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Province du BandunduMinistère de l’agriculture, pêche, élevage et développement rural

Conseil agricole et rural de gestion (CARG) du Territoire de Bagata

Plan de développement agricole et rural du territoire

ISCO.ScProjet de Développement Agricole du Bandundu,Financement Union Européenne, Food 172 355

Avril 2010

.

Table des matières

Table des matières............................................................................................................................21. Introduction.................................................................................................................................42. Les atouts du territoire de Bagata :................................................................................................43. Organisation administrative et populations....................................................................................54. Pistes et voies navigables..............................................................................................................6

4.1 Etat des lieux...............................................................................................................................64.2 Priorités.......................................................................................................................................84.3 Méthodologie..............................................................................................................................9

5 Gestion des ressources naturelles :................................................................................................95.1 Etat des lieux...............................................................................................................................95.2 Plan de développement.............................................................................................................14

6. Agriculture.........................................................................................................................................156.1 Etat des lieux de la production végétale....................................................................................15

6.1.1 Superficies, rendements, bassins de production........................................................156.1.2 Cas particulier des cultures pérennes :.......................................................................176.1.3 Disette........................................................................................................................176.1.4 Revenus des ménages agricoles.................................................................................186.1.5 Organisation paysanne...............................................................................................186.1.6 Innovations techniques et transformation des produits............................................196.1.7 Encadrement par les services de l’agriculture et de l’élevage....................................20

6.2 Plan de développement de la production agricole :..................................................................206.3 Etat des lieux des productions d’élevage...................................................................................21

6.3.1 La volaille....................................................................................................................216.3.2 Le petit bétail :............................................................................................................216.3.3 L’élevage des bovins :.................................................................................................21

6.4 Plan de développement pour l’élevage du gros et du petit bétail :...........................................227 Répartition des terres entre l’élevage et l’agriculture...................................................................248 Pêche, pisciculture et apiculture.................................................................................................24

8.1 état des lieux de la pêche..........................................................................................................248.2 plan de développement.............................................................................................................248.3 état des lieux de la pisciculture :................................................................................................248.4 plan de développement de la pisciculture :...............................................................................25

9 Commercialisation.....................................................................................................................259.1 Etat des lieux.............................................................................................................................259.2 Plan de développement de la commercialisation dans le territoire..........................................26

10 Lutte anti-tracasserie..................................................................................................................2610.1 état des lieux :...........................................................................................................................2610.2 plan de développement.............................................................................................................27

Annexes..........................................................................................................................................28Annexe 1 : Pistes et voies navigables de Bagata par secteur...........................................................29Annexe 2 : Etat des lieux des ressources naturelles par secteur : exemple de Kwango Kasai...........35

___________________________________________________________________________________Plan de Développement Agricole du Territoire de Bagata. CARG. avril 2010 2

1. Introduction

L’atelier du Plan de Développement Agricole du Territoire de Bagata s’est déroulé entre les 21 et 28 mars dans la salle paroissiale de Bagata. Les membres des CARG étaient présents (dont l’Administrateur, le coordonnateur) les représentants de la Société Civile, des Coordinations et Sous Coordination des OP villageoises, des OP professionnelles, les agronomes de secteur.

Le présent document rend compte des analyses et résultats de cet atelier. Chaque chapitre comprend un état des lieux et des priorités. Après avoir présenté l’organisation administrative et les populations, il évoque successivement les problèmes d’infrastructures et d’équipements, les composantes du développement agricole paysan (organisation paysanne, techniques agricoles et d’ élevage, pêche, tracasseries). Les annexes reproduisent les tableaux de priorités élaborés par les commissions de travail de l’atelier.

2. Les atouts du territoire de Bagata :

Le territoire de Bagata a de grands atouts pour son développement agricole. Il est remarquablement drainé sur la totalité de son territoire par de grandes et puissantes voies navigables , d’est en ouest le Kwango, la Wamba, l’Inzia ; du nord au centre le Kasai et le Kwilu. Toute sa partie sud a accès à la nationale 1 (secteurs Wamba et Manza Say) et ses secteurs nord (Kizueme, Ntober, Kwango Kasai et Kwilu Ntober ), outre leurs nombreux ports sur le Kwilu et le Kasaï, peuvent évacuer sur Kinshasa par la route de Bandundu à Mongata entretenue par l’Union Européenne. La proximité de la Ville de Bandundu (200 000 habitants) avec son marché non négligeable, celle de Kikwit finalement, dès lors que la route de Bagata Nko Petit Kasaï seront réhabilitées, ou bien encore mieux celle de Bagata Ntober Kizueme, permettent à pratiquement tous les points du territoire d’être dans une grande ville en moins de 4 heures de temps en véhicule.

Il possède de solides ressources naturelles, qu’une densité humaine encore supportable (autour de 25 habitants au km2) étant donné les techniques de production employées maintiennent à un niveau acceptable bien que les menaces ne manquent pas et que l’on observe un peu partout la régression nette du couvert forestier.

Le potentiel agricole varie énormément : Le climat tropical humide à deux saisons des pluies (1600 mm) permet de pratiquer toutes les cultures tropicales et en principe de ne pas enregistrer de soudure trop sévère. Un peu partout les galeries forestières offrent encore à l’agriculture des terres de cultures à bons rendements, mais l’agriculture de savane arbustive et herbeuse se répand partout. La situation est très différente selon la nature des sols : on trouve dans le nord ouest du territoire des sols rouges relativement fertiles, tandis qu’au centre et au sud les sols sablonneux occupent l’essentiel de l’espace, offrant de bonnes prairies à un élevage paysan qui ne cesse de se développer. C’est dans ces zones que l’on constate dans certains groupements la présence d’une pénurie de manioc liée à la mosaïque.


On assiste depuis quelques années à la reprise d’une agriculture de plantation industrielle dans le nord, le long du Kasaï (Dima).

Bagata en effet, peut développer de grandes et petites plantations de palmier, de café, de cane à sucre, et la facilité de l’évacuation de ses produits en fait un territoire à grande vocation pour le manioc et le maïs à destination des marchés urbains.

3. Organisation administrative et populations

superficie

nombre de groupements

, quartiers

extrapolation du

recensement de 84

recensement des zones

de santé

chiffres de l'administration territoriale

densité de population selon

extrapolation de 84

Kidzweme 2 687 9 90 289 95 761 33,6Kwango-Kasai 2 522 12 59 933 185 650 23,8Kwilu-Ntober 2 941 10 40 985 53 750 13,9Manzasay 3 685 24 111 308 242 045 30,2Wamba 5 058 16 114 522 302 000 22,6cité de Bagata 4 52 896

Total 16 893 75 417 037 342 214 932 102 24,7Figure 1 : populations, densités humaines dans le territoire de Bagata selon les sources.

Figure 2 : carte administrative de Bagata.


Comme on peut le constater, et comme dans tous les territoires de la province, les données des zones de santé et celles de l’extrapolation à 3% des chiffres du recensement INS de 1984 sont voisines.

On retiendra que le territoire de Bagata, avec une superficie de 16 893 km2 totalise une population de l’ordre de 500 000 habitants, c'est-à-dire quelques 70 000 ménages agricoles.

Les densités humaines moyennes ne doivent pas cacher une réalité où parfois, autour des principales agglomérations la densité dépasse les 100 habitants au km2, avec des phénomènes marqués de déforestation. Mais, globalement, il y a encore de la place dans ce territoire.

Les populations sont essentiellement Yanzi et Mbala, dans tous les secteurs, avec une inclusion Boma dans celui de Kwilu Kasai. Le secteur de Kizueme est mélangé, il maintient ce fond Yanzi-Mbala, mais avec des apports multiples d’Idiofa et de Bulungu.

4. Pistes et voies navigables

4.1 Etat des lieux

Le territoire de Bagata est limité à l’Ouest par la rivière Kwango, au nord est par le Kasaï. Il est traversé par le Kwilu, qui se jette à Bandundu dans le Kwango et la Wamba, qui se jette également dans le Kwango à Kingata, ainsi que par l’Inzia, qui je jette à Bagata dans le Kwilu. Toutes ces rivières sont navigables sur la totalité de leur cours dans le territoire. Grâce à cet important réseau hydrographique bien réparti, Bagata ne devrait pas avoir de problèmes d’évacuation des produits. Malheureusement, dès que l’on s’éloigne des rivières, les routes étant naturellement situées sur les lignes de crête qui partagent les bassins versants, les paysans et les commerçants ont affaire à un réseau routier dont l’état laisse à désirer. Une seule route en effet est entretenue dans tout le territoire, celle de Buzala à 316, via Misay, Musabu et Pambonga, par ISCO. Cette route évacue les bassins de production riverains (celui de Kutupay à Busala ainsi que le grand bassin qui va de Kutupay à Musabu). Cette route comprend deux ponts problématiques : i) un de plus de 40 m sur la Mubuli, qui menace de s’effondrer ; ii) un pont en béton déjà effondré au niveau de Kima.

Les autres axes routiers importants – non entretenus – sont les suivants :

1/ Bandundu Bagata, 135 km, toute entière dans le secteur de Kwango Kasaï, cette route n’est entretenu que sur 25 km, de Bandundu au croisement avec la route de Bendela, bac du Kasaï. Le PAB, qui avait commencé l’entretien de cette ancienne route du PSA, au début de l’année 2010, s’est retiré en février de la même année, après que la Province ait décidé la prise en charge de cette route. On peut espérer que cet axe soit à son tour mis en état. Il ne présente pas de difficulté majeure d’entretien.

2/ de la Cité de Bagata, cet axe se poursuit au sud vers Nto, après passage du bac de Bagata, pour longer d’abord le Kwilu puis se diriger à l’intérieur des terres, dans Bulungu, jusqu’à atteindre Kasai, bourgade de la Nationale 1. Cette route est le moyen le plus rapide de se rendre à Kikwit depuis Bandundu, si elle était entretenue. Elle fait 195 km dans Bagata.


