série 51 moteurs à cylindrée techniques -...
TRANSCRIPT
Série 51 Série 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé
Informations Techniques
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Description générale
DESCRIPTION GENERALE
Les moteurs à cylindrée variable des séries 51 et 51-1 sont des moteurs à pistons axiaux à axe brisé équipés de pistons sphériques.Ces moteurs sont principalement prévus pour transmettre et réguler la puissance hydraulique en association avec d’autres composants en circuit fermé. Les caractéristiques principales de ces moteurs, séries 51 et 51-1, résident dans la grande plage de variation de cylindrée Vg maxi/Vg mini=5 et dans les vitesses de rotation très élevées. Des configurations avec bride SAE ou en version moteur cartouche sont disponibles.
Une gamme complète d’organes de commande et de régulation répond aux exigences d’un large éventail d’applications.
La version de base des moteurs prévoit le démarrage en cylindrée maximale, donc avec un couple maxi permettant une accélération optimale.
Les moteurs possèdent une alimentation interne et peuvent s’équiper d’un régulateur de pression constante (V mini/V maxi) qui agit aussi bien en fonctionnement moteur qu’en générateur (freinage dynamique). L’option ‘Defeat’ (ou sélecteur de sens de marche) permet cependant de débrayer ce régulateur de pression lorsque le moteur fonctionne en générateur.
Le régulateur de pression constante réagit sur une courte montée en pression (rampe) et permet ainsi l’utilisation optimale de la puissance dans la plage de régulation du moteur. Il existe également des moteurs équipés uniquement du régulateur de pression constante.
• Les séries moteurs 51 et 51-1 – la technologie de pointe d’aujourd’hui • Les techniques de pointe des composants hydrauliques les plus avancées
de l’industrie • Fixation par bride SAE ou moteurs cartouche • Moteurs cartouches s’intégrant directement dans les réducteurs
planétaires compacts • Grande variation de cylindrée (5 :1) • Une famille complète de régulations • Performances et fiabilité prouvées • Ergonomie optimum • Léger et compact
© 2002, Sauer-Danfoss
Sauer-Danfoss décline toute responsabilité en cas d’erreurs possibles dans ses catalogues, brochures, ou tout autre imprimé. Sauer -Danfoss se réserve le droit d’apporter des modifications à ses produits sans préavis. Ces informations s’appliquent également aux produits en cours de commande pourvu que de telles transformations puissent s’effectuer sans modification ultérieure des spécifications préalablement acceptées. Toutes les marques déposées sur les produits appartiennent aux sociétés respectives. Sauer-Danfoss ainsi que le logo Sauer-Danfoss sont les marques déposées du groupe Sauer-Danfoss. Tous droits réservés.
Page de couverture : F300550, F300542, F300541, F300549, P001196-2
2 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Sommaire
SOMMAIRE
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 3
Description générale …………………………………………………………………………………. 2 Vue en coupe …………………………………………………………………………………………… 6 Série 51-1, Commande à deux positions ………………………………………………………...... 6 Série 51, Commande proportionnelle ………………………………………………………………. 7 Description d’un circuit fermé…… …………………………………………………………………. 8 Schéma de fonctionnement ………………………………………………………………………….. 8 Schéma symbolisé…………………………………………………………………………………….. 8 Informations techniques …………………………………………………………………………….. 10 Spécifications techniques ……………………………………………………………………………. 10 Caractéristiques techniques …………………………………………………………………………. 10 Spécifications fluides …………………………………………………………………………………. 11 Détermination d’un modèle de moteur ……………………………………………………………… 12 Spécifications techniques générales ………………………………………………………………. 13 Pression de carter …………………………………………………………………………………….. 13 Plages des vitesses …………………………………………………………………………………... 13 Plages de pression de fonctionnement …………………………………………………………….. 14 Valve de balayage ……………………………………………………………………………………. 14 Limitation de la cylindrée minimum …………………………………………………………………. 16 Huiles hydrauliques …………………………………………………………………………………… 16 Température et viscosité …………………………………………………………………………...... 16 Fluides et filtration …………………………………………………………………………………….. 17 Système de freinage indépendant ………………………………………………………………….. 18 Réservoir ………………………………………………………………………………………………. 18 Durée de vie des roulements ………………………………………………………………………... 19 Charges externes sur l’arbre ………………………………………………………………………… 20 Orientation des charges externes sur l’arbre ………………………………………………………. 20 Charges externes applicables a l’arbre lorsque son point d’application diffère du standard …. 22 Courbes de rendement ………………………………………………………………………………. 23 Capteur de vitesse ……………………………………………………………………………………. 25 Applications typiques de commande et de régulation …………………………………………. 26 Commandes Schéma de principe – Nomenclature – Description de fonctionnement ...... 28 Commande hydraulique à deux positions – Option N1NN pour 51-1 – Modèles 060, 080, 110 …... 28 Commande hydraulique à deux positions - Option HZB1 pour 51 – Modèles 160, 250 …………… 29 Régulateur à pression constante – Options TA** pour 51-1 – Modèles 060, 080, 110 ……….. 30 Régulateur à pression constante – Options TA** pour 51 – Modèles 160, 250 ……………….. 33 Commande hydraulique à deux positions – Options TH** pour 51-1 – Modèles 060, 080, 110 …… 35 Commande hydraulique à deux positions – Options TH** pour 51 – Modèles 160, 250 …………… 38 Commande électro-hydraulique à deux positions – Options E1B1, E2B1, E7B1, pour 51-1 Modèles 060, 080, 110 ………………………………………………………………………………..
40
Commande électro-hydraulique à deux positions – Options E1A5, E2A5 pour 51 – Modèles 160,250 ... 42 Commande électro-hydraulique à deux positions – Options F1B1, F2B1 pour 51-1 Modèles 060, 080, 110 ……………………………………………………………………………….
43
Commande électro-hydraulique à deux positions – Options F1A5, F2A5 pour 51 – Modèles 160, 250 45 Commande électro-hydraulique à deux positions – Options T1**, T2**, T7** pour 51-1 Modèles 060, 080, 110 ………………………………………………………………………………..
46
Commande électro-hydraulique à deux positions – Options T1**, T2** pour 51 – Modèles 160, 250 ... 49 Commande électro-hydraulique proportionnelle – Options EP**, EQ** pour 51 Modèles 060, 080, 110, 160, 250 ……………………………………………………………………
52
Commande électro-hydraulique proportionnelle – Options L1A5, L2A5, L7A5 pour 51 Modèles 060, 080, 110, 160, 250 ……………………………………………………………………
55
Commande électro-hydraulique proportionnelle – Options D7M1, D8M1 pour 51 Modèles 060, 080, 110, 160, 250 ……………………………………………………………………
56
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Sommaire
SOMMAIRE (suite)
4 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Commande électro-hydraulique – Options HS** pour 51, Modèles 060, 080, 110, 160, 250 ... 58 Commande électro-hydraulique – Option HZB1 pour 51, Modèles 060, 080, 110, 160, 250 … 60 Encombrements – Modèle 060 ……………………………………………………………………... 62 Bride SAE suivant ISO 3019/1 ………………………………………………………………………. 62 51V060-1 Commande à deux positions, N1NN …………………………………………………. 62 51V060 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1………………………............. 63 Options d’arbres – 51V060-1 et 51V060 ……………………………………………………….... 64 Bride DIN suivant ISO 3019/2 ……………………………………………………………………….. 65 51D060-1 Commande à deux positions, N1NN …………………………………………………. 65 51D060 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1 ………………………………. 66 Options d’arbres – 51D060-1 et 51D060 ………………………………………………………… 67 Bride cartouche ……………………………………………………………………………………….. 68 51C060-1 Commande à deux positions, N1NN …………………………………………………. 68 51C060 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1 ………………………………. 69 Options d’arbres – 51C060-1 et 51C060 ………………………………………………………… 70 Encombrements – Modèle 080 ……………………………………………………………………... 71 Bride SAE suivant ISO 3019/1 ………………………………………………………………………. 71 51V080-1 Commande à deux positions, N1NN …………………………………………………. 71 51V080 Commande proportionnelle et à deux positions ………………………………………. 72 Options d’arbres – 51V080-1 et 51V080 …………………………………………………………. 73 Bride DIN suivant ISO 3019/2 ……………………………………………………………………….. 74 51D08061 Commande à deux positions, N1NN ……………………………………………….. 74 51D080 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1 ………………………………. 75 Options d’arbres – 51D080-1 et 51D080 ………………………………………………………… 76 Bride cartouche ……………………………………………………………………………………….. 77 51C080-1 Commande à deux positions, N1NN …………………………………………………. 77 51C080 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1 ………………………………. 78 Options d’arbres – 51C080-1 et 51C080 ………………………………………………………… 79 Encombrements – Modèle 110 ……………………………………………………………………... 80 Bride SAE suivant ISO 3019/1……………………………………………………………………….. 80 51V110-1 Commande à deux positions, N1NN …………………………………………………. 80 51V110 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1 ……………………………………. 81 Options d’arbres 51V110-1 et 51V110 ………………………………………………………………... 82 Bride DIN suivant ISO 3019/2 ……………………………………………………………………….. 83 51D110-1 Commande à deux positions, N1NN …………………………………………………. 83 51D110 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1…………………………………….. 84 Options d’arbres 51D110-1 et 51D110 ……………………………………………………………….. 85 Bride Cartouche ………………………………………………………………………………………. 86 51C110-1 Commande à deux positions, N1NN ………………………………………………………….. 86 51C110 Commande proportionnelle et à deux positions ………………………………………. 87 Options d’arbres – 51C110-1 et 51C110 ……………………………………………………………….. 88 Encombrements – Modèle 160 ……………………………………………………………………... 90 Bride SAE suivant ISO 3019/1……………………………………………………………………….. 90 51V160 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1 ………………………………. 90 Options d’arbres 51V160 ………………………………………………………………....................... 91 Bride DIN suivant ISO 3019/2 ……………………………………………………………………….. 92 51D160 Commande proportionnelle et à deux positions ………………………………………. 92 Options d’arbres – 51D160 ………………………………………………………………………... 93 Bride cartouche ……………………………………………………………………………………….. 94 51C160 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1 …………………………........ 94 Options d’arbres – 51C160 ………………………………………………………………………….. 95
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Sommaire
SOMMAIRE (suite)
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 5
Encombrements – Modèle 250 ……………………………………………………………………… 96 Bride SAE suivant ISO 3019/1 ………………………………………………………………………. 96 51V250 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1 ………………………………. 96 Options d’arbres – 51V250 ………………………………………………………………………... 97 Encombrements – Régulations ……………………………………………………………………... 98 Régulateur à pression constante – Options TA** pour 51-1 Modèles 060, 080, 110 …………. 98 Régulateur à pression constante – Options TA** pour 51 Modèles 160, 250 …………………. 99 Commande hydraulique à deux positions – Options TH** pour 51-1 Modèles 060, 080, 110 .. 100 Commande hydraulique à deux positions – Options TH** pour 51 Modèles 160, 250………… 101 Commande électro-hydraulique à deux positions – Options E1B1, E2B1, E7B1, F1B1, F2B1 pour 51-1 Modèles 060, 080, 110 ……………………………………………………………………
102
Commande électro-hydraulique à deux positions – Options E1A5, E2A5, F1A5, F2A5 pour 51 Modèles 160, 250 …………………………………………………………………………
103
Commande électro-hydraulique à deux positions – Options T1**, T2**, T7** pour 51-1 Modèles 060, 080, 110 ……………………………………………………………………
104
Commande électro-hydraulique à deux positions – Options T1C2, T2C2 pour 51 Modèles 160, 250 …………………………………………………………………………...
105
Commande électro-hydraulique proportionnelle – Options EPA1, EQA1 pour 51 Modèles 060, 080, 110, 160, 250 …………………………………………………………
106
Commande électro-hydraulique proportionnelle – Options L1A5, L2A5, L7A5 pour 51 Modèles 060, 080, 110, 160, 250……………………………………..............................
107
Commande électro-hydraulique proportionnelle – Options D7M1, D8M1 pour 51 Modèles 060, 080, 110 ……………………………………………………………………..
108
Commande électro-hydraulique proportionnelle – Options D7M1, D8M1 pour 51 Modèles 160, 250 …………………………………………………………………………..
109
Commande hydraulique proportionnelle – Options HSA* pour 51 Modèles 060, 080, 110, 160, 250 …………………………………………………………
110
Commande hydraulique proportionnelle – Option HZB1 pour 51 Modèles 060, 080, 110, 160, 250 ………………………………………………………...
111
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisée Informations techniques Vue en coupe
SERIE 51-1, COMMANDE A DEUX POSITIONS
BUTEE DE CYLINDREE MINIMUM
SEGMENT DE DISTRIBUTION
GLACE MOBILE ANNEAU DE VITESSE
ROULEMENTS CONIQUES
BRIDE
CAPTEUR DE VITESSE
ARBRE DE SYNCHRONISATION
SERVO PISTON PISTON
LIMITEUR DE PRESSION DE PURGE
COMMANDE ELECTRO-HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS P001 831E
Plaque d’identification
CODE MODELE
Neumünster/Germany
Model No./Ident. No. Model Code 51D110-1-RD4N
E1B1 NNU2 ADD030AAA3 0000
Serial No.
511685
NUMERO D’IDENTIFICATION. NUMERO DE SERIE
CODE BARRE NUMERO DE SERIE
N973212355
Made in Germany
LIEU DE FABRICATIONP001 832E
6 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Vue en coupe
SERIES 51, COMMANDE PROPORTIONNELLE
COMMANDE ELECTRIQUE PROPORTIONNELLE
BUTEE DE CYLINDREE MINIMUM
SEGMENT DE DISTRIBUTION
GLACE MOBILE ANNEAU DE VITESSE
ROULEMENTS CONIQUES
BRIDE
PISTONCAPTEUR DE VITESSE
ARBRE DE SYNCHRONISATION
SERVO PISTONLIMITEUR DE PRESSION DE PURGE
P001 196E
Plaque d’indentification
CODE MODELE
Neumünster/Germany
Model No./Ident. No. Model Code 51V080 RS1N
L1B1 WB31 ADA051AAF0 D400
Serial No.
