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THEME PSR - TECHNIQUES DE SECOURS ROUTIERS SERIE 2

SOURCE SDIS 14

Cette FSC expose les techniques de désincarcération concernant les ouvertures de portes, le dépavillonage ainsi que le relevage de tableau de bord. La technique du calage est également rappelée.

Mise en œuvre :

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C.7

CALAGE VEHICULE SUR SES QUATRES ROUES

Le calage à pour objectif :

- de créer une surface de travail stable jusqu’au dégagement en supprimant les mouvements verticaux et longitudinaux du véhicule

- rigidifier le véhicule afin de permettre la désincarcération

Mettre le frein à main et passer une vitesse

si possible. 1- Caler une des roues 2- Caler le véhicule en privilégiant un

calage 4 points (cale synthétique ou bois)

Rmq : il est également possible de positionner la cale partie « escalier » sur le sol

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3 - Finaliser le calage en insérant un coin à l’aide d’un maillet.

Dans le cas d’un calage 3 points, privilégier les 2 points côté victime et positionner le 3ème point côté opposé au milieu du véhicule.

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OUVERTURE DE PORTE

Objectif : permettre l’accès à la victime dans de bonnes conditions pour les SP et l’équipe médicale

1 - Ecraser l’aile au niveau le plus haut du passage de roue afin de créer un espace au niveau des charnières

2 - Si l’espace n’est pas suffisant pour

atteindre les charnières, découper l’aile au niveau de la partie écrasée

3 - Retourner la partie de l’aile sur le capot

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4 - Placer les becs de l’écarteur au plus près des charnières afin de les faire céder (l’une après l’autre) Enlever la portière. PS : Penser à créer un parc matériel en posant une bâche au sol. Les morceaux de carrosserie doivent être regroupé au même endroit.

Dans le cas ou l’accès à l’aile est impossible vous pouvez utiliser l’écarteur de manière à ce que le deuxième bras pousse l’ensemble de la portière vers l’extérieur afin de libérer un espace au niveau de la charnière supérieure.

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OUVERTURE DE PORTE « Voie américaine »

Objectif : permettre le dégagement en une seule fois les 2 portières avec le montant B situés d’un même coté d’un véhicule. Cette manœuvre sera privilégiée dans le cas ou les renforts latéraux rendront impossible les dégagements successifs des 2 portières. La manoeuvre débutera par l’arrière.

1 - Pincer la porte arrière afin de libérer un espace pour l’écarteur entre le cadre de la portière et la carrosserie.

2 - Ecarter la porte vers l’extérieur jusqu’à ce que la serrure cède.

3 – Faire une entaille dans la partie basse du montant B pour l’affaiblir

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4 - Avec l’écarteur pousser le montant vers l’extérieur en prenant appui sous la banquette.

5 - Prenez ensuite le bas de caisse comme appui pour poursuivre la manœuvre pour faire céder le montant. Si ce n’est pas possible, utiliser la cisaille

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6 - Couper la partie haute du montant

du milieu

7 - Enlever les portes et les déposer à l’endroit choisi pour les pièces découpées. PS : Penser à mettre des

protections sur les parties saillantes du véhicule

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RELEVAGE DE TABLEAU DE BORD

« Technique avec le vérin »

Objectif : permettre la création d’un espace afin d’extraire la victime.

1 - Caler le véhicule sous le support de vérin ainsi qu’au niveau du montant avant, mettre le vérin en place et sous tension en insérant le cale vérin au préalable.

2 - Couper le bas de caisse, actionner le vérin afin d’ouvrir le véhicule et caler au fur et à mesure. Stopper l’action du vérin lorsque l’espace est suffisant pour extraire la victime dans de bonnes conditions.

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RELEVAGE DE TABLEAU DE BORD « Technique avec le vérin et l’écarteur en simultané »

Objectif : permettre la création d’un espace afin d’extraire la victime. Avantage sur la 1ère méthode : accès à la victime plus facile, horizontalité du plancher, meilleur accès aux pédales.

3 - Créer une encoche de quelques centimètres à l’aide de la cisaille.

1 – Caler le véhicule au niveau du montant avant où l’écarteur va être en appui. 2 - Mettre le vérin au côté opposé

à la victime

4- ramener l’encoche vers l’extérieur avec l’écarteur pour créer un espace. Cette technique peut être utilisée pour

accéder aux pédales.

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5 – Positionner l’écarteur à la verticale et insérer les becs dans l’encoche.

6- Actionner de façon simultanée le vérin et l’écarteur afin de relever le tableau de bord.