TransporT eT energIeLe défi du changement climatique

Une plateforme mondiale pour les Ministres des transports, l’industrie et la société civile

PROG

RAM

ME

FINAL

CenTre Des CongrÈs

LeIpZIg28-30 Mai

2008

y

L e Forum International des Transports a été créé par les Ministres des Transports afin d’attirer davantage l’attention du public et des responsables politiques sur l’importance stratégique du secteur des transports et les immenses défis auxquels il est confronté. La mobilité est à ce point indissociable du tissu de nos sociétés modernes que nous la tenons souvent pour acquise. Mais les enjeux sont en fait complexes et les responsables politiques et acteurs du secteur privé doivent davantage agir en concertation pour y faire face. Le rôle des transports dans le réchauffement climatique constitue sans aucun doute l’un des défis les plus exigeants que nous avons à relever.

C’est un privilège pour la Finlande de présider cette première rencontre annuelle du Forum International des Transports. Au nom des Ministres des 51 pays membres du Forum, je suis très heureuse de pouvoir attirer votre attention sur cet événement majeur et espère que nous aurons le plaisir de vous voir nombreux à Leipzig.

Anu VehviläinenMinistre des transports

Finlande

Wolfgang TiefenseeMinistre des transports

Allemagne

La croissance et l’emploi dépendent de l’existence d’un secteur des transports innovant et efficace, gérant les flux de circulation de manière économiquement et écologiquement viable. Nos perspectives d’avenir sont largement tributaires de l’efficacité de nos systèmes de transport. Par ailleurs, une plus grande efficacité va de pair avec de meilleures performances énergétiques, contribuant ainsi à la sécurité d’approvisionnement en énergie des transports et à la réduction des émissions de CO2 de ce secteur, notamment par l’apport de nouvelles technologies. Des gains d’efficacité considérables peuvent être réalisés à travers une meilleure planification et gestion de notre système de transport. La mise en commun de notre expérience à l’échelle internationale nous permet de progresser sur cette voie.

Située sur un grand axe commercial, Leipzig est depuis des siècles un important pôle économique, dont le choix est on ne peut plus approprié pour la première rencontre du Forum International des Transports, les 28, 29 et 30 mai 2008. Des invitations ont été adressées à des personnalités éminentes de l’industrie, de la société civile et du monde de la recherche, ce qui permettra de réunir à Leipzig un véritable laboratoire de réflexion internationale sur les stratégies à mener en matière d’énergie et d’émissions de gaz à effet de serre dans le secteur des transports.

BIENVENUE preMIer ForuMLeIpZIg28-30 Mai2008

Le réchauffement climatique et la croissance de nos besoins en énergie font l’objet d’un débat politique à l’échelle planétaire. Le défi qui consiste à trouver le bon compromis entre sécurisation des approvisionnements et réduction des émissions et de la dépendance énergétique est sans doute le plus important qu’ait jamais connu le secteur des transports.

Le Forum offre aux grands acteurs du secteur — privés et publics — une occasion unique de définir les stratégies et mesures qui devront être mises en œuvre pour les transports, aux plans national et international, afin de contribuer à la réalisation de l’objectif de réduction des émissions mondiales de moitié dans les cinquante années à venir. Des travaux préparatoires, portant par exemple sur les instruments, les nouvelles énergies et les comportements, alimentent notre réflexion sur les décisions possibles et leur efficacité économique. A travers cette convergence d’acteurs clés et d’analyses de pointe, le Forum réunit les conditions essentielles qui doivent permettre au secteur de s’engager sur une voie environnementale ambitieuse et viable.

Jack ShortSecrétaire général

Forum International des Transports

�

“Permettre une meilleure compréhension du rôle joué par les transports dans l’économie et la société

”

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Le Forum International des Transports

Résultat de la transformation récente de la Conférence Européenne des Ministres des Transports (CEMT), le Forum International des Transports est une institution intergouvernementale appartenant à la famille de l’OCDE. La CEMT a largement atteint ses objectifs de contribuer à créer un système de transport intégré remplissant des critères de performance économiques et environnementaux, et sa transformation en une entité plus ouverte et globale reflète le besoin de répondre d’une manière pertinente et dynamique aux demandes non seulement des Ministres, mais également de la société.