5084092
NUMERO D’IDENTIFICATION. NUMERO DE SERIE CODE BARRE
NUMERO DE SERIE
N982211215
Made in Germany
LIEU DE FABRICATION P001 832E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 7
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Description d’un circuit fermé
SCHEMA DE FONCTIONNEMENT
LEVIER DE COMMANDE
SERVO COMMANDE VALVE DE BYPASS DE
L’ECHANGEUR THERMIQUE
RESERVOIR
GICLEUR AVEC CLAPET ANTI -RETOUR
VACUOMETRE
POMPE A CYL. VARIABLE REVERSIBLE
SERVO PISTON
ECHANGEUR THERMIQUE
VALVE MULTI-FONCTION
LIM. DE PRESSION SERVO PISTON
LIMITEUR DE PRESSION DE GAVAGE
SELECT. ECHANGE HUILE
Au carter pompe
COMMANDE A DEUX POSITIONS
MOTEUR A AXE BRISE A CYLINDREE VARIABLE
ARBRE DE SORTIE
POMPE DE GAVAGE
ARBRE ENTREE PLATEAU CAME
SERVO PISTON
VALVE MULTI FONCTION
LIMITEUR DE
PRESSION DE PURGE
Au carter moteur
ARBRE DE SYNCHONISATION
CIRCUIT HP(HAUTE PRESSION)
CIRCUIT DE GAVAGE(BASSE PRESSION)
CIRCUITD’ASPIRATION
CIRCUIT DE CIRCUIT DE DRAIN PILOTAGE
P001 175E
SCHEMA SYMBOLISE
M1 M4 M5
M3 A A L2 M4 M3 N
n
cyl. maxi
M1
M
T2 T3
M2
S L2
B B
L1 X1
T1 T7 T8
M7
M5 M2
SIGNAL PRESSION DE PILOTAGE
P001 833E
Le schéma ci-dessus montre le mode de fonctionnement d’une transmission hydrostatique composée d’une pompe à pistons axiaux à cylindrée variable de la série 90 avec commande à cylindrée manuelle (MA) et d’un moteur à axe brisé à cylindrée variable de la série 51 avec une commande hydraulique à deux positions (HZ).
8 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Notes
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 9
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications techniques
SPECIFICATIONS GENERALES
La plupart des spécifications, concernant les moteurs à cylindrée variable à axe brisé, se trouve sur ces pages. Pour obtenir les définitions de spécifications diverses, se rapporter aux pages y afférentes dans cette publication. Toutes les options de composants ne sont pas disponibles pour toutes les configurations; consulter SAUER DANFOSS pour des informations complémentaires.
Spécifications généralesType de moteur Moteur à pistons axiaux à cylindrée variable à axe brisé Sens de rotation Horaire et anti-horaire (bi-directionnel)Positionnement Au choix, le carter doit toujours être rempli d’huileAutres caractéristiques Système de freinage indépendant, protection de surpression circuit, réservoir approprié
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
10 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Caractéristiques techniques Modèle
Unités
060
080
110
160
250 Cylindrée maxi
Vg max Cm3
[in3]
60.0
[3.66]
80.7
[4.92]
109.9
[6.71]
160.9
[9.82]
250.0
[15.26] Cylindrée mini
Vg min Cm3
[in3]
12.0
[0.73]
16.1
[0.98]
22.0
[1.34]
32.2
[1.96]
50.0
[3.05] Débit nominal
Q
l/min [US gal/min]
216 [57]
250 [66]
308 [81]
402 [106]
550 [145]
Débit maxi
Q max
l/min [US gal/min]
264 [70]
323 [85]
396 [105]
515 [136]
675 [178]
Puissance de coin maxi
Pc max kW [hp]
336 [450]
403 [540]
492 [660]
644 [864]
850 [1140]
Poids avec régulation HZ
m kg [lb]
28 [62]
32 [71]
44 [97]
56 [123]
86 [190]
Moment d’inertie
j kgm2
[lb.ft2] 0.0046
[0.1092] 0.0071
[0.1685] 0.0128
[0.3037] 0.0234
[0.5553] 0.0480
[1.1580] Montage Configuration bride SAE ou DIN quatre (4) boulons
Configuration bride deux (2) boulons en version moteur cartouche
Raccordements Orifices haute pression : bride SAE
Autres orifices : SAE taraudage cylindrique, bossage pour joint torique
Commandes N1, HZ, E1, E2, E7, F1, F2, T1, T2, TA, TH, EP, EQ, L1, L7, D7, D8, HS Limitation de cylindrée Tous les moteurs de la série 51 possèdent une limitation mécanique de
cylindrée mini et maxi
Configuration de
l’arbre
Arbre cannelé suivant normes ANSI ou DIN
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations Techniques Spécifications techniques
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES (suite)
SPECIFICATIONS FLUIDES
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 11
Plage de pression, entrée
Vitesses limites
Couple théorique
∆p maximum Pression minimum Pression maximum
450 bar10 bar510 bar
[7000 psi][145 psi][7400 psi]
min-1 (tr/min)Modèle
Vitesse nominale
Vitesse maximum 1)
A cyl. maxiA cyl. mini
A cyl. maxiA cyl. mini
3600 5600
3100 5000
2800 4500
2500 4000
2200 3400
4400 7000
4000 6250
3600 5600
3200 5000
2700 4250
060 080 110 160 250
1) Contacter votre concessionnaire SAUER DANFOSS pour les vitesses maxi. correspondant à une cylindrée comprise entre la valeur mini et maxi
Modèle 060 080 110 160 250 A cylindrée maximum
Nm/bar [ifb.in/1000psi]
0.95 [583]
1.28 [784]
1.75 [1067]
2.56 [1563]
3.98 [2428]
0.19 [117]
0.26 [156]
0.35 [214]
0.51 [313]
0.80 [486]
A cylindrée minimum
Nm/bar [ifb.in/1000psi]
Plage de température1) Viscosité
Classe de pollution et rapport
°C [°F] Minimum Nominale
Maximum
-40 [- 40] 104 [220]
115 [240]
A froid (intermittent)
Intermittent
mm²/s [SUS] Minimum Nominale
Maximum
Intermittent
A froid (Intermittent)
7 [49] 12-80 [70-370]
1600 [7500]
Niveau de propreté requis ISO 4406 = 18/13
Rapport βx recommandé en aspiration
Β 35-45 =75 (Β 10 ≥ 2)
Rapport βx recommandé
pression de gavage Β 15-20 =75 (Β 10 ≥ 10)
Crépine d’aspiration 100µm-125µm
1) au point le plus chaud (normalement à l’orifice de drain)
Pression de carter
bar [psi] Pression nominale 3 [44.0] Press. maxi. (démarrage à froid) 5 [73.0] Pression mini. (à vitesse maxi) 1 [14.5]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications techniques
DETERMINATION D’UN MODELE
Système métrique Système impérial
DE MOTEUR
12 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Vg = Cylindrée par tour cm3 [in3] ∆p = PHD
-PND bar [psid] ηv = Rendement volumétrique ηmh = Rendement hydro-mécanique
(couple)
PHD = Haute pression bar [psid] PND = Basse pression bar [psid]
Débit d’entrée : Couple de sortie : Puissance de sortie : Vitesse :
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications techniques générales
PRESSION DE CARTER La pression du carter ne doit pas dépasser la pression nominale dans des conditions normales d’utilisation. Elle peut, dans certaines conditions mais de façon instantanée, être plus élevée, par exemple lors du démarrage à froid. Elle ne doit cependant pas dépasser la pression maximale. La pression minimale permet une lubrification correcte sous des vitesses de rotation élevées. Tout fonctionnement avec une pression de carter au dessus de ces limites peut engendrer une augmentation des fuites externes avec détérioration des joints, des bagues d’étanchéité, et /ou des carters.
PLAGES DE VITESSES La vitesse nominale est la vitesse maxi. conseillée à pleine puissance qui permet d’assurer une durée de vie optimale dans le respect des précautions d’usage.La vitesse maximale correspond à la vitesse maxi admissible. Le dépassement de ce seuil entraîne une réduction de la durée de vie du composant ou son arrêt immédiat, ainsi que le risque de rupture définitive de la ligne de transmission. Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour de plus amples informations sur les plages des vitesses nominales et maximales.
Attention : La perte de transmission de puissance d’un système hydrostatique dans une phase d’accélération, de décélération ou en position neutre peut entraîner une difficulté de freinage hydrostatique. Pour cette raison, il faut installer un système de freinage parallèle capable de freiner le véhicule en marche et/ou d’assurer le frein de parking.
Performances
Vitesse maxi. à cyl.mini. Vitesse nominale à cyl. mini.
Pour un fonctionnement dans cette plage contactervotre représentant Sauer-Danfoss
Plage de fonctionnement admissible
Courbe déterminée par le débit
Vitesse maxi. à cyl. maxi. Vitesse nominale à cyl. maxi.
Cyl.mini. Cyl. maxi.Angle du moteur
(degrés) P001 781E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 13
Vitesses limitesmin-1 (tr/min)
Modèle
Vitesse nominale
Vitesse maximum 1)
A cyl. maxi A cyl. mini
A cyl. maxiA cyl. mini
3600 5600
3100 5000
2800 4500
2500 4000
2200 3400
4400 7000
4000 6250
3600 5600
3200 5000
2700 4250
060 080 110 160 250
Pression de carter
bar [psi] Pression nominale 3 [44.0] Press. maxi.(démarrage à froid) 5 [73.0] Pression mini (à vitesse maxi) 1 [14.5]
Vite
sse
min
-1 (t
r/min
)
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications techniques générales
Une pression élevée a une forte influence sur la durée de vie d’un composant hydraulique. Elle résulte d’une forte charge sur le composant. La relation de durée de vie sous charge est définie par la tenue des roulements.
La pression continue est la pression générée par une charge continue et engendrant une durée de vie normale de la transmission hydrostatique. Ce niveau de pression varie pendant le fonctionnement de la transmission. La durée de vie d’une application particulièreprend en compte les variations de pression et de vitesse. Tandis que la plupart des applications mobiles fonctionne sous une grande variation de pression, il est possible de définir une pression ‘’moyenne’’ à partir du cycle de fonctionnement d’une machine. (Un cycle d’utilisation sert a déterminer les pressions et les vitesses moyennes dans un système calculé en pourcentage). Dès l’établissement ou l’estimation d’un cycle d’utilisation, contacter votre représentant Sauer-Danfoss afin de déterminer la durée de vie pour l’application.
La pression maximum est la pression intermittente la plus élevée admissible. Elle correspond au réglage du limiteur de pression du circuit. Elle est déterminée par la valeur de charge maximum de la machine.
La pression maximum doit être utilisée pendant un faible pourcentage (moins de 2%) du temps de fonctionnement du cycle. Les plages de pression continue et maximum doivent être respectées afin d’atteindre la durée de vie souhaitée.
La pression minimum doit être maintenue dans toutes les conditions de fonctionnement afin d’éviter un effet de cavitation.
VALVE DE BALAYAGE Tous les moteurs sont équipés d’une valve de balayage intégrée (Valve d’échange d’huile). La valve d’échange d’huile est nécessaire pour les installations nécessitant le renouvellement de fluide du côté basse pression du circuit, pour des besoins de refroidissement et de dépollution.
La valve d’échange d’huile est équipée d’un limiteur de pression de purge avec gicleurs, conçu pour une pression d’ouverture de 16 bar [232 psi]. Ces valves sont disponibles avec desorifices de plusieurs calibres pour faire face aux exigences de balayage dans toutes les conditions de fonctionnement d’un système.
Le débit maxi de la pompe de gavage du système doit être suffisant pour :
• Le nombre de moteurs dans le système• Le rendement du système dans les pires conditions • Les systèmes de commande des pompes • Les besoins externes
14 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
PLAGES DE PRESSION DE FONCTIONNEMENT
Plage de pression, entrée∆p maximum Pression minimum Pression maximum
450 bar10 bar510 bar
[7000 psi][145 psi][7400 psi]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications techniques générales
La cylindrée des pompes de gavage nécessite la prise en compte de plusieurs paramètres, le tableau suivant défini le choix des cylindrées de pompe de gavage nécessaires pour le débit de la valve d’échange.
Attention : La perte de transmission de puissance d’un système hydrostatique dans une phase d’accélération, de décélération ou en position neutre peut entraîner une difficulté de freinage hydrostatique. Pour cette raison, il faut installer un système de freinage parallèle capable de freiner le véhicule en marche et/ou d’assurer le frein de parking
TIROIR D’ECHANGE Equation:
A
LIMITEUR DE PRESSION DE PURGE
B
P001 830
P001 782E
QEchange = débit d’échange par moteurQGavage = débit de gavage à vitesse de fonctionnement KMo = nombre de moteurs alimentés par une pompe QFuites = fuites externes, y compris
• fuites du moteur • fuites de la pompe + les
consommations internes : 8 l/min [2.11 US gal/min] pour les servo-commandes de pompe • Consommation externes
(ex. Freins, vérins, et autres pompes)
[508] 35
[363]
25 [218]
15 [73]
5
E4 E6 F0 F3 G0 G3
0 5 10 15 20 2 3 35 40[1.3] [2.6] [4.0] [5.3] [6.6] [8.0] [9.2] [10.6]
Débit carter l/min [US gal/min]
P001 860E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 15
VALVE DE BALAYAGE (suite)
Cylindrée de la pompe de gavage
Valve d’échange
Cylindrée de pompe (cm3/tr)
E4 E6 F0 F3 G0 G3 H0
8 8 11 14 17 ou 20 26 34, 47 ou 65
QGavage – QFuites QEchange = 2 x KMo
Sys
tèm
e B
P m
oins
p
ress
ion
du c
arte
r bar
[psi
]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications techniques générales
LIMITATION DE LA CYLINDREE MINIMUM
Tous les moteurs de la Série 51 et 51-1 sont équipés d’une butée de cylindrée minimum. On limite le débit minimum à l’aide d’une vis de réglage située sur le carter du moteur. Un bouchon de protection étanche non démontable est fourni.
Il est nécessaire d’utiliser des fluides hydrauliques contenant des agents anti-oxydation, anti-rouille ou anti-mousse. Il faut veiller aux bonnes propriétés thermiques et à la bonne stabilité hydrolytique des fluides afin de prévenir l’usure, l’érosion et la corrosion des autres composants de la transmission.
Il est possible d’utiliser des fluides difficilement inflammables dans des conditions différentes de fonctionnement. Consulter le brochure Sauer-Danfoss Hydraulic Fluids and Lubricants Technical Information pour plus de renseignements.
Il n’est pas permis de mélanger différents fluides hydrauliques. Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir de plus amples informations.
Des fluides hydrauliques admissibles :
• Fluides hydrauliques DIN 51 524, part 2 (HLP)• Fluides hydrauliques DIN 51 524, part 3 (HVLP) • API CD, CE et CF fluides pour moteur SAE J183 • M2C33F ou G fluides de transmission automatique (ATF) • Huile agricole universelle (STOU) • Huiles Premium turbine
(Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour les huiles Premium turbine).
TEMPERATURE ET VISCOSITE
Les circuit hydrauliques doivent fonctionner sous des viscosités et température adaptées à la durée de vie du système.. Les tableaux montrent l’utilisation de fluides à base de pétrole.
La température maximale se mesure au point le plus chaud de la transmission, sur le circuit de drain du carter du moteur. Le système doit normalement fonctionner soit à la température nominal soit en dessous. La température maximale est limitée par la tenue des composants et ne doit jamais être dépassée.
L’huile froide n’a pas de conséquence sur la durée de vie des composants de la transmission, mais peut engendrer des problèmes de lubrification. La température minimum recommandée reste 16 °C [30 °F] au dessus du point d’écoulement du fluide hydraulique. La température minimum dépend des propriétés physiques des composants.
