xsplatforms equipment de mantien de facade

Chariots de toit, nacelles et monorails

Nos valeurs de base :

La séCurité avant tout

attention portée à La CLientèLe

La simpLiCité détermine La quaLité

Le meiLLeur ne suffit pas

Les probLèmes ne posent pas de probLème

si vous souhaitez lire l'ensemble de la Xsphilosophy, veuillez surfer sur xsplatforms.com

Chez XSPlatforms, nous pensons que le travail en hauteur ne doit entraîner aucun risque ni aucune complication. Tant pour les travaux d'entretien sur un toit que pour le nettoyage des vitres du plus grand gratte-ciel du monde. Personne ne doit être exposé au moindre dan-ger lorsqu'il effectue des travaux en hauteur. Chez XSPlatforms, nous sommes constamment à l'affût de nouveaux défis. Par chaque inno-vation et chaque amélioration de produit que nous réussissons, nous ne cessons de placer la barre plus haut. En agissant de la sorte, nous contribuons à la réalisation de notre objectif de rendre le travail en hauteur sûr et aisé.

XSPhiloSoPhy :Pourquoi

SommES-NouS moTivéS Par

l'iNNovaTioN

uNE NouvEllE PErSPECTivE Pour l'aCCèS auX façadES

Chaque bâtiment ou structure est unique, et requiert donc des solutions spécifiques

Alors que les unités de maintenance de bâtiments (BMU) deviennent de plus en plus grandes et donc de plus en plus lourdes, la capacité à les contrôler parfaitement devient de plus en plus vitale. Relier l'installation à un système de gestion de bâtiments (BMS) constitue la réponse pour garder le contrôle.

Pour des installations qui requièrent un contrôle plus précis et des possibilités de diagnostique, XSPlatforms utilise la technologie HMI-PLC pour relier l'unité de maintenance de bâtiments au système de gestion

de bâtiments. Nous pouvons citer comme exemple la Jewel Tower à Dubaï, pour laquelle XSPlatforms a construit la plus grande unité de maintenance de bâtiments des Émirats arabes unis. Cette installation télescopique présente une longueur de flèche totale de 47 mètres (154,2 pieds) et un mouvement vertical de 1,5 mètre (4,9 pieds). Combinée à une nacelle télescopique, cette unité permet d'atteindre le moindre recoin, y compris en s'éloignant de la façade du bâtiment.

Tout cela rend la BMU plus flexible, mais fait aussi du contrôle du BMU un défi encore

plus grand. Via la technologie PLC, le système de gestion du bâtiment peut continuellement suivre la position exacte de l'installation, ainsi que la vitesse et la direction du mouvement tant de la nacelle que du chariot de toit. En outre, le PLC offre des fonctions de diagnostique et peut contrôler les systèmes pour déceler d'éventuelles erreurs. Une autre option utile est la possibilité d'inspecter et réparer l'installation avec l'aide du siège central de XSPlatforms aux Pays-Bas via une connexion Internet.

ContrôLe parfait

RELIER UNE BMU à UN BMS

“Si vous en avez vue une, vous les avez toutes vues”. Pas avec l'arrivée de la nacelle étanche de XSPlatforms. Elle offre un espace de travail en hauteur et est facile à commander. La première nacelle conçue pour protéger les utilisateurs des conditions météorologiques défavorables, en leur permettant de travailler en toute sécurité même en présence de conditions qui auraient autrement rendu le travail impossible. Cette nacelle n'offre pas seulement une solution pratique, mais combine également fonctionnalité et design. Une nacelle offrant une esthétique agréable et qui ne défigure pas l'allure du bâtiment.

naCeLLe étanChe Chariots de toit

sans fiL

XSPlatforms ne se dis-tingue pas uniquement en matière de design, mais se positionne également parmi les premiers en termes de communication.

iNNovaTioNS ChEz XSPlaTformS

uNE NouvEllE PErSPECTivE Pour l'aCCèS auX façadESpour l'entretien de la façade. C'est pourquoi XSPlatforms offre des solutions sur mesure pour votre travail et vos besoins en termes de sécurité. des solutions présentant un impact minimal sur la structure et l'architecture du bâtiment. allant de l'installation télescopique, qui se rétracte dans le bâtiment, au plus petit détail empêchant tout endommagement sur la façade du bâtiment.

Traditionnellement, l'électro-nique des nacelles et chariots de toit est raccordée par un câble de contrôle, permettant ainsi aux utilisateurs de contrôler le mou-vement du chariot de toit. à des hauteurs de 60 mètres (196,9 pieds) et plus, ce processus requiert des câbles conducteurs spéciaux. Ces derniers sont chers et leur installation est labo-rieuse. XSPlatforms a équipé la dernière génération de nacelles d'une technologie permettant une communication sans fil avec le chariot de toit. Cet équipement permet d'économiser des coûts. Finalement : plus besoin d'un câble de contrôle qui devra être réparé, entretenu ou remplacé.

