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EWR150E Pelles Volvo 15,4 - 17,9 t 105 kW

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EWR150EPelles Volvo 15,4 - 17,9 t 105 kW

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Volvo Trucks Renault Trucks

La passion de la performanceChez Volvo Construction Equipment, nous ne nous contentons pas de construire d’excellentes machines. Nous avons à cœur de développer des produits et des services qui décupleront votre productivité. Réduire vos coûts et accroître vos profits fait partie de nos objectifs prioritaires. Membre du groupe Volvo, nous nous passionnons pour les solutions innovantes qui vous permettront de travailler plus – avec moins d’efforts....

Vous offrir plus de rentabilité « Faire plus avec moins » est une marque distinctive de Volvo Construction Equipment. Nous allions depuis toujours productivité élevée avec longévité, basse consommation et facilité d’utilisation. En matière de réduction des coûts d’exploitation, Volvo se place très loin devant.

Répondre à vos besoins Une grande part de notre travail de Recherche & Développement consiste à créer des solutions spécifiques aux problèmes particuliers de différentes applications professionnelles. L’innovation implique souvent de la haute technologie mais ce n’est pas une obligation. Quelques-unes de nos meilleures idées sont très simples parce qu’elles sont basées sur une compréhension claire et profonde du travail quotidien de nos clients.

180 ans d’expérience Au fil des années, Volvo a produit des solutions qui ont révolutionné la manière de travailler avec des engins de chantier. Volvo, plus qu’aucune autre marque, est synonyme de sécurité. Protéger l’opérateur ainsi que ceux qui travaillent à proximité de la machine et minimiser notre impact sur l’environnement sont des valeurs traditionnelles qui régissent plus que jamais la conception de nos produits.

Nous sommes à vos côtés Volvo se distingue par l’excellence de son assistance et la compétence de ses collaborateurs. Et comme nous sommes une entreprise véritablement mondiale, nous nous tenons en permanence à la disposition de nos clients pour leur fournir une assistance rapide et efficace où qu’ils se trouvent.

La performance est notre passion.

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Mack Trucks UD Trucks Volvo Buses Volvo Construction Equipment

Volvo Penta Volvo Financial Services

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Une stabilité exceptionnelleLa EWR150E offre toutes les performances que l’on attend d’une pelle de 15 tonnes, et bien plus encore... Avec cette nouvelle pelle sur pneus Volvo et son rayon d’orientation arrière court de 1 720 mm, travaillez avec efficacité et en toute sécurité dans les espaces restreints et les chantiers étroits. Profitez de ses performances et de sa stabilitéexceptionnelles pour atteindre un niveau supérieur de productivité.

Une vraie machine de 15 tonnes Cette nouvelle addition au portefeuille de produits Volvo se distingue par ses performances, sa puissance et sa stabilité. Avec des capacités de levage supérieures à celles d’une pelle conventionnelle de cette classe, cette nouvelle pelle sur pneus vous offre les avantages du déport arrière court sans faire de compromis en matière de portée ou de puissance de fouille.

Polyvalence Volvo propose différents types de châssis inférieur : un châssis soudé de 15,2 tonnes avec une lame à cinématique radiale et une transmission de type EW140 ou un châssis boulonné de 17,8 tonnes avec une lame à cinématique parallèle, des stabilisateurs boulonnés et une transmission de type EW160 qui développe une force de traction supérieure de 30 %. Faites votre choix parmi ces châssis inférieurs et les différents équipements de travail proposés de sorte à composer la machine qui répondra le mieux à vos besoins spécifiques.

Maîtrise et précision Travaillez confortablement et en toute confiance grâce à un nouveau système hydraulique à hautes performances qui combine puissance et précision. Les mouvements rapides, souples et précis permettent à tout opérateur d’atteindre une efficacité maximale.

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Chargez-vous de chantiers qu’une pelle conventionnelle ne peut effectuer. Grâce au déport arrière court, vous travaillez aussi facilement entre des murs qu’à l’intérieur d’une seule voie de circulation. Sans craindre d’endommager la machine ou les structures environnantes, vous pouvez vous concentrer sur votre travail en toute tranquillité d’esprit.

Performances supérieures et rayon d’orientation court

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En multipliant les visites chez les clients et les séances d’essai sur site, Volvo a impliqué l’utilisateur final à toutes les étapes de la conception et de la fabrication de cette machine. C’est pourquoi nous vous présentons une machine taillée sur mesure selon les besoins du client et capable d’offrir des performances sans égales sur les chantiers les plus variés.

Un partenariat qui commence dès la conception

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Conçue par vous, construite par VolvoConfigurée sur mesure de sorte à dépasser vos attentes en matière de productivité et de rendement, cette machine polyvalente combine puissance, robustesse, longévité et facilité d’entretien. Economique et capable d’accomplir les travaux les plus divers, elle sait répondre à vos besoins en toute situation. Profitez d’une disponibilité, d’une efficacité et d’une rentabilité accrues, et regardez croître vos bénéfices !Régénération passive Notre nouveau système de régénération passive fonctionne en permanence durant l’utilisation normale de la machine, sans rien demander, de sorte que vous puissiez travailler tranquillement sans vous soucier de l’état du système d’échappement. Profitez d’une disponibilité accrue et réduisez votre coût global d’exploitation.

Moteur Etape IV Puissance et rendement énergétique. Ce moteur diesel Volvo de dernière génération est doté de la technologie V-ACT. Il offre plus de puissance, consomme moins de carburant et développe un couple élevé à bas régime. Pauvre en émissions polluantes, il protège l’environnement et répond aux normes antipollution les plus récentes.

Rendement énergétique La combinaison d’un système hydraulique optimisé, d’un moteur Etape IV à régulation électronique et de composants parfaitement harmonisés, tels que le mode ECO, le ralenti automatique et la fonction d’arrêt automatique, crée une machine particulièrement économique qui réduira radicalement votre coût d’exploitation et optimisera vos bénéfices.

Accès pour l’entretien Entretenez votre machine sans effort inutile et sans perte de temps pour travailler davantage. Des points de contrôle et d’entretien regroupés et facilement accessibles à hauteur d’homme vous permettent d’entretenir votre machine rapidement et sans fatigue pour que vous puissiez retourner travailler dans les meilleurs délais.

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Un poste de conduite axé sur l’efficacitéLa EWR150E est équipée d’une cabine Volvo CareCab de dernière génération qui offre une visibilité sans égale pour un travail en toute sécurité. Son espace intérieur généreux et ses commandes ergonomiques, regroupant sous la main de l’opérateur toutes les fonctions principales, composent un poste de conduite aussi confortable que productif.

Interfaces humaines Prenez rapidement votre machine en main et obtenez en un rien de temps une maîtrise totale : toutes les interfaces de commande – manipulateurs, clavier multifonction, écran LCD de grande taille – sont agencées de manière ergonomique et conçues pour le confort de l’opérateur et une efficacité optimale. Dans cette optique, nous avons également réduit de manière significative le nombre de contacteurs.

Volvo Smart View (option) Trois caméras – montées à l’avant, sur le côté et à l’arrière de la machine – composent une image unique de la machine en action vue du dessus. Elles peuvent également fournir des vues séparées de l’avant, du côté et de l’arrière de la machine afin que l’opérateur puisse contrôler tous les angles et orienter la tourelle en toute sécurité. Cette technologie innovante et exclusive offre une vue sur 360° et en temps réel de ce qui se passe autour de la machine.

Confort de l’opérateur Epargnez-vous de la fatigue inutile chaque jour grâce à de nombreuses caractéristiques destinées à rendre le travail plus confortable et plus efficace, telles que coffre à outillage coulissant, attelage de remorque, pompe de remplissage de carburant, contrôle des niveaux au tableau de bord, contacteur de raccourci et Bluetooth.

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La tourelle surbaissée et le moteur placé à l’arrière dégagent le champ de vision sur la droite afin que l’opérateur dispose d’une visibilité sans obstruction sur les piétons et les obstacles. Le vaste pare-brise et les grandes vitres latérales contribuent à une excellente visibilité en toutes directions.

Visibilité

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Avec leur angle d’inclinaison élevé, les Tiltrotator Steelwrist® combinent polyvalence maximale, robustesse à toute épreuve et longévité exceptionnelle. Leur structure compacte se distingue par la plus petite hauteur de montage du marché actuel. Elle préserve ainsi les performances de fouille et contribue à un excellent rendement énergétique. Steelwrist® est une marque déposée de Steelwrist AB.

Tiltrotator

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Faites tourner vos accessoiresVolvo propose une vaste gamme d’accessoires interchangeables qui vous feront gagner du temps, réduiront vos coûts et transformeront votre pelle en machine ultra-polyvalente. Disposant des Tiltrotator Steelwrist®, d’attaches rapides légères, de godets robustes et de brise-roches performants, votre EWR150E ne peut pas seulement travailler dans les espaces restreints, elle peut également creuser, charger, briser, niveler et transporter des matériaux de la manière la plus efficace et la plus productive qui soit.

Attaches rapides Grâce aux attaches rapides S6 et S60, passez facilement d’un accessoire à un autre et utilisez toujours l’outil le plus efficace pour le travail en cours. L’attache rapide S60 est une attache rapide en fonte, coulée d’une seule pièce, légère et compacte, à hauteur de montage réduite. Sa technologie de verrouillage sur l’axe avant offre une fixation particulièrement sûre, sans jeu et ne nécessitant aucune entretoise.

Godets Faites votre choix dans notre gamme de godets Volvo, conçus et construits par Volvo de sorte à travailler en parfaite harmonie avec votre pelle Volvo. Nos godets sont disponibles en deux types d’interface : fixation directe par axes ou fixation sur attaches rapides Volvo. Les godets usage générale (GPX), nivellement (TGX) et tranchée (CAX) ont été spécialement développés pour les Tiltrotator.

Système de gestion des accessoires Protégé par un code d’accès, le système de gestion des accessoires permet d’enregistrer jusqu’à 20 réglages prédéfinis pour différents accessoires hydrauliques. La pression et le débit préférés pour chaque accessoire peuvent être ajustés dans la cabine au moyen de l’écran de contrôle interactif. Ainsi, l’opérateur est assuré d’obtenir les meilleurs résultats dans toutes les applications.

Brise-roches Les brise-roches hydrauliques Volvo sont optimisés en fonction du poids spécifique des machines Volvo et taillés sur mesure pour les attaches rapides Volvo afin de garantir des changements d’accessoire faciles, simples et sûrs. Le brise-roche HB15 dispose d’une gamme complète d’outils.

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Une classe à part

Un partenariat qui commence dès la conception

En multipliant les visites chez les clients et les séances d’essai sur site, Volvo a impliqué l’utilisateur final à toutes les étapes de la conception et de la fabrication de cette machine.

