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2345 T - 9660 T Versions basses : 2345 T SLT | 3550 T SLT LES TELECHARGEUSES : Performances redéfinies !

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2345 T - 9660 T

Versions basses :2345 T SLT | 3550 T SLTLES

TELECHARGEUSES :Performances redéfinies !

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0302

Quand il est question de téléchargeuses à articulation centrale, les machines de Schäffer font partie des plus performantes, chacune dans sa catégorie. Puissantes et précises, elles disposent de hauteurs de levage élevées et de capacités de charge impressionnantes sur tous les terrains. Leur construction compacte fait de leur utilisati-

on un plaisir, particulièrement sur les chantiers diffi cile-ment accessibles ou restreints. Naturellement, l’ergonomie réussie y contribue. La fi abi-lité reconnue de toutes les chargeuses Schäffer est éga-lement inclue. Enfi n, dernier point mais non le moindre, elles sont belles !

TÉLÉCHARGEUSES SCHÄFFER : LA PERFORMANCE A DE L‘AVENIR

La classe Power :

2345 T 33 kW (45 cv) 2345 T SLT 33 kW (45 cv) 3550 T 37 kW (50 cv) 3550 T SLT 37 kW (50 cv)

5650 T 37 kW (50 cv) 5680 T 55 kW (75 cv) 6680 T 55 kW (75 cv) 8620 T 75 kW (102 cv) 90 kW (122 cv)

9640 T 100 kW (136 cv) 9660 T 115 kW (157 cv)

SCHÄFFERde 15 kW (20 CV) à 115 kW (157 CV). Depuis plus de 60 ans, nous construisons des chargeuses adaptées aux besoins individuels. La satisfaction de notre clientèle a fait de nous ce que nous sommes aujourd’hui : l’un des fournisseurs de chargeuses le plus performant et le plus brillant. Jour après jour, nos collaborateurs trouvent de nouvelles solutions sur mesure.

Chacune des chargeuses Schäffer est la synthèse entre de longues années d’expériences et un esprit créateur. Nos produits font référence en matière de fi abilité et de longévité. A faibles coûts sur toute la pé-riode d’utilisation. Plus de puissance, de sécurité et de confort de conduite durant de longues années

Les chargeuses Schäffer sur le terrain:

www.schaeffer.de/fr/fi lms

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SCHÄFFER 2345 T

La 2345 T fait également bonne figure dans sa version SLT extra basse avec une hauteur sur toit à partir de 1,95m. Cette machine est disponible en option avec cabine – c’est unique dans sa catégorie.

HTF: FORCE DE POUSSEE MAXIMALE, Y COMPRIS EN VITESSE RAPIDEHTF signifie chez Schäffer „High Traction Force“. Il s’agit d’une régulation automatique de la force de poussée qui permet à la chargeuse de toujours fournir, même en vi-tesse rapide, la plus haute force de poussée. Cela est pos-sible grâce à une nouvelle pompe à pistons axiaux qui ré-gule automatiquement la vitesse en fonction de la force de poussée. Cela devient particulièrement bénéfique en côte puisque le conducteur n’est plus obligé de rétrograder en petite vitesse. La machine profite également de cette nou-velle fonction lorsqu’elle rentre dans un tas : le moteur hy-draulique s’adapte automatiquement lorsque la chargeuse réclame plus de force de poussée et cela sans intervention de l’opérateur.

C’est ainsi que la plupart des travaux peuvent être effectués en vitesse rapide - Cela augmente le confort de conduite et accélère les chantiers. A l’exception de la 2345 T SLT, HTF fait partie de l’équipement standard de toutes les téléchar-geuses Schäffer.

Avantages en un clin d’œil : § Grande force de poussée § Pas besoin de rétrograder manuellement en côte § La force de poussée est toujours maximale, même en

vitesse rapide, par exemple en entrant dans un tas § Confort de conduite amélioré, travail plus rapide

2345 T: LA TÉLÉCHAR-GEUSE COMPACTELes téléchargeuses compactes s’affirment comme des outils universels et polyvalents pour toutes les en-treprises. La téléchargeuse 2345 T, avec son poids de service de 3 t, est une combinaison parfaite de puis-sance, de hauteur de levage, de portée et de maniabili-té. Sa hauteur de levage et sa portée largement supé-rieures à celles d’une chargeuse compacte standard, offrent des possibilités d‘utilisation inédites.En effet, la hauteur de levage de 3,75 m rend pos-sible et facile le chargement de la grande majorité des camions. Aucun compromis n’a été fait en ce qui concerne la puissance de levage. La charge de bascu-lement jusqu’à 1,65 t est remarquable et autorise de puissants cycles de chargement. Les chargeuses sont très maniables grâce à leur direction centrale articu-lée. La mécanisation devient possible là où les char-geurs télescopiques conventionnels ou les grosses chargeuses sont tout simplement trop grands et trop peu maniables.