3/ la route de Bagata à Ntober, jusqu’à Panga, est l’axe principal des secteurs de Ntober et de Kindzeme. Au niveau de Panga elle se dirige au nord vers le Kasaï et Idiofa, puis vers Bulungu, via Nsaba Kaka. De là, la route entre dans Bulungu pour rejoindre Kikwit via le pont sur le Kwilu.

Figure 3 : carte des priorités routières de Bagata avec principaux ponts


Ces axes en très mauvais état drainent des bassins de production qui englobe la plupart des villages de Ntober et de Kizueme. Ils comprennent une dizaine de ponts à réhabiliter ou à reconstruire totalement dont un pont de 15 mètres sur la rivière Lundu. Au sud ouest de ce bassin, vers Tshimbana, les paysans ont du mal à accéder au Kwilu, pourtant proche, du fait notamment du mauvais état de la route de Kindzeme à Tchimbana, coupée par la disparition du bac du Kwilu. Si le pont Lundu était réhabilité, cette route serait le meilleur moyen de rejoindre Kikwit Sacré Cœur.

4/ La route de Bagata rive gauche du Kwilu jusqu’à Manzasaï , et de là à la Bifurcation de Kutupay n’est plus entretenue depuis la fin du PSA 2 (Union Européenne). Elle comprend une difficulté majeure, le passage de la forêt de Ndana. Le PAB a entrepris la réhabilitation difficile du passage de Ndana, qui n’était pas dans ses priorités. Tout le reste du tronçon est roulable, avec des difficultés au niveau de passages sur digue, entre Kutupay et Mansasay, de grands bourbiers à la sortie de Mansasay et de l’accès au port de Makrebimi, sur l’Inzia. La partie centrale de Manzasaï partage son évacuation entre ce port, à l’est, d’une part, et le port de Fabundo, à l’est, ou la route de 316, d’autre part.

5/ de la bifurc de Ndana, sur l’axe précédent, jusqu’à Musabu, en passant par Mbanza Lute, Tomenkuye, Luano. Cet axe, qui traverse la Mubuli au niveau des ponts Lunkuni, permet l’évacuation du grand bassin de production qui englobe tout le Centre Sud du secteur de Manzasay. Il permet, via Musabu, de rejoindre 316, et donc Kinshasa.

6/ La route de Manzasaï à Luano, qui permet à Manzasaï et aux nombreux villages de cette route, de rejoindre la route précédente, et donc Kinshasa.

7/ La route de Fatundu à Kibinga, et de là à Bukanga Lonzo, sur la nationale. Cette route se divise en fait entre deux axes entre Kulungu et Fatundu.

4.2 Priorités

En annexe 1 figure l’état des lieux des infrastructures établi en groupe de travail de secteur et validé en assemblée plénière. Ces comptes rendus fournissent des tableaux qui présentent par tronçon l’état des pistes, des ponts, des rivières et des ports, ainsi que les priorités de niveau 1,2,3 en rapport avec les principaux bassins de production à évacuer et, lorsque disponible, les trafics ou quantités évacuées.

La carte n° 3 représente les routes à priorités de niveau 1,2 et 3, ainsi que leurs ponts.

Faisant la part des choses et notamment en tenant compte du nombre de secteurs desservis, les priorités de premier rang pour tout le territoire correspondent pour l’essentiel aux grands axes qui viennent d’être présentés (ne sont concernés par la programmation que les tronçons des axes qui appartiennent dans le territoire)

1/ Bandundu à 316,

2/ Bandundu à Idiofa, via Bagata, Ntober, et jusqu’au Kasaï via Panga et Gelebanga,

3/ Panga à Kikwit,

4/ Bagata à 316, Manzasay , Lunkuni et jusqu’à Musabu (sur la route Bandundu -316)


5/ Bagata à Kikwit via Nto et petit Kasaï

6/Fatundu Lonzo,

Est également prioritaire le balisage des rivières Kwilu, Inzia et Kwango.

La priorité sur les ports est dans la construction de magasin, les aménagements de quai venant en second lieu. Les priorités pour la construction des magasins sont 1/ à Bagata sur le port Loki ainsi qu’au niveau du port ADEBAG et 2/ à Tshimane sur le Kwilu. Une capacité de stockage d’au moins 1000 sacs est à prévoir.

Les priorités sur les bacs sont les suivantes :

Priorité n° 1 : le Bac de Bagata. Le bac actuel doit être réhabilité, au minimum. A terme il est indispensable de le remplacer ce bac par un bac de plus fort tonnage.

Pour les autres bacs, l’ordre de priorité est le suivant :

priorité n° 2 : les deux bacs de Tshimbane sur le Kwilu et de Fatundu sur la Wamba ;

priorité n° 3 : bac de Pinanga sur le Kasaï et

priorité n° 4 : bacs de Musuni et de Mbende sur l’Inzia.

4.3 Méthodologie

La méthodologie d’intervention retenue par l’atelier comprend les éléments suivants :

1/ toutes les interventions passent par les Comités Villageois de Développement.

2/ lorsque les axes concernés par les interventions ne comprennent pas de Comités Villageois, la première étape de l’intervention est de créer des CVD.

3/ pour le balisage, il pourra être confié à une ONG, capable d’assurer la gestion de l’opération, en bénéficiant de l’appui technique de la RVF, sachant que la RVF est maître d’ouvrage des balisages.

5 Gestion des ressources naturelles :

5.1 Etat des lieux

Selon son administrateur, le territoire de Bagata est occupé à « 80% » par la savane arbustive avec de rares inclusions de savanes. La densité de ces arbustes constamment soumis au passage du feu est très variable selon les endroits. Elle est parfois suffisante pour fournir une fertilité acceptable aux cultures de savanes, qui dominent sur les cultures de forêt. La forêt dans Bagata est avant tout représentée par les galeries forestières des grandes rivières et de leurs affluents, Kwilu et Kwango, tandis que les rives du Kasaï sont entièrement déboisées (cf carte n° 4).___________________________________________________________________________________Plan de Développement Agricole du Territoire de Bagata. CARG. avril 2010 8

Figure n° 4 : carte du couvert végétal de Bagata.


Dans ce vaste espace savanicole on peut encore admirer des massifs forestiers de belle allure, plus vastes que de simples galeries forestières, mais partout menacés par l’agriculture :

- secteur de Wamba , les forêts de Kishia-Kambulu et Kishia Ngasi, forêt de Fabiese, de Kingalabaka, Kingala Matele, Kingala Mubenga, de Kimbwo, de Ntundu-Kingundzu-Kimbwo, la forêt de Kingonbe à Mukusu ;

- secteur de Manzasay : forêts de Bulunkunbi, qui va jusqu’à Pokane, Mobanda, Lufimpa, Lunkala, Ngeme, et la forêt de Ndana, celle de Tomenkuye, Kimbibi, plus haut celle de Muli jusqu’à Ngei , la forêt de Kibwadi, Kindongombe, de Kinkwa, de Mbalibi, de Mpie, de Mpimoy Kimwanza, de Tikapaseka ;

- Kidzweme : les forêts de Mpanga, de Lukwei, de Kibey, de Mbanzadi.

Les essences les plus recherchées de ces massifs et galeries forestières sont les wenge, lifaki, sipo, iroko, tola. Elles renferment également des champignons comestibles, des chenilles très appréciées par les populations. L’agriculture attaque de toute part ces forêts, dans les lisières et de l’intérieur, car elles sont toutes largement traversées par pistes et chemins. L’exploitation forestière également : les exploitants forestiers dits artisanaux venus de Kinshasa ou de Bandundu avec des permis de coupe officiellement de 50 ha, conformes ou non conformes au Code Forestier lui ravissent les meilleures grumes et ouvrent des passages dans lesquels l’agriculture sur brûlis s’engouffre.

On y trouve encore, mais de plus en plus rarement les espèces de la forêt humide, buffles, antilopes, aulacodes, singes, serpents… Le léopard ne fréquente plus les forêts de Bagata, de même que l’éléphant. Il n’est pas de piège assez systématique, comme l’usage des pesticides et rodenticides dans le cas de l’aulacode et autres rongeurs, pour traquer tous ces animaux si bien qu’il devient de plus en plus difficile d’en apercevoir, et la diversité de la faune ne cesse de diminuer.

L’agriculture attaque de toute part ces forêts, dans les lisières et de l’intérieur, car elles sont toutes largement traversées par pistes et chemins. L’exploitation forestière également : les exploitants forestiers dits artisanaux venus de Kinshasa ou de Bandundu avec des permis de coupe de 50 ha, conformes au Code Forestier lui ravissent les meilleures grumes et ouvrent des passages dans lesquels l’agriculture sur brûlis s’engouffre. A ces exploitants s’ajoutent les artisans des cités de Bagata et de Bandundu, qui détiennent des tronçonneuses et négocient directement des permis de coupe avec les chefs coutumiers.

Les savanes arbustives et herbeuses du territoire sont gravement menacées par le passage répété des feux de brousse, feux dont les départs interviennent y compris au plein cœur de la saison sèche, détruisant tout sur leur passage et sur des dizaines de km. Les feux et les jachères courtes, avec coupe répétée des jeunes arbres, aboutissent à la destruction progressive du couvert arbustif autour des agglomérations, souvent sur des dix et quinze km de profondeur.

La faune de ces savanes se réduit aujourd’hui à peu de chose : aux feux et aux ravages de l’agriculture et de l’élevage, s’ajoute la chasse intensive, y compris aux pesticides. Bien que les antilopes se rencontrent encore un peu partout en savane, elles se font de plus en plus rares, de même que le buffle. Le buffle fait l’objet d’une chasse à l’arme lourde par des braconniers en uniforme venus de Kinshasa et de Bandundu.


Figure n° 5 : répartition des principales espèces de faune sauvage dans Bagata.


Cette chasse constitue un grand danger pour les populations, car les buffles qu’elle tire sans les abattre deviennent dangereux, et l’on dénombre ces dernières années de nombreux cas de morts d’homme (quatre dans le secteur de Wamba ces deux dernières années). Aucune démarche administrative ne parvient à avoir raison de ces pratiques. Le danger vient aussi des « sangliers », phacochères qui au contraire des autres espèces animales, semblent se multiplier de manière exagérée. Ils dévastent les champs cultivés et se hasardent parfois dans les villages où ils menacent les habitants.