VisibilitéLa tourelle surbaissée et le moteur placé à l’arrière permettent à l’opérateur de disposer d’une visibilité sans obstruction sur les piétons et les obstacles.

TiltrotatorAvec leur angle d’inclinaison élevé, les Tiltrotator Steelwrist® combinent polyvalence maximale, robustesse à toute épreuve et longévité exceptionnelle.

Fabriquée en Allemagne

Conçue, construite et testée en Allemagne, la pelle sur pneus EWR150E est parfaite pour les chantiers du monde entier.

Régénération passive

Notre nouveau système de régénération passive fonctionne en permanence durant l’utilisation normale de la machine, de sorte que vous puissiez travailler tranquillement sans vous soucier de l’état du système d’échappement.

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Performances supérieures et rayon d’orientation court

Grâce au rayon d’orientation arrière court de 1720 mm, vous travaillerez avec efficacité et en toute sécurité dans les espaces restreints et les chantiers étroits.

Les contrats de service VolvoNotre gamme de contrats de service s’étend de la maintenance préventive aux réparations complètes en passant par plusieurs types de contrat d’entretien.

AdBlue®

Volvo propose une solution AdBlue® globale qui garantit qualité, disponibilité et coût réduit. Contactez votre concessionnaire Volvo pour de plus amples informations. ® = marque déposée du Verband der Automobilindustrie

e.V. (VDA).

Volvo Smart View (option)

Trois caméras – montées à l’avant, sur le côté et à l’arrière de la machine – composent une image unique de la machine en action vue du dessus.

Moteur Etape IV

Ce moteur Volvo à technologie V-ACT développe un couple élevé à bas régime. Il se distingue par son excellent rendement énergétique.

Accès pour l’entretien

Des points de contrôle et d’entretien regroupés et facilement accessibles à hauteur d’homme vous permettent d’entretenir votre machine rapidement et sans fatigue.

Attelage de remorque

Pour une polyvalence et une productivité maximales, emmenez tous vos accessoires et outils sur le chantier en un seul voyage.

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Maximisez vos profitsEn tant que client Volvo, vous bénéficiez de tout un éventail de prestations à votre service. Volvo s’appuie sur des équipes de professionnels passionnés pour vous offrir un partenariat de longue durée, protéger votre investissement et fournir toute une gamme de solutions adaptées à vos besoins ainsi que des pièces détachées de haute qualité. Volvo s’engage à optimiser la disponibilité de votre machine et accroître votre retour sur investissement.

Des solutions complètes Volvo a la solution qu’il vous faut. Vous pouvez vous en remettre à nous pour tous vos besoins tout au long de

la durée de vie de votre machine. En analysant attentivement vos exigences, nous sommes certains d’arriver à réduire votre coût d’exploitation et accroître vos bénéfices.

Les pièces détachées d’origine Volvo C’est grâce à l’attention que nous portons aux détails que nous sommes en tête de notre secteur. Ce concept longuement éprouvé représente un véritable

investissement dans l’avenir de votre machine. Toutes nos pièces détachées sont intégralement et rigoureusement testées avant approbation car chacune d’entre elles est essentielle au maintien de ses performances et de sa disponibilité. En n’utilisant que des pièces détachées d’origine Volvo, vous êtes sûr que votre machine gardera tout au long de sa vie la qualité qui fait la renommée de Volvo.

Un réseau d’assistance complet Afin de répondre au plus vite à vos besoins, il y a toujours un expert Volvo, chez un de nos nombreux concessionnaires Volvo, prêt à se rendre sur votre

chantier. Volvo dispose d’un réseau solidement établi de techniciens, d’ateliers et de distributeurs pour mettre à votre service son expérience mondiale et sa connaissance des conditions locales.

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Les contrats de service Volvo

Notre gamme de contrats de service s’étend de la maintenance préventive aux réparations complètes en passant par plusieurs types de contrat d’entretien. Volvo utilise les technologies les plus modernes pour analyser l’état et les conditions d’utilisation de votre machine. Nos conseils vous aideront à accroître le rendement de votre investissement. Avec un contrat de service Volvo, vous maîtrisez vos coûts d’entretien.

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Volvo EWR150E – En détailMoteur

Grâce à sa nouvelle génération de moteurs V-ACT intégrant toute une série d'innovations, Volvo Construction Equipment est prêt pour les nouvelles normes antipollution EN Etape IV applicables aux engins de chantier. Les machines Volvo sont équipées de moteurs diesel en ligne, turbocompressés, à injection très haute pression et injecteurs électroniques. Le traitement de l'échappement est assuré par une recirculation de gaz d'échappement refroidis (E-EGR), un filtre à particules (DPF) et une réduction catalytique sélective (SCR) à injection d'AdBlue®.

Moteur Volvo D4J

Puissance max. à tr/min 2 000

Nette (ISO 9249 / SAE J1349) kW 102

ch 139

Brute (ISO 14396 / SAE J1995) kW 105

ch 143

Couple max. N.m 605

A régime moteur tr/min 1 500

Nbre de cylindres 4

Cylindrée l 4.04

Alésage mm 101

Course mm 126

Système électrique

Système électrique à haute capacité et protection totale. Connexions électriques étanches à double verrouillage pour une résistance maximale à la corrosion. Protection intégrale des relais et des électrovannes. Interrupteur général en équipement standard.

Tension V 24

Batteries V 2 x 12

Capacité des batteries Ah 2 x 100

Alternateur V/Ah 24/120

W 3 360

Châssis inférieur

Transmission : un moteur à cylindrée variable à pistons axiaux, accouplé à une boîte de vitesses automatique, offre trois gammes de vitesse. La boîte de vitesses transmet le couple aux deux essieux par des arbres de transmission. 2 types de châssis inférieur : a) Soudé, avec lame à cinématique radiale et transmission EW140. b) Boulonné, avec lame à cinématique parallèle, transmission EW160 et stabilisateurs boulonnés (option). Roues : simples ou jumelées. Essieu avant : essieu robuste spécialement conçu pour les pelles sur pneus, avec blocage de l'oscillation automatique ou commandé par l'opérateur.

Oscillation ± ° 9

Avec garde-boue ± ° 6

Roues jumelées type 10.00/11.00-20

Force de traction max. (nette) kN 88 / 111

Vitesse de pointe, sur route km/h 20 / 30 / 35

Vitesse de pointe, hors route km/h 5.0 / 8.5

Vitesse de pointe, approche lente km/h 3

Rayon de braquage min. m 7.3

Cabine

Nouvelle cabine Volvo CareCab avec structure de protection contre le retournement et vaste espace intérieur. Pédale de translation simple effet et contacteur AV / PM / AR intégré au manipulateur droit. Pédale de frein d'excavation à libération immédiate. Système audio avec commande à distance et système Bluetooth mains libres. Consoles de manipulateurs réglables individuellement. Excellente visibilité en toutes directions grâce à de grandes surfaces vitrées, une vitre de toit ouvrante, une vitre de porte coulissante en 2 parties et une colonne de direction étroite réglable. La vitre supérieure du pare-brise se relève et se verrouille sous le toit. La vitre inférieure peut être déposée et rangée dans la porte. L'éclairage intérieur de la cabine est assuré par une lampe de lecture et un plafonnier temporisé. La cabine est pressurisée et l'air de ventilation est filtré. Le système de chauffage / climatisation dispose de 14 évents réglables qui assurent une distribution optimale du flux d'air pour un dégivrage / désembuage, un réchauffement ou un refroidissement des plus rapides.La cabine est montée sur des silentblocs huile/ressort qui isolent l'opérateur des vibrations. Siège Deluxe à suspension pneumatique réglable et hauteur, inclinaison, dossier, position avant/arrière réglables (option). L'écran couleur LCD 8,3” (21 cm) est orientable et facile à lire. Il affiche les données opérationnelles de la machine en temps réel, des informations de diagnostic et les images de la caméra de recul (standard) et/ou de la caméra de vision latérale (option). Un nouveau contacteur multifonction programmable, intégré au manipulateur gauche, offre un confort de commande optimal.

Niveaux sonores

Dans la cabine, selon la norme ISO 6396

LpA dB (A) 71

A l’extérieur, selon la norme ISO 6395 et la directive 2000/14/CE

LwA dB (A) 100

Système hydraulique

Système hydraulique à centre fermé à détection de charge avec distributeurs à compensation de pression. Contrôle des mouvements indépendant de la charge. Fonction de répartition du débit et pompe hydraulique à haut débit à régulation électronique (régulation de puissance). Mouvements rapides et grande précision : productivité élevée, finition soignée et économie de carburant. Les modes de travail suivants font partie intégrante du système : Mode stationnement (P) : position stationnement pour une sécurité optimale. Mode trajet (T) : le régime moteur est contrôlé par la pédale d'accélérateur pour réduire le bruit et la consommation de carburant. Mode travail (W) : débit hydraulique maximal et régime moteur réglable pour des performances et une vitesse idéales en fonction de l'application. Mode client (C) : l'opérateur peut régler le débit hydraulique selon les besoins de l'application en cours. Power boost : augmente les forces d'arrachement et de levage.

Pompe principale (type silencieux à pistons axiaux)

Débit max. l/min 275

Pompe de direction et de freins (type silencieux à engrenage)

Débit max. l/min 31

Circuit hydraulique auxiliaire

Débit max. l/min 239

Pressions de service

Equipement de travail MPa 32.5 / 36

Système de translation MPa 36

Système de pilotage MPa 3.5

Système de freinage

Freins de service : deux circuits de freinage indépendants à servocommande hydraulique et freins multidisques immergés à rattrapage de jeu automatique. Frein de stationnement : frein à disque négatif immergé dans la boîte de vitesses, appliqué par ressorts et libéré par pression hydraulique. Frein d'excavation : freins de service et système de verrouillage mécanique. Système de sécurité : les deux circuits de freinage sont maintenus sous pression par deux accumulateurs pour pallier à une éventuelle défaillance hydraulique.

Contenances

Réservoir de carburant l 200

Réservoir d'AdBlue® l 25

Système hydraulique (total) l 230

Réservoir hydraulique l 104

Huile moteur l 16

Liquide de refroidissement l 16

Boîte de vitesses l 2.5

Ponts :

Pont avant l 9.5

Pont arrière l 12.5

Réducteurs de roue l 4 x 2.5

Système d’orientation

Orientation de la tourelle par un moteur à pistons radiaux sans réducteur. Frein d'orientation automatique et clapets antirebonds en équipement standard.

