wheel station - fr
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Une nouvelle solution concentrè et propre pour la reparation de jantesTRANSCRIPT


ANTICIPE LE 2020, INDuSTRIALISE
TA CARROSSERIE
AVEC SYMACH.
LE FuTuRENTRE DANS
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WHEEL STATION
FICHE TECHNIQUE
COMPOSANT
ACCESSOIRES
MODALITÉ DE TRAVAILLE
PRODUITS

4
WHEELSTATION
La WS est une nouvelle solution pour la réparation des jantes.Il s’agit d’une Workstation où peindre , poncer et sécher dans la même place sans déplacer la roue.
La WS est composé de deux zone de travaille séparée et reliée entre elle: La première zone est de peinture et ponçage , il s’agit en effet , d’une petite cabine ouverte avec extraction et filtration.La deuxième zone est de séchage dotée de technologie Drytronic qui sèche tout produit de peinture inclus les vernis en 3-5 minutes.Deux supports pivotant où est posée la roue qui coulisse sur un rail circulaire qui relie les deux postes de travaille en séquence, permettent à l’opérateur de répa-rer la jante de façon simple et sans fatigue. Le séchage est programmable avec le temps prédéfini où formule préparée a l’avance pour mastique, apprêt, base idro et vernis que l’opérateur sélectionne et le tout viens automatiquement.

5FICHE TECHNIQuEWHEEL STATION
DIMENSION
AIR COMPRIME
ARMOIRE éCLECtIquE Et CONtRôLE DE PROCèS
SuPPORt ROuE
PuISSANCE INStALLE’
ACCESSOIRE
ILLuMINAtION
POStE PONÇAGE Et PEINtuRE
POStE FOuR
GARANtIECERtIFICAtIONS
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Poids:
Consommation Gaz de Ville:
Pression réseau:
Pression de travail:
Dimension lampe Drytronic:
Puissance absorbé enpréchauffage:
Durée moyenne catalyseur:
Pression:
Support pour roue:
Rouleau de défilement pour support:
Rail défilement support:
Voltage:
Puissance:
Fréquence:
Aspirateur et ponceuse:
Box Multiservice:
Chariot transport roue:
Convoyeur à rouleaux déplacement roue:
Armoire peintures et pistolet denettoyage:
Powerlux:
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Débit extraction:
Dimension entrée:
Débit max.:
Puissance moteur:
Programmation:
Enregistrement formule de séchage:
Procès aspiration enpeinture:
Superficie utile filtration:
Efficacité:
Perte de charge départ:
Perte de charge finale:
Résistance au feu:
Résistance a la température:
Diamètre gaine extraction:
Procès aspirationen ponçage:
Procès mise sous tensionet hors tension four:
Longueur:
Largeur:
Guillotine de fermeture:
Chauffage:
Système de chauffage:
température d’exercice:
Réglage température:
Contrôle automatique température:
Alimentation:
Consommation GPL:
Produit:CE
1.00 m
3.00 m
2.10 m
650 Kg
1,1 m³/h
20/25 mbar
12 mbr
400 x 750
1,45 kW
5000 h
6-8 Bar 12 mois
2
4
BOUCLE FERMÉE
400 V
3 Kw
50/60 Hz
2
CLAVIER
AUTOMATIQUE
1,00 m
1,30 m
1,20 m
4000 m³/h
Cm 130 x 130
6000 m³
2,2 kW
Cm 130 x 130
95%
140 Pa
450 Pa
Auto-extinguible
120°C
200 mm
AUTOMATIQUE
AUTOMATIQUE
0,80 m
1,30 m
COULISSANTE
Catalytique/Drytronic
Radiation + Air
40-140 °C
GPL - Gas de Ville
0,65 Kg/h