Une savane est jusqu’à 2010 relativement préservée, celle des bordures sablonneuses du Kasaï dans Ntober, sur quelques 150 km le long de la rive à partir de Pimanga et sur une quinzaine de km de profondeur, parfois davantage. Cette bande n’est pratiquement pas habitée. On y signale la présence d’éléphants. Cette savane abrite de nombreuses populations d’antilopes de toutes sortes, des buffles etc. Elle est grandement menacée par un phénomène actif de colonisation agricole depuis les territoires voisins de Bagata.

Les rivières et marais de Bagata sont riches de tous les poissons de la sous région : mboto, ngolo, zombo, capitaines, anguilles. Là comme ailleurs, la pêche est totalement incontrôlée et toutes ses pratiques interdites sont répertoriées : les filets à maille fine, les moustiquaires, les pesticides, la pêche dans les frayères, la pêche à rabattage…toutes ces techniques aboutissent à prendre tous les poissons du plus gros au plus petit alevin, et à détruire les lieux de reproduction. Partout l’on déplore la diminution drastique des prises et de la taille des poissons pris.

On trouve encore des crocodiles en bon nombre de rivières du territoire, et l’hippopotame lui-même fréquente les rives du Kasaï et celles du Kwango dans le secteur de la Wamba.

L’annexe 2 fournit à titre d’exemple l’état des lieux de la GRN tel qu’établi par l’atelier pour l’un des secteurs de Bagata, celui de Kwilu Kasai.

La carte de la figure 4, dessinée par les groupes de travail de l’atelier, confirmée par l’image satellitaire Google du territoire, représente les principaux éléments du couvert végétal de Bataga, et localise la faune la plus remarquable.

L’agriculture sur brûlis, les feux de brousse, la pêche irresponsable, l’exploitation forestière incontrôlée, la châsse y compris en dehors des périodes réglementaires sont les causes principales de la destruction active de ces ressources, qui suit partout un cours rapide.

S’y ajoute la multiplication des fermes d’élevage, généralement surdimensionnées, ou au contraire, surpâturées, et dont les propriétaires détruisent toute la faune sauvage environnante. Cette pratique accule l’agriculture sur des terres devenues rares , de plus en plus éloignée des villages, où la durée de la jachère ne cesse de décroitre pour descendre autour de 2/3 ans et moins, facteur majeur d’évolution de la savane arbustive à la savane herbeuse.

Derrière ces pratiques se cachent trois grands responsables :

1/ l’inexistence actuelle de véritable alternative à la pratique de la jachère brûlis, et ceci dans un contexte de disparition des cultures pérennes ;

2/ la perte de vue de l’intérêt commun comme motivation du comportement des chefs de groupement, l’affaiblissement de leur pouvoir, les conflits d’héritage en leur sein, qui les amènent à la fuite en avant dans la grande braderie des terres et des forêts et leur font perdre toute autorité dans


la gestion responsable des ressources ; Les autorités administratives et les services techniques sont impuissants devant ces pratiques, quand elles ne sont pas complices de leurs abus. Ainsi, dans le territoire de Bagata, personne n’insuffle pour l’instant une véritable politique concrète de bonne gestion des ressources naturelles ;

3/ la croissance démographique locale et la proximité du marché de Kinshasa, toujours plus demandeur en produits agricoles de base, en bois, en charbon de bois, en viande de brousse et en produits de la forêt, de la pêche.

5.2 Plan de développement.

En matière de gestion des ressources naturelles les grandes orientations sont les suivantes :

1/ maintenir pour les générations actuelles et futures un environnement diversifié où il existera encore des espaces forestiers préservés, des savanes riches et fertiles, une faune abondante.

2/ maintenir pour les générations futures de vastes espace où il sera possible de nourrir et d’occuper une population toujours plus nombreuse, et qui dépendra encore longtemps de la production agricole.

Pour ce faire, le Plan prévoit :

a) la création dans chaque secteur, groupement et villages de Comités de Gestion des Ressources, émanation des CARG.

b) à chacun de ces niveaux : que ces comités identifient précisément les ressources, et les pratiques actuelles, et fassent tout pour limiter concrètement, voire parvenir à interdire les pratiques allant dans le sens de la destruction inutile et contreproductive. Définir ainsi des lignes de conduite, ou politique, dans les domaines suivants :

la cueillette : comment la pratiquer sans tout détruire. Faire appel, pour trouver des réponses, aux pratiques anciennes oubliées, au bénéfice de pratiques actuelles sans réserve et sans souci de la reproduction des espèces ;

l’élevage : comment élever davantage de bêtes de meilleurs standards dans des espaces limités ;

les feux de brousse : comment les contenir dans des périodes et des lieux bien déterminés ; comment, éventuellement, mettre certaines en défens certaines savanes ou forêt, pour obtenir leur reconstitution et celle du gibier ;

la chasse et la pêche : comment s’organiser pour appliquer la loi, interdire effectivement les pratiques destructrices, sanctionner les contrevenants ;

l’agriculture : comment faire pour diminuer la pression sur les espaces forestiers et mieux profiter des savanes, sans détruire celles où la faune est la plus précieuse et diversifiée ;

les forêts : comment empêcher les abattages systématiques, comment obtenir des forestiers qu’ils reboisent, comment obtenir l’application du Code Forestier, et obtenir l’interruption de pratiques destructrices, si on les constate, comment procéder soi même à des reboisements.

c) Préciser, à chacun de ces niveaux (secteur, groupement, village), les zones qu’il faut réserver à l’agriculture et celles où l’élevage doit de déployer, à l’imitation de l’exercice réalisé par


l’atelier de territoire (carte n° 4). Etablir une surveillance précise de ces espaces réservés au niveau du CARG et interpeller les auteurs de manquements.

d) Décider de zones de reboisements et confier aux Organisations Paysannes et CDV le soin de réaliser ces reboisements, ou mises en défens, et prendre toutes les dispositions pour éviter les feux de brousse sur les espaces reboisés.

e) Diffuser partout les semences et techniques améliorées susceptibles d’augmenter les rendements, et de réduire ainsi la course à la surface cultivée. Parmi ces techniques figure au premier rang la large diffusion du manioc résistant à la mosaïque.

f) Tout faire pour augmenter les cultures pérennes, alternative à la jachère brûlis. Trouver des semences améliorées, les diffuser largement, et tout faire pour relancer les achats de ces produits, appuyer toute initiative dans ce sens (plantation et installation des acheteurs).

6. Agriculture

6.1 Etat des lieux de la production végétale

6.1.1 Superficies, rendements, bassins de productionL’Inspection de l’Agriculture de Bagata estime à 163 000 le nombre de ménages agricoles. Comme la même inspection considère que les superficies moyennes cultivées par famille sont de l’ordre d’un ha, en additionnant les superficies des deux saisons, on peut considérer que la superficie cultivée totale du territoire de Bagata est comprise entre 160 et 200 000 ha. L’inspecteur de l’agriculture estime que la clé de répartition des cultures est fournie par le tableau n° 1 :

spéculations

superficies en % (inspecteur agriculture pour 2010)

Rendements en tonnes (enquêtes de 1993)

manioc 55 12,6

maïs 15 0,610

courge 5 0,391

arachide 20 0,680

sésame 5 0,460

total 100tableau n°1 superficies, rendements des cultures de Bagata.

Lors des dernières mesures de rendements réellement effectuées (1993), les rendements étaient tels que fournis par le même tableau. L’inspection de l’agriculture estime, mais sans mesure précise, que les rendements moyens ont diminué depuis cette époque.

Ils ont diminué pour les raisons suivantes : la diminution de la jachère, consécutive à la rareté des terres dans de nombreux secteurs, les maladies des cultures au premier rang desquelles la mosaïque dans les terres sableuses. Elle n’épargne par les cultures dans les sols argilo sableux, mais avec un moindre impact sur les rendements. Le troisième grand facteur est représenté par la dégénérescence variétale, phénomène surtout sensible sur le mais et à un moindre degré sur l’arachide. Pour y voir clair sur ces questions de rendements, il est nécessaire de renouveler une campagne de carrés de rendements. Ce devrait être un préalable à toute politique d’introduction de nouvelles variétés sur les cultures saisonnières.


Figure 6 : principaux bassins de production dans le territoire de Bagata.


Il s’est produit ces dix dernières années (2000-2010) des introductions de matériel végétal dans chacun des secteurs de Bagata :

introduction de manioc résistant dans les secteurs de Kwango Kasaï, de la Wamba, de Kidzweme, de Manzasay principalement (projet PSA via les CDV, Fao dans Kidzweme, ong Mambote dans Bangumi). Le secteur de Ntober, pourtant l’un des plus affecté par la mosaïque n’a pas reçu de tels apports). La diffusion de variétés de seconde génération (Nsansi, Butamu, TM419, Zizila…) n’en est qu’à ses débuts un peu partout dans le territoire. La diffusion des variétés de première génération a été interrompue par l’arrivée de la seconde génération. Globalement, le taux de diffusion variétale est faible à très faible dans le territoire, inférieur au mieux à 5%.

introduction du maïs Samaru : elle a commencé à se faire mais très timidement là encore, à travers les coordinations des cdv, mais sans suivi du ministère de l’agriculture. L’information qui remonte de la tentative en cours de diffusion est que les rendements obtenus par les paysans sont meilleurs que ceux des variétés locales.

pour l’arachide, la diffusion de la variété JL24, qui a donné d’excellent résultats dans les autres territoires du Bandundu a ici marqué le pas, semble-t-il surtout pour des problèmes liés à la qualité des semences introduites et aux dates de semis des tentatives initiales (psa). Il convient donc de reprendre la diffusion de cette variété dont les rendements sont meilleurs que ceux du tout venant.

