TRANSPORT AERIEN

Réalise par : Chail Hicham.Omar Abolwafa.Jamal Aliowa.Ayoub Ennam

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La transport aérien

1. Définition de la transport aérien.2. Historique et Evolution du Transport.3. Ales Types D’avions Cargo.4. Sûreté et sécurité dans le transport aérien…5. Accidents de transport aérien.

PLAN

Le transport aérien désigne l'activité de transport effectuée par la voie des airs (avion, hélicoptère, dirigeable) ainsi que le secteur économique regroupant toutes les activités principales ou annexes concernant ce mode de transport .

1. Définition de la transport aérien.

2.Historique et Evolution du Transport Aérien.

L’aviation est un mode de transport très récent puisque les premiers vols ont eu lieu au début du XXème siècle. Il faudra attendre la fin de la Première Guerre Mondiale pour voir les énormes progrès et l’apparition de l’aviation commerciale. Bien que récente, l’aviation est aussi le mode de transport qui a le plus vite évolué. Aujourd’hui le monde du transport aérien est bien différent de ce qu’il était il y a cinquante ans. La période de croissance : de 1945 à 1975.

3.LES TYPES D’AVIONS CARGO.

Les avions cargo « FEEDERS »

Il s'agit d'appareils pouvant emporter entre 10 et 30 tonnes de fret, sur des distances moyen-courrier. La principale fonction de ces appareils est d' "alimenter" les hubs.

EADS ATR 42-72 British aerospace BAE 146 QT Boeing 737-100

Les avions cargo “LONG RANGE FREIGHTERS”

il s'agit d'appareils moyen-courrier ou long-courrier pouvant emporter entre 50 et 70 tonnes de fret. Ces appareils sont plus larges que les "régional freighters" : les versions passagers équivalentes sont à double couloirs

Boeing 767 F

Airbus A300

Airbus A310

Les avions cargo « RÉGIONAL FREIGHTERS »

il s'agit d'appareils moyen-courrier pouvant emporter entre 25 et 65 tonnes de fret. Ce sont souvent des appareils passagers mono couloir convertis en cargo.

McDonnell Douglas DC-62 F

Boeing 757 C

Boeing 707 F

Les avions cargo « LARGE FREIGHTERS »

il s'agit d'appareils long-courriers pouvant emporter entre 70 et 110 tonnes de fret. Le B747F domine largement cette catégorie.

Boeing 747-100 F

McDonnell Douglas DC-10 F

Boeing 747-100 F

Les appareils spécifiques

Dominée par les appareils d'origine russe, cette catégorie répond à une demande en avions-cargos pouvant accomplir des liaisons non régulières

Lookheed L100 Hercules

IIyshin II-76

Airbus A300-600ST Beluga

Les nouvelles générations de gros porteurs

Boeing 787 Airbus A380 F

Selon l'Association internationale du transport aérien (IATA), le taux de catastrophe aérienne serait d'un accident pour 1,5 million de vols en 2006 pour les vols opérés par des appareils occidentaux. 77 accidents ont eu lieu en 2006, contre 111 en 2005.

4. Sûreté et sécurité dans le transport aérien.

5. Accidents de transport aérien.

Un accident aérien est un événement lié à l'utilisation d'un aéronef et qui entraîne la mort d'une ou plusieurs personnes ou une grave voire une totale destruction de l'appareil.Les accidents qui intéressent les avions de ligne entrent dans la catégorie des catastrophes aériennes, en raison de leur soudaineté et du nombre de victimes. Les accidents aériens peuvent être classés suivant plusieurs critères :destruction de la cellule en vol : collision entre deux avions, défaut structurel majeur, incendie, attentat terroriste, interception par la Défense aérienne du pays survolé, etc.destruction de la cellule par impact au sol (en anglais « crash ») : erreur de navigation et percussion d'un obstacle, incident mécanique grave obligeant le pilote à tenter un atterrissage de fortune, etc.accidents au sol : collision entre un avion en phase de décollage ou d'atterrissage avec un autre avion ayant pénétré sur la piste, etc.