2345 T SLT : la version basse

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TRANSMISSION À RÉGULATION ÉLECTRONIQUE POUR PLUS DE CONFORTSPT signifie „Schäffer Power Transmission“. Il s’agit d’une transmission hydrostatique à régulation électronique dont est équipée la Schäffer 3550 T. Le nouveau moteur Kubota, qui fournit le meilleur couple de sa catégorie, est relié à une transmission à réglage électronique unique sur le marché des chargeuses de 37 kW / 50 cv. La transmission s’adapte au mieux au couple du moteur diesel.Les avantages sont nombreux pour l’opérateur: rendement amélioré, consommation réduite et frais de fonctionnement abaissés. Le démarrage en côte est nettement facilité grâce à l’aide au démarrage qui empêche la machine de reculer. Autre avantage: Le potentiomètre qui prend le rôle du régu-lateur de vitesse, disponible en option. La chargeuse garde une vitesse constante, indépendamment du régime moteur – un grand confort particulièrement pour la distribution d’aliments, le paillage ou l’utilisation d’une balayeuse ou d’un broyeur.De plus, la régulation électronique fournit plusieurs nou-velles fonctions de sécurité comme par exemple une sécu-rité de surchauffe ou une sécurité de surrégime, rendant le

travail avec la chargeuse encore plus fiable et plus sûr. SPT fait partie de l’équipement de série des 3550 T, 5650 T et 8620 T, elle est disponible en option sur la série 96.

Avantages en un clin d’œil : § Meilleur rendement, consommation de carburant ré-

duite, baisse des frais de fonctionnement § L’aide au démarrage facilite le démarrage en côte § Différents paramètres de conduite peuvent être configu-

rés au préalable § Fonctions de sécurité: protection anti-surchauffe et

anti-surrégime § Potentiomètre faisant fonction de régulateur d’avan-

cement, en option : la machine garde une vitesse constante indépendamment du régime moteur, ce qui est très avantageux pour le travail avec une dis-tributrice, une pailleuse, un broyeur ou encore une balayeuse (commandé avec l’accélérateur sur les 9640 T et 9660 T).

§ Agilité améliorée et plus de plaisir à la conduite

3550 T: LA TÉLÉCHARGEUSE COMPACTE POUR LES PLUS GRANDES EXIGENCESLa 3550T est toujours le bon choix lorsqu’il est question de force de poussée, de compacité et de hauteur de le-vage. Le nouveau groupe hydrostatique HTF (High Trac-tion Force) fourni des forces de poussées énormes avec

sa pression de 480 bars et l’amélioration de l’efficacité hydraulique.Grâce à son automatisme, la force de poussée est égale-ment à son maximum en vitesse rapide.La vitesse de dé-placement de série est de 20 km/h et de 28 km/h en option.Selon les pays, l’homologation routière est également dis-ponible pour la version rapide.S’agissant des caractéristiques techniques, les téléchar-geuses compactes de Schäffer n’ont pas à rougir par rap-port aux séries plus grandes. Les patins de guidage en Ferro-Form du bras sont sans entretien et garantissent conjointement avec les essieux de 7 t un fonctionnement sans soucis de la téléchargeuse pour de nombreuses an-nées.À l’instar des freins à lamelles à bains d’huile, l’articulation centrale pendulaire est sans entretien.Les performances du moteur 50 cv sont également considérables.Grâce à lui, la machine est très bien motorisée, même pour des tâches exigeantes et propose plus d’agilité et de plaisir à la conduite.

SCHÄFFER 3550 T

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SCHÄFFER 3550 T SLTTÉLÉCHARGEUSE SCHÄFFER 3550 T EN VERSION SLTLa hauteur totale de seulement 2,02 m permet un passage sans problème même dans les endroits restreints. De par sa construction, le centre de gravité de la machine est rabaissé, ce qui a des conséquences très positives sur les charges de basculement et sur la stabilité. La hauteur de levage de 3,85 m rend cette téléchargeuse adaptée au rem-plissage d’une mélangeuse ou d’un épandeur.La combinai-son des dimensions compactes, de l’excellente maniabilité, des grandes capacités de levage, de la portée et de la hau-teur de levage fait de cette téléchargeuse un outil universel et unique.

Les essieux d’origine Schäffer: Force de poussée sans finLes essieux d’origine Schäffer sont à 100% harmonisés à la chargeuse correspondante. Voilà le secret de la force de poussée supérieure fournie par les chargeuses Schäffer.

Cette supériorité est toujours à nouveau confirmée par des tests indépendants.Parlons sécurité: les essieux ont une charge admissible de 7 t par essieu et cela à partir du modèle 3550 T. Toutes les téléchargeuses sont équipées d‘un frein à lamelles à bain d‘huile. Toujours fiable, ce frein garantit un freinage opti-mal et ne nécessite absolument aucun entretien. La boue, la poussière, l’humidité et l’usure ne sont plus des problèmes.

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SCHÄFFER 5650 T | 5680 T

SCHÄFFER 5680 TLa téléchargeuse articulée 5680 T de Schäffer propose un grand confort pour de longues journées de travail. La visibilité pour le chauffeur est excellente grâce à la position centrale de la cabine spacieuse et à la posi-tion élevée du siège. Le pare-brise panoramique sans traverse jusque sur le toit offre une vue idéale vers le haut. Cela permet à l’utilisateur de travailler de ma-nière productive en toute sécurité.Le moteur Diesel très silencieux contribue au confort sonore de la cabine. Il s’agit d’un moteur Deutz turbo de 55 kW (75 cv) de dernière génération disposant d’un catalyseur permettant d’éviter un filtre à particules gourmand en entretien. Les normes les plus strictes d’émissions de gaz pour cette catégorie sont respec-tées. La transmission hydrostatique à régulation auto-matique procure une force de poussée sans fin.La combinaison parfaite entre toutes les composantes de la transmission permet de transformer le carbu-rant en puissance et cela de manière économique et efficace. La hauteur de levage de la nouvelle 5680 T est de 4,70 m. Cette téléchargeuse peut être équipée d’un simple toit de protection en remplacement de la cabine.