La recherche agronomique n’a pas mis à la disposition des acteurs de développement de semences améliorées de courge et de sésame. Rien ne laisse à penser cependant que des dégénérescences particulières affecteraient les variétés locales. Il serait intéressant d’obtenir des variétés améliorées pour ces cultures à haute valeur ajoutée.

6.1.2 Cas particulier des cultures pérennes :

Le territoire de Bagata exportait en 1990 quelques 27 tonnes de café, pour 370 planteurs avec une superficie de 440 ha. Ces chiffres, fournis par les enquêtes du projet statistique Unops FAO de 1993 montrent que le territoire n’a jamais été caféier. Il n’a jamais été non plus un grand producteur d’huile. Il n’existe pas de véritable plantation dans Bagata. L’Unité de transformation de Dima (CEKAE) près de Bandundu transformait des produits venus du territoire de Bulungu.

En matière de café les performances de Bagata se sont encore détériorées depuis lors. Il reste encore une production marginale le long de la route de Bandundu à Bagata et entre Buzala et Misay ainsi que dans le groupement Kibuadi du secteur de Kidzweme, ou encore dans la Wanba autour des villages pour satisfaire la consommation locale. Le territoire est largement déficitaire en huile malgré les implantations récentes de palmiers nains dans la Wamba (à partir de l’organisation de développement de l’église Baptiste ou encore par le projet PSA). Le résultat est déjà prometteur dans la Wamba, qui est moins dépendant des importations, avec seulement une dizaine d’ha en production. Tous les autres secteurs sont totalement dépendants des importations. Il existe donc une demande à satisfaire et des expériences de production allant dans le bon sens.

6.1.3 Disette


La production de Bagata ne parvient pas à nourrir la population dans les groupements dont les sols sont sablonneux. La carte de la figure 5 représente les zones à disette dans le territoire ; elles recouvrent exactement l’implantation des sols sablonneux. Sur ces sols, la mosaïque a un plus grand impact sur les rendements du manioc et ainsi, la base de l’alimentation est fréquemment déficitaire. Les programmes de création de parc à bois et surtout de large diffusion des boutures de manioc devraient mettre l’accent sur ces zones. La famine y est endémique, les revenus plus bas qu’ailleurs faute que les ménages puissent dégager des excédents commercialisables.

Figure 7 : les zones à disette dans le territoire de Bagata.

6.1.4 Revenus des ménages agricoles

La base de la production de revenus dans le territoire est la commercialisation des produits agricoles. En considérant qu’une famille moyenne normale commercialise en général un sac de manioc par mois, cette famille pourra espérer des revenus de l’ordre de 12 mois x 15 dollars le sac = 180/200 dollars par an. Ces revenus sont à peine suffisants pour satisfaire les besoins éducatifs et de santé des ménages. Ces revenus tombent nettement au dessous de 100 dollars par an dans les zones sableuses, quand ils ne sont pas nuls.

6.1.5 Organisation paysanne

Le Territoire de Bagata a connu ces dix dernières années une tentative d’organisation paysanne systématique à travers les cdv (PSA). Cette tentative a donné des résultats dynamiques dans un certain nombre de sous coordinations, notamment dans le secteur Wamba. Les secteurs de Ntober et de


Kidzweme n’ont pas bénéficié de ce mouvement de création de cdv. A côté de ce mouvement, des ong et organisation professionnelles ont vu le jour : dans le secteur de l’élevage (Wamba, Kidzweme, Manzasay, Ntober) mais elles ne touchent pas l’ensemble des éleveurs ; en matière de pisciculture elles sont embryonnaires, dans celui de la production agricole elles se sont multipliées grâce aux initiatives de promotion féminine (organisations religieuses, psa…).Dans ce secteur elles prennent souvent la forme de ristournes de travail, avec création de champs communautaires. Ce mouvement est loin de couvrir l’ensemble de la paysannerie.

On peut souligner que depuis la fin du PSA, et avec les difficultés de l’ADB en 2009, il a manqué une dynamique d’animation aux Comités Villageois de Développement, bien que dans certains secteurs (Wamba) le relais ait bien été pris par les sous coordinations. Il existe bien quelques ong intermédiaires (Mambote, Armée du Salut, Asami…) qui font un important travail de développement, mais elles disposent de peu de moyens et leur nombre est insuffisant, ou leur emprise territoriale faible. L’éclatement de l’ADB à la fin de 2010, avec la création de la faîtière de Bagata, a redonné un souffle nouveau au mouvement villageois dans le territoire.

6.1.6 Innovations techniques et transformation des produits

Le territoire de Bagata a connu dans les quatre dernières années une expérimention de traction animale qui a donné des résultats prometteurs, freinés dans leur développement par la qualité défaillante des matériels fournis aux laboureurs (charrettes) par le projet de sécurité alimentaire PSA de Ases/Isco. Il reste de ces tentatives une dizaine d’ attelages opérationnels dans la Wamba et dans Ntober. La demande pour la reprise de diffusion de cette technologie est forte chez les éleveurs, qui ont trouvé en elle une source de revenu régulière à travers les charrettes.

Le territoire possède vingt cinq moulins opérationnels. Les problèmes lancinants qui s’opposent à la diffusion de cette technologie sont :

le coût élevé de l’investissement initial et l’inexistence d’une offre de proximité en équipement (il en est de même pour la traction animale) ;

l’absence de capacité locale d’entretien (il n’existe pas de magasin de pièce détachées dans le territoire, ni de mécanicien spécialisé) si bien bien que la moindre panne peut avoir des effets sur des mois.

le coût élevé de la mouture, si l’on applique des critères de rentabilité. On constate cependant que certains moulins bien gérés, comme celui de la sous coordination de Wamba à Fatundu, fonctionnent sans problème avec de prix de mouture faibles.

la résistance des consommateurs à mettre du maïs dans leur foufou. On observe cependant à cet égard de très fortes évolutions récentes, dont la Wamba est la encore la mesure : la vogue est à consommer de plus en plus le maïs.

L’atelier considère qu’un village de trois cents ménages est suffisant pour justifier l’installation d’un moulin. Ceci doit être validé par des simulations de coût.

Il faut signaler qu’il existe dans le territoire une tradition ancienne de transformation de la courge et du sésame au niveau des ménages. Des expériences ont eu lieu dans le passé pour produire ces huiles avec des moyens mécaniques (Beno). Elles pourraient être relancées (arachide, courge, sésame).


6.1.7 Encadrement par les services de l’agriculture et de l’élevage

Les normes du Ministère de l’Agriculture pour dimensionner les personnels des services techniques aboutiraient si elles étaient appliquées à un personnel de 172 monagris et 15 agronomes de secteur. La réalité actuelle est très loin de cela. Le Ministère de l’Agriculture ne compte aujourd’hui que 49 agents, parmi lesquels seulement deux monagris dans les groupements et 5 agronomes de secteur. Encore ce personnel est il vieux (s’agissant des monagris, prêts pour la retraite), peu et rarement payé, non équipé. Certains agronomes dit rejetés, bien qu’immatriculés, ne sont pas payés du tout. Dans ces conditions il est impossible d’attendre du Ministère de l’Agriculture qu’il assume ses tâches de base : la statistique agricole, la vulgarisation, l’organisation des producteurs. La situation du Développement Rural en matière de personnel est encore pire.

Malgré ces difficultés il faut relever que plusieurs des agronomes de secteur, ont pris leur travail à cœur et se sont rapprochés des OP et coordinations pour y jouer un rôle d’animateur souvent décisif.

Le renouvellement du personnel de l’Agriculture, l’augmentation raisonnée de ses effectifs, même si elle n’obéît pas exactement aux normes officielles, l’équipement minimal de ces agents, leur formation adéquate, sont des préalables à toute prise en charge durable de l’animation agricole dans le territoire de Bagata.

6.2 Plan de développement de la production agricole :

L’atelier a adopté le plan de développement à trois ans suivant :

Chaque village dispose d’un Comité Villageois de développement ; chaque groupement, au minimum chaque secteur, possède une organisation paysannes

chargée de diffuser les innovations ; Les agronomes de secteur sont chargés de réaliser ce travail de structuration, avec l’appui du

développement rural. Ces structures , les CVD et les OP professionnelles deviendront leurs interlocuteurs et les relais de leurs activités de vulgarisation ;

dans les trois ans chaque famille du territoire possède des boutures de manioc résistant et à commencé leur multiplication, pour parvenir à la substitution des variétés anciennes . Les zones sablonneuses du territoire ont la priorité en matière de diffusion de boutures et l’objectif en ce qui les concerne est de deux ans

créer dans chaque secteur des vergers semenciers en variétés améliorées. Promouvoir la culture de case pour cette spéculation. Au terme des trois prochaines années, on espère que la moitié des familles possèdera quatre plants de café améliorés dans les zones argilo-sableuses.

Poursuivre diffusion de la traction animale : dans les trois ans chaque groupement d’élevage disposera d’un noyau d’éleveurs ayant adopté la traction animale, notamment autour des cités et des ports, pour y développer le transport par charrettes à traction bovine ;

recruter de nouvelles unités, motiver et équiper les agronomes de secteur, pour parvenir à un taux d’encadrement de 3 agronomes par secteur ;

Dans les 3 ans, tous les villages de plus de 300 ménages sont équipés de moulins.


Dans chaque groupement l’usage de plantes améliorantes de jachères et de rotation culturale a fait l’objet d’une expérimentation suivie avec attention par les agronomes de secteur et un bilan sur les mérites des associations est disponible ;

Les agronomes et leaders d’OP sont formés dès la première année du plan à la création et à la gestion des organisations paysannes et villageoises ainsi qu’aux différentes techniques qu’il convient de vulgariser ou d’expérimenter : entretien des pistes, techniques culturales, jachères améliorées, rotations incluant des légumineuses alimentaires ou non, gestion des moulins, traction animale.

6.3 Etat des lieux des productions d’élevage

6.3.1 La volaille

Toutes les familles du territoire de Bagata sont loin de posséder des élevages de volaille. Il est fréquent que dans un village la moitié des familles en soient démunis. Faute de motivation plus que de moyens les familles se privent ainsi d’une source de revenus monétaires en cas de besoin. Augmenter les élevages familiaux passe par la sensibilisation et peut-être par la fourniture de noyaux d’élevage.