Vitesse d'orientation max. tr/min 9

Poids

Machine avec flèche monobloc 4,5 m, balancier 2,45 m, attache rapide S6, godet 410 kg / 580 L.Avec lame soudée à cinématique radiale à l'avant et stabilisateurs arrière kg 16 500

Avec lame soudée à cinématique radiale à l'arrière, uniquement kg 15 400

Avec lame boulonnée à l'avant et stabilisateurs arrière kg 17 400

Avec lame boulonnée à l'arrière, uniquement kg 16 300

Machine avec flèche articulée 4,7 m, balancier 2,45 m, attache rapide S6, godet 410 kg / 580 L.Avec lame soudée à cinématique radiale à l'avant et stabilisateurs arrière kg 17 000

Avec lame soudée à cinématique radiale à l'arrière, uniquement kg 15 900

Avec lame boulonnée à l'avant et stabilisateurs arrière kg 17 900

Avec lame boulonnée à l'arrière, uniquement kg 16 800

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Caractéristiques techniques

DIMENSIONS

DescriptionUnité Flèche monobloc Flèche articulée Flèche monobloc à déport

m 4.5 4.7 4.75A Largeur hors tout de la tourelle mm 2 520 2 520 2 520B Largeur hors tout mm 2 540 2 540 2 540C Hauteur hors tout à la cabine mm 3 150 3 150 3 150D Rayon d’orientation arrière mm 1 720 1 720 1 720E Garde au sol sous le contrepoids mm 1 260 1 260 1 260F Empattement mm 2 600 2 600 2 600G Voie mm 1 940 1 940 1 940H Largeur aux stabilisateurs (avant ou arrière) mm 3 990 3 990 3 990I Garde au sol min. mm 340 340 340

Description

Unité Flèche monobloc Flèche articulée Flèche monobloc à déportm 4.5 4.7 4.75

Balancier Balancier Balancierm 2 2.45 2.6 3.1 2 2.45 2.6 3.1 2 2.45 2.6

L Longueur hors tout mm 7 640 7 500 7 560 7 570 7 830 7 760 7 790 7 640 7 880 7 850 7 860M Hauteur hors tout à la flèche mm 2 950 3 330 3 320 3 320 2 730 3 080 3 040 3 420 2 890 3 260 3 300L1 Longueur hors tout mm - - - - 6 460 6 570 6 610 5 740* - - -M1 Hauteur hors tout à la flèche mm - - - - 3 960 3 970 3 970 3 980** - - -N Déport avant mm - - - - 3 050 3 150 3 190 2 330** - - -

** Sans godet

DIMENSIONS - CHÂSSIS INFÉRIEUR

Description UnitéChâssis inférieur soudé

avec lame à cinématique radialeChâssis inférieur boulonné

avec lame à cinématique parallèleP mm 1 150 1 180P1 mm 675 750Q mm 1 150 1 150R mm 1 030 1 030T mm 4 790 4 810T2 mm 4 440 4 470V mm 1 160 1 120V2 mm 940 920X mm 460 450Y mm 180 150Z mm 400 520

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Caractéristiques techniques

Flèche monobloc 4,5 m et balancier 2,0 m, 2,45 m, 2,6 m, 3,1 m

ENVELOPPES DE TRAVAIL ET FORCES D’ARRACHEMENT

Description

Unité Flèche monoblocm 4.5

Balancierm 2.0 2.45 2.6 3.1

A Portée de fouille max. mm 7 980 8 400 8 540 9 010B Portée de fouille max. au sol mm 7 770 8 200 8 340 8 820C Profondeur de fouille max. mm 4 610 5 070 5 210 5 710D Profondeur de fouille max. (fond plat I = 2,44 m) mm 4 380 4 870 5 050 5 550E Profondeur de fouille max. (paroi verticale) mm 3 670 4 100 4 250 4 770F Hauteur d’attaque max mm 8 320 8 560 8 640 8 910G Hauteur de déversement max. mm 5 500 5 740 5 820 6 090H Rayon d’orientation avant min. mm 2 740 2 740 2 750 2 730

Forces d’arrachement avec godet fixé par axesForce d’arrachement au godet (ISO) kN 108.5* 108.5* 108.5* 108.5*Force d’arrachement au balancier (ISO) kN 73* 63.5* 61* 53.5*

Capacités de godet max. autorisées (godets fixés par axes)Godet GP (1.8 t/m³) l 730 730 730 730

Capacités de godet max. autorisées (godets fixés par attache rapide)Attache rapide S6 / S60, godet GP (1.8 t/m³) l 730 730 730 730Attache rapide S6, godet HD (2.1 t/m³) l 520 520 520 520Attache rapide universelle, godet GP (1.8 t/m³) I 730 730 730 660* Avec Power boostRemarque : 1. Capacités de godet selon la norme SAE J296, en dôme à angle de talus 1:1. 2. Les valeurs de “capacité de godet max. autorisée” sont données à titre de référence uniquement. Tous ces godets ne sont pas forcément disponibles d’usine.

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Flèche articulée 4,7 m et balancier 2,0 m, 2,45 m, 2,6 m, 3,1 m

ENVELOPPES DE TRAVAIL ET FORCES D’ARRACHEMENT

Description

Unité Flèche articuléem 4.7

Balancierm 2.0 2.45 2.6 3.1

A Portée de fouille max. mm 8 240 8 670 8 810 9 300B Portée de fouille max. au sol mm 8 040 8 470 8 620 9 110C Profondeur de fouille max. mm 4 650 5 100 5 240 5 740D Profondeur de fouille max. (fond plat I = 2,44 m) mm 4 530 50 5 140 5 640E Profondeur de fouille max. (paroi verticale) mm 3 520 40 4 100 4 600F Hauteur d’attaque max mm 9 220 9 560 9 670 10 030G Hauteur de déversement max. mm 6 340 6 670 6 780 7 150H Rayon d’orientation avant min. mm 2 440 2 560 2 600 2 740

Forces d’arrachement avec godet fixé par axesForce d’arrachement au godet (ISO) kN 108.5* 108.5* 108.5* 108.5*Force d’arrachement au balancier (ISO) kN 73* 63.5* 61* 53.5*

Capacités de godet max. autorisées (godets fixés par axes)Godet GP (1.8 t/m³) l 730 730 730 730

Capacités de godet max. autorisées (godets fixés par attache rapide)Attache rapide S6 / S60, godet GP (1.8 t/m³) l 730 730 730 580Attache rapide S6, godet HD (2.1 t/m³) l 520 520 520 520Attache rapide universelle, godet GP (1.8 t/m³) I 730 730 730 580* Avec Power boostRemarque : 1. Capacités de godet selon la norme SAE J296, en dôme à angle de talus 1:1. 2. Les valeurs de “capacité de godet max. autorisée” sont données à titre de référence uniquement. Tous ces godets ne sont pas forcément disponibles d’usine.

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K

I

J

L

Caractéristiques techniques

Flèche monobloc à déport 4,75 m et balancier 2,0 m, 2,45 m

ENVELOPPES DE TRAVAIL ET FORCES D’ARRACHEMENT

Description

Unité Flèche monobloc à déportm 4.75

Balancierm 2.0 2.45

A Portée de fouille max. mm 8 170 8 580B Portée de fouille max. au sol mm 80 8 390C Profondeur de fouille max. mm 4 880 5 320

C1

Profondeur de fouille max. à déport max. (parois de tranchée verticales) mm 1 500 1 960

D Profondeur de fouille max. fond plat (I = 2,44 m) mm 4 620 5 110E Profondeur de fouille max. (paroi verticale) mm 3 570 4 010F Hauteur d’attaque max. mm 8 280 8 480G Hauteur de déversement max. mm 5 500 5 710H Rayon d’orientation avant min. mm 2 970 2 940J ° 42 42

K mm 2 420 2 420

L mm 2 200 2 200Forces d’arrachement avec godet fixé par axesForce d’arrachement au godet (ISO) kN 108 108Force d’arrachement au balancier (ISO) kN 73 63.5

Capacités de godet max. autorisées (godets fixés par axes)Godet GP (1.8 t/m³) l 870 780Godet HD (2.1 t/m³) l 620 620

Capacités de godet max. autorisées (godets fixés par attache rapide)Attache rapide S6 / S60, godet GP (1.8 t/m³) l 780 700Attache rapide S6, godet HD (2.1 t/m³) l 620 620Attache rapide S1, godet GP (1.8 t/m³) l 780 700Attache rapide S1, godet HD (2.1 t/m³) 620 500Remarque : 1. Capacités de godet selon la norme SAE J296, en dôme à angle de talus 1:1. 2. Les valeurs de “capacité de godet max. autorisée” sont données à titre de référence uniquement. Tous ces godets ne sont pas forcément disponibles d’usine.

21

CAPACITÉS DE LEVAGE - EWR150E (châssis inférieur soudé)A l’extrémité du balancier, sans godet et sans attache rapide. Pour obtenir la capacité de levage avec un godet et/ou une attache rapide, il suffit de soustraire le poids réel de ces éléments des valeurs indiquées ci-dessous. Avec contrepoids extra-lourd. Unité : 10 kg

Hau

teur

du

poin

t de

leva

gePortée à partir de l’axe d’orientation de la machine (L = lame / stab. levé(e)(s), A = lame / stab. en appui)

1.5 m 3.0 m 4.5 m 6.0 m Portée max.

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Portée max.

m L A L A L A L A L A L A L A L A L A L A m

4.5 mFlèche monobloc2.0 mBalancierLame radiale avantStabilisateurs arrière

7.5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -6 - - - - - - - - 3.8 4.1* 4.1* 4.1* - - - - 3.3 3.4* 3.4* 3.4* 4.9

4.5 - - - - - - - - 3.7 4.4* 4.4* 4.4* - - - - 2.4 3.2* 3.2* 3.2* 5.93 - - - - 6.3 8.0* 8.0* 8.0* 3.5 5.3* 5.3* 5.3* 2.3 4.0 3.7 4.3* 2.1 3.3* 3.3* 3.3* 6.4

1.5 - - - - - - - - 3.3 6.0 5.6 6.2* 2.2 3.9 3.7 4.7* 2.0 3.4 3.2 3.6* 6.50 - - - - 5.7 7.0* 7.0* 7.0* 3.2 5.8 5.5 6.6* 2.2 3.8 3.6 4.8* 2.1 3.6 3.4 4.2* 6.3

-1.5 - - - - 5.8 9.3* 9.3* 9.3* 3.2 5.8 5.5 6.3* - - - - 2.4 4.2 4.0 4.8* 5.6-3 - - - - 5.9 7.0* 7.0* 7.0* - - - - - - - - 3.5 4.7* 4.7* 4.7* 4.3

4.5 mFlèche monobloc2.45 mBalancierLame radiale avantStabilisateurs arrière

6 - - - - - - - - - - - - - - - - 2.7* 2.7* 2.7* 2.7* 5.54.5 - - - - - - - - 3.8 3.9* 3.9* 3.9* 2.4 3.7* 3.7* 3.7* 2.2 2.6* 2.6* 2.6* 6.43 - - - - 6.5 7.0* 7.0* 7.0* 3.6 4.9* 4.9* 4.9* 2.3 4.0 3.8 4.1* 1.9 2.6* 2.6* 2.6* 6.8