Afin d’obtenir un rendement maximum et une durée de vie optimale des roulements, la viscosité du fluide ne doit pas dépasser les plages d’utilisation recommandées. Il est recommandé de ne pas descendre en dessous de la valeur de viscosité nominale minimum. La viscosité minimum intermittente peut être acceptable seulement pendant de très courts instants. La viscosité maximum n’est admissible que pendant les phases de démarrage à froid.
Les échangeurs de chaleur doivent correspondre aux calibres nécessaires pour respecter les performances des fluides. Les inspections pour vérifier les valeurs des températures sont nécessaires.
16 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
HUILES HYDRAULIQUES
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications techniques générales
TEMPERATURE ET VISCOSITE (suite)
FLUIDES ET FILTRATION Afin d’éviter une usure prématurée, seulement les fluides propres doivent entrer dans le circuit de transmission hydrostatique. L’utilisation d’un filtre capable de s’adapter à la propreté du fluide classe ISO 4406 18/13 (SAE J1165) ou mieux dans des conditions normales de fonctionnement est recommandée. Il convient de placer le filtre soit à l’entrée (filtration en aspiration) soit à la sortie (filtration sur circuit de gavage) de la pompe de gavage. Le système choisi doit correspondre au niveau de propreté de 18/13 suivant ISO 4406.
Le choix d’un filtre dépend de plusieurs facteurs parmi lesquels : le taux de pollution, la pollution du milieu environnant, le niveau de propreté requis, et les intervalles de maintenance. Les paramètres de rendement et de capacité sont les critères utilisés pour satisfaire ces exigences.
L’efficacité de la filtration peut se déterminer au moyen du rapport de filtration Béta 1) (βx). Un élément filtrant béta, dans la plage de β35-45 = 75 (β10 ≥ 2) ou mieux convient pour des transmissions à circuit fermé filtré en aspiration et des transmissions à circuit ouvert filtré au retour. L’utilisation de circuits ouverts et circuits fermés alimentant des vérins et ayant un réservoir commun, exigent un niveau de filtration beaucoup plus efficace. Les réservoirs comprenant des systèmes à engrenage (boite de vitesse) ou transmission se servant d’un réservoir commun exigent une filtration soignée. Ces systèmes ont besoin d’une filtration de pression de gavage ou d’une filtration au retour avec un rapport β du filtre dans une plage de β15-20 = 75 (β10 ≥ 10) ou mieux.
Chaque système est unique. Ainsi les exigences de filtration pour chaque système doivent être déterminées par des essais pour chaque cas spécifique. Voir Design Guidelines for Hydraulic Fluid Cleanliness (Instructions pour la propreté des fluides hydrauliques) 520L0467 pour de plus amples renseignements. 1) La valeur (ßx) mesure le rendement de l’élément filtrant selon ISO 4572. Il définit la relation du nombre de particules plus grands qu’un diamètre donné (“x” en µm) en aval du filtre au nombre de ces particules en amont du filtre.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 17
Plage de température1) Viscosité°C [°F]
Minimum Nominale
Maximum
-40 [- 40] 104 [220]
115 [240]
A froid (intermittent)
Intermittent
mm²/s [SUS] Minimum Nominale
Maximum
Intermittent
A froid (Intermittent)
7 [49] 12-80 [70-370]
1600 [7500] 1) au point le plus chaud (normalement à l’orifice de drain)
Classe de pollution et rapport
Niveau de propreté requis ISO 4406 = 18/13
Rapport βx recommandé en aspiration
Β 35-45 =75 (Β 10 ≥ 2)
Rapport βx recommandé pression de charge
Β 15-20 =75 (Β 10 ≥ 10)
Crépine d’aspiration 100µm-125µm
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications techniques générales
Attention : La perte de transmissibilité de puissance d’un système hydrostatique dans une phase d’accélération, de décélération ou en position neutre peut entraîner l’incapacité de freinage hydrostatique. Pour cette raison, il faut installer un système de freinage parallèle capable de freiner le véhicule en marche et/ou d’assurer le frein de parking.
RESERVOIR La conception du réservoir doit tenir compte des changements de volume maximum dus aux variations de débit retour, au changement de température et permettre
l’évacuation de l’air du fluide existant dans le réservoir.Nous conseillons un volume d’huile de réservoir équivalent au 5/8 du débit maximum de la pompe de gavage. Un volume minimum égal à ½ du débit maximum de la pompe de gavage est acceptable dans certaines conditions de fonctionnement. Dans ce cas, le fluide reste stationnaire pendant 30 secondes permettant une bonne évacuation de l’air issu du brassage de l’huile retour. Ce temps est normalement suffisant pour des applications fonctionnant sans reniflard. .L’extrémité du tuyau d’aspiration de la pompe de gavage doit se trouver au dessus du fond du réservoir pour éviter l’entrée des particules solides dans la pompe de gavage. Une crépine de 125 µm sur l’orifice d’aspiration est recommandée. L’extrémité du tuyau de retour du fluide doit être biseauté et plongeant dans le réservoir pour limiter l’effet de brassage d’huile. Il est conseillé de le positionner le plus loin possible du tuyau d’aspiration.
18 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
SYSTEME DE FREINAGE INDEPENDANT
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications techniques générales
Les valeurs données dans le tableau ci-dessous indiquent les durées de vie, Lh10, pour 90% des roulements fonctionnant à une vitesse de n =1500 -1 tr/min, à une pression de gavage de 20 bar [290 psi] sans charges externes sur l’arbre.
Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour toutes utilisations pression et valeurs de cylindrée en dehors du tableau. L’extrémité du tuyau d’aspiration de la
Les durées de vie pour des vitesses différentes de 1500 min-1 (tr/min.) peuvent être calculées de la manière suivante :
L2 = L1 • 1500 min-1 (tr/min) n2
L1 = Durée de vie à 1500 min-1 (tr/min)
n2 = Vitesse de fonctionnement min-1 (tr/min)
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 19
DUREE DE VIE DES ROULEMENTS
h
Lh10 - durée de vie des roulements Pression de service
(∆p)Angle d’inclinaison moteur (°) Modèle
060
080
110
160
250
bar [psi] 140 [2030] 210 [3050] 280 [4060] 140 [2030] 210 [3050] 280 [4060] 140 [2030] 210 [3050] 280 [4060] 140 [2030] 210 [3050] 280 [4060] 140 [2030] 210 [3050] 280 [4060]
6 15 32 19 600 18 530 16 370 6320 5960 5340 2740 2600 2350
14 420 13 580 12 120 4610 4370 3960 2000 1910 1750
15 800 14 890 13 330 5040 4790 4350 2180 2090 32
15 670 14 770 13 200 5005 4750 4300 2170 2070 1900
11 130 11 130 10 020 3750 3580 3260 1630 1560 32
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications générales techniques
Les moteurs des séries 51 et 51-1 sont équipés de roulements pouvant supporter des charges radiales et axiales. Les limites de la charge radiale admissible sont fonction de la position de la charge, de l’orientation de la charge, et des conditions d’utilisation du composant.
ORIENTATION DES CHARGES EXTERNES SUR L’ARBRE
SAE-Bride suivant ISO 3019/1Fr ORIENTATION
OPTIMUM DE LA CHARGEX2 > X1 X2 < X1
X1
A
Fr
Fa
DIN-Bride suivant ISO 3019/2 Fr ORIENTATION OPTIMUM DE LA CHARGE X2 > X1 X2 < X1
X1
A
Fr
Fa
Bride cartouche Fr ORIENTATION OPTIMUM DE LA CHARGE
X2 > X1 X2 < X1
X1
A
Fr
Fa
P001 166E
20 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
CHARGES EXTERNES SUR L’ARBRE
35° 35°
35° 35°
35° 35°
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications générales techniques
ORIENTATION DES CHARGES EXTERNES SUR L’ARBRE (suite)
Le tableau ci-dessus donne les éléments suivants: • La charge radiale maximale admissible (Fr)
basée sur la distance (x1) de la bride de montage au point de charge (Fr) • La charge maximum axiale admissible (Fa) • La distance réelle de (Fr) pour une application donnée de la bride de
montage à la charge est (x2) • A est la distance de base • Fa/∆p rapport charge axiale maximum admissible, dépendant de la pression
de service
Les valeurs indiquées dans le tableau sont les valeurs maximales et ne sont pas admises dans des conditions de charge en continue.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 21
Charges axiales et radiales sur l’arbre de sortie Modèles 060 080 110 160 250 Charge radiale maxi admissible Fr N
[Ibf] 10 000 [2248]
12 000 [2698]
14 000 [3147]
18 000 [4047]
26 000 [5845]
Distance à partir de la bride de montage SAE X1
mm [in]
33.6 [1.32]
33.6 [1.32]
62.7 [2.47]
52.7 [2.07]
45.3 [1.78]
Distance à partir de la bride de montage DIN X1
mm [in]
57.2 [2.25]
57.6 [2.27]
94.7 [3.73]
84.7 [3.33]
_
Distance à partir de la bride de montage type cartouche X1
mm [in]
117.6 [4.63]
136.1 [5.36]
177.5 [7.00]
_ _
Distance de base A mm [in]
25.2 [0.99]
25.6 [1.01]
54.7 [2.15]
44.7 [1.76]
37.3 [1.47]
Moment de flexion maxi admissible M Nm
[Ibf-in] 252
[2230] 307
[2717] 766
[6780] 805
[7125] 970
[8585]
Charge maxi admissible à 0 tr/min ou en marche sans pression
Fa N [Ibf] 1100
[247] 1400 [315]
1800 [405]
2500 [562]
4500 [1012]
Charge maxi admissible à la pression de service Fa/∆p N/bar
[Ibf/1000psi] 10.4 [161]
12.6 [195]
15.2 [236]
19.2 [298]
26.4 [409]
- = non disponible
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications générales techniques
CHARGES EXTERNES APPLICABLES A L’ARBRE LORSQUE SON POINT D’APPLICATION DIFFERE DU STANDARD
Calcul lorsque la distance (X2) du point d’application de la charge est différente de (X1):
Note : (X2) est la distance réelle de la charge (Fr) de la bride de montage au point d’application de la charge. X2 < X 1, (Fr) peut également se calculer en utilisant la première équation. Il faut, toutefois, vérifier la durée de vie des roulements.
Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour des valeurs de charges des arbres spécifiques ou pour des écarts supérieurs à ±35° de l’orientation optimum de la charge.
Système métrique:
Fr =
Système Impérial :
X2 > X1
Système métrique ou impérial:
Fr =
22 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
M • 103 N A – X1 + X2
M • 12 lbf A – X1 + X2
X2 > X1 Fr = Fr max N lbf
X2 > X1
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications générales techniques
COURBES DE RENDEMENT
Ces courbes indiquent le rendement volumétrique et global d’un moteur des séries 51 et 51-1 fonctionnant à cylindrée maxi. à des pressions de 210 et 420 bar [3050 et 6090 psi], et pour une viscosité de 8.2 mm2/s [53 SUS]. Ces valeurs s’appliquent à tous les modèles.
Rendement global et volumétrique à pleine cylindrée
100
95
90
85
80 0 25 50 75 100
Vitesse en % de la vitesse nominale P001 155E
Cette courbe indique le rendement global pour les moteurs des séries 51 et51-1 fonctionnant à cylindrée maxi. et pour des pressions allant jusqu’à 420 bar [6090 psi], pour une viscosité de 8.2 mm2/s [53 SUS]. Ces valeurs s’appliquent à tous les modèles.
Rendement global et volumétrique à pleine cylindrée
420 [6090]
280 [4060] 94.5%
93.5%
140 [2030] 90.5%
0 0
84.5%
74.5% 25 50 75 100 Vitesse en % de la vitesse nominale
P001 137E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 23
Rendement volumétrique ηV = 210 bar [3050 psi]
ηV = 420 bar [6090 psi]
ηt = 420 bar [6090 psi] Rendement global ηt = 210 bar [3050 psi]
Pres
sion
du
syst
ème
bar [
psi]
Ren
dem
ent %
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications générales techniques
COURBES DE RENDEMENT (suite)
Cette courbe indique le rendement volumétrique et global pour les moteurs des séries 51 et 51-1 fonctionnant à 30% de cylindrée maxi. et pour des pressions allant jusqu’à 420 bar [6090 psi], pour une viscosité de 8.2 mm2/s [53 SUS]. Ces valeurs s’appliquent à tous les modèles.
Rendement global et volumétrique à 30% de la cylindrée maxi
100
95
90
85
80
75
70
65
600 25 50 75 100
Vitesse en % de la vitesse nominale P001 156E
Cette courbe indique le rendement global pour les moteurs des séries 51 et 51-1 fonctionnant à 30 % de cylindrée maxi. et pour des pressions allant jusqu’à 420 bar [6090 psi], pour une viscosité de 8.2 mm2/s [53 SUS]. Ces valeurs s’appliquent à tous les modèles.
Rendement global à 30% de la cylindrée maxi
420 [6090]
280 [4060]
81%
140 [2030]
80% 77%
0 0 25 50
71% 61%
75 100
Vitesse en % de la vitesse nominale P001 138E
24 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Rendement volumétrique ηV = 210 bar [3050 psi]
ηV = 420 bar [6090 psi]
ηt = 420 bar [6090 psi]
Rendement global ηt = 210 bar [3050 psi]
Pres
sion
du
syst
ème
bar [
psi]
Ren
dem
ent %
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications générales techniques
CAPTEUR DE VITESSES Un capteur de vitesse est disponible en option pour mesurer la vitesse directement. Ce capteur s’utilise également pour capter le sens de rotation.
Un anneau de vitesse magnétique est fixé sur l’arbre moteur. Un capteur à effet Hall se trouve sur le carter du moteur. Le capteur reçoit une tension d’alimentation et sort un signal numérique proportionnel à la vitesse de l’anneau. La sortie en tension change d’état (haute/basse) lorsque les pôles nord et sud de l’anneau de vitesse magnétique se déplacent devant l’extrémité du capteur. Le signal numérique est traité en fréquences au niveau de la commande d’un microprocesseur.
Plusieurs types de connecteurs s’adaptent au capteur (voir ci-dessous).
Les moteurs avec bride SAE et DIN utilisent un capteur de vitesse à extrémité plate.
Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour de plus amples informations.