Cet élevage, quand il existe est essentiellement livré à lui-même, à partir de races locales dont la rusticité ne résiste pas aux grandes endémies, comme celle de la pseudo peste aviaire, qui sévit à partir entre juin et août dans tous les secteurs. Les performances de cet élevage sont aussi diminuées par les verminoses permanentes.

6.3.2 Le petit bétail :

Comme tous les animaux d’élevage, les porcins sont en divagation dans les villages comme dans la Cité de Bagata. Ils y détruisent les pistes et constituent un danger de maladies communes à l’homme et aux porcins. Ce bétail cependant, à part les verminoses, semble relativement indemne de maladies endémiques : la peste porcine n’a pas sévi dans le territoire depuis longtemps et le rouget est rarement signalé. Ceci devrait encourager cet élevage dont les performances peuvent être améliorées par des apports de sang et par un minimum de soin anti parasitaire.

Les mêmes soins, associés à des compléments nutritionnels sont de nature à améliorer grandement les performances des ovins et des caprins, lesquels ne sont pas davantage sujet à grande maladie dans le territoire. Une expérience sans trop de lendemain menée par le PSA a consisté à introduire des géniteurs améliorés de race peulh. Les contraintes d’une diffusion intensive du sang (éloignement des males de race locale) ont découragé sa poursuite en milieu paysan (cf le village avocatiers).

Pharmacie vétérinaire, formation des éleveurs, sensibilisation, sont les mots clés de toute politique d’amélioration de ces élevages.

6.3.3 L’élevage des bovins :

L’élevage des bovins dans Bagata comme dans le reste du Bandundu est entièrement consacré à la race Ndama, race parfaitement adaptée aux conditions locales et à la présence de la trypanosomiase bovine.


On ne dispose pas de statistiques fiables sur les effectifs de ces animaux dans les différents secteurs du territoire. Il semble que les secteurs de Manzasay et Ntober possèdent autour de dix mille têtes, les autres secteurs approchant les cinq mille têtes, ceci pour l’élevage de ferme, avec globalement de l’ordre de mille éleveurs disposant de fermes. A côté de ces éleveurs qui souvent emploient des bouviers figurent de très nombreux petits éleveurs sans bouviers, disposant de quelques têtes de bétail. Il est possible que ces derniers augmentent significativement la statistique globale.

L’élevage, qu’il soit de ferme ou de village, est toujours divagant et les contrats qui sont faits aux bouviers ne permettent guère d’espérer un véritable contrôle de la divagation. Le bétail ne reçoit pratiquement aucun soin vétérinaire et il est largement laissé à lui-même, sans alimentation minérale de complément, et avec des apports en sel minimes. Malgré cela, les troupeaux ne semblent pas très atteints par la trypanosomiase, les bêtes sont relativement en forme apparente bien que la conduite incontrôlée du troupeau (accouplements précoces des génisses), aboutisse à une diminution progressive du standard des bêtes. Les avortements sont rares.

La progression de l’élevage en effectifs et en performance ne doit pas être recherchée dans tout le territoire par l’augmentation des surfaces de ferme, mais plutôt par l’amélioration des techniques de conduite extensive des troupeaux, notamment par la garde des animaux, la ségrégation des génisses, la complémentation minérale, et par un minimum de soins vétérinaires, en particulier pour limiter l’impact des verminoses internes et externes.

6.4 Plan de développement pour l’élevage du gros et du petit bétail :

Concernant l’élevage en général (bovin, ovin, caprin, avicole et porcin) il est recommandé que dans les trois ans :

chaque secteur au moins (éventuellement les groupements les plus actifs dans ce domaine) dispose d’OP d’élevage.

Les services vétérinaires ont reçu des formations à l’organisation et à la bonne conduite des troupeaux.

des pharmacies vétérinaires sont ouvertes dans chaque secteur du territoire. des géniteurs améliorés sont introduits dans chaque secteur, pour chaque espèce. Les OP d’éleveurs sont formées à la bonne conduite des troupeaux et prennent en charge elles

mêmes la diffusion des messages techniques. Les éleveurs contrôlent les feux de brousse dans leurs fermes et les chefs de groupements

dans les communs. des bouviers compétents et correctement payés, sont formés par les agronomes et les

vétérinaires de secteur. les règlements (code pénal) sont appliqués en matière de divagation.

La recommandation suivante concerne plus spécifiquement l’élevage avicole :

des campagnes de vaccination contre la pseudo peste aviaire sont organisées chaque année au moins dans les bourgades de plus de 200 ménages.

des campagnes de sensibilisation sont organisées pour inciter les familles a démarrer des élevage de poules et le nombre des éleveurs a doublé.

Les recommandations suivantes concernent les élevages caprin, ovin et porcin :


des campagnes de vaccination sont organisées contre le rouget porcin dans les secteurs où il est signalé.

Les recommandations suivantes concernent l’élevage bovin :

dans groupement à sols sablonneux, les bêtes niveaux de charge ne dépassent pas une bête par 4 ha de pâture et 6 ha/bête pour les sols argilo sableux.

les autorités administratives, renseignées par les chefs de secteur et l’inspection de l’agriculture, engagent des campagnes de récupération des fermes non viables. La moitié des superficies concernées sont récupérées dans les trois ans. Celles qui voisinent les villages les plus concernés par l’insécurité alimentaire sont retirés de l’attribution fermière.

des contrats clairs sont élaborés au niveau provincial pour les concessions coutumières et appliqués systématiquement, y compris de manière rétro-active. Les procédures d’attribution sont respectées (délimitation par l’agriculture, contrat, enregistrement administratif).

Plaidoyer du CARG auprès des députés, des politiques pour qu’ils fassent évoluer la fiscalité dans un sens plus conforme à l’élevage.

Un guichet unique de perception des taxes est créé pour l’élevage bovin.

Figure 8 : préconisations de l’atelier pour l’attribution des fermes d’élevage et autres plantations.


7 Répartition des terres entre l’élevage et l’agriculture

La carte de la figure 8 ci-dessus répartit dans le territoire de Bagata les zones où il est encore possible d’attribuer des fermes et celles où cela n’est pas possible. Il faut remarquer que le secteur de Kidzueme a décidé de ne plus attribuer de terres d’élevage, ainsi que celui de Kwango Kasaï. Cette carte est indicative, elle sera précisée par les Carg de secteur dans les six mois qui suivent le début du plan. Toutefois elle constitue pour le plan, les chefs de groupement, les administrateurs, les ong et les op de chaque secteur et groupement un repère de première importance pour agir dans le sens de la sécurité alimentaire des populations et de l’intérêt commun.

8 Pêche, pisciculture et apiculture

8.1 état des lieux de la pêche

La pêche n’est pas particulièrement florissante le long du Kasaï et du Kwilu, bien qu’elle existe. Elle est beaucoup moins répandue dans les autres rivières. La demande en poisson de Bandundu et déjà des bourgades situées le long de ces rivières n’est pas satisfaite. De plus, les pratiques des pêcheurs, car il en existe, ne sont pas conformes à la réglementation et aboutissent à la destruction des stocks halieutiques.

8.2 plan de développement

Dans le domaine de la pêche, l’orientation est d’augmenter la pêche, mais en disciplinant les pratiques.

Le plan prévoit :

de Créer des OP de pêche dans chaque bassin de pêche. Que chaque bassin de pêche bénéficie d’une formation sur la règlementation de la pêche et

connaît les interdictions qui portent sur les instruments et techniques de pêche interdits. Que des contrats soient signés entre les OP de pêche et l’administration (agronomes

spécialisés) par lesquels les OP s’engagent à faire respecter la pêche responsable dans leurs bassins de pêche respectifs.

les agronomes chargés de la pêche sont formés et équipés. Ils dispensent les formations, signent les contrats au nom de l’inspection de l’agriculture, en vérifient l’application et ,

ils viennent rendre compte chaque année avec les OP de pêche au CARG des progrès de leur activité et de leurs pratiques de pêche.

8.3 état des lieux de la pisciculture :

Dans le domaine de la pisciculture la situation de Bagata est celle du démarrage, malgré le grand potentiel du territoire en la matière. Le PSA de Kenge avait commencé, mais timidement, à insuffler une dynamique nouvelle à cette activité. Contrairement à la pêche, elle peut concerner les


agriculteurs dans leur grand nombre, comme on le voit à Masimanimba, sans exiger de formation ou de reconversion difficile. Il est important de soutenir fortement cette activité.

8.4 plan de développement de la pisciculture :

Le plan prévoit ce qui suit :

les agronomes spécialisés dans la pêche sont formés à la pisciculture et à l’organisation paysanne. Ils se dotent eux-mêmes d’au moins un étang piscicole.

Les agronomes ont organisé dans chaque groupement des sessions de sensibilisation à l’intérêt de la pisciculture. Ils proposent notamment aux paysans de créer des ristournes de travail pour favoriser la création d’étangs nouveaux.

dans les groupements où la pisciculture a démarré, les pisciculteurs sont rassemblés dans des organisations de producteurs afin de partager leurs expériences techniques.

dans chaque secteur au minimum, il existe un étang de référence pour l’alevinage ; cet étang est confié à une OP.

les partenaires du développement (gouvernement provincial, ong internationales) sont invitées à fournir à chaque secteur des tuyaux en pvc et éventuellement des outils de terrassement pour faciliter la création des étangs piscicoles.

9 Commercialisation

9.1 Etat des lieux

La situation de Bagata est la suivante en matière commerciale :

- Il existe très peu de magasins de produits manufacturés à l’intérieur des terres. Les paysans sont le plus souvent obligés d’aller acheter leurs produits dans les cités, ou se résoudre à payer à des prix voisins du double des prix de Kinshasa.