5650 T: avec moteur Kubota 37 kW / 50 cv et transmission à regulation automatique (SPT)La 5680 T constitue, avec son efficace moteur Kubota de 37 kW / 50 cv, une alternative intéressante pour des clients au volume d’investissements plus faible. La machine est équipée de série de la transmission SPT, un vrai plus pour l’efficacité et le confort.

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SCHÄFFER 6680 T

6680 T: LA NOUVELLE RÉFÉRENCEAvec son poids de service de 5,6 t à 6,3 t, la 6680 T est la plus petite des grandes. Son moteur de 55 kW (75 cv) est un Deutz turbo diesel de la dernière génération et dispose d’un catalyseur permettant d’éviter un filtre à particules gourmand en entretien. Comme tous les composants de l’entraînement hydrostatique sont parfaitement combinés entre eux, le carburant se transforme efficacement, mais avec parcimonie, en performances. Par rapport à la géné-ration précédente, la force de poussée a pu être améliorée de 20 %.

La vitesse maximale atteint jusqu’à 35 km/h en option, ce qui permet d’effectuer rapidement des interventions inte-rentreprises. Le nouveau design de la partie arrière attire tous les regards et souligne la puissante dynamique de la machine. La 6680 T est la plus petite des machines à bénéficier de la cabine SCV (Silence/Confort/Visibilité) devenant ainsi une référence au niveau de l’ergonomie, de l’espace disponible et de la visibilité panoramique. Une version cabine surbais-sée est disponible en option.

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SCHÄFFER 9640 T

9640 T: TÉLÉCHARGEUSE DE LA NOUVELLE GENERATION

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SCHÄFFER 9640 T

9640 T: LA TÉLÉCHARGEUSE DE LA NOUVELLE GÉNÉRATIONLe modèle 9640 T de Schäffer représente une nouvelle gé-nération de machines pour la marque. Le design revu et corrigé de la machine lui offre désormais un aspect encore plus dynamique. Visuellement déjà, la téléchargeuse sug-gère la puissance et l‘agilité qui vont de pair avec le moteur 136 CV / 100 kW de Deutz répondant à la norme antipollu-tion Tier IV Final.Cette norme a pu être atteinte sans fi ltre à particules (dont l’entretien est particulièrement exigeant). Un avantage en termes de coûts auquel vient s‘ajouter l‘ar-ticulation centrale sans entretien.La cabine SCV-Plus est une autre spécifi cité de cette ma-chine. Elle constitue une nouvelle référence en matière de confort, de vision panoramique et d‘ergonomie et compte parmi les meilleures cabines dans cette classe de machines.

Transmission SDCT avec ECO-Drive et 40 km/hLa chargeuse 9640 T est disponible en option avec la trans-mission SDCT qui signifi e « Schäffer Dual Clutch Trans-mission ». C‘est une boîte de vitesses à double embrayage qui réunit les avantages d‘un changement de vitesses sous

charge et d‘une transmission hydrostatique pure. Le mo-teur est régulé électroniquement et permet d‘atteindre une vitesse de 40 km/h.

La chargeuse 9640 T est particulièrement effi cace en mode ECO-Drive compris dans la transmission SDCT. En fonc-tion des conditions, le nombre de tours du moteur diminue automatiquement de 2 300 tr/mn à 1 800 tr/min alors que la vitesse reste la même. Ce fonctionnement permet des économies de carburant pouvant atteindre 10 %. En plus de la réduction des coûts de fonctionnement, le niveau de bruit plus faible ainsi qu’une utilisation de la machine plus respectueuse de l‘environnement constituent les autres avantages du mode ECO-Drive. Si la puissance requise augmente, le système électronique fait repasser automa-tiquement la téléchargeuse à sa vitesse de régime nomi-nal. Diffi cile de faire plus effi cace et plus confortable.

Bras télescopique à deux éléments avec patins de guidage en Ferro-Form.

Essieu pendulaire à l‘ar-rière pour plus de stabilité. En option, suspension de l’essieu

Niveau d‘émission Tier IV Final : post- traite-ment des gaz d‘échap-pement (sans filtre à particules gourmand en entretien)Moteur 4 cylindres

Common RailDeutz : ultra puissant avec 136CV / 100 kW

Cabine SCV-Plus pour une meilleure

visibilité et un confort maximal

Cycles de manœuvres rapides grâce au sys-tème hydraulique de 145 l/min à 220 bars.

En option, transmission SDCT: changement de vitesses sous charge, 40 km/h, force de pous-sée élevée et ECO-Drive

Articulation centrale extrême- ment solide, sans entretien

Essieux ultra-résistants avec freins à lamelles et

différentiel autobloquant

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ERGONOMIE ET CONFORT AU PLUS HAUT NIVEAU LA NOUVELLE CABINE SCV-PLUS DANS LE DÉTAIL :

Nouvelle console: clé de contact et manettes de commande de chauffage ou de climatisa-tion (option) sous la main.