Conçu comme une plateforme de réflexion stratégique pour les Ministres, la société civile et les chercheurs, le Forum a pour ambition de constituer un lieu unique en son genre où s’engage la réflexion sur l’avenir des transports.

Pays Membres

Pays Observateurs

Pays invités

Le Forum rassemble actuellement les Ministres des Transports de 51 pays dans le but d’offrir aux acteurs du secteur public et privé une plateforme pour travailler ensemble sur les enjeux du transport à portée mondiale et permettre une meilleure compréhension du rôle joué par les transports dans l’économie et la société.

La réunion annuelle constitue l’apogée des activités du Forum International des Transports. Des décideurs issus des mondes politiques et industriels, ainsi que de la recherche et de la société civile s’y rencontrent pour débattre d’un thème stratégique et rencontrer les artisans de la politique internationale des transports. Les messages-clés du Forum annuel agiront comme un signal important pour le secteur des transports et la société dans son ensemble.

Ces rencontres annuelles sont alimentées par un travail méthodique d’analyse politique, règlementaire et statistique s’appuyant sur un acquis considérable développé depuis 1953 et se traduisant par plus de 200 publications spécialisées ou de caractère plus général.

FORUM 2009 27-29 Mai 2009 Transport & Mondialisation

www.internationaltransportforum.org

Une réunion annuelle des Ministres et de la société civile

Transport et changement climatique

“Les politiques ont eu tendance à privilégier des mesures aux coûts élevés alors qu’il existe des moyens de réduire à bon compte les émissions dues au transport.

”Transports et émissions de CO2, 2007, OCDE/FIT

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Programme de compensation carbone u UsINE hydROéLEctRIqUE sANtA LúcIA II

Le Forum International des Transports a entrepris une action pour compenser les émissions de carbone liées à l’organisation de la conférence annuelle. Un montant forfaitaire prélevé sur les droits d’inscription viendra financer un programme de production d’énergie renouvelable situé au Brésil.

L’usine hydroélectrique Santa Lúcia II utilise l’eau de la rivière Juruena pour produire 7.6 MW d’électricité. Tout l’équipement utilisé pour ce projet a été conçu et produit au Brésil. Se situant à côté de son usine jumelle, Santa Lúcia I, elle exploite la totalité du courant fluvial. Cette installation « au fil de l’eau » n’utilise ni barrage ni réservoir et fonctionne uniquement grâce à la puissance du courant.

Santa Lúcia II améliore considérablement la fourniture locale d’électricité grâce à une énergie propre et renouvelable, en contraste avec la plupart des installations électriques d’une région en pleine mutation économique.

La part des transports dans les émissions de CO2 augmente

progressivement dans toutes les régions

du monde : ils représentent jusqu’à

30% des émissions mondiales résultant de la combustion de

carburants dans les pays de l’OCDE.

Émissions mondiales de gaz à effet de serre d’origine humaine, 1970-2004

(source : GIEC)

Émissions de CO2 résultant de la combustion de carburants dans les pays de l’OCDE, 2005

(source : AIE)

Transport maritime international 2.4%

Autres modes de transport 0.9%

Aviation internationale 1.8%

Aviation intérieure 1.9%

Navigation intérieure 0.4%

Transport routier 22.9%

Transports

Autres secteurs

Industries manufacturières et construction

13.6%

30%42.1%

14%

Énergie

0

10

15

20

25

30

5

35

40

45

50

1970 1980 1990 2000 2004

Gt C

O2 e

q/an

28.7

35.6

39.4

44.7

49.0

N2O

CH4

CO2 déforestation

CO2 énergie fossile

+ 70 %

Selon le Groupe d’experts intergouvernemental sur

l’évolution du climat (GIEC), une élévation de plus de

deux degrés Celsius de la température moyenne à

la surface du globe pourrait provoquer des dommages

considérables aux écosystèmes dont nous dépendons

directement.

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programme

Un

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ulta

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sera

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usse

.