Lieu :

ÎLe de Lantau,hong Kong

Année : 2013 Nombre d'unités : 1 chariot de toit traversant

CArACtéristiques teChNiques :• Portée horizontale de 13,0 m• Mouvement vertical de 3,8 m• Contrepoids mobile• Nacelle pantographe offrant une portée de 2,0 m

hôPiTal laNTau Nord

Sur l'île de lantau s'élève un hôpital de 8 étages, 52 mètres de hauteur. Comprenant 160 lits pour malades, une salle d'opération, un service des urgences, une imagerie médicale, une pharmacie et les principaux services de consultation. la superficie de construction totale s'élève environ à 43.000 m2.

Lieu :

abu dhabi, émirats arabes

unis

Année : 2011Nombre d'unités : 3 chariots de toit traversants et 1 système monorail

CArACtéristiques teChNiques :• Chariots de toit télescopiques et fixes à rallonge

Portée horizontale de 23,5 m• Mouvement vertical de 8,0 m• Unités de remplacement de vitres offrant une charge

max. de 1200 kg• Nacelle pantographe offrant une portée de 2,0 m

SiègECENTral

iPiC

la tour iPiC est située sur la muroor road, à abu dhabi. une fois terminé, le siège central représente une tour de 35 étages atteignant une hauteur d'environ 185 mètres.

international Petroleum investment Company

dubaï JEwEl TowEr la Jewel Tower à dubaï fait 41 étages de haut, soit un total de 190

mètres. Elle rassemble des commerces de détail au rez-de-chaussée et à l'entresol, 12 étages d'espace commercial et 28 étages d'espace résidentiel comprenant des appartements 1, 2, 3 et 4 chambres et 2 appartements de grand standing.

Lieu :

dubaï, émirats arabes

unis

Année : 2008Nombre d'unités : 1 chariot de toit fixe

CArACtéristiques teChNiques :• Longueur total de la flèche de 47,0 m• Mouvement vertical de 1,5 m• Contrepoids mobile• Pantographe lourd d'une portée de 4,5 m

qP diSTriCTLieu :

doha, qatar

Année : 2012Nombre d'unités : 8 chariots de toit fixes et 3 traversants

CArACtéristiques teChNiques :• Tous les chariots de toit sont télescopiques• Flèches à un angle fixe de 6o

• Portée horizontale max. de 34,0 m• Mouvement vertical max. de 6,8 m• Unités de remplacement de vitres offrant

une charge max. de 350 kg

le qP district couvre à peu près 693.400 m2 et se compose de neuf tours administratives et un hôtel cinq étoiles. le complexe total varie en hauteur de 21 à 52 étages, une hauteur maximale de 223 mètres. une fois terminées, les tours serviront de siège central pour qatar Petroleum.

Lieu :


unis

Année : 2011Nombre d'unités : 5 chariots de toit traversants, 2 systèmes monorail et 1 système de bossoir

CArACtéristiques teChNiques :• Chariots de toit télescopiques et fixes à rallonge• 1 chariot de toit télescopique horizontalement (17,0 m)• 4 chariots fixes à rallonge offrant une portée max. de 22,5 m• Angle de relevage max. de 140, 400 et 470

• Unités de remplacement de vitres offrant une charge max. de 300 kg

• Nacelles pantographes réglables (2,2 m)

les deux tours sont situées directement sur l'abu dhabi Corniche et ont une hauteur de 51 et 64 étages. Son point le plus haut est de 268 mètres. les Nation Towers disposeront d'appartements, de bureaux, d'une galerie marchande et d'un hôtel. les deux bâtiments sont reliés par une passerelle à une hauteur de 202,5 mètres.

NaTioN TowErS

gaTE diSTriCT

Situé sur l'Île al reem, le gate district se compose d'un total de 6 tours, variant en hauteur de 22 (arc Tower) à 74 étages (Sky Tower). la Sky Tower atteint une hauteur de 312 mètres. une partie des gate Towers constitue la structure de pont en appartement de grand standing la plus élevée, pour un développement résidentiel, située à une hauteur de 245 mètres.