Nouvel écran d’affichage pour les émissions CO2

Nombreuses et grandes buses d’aération pour une circulation optimale de l’air.

Vitres latérales ouvrantesPrise 12 Volt pour la recharge d’appareils mobiles / Prise électrique 3 poles

Nouveau joystick avec plus de fonctionnalités

LA NOUVELLE CABINE SCV-PLUS

La nouvelle cabine SCV-Plus équipe les téléchargeuses des séries 8600 et 9600. Dès le premier regard se dégage une impression d’ensemble de qualité avec un tableau de bord bien ordonné, des commandes ergonomiques et des nouveaux commutateurs aux couleurs harmoni-sées. SCV signifie « Silence – Confort – Visibilité ». Ce concept a été poussé plus loin pour le développement de la cabine SCV-Plus. L’ergonomie des éléments de com-mande et de contrôle a été améliorée, le joystick tombe mieux dans la main et de nouvelles fonctions accélèrent le travail. La généreuse surface vitrée offre une visibilité optimale.La clé de contact se trouve avec les commandes de la cli-matisation et du chauffage sur une nouvelle console à proximité du Joystick. Les buses et volets d’aération, plus nombreux et plus grands veillent avec les vitres latérales ouvrantes à la circulation optimale de l’air frais. Dans la nouvelle cabine SCV-Plus, l’opérateur découvre de nou-velles sensations d’ergonomie et de confort. Il n’y a plus aucun obstacles à une longue journée de travail.

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SCHÄFFER 9660 T

Téléchargeuse Schäffer 9660 T avec une hauteur de levage de 6,10 mLa Schäffer 9660 T, conçue notamment pour les ins-tallations de méthanisation, les grandes exploitations agricoles et les entrepreneurs, combine la visibilité et la puissance d‘une chargeuse avec la hauteur de levage et la portée d‘un télescopique.Le poids de service de la Schäffer jusqu‘ à 13 t permet une charge de basculement de 7,9 t et une hauteur de levage de 6,10 m. Avec ce modèle, Schäffer comble la seule lacune dans son programme de téléchargeuses.La robustesse du bras télescopique à deux éléments lui permet d‘assurer les conditions de travail les plus rudes. Comme sur toutes les téléchargeuses Schäf-fer, les patins de guidage spécifiques à faible usure fabriqués à base d‘un matériau composite Ferro-Form garantissent une longue durée de vie.L‘hydraulique de travail Load Sensing jusqu‘à 230 l/min permet des cycles de travail rapides et parfaitement dosables même à faible régime moteur. Le moteur Deutz turbo Diesel Common-Rail 4 cylindres de 115 kW (157 cv) est très efficace. L’entraînement hydrostatique qui fourni une force de poussée de plus de 9.000 daN est en mesure de faire front aux travaux les plus exi-geants.

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TÉLÉCHARGEUSE 9660 T AVEC „SDCT“ ET ECO MODELa gamme des téléchargeuses articulées de Schäffer est la plus large du marché. Le modèle 9660 T prend une place spécifi que et exclusive sur le marché avec son poids de service jusqu‘ à 13 t et sa hauteur de levage de 6,10 m. A l’instar de la 9640 T, la 9660 T est disponible en option avec avec la transmission „SDCT“ incluant l’Eco Mode. „SDCT“ signifi e Schäffer Dual Clutch Transmission. Les avantages de cette transmission à double embrayage sont évidents : la transmission hydrostatique est très simple et confortable à utiliser. Cette combinaison «SDCT» fournit une force de poussée qui était uniquement possible avec des solutions plus complexes et moins confortables. En raison de cette belle force de poussée, la 9660 T est en mesure de réali-ser sans soucis de gros travaux, comme par exemple ce-lui de remplir et de tasser des silos. L’Eco MODE permet en plus une économie de carburant de l’ordre de 10 %.

Le conducteur a le choix entre trois modes de conduite et donc entre trois vitesses maximales. Le changement d’un mode à l’autre, par pression sur un bouton, est très simple. La plupart des travaux peut être effectuée avec le mode rapide. La vitesse de déplacement atteint les 40 km/h. Un avantage primordial est l’effi cacité. Avec le rendement remarquable de cette transmission «SDCT», c’est de ma-nière très économique que le carburant devient puissance. C’est justement dans la grande gamme que la transmission d’énergie est très directe. La consommation de carburant est minimisée. Le 4 cylindres turbo Diesel Deutz Common-Rail de 115 kW (157 cv) est également très effi cace. Un catalyseur et un fi ltre à particules permettent une dépollution conforme aux normes, dans toutes les conditions d’utilisations.

Essieu arrière pendulaire pour la meilleure stabilité. Suspension de l’essieu en option.

Moteur Deutz Diesel 4 cylindres, Common-Rail : Particulièrement puissant 157 cv / 115 kW.

Système de refroidissement surdi-mensionné. Entretien facilité par la large ouverture du capot moteur.