1.5 - - - - 5.9 6.8* 6.8* 6.8* 3.4 5.9* 5.6 5.9* 2.2 3.9 3.7 4.5* 1.8 2.8* 2.8* 2.8* 6.90 - - - - 5.7 7.2* 7.2* 7.2* 3.2 5.8 5.5 6.5* 2.2 3.8 3.6 4.8* 1.9 3.2* 3.1 3.2* 6.7

-1.5 5.8* 5.8* 5.8* 5.8* 5.7 9.7* 9.7* 9.7* 3.2 5.8 5.4 6.4* 2.2 3.8 3.6 4.5* 2.1 3.7 3.5 4.1* 6.1-3 - - - - 5.8 8.0* 8.0* 8.0* 3.2 5.3* 5.3* 5.3* - - - - 2.9 4.6* 4.6* 4.6* 4.9

-4.5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

4.5 mFlèche monobloc2.6 mBalancierLame radiale avantStabilisateurs arrière

6 - - - - - - - - - - - - - - - - 2.5* 2.5* 2.5* 2.5* 5.64.5 - - - - - - - - 3.8* 3.8* 3.8* 3.8* 2.4 3.7* 3.7* 3.7* 2.1 2.4* 2.4* 2.4* 6.53 - - - - 6.5 6.7* 6.6* 6.7* 3.6 4.7* 4.7* 4.7* 2.3 4.0 3.8 4.0* 1.8 2.4* 2.4* 2.4* 7.0

1.5 - - - - 5.9 7.7* 7.8* 7.7* 3.3 5.8* 5.6 5.8* 2.2 3.9 3.6 4.4* 1.8 2.6* 2.6* 2.6* 7.10 - - - - 5.7 7.3* 7.4* 7.3* 3.2 5.8 5.4 6.5* 2.1 3.8 3.6 4.8* 1.8 3.0* 2.9 3.0* 6.9

-1.5 5.6* 5.6* 5.6* 5.6* 5.6 9.9* 9.8* 9.9* 3.1 5.7 5.4 6.5* 2.1 3.8 3.5 4.6* 2.0 3.6 3.3 3.8* 6.2-3 - - - - 5.7 8.2* 8.2* 8.2* 3.2 5.5* 5.4 5.5* - - - - 2.7 4.5* 4.5* 4.5* 5.1

-4.5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

4.5 mFlèche monobloc2.0 mBalancierLame radiale arrière

7.5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -6 - - - - - - - - 3.6 4.1 4.1* 4.1* - - - - 3.1 3.4* 3.4* 3.4* 4.9

4.5 - - - - - - - - 3.5 4.0 4.4* 4.4* - - - - 2.3 2.6 3.2* 3.2* 5.93 - - - - 6.0 7.0 8.0* 8.0* 3.3 3.8 5.3* 5.3* 2.2 2.5 3.6 4.3* 2.0 2.3 3.3 3.3* 6.4

1.5 - - - - - - - - 3.1 3.6 5.4 6.2* 2.1 2.4 3.5 4.7* 1.9 2.1 3.1 3.6* 6.50 - - - - 5.4 6.4 7.0* 7.0* 3.0 3.5 5.3 6.6* 2.1 2.4 3.5 4.8* 1.9 2.2 3.3 4.2* 6.3

-1.5 - - - - 5.4 6.4 9.3* 9.3* 3.0 3.5 5.3 6.3* - - - - 2.3 2.6 3.8 4.7* 5.6-3 - - - - 5.6 6.6 7.0* 7.0* - - - - - - - - 3.3 3.8 4.7* 4.7* 4.3

4.5 mFlèche monobloc2.45 mBalancierLame radiale arrière

6 - - - - - - - - - - - - - - - - 2.7 2.7* 2.7* 2.7* 5.54.5 - - - - - - - - 3.6 3.9* 3.9* 3.9* 2.3 2.6 3.7* 3.7* 2.0 2.3 2.6* 2.6* 6.43 - - - - 6.2 7.0* 7.0* 7.0* 3.4 3.9 4.9* 4.9* 2.2 2.5 3.6 4.1* 1.8 2.0 2.6* 2.6* 6.8

1.5 - - - - 5.6 6.6 6.8* 6.8* 3.2 3.6 5.5 5.9* 2.1 2.4 3.5 4.5* 1.7 1.9 2.8* 2.8* 6.90 - - - - 5.4 6.4 7.2* 7.2* 3.0 3.5 5.3 6.5* 2.0 2.3 3.5 4.8* 1.7 2.0 3.0 3.2* 6.7

-1.5 5.8* 5.8* 5.8* 5.8* 5.4 6.3 9.7* 9.7* 3.0 3.4 5.2 6.4* 2.0 2.3 3.4 4.5* 2.0 2.3 3.4 4.1* 6.1-3 - - - - 5.5 6.5 7.9* 7.9* 3.0 3.5 5.3* 5.3* - - - - 2.7 3.1 4.6* 4.6* 4.9

-4.5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

4.5 mFlèche monobloc2.6 mBalancierLame radiale arrière

6 - - - - - - - - - - - - - - - - 2.5* 2.5* 2.5* 2.5* 5.64.5 - - - - - - - - 3.6 3.8* 3.8* 3.8* 2.3 2.6 3.6* 3.6* 2.0 2.2 2.4* 2.4* 6.53 - - - - 6.3 6.7* 6.7* 6.7* 3.4 3.9 4.7* 4.7* 2.2 2.5 3.7 4.0* 1.7 2.0 2.4* 2.4* 7.0

1.5 - - - - 5.6 6.6 7.7* 7.7* 3.2 3.6 5.5 5.8* 2.1 2.4 3.5 4.4* 1.6 1.9 2.6* 2.6* 7.10 - - - - 5.4 6.4 7.3* 7.3* 3.0 3.5 5.3 6.5* 2.0 2.3 3.5 4.7* 1.7 1.9 2.9 3.0* 6.9

-1.5 5.6* 5.6* 5.6* 5.6* 5.3 6.3 9.8* 9.8* 3.0 3.4 5.2 6.5* 2.0 2.3 3.4 4.6* 1.9 2.2 3.2 3.8* 6.2-3 - - - - 5.4 6.4 8.2* 8.2* 3.0 3.5 5.3 5.5* - - - - 2.5 2.9 4.4 4.5* 5.14.5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Remarques : 1. Pression de service avec Power boost = 37,5 MPa. 2. Les valeurs indiquées sont mesurées selon la norme ISO 10 567. Elles ne dépassent pas 87 % de la capacité de levage hydraulique ou 75 % de la charge de basculement. La machine est garée sur un sol ferme, plat et de niveau. 3. Les valeurs repérées par un astérisque (*) correspondent à la limite de la capacité de levage hydraulique plutôt qu’à la limite de basculement.

22

Caractéristiques techniquesCAPACITÉS DE LEVAGE - EWR150E (châssis inférieur soudé)A l’extrémité du balancier, sans godet et sans attache rapide. Pour obtenir la capacité de levage avec un godet et/ou une attache rapide, il suffit de soustraire le poids réel de ces éléments des valeurs indiquées ci-dessous. Avec contrepoids extra-lourd. Unité : 10 kg

Hau

teur

du

poin

t de

leva

gePortée à partir de l’axe d’orientation de la machine (L = lame / stab. levé(e)(s), A = lame / stab. en appui)

1.5 m 3.0 m 4.5 m 6.0 m Portée max.

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Portée max.

m L A L A L A L A L A L A L A L A L A L A m

4.7 m Flèche articulée2.0 mBalancierLame radiale avantStabilisateurs arrière

7.5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4.4* 4.4* 4.4* 4.4* 3.56 - - - - - - - - 3.8 4.1* 4.1* 4.1* - - - - 2.9 3.5* 3.5* 3.5* 5.3

4.5 - - - - 5.6* 5.6* 5.6* 5.6* 3.7 4.5* 4.5* 4.5* 2.3 4.0 3.8 4.0* 2.2 3.2* 3.2* 3.2* 6.23 - - - - - - - - 3.5 5.3* 5.3* 5.3* 2.3 3.9 3.7 4.3* 1.9 3.2* 3.1 3.2* 6.7

1.5 - - - - - - - - 3.2 5.9 5.5 6.1* 2.2 3.8 3.6 4.6* 1.8 3.2 3.0 3.5* 6.80 - - - - 4.9* 4.9* 4.9* 4.9* 3.1 5.7 5.4 6.4* 2.1 3.7 3.5 4.7* 1.9 3.3 3.1 3.9* 6.5

-1.5 - - - - 5.5 8.6* 8.6* 8.6* 3.1 5.7 5.3 6.0* - - - - 2.1 3.8 3.6 4.2* 5.9

4.7 mFlèche articulée2.45 mBalancierLame radiale avantStabilisateurs arrière

7.5 - - - - - - - - - - - - - - - - 3.3* 3.3* 3.3* 3.3* 4.36 - - - - - - - - 3.7* 3.7* 3.7* 3.7* - - - - 2.5 2.7* 2.7* 2.7* 5.8

4.5 - - - - - - - - 3.8 4.1* 4.1* 4.1* 2.4 3.7* 3.7* 3.7* 2.0 2.6* 2.6* 2.6* 6.73 - - - - 6.4 7.5* 7.5* 7.5* 3.5 5.0* 5.0* 5.0* 2.3 4.0 3.7 4.0* 1.7 2.6* 2.6* 2.6* 7.1

1.5 - - - - - - - - 3.2 5.9* 5.6 5.9* 2.2 3.8 3.6 4.4* 1.6 2.7* 2.7* 2.7* 7.20 - - - - 5.4* 5.4* 5.4* 5.4* 3.1 5.7 5.4 6.4* 2.1 3.7 3.5 4.6* 1.7 3.0 2.8 3.1* 7.0

-1.5 - - - - 5.5 9.2* 9.2* 9.2* 3.0 5.7 5.3 6.2* 2.1 3.7 3.5 4.4* 1.9 3.4 3.2 3.7* 6.4

4.7 mFlèche articulée2.6 mBalancierLame radiale avantStabilisateurs arrière

7.5 - - - - - - - - 3.0* 3.0* 3.0* 3.0* - - - - 3.0* 3.0* 3.0* 3.0* 4.56 - - - - - - - - 3.5* 3.5* 3.5* 3.5* - - - - 2.4 2.5* 2.5* 2.5* 6.0