Désignation fiches connecteur :
Fiche 1 ou A : AlimentationFiche 2 ou D : Sens de rotationFiche 3 ou B : Signal vitesse, numériqueFiche 4 ou C : Masse
Capteur de vitesse équipé du connecteurTurck Eurofast Connecteur Turck Eurofast Keyway (Réf)
4 fiches
P001 492
(Connecteur fourni) Connecteur
angle droit plat No.: K14956 No.: K14957
Id.-No.: 500724 Id.-No.: 500725
2 3
P001 755E
1 4
Capteur de vitesse équipé du connecteur Packard Weather-Pack
Rouge Blanc Noir Vert
Packard Weather-Pack 4 fiches
(Connecteur fourni) Connecteur No.: K03379
Id.-No.: 505341
A B C D
P002 108E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 25
P001 758E
Anneau de vitesse magnétique Modèles 060 080 110 160 250 Puls/tr 45 49 54 61 71
Caractéristiques capteur de vitesse Tension d’alimentation 1) 4.5 – 8.5 VDC Tension d’alimentation régulée 15 VDC max
Courant requis 12 mA à 5 VDC (sans charge)
Courant maxi 20 mA à 5 VDC et 1 Hz
Fréquence maxi 15 kHz
Tension « haute » Tension d’alimentation – 0.5 V DC min
Tension « basse » 0.5 V DC maxi
Plage de température -40 à 110°C [- 40 à 230 °F]
1) il n’est pas permis d’alimenter le capteur de vitesse 4.5-8.5 VDC sous une tension de batteries 12 VDC ; celui-ci doit être alimenté par une tension régulée. En cas d’alimentation du capteur par tension avec batteries, contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour optimiser le capteur de vitesse.
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Spécifications générales techniques
APPLICATIONS DE COMMANDE ET DE REGULATION
Le tableau ci-dessous facilite le choix des systèmes de commande et de régulation en fonction des applications. Ces recommandations sont basées sur des années d’expérience dans des domaines d’applications les plus divers. Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour de plus amples informations sur le choix des commandes.
26 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
A = Commande sans régulateur de pression constante (PCOR) B = Commande avec régulateur de pression constante (PCOR) C = Commande avec régulateur de pression constante (PCOR) et sélecteur de sens de marche (Defeat) o = Versions conseillées
Commandes et régulations
N1 HZ TA E1/E2/E7 F1/F2 T1/T2 TH EP/EQ L1/L2/L7 D7/D8 HS Machine
Fonction
A A B C A A B C B A C A C B C
Chargeur sur roues Translation o o o o o o o o o Rouleau compacteur Translation o o o o Finisseur sur roues Translation o o o Finisseur sur chenilles Translation o o o o o o Balayeuse Translation o o o Trancheuse Translation o o o o Pelle sur roues Translation o o o Chariot élévateur Translation o o Machine agricole Translation o o o o Engin forestier Translation o o o o o o o Télescopique Translation o o o o o Locomotive Translation o o o o o Engin de piste Translation o o o o o Fraise à neige Translation o o o Grue Treuil o
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Notes
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 27
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
COMMANDE HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTION N1NN POUR 51-1 MODELES 060, 080,110
Schéma moteur avec commande hydraulique à deux positions – N1NN
T3
T2
A
L2
cyl. mini.
n
NOrifices: A, B = Lignes haute pression L1, L2 = Lignes de drain M4 = Prise de pression
du servo piston M5 = Prise de pression de purge X1 (M3) = Orifice de pression de pilotage T2, T3, = Gicleurs optionnels N = Capteur de vitesse
X1 (M3)
M5 B
L1 M4 P001 779E
Commande hydraulique à 2 positions N1NN
Commande du changement de cylindrée de la valeur maxi. vers la valeur mini. sous charge. La pression de pilotage à l’orifice X1 (M3) varie de la pression zéro à la pression maxi de pilotage.
Pression de commande:
Pression nulle à l’orifice X1 (M3) = cylindrée maxi. Pression de pilotage à l’orifice X1 (M3) = cylindrée mini. Pression de pilotage maxi X1(M3) = 50 bar [725 psi]
Le diagramme montre la pression de pilotage nécessaire en fonction de la pression (HP) du système.
Régulation N1NN – Pression de pilotage nécessaire Courbe fonctionnelle N1NN
30[435]
20[290]
10[145]
Pression servo piston mini en toutes conditions
0 100 [1450]
200[2900]
300[4350]
400[5800]
Pression système bar [psi]P001 877E
mini. maxi. Cylindrée
P001 875E
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
28 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Pres
sion d
e com
man
de
Pres
sion d
u ser
vo pi
ston [
bar ]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
Schéma moteur avec commande hydraulique à deux positions – HZB1
A B
L2
T2
T1
M4 Cyl. mini.
T3
T7 T8
M3 N
nM1 M5 M2
Orifices: A, B = Lignes HP L1, L2 = Lignes de drain M1, M2 = Prise de pression A et B M3, M4 = Prise de pression servo piston M5 = Prise de pression de l’alimentation M7 = Prise de pression pression de pilotage X1 = Orifice de pression de pilotage T1, T2, T3, = Gicleurs optionnels T7, T8 N = Capteur de vitesse
L1 X1 M7 P100 177E
Commande hydraulique du changement de cylindrée de la valeur maxi. vers la valeur mini. sous charge et inversement par pression de pilotage à l’orifice X1.
Pression de pilotage
Pression nulle à l’orifice X1 = cylindrée maxi. Pression de pilotage à l’orifice X1 = cylindrée mini. Pression de pilotage maxi X1 = 50 bar [725 psi] Réglage de pilotage standard = 3 bar [44psi]
Courbe fonctionnelle HZB1
mini Cylindréemaxi
P100 179E
Commande proportionnelle, option HZB1 voir la page 60.
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 29
COMMANDE HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTION HZB1 POUR 51 MODELES 160, 250
Commande hydraulique à 2 positions HZB1
0 3
[44
]
P
ress
ion de
com
man
de ∆
p bar
[psi]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
REGULATEUR A PRESSION CONSTANTE - OPTIONS
Schéma du circuit–Moteur équipé de régulation à pression constante prioritaire TA**
L2 N
TA** POUR 51-1
XB XA A
cyl. mini
n
MODELES 060, 080, 110
T3 T3 T3
M3 AVEC SELECTEUR DE PRESSION DE FREINAGE ELECTR. (DEFEAT)
M3AVEC SELECTEUR DE PRESSION DE FREINAGE HYDR. (DEFEAT)
M3B
SANS SELECTEUR DE PRESSION DE FREINAGE (DEFEAT)
L1 M4 P001 834E
Orifices : A, B = Lignes HP T3 = Gicleur L1, L2 = Lignes de drain N = Capteur de vitesse M3, M4 = Prise de pression du servo piston XA, XB = Pression de pilotage sélecteur sens de marche (Defeat)
Régulateur à pression constante TA**
Commande hydraulique automatique de la cylindrée entre la valeur mini. et la valeur maxi.en fonction de la pression du système.
Début de régulation = cylindrée minimumFin de régulation = cylindrée maximum
Le début de régulation est ajustable de 110 et 370 bar [1600 à 5370 psi].
La plage de pression du régulateur entre la cylindrée minimum et la cylindrée maximum est inférieure à 10 bar [145 psi]. Ceci assure l’utilisation optimale de la puissance dans la plage de cylindrée du moteur.
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
30 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Ram
pe <
10 ba
r
14
5 ps
i]
Plag
e de
déb
ut d
e
ré
gula
tion
1
10
3
70
[160
0]
[537
0]
Pr
essio
n du
sys
tèm
e ∆p
bar
[psi]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
REGULATEUR A PRESSION CONSTANTE - OPTIONS
Courbe fonctionnelle TA**
TA**
POUR 51-1
MODELES 060, 080, 110 (suite)
mini maxi Cylindrée
P001 173E
Configuration du régulateur à pression constante : TACA avec sélecteur de sens de marche hydraulique (Defeat)
Un sélecteur placé avant la régulation PCOR interdit son fonctionnement dans les phases de décélération (lorsque le moteur fonctionne en mode pompe). Ceci évite une décélération rapide et incontrôlée lorsque le véhicule ou la machine ralentit.
Une pression de pilotage externe agit sur le tiroir « defeat » selon le sens de rotation du moteur, et selon le tableau suivant :
La régulation à pression constante avec sélecteur de sens de marche est principalement utilisée avec des pompes fonctionnant avec une régulation proportionnelle électrique, hydraulique ou automotive.
Configuration du régulateur à pression constante: TAD1, TAD2, TAD7 avec sélecteur de sens de marche électrique (Defeat)
Un sélecteur placé avant la régulation PCOR interdit son fonctionnement dans les phases de décélération (lorsque le moteur fonctionne en mode pompe). Ceci évite une décélération rapide et incontrôlée lorsque de véhicule ou la machine ralentit
Un signal externe électrique commande le solénoïde, selon le sens de rotation du moteur, et selon le tableau suivant :
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 31
Pression de pilotage différentielle aux orifices XA/XB ∆p mini. = 0,5 bar [7 psi] ∆p maxi. = 50 bar [725 psi]
F o n c t i o n n e m e n t d e l a p r e s s i o n c o n s t a n t e
R o t a t i o n H P à l ’ o r i f i c e
P r e s s i o n d e p i l o t a g e à l ’ o r i f i c e
F o n c t i o n P C O R
S H A X A o u i
S H A X B n o n
S I H B X A n o n
S I H B X B o u i
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
REGULATEUR A PRESSION CONSTANTE - OPTIONS
TA**
POUR 51-1
MODELES 060, 080, 110 (suite)
Connecteurs solénoïdes
Face connecteur solénoïde pour DIN 46350
(Connecteur fourni)
AMP Junior Timer pour connecteur
2 fiches (Connecteur fourni) 2 1
Connecteur No.: K09129
Id.-No.: 514117
A B
P001 752E
Connecteur No.: K19815
Id.-No.: 508388 P001 751E
Configuration du régulateur à pression constante : TAC2 sans sélecteur de sens de marche (Defeat).
Le régulateur à pression constante fonctionne lorsque le moteur tourne en mode moteur et en mode pompe (décélération).
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
32 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
F o n c t i o n n e m e n t d e l a p r e s s i o n c o n s t a n t e
R o t a t i o n H P à l ’ o r i f i c e S o l é n ö i d e F o n c t i o n P C O R
S H A e x c i t é o u i
S H A n o n e x c i t é n o n
S I H B e x c i t é n o n
S I H B n o n e x c i t é o u i
C a r a c t é r i s t i q u e s d e s s o l é n o ï d e s C o n f i g u r a t i o n T e n s i o n A l i m e n t a t i o n
é l e c t r i q u e C o n n e c t e u r
T A D 1 1 2 V D C 3 4 W D I N 4 6 3 5 0
T A D 7 1 2 V D C 3 4 W A M P J u n i o r T i m e r Connecteur à d e u x f i c h e s
T A D 2 2 4 D C 3 4 W D I N 4 6 3 5 0
Options du régulateur Configuration HP à l’orifice Fonction PCOR
TAC2 A et B oui
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
REGULATEUR A PRESSION CONSTANTE - OPTIONS
Schéma du circuit – Moteur équipé de régulation à pression constante TA**
TA** XA X4 A
L2 M4 M3 N
M1
POUR 51 MODELES 160, 250
Cyl maxi
n
T2 T3
T1 T7 T8 (X3) M5
XB AVEC SANS
B
SELECTEUR DE SENS DE MARCHE (DEFEAT)
SELECTEUR DE SENS DE MARCHE(DEFEAT)
L1 P001 836E
Ports: A, B = Lignes HP XA, XB = Pression de pilotage, sélecteur L1, L2 = Lignes de drain sens de marche freinage M1, M2 = Prise de pression pour A et B X4 = Prise de pression PCOR M3, M4 = Prise de pression du servo piston T1, T2, T3, = Gicleurs optionnels M5 (X3) = Prise de pression alimentation servo valve T7, T8
N = Capteur de vitesse
Régulateur à pression constante TA**
Commande hydraulique automatique de la cylindrée entre la valeur mini. et la valeur maxi. en fonction de la pression du système.
Début de régulation = cylindrée minimumFin de régulation = cylindrée maximum
Le début de régulation est ajustable de 110 et 370 bar [1600 à 5370 psi].
La plage de pression du régulateur entre la cylindrée minimum et la cylindrée maximum est inférieure à 10 bar [145 psi]. Ceci assure l’utilisation optimale de la puissance dans la plage de cylindrée du moteur.
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de régulation dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 33
Ram
pe <
10 ba
r
14
5 ps
i]
Plag
e de
déb
ut d
e
ré
gula
tion
1
10
3
70
[160
0]
[537
0]
Pr
essio
n du
sys
tèm
e ∆p
bar
[psi]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
REGULATEUR A PRESSION CONSTANTE PRIORITAIRE - OPTIONS
Courbe fonctionnelle TA**
TA**
POUR 51-1 MODELES 160, 250 (suite)
Mini. maxi. Cylindrée
P001 173E
Configuration de du régulateur à pression constante : TAC0 avec sélecteur de sens de marche hydraulique (Defeat)
Un sélecteur placé avant la régulation PCOR interdit son fonctionnement dans les phases de décélération (lorsque le moteur fonctionne en mode pompe). Ceci évite une décélération rapide et incontrôlée lorsque le véhicule ou la machine ralentit.
Une pression de pilotage externe agit sur le tiroir « defeat » selon le sens de rotation du moteur, et selon le tableau suivant :
La régulation à pression constante avec sélecteur de sens de marche est principalement utilisée avec des pompes fonctionnant avec une régulation proportionnelle électrique, hydraulique ou automotive.
Configuration du régulateur de pression: TAC2 sans sélecteur de sens demarche (Defeat)
Le régulateur à pression constante fonctionne lorsque le moteur tourne en mode moteur et en mode pompe (décélération).
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de régulation dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
34 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
F o n c t i o n n e m e n t d u r é g u l a t e u r R o t a t i o n H P à
l ’ o r i f i c e P r e s s i o n d e p i l o t a g e à
l ’ o r i f i c e F o n c t i o n
P C O R
S H A X A n o n
S H A X B o u i
S I H B X A o u i
S I H B X B n o n
Options du régulateur Configuration HP à l’orifice Fonction PCOR
TAC2 A et B oui
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
COMMANDE HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS - OPTIONS TH**
Schéma du circuit – Moteur équipé de commande à deux positions
XB XA A
L2 N
POUR 51-1 MODELES 060, 080, 110
Cyl. mini
n
T3 T3 T3
X1 M3 X1 M3 X1 M3B
AVEC SELECTEUR DE SENS DE MARCHE ELECT. (DEFEAT)
AVEC SELECTEUR DE SENS DE MARCHE HYDR. (DEFEAT)
SANS SELECTEUR DE SENS DE MARCHE(DEFEAT)
L1 M4P001 835E
Orifices: A, B = Conduites de pression principales XA, XB = Orifices de pression de pilotage L1, L2 = Drainage sélecteur de sens de marche
M3, M4 = Prise de pression du servo piston T3 = Gicleur X1 = Orifice pression de pilotage, N = Capteur de vitesse prioritaire hydr. angle maxi.
Commande hydraulique à 2 positions TH**
Commande hydraulique du changement de cylindrée de la valeur maxi. vers la valeur mini. sous charge et inversement.
La pression à l’orifice X1 doit être inférieure ou égale à la pression du carter du moteur ± 0.2 bar, [3.0 psi] pour le maintenir à la cylindrée minimum.
La pression de 10 bar, [145 psi] à 35 bar, [510 psi] supérieure à la pression du carter du moteur à l’orifice X1 met le moteur à la cylindrée maxi.
Régulateur à pression constante prioritaire (PCOR)
La régulation peut être inhibée par la fonction PCOR qui est activée par la haute pression du circuit.