Cabine SCV-Plus pour une meilleure visibilité et un confort maximal

Bras télescopique à deux élé-ments avec patins de guidage en Ferro-Form très résistants

Cycles de manoeuvres très rapides avec la pompe Load-Sensing à cylindrée variable de 230/min à 220 bar

En option avec trans-mission SDCT et ECO Mode: 40 km/h, forces de poussées et effica-cité maximales

Essieux HD (Heavy Duty) 24 t avec freins à lamelles et différentiels autobloquants.

LA 9660 T: LES AVANTAGES EN UN CLIN D‘OEIL

Transmission Schäffer Dual Clutch Les avantages en un clin d‘oeil : § Les forces de poussées énormes permettent de remplir

et tasser un silo. § La plupart des travaux peuvent être effectués avec une

vitesse, cela ménage l’embrayage et la transmission et en prolonge la durée de vie

§ Vitesse maximale 40 km/h, meilleure conditions pour une utilisation interentreprises.

§ Le rendement amélioré permet des économies de carbu-rant. Baisse des coûts de fonctionnement.

La transmission SDCTest disponible en option sur les télé-chargeuses de la série 9600.

Eco ModeLes avantages en un clin d‘oeil : § Economies de carburant, réduction des coûts

d’exploitation § Nuisances sonores réduites § Utilisation respectueuse de l’environnement § Pas de réduction des performances

Eco Mode est disponible en option sur les téléchargeuses des séries 8600 et 9600.

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3,6

3,0

0

2,2

710 k

g 863 k

g 1017

kg 1170

kg

2,0[m] 1,7 1,4 1,0 0,6 0

4,0

3,1

0

2,75

780 k

g 937 k

g 1093

kg 1250

kg

2,45[m] 2,15 1,8 1,4 0,9 0

4,5

3,5

0

2,95

808 k

g 1188

kg 1366

kg 1544

kg

2,45[m] 2,15 1,8 1,5 1,0 0

3,45

2,85

0

2,2

648 k

g 792 k

g 936 k

g

1080

kg

2,0[m] 1,7 1,4 1,0 0,6 0

4,65

3,64

0

2,83

1332

kg 1819

kg 2305

kg 2792

kg

2,55[m] 2,25 1,9 1,3 0,8 0

5,9

4,5

0

3,2

2740

kg 3427

kg 4113

kg 4800

kg

2,8[m] 2,3 1,8 1,3 0,8 0

5,1

3,8

0

2,723

00 kg 27

00 kg 32

00 kg 38

00 kg

2,5[m] 2,1 1,7 1,2 0,7 0

5,2

4,0

0

2,75

2086

kg 2776

kg 3468

kg 4160

kg

2,5[m] 2,1 1,7 1,2 0,7 0

24 25

5680 T *35650 T *32345 T / 2345 T SLT *3

6680 T *33550 T / 3550 T SLT *3

8620 T *3 9640 T *3 9660 T *3

5680 T 6680 T 8620 T 9640 T 9660 T

Moteur4 cyl. Deutz Common Rail Turbo-Intercooler, 55 kW (75 cv)

4 cyl. Deutz Common Rail Turbo-Intercooler, 55 kW (75 cv)

4 cyl. Deutz Common Rail Turbo-Intercooler, 75 kW (102 cv) / 90 kW (122 cv), Tier 4 final

4 cyl. Deutz Commen Rail Turbo-Intercooler, 100 kW (136 cv), Tier 4 final

4 cyl. Deutz Commen Rail Turbo-Intercooler, 115 kW (157 cv), Tier 4 final

Hydraulique d’avan-cement Hydrostatique HTF

Pneumatiques 15.0/55 - 17 ASOption: 425/55 R17

15.5/60-18 ATOption I: 15.5/55-18Option II: 500/45-20

18-22.5 TL ASOption I: 405/70-20 ASOption II: 500/60/22.5 ASOption III: 600/40-22.5 AS

460/70-24 AS Option I: 500/70-24Option II: 600/50-26.5Option III: 700/40-26.5

500/70-24 ASOption I: 600/55-26.5Option II: 700/50-26.5Option III: 650/55-26.5

Frein de service Combinés, hydrostatique et freins à lamelles à bain d‘huileFrein de parc Freins à lamelles à bain d’huile

Hydraulique de travail Débit. : dès 64 l/minPression : 220 bar

Débit. : dès 74 l/minPression : 220 bar

Débit. : dès 105 l/minPression : 220 bar

Débit. : dès 145 l/minPression : 220 bar

Débit. : dès 230 l/minPression : 220 bar

Direction Hydraulique par articulation centrale

Force de levage 2.400 kg 3.100 kg 4.200 kg 4.200 kg 5.300 kgCharge de basculement

en ligne *1 2.660 kg 3.800 kg 4.640 kg 5.350 kg 7.900 kg

Essieux

Essieux planétaires d’ori-gine Schäffer 6 trous avec différentiel autobloquantEssieu arrière pendulaire

Essieux planétaires DANA, 8 trous avec différentiel autobloquantEssieu arrière pendulaire

Essieux planétaires DANA HD, 8 trous avec différen-tiel autobloquantEssieu arrière pendulaire

Essieux planétaires ZF HD, 10 trous avec différentiel autobloquant, Essieu arrière pendulaire

