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Le tracteur polyvalent M9540 Kubota à réducteur de vitesses Dual Speed assure le niveau de performance et de fiabilité optimum nécessaire pour accomplir une grande variété de travaux.

Équipé d’un réducteur de vitesses Dual Speed et d’un système d’entraînement 4RM à engagement en marche, le tracteur M9540 Dual Speed améliore la productivité pour vous permettre d’accomplir une panoplie de travaux.

M9540 Dual SpeedMT R A C T E U R D I E S E L K U B O TA

MoteurLe tracteur M9540 à réducteur de vitesses Dual Speed est caractérisé par un moteur diesel 4 cylindres V3800-DI-T produisant 95 HP avec un système d’injection directe centrale CDI. Ce moteur développe une puissance de traction extraordinaire, combiné avec un turbocompresseur, il donne toute la puissance dont vous avez besoin pour accomplir les plus durs travaux. Avec l’avantage d’une consommation en carburant réduite, ce moteur à fonctionnement propre rencontre les normes gouvernementales d’émission III de l’EPA

Entraînement 4RM à engagement en marche / système de freinage sur les 4 roues Avec le système d’embrayage à commande électro-hydraulique du M9540, l’entraînement de l’essieu avant à quatre roues motrices (4RM) s’engage et se désengage en marche. Pour plus de sécurité, l’entraînement 4RM s’engage aussi automatiquement lorsque les freins sont appliqués. Ce système de freinage aux quatre roues nécessite peu d’effort sur la pédale de frein

et améliore grandement la performance de freinage. Lors des déplacements en deux roues motrices et lorsque les deux pédales de freins sont appliquées simultanément, l’entraînement 4RM s’engage automatiquement pour assurer une performance de freinage et une capacité de décélération exceptionnelle.

Réducteur de vitesses Dual SpeedLe système de réducteur de vitesses Dual Speed vous assure un changement instantané de deux vitesses. Si la charge de traction augmente lorsque le Dual Speed est en position haute, une simple pression sur le bouton de commande du réducteur de vitesses réduira la vitesse et augmentera le couple. Le levier de changement de vitesse de la boîte principale procure la commande de six vitesses synchronisées pour un changement en marche. Combinez ceci avec le réducteur de vitesses Dual Speed et la gamme de vitesse Haute / Basse, et vous obtenez un total de 24 vitesses avant et 24 vitesses arrière à votre commande.

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Standard arrière, différentiel à glissement limité avant

ModèleMoteur

Transmission

Type embrayage de 4RM

Type (Marque : KUBOTA)

HP(kW)HP(kW)

cu.in.

Amp

(cc)Vitesse nominale

gal.( )

Nbre de cylindres / AspirationPuissance nette moteur

Puissance PDF

Cylindrée totale

Capacité du réservoir de carburantAlternateur

Changement boîte principal (6 vitesses)

tr/min.

po. (mm)

po. (mm)

gpm ( /min.)

Type d’embrayage principal

Inverseur hydraulique

Freins

Verrouillage différentiel

PDF

Système hydraulique

Autres caractéristiques

Dimension des pneus standards

Dimensions & poids

TypeVitesse

Capacité pompe (attelage 3-Pts)Attelage 3-Points

4RM Avant/Arrière

po. (mm)po. (mm)

po. (mm)po. (mm)pi. (m)lb. (kg)

po. (mm)

Largeur totale

Catégorie

Système de contrôleCapacité de levage 24” derrière les P.L. lb. (kg)

Type de vérinsNbre de valves auxiliaires standards

Longueur totale 4RM

Poids du tracteur 4RMRayon de braquage (sans frein) 4RM

Hauteur totale

po. (mm)Empattement 4RM Dégagement au sol (essieu avant)

Largeur de voie 4RMArrièreAvant

V3800DI-T

95 (70.9)84 (62.7)

260029.1 (110)

E-CDIS, Injection directe4/Turbocompressé (rencontre les normes d’émission de niveau III de l’EPA)

M9540HDC24-1

12.4-24R1 / 18.4-30 R1

19.6 (500)

59.8 -75.6 (1520-1920)

Système d’entraînement 4RM (modèle 4RM)

Direction

Volant de direction inclinableCapotType de pédalesPoste de conduite (amortisseurs ISO / tapis en caoutchouc)

Type tableau de bordGarde-boue

80

Entièrement synchronisées Réducteur Dual Speed Standard

Standard

Multiples - disques humides

Indépendante, hydraulique, avec frein à disques humides

Bras inférieurs avec extrémités télescopiques, stabilisateurs télescopiques

Position, d’effort (contrôle par tirant supérieur) & mixte

2 vérins externes

Mécanique

Type engrenage conique

Servo-direction hydrostatique

Standard

Engagement En marche, électro-hydraulique

7275 (3300)

Grande ouverture, profilé, acierSuspendues

Plat

102.0 (2590)

13.8 (4.2)6908 (3133)

148.0 (3760)

79 (2010)

ÉlectroniqueLarge, arrondi

Nbre de vitessesTransmission

230 (3769)

Disques humides hydraulique

Embrayage humide, hydraulique / diamètre disque embrayage 4 - 6.4

1 standard (2e, 3e & valve de contrôle de débit en option)

II

540 (540/1000 en option)

17.0 (64.3)

24 avant/24 arrière (36 avant/36 arrière avec vitesse rampante en option)

88.6 (2250)

59.8-63.8 (1520-1620)

Matériel embrayage principal / diamètre

Installez-les Gardez-lesinstallés

R O P S

CEINTURE DE SÉCURITÉ

SÉCURITÉC’est la façon de vivre!

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©2009 Kubota Corporation

La compagnie se réserve le droit de changer les spécifications ci-dessus sans préavis. Cette brochure est pour usage descriptif seulement. Pour plus d’information sur la garantie, consultez votre concessionnaire Kubota. Pour votre sécurité, KUBOTA recommande grandement l’utilisation du cadre de sécurité (ROPS) et le port de la ceinture de sécurité dans toutes les applications.Pour les informations d’utilisation complètes, veuillez consulter le manuel de l’utilisateur.

Spécifications

KUBOTA CANADA LTÉESIÈGE SOCIAL: 5900, 14th Avenue, Markham, Ontario, L3S 4K4, Tél.: (905) 294-7477, Télécopieur: (905) 294-6651.Centre de distribution, Delta: 7979, 82e Street, Delta, C.B. V4G 1L7, Tél.: (604) 940-6061, Télécopieur: (604) 940-6067.Centre de distribution, Drummondville: 5705 Place Kubota, Drummondville, Québec, J2B 6V4 Tél.: (819) 478-7151, Télécopieur: (819) 478-7836.

Visitez notre site Internet: www.kubota.ca

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