Lorsque le PCOR s’active, la cylindrée du moteur augmente vers son maximum. La rampe de la pression au début de régulation du PCOR (avec le moteur en cylindrée mini.) jusqu’à ce que la grande cylindrée soit atteinte, est inférieure à 10 bar [145 psi]. Ceci assure l’utilisation optimale la la puissance dans la plage de régulation moteur.
Le début de régulation du PCOR est réglable de 110 à 370 bar [1600 à 5370psi]. Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de régulation dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 35
R
ampe
< 10
bar
145
psi]
1
10
3
70
[160
0]
[537
0]
Pl
age
de d
ébut
de
régu
latio
n PC
OR
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commande - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
COMMANDE HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS - OPTIONS TH** POUR 51-1
Courbe fonctionnelle TH**
Commande hydr. à 2 positions
Régulation à pression constante prioritaire bar, [psi]
MODELES 060, 080, 110 (suite)
[145 psi] mini. 10 bar
[510 psi] maxi. 35 bar
mini maxiCylindrée
P001 776E
Configuration du régulateur à pression constante: THCA avec sélecteur de sens de marche hydraulique (Defeat) Un sélecteur placé avant la régulation PCOR interdit son fonctionnement dans les phases de décélération (lorsque le moteur fonctionne en mode pompe). Ceci évite une décélération rapide et incontrôlée lorsque le véhicule ou la machine ralentit.
Une pression de pilotage externe agit sur le tiroir « defeat » selon le sens de rotation du moteur, et selon le tableau suivant :
Rotation Orifice HP Pression de pilotage à orifice Fonction PCOR SH A XA oui SH A XB non SIH B XA non SIH B XB oui
Différence de pression de pilotage entre les orifices XA/XB∆p mini = 0,5 bar [7 psi] ∆p maxi = 50 bar [725 psi]
La régulation à pression constante avec sélecteur de sens de marche est principalement utilisée avec des pompes fonctionnant avec une régulation proportionnelle électrique, hydraulique ou automotive.
Configuration du régulateur à pression constante: THD1, THD2, THD3, avec sélecteur de sens de marche électrique (Defeat)
Une valve électro-hydraulique placée avant le régulateur de pression interdit son fonctionnement dans les phases de décélération (lorsque le moteur fonctionne en mode pompe). Ceci évite une décéleration rapide et incontrôlée lorsque le véhicule ou la machine ralentit. Le signal électrique externe commande le solénoide, selon le sens de rotation du moteur, et selon le tableau ci-dessous :
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
36 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Fonctionnement du régulateur à pression constante
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
COMMANDE HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS - OPTIONS TH** POUR 51-1
Fonctionnement du régulateur de pression Rotation Orifice HP Solénoïde Fonction PCOR
SH A excité oui SH A non excité non SIH B excité non SIH B non excité oui
MODELES 060, 080, 110 (suite)
Connecteurs solénoïdes Face connecteur solénoïde pour DIN 46350
(Connecteur fourni)
AMP Junior Timer pour connecteur
2 fiches (Connecteur fourni) 2 1
Connecteur No.: K09129
Id.-No.: 514117
A B
P001 752E
Connecteur No.: K19815
Id.-No.: 508388 P001 751E
Caractéristiques des solénoïdes
Configuration du régulateur à pression constante : THC2 sans sélecteur de sens de marche (Defeat) La régulation à pression constante fonctionne lorsque le moteur tourne en mode moteur et en mode pompe (décélération).
Options du régulateur
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 37
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
Configuration Tension Puissance Connecteur THD1 12 V DC 34 W DIN 4635
THD7 12 V DC 34 W
TD2 24 V DC 34 W
AMP Junior TimerConnecteur 2 fiches
DIN 46350
Configuration HP à l’orifice
THC2 A et B oui
Fonction PCOR
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – NomenclatureDescription de fonctionnement
COMMANDE HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS - OPTIONS TH** POUR 51-1
Schéma de circuit – Moteur équipé de commande à deux positions TH** L2 M4 M3 N
A
XA X4 X4 M1
Cyl. maxi
n
MODELES 160, 250 T2 T3
X1 X1 T1 T7 T8 (X3) M5
XB AVEC SELECTEUR SANS SELECTEURB M2
DE SENS DE MARCHE (DEFEAT)
DE SENS DE MARCHE (DEFEAT)
L1 P001 837E
Orifices: A, B = Lignes HP X4 = Orifice régulation de pression L1, L2 = Lignes de drain XA, XB = Pression de pilotage M1, M2 = Prise de pression A et B sélecteur de sens de marche M3, M4 = Prise de pression du servo piston T1, T2, T3, = Gicleurs optionnels M5 (X3) = Prise de pression d’alimentation T7, T8 X1 = Signal hydr. à deux positions N = Capteur de vitesse
Commande hydraulique à deux positions TH**
Commande hydraulique du changement de la cylindrée mini. vers la cylindrée maxi., et inversement sous charge.
La pression à l’orifice X1 doit être inférieure ou égale à la pression du carter du moteur ± 0.2 bar, [3.0 psi] pour le maintenir à la cylindrée minimum.
La pression de 10 bar, [145 psi] à 35 bar, [510 psi] supérieure à la pression du carter du moteur à l’orifice X1 met le moteur à la cylindrée maxi.
Régulateur à pression constante (PCOR)
La régulation peut être inhibée par la fonction PCOR qui est activée par la haute pression du circuit. Lorsque le PCOR s’active, la cylindrée du moteur augmente vers son maximum. La rampe de la pression au début de régulation du PCOR (avec le moteur en cylindrée mini.) jusqu’à ce que la grande cylindrée soit atteinte, est inférieure à 10 bar [145 psi]. Ceci assure l’utilisation optimale de la puissance dans la plage de régulation moteur.
Le début de régulation du PCOR est réglable de 110 à 370 bar [1600 à 5370 psi].
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
38 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
R
ampe
< 10
bar
145
psi]
1
10
3
70
[160
0]
[537
0]
Pl
age
de d
ébut
de
régu
latio
n PC
OR
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
COMMANDE HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS - OPTIONS TH** POUR 51
Courbe fonctionnelle TH**
Commande hydr. à 2 positions
Régulation à pression constante prioritaire bar, [psi]
MODELES 160, 250 (suite)
[145 psi]mini. 10 bar
[510 psi]maxi. 35 bar
mini maxiCylindrée
P001 776E
Configuration du régulateur à pression constante: THC0 avec sélecteur de sens de marche hydraulique (Defeat)
Un sélecteur placé avant la régulation PCOR interdit son fonctionnement dans les phases de décélération (lorsque le moteur fonctionne en mode pompe). Ceci évite une décélération rapide et incontrôlée lorsque le véhicule ou la machine ralentit. Une pression de pilotage externe agit sur le tiroir « defeat » selon le sens de rotation du moteur, et selon le tableau suivant :
Fonctionnement du régulateur à pression constante
La régulation à pression constante avec sélecteur de sens de marche est principalement utilisée avec des pompes fonctionnant avec une régulation proportionnelle électrique, hydraulique ou automotive.
Configuration du régulateur à pression constante: THC2 sans sélecteur de sens de marche (Defeat)
La régulation à pression constante fonctionne lorsque le moteur tourne en mode moteur et en mode pompe (décélération).
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 39
Rotation Orifice HP Pression de pilotage à l’orifice Fonction PCOR SH A XA non SH A XB oui SIH B XA oui SIH B XB non
Différence de pression de pilotage entre les orifices XA/XB∆p mini = 0,5 bar [7 psi] ∆p maxi = 50 bar [725 psi]
Options du régulateur Configuration HP à l’orifice Fonction PCOR
TAC2 A et B oui
i
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
Schéma de circuit – Moteur équipé de commande électro-hydraulique à deux positions E1B1, E2B1, E7B1COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS E1B1, E2B1, E7B1 POUR 51-1 MODELES 060, 080, 110
T3
T2
A L2
Cyl. mini
n
NOrifices: A, B = Lignes HP L1, L2 = Lignes de drain M3, M4 = Prise de pression servo piston M5 = Prise de pression d’alimentation T2, T3 = Gicleurs optionnels N = Capteur de vitesse
M5 M3 B
L1 M4 P001 780E
Commande électro-hydraulique à deux positions
Commande electro-hydraulique du changement de la cylindrée mini. vers la cylindrée maxi., et inversement, sous charge, en utilisant un électro-distributeur intégré.
Options E1B1, E2B1, E7B1
Non excité = cylindrée maxi. Excité = cylindrée mini.
Pression de pilotage avec solénoïde :
Interne = basse pression
Le diagramme montre la pression de pilotage nécessaire en fonction de la pression (HP) du système
Courbe fonctionnelle E1B1, E2B1, E7B1 basse pression nécessaire au système
30
Courbe fonctionnelle E1B1, E2B1, E7B1
Commande [435]
20[290]
10[145]
0
Pression de pilotage mini en mode pompe pour déplacement de l’angle min à l’angle max
Pression min de pilotage dans les autres conditions en mode moteur et pompe dans les deux sens
12V/24V
électro-hydraulique à deux positions
0 100 [1450]
200[2900]
300[4350]
400[5800]
mini Cylindrée
maxi
Pression système bar [psi] P001 878E P001 870E
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
40 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Ser
o pr
essi
on b
ar [p
si]
Tens
ion
de c
omm
ande
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – NomenclatureDescription de fonctionnement
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS - OPTIONS E1B1, E2B1, E7B1 POUR 51-1
Connecteurs solénoïdes Face connecteur solénoïde pour DIN 46350
(Connecteur fourni)
AMP Junior Timer pour connecteur
2 fiches (Connecteur fourni) 2 1
MODELES 060, 080, 110 (suite)
Connecteur No.: K09129
Id.-No.: 514117
A B
P001 752E
Connecteur No.: K19815
Id.-No.: 508388 P001 751E
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 41
C a r a c t é r i s t i q u e s d e s s o l é n o ï d e s C o n f i g u r a t i o n T e n s i o n A l i m e n t a t i o n
é l e c t r i q u e C o n n e c t e u r
E 1 B 1 1 2 V D C 1 4 . 7 W D I N 4 6 3 5 0
E 7 B 1 1 2 V D C 1 4 . 7 W A M P J u n i o r T i m e r Connecteur à d e u x f i c h e s
E 2 B 1 2 4 D C 1 4 . 7 W D I N 4 6 3 5 0
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS E1A5, E2A5 POUR 51 - 1 MODELES 160, 250
Schéma de circuit – Moteur équipé de commande électro-hydraulique à deux positions E1A5, E2A5,
A
L2
T2
M4 Cyl. maxi
T3
M3
n
N
M1
Ports:A, B = Lignes HP L1, L2 = Lignes drain M1, M2 = Prise de pression A et B M3, M4 = Prise de pression servo piston M5 = Prise de pression, d’alimentation M7, M8 = Prise de pression, pilotage interne T1, T2, T3, = Orifices optionels
B
T1 T7 T8
M5 M2
T7,T8N = Capteur de vitesse
L1 M8 M7 P100 180E
Commande électro-hydraulique à deux positions
Commande électro-hydraulique du changement de la cylindrée mini. vers la cylindrée maxi., et inversement, sous charge, en utilisant un électro-distributeur intégré.
Options E1A5, E2A5 Courbe fonctionnelle E1A5, E2A5
Non excité = cylindrée maxi. Excité = cylindrée mini.
Commande électro-hydraulique à deux positions
Pression de pilotage avec solénoïde: Interne = basse pression
12V/24V
Connecteur solénoïde
Face connecteur solénoïde pour
DIN 46350
mini Cylindrée
max
P001 870E
Connecteur No.: K09129
Id.-No.: 514117
A B
P001 752E
Configuration E1A5 E2A5
Tension 12 V DC 24 V DC
Caractéristiques des solénoïdes
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
42 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Puissance
14.7 W
Connecteur
DIN 46350
Tens
ion
de c
omm
ande
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
Schéma de circuit – Moteur équipé de commande électro-hydraulique à deux positions F1B1, F2B1,COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS F1B1, F2B1 POUR 51-1 MODELES 060, 080,110
T3
T2
AL2
Cyl. mini
n
NOrifices: A, B = Lignes HP L1, L2 = Lignes drain M3, M4 = Prise de pression servo piston M5 = Prise de pression de l’alimentation T2, T3 = Orifices optionnels N = Capteur de vitesse
M5 M3B
L1 M4 P001 867E
Commande électro-hydraulique à deux positions
Commande electro-hydraulique du changement de la cylindrée maxi. vers la cylindrée mini., et inversement, sous charge, en utilisant un électro-distributeur intégré.
Options F1B1, F2B1
Non excité = cylindrée maxi.Excité = cylindrée mini.
Pression de pilotage avec solénoïde:
Interne = basse pression
Le diagramme montre la pression de pilotage nécessaire en fonction de la pression (HP) du système .
Courbe fonctionnelle F1B1, F2B1 basse pression nécessaire au système
30
Courbe fonctionnelle F1B1, F2B1
Commande[435] Pression de pilotage mini
en mode pompe pour déplacement de l’angle mini à l’angle maxi
électro-hydraulique à deux positions
20 [290]
10 [145]
Pression min de pilotage dans les autres conditions enmode moteur et pompe dans les deux sens
12V /24V
00 100[1450]
200[2900]
300[4350]
400[5800] mini Cylindrée maxi
Pression système bar [psi] P001 879EP001 871E
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 43
Tens
ion
de c
omm
ande
Pres
sion
ser
vo p
isto
n ba
r [ps
i]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS F1B1, F2B1 POUR 51-1 MODELES 060, 080, 110 (suite)
Face connecteur solénoïde pour
DIN 46350 (Connecteur fourni) Connecteur No.:
K09129 Id.-No.: 514117
A B
P001 752E
Configuration F1B1 F2B1
Tension 12V DC
24V DC
Caractéristiques des solénoïdes Puissance
14.7 W
Connecteur
DIN 46350
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
44 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Connecteur solénoïde
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
Schéma du circuit – Moteur équipé de commande électro-hydraulique à deux positions F1A5, F2A5L2 M4 M3 N
COMMANDE ELECTRO-HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS F1A5, F2A5 POUR 51 MODELES 160, 250
A B
T2
T1
Cyl. maxi
T3
T7 T8
n
M1 M5 M2
Orifices: A, B = Lignes HP L1, L2 = Lignes de drain M1, M2 = Prise de pression A et B M3, M4 = Prise de pression
du servo piston M5 = Prise de pression
alimentation M7, M8 = Prise de pression
pression de pilotage, interne
T1, T2, T3, = Gicleurs optionnels T7, T8 N = Capteur de vitesse
L1 M8 M7 P001 874E
Commande électro-hydraulique à deux positions
Commande electro-hydraulique du changement de la cylindrée mini. vers la cylindrée maxi., et inversement, sous charge, en utilisant un électro-distributeur intégré.
Options F1A5, F2A5 Courbe fonctionnelle F1A5, F2A5
Non excité = cylindrée mini. Excité = cylindrée maxi.
