhd.am/ctu1/gruz_iran.pdf · ЗАО «Южно-Кавказская...
TRANSCRIPT
Перевозки грузов между Европой и Ираном через Республику Армения
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога»
Слайд №1 Перевозки грузов между Европой и Ираном через Республику Армения
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога»
Слайд №2 Перевозки грузов между Европой и Ираном через Республику Армения
13 февраля 2008 г. подписан Концессионный договор между Республикой Армения и ОАО «Российские железные дороги» (100% принадлежит правительству РФ) о передаче системы железнодорожного транспорта Республики Армения в управление ЗАО «ЮКЖД» на 30 лет
100% дочерняя компания ОАО «Российские железные дороги»
Начало деятельности – 01.06.2008г.
Цель - осуществление управления железнодорожно-транспортной системой Республики Армения
Техническая характеристика
Ширина колеи -1520мм Электрификация линии - 98 %
74 станции
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога»
Слайд №3 Перевозки грузов между Европой и Ираном через Республику Армения
Представительство в портах
Поти/Батуми (Грузия), в городах
Тбилиси (Грузия) и Москва (РФ)
Полностью восстановлена
инфраструктура железной дороги
и модернизирован подвижной
состав
На 27 перегонах
скорость движения
увеличенa с 25 до 60
км/ч
На 14 перегонах
скорость движения
увеличенa до 100
км/ч
Предоставление
услуг транспортной
экспедиции в более
чем 94 стран мира
С 2008
инвестировано 255
млн.$
Перевозки в более чем 94 стран мира!
5
Маршрут курсирования – Поти (Грузия) – Кармир-Блур/Ерасх (Армения)
min max
Вес (тн) 655 1900
Кол-во вагонов 20 47
Кол-во 20’ 40 75
Кол-во 40’ 20 47
Техническая характеристика контейнерного поезда
Контейнерный поезд курсирует: по единой сквозной тарифной ставке по графику – в неделю два раза или по накоплению
Контейнерный блок-поезд
Слайд №5 Перевозки грузов между Европой и Ираном через Республику Армения
Срок доставки – 36 часов
В 2018 г. – открытие терминала ЗАО «ЮКЖД»
на ст.Ереван
Преимущества мультимодальных перевозок
Слайд №6 Перевозки грузов между Европой и Ираном через Республику Армения
Всю логистическую цепочку выполняет ЗАО «ЮКЖД», что позволяет грузовладельцу:
. • экономить время на переговоры
. • оптимизировать финансовые затраты
. • сокращать документооборот
Опытная перевозка Европа – Иран через РА
Слайд №7 Перевозки грузов между Европой и Ираном через Республику Армения
Мультимодальная перевозка контейнеров по маршруту Европа-Грузия-Армения-Иран через порт Констанца и порт Поти
Дуйсбург
порт
Констанца
порт
Поти
Армения
Тегеран
4 суток
1. Берлин-Тебриз
автомобильная доставка через Турцию
12 суток
Берлин Гамбург
0,5 суток
Бандар-Аббас Берлин Тебриз Тебриз
30 суток
2. Берлин-Тебриз мультимодальная доставка
через Бандар - Аббас
34 суток =4 240$
ТЕБРИЗ
БЕРЛИН
ТЕБРИЗ
12 суток = 7 000$
1 847км
Действующие маршруты перевозки грузов из Европы в Иран
Слайд №8 Перевозки грузов между Европой и Ираном через Республику Армения
БЕРЛИН
ТУРЦИЯ
ГАМБУРГ
Берлин
3,5 суток 2 суток 0,5суток
1. Берлин-Тебриз мультимодальная
перевозка через порт Гамбург 2. Берлин-Тебриз мультимодальная
перевозка через порт Констанца
Берлин Гамбург Поти Ерасх Тебриз
22 суток 2 суток
4 400$/TEU (28 суток) =
9 суток 2 суток 3,5 суток
Констанца Поти Ерасх Тебриз
= 4 900$/TEU (18 суток)
Предлагаемые маршруты перевозки Европа-Грузия-Армения-Иран
Слайд №9 Перевозки грузов между Европой и Ираном через Республику Армения
8900 км
4200 км
4 940$/TEU (15 суток)
Цена
Слайд №10 Перевозки грузов между Европой и Ираном через Республику Армения
Безопасность перевозки: минимальные риски открытия контейнера/машины, повреждения или кражи груза.
Низкие наценки по сравнению с действующими маршрутами.
Упрошенный документооборот: нет необходимости гарантий, договоров, разрешения и т.д.
Стабильность грузоперевозки и гарантированное время доставки груза.
Диверсификация маршрутов.
Заход судов в порт 1 раз в 10 дней.
Необходимость финансовой гарантии в
размере не менее 10 000$.
Необходимость предоставления договоров
купли-продажи и других документов.
Pазрешение судовой линии на перевозку в
контейнерах.
28 суток через порт Гамбург
4 400$
12 суток через Турцию
7 000$
18 суток через порт Констанца
4 900$
34 суток через Бандар-Абас
4 240$
Скорость
Слайд №11 Перевозки грузов между Европой и Ираном через Республику Армения
Экономия времени до 16 суток При необходимости отправки 1 контейнера каждую неделю при существующим
и предлагаемым маршрутам необходимо держать в обороте:
Выбором оптимального маршрута можно достигнуть:
• Минимизации пройденного расстояния • Минимизации времени доставки • Минимизации расходов
12 суток через
Турцию 70 тыс. $
18 суток через
п.Констанца
70 тыс. $
21суток через
п.Гамбург
105 тыс. $
34 суток через
Бандар-Аббас
175 тыс. $
Страхование груза
Страхование стоимости перевозки и товара
Видеоконтроль при перегрузе
Сохранность и целостность груза
Поддержка 24 часа
Прием заказа и консультация в Online режиме
Сохранность при перегрузе
Отсутствие вскрытия контейнеров при перегрузе с жд на автотранспорт в Армении
Контроль груза на маршруте
Слежение за дислокацией груза и предоставление информации
4
940$/
TEU
(15
суто
к)
Безопасность
Слайд №12 Перевозки грузов между Европой и Ираном через Республику Армения
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога»
Контакты: Начальник Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания – Д.С. Гвоздев Тел.:+374 99 400 129, е-mail –[email protected] Центр Транспортных Услуг Tel.:+374 10 57 27 22, е-mail –[email protected] www.ukzhd.am