28 mai 2008Journée pour les acteurs économiques (industriels & chercheurs)

9:00 Ouverture du Forum 2008 et de l’exposition

10:00 A T E L I E R S

Hal

l 2 Augmenter l’efficacité énergétique par les technologies H

all 3 Changer les comportements dans

les transports de voyageurs

• Julia King, Université d’Aston• John Heywood, Massachussetts Institute of

Technology • Jürgen Leohold, Volkswagen• Patrick Oliva, Michelin• Stephan Herbst, Toyota Europe• Jos Dings, T & E• Volker Schindler, Université Technique de Berlin

• Gerd-Axel Ahrens, Université de Dresden• Bruce Schaller, Commission aux Transports de

New York• Alain Bonnafous, Laboratoire d’Économie des

Transports• Phil Goodwin, Université West of England• Sungwon Lee, Institut Coréen des Transports• Dan Sperling, Université de Californie, Davis

Groupe de discussion principal• Greg Archer, Low Carbon Vehicle Partnership• Paul Nieuwenhuis, Cardiff Business School• Paul Jenne, Van Hool• Vincent Blervaque, ERTICO• Gary Kendall, WWF• Ian Hodgson, Commission européenne• Pierpaolo Cazzola, AIE• Harry Turpeinen, Neste Oil Corporation

Groupe de discussion principal• Lee Schipper, World Resources Institute• Anthony May, Université de Leeds• Adolf Müller-Hellman, VDV• Cyril Condé, RATP• Walter Hook, Institute for Transportation &

Development Policy• Carlo Sessa, ISIS

15:00 A T E L I E R S

Hal

l 2 Réduire les émissions de CO2 dans le transport de marchandises H

all 3 Maîtriser les émissions de CO2 dans les économies en transition

• Werner Rothengatter, Université de Karlsruhe• Alan McKinnon, Université Heriot Watt• Barbara Lenz, DLR • Erik van Agtmaal, Green Logistics Consultants Group• Hasse Johansson, Scania

• Marc Juhel, Banque Mondiale• Ralph Gakenheimer, Massachusetts Institute

of Technology• Sanjivi Sundar, The Energy and Resources

Institute (TERI)• Manfred Breithaupt, GTZ • K.G. Duleep, EEA-ICF

Groupe de discussion principal• Jan-Anne Annema, Institut Néerlandais des

Transports• Keith Ulrich, DHL • Jan-Olov Lundow, Bombardier Transportation • Willem Heeren, Jan de Rijk

Groupe de discussion principal• Feng An, ICET • Vadim Donchenko, NIIAT• Michael Walsh, Car Lines• K.L. Thapar, Asian Inst. of Transport Dev.• Lew Fulton, AIE• Sergio Sanchez, Clean Air Institute• Reiner Koblo, KfW Entwicklungsbank• A. Ganguli, Society of Indian Automobile

Manufacturers

17:30 Exposition de matériels roulants ‑ Gare centrale de Leipzig

19:00 Chorale de St Thomas ‑ Eglise St Thomas

19:30 Réception de bienvenue donnée par la Présidence finlandaise ‑ Musée des Beaux Arts

programme

Claude Mandil

Ancien DirecteurExécutif, AIE

Angela Merkel

Chancelière de la République Fédérale

d’Allemagne

Yvo de Boer

Secrétaire Exécutif, CCNUCC

Thomas Enders

PDG, Airbus

Hartmut Mehdorn Président, Deutsche Bahn

Thierry Morin

PDG, Valeo

29 mai 2008Dialogue entre les décideurs politiques et les principaux acteurs

9:00 SÉANCE D’OUVERTURE

Anu Vehviläinen, Ministre des Transports, FinlandeWolfgang Tiefensee, Ministre des Transports, Allemagne

Jack Short, Secrétaire général, Forum International des Transports

9:30 ALLOCUTIONS PRINCIPALES• Rajendra Pachauri, Président, GIEC• Pekka Himanen, Université de Helsinki

• Yvo de Boer, Secrétaire Exécutif, CCNUCC

11:00 T a b l e R o n d e M i n i s t r e s - I n d u s t r i e

Le défi énergétique dans les transports

PRÉSIDENT : Camiel Eurlings, Ministre des Transports et de la Gestion de l’Eau, Pays-Bas