Commande électro-hydraulique à deux positions
Pression de pilotage avec solénoïde: Interne = basse pression
12V /24V
Connecteur solénoïde
Face connecteur pour DIN 46350
(Connecteur fourni)
mini Cylindrée maxi
P001 871E
ConnecteurNo.: K09129
Id.-No.: 514117A B
P001 752E
Caractéristiques des solénoïdes
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 45
Tens
ion
de c
omm
ande
Configuration F1A5 F2A5
Tension 12V DC
24V DC
Puissance
14.7 W
Connecteur DIN 46350
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – NomenclatureDescription de fonctionnement
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS T1**, T2**, T7**
Schéma de circuit – Moteur équipé de commande électro-hydraulique à deux positions T1**,T2**,T7**
L2 N
XB XA A
POUR 51-1 MODELES 060, 080, 110
Cyl. mini
n
T3 T3 T3
M3 AVEC SELECTEUR AVEC SELECTEUR
M3SANS SELECTEURDE SENS DE MARCHE
M3B
DE SENS DE MARCHE
DE SENS DE MARCHE
L1 M4
(DEFEAT) (DEFEAT) (DEFEAT) P001 784E
Orifices: A, B = Lignes HP L1, L2 = Lignes drain M3, M4 = Prise de pression du servo piston XA, XB = Pression de pilotage, (defeat) T3 = Gicleurs optionnels N = Capteur de vitesse
Commande électro-hydraulique à deux positions T1**,T2**, T7**
Commande electro-hydraulique du changement de la cylindrée mini. vers la cylindrée maxi., et inversement, sous charge, en utilisant un électro-distributeur intégré. Lors de l’excitation du solénoïde la cylindrée du moteur est maxi. et le régulateur (PCOR) ne fonctionne pas.
Non excité = cylindrée mini.Excité = cylindrée maxi.
Régulateur à pression constante (PCOR)La régulation peut être inhibée par la fonction PCOR qui est activée par la haute pression du circuit. Lorsque le PCOR s’active, la cylindrée du moteur augmente vers son maximum. La rampe de la pression au début de régulation du PCOR (avec le moteur en cylindrée mini.) jusqu’à ce que la grande cylindrée soit atteinte, est inférieure à 10 bar [145 psi]. Ceci assure l’utilisation optimale de la puissance dans la plage de régulation moteur
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
46 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
R
ampe
< 10
bar
145
psi]
110
370
[1
600]
[5
370]
Plag
e de
déb
ut d
e ré
gula
tion
PCO
R
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – NomenclatureDescription de fonctionnement
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS T1**, T2**, T7**
Courbe fonctionnelle T1**,T2**,T7**
Régulation à pression constante prioritaire bar, [psi]
Commande électro-hydraulique à deux positions
POUR 51-1 MODELES 060, 080, 110 (suite)
12V/24V
mini maxiCylindrée
P001 872E
Configuration du régulateur à pression constante: T*CA avec sélecteur de sens de marche hydraulique (Defeat)
Un sélecteur placé avant la regulation PCOR interdit son fonctionnement dans les phases de décélération (lorsque le moteur fonctionne en mode pompe). Ceci évite une décélération rapide et incontrôlée lorsque le véhicule ou la machine ralentit. Une pression de pilotage externe agit sur le tiroir « defeat » selon le sens de rotation du moteur, et selon le tableau suivant :
Fonctionnement du régulateur à pression constante
La régulation à pression constante avec sélecteur de sens de marche est principalement utilisée avec des pompes fonctionnant avec une régulation proportionnelle électrique, hydraulique ou automotive.
Configuration du régulateur à pression constante : T*D1, T*D2, T* D7 avec sélecteur de sens de marche électrique (Defeat)
Une valve électrohydraulique placée avant le régulateur à pression constante interdit son fonctionnement dans les phases de décélération (lorsque le moteur fonctionne en mode pompe). Ceci évite une décélération rapide et incontrôlée lorsque le véhicule ou la machine ralentit. Le signal électrique externe commande le solénoide, selon le sens de rotation du moteur, et selon le tableau ci-après.
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 47
Rotation Orifice HP Pression de pilotage à l’orifice Fonction PCOR SH A XA oui SH A XB non SIH B XA non SIH B XB oui
Différence de pression de pilotage entre les orifices XA/XB∆p mini = 0,5 bar [7 psi] ∆p maxi = 50 bar [725 psi]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – NomenclatureDescription de fonctionnement
Fonctionnement du régulateur à pression constante COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS T1**, T2**, T7**
POUR 51-1
MODELES 060, 080, 110 (suite)
Connecteurs solénoïdes Face connecteur solénoïde
pour DIN 46350 (Connecteur fourni)
AMP Junior Timer pour connecteur 2
fiches (Connecteur fourni) 2 1
Connecteur No.: K09129
Id.-No.: 514117 A B
P001 752E
ConnecteurNo.: K19815
Id.-No.: 508388 P001 751E
Configuration du régulateur à pression constante: T*C2 sans sélecteur de sens de marche (Defeat) La régulation à pression constante fonctionne lorsque le moteur tourne en mode moteur et en mode pompe (décélération).
Options pression de pilotage
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
48 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Rotation Orifice HP Solénoïde Fonction PCOR SH A excité oui SH A non excité non SIH B excité non SIH B non excité oui
Configuration Tension Puissance Connecteur T1D1 12 V DC 34 W DIN 46350
T7D7 12 V DC 34 W
T2D2 24 V DC 34 W
AMP Junior Timer Connecteur 2 fiches
DIN 46350
Configuration HP à l’orifice Fonction PCOR
T*C2 A et B oui
Caractéristiques des solénoïdes
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – NomenclatureDescription de fonctionnement
Schéma de circuit – Moteur équipé de commande électro-hydraulique à deux positions T1**,T2**L2 M4 M3 N
SERVO- COMMANDE HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS T1**, T2**
XA X4 X4A
Cyl. maxi
n
M1
MODELES 160, 250
T2 T3
T1 T7 T8 M5
XB AVEC SELECTEUR SANS SELECTEUR
B M2
DE SENS DE MARCHE (DEFEAT)
DE SENS DE MARCHE (DEFEAT)
L1 P001 785E
Orifices : A, B = Lignes HP XA, XB = Pression de pilotage, L1, L2 = Lignes de drain (defeat) M1, M2 = Prise de pression A et B T1, T2, T3, = Orifices optionnels M3, M4 = Prise de pression du servo piston T7, T8 M5 = Prise de pression alimentation N = Capteur de vitesse
Commande électro-hydraulique à deux positions T1**, T2**
Commande electro-hydraulique du changement de la cylindrée mini. vers la cylindrée maxi., et inversement, sous charge, en utilisant un électro-distributeur intégré. Lors de l’excitation du solénoïde le moteur se déplace en maximum et le régulateur de pression n’est plus prioritaire.
Non excité = cylindrée mini.Excité = cylindrée maxi.
Régulateur à pression constante prioritaire (PCOR)
La régulation peut être inhibée par la fonction PCOR qui est activée par la haute pression du circuit. Lorsque le PCOR s’active, la cylindrée du moteur augmente vers son maximum. La rampe de la pression au début de régulation du PCOR (avec le moteur en cylindrée mini.) jusqu’à ce que la grande cylindrée soit atteinte, est inférieure à 10 bar [145 psi]. Ceci assure l’utilisation optimale de la puissance dans la plage de régulation moteur
Le début de régulation du PCOR est réglable de 110 à 370 bar [1600 à5370 psi].
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 49
POUR 51
R
ampe
< 10
bar
145
psi]
1
10
3
70
[160
0]
[537
0]
Pl
age
de d
ébut
de
régu
latio
n PC
OR
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – NomenclatureDescription de fonctionnement
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS T1**, T2**
Courbe fonctionnelle T1**,T2**
Régulation à pression constante prioritaire bar, [psi]
POUR 51
Commande électro-hydraulique à deux positions
MODELES 160, 250 (suite)
12V/24V
mini maxiCylindrée
P001 872E
Configuration du régulateur à pression constante: T*C0 avec sélecteur de sens de marche hydraulique (Defeat)
Un sélecteur placé avant la regulation PCOR interdit son fonctionnement dans les phases de décélération (lorsque le moteur fonctionne en mode pompe). Ceci évite une décélération rapide et incontrôlée lorsque le véhicule ou la machine ralentit. Une pression de pilotage externe agit sur le tiroir « defeat » selon le sens de rotation du moteur, et selon le tableau suivant :
Fonctionnement du régulateur à pression constante
La régulation à pression constante avec sélecteur de sens de marche est principalement utilisée avec des pompes fonctionnant avec une régulation proportionnelle électrique, hydraulique ou automotive.
Options de régulateur
Configuration du régulateur à pression constante: TC*2 sans sélecteur de sens de marche (Defeat) La pression constante fonctionne lorsque le moteur tourne en mode moteur et en mode pompe (décélération).
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
50 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Rotation HP à l’orifice Pression de pilotage à l’orifice Fonction PCOR SH A XA non SH A XB oui SIH B XA oui SIH B XB non
Différence de pression de pilotage entre les orifices XA/XB∆p mini = 0,5 bar [7 psi] ∆p maxi = 50 bar [725 psi]
Configuration HP à l’orifice Fonction PCOR
T*C2 A et B oui
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – NomenclatureDescription de fonctionnement
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS T1**, T2** POUR 51
Face connecteur solénoïde
pour DIN 46350 (Connecteur fourni)
Connecteur No.: K09129 Id.-No.: 514117
A B
P001 752E
MODELES 160, 250 (suite)
Caractéristiques des solénoïdes
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 51
Connecteur de solénoïdes
Configuration Tension Puissance Connecteur THD1 12 V DC TD2 24 V DC
34 W DIN 46350
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS EP**, EQ**
Schéma de circuit – Moteur équipé de commande proportionnelle électro-hydraulique EP**, EQ**
L2 M4 M3 N
AM1
POUR 51 MODELES 060, 080, 110, 160, 250
T4 Cyl. maxi
n
T5 U7 U6
T5U7 U6 T2 T3
T6
T1 T7 T8 M5
XA XB B M2
AVEC SELECTEUR DE SENS DE MARCHE (DEFEAT)
SANS SELECTEURSE SENS DE MARCHE (DEFEAT)
L1 M7 X1 M8 P001 786E
Commande électro-hydraulique proportionnelle EP**, EQ**
Commande du changement de la cylindrée mini. vers la cylindrée maxi., et inversement, sous charge, en utilisant un signal électrique.
Début de régulation = cylindrée maximum Fin de régulation = cylindrée minimum
Pression de pilotage (Orifice X1):
p mini = 20 bar [290 psi]p maxi admissible = 70 bar [1015 psi]
Options
Pression de Connecteur pilotage Packard MS
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
52 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Orifices : A, B = Lignes HP L1, L2 = Lignes de drain M1, M2 = Prise de pression A et B M3, M4 = Prise de pression du servo piston M5 = Prise de pression alimentation M7, M8 = Prise de pression de pilotage interne
X1 = Pression de pilotage externe XA, XB = Pression de pilotage, (defeat ) T1, T2, T3, T4, T5 = Gicleurs optionnels T6, T7, T8, U6, U7 N = Capteur de vitesse
Ram
pe
Pla
ge d
e dé
but
de
régu
latio
n
1
5
50
50
85
C
oura
nt m
A
Hau
te p
ress
ion ∆p
bar
[psi]
1
10
370
[537
0]
[160
0]
Pla
ge d
e dé
but
R
a m
pe <
10
bar
d
e ré
gula
tion
PCO
R
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS EP**, EQ**
Courbe fonctionnelle EP**, EQ** Régulation à pression constante prioritaire
Commande proportionnelle
J K
POUR 51 MODELES 060, 080, 110, 160, 250 (suite)
mini maxi Cylindrée Version début
de régulation
P001 172E
Courant maxi = 250 mA Résistance solénoide = 26 Ω
Solénoïde simple
D C
A B
Connecteurs
MS ConnecteurMS3102C-14S-2P
(Connecteur fourni) Connecteur No.:
K08106
Packard Weather-Pack 4 fiches
(Connecteur fourni) Connector
No.: K03384
A B C D
Id.-No.: 615062 P001 753E Id.-No.: 712208 P001 759E
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 53
Câblage des solénoïdes Tension positive à la fiche Câblage (cylindrée maximum à cylindrée minimum)
Masse à la ficheA BC DSolénoïde simple (alt.)
Options de réglages
Type Courant de début
de régulation (réglable)
mA
Rampe (cylindrée maxi à mini) (Courant de course maxi)
mA
Réglage standard Début de régulation
Câblage solénoïde
JY 15 - 20 30 = 30 mA
KY 50 - 85
70 70 = 70 mA
JW 15 - 50 30 = 30 mA
KW 50 - 85
95 70 = 70 mA
Solénoïde
simple
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS EP**, EQ**
Régulateur à pression constante prioritaire (PCOR)
POUR 51 MODELES 060, 080, 110, 160, 250 (suite)
La régulation peut être inhibée par la fonction PCOR qui est activée par la haute pression du circuit. Lorsque le PCOR s’active, la cylindrée du moteur augmente vers son maximum. La rampe de la pression au début de régulation du PCOR (avec le moteur en cylindrée mini.) jusqu’à ce que la grande cylindrée soit atteinte, est inférieure à 10 bar [145 psi]. Ceci assure l’utilisation optimale de la puissance dans la plage de régulation moteur
Configuration du régulateur à pression constante prioritaire : EPA1, EQA1 avec sélecteur de sens de marche hydraulique (Defeat)
Un sélecteur placé avant la régulation PCOR interdit son fonctionnement dans les phases de décélération (lorsque le moteur fonctionne en mode pompe). Ceci évite une décélération rapide et incontrôlée lorsque le véhicule ou la machine ralentit.
Une pression de pilotage externe agit sur le tiroir « defeat » selon le sens de rotation du moteur, et selon le tableau suivant :
La régulation à pression constante avec sélecteur de sens de marche est principalement utilisée avec des pompes fonctionnant avec une régulation proportionnelle électrique, hydraulique ou automotive.
Fonctionnement du régulateur à pression constante
Configuration du régulateur à pression constante: EPA2, EQA2 sans sélecteur de sens de marche (Defeat)
La régulation à pression constante fonctionne lorsque le moteur tourne en mode moteur et en mode pompe (décélération).
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
54 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
PCOR à l’orificeOptions de configuration
Configuration Sélecteur de sens de marche (defeat)
EPA1/EQA1 A + BA + B
avec sans EPA2/EQA2
Rotation Orifice HP Pression de pilotage à orifice Fonction PCOR SH A XA non SH A XB oui SIH B XA oui SIH B XB non
Différence de pression de pilotage entre les orifices XA/XB∆p mini = 0,5 bar [7 psi] ∆p maxi = 50 bar [725 psi]
Le début de régulation du PCOR est réglable de 110 à 370 bar [1600 to 5370 psi].