Essieux planétaires DANA HD, 10 trous avec différen-tiel autobloquantEssieu arrière pendulaire

Poids de service Toit de protection : 4.300 kgCabine : 4.500 kg Cabine : 5.600 kg - 6.300 kg Cabine : 7.050 kg - 7.950 kg Cabine : 8.400 kg - 9.700 kg Cabine : 11.000 kg - 13.000 kg

Vitesse de déplacement

0 - 20 km/h à 2 étages sous charge, Option: 0 - 30 km/h

0 - 20 km/h à 2 étages sous charge, Option: 0 - 35 km/h

0 - 20 km/h à 2 étages sous charge, Option: 0 - 40 km/h

0 - 20 km/h à 2 étages sous charge, Option: 0 - 40 km/h

0 - 30 km/h à 2 étages sous charge, Option: 0 - 40 km/h

Installation électrique Tension de fonctionnement: 12 V

Contenances Carburant : 85 lHuile hydraulique : 75 l

Carburant : 95 lHuile hydraulique : 85 l

Carburant : 115 lHuile hydraulique : 103 l

Carburant : 150 lHuile hydraulique : 130 l

Carburant : 185 lHuile hydraulique : 170 l

Intensité sonore LpA intérieur 81 dB(A) 75,5 dB(A) 71 dB(A) 71 dB(A) 78 dB(A)

Niveau de bruit (Lwa) extérieur garanti LwA

calculé LwA 101 db(A)101 db(A)

101 db(A)101 db(A)

102 db(A)101 db(A)

102 db(A)102 db(A)

103 db(A)101 db(A)

Vibration main - bras *2 < 2,5 m/s²Vibrations corps entier*2 < 0,5 m/s²

Les dimensions des pneus et les accessoires utilisés peuvent modifier le poids de service, la charge de basculement et la charge utile.

2345 T 2345 T SLT 3550 T 3550 T SLT 5650 T

Moteur 4 cyl. Kubota Turbo 33 kW (45 cv)

4 cyl. Kubota Turbo 33 kW (45 cv)

4 cyl. Kubota Turbo 37 kW (50 cv)

4 cyl. Kubota Turbo 37 kW (50 cv)

4 cyl. Kubota Turbo 37 kW (50 cv)

Hydraulique d’avan-cement Hydrostatique HTF Hydrostatique Hydrostatique HTF

Pneumatiques 10.0/75 - 15.3 AS ou MPTOption: 31x15.5-15

10.0/75 - 15.3 AS ou MPTOption: 31x15.5-15

15.0/55 - 17 ASOption: 425/55R17

15.0/55 - 17 ASOption: 425/55R17

15.0/55 - 17 ASOption: 425/55 R17

Frein de service Combinés, hydrostatique et freins à lamelles à bain d‘huileFrein de parc Freins à lamelles à bain d‘huile

Hydraulique de travail Débit. : dès 42 l/minPression : 200 bar

Débit. : dès 42 l/minPression : 200 bar

Débit. : dès 52 l/minPression : 200 bar

Débit. : dès 52 l/minPression : 200 bar

Débit. : dès 64 l/minPression : 220 bar

Direction Hydraulique par articulation centrale pendulaire Hydraulique par articulation centrale

Force de levage 1.900 kg 1.900 kg 1.950 kg 1.950 kg 2.400 kgCharge de basculement

en ligne *1 1.650 kg 1.650 kg 1.710 kg 1.710 kg 2.740 kg

EssieuxEssieux d’origine Schäffer 6 trous, Option: Différen-tiel autobloquant

Essieux d’origine Schäffer 6 trous, Option: Différen-tiel autobloquant

Essieux d’origine Schäffer 6 trous, Option: Différen-tiel autobloquant

Essieux d’origine Schäffer 6 trous, Option: Différen-tiel autobloquant

Essieux planétaires d’ori-gine Schäffer 6 trous avec différentiel autobloquant,essieu arrière pendulaire

Poids de service Toit de protection : 2.850 kgCabine : 3.050 kg

Toit de protection : 2.900 kgCabine : 2.975 kg

Toit de protection : 3.700 kgCabine : 3.900 kg Toit de protection : 3.700 kg Toit de protection : 4.250 kg

Cabine : 4.450 kgVitesse

de déplacement0 - 20 km/h à 2 étages sous charge, Option: 0 - 28 km/h

0 - 20 km/h à 2 étages sous charge

0 - 20 km/h à 2 étages sous charge, Option: 0 - 28 km/h

0 - 20 km/h à 2 étages sous charge, Option: 0 - 28 km/h

0 - 20 km/h à 2 étages sous charge

Installation électrique Tension de fonctionnement: 12 V

Contenances Carburant : 40 lHuile hydraulique : 30 l

Carburant : 40 lHuile hydraulique : 30 l

Carburant : 55 lHuile hydraulique : 50 l

Carburant : 55 lHuile hydraulique : 50 l

Carburant : 85 lHuile hydraulique : 75 l

Intensité sonore LpA intérieur 84 dB(A) 83 dB(A) 85 dB(A) 85 dB(A) 81 dB(A)

Niveau de bruit (Lwa) extérieur garanti LwA

calculé LwA 101 db(A)98 db(A)

101 db(A)98 db(A)

101 db(A)100 db(A)

101 db(A)100 db(A)

101 db(A)101 db(A)

Vibration main - bras *2 < 2,5 m/s²Vibrations corps entier*2 < 0,5 m/s²

Les dimensions des pneus et les accessoires utilisés peuvent modifier le poids de service, la charge de basculement et la charge utile.