- Le transport baleinier est très décapitalisé et généralement son fonctionnement (achat du gazoil etc.) est financé par des emprunts à taux usuraire consentis par les grands commerçants de Bandundu. Il s’en suit tout un jeu de la part des baleiniers, et notamment de leurs gérants, dont l’objectif est de faire payer le maximum de frais aux par colis. Si bien que ceux-ci se retrouvent avec des coûts réels de transport supérieurs à 30 % du prix de vente à Kinshasa. Parfois davantage.

- Cette décapitalisation des baleinières fait qu’elles mettent très longtemps à charger. - Des camions, mais en nombre réduit opèrent sur les axes intérieurs pour approvisionner les

ports (ndolo libongo); ils se facturent à des tarifs élevés. L’offre de transport direct vers Kinshasa est insuffisante.

- Il résulte de cela des lenteurs et des pertes diverses qui rendent finalement peu attractif le transport baleinier.

- L’offre d’enlèvement des camions pour Kinshasa est insuffisante


Il existe donc une marge appréciable d’amélioration du transport baleinier. Elle passe par des investissements d’infrastructure (dépôts, entretien des pistes d’accès aux ports) mais également par la capitalisation de l’activité, afin de favoriser l’enlèvement rapide et régulier de la marchandise.

La priorité pour les camions est l’entretien des grandes routes au premier rang desquelles l’axe Bujala 316.

L’organisation de la collecte des produits agricoles au niveau des paysans, ainsi que la distribution des produits manufacturés est un autre objectif majeur que la faîtière des op villageoise du territoire est en train de prendre en charge avec ses différentes coordinations.

9.2 Plan de développement de la commercialisation dans le territoire

Le plan prévoit ce qui suit en matière de commercialisation :

La création de marchés ruraux dans chaque secteur, en prenant soin de le faire en concertation avec les commerçants et les transporteurs ;

Ces marchés sont équipés de dépôts et, éventuellement, de comptoirs de produits manufacturés. Chacun des principaux ports du territoire (Fambondo, Bagata, Tchimbane, Beno, Mubulu) disposent de capacités de stockage d’au moins mille sacs.

Les commerçants et transporteurs ont accès au crédit commercial à travers une agence de crédit installée à Bandundu Ville (Procrédit ?).

Outre ces points très importants, tout ce qui contribue au désenclavement est essentiel au bon déroulement de l’activité commerciale : entretien des routes et balisage, domaine dans lequel tout est à faire.

10Lutte anti-tracasserie

10.1 état des lieux :

Comme dans tous les itinéraires fluviaux les tracasseries battent leur plein tout au long des grandes rivières du territoire. Il est fréquent qu’une baleinière laisse deux cents dollars dans les ports les plus en vue, sans parler de Mushie et de Kwamuth, ou de Kinshasa. Lutter contre ce fléau est une priorité. Elle passe par la suppression des bureaux innombrables (pmea, tourisme, culture, police, forces armées et navales…) qui n’ont aucune légitimité légale à prélever des taxes dans les ports.

D’une manière générale, la méconnaissance des lois codes et réglements aussi bien par les agents de l’état que par les particuliers, les professionnels et leurs organisation est à la base d’abus, d’interprétation tendancieuse qui aboutissent à la tracasserie : les contribuables refusent de payer les taxes et se mettent dans l’illégalité, et donc en situation de subir les tracasseries, et les agents de l’état appliquent de manière souvent fantaisistes les barêmes de taxation ou leur nomenclature.

Dans le secteur de l’élevage, le fond du problème est l’inadaptation de la fiscalité au développement de cette activité, puisque le capital d’élevage est frappé et non pas son produit. Il en résulte de graves malentendus entre les contribuables et la DGI et la DGRAD, agents percepteurs. L’expérience prouve


que ces institutions sont tout à fait conscientes du problème est que dans tous les territoires, il y a négociation sur les taxes par troupeau et par bête. Pour qu’il en soit ainsi, les éleveurs doivent s’organiser et ces négociations nécessaires doivent être transparentes.

10.2 plan de développement

Dans ce domaine le plan prévoit :

de Redynamiser le Comités de Lutte Anti-Tracasseries (CLAT) de Bagata et de créer des CLAT de secteur, de groupement et de village, intégrés aux Carg de ces niveaux.

les leader des OP, des Comités villageois les chefs de groupement et de secteur ont reçu des formations sur les textes, codes et règlements qui régissent la fiscalité officielle.

les Clat des différents niveaux observent les manquement et abus, ils les dénoncent de manière offensive.

Les OP, les CVD, les radios rurales, diffusent largement l’information sur les codes et règlements, les procédures officielles, les bonnes pratiques en matière de gestion des ressources naturelles et de la fiscalité et ils dénoncent les manquements.

les partenaires au développement (ong internationales, coopérations, gouvernement) éditent ou rééditent les documents de vulgarisation sur les codes et règlements afin de faciliter leur diffusion par les acteurs de la base : services techniques, administration territoriale, op et comités villageois.

le décret présidentiel 038 concernant les services habilités à opérer dans les ports et aéroports est mis en application dans le territoire de Bagata…

les policiers et autres agents coupables de tracasseries reçoivent les textes règlementaires et des formations les amenant à s’amender.

Diffuser largement la nomenclature 089, c’est-à-dire l’arrêté fixant les taux de recouvrements de chaque service de l’Etat.


Annexes


Annexe 1 : Pistes et voies navigables de Bagata par secteur 1. secteur Kidzueme

Le secteur Kidzueme, d’une superficie de 2687 km2 pour une population de 185650 (source Administration du territoire), densité moyenne de 69 habitants, évacue ses productions par les routes principales de :

Mbala – Mpo – Panga – GeleBanga – Mbulu Nseke - Pana Otraco (port du Kasaï). Cette route est le dernier tronçon de la grand route Bandundu – Bagata – Ntober – vers Idiofa

Mpo – Mabenga (port du Kasaï) Mbala – Sabensi – Tchimbane (port du Kwilu) Sia – Sabensi, pour rejoindre la route précédente vers le Kwilu Bagata – Nto vers la Nationale 1 (village de Kasaï) Sabensi – Kipata vers le port de Djuma Panga - Kipata vers Kikwit

Ces routes ne sont pas entretenues depuis des décennies. Les ponts suivants sont à construire pour ouvrir ces routes :

Toutes les routes qui précèdent sont prioritaires pour le secteur, avec une mention spéciale pour la route de Mbala - Pana Otraco (port du Kasaï), pour la route de Mpo - Mabenga et pour celle de Sia à Tchimbane, ainsi que pour le tronçon de l’axe Bagata Petit Kasai qui passe par le secteur (Nto).

Tronçon Ponts Etat Pont Nbre digues

Tshimbane-Kimbanda-Say1 pont mauvais

-2 ponts à construire1 pont bon

Tshimbane-Pita-Sia-Lowa-Bulunseke4 ponts mauvais

16 ponts à construire12 ponts bon

Bulunseke-Panu 2 ponts mauvais -Mushie-Lukinga 2 ponts à construire 1

Bwasa-Nsabinsi-Mbala 1 pont à construire 3Katanga-Kibasi 1 pont à construire -

Kibwadi-Ngele-Ndana 1 pont mauvais -Musayindamu-Kibonso/Makinga 3 ponts mauvais 1

Mbala-Mpo 2 ponts à construire -Yama-Mabenga - - 1

Mpo-Etat-Camp Ngombe 2 ponts à construire -

Sia-Nsaba-Muzweyi2 ponts mauvais

13 ponts bon

Kipala-Matoto 1 pont à construire -Kipala-Nzombumu-Ngelebanga 3 ponts à construire 1

Sia-Panga-Mpene 2 ponts à construire 1Sia-Kimbala Yuku 2 ponts à construire -


Toutes les routes qui précèdent sont prioritaires pour le secteur, avec une mention spéciale pour la route de Mbala - Pana Otraco (port du Kasaï), pour la route de Mpo - Mabenga et pour celle de Sia à Tchimbane, ainsi que pour le tronçon de l’axe Bagata Petit Kasai qui passe par le secteur (Nto).

Le bac important de Tchimbane, hors service et irrécupérable, a laissé place à une dizaine de grandes pirogues qui ne parviennent pas à traverser les produits, ou qui créent de grands engorgements sur la rive droite du Kwilu.

2. secteur de Kwango-Kasaï :

Le secteur de Kwango-Kasaï, d’une superficie de 2522 km2 pour une population de 95000 habitants (source Administration du territoire), densité moyenne de 37 habitants/km², évacue ses productions par les routes principales de :

Bunkulu – Bagata ; il s’agit de la route que l’on prend quand on vient de Bandundu-Ville pour rejoindre Bagata.

Buzala - Bobala I – Makumaku qui continue ensuite dans le secteur de Manzasay pour rejoindre la route 316 dans le territoire de Kenge.

Bangumi III – Beno – Mpene qui se prolonge dans le secteur de Manzasay. Moya – Beno – Bukumi jusqu’à rejoindre le tronçon Bunkulu – Bagata. Nsinambwe – Nsalakia II, tronçon perpendiculaire à la route Beno – Mpene. Sampier – Mampo – Bagata, avec une bifurcation à partir de Mampo pour Mfumu Ntete. Makumaku – Matamba – Bunzil – Mushie Pentane. Mbamputu – Kinkiare. Letiere – Lisala Ngomba, qui est une bifurcation du précédent tronçon. Lumboy – Nukweme (port du Kwango).

L’ensemble de ces routes ont été définies comme prioritaire avec une préférence pour les 3 premiers tronçons cités, à savoir : Bunkulu – Bagata, Buzala – Makumaku et Bangumi III – Mpene.