• Liv Signe Navarsete, Ministre des Transports, Norvège • Nobuo Tanaka, Directeur Exécutif, AIE• Jack Jacometti, Vice-Président, Shell

• Ivan Hodac, Secrétaire Général, ACEA • Thomas Enders, PDG, Airbus• Thierry Morin, PDG, Valeo

RAPPORTEUR : Claude Mandil, Ancien Directeur Exécutif, AIE

12:30 Angela Merkel, Chancelière de la République Fédérale d’Allemagne

13:00 Déjeuner

15:00 T a b l e s R o n d e s M i n i s t r e s - I n d u s t r i e

Hal

l 2 Introduire des technologies de transport efficaces sur le plan énergétique H

all 3 Mettre en oeuvre des

politiques intégrées

PRÉSIDENT : Wolfgang Tiefensee, Ministre des Transports, Allemagne

• Tyler Duvall, Secrétaire Adjoint, Etats-Unis • Peter Augustsson, ancien PDG, SAAB • Thierry Morin, PDG, Valeo • Spyros Polemis, Président, International

Chamber of Shipping• Hartmut Mehdorn, Président, Deutsche Bahn• Hans-Jorg Grundmann, PDG Mobilité, Siemens

RAPPORTEUR Julia King, Université d’Aston

PRÉSIDENT : Moritz Leuenberger, Ministre des Transports, Suisse

• Dominique Bussereau, Secrétaire d´État, France• Binali Yildirim, Ministre des Transports, Turquie• Scott Price, PDG, DHL Express Europe• André Navarri, Président, Bombardier Transportation• Klaus Axelsen, VP Groupe, Moller-Maersk A/S• Joakim Larsson, Maire adjoint, Stockholm• Peter Hendy, Commission pour le Transport Intégré

RAPPORTEUR Werner Rothengatter, Université de Karlsruhe

17:00 S e s s i o n M i n i s t é r i e l l e19:00 Cocktail

20:00 Dîner de Gala – Centre des Congrès (Glass Hall)

30 mai 2008Journée de Clôture - Les enseignements du Forum

9:30 Synthèse & Messages-clés

PRÉSIDENT : Anu Vehviläinen, Ministre des Transports, Finlande

Claude Mandil, Ancien Directeur Exécutif, AIEJulia King, Vice-Chancelière, Université d’AstonWerner Rothengatter, Université de Karlsruhe

10:45 Session Internationale

Table ronde avec des organisations internationales animée par Mme Melinda Crane, Journalist Contributions de clôture : Marek Belka, Secrétaire Exécutif, CEE-ONU

Anu Vehviläinen, Ministre des Transports, Finlande et Jack Short, Secrétaire général, FIT

13:00 Conférence de Presse Finale

Camiel Eurlings

Ministre des Transports et de la Gestion de l’Eau,

Pays-Bas

Pekka Himanen

Université de Helsinki

Rajendra Pachauri

Président, GIEC

Nobuo Tanaka

Directeur Exécutif, AIE

Werner Rothengatter

Université de Karlsruhe

Julia King

Vice-Chancelière, Université d’Aston

29 mai 2008Dialogue entre les décideurs politiques et les principaux acteurs

9:00 SÉANCE D’OUVERTURE

Anu Vehviläinen, Ministre des Transports, FinlandeWolfgang Tiefensee, Ministre des Transports, Allemagne

Jack Short, Secrétaire général, Forum International des Transports

9:30 ALLOCUTIONS PRINCIPALES• Rajendra Pachauri, Président, GIEC• Pekka Himanen, Université de Helsinki

• Yvo de Boer, Secrétaire Exécutif, CCNUCC

11:00 T a b l e R o n d e M i n i s t r e s - I n d u s t r i e

Le défi énergétique dans les transports

PRÉSIDENT : Camiel Eurlings, Ministre des Transports et de la Gestion de l’Eau, Pays-Bas

• Liv Signe Navarsete, Ministre des Transports, Norvège • Nobuo Tanaka, Directeur Exécutif, AIE• Jack Jacometti, Vice-Président, Shell