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS
Schéma de circuit – Moteur équipé de commande électro-hydraulique proportionnelle L1A5, L2A5, L7A5
L2 M4 M3 N Orifices:
A
L1A5, L2A5, L7A5 POUR 51 MODELES 060, 080, 110, 160, 250
cyl. maxi
T2 T3
nM1
A, B = Lignes haute pressionL1, L2 = Lignes de drain M1, M2 = Prise de pression pour A et B M3, M4 = Prise de pression du servo
piston M5 = Prise de pression
alimentation T1, T2, T3, = Gicleurs optionnels T7, T8
T1 T7 T8 M5 N = Capteur de vitesse
B
L1M2
P001 787E
Commande electro-hydraulique proportionnelle L1A5, L2A5, L7A5 Commande electro-hydraulique du changement de la cylindrée mini. vers
Courbe fonctionnelle L1A5**, L2A5**, L7A5** Commande électro-hydraulique proportionnelle
L1A5, L2A5, L7A5 L1A5, L7A5 L2A5
la cylindrée maxi. sous charge, en réponse à un signal électrique et inversement. La cylindrée varie proportionellement au signal électrique. Le signal doit être de type ‘’pulse-width modulated’’ (PWM) signal, (f = 100...200 Hz). Début de régulation = cylindrée maximum Fin de régulation = cylindrée minimum Connecteur des solénoïdes
1290 440
0 20% mini. Cylindrée
645
220
0 100% maxi.
Face connecteur solénoïde pour
DIN 46350 (Connecteur fourni)
Connector No.: K09129
Id.-No.: 514117
A B
P001 752E
AMP Junior Timer pour connecteur 2 fiches (Connecteur fourni)
Connecteur No.: K19815
Id.-No.: 508388
2 1
P001 751E
AMP Junior TimerDC
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 55
Courant de la commande
connecteur 2 fiches
Configuration Tension
Caractéristiques des solénoïdes
Connecteur
L1A5 Résistance
nominale 20°C Début Fin maxi.
12 V .5. 7 Ω 440 mA 1290 mA 1500 mA DIN 46350
24 V DC 220 mA 645 mA 750 mA DIN 46350
L7A5 L2A5 .21.3 Ω
Cou
rant
de
com
man
de (m
A)
P001 777E
Cou
rant
de
com
man
de (m
A)
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – NomenclatureDescription de fonctionnement
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS
Schéma de circuit – Moteur équipé de commande électro-hydraulique proportionnelle D7M1, D8M1,du regulateur à pression constante prioritaire (PCOR) et du sélecteur de sens de marche hydraulique (Defeat)
L2 M4 M3 N
D7M1, D8M1 POUR 51 MODELES 060, 080, 110, 160, 250
XB XA
U7
A T4
max. disp.
n
M1
Orifices: A, B = Lignes haute pression L1, L2 = Lignes de drain M1, M2 = Prise de pression pour A and B M3, M4 = Prise de pression du servo piston X3 (M5) = Alimentation du servo piston M7 = Prise de pression du pilotage XA, XB = Pression de pilotage pour la commande defeat
M7
T6 T2 T3
T1 T7 T8
B
L1
(M5) X3
M2 P001 869E
T1, T2, T3, = Orifices optionnels T4, T6, T7, T8, U7 N = Capteur de vitesse
Commande electro-hydraulique proportionnelle D7M1, D8M1 Commande électro-hydraulique du changement de la cylindrée mini. vers la cylindrée maxi. sous charge, en réponse à un signal électrique et inversement. La cylindrée varie proportionellement au signal électrique. Le signal doit être de type ‘’pulse-width modulated’’ (PWM) signal, (f = 100...200 Hz). Solénoïde non excité = cylindrée maximum Solénoïde excité = cylindrée minimum
Pression mini. = 25 bar [360 psi]Pression maxi. = 50 bar [725 psi]
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
56 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Commande prop. élect.-hyd. D8M1 D7M1
594 1188 Courant-fin
320 640
Courant-début
P001 873E
Courbe fonctionnelle D7M1, D8M1 Régulation à pression constante prioritaire
370 bar
110 bar
mini maxi Cylindrée
Ram
pe
(rapp
ort 5
:1)
Ram
pe <
10
bar
Plag
e déb
ut d
e ré
gulat
ion
Cou
rant
de
régl
arge
(mA
)
Alimentation du servo piston = pression externe à X3
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
Régulateur à pression constante (PCOR) La régulation peut être inhibée par la fonction PCOR, par la haute pression du circuit.
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS D7M1, D8M1 POUR 51 MODELES 060, 080, 110, 160, 250 (suite)
Lorsque le PCOR s’active, la cylindrée du moteur augmente vers son maximum. La rampe de la pression au début de régulation du PCOR (avec le moteur en cylindrée mini.) jusqu’à ce que la grande cylindrée soit atteinte, est inférieure à 10 bar [145 psi]. Ceci assure l’utilisation optimale de la puissance dans la plage de régulation moteur. Le début de régulation du PCOR est réglable de 110 à 370 bar [1600 à 5370 psi]. Configuration du régulateur à pression constante: D7M1, D8M1 équipé de sélecteur de sens de marche hydraulique (Defeat)
Un sélecteur placé avant le régulateur de pression interdit son fonctionnement dans les phases de décélération (lorsque le moteur fonctionne en mode pompe). Ceci évite une décélération rapide et incontrôlée lorsque le véhicule ou la machine ralentit.
Une pression de pilotage externe agit sur le tiroir « defeat » selon le sens de rotation du moteur, et selon le tableau suivant :
La régulation à pression constante avec sélecteur de sens de marche est principalement utilisée avec des pompes fonctionnant avec une régulation proportionnelle électrique, hydraulique ou automotive.
Connecteur du solénoïde
2 1
P001 751E
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 57
Rotation Orifice HP Pression de pilotage à orifice Fonction PCOR SH A XA non SH A XB oui SIH B XA oui SIH B XB non
Fonctionnement du régulateur à pression constante
Différence de pression de pilotage entre les orifices XA/XB∆p mini = 0,5 bar [7 psi] ∆p maxi = 50 bar [725 psi]
AMP Junior Timer pour connecteur 2 fiches (Connecteur fourni)
Connecteur No.: K19815
Id.-No.: 508388
Courant de la commande Fin
Configuration Tension
Caractéristiques des solénoïdes
Connecteur
D7M1 D8M1
Résistance nominale 20°C maxi.
.5. 7 Ω 21.2Ω 320 mA
1188 mA 594 mA
1500 mA 750 mA
AMP Junior Timer connecteur 2 fiches
12 V DC 24 V DC
640 mA
.
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
Schéma de circuit – Moteur équipé de commande électro-hydraulique proportionnelle HS**
L2 M4 M3 N
AM1
T4 Cyl. maxi
n
T5 U7 U6
T5U7 U6 T2 T3
T6
T1 T7 T8 M5
XA XB B M2
AVEC SELECTEUR DE SENS DE MARCHE (DEFEAT)
SANS SELECTEUR DE SENS DE MARCHE (DEFEAT)
L1 X1 M7 P001 788E
Commande électro-hydrauliqueproportionnelle HS**
Courbe de fonctionnement HS**
Commande électro-hydraulique duchangement de la cylindrée mini. vers la cylindrée maxi. sous charge, en réponse à un signal électrique et inversement.
A B C
Début de régulation = cylindrée maximum Fin de régulation = cylindrée minimum
Pression de pilotage (Orifice X1):Externe = Pression absolue
Pression de pilotage maximumadmissible (Orifice X1): pmax admissible = Pression de début de régulation
+ 50 bar [725 psi]de régulation
P001 171E
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
58 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS HS** POUR 51 MODELES 060, 080, 110, 160, 250
Orifices : A, B = Lignes haute pression L1, L2 = Lignes de drain M1, M2 = Prise de pression A et B M3, M4 = Prise de pression du servo piston M5 = Prise de pression alimentation M7 = Prise de pression de pilotage interne
X1 = Pression de pilotage XA, XB = Pression de pilotage, pour la commande defeat T1, T2, T3, T4, = Gicleurs optionnels T5, T6, T7, T8, U6, U7 N = Capteur de vitesse
Régulation à pression constante prioritaire
Commande proportionnelle
mini maxi. Version début Cylindrée
Ram
pe
P
lage
de
débu
t
3 [4
4]
5 [7
3]
de
régu
latio
n
Haut
e pr
essio
n ∆p
bar
[psi]
1
10
370
[537
0]
[160
0]
Pla
ge d
e dé
but
R
a m
pe <
10
bar
d
e ré
gula
tion
PCO
R
5 [7
3]
12
[175
]
12 [1
75]
3
0 [4
35]
Pres
sion
de p
ilota
ge ∆
bar
[psi]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
bar
Régulateur à pression constante (PCOR) La régulation peut être inhibée par la fonction PCOR, activée par la haute pression du circuit. Lorsque le PCOR s’active, la cylindrée du moteur augmente vers son maximum. La rampe de la pression au début de régulation du PCOR (avec le moteur en cylindrée mini.) jusqu’à ce que la grande cylindrée soit atteinte, est inférieure à 10 bar [145 psi]. Ceci assure l’utilisation optimale de la puissance dans la plage de régulation moteur Le début de régulation du PCOR est réglable de 110 à 370 bar [1600 à 5370 psi].
Configuration du régulateur à pression constante prioritaire : HSA1 équipé du sélecteur de sens de marche hydraulique (Defeat)
Un sélecteur placé avant le régulateur à pression interdit son fonctionnement dans les phases de décélération (lorsque le moteur fonctionne en mode pompe). Ceci évite une décélération rapide et incontrôlée lorsque le véhicule ou la machine ralentit.
Une pression de pilotage externe agit sur le tiroir « defeat » selon le sens de rotation du moteur, et selon le tableau suivant :La régulation à pression constante avec sélecteur de sens de marche est principalement utilisée avec des pompes fonctionnant avec une régulation proportionnelle électrique, hydraulique ou automotive.
Configuration du régulateur à pression constante prioritaire : HSA2 sans sélecteur de sens de marche (Defeat)
La régulation à pression constante fonctionne lorsque le moteur tourne en mode moteur et en mode pompe (décélération).
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 59
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS HS** POUR 51 MODELES 060, 080, 110, 160, 250 (suite)
[44 à 73]
Début de régulation
Plage de début de régulation (réglable)[ psi ]
3 à 5 5 à 12 12 à 30 [175 à 435]
[73 à 175]
[ psi ]
Rampe de régulation
Plage de la rampe de régulation de la cylindrée maxi aumini (commande de montée de pression)
bar 7 14
[102] [206]
PCOR à l’orifice HSA1
Options de configuration Configuration Sélecteur de sens de marche (Defeat)
A + BA + B
avec sans HSA2
Rotation Orifice HP Pression de pilotage à orifice Fonction PCOR SH A XA non SH A XB oui SIH B XA oui SIH B XB non
Fonctionnement du régulateur à pression constante
Différence de pression de pilotage entre les orifices XA/XB∆p mini = 0,5 bar [7 psi] ∆p maxi = 50 bar [725 psi]
Ramp
e
P
lage
de
débu
t
3 [4
4]
5 [7
3] d
e ré
gula
tion
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Commandes - Schéma de principe – Nomenclature Description de fonctionnement
Schéma de circuit – Moteur équipé de commande électro-hydraulique proportionnelle HZB1
A
L2 M4
Cyl. maxi
T2 T3
M3 N
n
M1
Orifices:A, B = Lignes haute pression L1, L2 = Lignes de drain M1, M2 = Prise de pression A et B M3, M4 = Prise de pression du servo piston M5 = Prise de pression alimentation M7 = Prise de pression de pilotage X1 = Pression de pilotage T1, T2, T3, = Gicleurs optionnels T7, T8 N = Capteur de vitesse
T1 T7 T8 M5
B M2
L1 X1 M7 P001 880E
Commande électro-hydraulique proportionnelle HZB1
Courbe fonctionnelle HZB1
Commande électro-hydraulique duchangement de la cylindrée mini. vers la cylindrée maxi. sous charge, en réponse à un signal électrique et inversement.
A B C
Début de régulation = cylindrée maximumFin de régulation = cylindrée minimum
Pression de pilotage (Orifice X1):Externe = Pression absolue
Pression de pilotage maximum admissible (Orifice X1) :
pmax admissible = Pression de début de régulation+ 50 bar [725 psi]
mini. Cylindrée maxi.
P001 881E
Pour la commande à deux positions HZB1 en option voir la page 29.
Sauer-Danfoss ne présente pas toutes les options de commandes dans cette section Informations techniques.Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des informations sur les régulations spécifiques.
60 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS HZB1 POUR 51 MODELES 060, 080, 110, 160, 250
Plage de début de régulation (réglable)[ psi ]
Début de régulation
[44 à 73]
3 à 5 5 à 12 12 à 30 [175 à 435]
[73 à 175]
Plage de la rampe de regulation de la cylindrée maxi aumini (commande de montée de pression)
Rampe de régulation
[ psi ] bar7 14
[102] [206]
Commande proportionnelle
Version débutde régulation
5 [7
3]
12
[175
]
12 [1
75]
3
0 [4
35]
Pres
sion
de p
ilota
ge ∆
bar
[psi]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Notes
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 61
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe briséInformations techniques Encombrements – Modèle 060
BRIDE SAE SUIVANT ISO 3019/1
51V060-1 Commande à deux positions N1NN mm[in]
Orifice de côté Valve de balayage Limiteur de pression de purge
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882EOrifice de drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Prise de pression M1Pression du système A 0.875-14UNF-2B [7/8-14UNF-2B]
Prise de pression M2Pression du système B 0.875-14UNF-2B [7/8-14UNF-2B]
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B] Réglage
mécanique de la cylindrée minimum
Orifice HP bride fendue boss A+BDN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés : 0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] min. Profondeur de taraudage maxi.
Orifice axial
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882E
Prises de pressionM1+M2 Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B
Orifice HP bride fendue boss ADN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés:
0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] mini. profondeur de taraudage maxi
Orifice HP bride fendue B DN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés:
0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] mini. profondeur de taraudage maxi.
P001 790E
62 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 060
BRIDE SAE SUIVANT ISO 3019/1 (suite)
51V060 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1
Y
Prise de pression M4Pression du servo piston Angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm[in]
Valve de balayage Prise de pression M3Pression du servo piston angle mini 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Alimentation sélecteur de pression 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B] Plan de pose pilotage
Bossage bride fendue A+B DN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75]
Axe de l’arbre
4 orifices taraudés: 0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] mini. profondeur de taraudage maxi.
Orifice de pression de pilotage X10.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 884E
Orifice axial
Prise de pression M1+M2Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maxi. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Alimentation sélecteur 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
Bossage bride fendue ADN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés: 0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] mini. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés: 0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] mini. Profondeur de taraudage maxi. P001 965E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 63
Prise de pression M1Pression du système A 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M5 Alimentation du servo piston0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Réglage mécanique de la cyl. Mini.