4.5 - - - - - - - - 3.8 3.9* 3.9* 3.9* 2.4 3.6* 3.6* 3.6* 1.9 2.4* 2.4* 2.4* 6.83 - - - - 6.5 7.2* 7.2* 7.2* 3.5 4.9* 4.9* 4.9* 2.3 4.0 3.8 4.0* 1.7 2.4* 2.4* 2.4* 7.3

1.5 - - - - - - - - 3.3 5.8* 5.6 5.8* 2.2 3.8 3.6 4.4* 1.6 2.5* 2.5* 2.5* 7.40 - - - - 5.4 5.4* 5.4* 5.4* 3.1 5.7 5.4 6.3* 2.1 3.7 3.5 4.6* 1.6 2.8* 2.7 2.8* 7.1

-1.5 - - - - 5.4 8.9* 8.9* 8.9* 3.0 5.6 5.3 6.2* 2.0 3.7 3.5 4.5* 1.8 3.3 3.1 3.4* 6.6

4.7 mFlèche articulée2.0 mBalancierLame radiale arrière

7.5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4.4* 4.4* 4.4* 4.4* 3.56 - - - - - - - - 3.6 4.1* 4.1* 4.1* - - - - 2.8 3.2 3.5* 3.5* 5.3

4.5 - - - - 5.6* 5.6* 5.6* 5.6* 3.5 4.0 4.5* 4.5* 2.2 2.5 3.7 4.0* 2.1 2.4 3.2* 3.2* 6.23 - - - - - - - - 3.3 3.8 5.3* 5.3* 2.1 2.5 3.6 4.3* 1.8 2.1 3.0 3.2* 6.7

1.5 - - - - - - - - 3.0 3.5 5.4 6.1* 2.0 2.3 3.5 4.6* 1.7 2.0 2.9 3.5* 6.80 - - - - 4.9* 4.9* 4.9* 4.9* 2.9 3.4 5.2 6.4* 2.0 2.3 3.4 4.7* 1.7 2.0 3.0 3.9* 6.5

-1.5 - - - - 5.2 6.2 8.6* 8.6* 2.9 3.3 5.2 6.0* - - - - 2.0 2.3 3.5 4.2* 5.9

4.7 mFlèche articulée2.45 mBalancierLame radiale arrière

7.5 - - - - - - - - - - - - - - - - 3.3* 3.3* 3.3* 3.3* 4.36 - - - - - - - - 3.7* 3.7* 3.7* 3.7* - - - - 2.4 2.7 2.7* 2.7* 5.8

4.5 - - - - - - - - 3.6 4.1* 4.1* 4.1* 2.3 2.6 3.7* 3.7* 1.9 2.1 2.6* 2.6* 6.73 - - - - 6.1 7.1 7.5* 7.5* 3.3 3.8 5.0* 5.0* 2.2 2.5 3.6 4.0* 1.6 1.9 2.6* 2.6* 7.1

1.5 - - - - - - - - 3.1 3.5 5.4 5.9* 2.0 2.4 3.5 4.4* 1.5 1.8 2.6 2.7* 7.20 - - - - 5.1 5.4* 5.4* 5.4* 2.9 3.4 5.2 6.4* 2.0 2.3 3.4 4.6* 1.6 1.8 2.7 3.1* 7.0

-1.5 - - - - 5.1 6.1 9.2* 9.2* 2.8 3.3 5.1 6.2* 1.9 2.2 3.4 4.4* 1.8 2.1 3.1 3.7* 6.4

4.7 mFlèche articulée2.6 mBalancierLame radiale arrière

7.5 - - - - - - - - 3.1* 3.0* 3.1* 3.0* - - - - 3.1* 3.0* 3.1* 3.0* 4.56 - - - - - - - - 3.5* 3.5* 3.5* 3.5* - - - - 2.3 2.5* 2.6* 2.5* 6.0

4.5 - - - - - - - - 3.6 3.9* 3.9* 3.9* 2.3 2.6 3.6* 3.6* 1.8 2.1 2.4* 2.4* 6.83 - - - - 6.1 7.2* 7.1* 7.2* 3.3 3.9 4.8* 4.9* 2.2 2.5 3.6 4.0* 1.6 1.8 2.4* 2.4* 7.3

1.5 - - - - - - - - 3.0 3.6 5.4 5.8* 2.0 2.4 3.5 4.4* 1.5 1.7 2.5* 2.5* 7.40 - - - - 5.1 5.4* 5.5* 5.4* 2.9 3.4 5.2 6.3* 1.9 2.3 3.4 4.6* 1.5 1.8 2.6 2.8* 7.1

-1.5 - - - - 5.1 6.1 9.0* 8.9* 2.8 3.3 5.1 6.2* 1.9 2.2 3.3 4.5* 1.7 2.0 3.0 3.4* 6.6Remarques : 1. Pression de service avec Power boost = 37,5 MPa. 2. Les valeurs indiquées sont mesurées selon la norme ISO 10 567. Elles ne dépassent pas 87 % de la capacité de levage hydraulique ou 75 % de la charge de basculement. La machine est garée sur un sol ferme, plat et de niveau. 3. Les valeurs repérées par un astérisque (*) correspondent à la limite de la capacité de levage hydraulique plutôt qu’à la limite de basculement.

23

CAPACITÉS DE LEVAGE - EWR150E (châssis inférieur soudé)A l’extrémité du balancier, sans godet et sans attache rapide. Pour obtenir la capacité de levage avec un godet et/ou une attache rapide, il suffit de soustraire le poids réel de ces éléments des valeurs indiquées ci-dessous. Avec contrepoids extra-lourd. Unité : 10 kg

Hau

teur

du

poin

t de

leva

gePortée à partir de l’axe d’orientation de la machine (L = lame / stab. levé(e)(s), A = lame / stab. en appui)

1.5 m 3.0 m 4.5 m 6.0 m Portée max.

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Portée max.

m L A L A L A L A L A L A L A L A L A L A m

4.75 mFlèche monobloc à déport latéral2.0 mBalancierLame radiale avantStabilisateurs arrière

6 - - - - - - - - 3.8* 3.8* 3.8* 3.8* - - - - 3.0 3.3* 3.3* 3.3* 5.24.5 - - - - - - - - 3.7 4.1* 4.1* 4.1* 2.3 3.7* 3.7 3.7* 2.2 3.2* 3.2* 3.2* 6.13 - - - - - - - - 3.4 5* 5* 5* 2.2 3.8 3.6 4* 1.8 3.3 3.1 3.3* 6.6

1.5 - - - - - - - - 3.0 5.7 5.3 5.8* 2.0 3.7 3.5 4.3* 1.7 3.1 2.9 3.6* 6.70 - - - - 5.1 5.8* 5.8* 5.8* 2.9 5.5 5.1 6.2* 2.0 3.6 3.4 4.5* 1.8 3.2 3.0 4.1* 6.5

-1.5 - - - - 5.2 8.6* 8.6* 8.6* 2.8 5.5 5.1 5.9* - - - - 2.0 3.7 3.5 4.3* 5.8-3 - - - - 5.4 6.8* 6.8* 6.8* 3.0 4.6* 4.6* 4.6* - - - - 2.9 4.4* 4.4* 4.4* 4.6

4.75 mFlèche monobloc à déport latéral2.45 mBalancierLame radiale avantStabilisateurs arrière

6 - - - - - - - - - - - - - - - - 2.6 2.6* 2.6* 2.6* 5.74.5 - - - - - - - - 3.7* 3.7* 3.7* 3.7* 2.3 3.4* 3.4* 3.4* 2.0 2.5* 2.5* 2.5* 6.63 - - - - 6.3 7* 7* 7* 3.4 4.6* 4.6* 4.6* 2.2 3.8* 3.7 3.8* 1.7 2.6* 2.6* 2.6* 7.0

1.5 - - - - 4.9* 4.9* 4.9* 4.9* 3.1 5.6* 5.4 5.6* 2.1 3.7 3.5 4.2* 1.6 2.8 2.7 2.8* 7.10 - - - - 5.1 6.2* 6.2* 6.2* 2.9 5.5 5.2 6.1* 1.9 3.6 3.4 4.5* 1.6 2.9 2.8 3.3* 6.9

-1.5 5.5* 5.5* 5.5* 5.5* 5.1 9.1* 9.1* 9.1* 2.8 5.4 5.1 6* 1.9 3.5 3.3 4.3* 1.8 3.3 3.1 4* 6.3-3 - - - - 5.2 7.6* 7.6* 7.6* 2.9 5.1* 5.1* 5.1* - - - - 2.4 4.2* 4.2 4.2* 5.2

4.75 mFlèche monobloc à déport latéral2.0 mBalancierLame radiale arrière

6 - - - - - - - - 3.6 3.8* 3.8* 3.8* - - - - 2.8 3.2 3.3* 3.3* 5.24.5 - - - - - - - - 3.5 4.0 4.1* 4.1* 2.1 2.5 3.6 3.7* 2.0 2.4 3.2* 3.2* 6.13 - - - - - - - - 3.2 3.7 5* 5* 2.0 2.4 3.5 4* 1.7 2.0 3.0 3.3* 6.6

1.5 - - - - - - - - 2.8 3.3 5.2 5.8* 1.9 2.2 3.4 4.3* 1.6 1.9 2.8 3.6* 6.70 - - - - 4.8 5.7 5.8* 5.8* 2.7 3.2 5.0 6.2* 1.8 2.1 3.3 4.5* 1.6 1.9 2.9 4.1* 6.5

-1.5 - - - - 4.8 5.8 8.6* 8.6* 2.6 3.1 4.9 5.9* - - - - 1.9 2.2 3.4 4.3* 5.8-3 - - - - 5.0 6.0 6.8* 6.8* 2.8 3.2 4.6* 4.6* - - - - 2.7 3.2 4.4* 4.4* 4.6

4.75 mFlèche monobloc à déport latéral2.45 mBalancierLame radiale arrière

6 - - - - - - - - - - - - - - - - 2.4 2.6* 2.6* 2.6* 5.74.5 - - - - - - - - 3.6 3.7* 3.7* 3.7* 2.2 2.5 3.4* 3.4* 1.8 2.1 2.5* 2.5* 6.63 - - - - 5.9 7.0 7* 7* 3.2 3.7 4.6* 4.6* 2.1 2.4 3.6 3.8* 1.6 1.8 2.6* 2.6* 7.0

1.5 - - - - 4.9* 4.9* 4.9* 4.9* 2.9 3.4 5.2 5.6* 1.9 2.2 3.4 4.2* 1.5 1.7 2.6 2.8* 7.10 - - - - 4.7 5.7 6.2* 6.2* 2.7 3.2 5.0 6.1* 1.8 2.1 3.3 4.4* 1.5 1.7 2.7 3.3* 6.9

-1.5 5.5* 5.5* 5.5* 5.5* 4.7 5.7 9* 9* 2.6 3.1 4.9 6* 1.8 2.1 3.2 4.3* 1.7 1.9 3.0 4* 6.3-3 - - - - 4.9 5.9 7.5* 7.5* 2.7 3.2 5.0 5.1* - - - - 2.2 2.6 4.0 4.2* 5.2

Remarques : 1. Pression de service avec Power boost = 37,5 MPa. 2. Les valeurs indiquées sont mesurées selon la norme ISO 10 567. Elles ne dépassent pas 87 % de la capacité de levage hydraulique ou 75 % de la charge de basculement. La machine est garée sur un sol ferme, plat et de niveau. 3. Les valeurs repérées par un astérisque (*) correspondent à la limite de la capacité de levage hydraulique plutôt qu’à la limite de basculement.