*1 Bras horizontal rentré avec fourche à palettesl (selon ISO 14397) *2 selon ISO 8041 *3 Diagramme de charge utile : avec fourche à palettes sur sol dur plat (selon EN 474-3) *1 Bras horizontal rentré avec fourche à palettesl (selon ISO 14397) *2 selon ISO 8041 *3 Diagramme de charge utile : avec fourche à palettes sur sol dur plat (selon EN 474-3)

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Toutes les informations techniques dans cette brochure se rapportent à des modèles de série et décrivent leurs fonctions standards. Les équipements, les fonctions ainsi que les accessoires dépendent du modèle respectif, des options ainsi que des spécifications ou exigences propres au pays ou au client (les valeurs maximales de charges de basculement et de charges utiles sont atteintes avec les masses supplémentaires). Les images peuvent montrer des options ou équipements non standards ou non mentionnés. Les descriptions, les dimensions, les illustrations, les spécifications de poids et les données techniques correspondent à l‘état de la technique au moment de l‘impression et ne sont pas contractuelles. Dans le cadre du développe-ment technique de nos produits, nous nous réservons le droit de procéder à tout moment et sans préavis à toutes modifications utiles que soit au niveau technique, au niveau de la construction, de l‘esthétique, de l‘équipement ou encore des options. En cas de doutes quant à la performance ou au bon fonctionnement de nos produits en raison de conditions spécifiques, nous recommandons de procéder à des essais dans un cadre sécurisé. Malgré tout le soin apporté à l‘élaboration de ce document, nous n‘excluons pas la possibilité d‘omissions, la présence d‘erreurs dans les illustrations ou les dimensions, ni d‘erreurs de calculs ou d‘impression. C‘est pourquoi, nous ne garantissons pas l‘intégralité et l‘exactitude des données de ce document. Nous garantissons le bon fonctionnement de nos produits dans le cadre de nos conditions générales de vente. Par principe, nous ne prenons aucune garantie dépassant ce cadre en charge. Toutes responsabilités dépassant le cadre de nos conditions générale est exclue.

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26 27

DIMENSIONS

2345 T 2345 T SLT 3550 T 3550 T SLT 5650 TA Empattement [mm] 1.850 1.910 1.920 1.920 1.960

B Longueur totale sans outils [mm] 3.872 3.932 4.070 4.070 4.350

C Longueur totale avec godet [mm] 4.520 4.580 4.835 4.835 5.200

D Profondeur de travail [mm] 90 90 150 150 180

E Hauteur de travail max. [mm] 1.570 1.570 1.780 1.780 2.210

F Hauteur de levage à l’axe de basculement [mm] 3.750 3.750 3.850 3.850 4.250

G Hauteur de levage avec fourche à palettes [mm] 3.470 3.470 3.580 3.580 4.020

H Hauteur de déversement max. [mm] 3.010 3.010 3.150 3.150 3.330

I Hauteur chariot avant [mm] 1.580 1.580 1.600 1.600 1.580

J Portée de déversement [mm] 820 820 890 890 1.160

K Hauteur du siège [mm] 1.160 955 1.180 1.080 1.290

L Hauteur sur toit [mm] Hauteur sur cabine [mm]

2.1102.215

ab 1.950ab 1.950

2.2702.270

-ab 2.020

2.440 / 2.320 *1

2.320

M Hauteur axe de basculement, bras rentré [mm] 3.100 3.100 3.180 3.180 3.380

N Largeur hors tout [mm] 1.280 - 1.570 1.280 - 1.570 1.420 - 1.680 1.420 - 1.680 1.540 - 1.710

0 Rayon de braquage intérieur [mm] 950 980 1.230 1.230 1.480

P Rayon de braquage extérieur [mm] 2.550 2.580 2.620 2.620 3.040

Q Rayon extérieur avec godet [mm] 2.850 2.880 2.970 2.970 3.570

*1 Option: cabine basse

5680 T 6680 T 8620 T 9640 T 9660 TA Empattement [mm] 2.055 2.450 2.535 2.615 2.900

B Longueur totale sans outils [mm] 4.689 5.050 5.114 5.452 5.900

C Longueur totale avec godet [mm] 5.200 5.780 6.031 6.260 6.850

D Profondeur de travail [mm] 180 100 75 70 80

E Hauteur de travail max. [mm] 2.480 2.360 2.380 2.970 3.300

F Hauteur de levage à l’axe de basculement [mm] 4.700 4.900 5.200 5.400 6.100

G Hauteur de levage avec fourche à palettes [mm] 4.459 4.650 4.960 5.178 5.900

H Hauteur de déversement max. [mm] 3.822 3.930 4.460 4.574 5.100

I Hauteur chariot avant [mm] 1.690 1.700 1.910 1.960 2.190

J Portée de déversement [mm] 1.003 815 650 740 850

K Hauteur du siège [mm] 1.290 1.420 1.660 1.650 1.880

L Hauteur sur toit [mm] Hauteur sur cabine [mm]