Lieu :


unis

Année : 2011Nombre d'unités : 11 chariots de toit traversants et 4 systèmes monorails

CArACtéristiques teChNiques :• 7 x flèches fixes d'une portée de 4,3 m• 2 x flèches fixes d'une portée de 10,0 m• Angle de relevage max. de 300

• 2 x flèches télescopique d'une portée de 13,0 m• Unités de remplacement de vitres offrant une charge

max. de 350 kg

Lieu :

La meCque,arabie

saoudite

Année : 2013 Nombre d'unités : 17 chariots de toit traversants et 4 systèmes de bras bossoirs

CArACtéristiques teChNiques :• Chariots de toit télescopiques et fixes à rallonge• Portée horizontale max. de 18,0 m• Angle de relevage max. de 300


• Nacelle pantographe offrant une portée max. de 3,0 m

Jabal omarau cœur de la mecque, le site de Jabal omar se situe sur un terrain montagneux surplombant l'al-haram, le lieu saint musulman. Ce projet présente une superficie totale brute de 879.000 m2 et se compose de sept tours à appartements (35 étages), deux tours hôtels (50 étages), un hall commercial (4 étages) et quatre blocs d'hôtels (15 étages).

Lieu :

doha, qatar

Année : 2009 Nombre d'unités : 1 chariot de toit grimpant

CArACtéristiques teChNiques :• Flèche fixe d'une portée de 7,0 m• Angle de relevage max. de 250

• Traversant sous un angle grimpant de 20,5°• Unité de remplacement de vitres offrant une charge

max. de 160 kg• Nacelle pantographe d'une portée de 1,5 m• Système de ligne souple pour suivre la façade avec la nacelle

al bidda TowEr

une tour haute de 215 mètres, 43 étages au cœur de doha présentant un mur rideau diagonal non conventionnel découlant d'un projet de tornade présentant une superficie locative nette agrégée de 41.500 m2.

Lieu :


unis

Année : 2010Nombre d'unités : 8 chariots de toit fixes et 2 traversants et 3 système monorails

CArACtéristiques teChNiques :• 8 chariots de toit fixes + 2 traversants (tous télescopiques)• Max. portée horizontale de 33,5 m• Mouvement vertical max. de 5,3 m• Angle de relevage max. de 100


• 8 unité avec nacelles réglables (longueur max. de 8,5 m)

Sowwah SquarE

Sowwah square est le quartier financier situé dans le centre d'al maryah island à abu dhabi. le Sowwah square comprend 4 tours com-merciales, 2 hôtels et la bourse d'abu dhabi. les 4 tours commerciales sont hautes de 30 à 36 étages, avec une hauteur maximale de 165 mètres, comprenant 285.000 m2 d'espace consacré à des bureaux.

Lieu :


unis

Année : 2012 Nombre d'unités : 1 chariot de toit traversant, 2 échelles et 1 système monorail

CArACtéristiques teChNiques :• Portée horizontale de 13,5 m• Mouvement vertical de 2,4 m• Contrepoids mobile• Unités de remplacement de vitres offrant une charge

max. de 250 kg• Nacelle pantographe réglable (2,3 m)

hôTEl roSEwoodJuste à côté du projet de Sowwah Square, situé sur l'al maryah island à abu dhabi, la chaîne d'hôtels rosewood construit un hôtel 5 étoiles tout neuf. Cet hôtel compte 34 étages et fait plus de 143 mètres (496 pieds) de haut et comprendra également Sense, un centre de 1672 m2 (18.000 pieds2) de beauté, bien-être et fitness.

Lieu :

maCau

Année : 2006 Nombre d'unités : 3 chariots de toit traversants


• Nacelle pantographe offrant une portée de 2,0 m

Année : 2011 Nombre d'unités : 2 bossoirs traversants

CArACtéristiques teChNiques :• 1 bossoir rotatif sur un dôme de 25,0 m • 1 bossoir rotatif avec une longueur de 11,6 m

ThE vENETiaN

le venetian macau est un complexe hôtel et casino appartenant à la société las vegas Sands. le venetian fait 225 mètres, et représente une ancre de 2,4 milliards de $ pour les 7 hôtels sur la Cotai Strip à macau. le venetian macau, 980.000 m2 repose sur le modèle de son complexe de casino sœur – The venetian à las vegas – et est le plus grand bâtiment hôtel à structure unique en asie, le sixième plus grand bâtiment au monde en termes de superficie et le plus grand casino au monde.

Tour TorNado

la tour Tornado est un bâtiment en forme de tornade de 52 étages, 200 mètres de haut, situé à doha, au qatar. de nuit, la tour affiche un spec-tacle lumineux grandiose avec jusqu'à 35.000 combinaisons différentes de lumières. Ce qui en fait un élément phare pour la west bay et toute la ville de doha.