• Ivan Hodac, Secrétaire Général, ACEA • Thomas Enders, PDG, Airbus• Thierry Morin, PDG, Valeo

RAPPORTEUR : Claude Mandil, Ancien Directeur Exécutif, AIE

12:30 Angela Merkel, Chancelière de la République Fédérale d’Allemagne

13:00 Déjeuner

15:00 T a b l e s R o n d e s M i n i s t r e s - I n d u s t r i e

Hal

l 2 Introduire des technologies de transport efficaces sur le plan énergétique H

all 3 Mettre en oeuvre des

politiques intégrées

PRÉSIDENT : Wolfgang Tiefensee, Ministre des Transports, Allemagne

• Tyler Duvall, Secrétaire Adjoint, Etats-Unis • Peter Augustsson, ancien PDG, SAAB • Thierry Morin, PDG, Valeo • Spyros Polemis, Président, International

Chamber of Shipping• Hartmut Mehdorn, Président, Deutsche Bahn• Hans-Jorg Grundmann, PDG Mobilité, Siemens

RAPPORTEUR Julia King, Université d’Aston

PRÉSIDENT : Moritz Leuenberger, Ministre des Transports, Suisse

• Dominique Bussereau, Secrétaire d´État, France• Binali Yildirim, Ministre des Transports, Turquie• Scott Price, PDG, DHL Express Europe• André Navarri, Président, Bombardier Transportation• Klaus Axelsen, VP Groupe, Moller-Maersk A/S• Joakim Larsson, Maire adjoint, Stockholm• Peter Hendy, Commission pour le Transport Intégré

RAPPORTEUR Werner Rothengatter, Université de Karlsruhe

17:00 S e s s i o n M i n i s t é r i e l l e19:00 Cocktail

20:00 Dîner de Gala – Centre des Congrès (Glass Hall)

30 mai 2008Journée de Clôture - Les enseignements du Forum

9:30 Synthèse & Messages-clés

PRÉSIDENT : Anu Vehviläinen, Ministre des Transports, Finlande

Claude Mandil, Ancien Directeur Exécutif, AIEJulia King, Vice-Chancelière, Université d’AstonWerner Rothengatter, Université de Karlsruhe

10:45 Session Internationale

Table ronde avec des organisations internationales animée par Mme Melinda Crane, Journalist Contributions de clôture : Marek Belka, Secrétaire Exécutif, CEE-ONU

Anu Vehviläinen, Ministre des Transports, Finlande et Jack Short, Secrétaire général, FIT

13:00 Conférence de Presse Finale

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Visites techniques

hub européen de dhLDeutsche Post World Net vient d’achever son hub intégrant les dernières avancées technologiques à Leipzig/Halle. Ce nouvel espace de triage de 23 000 m2 est le plus grand en Allemagne et constitue une avancée spectaculaire pour le secteur. Il permettra la création de 3 500 emplois. Avec ceux de Hong Kong et Wilmington (USA), le hub de Leipzig/Halle est l’un des plus grands au sein du réseau mondial de DHL. Chaque jour, près de 60 avions transportant jusqu’à 2 000 tonnes de fret transiteront par cet aéroport.

VISITES* 28 mai - 22:00 • 29 mai - 23:00 * sur reservation préalable

L’efficacité énergétique signée BMW

L’usine automobile de BMW-Leipzig est l’une des plus jeunes et des plus modernes au monde. Depuis 2005, elle produit des

véhicules pour des clients clients du monde entier. Les véhicules qui sortent des chaînes d’assemblage – notamment les séries 1 et 3 – sont réputés pour leurs innovations en matière d’efficacité énergétique (BMW EfficientDynamics) et contribuent ainsi à une réduction globale des émissions de CO2. La visite des chaînes constitue une occasion unique d’appréhender le processus complet d’assemblage d’une BMW. Pendant la visite guidée, vous aurez accès à l’ensemble des étapes : soudure de la carrosserie, peintures et finitions adaptées aux choix du client. L’usine elle-même répond aux normes internationales et offre une souplesse de production, la structure initiale pouvant être ajustée et élargie pour répondre à la demande.