Le tableau ci-dessous liste les ponts et leur état par tronçon :

Tronçon Sous-tronçon Ponts Etat Pont Etat Route

Bunkulu-Bagata Bandundu-Bagatapont de Bilambaya AB mauvaispont de Ngwafuma AB mauvais

Bunkulu-Bagata Sampier-Bagata

pont de Mpko à construire AB

pont de Sey à construire AB

pont de Mampo à construire AB

pont de Ezwiy à construire AB

pont de Kane à construire AB

pont de Ekiak Nene à construire AB

Buzala-Makumaku Bobala-Ngungamuke

pont de Bobala Bien ABpont de Ndika-Ndika mauvais AB

pont de Mankay TB ABpont de Lubwa mauvais AB

Bangumi-Mpene Bangumi-MC Beno pont de Nkutu Bien mauvais



pont de Mutini Bien mauvaispont de Mutini Bien mauvaispont de Santer mauvais mauvais

pont de Famfubwo AB mauvais

Bangumi-Mpene Beno-Mbalibi

Tomo Bien ABNsalakial Bien AB

Ekwey AB ABNzomwey Bien AB

Bangumi-Mpene Mpene-MbuliMpene à

construire mauvais

Mbuli à construire mauvais

Nsinambwe-Nsalakia II Nsalakia II-Nsanamwey Mbiem à

construire mauvais

Makumaku-Bunzil Mushie-Bonzil pont de Bonzil mauvais mauvais

Ntolenkoy-Mbunkimi Ntolenkoy-Mbunkimipont de Mbunkimi - Bien

pont de Misay - BienBangumi-Mpoko Bangumi-Mpoko 2 ponts mauvais mauvais

Ferme Tramytina-Kisakinda

pont de Makaka-Makaka mauvais mauvais

pont de Busuka mauvais mauvais

Le territoire de Bagata, de par son réseau hydrographique possède de nombreux ports en terre battue dotés d’au moins un dépôt dans les villages de :

- Sialaka II- Woi, possèdant 2 dépôts en terre battue et 5 pirogues.- Beno qui a 2 dépôts en terre battue, 5 pirogues et 1 bac.- Mpoko- Isala Ngomba- Siem-Siem- Mubulu- Msay- Bomputu- Munkini

Parmi cette liste de ports, tous prioritaires, ceux de Sialaka II, Woi, Beno, Mpoko et Isala-Ngomba ont une plus grande importance. En fait, il est apparu lors de l’atelier que l’évacuation des produits se faisait majoritairement par les rivières (environ 80 %), d’où la nécessité de baliser les principales rivières.

3. secteur de Kwilu-Ntober :

Le secteur de Kwilu-Ntober, d’une superficie de 3510 km2 pour une population de 56700 habitants soit une densité moyenne de 16 habitants/km² (source Administration du territoire), évacue ses productions par les routes principales de :

Pinanga Bac – Mungambay – Opoyongo – Mbala, qui continue ensuite dans le secteur de Kidzweme.

Bwa – Loano - Buba, qui continue vers le sud pour rejoindre le secteur de Kidzweme.___________________________________________________________________________________Plan de Développement Agricole du Territoire de Bagata. CARG. avril 2010 30

Kindo (Pinanga Moke) – Ekasien rattrapant le tronçon Pinanga-Bac – Mpoko au nord-ouest du secteur

Bongali – Gabon – Mpoko. Mbaka-Kasai – Pinanga Sac, idem. Mbala – Kinzie (Port Kasaï) Saïo - Nsaka – Lareme – Mwandibi – Mbala – Mbwata Magasin – Lubwe. Mbankene – Nsala – Opyongo. Wuba II – Mpana Port (port Kwilu).

Parmi l’ensemble de ces tronçons prioritaires, ceux de Pinanga Bac – Mbala et Bwa – Loano sont apparus comme plus importants que les autres.

Le tableau ci-dessous indique les ponts et leur état par tronçon :

tronçon sous-tronçon Nbre Ponts & Buses Etat pont & Buse Etat route

Pinanga Bac-Mbala Mpoko-Pinanga Bac 1 buse mauvais mauvaisPinanga Bac-Mbala Mpoko-Ntober 1 buse mauvais AB

Pinanga Bac-Mbala Ntober Mbala

pont d’Obu mauvais mauvais1 Buse mauvais mauvais

pont de Mbama mauvais mauvaispont de Lun mauvais mauvais

Bwa-Buba Bwa-Motere Sienne 1 buse mauvaisKindo - Ekasien Ekasien-Kindo 1 pont AB mauvais

Bongali - Mpoko Bongali-Gabon - - mauvaisMbaka Kasai-Pinanga

SacPinanga Sac-Mbaka

Kasai 3 ponts AB mauvais

Mbala-Kinzie Mbala-Kinzie 4 ponts mauvais mauvaisSaïo-Lubwe Lareme-Nsekenene pont de Mbay mauvais mauvais

Saïo-Lubwe Saïo-Mwandibipont de Pari Bon AB

1 buse mauvais ABMbankene-Opoyongo Opoyongo-Mbankene pont de Musanfu mauvais mauvais

Wuba II-Mpana Mpana-Wuba II pont de Ebwi mauvais mauvais

4. secteur de Manzasay

Le secteur de Wamba, d’une superficie de 3404 km2 pour une population de 240.000 habitants soit une densité moyenne de 70 habitants/km² (source Administration du territoire), évacue ses productions par les routes principales de :

Bagata – Manzasay – Lwano – Mikwati Munaina – Nta I – Nsakay – Banzalute – Lwano Lwano – Banzalute – Musauni, qui se prolonge fans le territoire de Masimanimba. Lwano – Munkuni – Musabu qui va ensuite dans le secteur de Wamba. Manzasay – Mutana – Bekane qui continue dans le secteur de Kwango-Kasaï. Manzasay – Ntete –Balibi jusqu’au tronçon Mutana – Mpie. Manzasay – Kimbondo – Lunkala. Munaina – Port Mbimi (port Kwilu). Nguelewe – Kibalaluie, jusqu’au tronçon Nsankay – Banzalute. Accès à Zumanzo à partir du tronçon Nsankay – Banzalute. Accès à Mbende Bac (sur Inzia) à partir du tronçon Banzalute - Lwano. Nta I – Nta II (port Kwilu), reliant le tronçon Munaina – Nsankay à la rivière Kwilu.


Mpukani – Lunkala. Mutana – Kinbonbo – Lunkala, continuant dans la Wamba.

Sur l’ensemble de ces routes prioritaires, les tronçons Bagata – Manzasay, Lwano – Musabu (vers Kolokoso), Manzasay – Mpie ainsi que Lwano – Musauni (pont Kwilu) ont une importance toute particulière.

Le tableau ci-dessous présente un résumé des ponts et de leur état par tronçon :

Tronçon Ponts Etat Pont Etat Route

Manzasay-Bagata 1 buse bon mauvaisMunana Luono - - mauvais

Banzalute-Musuni 1 pont mauvais mauvaisLwano-Musabu (vers Kolokoso) 5 ponts mauvais mauvais

Mutana-Mpie 7 ponts mauvais mauvais

Outre ces recommandations en termes de tronçons routiers, l’assistance a fortement souligné l’importance qu’il y aurait à baliser les rivières Inzia et Kwilu.

5. secteur de Wamba

Le secteur de Wamba, d’une superficie de 7194 km2 pour une population de 202000 habitants soit une densité moyenne de 28 habitants/km² (source Administration du territoire), évacue ses productions par les routes principales de :

Ngunga Moke – Musinga - Fatundu – Mupene – Vula Banku, il s’agit de la route que l’on prend quand on vient de Bandundu-Ville pour aller à Fatundu.

Musengi Ngonzo – Musabu – Fabonga , qui continue ensuite dans le secteur de Kolokoso pour rejoindre la 316.

Fatundu – Mbonga – Kimbuku – Fabonga. Bolo – Kutumpai – Mampaku – Motane. Gonde Nsala – Kinkoshi – Kimbay – Kinkate – Kima – Mbe Makulunbari – Ntuniu. Fumungambi – Mupene – Mukolo – Bonga Malembe. Vula Banka – Ntonton – Kisia – Kimbinga Kulungu – Kibuvari – Kimbinga, continuant vers l’ouest jusqu’à Kinshasa.

L’ensemble de ces tronçons sont considérés comme prioritaires avec une mention spéciale pour Vula Banku - Fatundu - Ngunga Munke(jusqu’à Bandundu-Ville) et Musengi Ngonzo – Musabu – Fambonga.

Le tableau ci-dessous indique l’ensemble des ponts par tronçon et leur état:


Fatundu-Ngunga Moke Fatundu-Ngunga Moke Lusoni incliné bonMubuli incliné bon

Musengi Ngonzo-Fabonga Musengi Ngonzo-Fabonga - - bonMusinga-Fabondo Musinga-Fabondo - - mauvaisFatundu-Kibinga Fatundu-Kibinga Lua bon mauvais

Mukolo-Bonga Malembe 1 pont mauvais mauvaisIl y avait auparavant un bac à Fatundu qui a coulé il y a quelques années de cela. Son remplacement a été défini comme une priorité importante ainsi que la nécessité d’une signalisation sur la Wamba.


Annexe 2 : Etat des lieux des ressources naturelles par secteur : exemple de Kwango Kasai.

Où sont les principales ressources naturelles ?Dans le Kwango-Kasaï, deux types de sols sont présents :

Les sols argilo-sablonneux qui se trouvent entre les groupements Mondaie et Bukuy. Les sols sablonneux qui concernent les groupements Mkwa, Mbene et Malu.

Les savanes, herbeuse et arbustive, sont présentes à 90 % sur le secteur et ne laissent place aux forêts qu’au niveau :

D’une partie du groupement de Malu vers Mbalibi, Du groupement de Mbene, autour du village de Nsinamwe Du groupement de Mbe, autour du village de Matamba.

Les principaux animaux rencontrés dans ces 2 milieux sont les hippopotames (secteur de Malu), les buffles (Mondaie, Kimwana, Mpwono et Bukuy), ainsi que les sangliers et antilopes dans tous les groupements du secteur. Il a été aussi fait mention de : singes, porc-épic, civettes, serpents, abeilles, croco, tortues et poissons sans précision de lieux.La cueillette, pratiquée dans l’ensemble du secteur ; concernent essentiellement les fougères, champignons, Fumbwa, poivre et chenilles.Pour ce qui est de l’exploitation forestière (coupe de grumes) et de la préparation de charbon, ils semblent présents dans l’ensemble des groupements. Il a été aussi fait mention de l’existence de diamant (le long de la rivière Kasaï), de pétrole (vallée de Kibimi) et de mercure (groupement Kimwana) en trop faibles quantités pour pouvoir être exploités à l’heure actuelle.