CAPACITÉS DE LEVAGE - EWR150E (châssis inférieur boulonné)A l’extrémité du balancier, sans godet et sans attache rapide. Pour obtenir la capacité de levage avec un godet et/ou une attache rapide, il suffit de soustraire le poids réel de ces éléments des valeurs indiquées ci-dessous. Avec contrepoids extra-lourd. Unité : 10 kg

Hau

teur

du

poin

t de

leva

ge

Portée à partir de l’axe d’orientation de la machine (L = lame / stab. levé(e)(s), A = lame / stab. en appui)

1.5 m 3.0 m 4.5 m 6.0 m Portée max.

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Portée max.

m L A L A L A L A L A L A L A L A L A L A m

4.75 mFlèche monobloc à déport latéral2.0 mBalancierLame parallèle avantStabilisateurs arrière

6 - - - - - - - - 3.8* 3.8* 3.8* 3.8* - - - - 3.2 3.3* 3.3* 3.3* 5.24.5 - - - - - - - - 3.9 4.1* 4.1* 4.1* 2.4 3.7* 3.7* 3.7* 2.3 3.2* 3.2* 3.2* 6.13 - - - - - - - - 3.6 5.0* 5.0* 5.0* 2.3 4.0* 3.8 4.0* 2.0 3.3* 3.2 3.3* 6.6

1.5 - - - - - - - - 3.3 5.8* 5.6 5.8* 2.2 4.0 3.6 4.3* 1.9 3.3 3.1 3.6* 6.70 - - - - 5.5 5.8* 5.8* 5.8* 3.1 5.9 5.4 6.2* 2.1 3.9 3.5 4.5* 1.9 3.5 3.2 4.1* 6.5

-1.5 - - - - 5.6 8.6* 8.6* 8.6* 3.1 5.9 5.4 5.9* - - - - 2.2 4.0 3.7 4.3* 5.8-3 - - - - 5.8 6.8* 6.8* 6.8* 3.2 4.6* 4.6* 4.6* - - - - 3.1 4.4* 4.4* 4.4* 4.6

4.75 mFlèche monobloc à déport latéral2.45 mBalancierLame parallèle avantStabilisateurs arrière

6 - - - - - - - - - - - - - - - - 2.6* 2.6* 2.6* 2.6* 5.74.5 - - - - - - - - 3.7* 3.7* 3.7* 3.7* 2.5 3.4* 3.4* 3.4* 2.1 2.5* 2.5* 2.5* 6.63 - - - - 6.7 7.0* 7.0* 7.0* 3.7 4.6* 4.6* 4.6* 2.4 3.8* 3.8* 3.8* 1.8 2.6* 2.6* 2.6* 7.0

1.5 - - - - 4.9* 4.9* 4.9* 4.9* 3.3 5.6* 5.6* 5.6* 2.2 4.0 3.7 4.2* 1.7 2.8* 2.8 2.8* 7.10 - - - - 5.5 6.2* 6.2* 6.2* 3.1 5.9 5.4 6.1* 2.1 3.9 3.5 4.4* 1.7 3.2 2.9 3.3* 6.9

-1.5 5.5* 5.5* 5.5* 5.5* 5.5 9.0* 9.0* 9.0* 3.0 5.8 5.3 6.0* 2.1 3.8 3.5 4.3* 1.9 3.6 3.3 4.0* 6.3-3 - - - - 5.6 7.5* 7.5* 7.5* 3.1 5.1* 5.1* 5.1* - - - - 2.6 4.2* 4.2* 4.2* 5.2

4.75 mFlèche monobloc à déport latéral2.0 mBalancierLame parallèle arrière

6 - - - - - - - - 3.7 3.8* 3.8* 3.8* - - - - 2.9 3.3 3.3* 3.3* 5.24.5 - - - - - - - - 3.6 4.1 4.1* 4.1* 2.2 2.5 3.7* 3.7* 2.1 2.4 3.2* 3.2* 6.13 - - - - - - - - 3.3 3.8 5.0* 5.0* 2.1 2.4 3.7 4.0* 1.8 2.1 3.1 3.3* 6.6

1.5 - - - - - - - - 3.0 3.5 5.4 5.8* 2.0 2.3 3.5 4.3* 1.7 1.9 3.0 3.6* 6.70 - - - - 5.0 5.8* 5.8* 5.8* 2.8 3.3 5.2 6.2* 1.9 2.2 3.4 4.5* 1.7 2.0 3.1 4.1* 6.5

-1.5 - - - - 5.0 6.0 8.6* 8.6* 2.8 3.2 5.2 5.9* - - - - 2.0 2.3 3.5 4.3* 5.8-3 - - - - 5.2 6.2 6.8* 6.8* 2.9 3.4 4.6* 4.6* - - - - 2.8 3.3 4.4* 4.4* 4.6

4.75 mFlèche monobloc à déport latéral2.45 mBalancierLame parallèle arrière

6 - - - - - - - - - - - - - - - - 2.5 2.0 2.6* 2.6* 5.74.5 - - - - - - - - 3.7 3.0 3.7* 3.7* 2.3 1.8 3.4* 3.4* 1.9 1.5 2.5* 2.5* 6.63 - - - - 6.1 5.1 7.0* 7.0* 3.4 2.7 4.6* 4.6* 2.1 1.6 3.7 3.8* 1.6 1.2 2.6* 2.6* 7.0

1.5 - - - - 4.9* 4.1 4.9* 4.9* 3.0 2.3 5.5 5.6* 2.0 1.5 3.5 3.9 1.5 1.1 2.7 2.8* 7.10 - - - - 4.9 3.8 6.2* 6.2* 2.8 2.1 5.2 6.1* 1.9 1.4 3.4 3.7 1.5 1.1 2.8 3.0 6.9

-1.5 5.5* 5.5* 5.5* 5.5* 4.9 3.8 9.0* 9.0* 2.7 2.0 5.1 6.0* 1.8 1.3 3.4 3.7 1.7 1.2 3.1 3.4 6.3-3 - - - - 5.1 4.0 7.5* 7.5* 2.8 2.1 5.1* 5.1* - - - - 2.3 1.7 4.2 4.2* 5.2

Remarques : 1. Pression de service avec Power boost = 37,5 MPa. 2. Les valeurs indiquées sont mesurées selon la norme ISO 10 567. Elles ne dépassent pas 87 % de la capacité de levage hydraulique ou 75 % de la charge de basculement. La machine est garée sur un sol ferme, plat et de niveau. 3. Les valeurs repérées par un astérisque (*) correspondent à la limite de la capacité de levage hydraulique plutôt qu’à la limite de basculement.

24

Caractéristiques techniquesCAPACITÉS DE LEVAGE - EWR150E (châssis inférieur boulonné)A l’extrémité du balancier, sans godet et sans attache rapide. Pour obtenir la capacité de levage avec un godet et/ou une attache rapide, il suffit de soustraire le poids réel de ces éléments des valeurs indiquées ci-dessous. Avec contrepoids extra-lourd. Unité : 10 kg

Hau

teur

du

poin

t de

leva

gePortée à partir de l’axe d’orientation de la machine (L = lame / stab. levé(e)(s), A = lame / stab. en appui)

1.5 m 3.0 m 4.5 m 6.0 m Portée max.

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Portée max.

m L A L A L A L A L A L A L A L A L A L A m

4.5 mFlèche monobloc2.0 mBalancierLame parallèle avantStabilisateurs arrière

6 - - - - - - - - 4.0 4.1* 4.1* 4.1* - - - - 3.4* 3.4* 3.4* 3.4* 4.94.5 - - - - - - - - 4.0 4.4* 4.4* 4.4* - - - - 2.6 3.2* 3.2* 3.2* 5.93 - - - - 6.8 8.0* 8.0* 8.0* 3.8 5.3* 5.3* 5.3* 2.5 4.2 3.9 4.3* 2.2 3.3* 3.3* 3.3* 6.4

1.5 - - - - - - - - 3.6 6.2* 5.9 6.2* 2.4 4.1 3.8 4.7* 2.1 3.6* 3.4 3.6* 6.50 - - - - 6.1 7.0* 7.0* 7.0* 3.5 6.2 5.7 6.6* 2.4 4.1 3.8 4.8* 2.2 3.8 3.5 4.2* 6.3

-1.5 - - - - 6.2 9.3* 9.3* 9.3* 3.4 6.2 5.7 6.3* - - - - 2.6 4.5 4.2 4.7* 5.6-3 - - - - 6.3 7.0* 7.0* 7.0* - - - - - - - - 3.8 4.7* 4.7* 4.7* 4.3

4.5 mFlèche monobloc2.45 mBalancierLame parallèle avantStabilisateurs arrière

6 - - - - - - - - - - - - - - - - 2.7* 2.7* 2.7* 2.7* 5.54.5 - - - - - - - - 3.9* 3.9* 3.9* 3.9* 2.6 2.8 3.7* 3.7* 2.3 2.5 2.6* 2.6* 6.43 - - - - 7.0 7.0* 7.0* 7.0* 3.8 4.4 4.9* 4.9* 2.5 2.8 3.9 4.1* 2.0 2.2 2.6* 2.6* 6.8

1.5 - - - - 6.3 6.8* 6.8* 6.8* 3.6 4.2 5.9 5.9* 2.4 2.7 3.8 4.5* 2.0 2.1 2.8* 2.8* 6.90 - - - - 6.1 7.2* 7.2* 7.2* 3.4 4.0 5.7 6.5* 2.3 2.6 3.7 4.8* 2.0 2.2 3.2 3.2* 6.7

-1.5 5.8* 5.8* 5.8* 5.8* 6.1 8.2 9.7* 9.7* 3.4 3.9 5.7 6.4* 2.3 2.6 3.7 4.5* 2.3 2.5 3.7 4.1* 6.1-3 - - - - 6.2 7.9* 7.9* 7.9* 3.5 4.0 5.3* 5.3* - - - - 3.1 3.5 4.6* 4.6* 4.9