VISITES* 28 mai - 13:30 • 29 mai - 17:30 • 30 mai - 13:30 * sur reservation préalable

Innovations ferroviaires à la Gare centrale de Leipzig

Deutsche Bahn est une organisations pionnière dans la protection de l’environnement. Lancé en 2002, le programme « Action Climat 2020 » a pour but d’améliorer sensiblement la performance du ferroviaire par rapport aux autres modes de transport. Notre objectif est de réduire les émissions de CO2 dues à nos activités de transport de 20% d’ici 2020. Deutsche Bahn est en bonne voie : fin 2007, les émissions de CO2 avaient déjà décru de 12.8%. Nos résultats trouvent leur origine dans plusieurs programmes :

renouvellement du parc roulant, optimisation du réseau, construction d’installations à haute qualité environnementale et formation des conducteurs aux techniques d’économie d’énergie. Mise en place sur nos lignes de transport de marchandises depuis 2005, l’écoconduite a évité l’émission de 57 000 tonnes de CO2. Venez découvrir nos résultats à travers des présentations dans et autour de la gare centrale de Leipzig (voies 16 & 17 réservées ainsi que notre centre de contrôle) et essayer notre simulateur de conduite au Centre des Congrès.

VISITES 28 mai - 17:30 • 29 mai - 16:00 - 19:00

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autres activités

ucARREFOUR dEs cONNAIssANcEs

Le Carrefour des Connaissances est un espace de discussion interactive mise à la disposition des chercheurs, autorités publiques et industriels participant au Forum International des Transports.

Son objectif premier est d’encourager des échanges ciblés autour de sujets se rapportant aux grandes problématiques du Forum 2008. Son format interactif en fait un instrument idéal de partage d’information sur des programmes de recherche, sur des bonnes pratiques ayant fait la preuve de leur efficacité économique, et sur des solutions technologiques en démonstration.

PR

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MM

E Mercredi 28 mai

13:15 – 14:45 Hall 5 Réchauffement climatique et transport

13:15 – 14:45 Espace d’exposition La sécurité des approvisionnements énergétiques Avec le Uppsala Hydrocarbon Depletion Study Group

Jeudi 29 mai

13:30 – 14:45 Espace d’exposition L’Écoconduite - avec le projet ECODRIVEN

17:15 – 18:45 Espace d’exposition Combattre le changement climatique au niveau des villes et des entreprises

17:15 – 18:45 Hall 5 La nouvelle donne technologique

uPRIX

Le Forum International des Transports aidé de jurys d’experts en mobilité décernera plusieurs prix à des entreprises pour leur plan de gestion de la mobilité et à des jeunes chercheurs pour des analyses innovantes pouvant réduire les émissions de gaz à effet de serre dues aux transports. La remise des prix aura lieu pendant le dîner de gala du Forum en présence des Ministres des Transports des États-Membres du Forum.

Remise des prix 29 mai - 20:00

uchORALE st thOMAs

La chorale de l’Église de St. Thomas a été fondée en 1211 et abrite une chorale d’enfants parmi les plus anciennes et les plus renommées. Elle est dirigée par un maître de chorale, un poste tenu par de célèbres compositeurs dont Johann Sebastian Bach de 1723 à sa mort en 1750. Bach a vécu et travaillé à Leipzig de 1723 jusqu’à sa mort en 1750 en tant que directeur de musique à la chorale, à l’hôtel de ville et à l’université, faisant de lui le directeur de musique de la ville entière. Son tombeau se trouve dans le choeur de l’église.

Eglise St Thomas 28 mai - 19:00

uUNIVERsIté dEs ENFANtsA l’occasion du Forum International des Transports, des enfants de 8 à 11 ans scolarisés à Leipzig seront invités à poser leurs questions à plusieurs ministres et chercheurs à l’occasion d’une édition spéciale de l’Université des Enfants (« KUNI ») dédiée au rôle des transports dans le réchauffement climatique.

Un concept à succès constant en Allemagne, l’Université des Enfants est un lieu d’échange entre adultes et enfants sur des questions de société qui vient reconnaître le rôle fondamental des enfants dans le changement des comportements.