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COMPOSANTWHEELSTATION
L’armoire de commande contrôle: le four catalytique, le groupe extraction, le Box Multiservice et l‘aspirateur de ponçage. Il active automatiquement l’extraction quand l’opérateur peint où ponce et gère le cycle de séchage selon le programme sélec-tionné.
Le poste de travail de WS est équipé d’une bouche d’extraction verticale avec une superficie de 1,7 m2 pour l’élimination d’ la poussière et des fumées provenant de la peinture et de ponçage. Il dispose d’un ventilateur centrifuge avec une capacité d’extraction d’un maximum de 3600 m3 / h entraînés par un moteur électrique de 2,2 kW de puissance.
La structure du WS et en acier peint, avec des pieds réglables en hauteur et la surface de travail est en acier inoxydable.Le poste de ponçage et peinture as sur la partie avant une cabine a extraction verticale pour l’éliminations des émanation des sol-vant de peinture et des poussières de ponçage.Le four a une porte coulissante verticale équilibrée qui permet à la roue de entrer et sortir confortablement.La roue repose sur un support équipé de quatre rouleaux pour la rotation de la même. Le support roue, coulisse sur un rail a boucle fermée qui permet à l’opérateur son déplacement du poste de travail au four e vice verso de façon facile et sans fatigue.
L’armoire électrique est positionné au dessus du module Box Multiservice et contient tous les composants électriques pour le fonctionnement de la cabine et des accessoires.
Le four de séchage est muni d’une lampe catalytique Drytronic a gaz, qui sèche la peinture en quelques minutes. La lampe sèche par rayonnement, mais tout le four atteint tout de même une température qui peut être manipulé par le programme entre 40 et 140 ° C.Le four dispose de ses propres dispositifs de contrôle cycle et de sécurité , qui assurent à la fois le bon fonctionnement du cycle d’allumage et extinction de la lampe que celui de séchage. Le four est également équipé d’un dispositif de refroidissement par ventilation forcée qui est activé automatiquement à la fin du séchage pour le refroidissement de la roue afin de faciliter à l’opérateur l’étape suivante de traitement.
ARMOIRE DE COMMANDE
ARMOIRE ELECTRIQUE
FOUR DE SECHAGE AVEC LAMPE CATALYTIQUE DRYTRONIC
POSTE DE TRAVAIL AVEC GROUPE EXTRACTION POWERTURBO
STRUCTURE

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Sur la droite du poste il est possible ajouter la colonne service du Box Multiservice qui contiens:un enrouleur de 5 m avec tuyau air comprimé. un enrouleur de 5 m avec câble électrique: une prise de courant 400V. une prise de courant 220V. Connection et tuyau pour ponceuse. Aspirateur pour ponçage.
Cette alternance de séquence permet à l’opérateur de travailler en continu sans perte de temps avec un maximum de productivité, mais aussi si peu fatigant.
Le chariot porte roue , transporte 4 jante a la fois et peut être connecté au poste de travail du WS garantissant a l’opérateur un flux de travaille en continue avec un opé-rativité très simple et sans efforts.Nous conseillons d’équiper le WS avec un minimum de deux chariots, un pour le chargement et l’autre pour le de chargement. Le chariot peut être également utilisé aussi en interne de la carrosserie pour le déplacement des roues des voitures e vice verso.
BOX MULTISERVICE
CHARIOT PORTE ROUE EN TRAITEMENT
ACCESSOIRES WHEELSTATION
MODALIté DE tRAVAILLE
L’opérateur pose la jante avec pneu sur le support pivotant qui lui permet de tourner en rond sans aucun frottement et donc fatigue, un autre avantage est que, se faisant la roue entière et toujours sous contrôle.1L’opérateur commence par le broyage de la première roue, la station WW est équipé d’air comprimé et de aspirateur pour le ponçage.2L’opérateur mastique la première jante et la pousse sur le rail dans le poste de séchage, où le four Drytonic sèche le mastique en 3-4 minutes; quand le séchage est terminé le four s’éteint en automatique et commence la phase de refroi-dissement qui dure autre 3 minutes environs.3En tant que le produit sèche l’opérateur, commence la réparation de la deuxième roue, en fait, les supports sont précisé-ment deux pour permettre à l’opérateur de travailler en continu sans devoir attendre. 4L’opérateur rentre dans le four la deuxième roue et reprend la première pour procéder au ponçage du mastique et à la fin applique l’apprêt et la repousse de nouveau dans le four pour le séchage qui dure autre 3-4 minutes plus 3 de refroi-dissement.5L’opérateur, après avoir mis la deuxième roue dans le four, ponce l’apprêt de la première et une fois terminé applique la base idro, en suite remet a nouveau la roue dans le four pour un séchage de 2 minutes et après 2 minutes encore de refroidissement la roue et prête pour l’application du vernis. 6
L’opérateur, après avoir déposé dans le four la deuxième roue, applique le vernis sur la première et la rentre dans le four pour 4-5 minutes. Maintenant la première roue est prête a être remontée sur la voiture. 7

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odifications dérivant d’une amélioration constante du point de vue productif.
RESPONSABLEZONE DE VENTE