transports et mobilité

32
Transports et mobilité Pour un quartier apaisé et non pollué ASQP - 42 rue Bréguet - 75011 Paris - http://www.asqpblog.com/

Upload: egil

Post on 22-Jan-2016

41 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Transports et mobilité. Pour un quartier apaisé et non pollué. ASQP - 42 rue Bréguet - 75011 Paris - http://www.asqpblog.com/. Quelques constats…. La rue Popincourt aujourd’hui ?. A Paris, 80% de la pollution est due aux véhicules. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: Transports et mobilité

Transports et mobilité

Pour un quartier

apaisé et non pollué

ASQP - 42 rue Bréguet - 75011 Paris - http://www.asqpblog.com/

Page 2: Transports et mobilité

Quelques constats…

Page 3: Transports et mobilité

La rue Popincourt aujourd’hui ?

Page 4: Transports et mobilité

A Paris, 80% de la pollution est due aux véhicules

Chaque jour, 3 millions de véhicules traversent Paris en rejetant des gaz d’échappement.

Source : Exposition à la Maison de l’Air à Paris

Le piéton est le moins exposé

Page 5: Transports et mobilité

Mais ce n’est pas toujours facile pour les piétons

Page 6: Transports et mobilité

Des trottoirs étroits, encombrés,… stress !

Page 7: Transports et mobilité

La rue doit être accessible à tousN’oublions pas les personnes à mobilité réduite (PMR)

Nous pouvons tous être concernés par l’accessibilité

Graphique présenté par le site belge Plain-Pied, bureau d'études spécialisé en accessibilité et mobilité des piétons, ressources pour personnes handicapées.

Page 8: Transports et mobilité

Aménager la ville

AUTREMENT !

Page 9: Transports et mobilité

POUR une circulation facilitée de tous : voitures,

vélos, piétons, poussettes, personnes accompagnées, personnes à mobilité

réduites

Page 10: Transports et mobilité

Redéfinir la place de la voiture parmi les autres moyens de déplacement

Page 11: Transports et mobilité

Favoriser l’interconnexion entre les moyens de transports

Métro et vélo

Pourquoi pas un titre de transport unique qui permettrait d’associer plusieurs modes de déplacement pour un trajet : métro, bus, vélib …

Page 12: Transports et mobilité

Des espaces de stationnement mieux pensés et mutualisés…

Solar Garage Vauban - Fribourg en Brisgau – (Allemagne)

Page 13: Transports et mobilité

Favoriser l’implantation d’espaces de respiration et de rencontres

Page 14: Transports et mobilité

Se déplacer

AUTREMENT !

Page 15: Transports et mobilité

Sympa, écologique,… Heu ! Pratique ?

Page 16: Transports et mobilité

Des transports collectifs adaptés aux besoins des usagers

Un exemple à Dijon : Diviaciti, navette gratuite en centre ville.

Page 17: Transports et mobilité

Place aux vélos !

Page 18: Transports et mobilité

Quelques compléments pour les vélos(on n’arrête pas le progrès !)

Pour les enfants, mais pas seulement !

Pour les achats

Pour Toutou

Page 19: Transports et mobilité

Un garage à vélos à l’étranger

La garage à Vélo de la gare de Bale (Suisse)… Un garage gardé et sécurisé,

avec des casiers et des douches pour les cyclistes !

Page 20: Transports et mobilité

Le vélo peut être aussi une opportunité pour une activité de proximité

Page 21: Transports et mobilité

Place aux véhicules légers !

Peu ou pas polluants, pas bruyants et qui ont besoin de peu de place pour stationner.

Page 22: Transports et mobilité

Place au partage !

Avec INTERNET, la location de voitures partagées et le covoiturage sont facilités.

Page 23: Transports et mobilité

L’autopartage en chiffres…

Une voiture partagée c’est…

• C’est l’équivalent de 15 voitures individuelles• Cela permet de réduire les déplacements automobiles de 31 %• C’est 10 fois moins de CO2 rejeté dans l’atmosphère !

(Rapport de Frost & Sulivan 2010)

Page 24: Transports et mobilité

Le covoiturage en chiffres…

Le covoiturage entre 240 personnes permet l'économie de :

• 1 500 places de parking, • 58 t de pétrole, • 117 t de CO2 • entre 600 et 900 € par passager

(étude des Syndicats des transports d'Île-de-France, 1998).

Page 25: Transports et mobilité

Le vélib’ en chiffres…(un an d’exploitation 2007 - 2008)

Le vélib’ c’est…

• 16.000 vélos en circulation, un réseau cyclable de 400 km à Paris, plus 26 millions d'utilisations.• Une hausse du nombre des cyclistes à Paris de 94% entre 2001 et 2007, et une baisse de 20% de la circulation automobile • Durée moyenne des trajets : 18 minutes

Page 26: Transports et mobilité

Le covoiturage, l’autopartage, le vélib’ c’est…

ECOLOGIQUE

ECHANGE

ECONOMIQUE

L’opinion de Didier, usager du covoiturage

Convivial Original Voyage Organisation Intéressant Typique Unique Rafraîchissant Accessible Gai Economique

Page 27: Transports et mobilité

Et la marche, ne l’oublions pas !

Chacun doit pouvoir circuler à son rythme

Page 28: Transports et mobilité

Des innovations pour

LE FUTUR

Page 29: Transports et mobilité

Des innovations pour le futur

A l’horizon 2050, quels enjeux ?Pour une approche globale du développement durable, réflexion du

groupe Eiffage (Bâtiment, travaux publics) sur un projet virtuel d’aménagement urbain,

- sous de fortes contraintes énergétiques, - mais avec une haute qualité de vie.

à voir sur leur site : www.eiffage-phosphore.com

2 exemples :- Les véhicules modulables,- La rue nue.

Page 30: Transports et mobilité

Masdar, ville expérimentale en construction : Zéro CO2

Seuls seront autorisés de petits véhicules électriques

Page 31: Transports et mobilité

Des concours pour de nouvelles idées !

Inventons, imaginons,proposons,exigeons !

Page 32: Transports et mobilité

EN SAVOIR PLUS… (documents consultables sur internet)

• Le guide Pratique « Les transports » - ADEME• Le bilan des déplacements à Paris en 2007 – Mairie de Paris • La maison de l’air – Mairie de Paris (exposition gratuite dans

le parc de Belleville)• Site belge Plain-Pied, bureau d'études spécialisé en

accessibilité et mobilité des piétons, ressources pour personnes handicapées.http://www.plain-pied.com

• Projet du groupe Eiffage : http://www.eiffage-phosphore.com• Résultats du concours : http://www.concoursgenerationd2