Hôtel de Ville 28 mai - 17:00

10y

Le Centre des Congrès

Le Centre des congrès de Leipzig (CCL) fait partie intégrante du nouveau Centre d’exposition de Leipzig inauguré en avril 1996. Sis dans un vaste parc, il marie une architecture ambitieuse avec les technologies les plus avancées du multimédia et des télécommunications. Le Centre des congrès se prête également à des activités parallèles dans les halles adjacentes du Centre d’exposition, auquel il est directement relié par une imposante verrière – structure de métal et de verre unique en son genre.

CCL est un site accessible à tous les visiteurs.

Congress Centre LEIPZIG

uInformatIons transport :

Le trajet direct entre le Centre des congrès et le centre-ville ne dure que 15 minutes, que ce soit en voiture par la nouvelle autoroute B2 ou par la ligne de tramway n°16.

Le transfert des participants depuis l’aéroport de Leipzig-Halle et de la gare centrale de Leipzig jusqu’aux hôtels officiels du Forum ainsi que le transport vers le Centre des Congrès et vers toutes les activités du Forum seront assurés par les organisateurs.Votre badge d’accès pourra également vous servir pour utiliser gratuitement l’ensemble des transports publics de la ville de Leipzig pendant la durée du Forum.

LISTE DES EXPOSANTS DU FORUM

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V. Industrie- und Handelskammer Magdeburg

British Airport Authority - Stansted Korea Railroad Research Institute

CER – UIC – UNIFE Modalohr

Challenge Bibendum / Michelin OCDE

CEP Berlin Région de Saxe-Anhalt

Connekt - NL SenterNovem

Deutsche Bahn AG Stadt Leipzig

DHL - Deutsche Post World Net Transrapid International GmbH & Co. KG

FGM-AMOR UIRR

GVZ Logistic Vägverket (Swedish Road Administration)

Hyundaï Valeo

Centre des congrès de Leipzig, Messe-Allee 1, 04356 Leipzig

Leipzig

Bienvenue à Leipzig

En tant que maire de Leipzig, je suis très heureux et honoré que le Forum International des Transports organise sa réunion annuelle dans notre ville à partir de 2008. Leipzig et ses citoyens vous souhaitent la plus cordiale des bienvenues.

Pendant des siècles, Leipzig a bénéficié de sa situation géographique avantageuse sur le réseau de transport transeuropéen. L’emplacement de la ville, au carrefour de deux axes commerciaux continentaux, est un facteur essentiel qui a favorisé la création, il y a plus de 800 ans, de la Foire de Leipzig, appelée à connaître rapidement un rayonnement mondial. Aujourd’hui, à l’aube du XXIème siècle, nous procédons à l’amélioration de nos infrastructures routières, ferroviaires et aériennes pour répondre à nos besoins futurs et tirer parti de l’énorme potentiel que Leipzig est capable de mobiliser au sein d’une Union européenne élargie. D’excellentes infrastructures constituent la base de l’expansion de la ville et de sa périphérie. Les décisions d’investissement prises par des sociétés réputées telles que Porsche, BMW, DHL ou Amazon auraient été illusoires sans ces investissements considérables dans les infrastructures, et ont elles-mêmes joué un rôle de catalyseur pour d’autres investissements et d’autres emplois dans notre région.

Je vous adresse mes meilleurs vœux de succès pour cette conférence et espère que vous trouverez le temps de découvrir les nombreux attraits de notre ville.

M. Burkhard Jung, Maire de Leipzig

M. Burkhard JungMaire de Leipzig

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PREMIER FoRuM

LEIPZIg28-30 Mai

2008

TRansPoRT ET EnERgIELe défi du changement climatique

Documents disponibles

en français & anglais

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www.internationaltransportforum.org

ADRESSE POSTALEFORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS

2 rue André Pascal 75775 Paris Cedex 16, FRANCE

BUREAUXFORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS

2/4 rue Louis David 75016 PARIS, FRANCE

Tel. +33 (0)1 45 24 97 18 Fax +33 (0)1 45 24 13 22

Email : emmanuelle.tiger@oecd.org