-4.5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

4.5 mFlèche monobloc2.6 mBalancierLame parallèle avantStabilisateurs arrière

6 - - - - - - - - - - - - - - - - 2.5* 2.5* 2.5* 2.5* 5.64.5 - - - - - - - - 3.8* 3.8* 3.8* 3.8* 2.6 3.6* 3.6* 3.6* 2.2 2.4* 2.4* 2.4* 6.53 - - - - 6.7* 6.7* 6.7* 6.7* 3.8 4.7* 4.7* 4.7* 2.5 4.0* 3.9 4.0* 2.0 2.4* 2.4* 2.4* 7.0

1.5 - - - - 6.4 7.7* 7.7* 7.7* 3.6 5.8* 5.8* 5.8* 2.4 4.1 3.8 4.4* 1.9 2.6* 2.6* 2.6* 7.10 - - - - 6.1 7.3* 7.3* 7.3* 3.4 6.2 5.7 6.5* 2.3 4.1 3.7 4.7* 1.9 3.0* 3.0* 3.0* 6.9

-1.5 5.6* 5.6* 5.6* 5.6* 6.1 9.8* 9.8* 9.8* 3.4 6.2 5.7 6.5* 2.3 4.0 3.7 4.6* 2.2 3.8* 3.5 3.8* 6.2-3 - - - - 6.2 8.2* 8.2* 8.2* 3.4 5.5* 5.5* 5.5* - - - - 2.9 4.5* 4.5* 4.5* 5.1

4.5 mFlèche monobloc2.0 mBalancierLame parallèle arrière

6 - - - - - - - - 3.7 4.1* 4.1* 4.1* - - - - 3.2 3.4* 3.4* 3.4* 4.94.5 - - - - - - - - 3.7 4.2 4.4* 4.4* - - - - 2.4 2.7 3.2* 3.2* 5.93 - - - - 6.2 7.3 8.0* 8.0* 3.5 4.0 5.3* 5.3* 2.3 2.6 3.8 4.3* 2.0 2.3 3.3* 3.3* 6.4

1.5 - - - - - - - - 3.2 3.7 5.7 6.2* 2.2 2.5 3.7 4.7* 1.9 2.2 3.3 3.6* 6.50 - - - - 5.6 6.6 7.0* 7.0* 3.1 3.6 5.5 6.6* 2.1 2.5 3.6 4.8* 2.0 2.3 3.4 4.2* 6.3

-1.5 - - - - 5.6 6.6 9.3* 9.3* 3.1 3.6 5.5 6.3* - - - - 2.3 2.7 4.0 4.7* 5.6-3 - - - - 5.8 6.8 7.0* 7.0* - - - - - - - - 3.4 4.0 4.7* 4.7* 4.3

4.5 mFlèche monobloc2.45 mBalancierLame parallèle arrière

6 - - - - - - - - - - - - - - - - 2.7* 2.2 2.7* 2.7* 5.54.5 - - - - - - - - 3.7 3.0 3.9* 3.9* 2.4 1.8 3.7* 3.7* 2.1 1.6 2.6* 2.6* 6.43 - - - - 6.4 5.3 7.0* 7.0* 3.5 2.8 4.9* 4.9* 2.3 1.8 3.8 4.1* 1.9 1.4 2.6* 2.6* 6.8

1.5 - - - - 5.8 4.7 6.8* 6.8* 3.3 2.6 5.7 5.9* 2.2 1.7 3.7 4.0 1.8 1.3 2.8* 2.8* 6.90 - - - - 5.6 4.4 7.2* 7.2* 3.1 2.4 5.5 6.5 2.1 1.6 3.6 3.9 1.8 1.4 3.1 3.2* 6.7

-1.5 5.8* 5.8* 5.8* 5.8* 5.6 4.4 9.7* 9.7* 3.1 2.4 5.5 6.4 2.1 1.6 3.6 3.9 2.1 1.6 3.5 3.8 6.1-3 - - - - 5.7 4.6 7.9* 7.9* 3.1 2.4 5.3* 5.3* - - - - 2.8 2.2 4.6* 4.6* 4.9

4.5 mFlèche monobloc2.6 mBalancierLame parallèle arrière

6 - - - - - - - - - - - - - - - - 2.5* 2.5* 2.5* 2.5* 5.64.5 - - - - - - - - 3.7 3.8* 3.8* 3.8* 2.4 2.7 3.6* 3.6* 2.0 2.3 2.4* 2.4* 6.53 - - - - 6.5 6.7* 6.7* 6.7* 3.5 4.0 4.7* 4.7* 2.3 2.6 3.8 4.0* 1.8 2.1 2.4* 2.4* 7.0

1.5 - - - - 5.8 6.9 7.7* 7.7* 3.3 3.8 5.7 5.8* 2.2 2.5 3.7 4.4* 1.7 2.0 2.6* 2.6* 7.10 - - - - 5.6 6.6 7.3* 7.3* 3.1 3.6 5.5 6.5* 2.1 2.4 3.6 4.7* 1.8 2.0 3.0 3.0* 6.9

-1.5 5.6* 5.6* 5.6* 5.6* 5.5 6.6 9.8* 9.8* 3.1 3.6 5.5 6.5* 2.1 2.4 3.6 4.6* 2.0 2.3 3.4 3.8* 6.2-3 - - - - 5.6 6.7 8.2* 8.2* 3.1 3.6 5.5* 5.5* - - - - 2.6 3.0 4.5* 4.5* 5.1

Remarques : 1. Pression de service avec Power boost = 37,5 MPa. 2. Les valeurs indiquées sont mesurées selon la norme ISO 10 567. Elles ne dépassent pas 87 % de la capacité de levage hydraulique ou 75 % de la charge de basculement. La machine est garée sur un sol ferme, plat et de niveau. 3. Les valeurs repérées par un astérisque (*) correspondent à la limite de la capacité de levage hydraulique plutôt qu’à la limite de basculement.

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CAPACITÉS DE LEVAGE - EWR150E (châssis inférieur boulonné)A l’extrémité du balancier, sans godet et sans attache rapide. Pour obtenir la capacité de levage avec un godet et/ou une attache rapide, il suffit de soustraire le poids réel de ces éléments des valeurs indiquées ci-dessous. Avec contrepoids extra-lourd. Unité : 10 kg

Hau

teur

du

poin

t de

leva

gePortée à partir de l’axe d’orientation de la machine (L = lame / stab. levé(e)(s), A = lame / stab. en appui)

1.5 m 3.0 m 4.5 m 6.0 m Portée max.

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Sur le côté du châssis

inférieur

Dans l’axe du châssis

inférieur

Portée max.

m L A L A L A L A L A L A L A L A L A L A m

4.7 mFlèche articulée2.0 mBalancierLame parallèle avantStabilisateurs arrière

7.5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4.4* 4.4* 4.4* 4.4* 3.56 - - - - - - - - 4.1 4.1* 4.1* 4.1* - - - - 3.1 3.5* 3.5* 3.5* 5.3

4.5 - - - - 5.6* 5.6* 5.6* 5.6* 4.0 4.5* 4.5* 4.5* 2.5 4.0* 4.0 4.0* 2.4 3.2* 3.2* 3.2* 6.23 - - - - - - - - 3.7 5.3* 5.3* 5.3* 2.4 4.2 3.9 4.3* 2.1 3.2* 3.2* 3.2* 6.7

1.5 - - - - - - - - 3.5 6.1* 5.8 6.1* 2.3 4.1 3.8 4.6* 2.0 3.4 3.1 3.5* 6.80 - - - - 4.9* 4.9* 4.9* 4.9* 3.3 6.1 5.6 6.4* 2.3 4.0 3.7 4.7* 2.0 3.6 3.3 3.9* 6.5

-1.5 - - - - 5.9 8.6* 8.6* 8.6* 3.3 6.0* 5.6 6.0* - - - - 2.3 4.1 3.8 4.2* 5.9

4.7 mFlèche articulée2.45 mBalancierLame parallèle avantStabilisateurs arrière

7.5 - - - - - - - - - - - - - - - - 3.3* 3.3* 3.3* 3.3* 4.36 - - - - - - - - 3.7* 3.7* 3.7* 3.7* - - - - 2.7 2.7* 2.7* 2.7* 5.8

4.5 - - - - - - - - 4.0 4.1* 4.1* 4.1* 2.6 3.7* 3.7* 3.7* 2.1 2.6* 2.6* 2.6* 6.73 - - - - 6.8 7.5* 7.5* 7.5* 3.8 5.0* 5.0* 5.0* 2.5 4.0* 3.9 4.0* 1.9 2.6* 2.6* 2.6* 7.1

1.5 - - - - - - - - 3.5 5.9* 5.8 5.9* 2.3 4.1 3.8 4.4* 1.8 2.7* 2.7* 2.7* 7.20 - - - - 5.4* 5.4* 5.4* 5.4* 3.3 6.1 5.6 6.4* 2.3 4.0 3.7 4.6* 1.8 3.1* 3.0 3.1* 7.0

-1.5 - - - - 5.9 9.2* 9.2* 9.2* 3.3 6.1 5.6 6.2* 2.2 4.0 3.7 4.4* 2.1 3.6 3.4 3.7* 6.4

4.7 mFlèche articulée2.6 mBalancierLame parallèle avantStabilisateurs arrière

7.5 - - - - - - - - 3.0* 3.0* 3.0* 3.0* - - - - 3.0* 3.0* 3.0* 3.0* 4.56 - - - - - - - - 3.5* 3.5* 3.5* 3.5* - - - - 2.5* 2.5* 2.5* 2.5* 6.0

4.5 - - - - - - - - 3.9* 3.9* 3.9* 3.9* 2.6 3.6* 3.6* 3.6* 2.0 2.4* 2.4* 2.4* 6.83 - - - - 6.9 7.2* 7.2* 7.2* 3.8 4.9* 4.9* 4.9* 2.5 4.0* 3.9 4.0* 1.8 2.4* 2.4* 2.4* 7.3

1.5 - - - - - - - - 3.5 5.8* 5.8* 5.8* 2.3 4.1 3.8 4.4* 1.7 2.5* 2.5* 2.5* 7.40 - - - - 5.4* 5.4* 5.4* 5.4* 3.3 6.1 5.6 6.3* 2.2 4.0 3.7 4.6* 1.8 2.8* 2.8* 2.8* 7.1

-1.5 - - - - 5.9 8.9* 8.9* 8.9* 3.2 6.1 5.5 6.2* 2.2 4.0 3.6 4.5* 2.0 3.4* 3.2 3.4* 6.6

4.7 mFlèche articulée2.0 mBalancierLame parallèle arrière

7.5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4.4* 4.4* 4.4* 4.4* 3.56 - - - - - - - - 3.8 4.1* 4.1* 4.1* - - - - 2.9 3.3 3.5* 3.5* 5.3