Lieu :

doha, qatar

Année : 2008Nombre d'unités : 1 chariot de toit traversant


• Unité de remplacement de vitres offrant une charge max. de 400 kg• Nacelle pantographe d'une portée de 2,3 m• Système de ligne souple pour suivre la façade avec la nacelle

Lieu :

riyad, arabie saoudite

Année : 2012 Nombre d'unités : 4 chariots de toit traversants et 6 systèmes monorails

CArACtéristiques teChNiques :• 2 chariots de toit pour toit et 2 chariots pour parapet• Rallonge fixe offrant une portée max. de 8,5 m• Angle de relevage max. de 350

• Nacelle pantographe offrant une portée de 1,5 m

lES TourS olaya

les tours jumelles appelées Tours olaya se situent entre les routes d'olaya et de la King fahd, dans la ville de riyad. la hauteur totale des tours est de 34 et 36 étages, une hauteur maximale de 180 mètres. les tours comportent un entresol, quatre sous-sols et un parking.

CENTral ParK diSTriCT 08

les tours administratives de Central Park sont une référence clé dans le Centre financier international de dubaï. les 2 tours - une tour résidentielle et une admi-nistrative - mesurent 294 mètres de haut et chacune comporte 49 étages. les tours s'étendent sur une surface de 28.825 m2.

Lieu :


unis

Année : 2010 Nombre d'unités : 6 chariots de toit fixes et 6 sans chenilles

CArACtéristiques teChNiques :• Chariots de toit télescopiques et fixes à rallonge• Intégrés dans le design du bâtiment• Portée horizontale max. de 28,3 m• Mouvement vertical max. de 12,0 m• Angle de relevage max. de 600


TourS EmiraTES ParK

Lieu :


unis

Année : 2010 Nombre d'unités : 6 chariots de toit traversants et 1 système monorail

CArACtéristiques teChNiques :• Flèche fixe avec un max. portée de 16,0 m• Angle de relevage max. de 270

• Unités de remplacement de vitres offrant une charge max. de 1000 kg• Nacelles pantographes réglables et standard (4,2 m)

Plus courtes seulement de 26 mètres par rapport à l'Empire State building, les tours Emirates Park Towers représentent le plus haut complexe hôtelier du monde. l'hôtel a une capacité d'accueil de 1606 chambres, 9 restaurants et 5 salons. réparties sur 77 étages chacune, les tours mesurent 335 mètres de haut au total.

XSPlatforms développe des solutions innovantes pour un travail sûr et efficace en hauteur. De la conception et la fabrication au montage, à l'inspection et à la gestion des

systèmes permettant d'accéder aux façades. en outre, Xsplatforms – depuis ses établissements en europe occidentale, en asie, au moyen-orient et en amérique du nord,

propose des formations aux utilisateurs, des relevés de risques et des services de consultance partout dans le monde.

à propos de Xsplatforms

Les solutions de XSPlatforms se caractérisent par un beau design durable, un haut niveau de fiabilité, un confort d'utilisation inégalé et des innovations pratiques. Le portefeuille comprend :

proteCtion anti Chute

une protection maximale permanente est offerte par nos systèmes de garde-corps et lignes de vie. Avec un minimuim d’endom-magement sur le toit et un montage rapide de nos produits pour protection antichute portable , ils sont parmi les systèmes les plus excellents dans le monde. toutes les solutions de protection antichute ont été conçus tout en pensant à l’utilisateur :pra-tique, sûr et intuitif.

equipement de maintien de faCade

La reglementation sur la sécurité est en-train de devenir de plus en plus strict partout. Pour assurer un minimum d’im-pact sur la valeur architecturale d’un bâ-timent , nos unités de maintenance de bâtiments durables sont faits sur me-sure, adaptés aux caractèristiques spéci-fiques du bâtiment. Avec les technolo-gies de pointes, nos nacelles ou chariots de toit, offrent une protection optimale à l’utilisateur

systemes de pLateformes suspendues

Le meilleur d’hier n’est pas assez bien pour aujourd’hui. Avec cela dans la tête de notre équipe de concepteurs, ils pro-posent de nouvelles conceptions breve-tées de systèmes déchafaudage. Sûr à ériger , durant l’utilisation et quand on le demonte. Ce système révolutionnaire offre à l ‘utilisateur plus de liberté de mouvement , une utilsation sûre et un transport facile.

SyStèmeS D’échAfAuDAgeS

Les systèmes d’échafaudages les plus faciles et les plus sûrs à monter qu’on ait jamais cru possibles jusqu’à ce jour. Ils combinent les avantages des échafau-dages roulants et des échafaudages fixes et offrent aux utilisateurs une sécurité et une flexibilité opbimales.

Pays-Bas (siège) - Europe, Asie, Moyen-Orient et Amérique du Nord

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