Quelles menaces pèsent sur ces ressources naturelles ?Il existe 2 grands types de menaces susceptibles de détruire progressivement l’ensemble des ressources naturelles citées précédemment : la menace érosive et les menaces humaines.La première est liée en grande partie à des sols sablonneux recouverts d’une végétation le plus souvent superficielle qui les rend très sensibles à de fortes pluies ou à des vents puissants.La deuxième menace, nettement plus destructrice que la première est liée à la présence de l’Homme dans l’ensemble du secteur et à ses activités.Il est apparu que la forte pression démographique existant dans le secteur est, pour une bonne part, à l’origine de la menace humaine. En effet cette population importante, nécessitant d’être nourrie, qui utilisent souvent de mauvaises pratiques agricoles a tendance à altérer plus ou moins gravement les ressources naturelles du secteur. Ainsi, on remarque que les durées de jachères et les rotations culturales sont de moins en moins respectées ce qui tend à appauvrir les sols et donc diminuer les rendements. Des feux de brousse plus fréquents ainsi qu’une chasse excessive et un surpâturage notable ont un effet négatif sur les populations animales. Quant au couvert forestier, il est progressivement réduit avec le temps pour dégager de nouvelles surfaces à cultiver et pour en faire de la braise.

On notera aussi que des fonctionnaires recevant des salaires souvent trop faibles pour pouvoir en vivre facilement ont tendance à se tourner vers l’agriculture pour arrondir leurs fins de mois.

En somme, les ressources naturelles en général semblent connaître une évolution négative liée aux activités humaine, et ce, depuis un certain nombre d’année déjà.


Propositions retenues pour diminuer les menaces sur les ressources naturelles :Face à l’évolution régressive des ressources naturelles, qui commence déjà à peser sur la sécurité alimentaire des populations de certaines zones du secteur, les participants à l’atelier ont songé aux mesures pouvant être prises afin de stopper ces changements du milieu.Ainsi, il serait souhaitable que les populations puissent être sensibilisées et formées au respect de l’environnement. Cela devrait commencer dès le plus jeune âge, à l’école, avec des cours et des manuels scolaires adaptés à la réalité environnementale de chaque territoire. Pour le reste, ce serait aux animateurs ruraux, relayés par les services techniques, de sensibiliser plus globalement les populations du secteur.

Les propositions formulées pour diminuer l’effet des menaces dans le domaine de l’agriculture sont de :

rationaliser l’agriculture. Mieux contrôler les feux de brousse notamment aux abords des savanes arbustives et des

forêts claires. Faciliter le reboisement. Eviter les mises en culture excessives, c’est-à-dire de respecter la durée des jachères et les

rotations culturales.

Pour ce qui est du domaine forestier, il a été préconisé de : Limiter les coupes de grumes dans une logique d’exploitation forestière durable. Respecter le code forestier. Eviter le défrichement et l’agriculture sur brulis. Eviter la savanisation et la steppisation observées dans le secteur.

Concernant la chasse, il a été recommandé de :

déterminer et respecter les dates d’ouverture et de fermeture de la chasse. Eviter d’abattre les femelles et les jeunes individus. Surveiller la réserve faunistique. Limiter les permis de ports d’armes et diminuer les quantités de munitions par chasseur et par

an. Classer des terrains en zone de conservation de gibier et en zone d’installation humaine et

d’élevage.Dans le domaine de la pêche, les propositions suivantes ont été proposées :

Interdire l’emploi de moustiquaires. Interdire l’emploi de filets de 0.75 et de 1 Interdire la pêche Nkala (i.e. emploi de pesticides).

Enfin, les propositions relatives à l’élevage sont de :

Mieux délimiter les terrains d’élevage. De former des bouviers compétents afin de limiter la divagation du cheptel. D’assurer une meilleure concertation sur ces questions entre les chefs de groupements, les chefs

de terres, les populations et agronomes de secteur.


liste des tronçons ponts, digues ou

bacs

de à secteurs traversés

prio

rité

du tr

onco

n

kilo

mét

rage

roulabilité du

troncon (bonne,

mauvaisee, coupée)

Organisme intervenan

t sur le troncon

ponts, digues ou bacs

longueur (en m)

structure (béton,

bois, buse ou

métallique)

Etat (bon état,

mauvais ou à reconstruire)

organisme intervenan

t sur les ponts

Ferme 10 maison Panga Kidzweme 1 35 bon PARSARpont Matoto 1 et 2 6 bois mauvais

Mpo-Etat Mabenga Kidzweme 2 18 bon PARSAR pont Mbwankam 5 Beton mauvais Sia Pano-Otraco Kidzweme 2 28 bon PARSAR pont Kobo 7 Beton mauvais Camp-Ngombe Mbidila Kidzweme 2 42 bon PARSAR pont Mushiesoko 6 Beton mauvais Camp-Nsangulu Nto I Kidzweme 1 12 Bon PARSAR

Bandundu Bagata Kwango-Kasaï 113

5 Mauvaise Nsele 6 metal bon O.RBandundu Makumaku Kwango-Kasaï 1 47 mauvaise Bac Buzala bon O.R

LumbuyNgunga-moke Kwango-Kasaï 1 10 mauvaise Lumbuy I 6 Beton bon PSA

Bukuni Beno Kwango-Kasaï 2 28 mauvaise bac beno 5 tonne mauvais Père SVDBeno Bagata Kwango-Kasaï 2 45 mauvaise pont Tomo 8 Beton mauvais CARITASMungambay Mbala Kwilu Ntobere 1 98 Mauvaise ISCO Muele 4 buse bon ISCO

Mpana BwamitiMuterensiene Kwilu Ntobere 1 25 bon CTB Nto 4 buse bon O.R

Mpoko Pinanga Kwilu Ntobere 2 25 coupée Mpoko 4 buse à construire Mpoko Mbaka-Kasaï Kwilu Ntobere 2 25 coupée Mpoko 4 buse à construire Ferme Asile Kinko Kwilu Ntobere 2 25 Coupée 1 digue 15 à construire Fakana Mpie Manzasay 2 9 mauvaise digue 6 mauvais Bagata Munana Manzasay 1 35 mauvaise 1 bac 8 tonne bon O.RMunana Manzasay Manzasay 1 25 mauvais pont 5 Beton bon PSA___________________________________________________________________________________Plan de Développement Agricole du Territoire de Bagata. CARG. avril 2010 35


bacs


prio

rité

du tr

onco

n

kilo

mét

rage

roulabilité du

troncon (bonne,

mauvaisee, coupée)


t sur le troncon


longueur (en m)

structure (béton,

bois, buse ou

métallique)

Etat (bon état,



t sur les ponts

Manzasay Musuni Manzasay 1 68 mauvais 1 bac à reconstruire

Luano Musabu Manzasay 1 56 mauvaise pont 10 Beton bon PSALuie Bagata Manzasay 1 45 mauvaise pont 5 Beton bon PSA

Kimbonda Ntua Manzasay 2 38 mauvaise pont 7 à reconstruire

Kimbuazay Kuyul Manzasay 2 17 coupée 1 Digue 500 à reconstruire

Ngunga-Moke Fatundu Wamba 1 70 mauvaise ISCO 1 digue 10 buse mauvais ISCOKutupay Fana Wamba 1 8 mauvaise ISCO Moni Fambonga Wamba 1 65 bon ISCO Mukulanzadi Ntunu Wamba 2 9 Mauvaise Ntunu 8 bois mauvais

Fatundu Kimbinga Wamba 113

7 bon ISCO Lwatasamba 10 Beton bon PSA

Mupene Fakwilu Wamba 110

0 mauvaise ISCO pont Mubenga 15 bois à construire Ebu 8 buse bon ISCO 1 Digue 100 buse bon ISCO Ebu 2 15 Beton bon Mputu Musadi Munene 4 Buse bon ISCO PARI I 6 Beton bon CTB PARI II 12 Beton bon CTB PUMPU 4 buse bon ISCO



bacs


prio

rité

du tr

onco

n

kilo

mét

rage

roulabilité du

troncon (bonne,

mauvaisee, coupée)


t sur le troncon


longueur (en m)

structure (béton,

bois, buse ou

métallique)

Etat (bon état,



t sur les ponts

LUNU 17 Betonà reconstruire ISCO

Ngamba 4 buse bon O.R Nzadimubu 20 Beton mauvais O.R Lusoni 3 Beton mauvais O.R

1 Digue à reconstruire

Lutwa I 25 Beton mauvais Lutwa II 5 buse mauvais Lutwa III 7 Beton mauvais Buluni 12 Beton bon Yama 9 Beton bon Mbalibi I 9 Beton bon Mbalibi II 9 Beton bon Musayindama 10 Beton bon Lunu 20 Beton bon Eliama 6 metal bon O.R Bilambay 6 metal bon O.R Mbukwie 10 metal bon O.R

pont Bobala I 8 Betonà reconstruire CARITAS

pont Bobala II 8 Beton bon CARITAS



bacs


prio

rité

du tr

onco

n

kilo

mét

rage

roulabilité du

troncon (bonne,

mauvaisee, coupée)


t sur le troncon


longueur (en m)

structure (béton,

bois, buse ou

métallique)

Etat (bon état,



t sur les ponts

Lumbuy II 15 metal bon PSA Pont Nsalakia 8 Beton bon CARITAS Pont Mobiowey 10 Beton bon CARITAS Pont Nzomwey 6 Beton bon CARITAS Pont Nzomwey 10 Beton bon CARITAS pont 7 beton bon UNOPS pont 10 Beton bon UNOPS digue 500 bon pont 5 Beton bon PSA

pont 11 Beton bonPère Joseph



1 Digue 8 mauvais

pont 30 à reconstruire


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