4.5 - - - - 5.6* 5.6* 5.6* 5.6* 3.6 4.2 4.5* 4.5* 2.3 2.6 3.8 4.0* 2.2 2.5 3.2* 3.2* 6.23 - - - - - - - - 3.4 3.9 5.3* 5.3* 2.2 2.5 3.8 4.3* 1.9 2.1 3.2 3.2* 6.7

1.5 - - - - - - - - 3.1 3.6 5.6 6.1* 2.1 2.4 3.6 4.6* 1.8 2.0 3.0 3.5* 6.80 - - - - 4.9* 4.9* 4.9* 4.9* 3.0 3.5 5.4 6.4* 2.0 2.4 3.6 4.7* 1.8 2.1 3.2 3.9* 6.5

-1.5 - - - - 5.4 6.4 8.6* 8.6* 3.0 3.5 5.4 6.0* - - - - 2.1 2.4 3.7 4.2* 5.9

4.7 mFlèche articulée2.45 mBalancierLame parallèle arrière

7.5 - - - - - - - - - - - - - - - - 3.3* 3.3* 3.3* 3.3* 4.36 - - - - - - - - 3.7* 3.7* 3.7* 3.7* - - - - 2.5 2.7* 2.7* 2.7* 5.8

4.5 - - - - - - - - 3.7 4.1* 4.1* 4.1* 2.3 2.7 3.7* 3.7* 1.9 2.2 2.6* 2.6* 6.73 - - - - 6.3 7.4 7.5* 7.5* 3.4 4.0 5.0* 5.0* 2.2 2.6 3.8 4.0* 1.7 1.9 2.6* 2.6* 7.1

1.5 - - - - - - - - 3.2 3.7 5.6 5.9* 2.1 2.4 3.7 4.4* 1.6 1.9 2.7* 2.7* 7.20 - - - - 5.3 5.4* 5.4* 5.4* 3 3.5 5.4 6.4* 2 2.4 3.6 4.6* 1.6 1.9 2.9 3.1* 7

-1.5 - - - - 5.3 6.4 9.2* 9.2* 2.9 3.4 5.4 6.2* 2 2.3 3.5 4.4* 1.8 2.1 3.2 3.7* 6.4

4.7 mFlèche articulée2.6 mBalancierLame parallèle arrière

7.5 - - - - - - - - 3.1* 3.0* 3.1* 3.0* - - - - 3.1* 3.0* 3.1* 3.0* 4.56 - - - - - - - - 3.5* 3.5* 3.5* 3.5* - - - - 2.4 2.5* 2.6* 2.5* 6.0

4.5 - - - - - - - - 3.7 3.9* 3.9* 3.9* 2.3 2.7 3.6* 3.6* 1.9 2.1 2.4* 2.4* 6.83 - - - - 6.3 7.2* 7.1* 7.2* 3.4 4.0 4.8* 4.9* 2.2 2.6 3.8 4.0* 1.6 1.9 2.4* 2.4* 7.3

1.5 - - - - - - - - 3.2 3.7 5.6 5.8* 2.1 2.4 3.6 4.4* 1.5 1.8 2.5* 2.5* 7.40 - - - - 5.3 5.4* 5.5* 5.4* 3.0 3.5 5.4 6.3* 2.0 2.3 3.5 4.6* 1.6 1.8 2.8 2.8* 7.1

-1.5 - - - - 5.3 6.3 9.0* 8.9* 2.9 3.4 5.3 6.2* 2.0 2.3 3.5 4.5* 1.8 2.1 3.1 3.4* 6.6Remarques : 1. Pression de service avec Power boost = 37,5 MPa. 2. Les valeurs indiquées sont mesurées selon la norme ISO 10 567. Elles ne dépassent pas 87 % de la capacité de levage hydraulique ou 75 % de la charge de basculement. La machine est garée sur un sol ferme, plat et de niveau. 3. Les valeurs repérées par un astérisque (*) correspondent à la limite de la capacité de levage hydraulique plutôt qu’à la limite de basculement.

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ÉquipementÉQUIPEMENTS STANDARDMoteurMoteur diesel 4 temps, turbocompressé, à refroidissement liquide, injection directe et refroidisseur de l’air d’admission. Conforme aux normes antipollution UE Etape IV.Préchauffage de l’air d’admissionMode ECOFiltre à carburant et décanteurPompe de remplissage de carburant : 50 L/min, avec arrêt automatiqueRadiateur en aluminium

Système électrique / électroniqueSystème Contronic de contrôle permanent et de diagnosticInterrupteur généralSystème de ralenti automatique réglableSurpression hydraulique (Power boost) par contacteur à impulsionEcran de contrôle orientableFonction de sécurité arrêt / marche2 feux de travail halogènes montés sur la tourelleAlternateur 120 ABatteries 2 x 12 V / 140 AhDémarreur 24 V / 5,5 kWCareTrack GSM ou satelliteCaméra de recul

TourelleFeux arrière LEDPasserelle de service antidérapantePoints de graissage centralisés pour la couronne d’orientation et la flèche

Châssis inférieur3 gammes de vitesse (approche lente / lente (hors route) / rapide (route), max.35 km/h)Essieu avant oscillant ± 9° sans garde-boue / ± 6° avec garde-boueFreins de service à double circuit indépendantArbres de transmission sans entretien

Système hydrauliqueSystème hydraulique à détection de chargeVérins avec amortissement de fin de courseJoints de vérin anti-contaminationFiltre de retour plein débit, intervalle de remplacement 2000 hSystème de sécurité de surpression (servo-accumulateur)Ventilateur de refroidissement entraîné par visco-coupleur à régulation proportionnelleClapets de sécurité de rupture de flexibles sur les vérins de flèche et de balancierHuile hydraulique longue durée ISO VG46

Equipement de travailFixations pour circuits hydrauliques auxiliaires supplémentairesPoints de graissage centralisés pour le balancier et le godet

Cabine et poste de conduiteCabine Volvo CareCab avec structure ROPS et vitre de toit fixePorte-gobeletPorte verrouillableVitres en verre de sécurité, teinté clairTapis de solAvertisseur sonoreNombreux compartiments de rangementVitre supérieure de pare-brise relevableVitre inférieure de pare-brise amovibleCeinture de sécurité à enrouleurEssuie-glace de pare-brise avec lave-glace et fonction intermittentePare-soleils (pare-brise, vitre de toit et vitre arrière)Autoradio / Bluetooth avec prise USBClé unique contact / portesContacteur multifonction programmable intégré au manipulateur gaucheChauffage / climatisation à régulation automatiqueSuspension de la cabine par silentblocs huile / ressortsSiège entièrement réglable avec consoles de commande réglablesColonne de direction réglableLevier de verrouillage des fonctions hydrauliquesManipulateurs avec 5 contacteurs intégrés chacun

ÉQUIPEMENTS OPTIONNELSMoteurRéchauffeur de bloc moteur autonome à gasoil avec programmeur digitalRéchauffeur de bloc moteur 240 VDécanteur chaufféGrillage anti-poussièreVentilateur réversiblePréfiltre à air cycloniqueProtection du compartiment moteur par joints étanches et grillages finsSystème de refroidissement type tropicalKit pour application en manutention de déchets

Système électrique / électroniqueAlarme de déplacementGyrophareFeux de travail supplémentaires : (LED ou halogènes)1 sur la passerelle de service et 1 sur le contrepoids2 sur la flèche2 sur l’avant de la cabineFeux LED supplémentaires sur le balancier et la cabine (4)Acheminement électrique central multi-faisceauxSystème antivolPréparation pour accessoires hydrauliques basculants et pivotants

TourellePréparation pour plaque d’immatriculation

Châssis inférieurPneus jumelés 10.00 – 20 / 11.00 – 20Pneus simples 18R – 19.5 / 620/40-22.5Anneaux de protection anti-pierresPneus pleins 10.00-20 / 11.00-20Lame de remblayage avant et stabilisateurs arrièreLame de remblayage arrièreStabilisateurs avant et lame de remblayage arrièreBerceau de benne preneuseGarde-boue, avant et arrièreCoffre à outillage, côté gauche / côté droitRégulateur d’allureVitesse max. 20 km/h, 30 km/h, 35 km/hAttelage de remorqueFrein d’excavation automatiqueCoffre à outillage coulissant

Système hydrauliqueFonction de flottement de la flècheHuile hydraulique biodégradable ISO VG32Huile hydraulique biodégradable ISO VG46Huile hydraulique longue durée ISO VG32Huile hydraulique longue durée ISO VG68Circuits hydrauliques auxiliaires pour :Brise-roche et cisaille de démolitionGodet inclinable / TiltrotatorGrappin / benne preneuseAttache rapideRéglage du débitRéglage du débit et de la pressionSystème de suspension de la flèche

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Tous nos produits ne sont pas disponibles sur tous les marchés. En raison de notre politique d’amélioration permanente, nous nous réservons le droit de modifier sans préavis les spécifications et la conception de nos produits. Les illustrations ne représentent pas forcément des modèles standard.

QUELQUES OPTIONS VOLVO

Attelage de remorque Suspension de la flèche Feux de travail LED

Graissage automatique Frein d'excavation automatiqueManipulateur et écran de contrôle pour Tiltrotator

ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS

Equipement de travailFlèchesFlèche monobloc 4,5 mFlèche articulée 4,7 mFlèche monobloc 4,75 m à déport latéralBalanciers2,0 m, 2,45 m, 2,6 m, 3,1 m

Cabine et poste de conduiteCabine Volvo CareCab avec structure ROPS et vitre de toit ouvrante en polycarbonateManipulateur TiltrotatorManipulateurs à contacteurs proportionnelsManipulateurs à contacteurs marche / arrêtStructure de protection contre la chute d’objets (FOG)Grille de toit (FOPS) fixée à la cabineVisière antipluie, avantCaméra de vision latéralePréparation pour Tiltrotator SteelwristSystème Smart View VolvoGrillage de sécurité (pare-brise)Essuie-glace de vitre inférieure de pare-briseCendrierAllume-cigareSièges :Siège à suspension mécanique, sellerie textile, avec ou sans chauffage intégréSiège à suspension pneumatique avec chauffage intégré et amortisseur XSiège Deluxe avec Aico et accoudoirs larges

ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS

Attaches rapides hydrauliquesAttache rapide S60Attache rapide universelle

MaintenanceKit d’outillage “entretien quotidien”Système de graissage automatiqueCales de roue

AccessoiresGodets, fixation directe par axes et fixation par attache rapide :Godet universel (GP)Godet usage intensif (HD)Anneau de levageTiltrotator Steelwrist

Ref. N

o 20

04

93

15_B

/ French-31 / 20

16.0

9 / E

XW

/ Volvo, Global M

arketing