2.440 / 2.320 *1

2.3202.530 / 2.430 *1

-2.770 / 2.670 *1

-2.860

-2.970

-

M Hauteur axe de basculement, bras rentré [mm] 3.710 3.900 4.085 4.100 4.800

N Largeur hors tout [mm] 1.540 - 1.710 1.710 - 1.900 2.030 - 2.175 2.320-2.380 2.290 - 2.490

0 Rayon de braquage intérieur [mm] 1.570 1.750 2.240 2.280 2.400

P Rayon de braquage extérieur [mm] 3.190 3.360 3.900 3.980 4.200

Q Rayon extérieur avec godet [mm] 3.710 4.000 4.430 4.530 4.650

*1 Option: cabine basse

Aperçu des systèmes d’efficacité Schäffer disponible

2345 T 2345 T SLT 3550 T 3550 T SLT 5650 T 5680 T 6680 T 8620 T 9640 T 9660 T

X - X X X X X X X X

- - X - X - - X ¡ ¡

- - - - - - - ¡ ¡ ¡

- - - - - - - - ¡ ¡

X = équipement standard, ¡ = Équipement optionnel

Toutes les informations techniques dans cette brochure se rapportent à des modèles de série et décrivent leurs fonctions standards. Les équipements, les fonctions ainsi que les accessoires dépendent du modèle respectif, des options ainsi que des spécifi cations ou exigences propres au pays ou au client (les valeurs maximales de charges de basculement et de charges utiles sont atteintes avec les masses supplémentaires). Les images peuvent montrer des options ou équipements non standards ou non mentionnés. Les descriptions, les dimensions, les illustrations, les spécifi cations de poids et les données techniques correspondent à l‘état de la technique au moment de l‘impression et ne sont pas contractuelles. Dans le cadre du développe-ment technique de nos produits, nous nous réservons le droit de procéder à tout moment et sans préavis à toutes modifi cations utiles que soit au niveau technique, au niveau de la construction, de l‘esthétique, de l‘équipement ou encore des options. En cas de doutes quant à la performance ou au bon fonctionnement de nos produits en raison de conditions spécifi ques, nous recommandons de procéder à des essais dans un cadre sécurisé. Malgré tout le soin apporté à l‘élaboration de ce document, nous n‘excluons pas la possibilité d‘omissions, la présence d‘erreurs dans les illustrations ou les dimensions, ni d‘erreurs de calculs ou d‘impression. C‘est pourquoi, nous ne garantissons pas l‘intégralité et l‘exactitude des données de ce document. Nous garantissons le bon fonctionnement de nos produits dans le cadre de nos conditions générales de vente. Par principe, nous ne prenons aucune garantie dépassant ce cadre en charge. Toutes responsabilités dépassant le cadre de nos conditions générale est exclue.

Page 15: Versions basses : LES 2345 T SLT | 3550 T SLT TELECHARGEUSES france/index_htm_files/Serie... · 2017. 12. 4. · sonore de la cabine. Il s’agit d’un moteur Deutz turbo de 55 kW

Schäffer Maschinenfabrik GmbHPostfach 10 67 | D-59591 Erwittefon +49 (0)2943 9709-0fax +49 (0)2943 [email protected]

DISTRIBUTION :

1.0/1

0.17/

WD.

Sous

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spéc

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WWW.SCHAEFFER.DE/FR

Schäffer vous propose une gamme complète de 40 modèles différents, chaque modèle étant adapté au plus près de vos besoins. Les capacités d’utilisation de nos chargeuses sont nombreuses et diverses : agriculture, espaces verts, bâtiment, travaux publics, élevage de chevaux ou encore centrales de logistique – Schäffer est toujours le premier choix.

La façon dont Schäffer conçoit, produit et entretient ses chargeuses est unique au monde. Notre expé-rience de 60 ans, fait la différence. Nous pensons tout d’abord à l‘utilisateur, car nous voulons lui façonner un environnement de travail plus sûr, plus confor-table et plus profi table. Pour ce faire, nous misons, sur notre site de Erwitte en Allemagne, sur les tech-nologies de développement et de fabrication les plus modernes. Mais au fi nal, se sont nos collaborateurs qui ne cessent de mettre au point de nouvelles solu-tions, en étroite coopération avec les utilisateurs. Leur grande ancienneté dans l’entreprise associée à un es-prit novateur, sont les piliers de notre compétence et la base de notre succès dans le monde entier.

Le nom Schäffer n’est pas uniquement synonyme de qualité de produit unique au monde. Il est également gage d’un service optimal, que nous offrons non seu-lement en Allemagne, mais également en Europe et à travers le monde entier. L’achat d’une chargeuse Schäffer, est la naissance d’une coopération à long terme. Ce n’est qu’avec des pièces de rechange ori-ginales que votre machine restera, au fi l des années, une véritable Schäffer à 100%. Ce n’est qu’alors qu’elle vous garantira la sécurité d’exploitation dont vous avez besoin et que vous escomptez à juste titre. Nous vous proposons, à vous et à nos partenaires de service, un service de livraison, 24 heures sur 24 – bien entendu 7 jours sur 7, 365 jours par an.