Prise de pression M7 Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Limiteur de pression de purge
88.5 [3.48]
Orifice de drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Prise de pression M2 Pression du système B 0.875-14UNF-2B [7/8-14UNF-2B]
Orifice de côté
Réglage du début de régulation
Caractéristiques arbre cannelé Option arbre S1 C6
Encombrement mm [in] mm [in] Nombre de dents 14 21
Pas 12/24 16/32 Angle d’attache 30°
Cannelure
ANSI B92.1-1970 Classe 5
Centrage sur flanc de cannelure Diamètre du pas 29.633 [1.167] 33.337 [1.312]
ØA 31.15 [1.23] 34.43 [1.36] B 37.50 [1.48] 37.50 [1.48] C 47.50±0.5 [1.87] 47.50±0.5 [1.87]
ØD 25.80 [1.02] 30.00 [1.18] E 50.30±1.2 [1.98] 50.30±1.2 [1.98] F 55.50±0.7 [2.19] 55.50±0.7 [2.19]
ØG 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] couple admissible avec taraudage du type 91 Nm maxi. [805 lbf.in]
H 28.00 [1.10] 28.00 [1.10]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 060
BRIDE SAE SUIVANT ISO 3019/1 (suite)
Options d’arbres – 51V060-1 et 51V060SERIE 51-1 AVEC COMMANDE N1NN
SERIE 51 AVEC COMMANDE HZB1
mm[in]
Plan de pose Bride127-4 (SAE "C") suivant ISO 3019/1
Orifice de pression de pilotage X1 (M3)Pression du servo piston angle mini. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Z
Capteur de vitesse
Joint torique 3.00x116.00 FPM [0.12x4.57]
Ø19.5 [0.77] Espace maxi tête de vis côté opposé
Aucun couple au-delà de cette zone n’est permis
P001 809E
Le débit d’alimentation vers l’orifice A donne une rotation SH de l’arbre de sortie. Le débit d’alimentation vers l’orifice B donne une rotation SIH de l’arbre de sortie. La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 11926/1. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série SAE J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installations spécifiques.
64 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 060
BRIDE DIN SUIVANT ISO 3019/2
51D060-1 Commande à deux positions, N1NN mm[in]
Orifice de côté
Orifice axial
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 65
Valve de balayage Limiteur de pression de purge Prise de pression M4
Pression servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882E
Orifice de drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B] Réglage mécanique
de la cylindrée mini.
Bossage bride fendue A+BDN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés: 0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] min. Profondeur de taraudage maxi.
Prise de pression M1Pression du système A 0.875-14UNF-2B [7/8-14UNF-2B]
Prise de pression M2Pression du système B 0.875-14UNF-2B [7/8-14UNF-2B]
Prise de pression M4Pression servo piston angle maxi. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882E
Prises de pression M1+M2Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Bossage bride fendue ADN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés:
0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés:
0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] min. Profondeur de taraudage maxi.
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 060
BRIDE DIN SUIVANT ISO 3019/2 (suite) Orifice de côté
51D060 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1
Y X
192.0
Prise de pression M4 Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm[in]
W
[7.56]Valve de balayage
Limiteur de pression de
purge 59.0
[2.32] Orifice de drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B] Orifice de
19˚
Prise de pression M3Pression du servo piston angle min. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] Réglage début régulation
Y Prise de pression M1 Pression du système A 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M5 Alimentation servo piston 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W Prise de pression M2 Pression du système B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
U M7
Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Réglage mécanique de la cyl. mini. Prise de pression M7
Commande pression de pilotage
U Plan de pose pilotage
Bossage bride fendue A+B
Axe de l’arbre
90.0 [3.54]
0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
270.0 [10.64]
DN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés: 0.375-16UNC-2B 3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] mini. Profondeur de taraudage maxi.
Orifice de pression de pilotage X10.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 884E
Orifice axial
X Prises de pression M1+M2Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Y Prise de pression M4Pression du servo piston angle maxi. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W
238.0 [9.39]
87.0 [3.45]
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
Bossage bride fendue ADN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés: 0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] mini. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés: 0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] mini. Profondeur de taraudage maxi.
P001 966E
66 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
77.
5
77.
5
[3.0
5]
[3.
05]
49.0
[1.
93]
94
.0
[3.7
0]
4
1.0
96.
0
1
72.0
99
.0
5
6.0
[2.
22]
M1
M3
M5
X1
M4
M4
M5
M3
50.8
0
23.90
23.80
50.80
66.0
66.0
70.0
70.0
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 060
BRIDE DIN SUIVANT ISO 3019/2 (suite)
Options d’arbres – 51D060-1 et 51D060
Orifice de pression de pilotage X1(M3) Pression du servo piston angle min. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
SERIES 51-1 AVEC COMMANDE N1NN Z
mm[in]
XPlan de pose Bride 125 B4 HL suivant ISO 3019/2
Capteur de vitesse
E B
F
6.0[0.24]
Ø19.5 [0.77] Espace maxi. tête de vis côté opposé(51)
Ø14.0 ± 0.2[0.55 ± 0.01]
Z
R1.6 [0.06]
H
C Aucun couple au-delà de cette zone
9.0 [0.35]
32.5 [1.28]
17.0 [0.67]
56.57[2.23]
56.57 [2.23]
Ø19.5 [0.77] Espace maxi. tête de vis côté oppose(51-1)
n’est permis 150.0 ± 1.6 [5.91 ± 0.06] P001 810E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 67
Caractéristiques arbre cannelé Option arbre D1 D2
Encombrement mm [in] mm [in] Nombre de dents 14 16
Cannelure
W30x2x30x14x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480
W35x2x30x16x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480 Diamètre du pas 28.000 [1.102] 32.000 [1.260]
ØA 29.60 [1.17] 34.60 [1.36] B 27.00 [1.06] 32.00 [1.28] C 35.00±0.5 [1.38] 47.50±0.5 [1.58]
ØD 25.00 [0.98] 30.00 [1.18] E 37.50±1.1 [1.48] 42.50±1.1 [1.67] F 67.50±0.6 [2.66] 72.50±0.6 [2.85]
ØG M10x1.5 couple admissible avec taraudage du type 67 Nm maxi. [593 lbf.in]
H 25.00 [0.98] 25.00 [0.98]
Le débit d’alimentation vers l’orifice A donne une rotation SH de l’arbre de sortie. Le débit d’alimentation vers l’orifice B donne une rotation SIH de l’arbre de sortie. La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 11926/1. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série SAE J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installations spécifiques.
SERIES 51 AVEC COMMANDE N1NN Z
Ø
125.
0 - 0
.063
[4.9
21 –
0.00
2]
Ø 8
5.0
ØA
ØG
ØD
Ø44
.45
1
50.0
± 1
.6
[5
.91
± 0.
06]
5
6.57
56
.57
[
2.23
]
[2
.23]
Ø110.0 [4.33]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 060
BRIDE CARTOUCHE 51C060-1 Commande à deux positions, N1NNW
mm[in]
Orifice de côté X 130.0 [5.13]
Valve de balayage Limiteur de pression de purge
Y
W Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882EOrifice de drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Y
Orifice de drain L2
Capteur de vitesse
Bossage bride fendue A+B
Prise de pression M1Pression du système A 0.875-14UNF-2B [7/8-14UNF-2B]
Prise de pression M2 Pression du système B 0.875-14UNF-2B [7/8-14UNF-2B]
1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B] 50.0
[1.97]
Réglage mécanique de la cyl. mini.
174.3 max. [6.86 max.]
DN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés: 0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] min. Profondeur de taraudage maxi.
Orifice axial
Y W
X 158.0 [6.21]
W
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882E
Y
19˚
Prise de pression M1+M2Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Bossage bride fendue A DN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés: 0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE .75] 4 orifices taraudés: 0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] min. Profondeur de taraudage maxi.
68 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
39.0
[
39.0
40.
0
9
9.4
20
8.5
49
.0
23.8
[0.94]
70.0
[2.76]
70.0
[2.76]
50.8
M4
A B
47.0
[1.85]
47.0 [1.85]
73.
47.0
[1 85]
73.0 [2.87]
M4
23.8
[0.94]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 060
BRIDE CARTOUCHE (suite) Orifice de côté
51C060 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1
Y X
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm[in]
W
Valve de balayage
Limiteur de pression de purge
Orifice de drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
132.0 [5.21] Prise de pression M3
Pression du servo piston angle mini 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Réglage début de régulation
Y
W
Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
50.0 [1.97]
Réglage mécanique de la cyl. mini.
Prise de pression M7 Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B
U
Prise de pression M1Pression du système A 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M5 Alimentation servo piston 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Plan de pose pilotage
Bossage bride fendue A+B DN 19 Typ II 40 MPa séries
Prise de pression M2 Pression du système B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
U
M7
Axe de l’arbre
[9/16-18UNF-2B]
209.0 [8.24]
suivant ISO 6162 [SAE 0.75]4 orifices taraudés: 0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] mini. Profondeur de taraudage maxi.
Orifice de pression de pilotage X10.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 884E
Orifice axial
X
Prises de pressionM1+M2 Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Y Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W
179.0 [7.03]
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
19˚
Bossage bride fendue ADN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés: 0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 19 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 0.75] 4 orifices taraudés: 0.375-16UNC-2B [3/8-16UNC-2B] 19 [0.75] mini. Profondeur de taraudage maxi.
P001 967E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 69
3
9.0
[ 3
9.0
41.
0
172.
0
96.0
99.0
56
.0
49.
0
[1
.93]
47.0
[1.85]
50.80 [2.00]
23.90 [0.94]
70.0 [2.76]
70.0 [2.76]
66.0 [2.60]
66.0 [2.60]
M4
M4
M3
M5
M4
23.80 [0.94]
L1
50.80 [2.00]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 060
BRIDE CARTOUCHE (suite)
Options d’arbres – 51C060-1 et 51C060
SERIES 51-1 AVEC COMMANDE N1NN
Z
mm[in]
XPlan de pose Bride de cartouche F
Orifice de pression de pilotage X1(M3)Pression du servo piston angle mini. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
SERIES 51 AVEC COMMANDEHZB1
Z
E
B
56.0 [2.20]
20.0 [0.79]
Orifice de drain L11.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Z
Joint torique 3.00x154.00 FPM
[0.12x6.06] R1.6
[0.06]
Ø18.0 ± 0.3[0.71 ± 0.01] Ø30.0 [1.18]
maxi tête de vis côté opposé
H
C Aucun couple au-delà de cette
91.8 [3.61]
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
20.0
100.0[3.94]
236.9 max.
100.0 [3.94]
zone n’est permis 12.6 [0.50] [0.79] [9.33] max.
Jeu mini.Ø242.0 [9.53]
70 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Caractéristiques arbre cannelé Option arbre D1 D2
Encombrement mm [in] mm [in] Nombre de dents 14 16
Cannelure
W30x2x30x14x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480
W35x2x30x16x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480 Diamètre du pas 28.000 [1.102] 32.000 [1.260]
ØA 29.60 [1.17] 34.60 [1.36] B 27.00 [1.06] 32.00 [1.28] C 35.00±0.5 [1.38] 40.00±0.5 [1.58]
ØD 25.00 [0.98] 30.00 [1.18] E 36.80±1.4 [1.45] 41.80±1.4 [1.65] F 127.20±0.6 [5.00] 132.20±0.6 [5.21]
ØG M10x1.5 couple admissible avec taraudage du type 67 Nm maxi. [593 lbf.in]
H 25.00 [0.98] 25.00 [0.98]
Le débit d’alimentation vers l’orifice A donne une rotation SH de l’arbre de sortie. Le débit d’alimentation vers l’orifice B donne une rotation SIH de l’arbre de sortie. La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 11926/1. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série SAE J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installations spécifiques.
Ø
160.
0 - 0
.025
Ø 1
34.0
Ø 1
06.0
Ø
90.
0
ØA
ØD
Ø
44.4
5
74.
0
7
4.0
P001 811E
M3
47.0
[1.85]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 080
BRIDE SAE SUIVANT ISO 3019/1 Orifice de côté
51V080-1 Commande à deux positions, N1NN
W
mm[in]
94.0 [3.69]
X 235.0 [9.27]
Valve de balayage Limiteur de pression de purge
Y
W Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882EOrifice de drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Y
19˚
Prise de pression M1Pression du système A 1.0625-12UNF-2B [1-1/16-12UNF-2B]
Prise de pression M2Pression du système B 1.0625-12UNF-2B [1-1/16-12UNF-2B]
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
93.7 [3.69]
278.2 max. [10.95 max.]
Réglage mécanique de la cyl. mini.
Bossage bride fendue A+BDN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Orifice axial
Y W
X
261.0 W
134.0 [5.26]
[10.28] Prise de pression M4Pression du servo piston angle maxi. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882E
Y
Bossage bride fendue ADN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B 7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] mini. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] mini. Profondeur de taraudage maxi.
Prises de pression M1+M2Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] P001 793E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 71
80.
0
85.
5
[3.1
5]
[3.
37]
45.0
1
06.7
218
.9
1
16.0
[4.5
8]
5
3.0
[4
.58]
M4
M4
27.76[1.09]
57.12 [2.25]
50.0
50.0
79. 0
79.0
76.0
76.0
57.12
27.76 A B
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 080
mm
Y
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
[in] W
X
235.0 [9.27]
Valve de balayage
Limiteur de pression de purge
Prise de pression M3Pression du servo piston angle maxi. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
94.0 [3.69]
Orifice de drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Réglage du début de régulation Prise de pression M1
Pression du système A 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
19˚ Prise de pression M5Pression du servo piston 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M2 Pression du système B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
93.7
[3.69]
Réglage mécanique du cyl. mini. Prise de pression M7
Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Plan de pose pilotage Bossage bride fendue A+B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00]
U M7
Axe de l’arbre
318.0 [12.52]
4 orifices de taraudage: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Orifice de pression de pilotage X10.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 884E
Y Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
X Prises de pression M1+M2 System pressure 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W
282.0 [11.09]
134.0 [5.26]
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
Bossage bride fendue ADN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
P001 794E
72 DKMH.PK.340.A1.02 02/2002
BRIDE SAE SUIVANT ISO 3019/1 (suite) Orifice de côté
51V080 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1
U
Orifice axial
116.
0 [4
.58]
8
5.5
[3.3
7]
80.
0 [3
.15]
45.
0 [1
.76]
102.
0 [4
.00]
10
7.0
[4.2
0]
49.
0 [1
.93]
183.
0 [7
.19]
61.
0 [2
.39]
M4
M4
M5
M3
B
A
27.76 [1.09]
57.15
81.0
51. 0
81.0 51.0
74.0
74.0
M4
M3
M1
Y
M5
A
57.15[2.25]
27.26
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 080
X
Orifice pression de pilotage X1(M3) Z Pression servo piston angle mini. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Plan de pose Bride127-4 (SAE "C") suivant ISO 3019/1
E
FCapteur devitesse
B
Joint torique 3.00x116.00 FPM [0.12x4.57]
Z
R3.0[0.12]
Ø14.5 ± 0.2[0.57 ± 0.01]
H Ø19.5 [0.77] Espace maxi. tête de vis côté opposé
12.0[0.49]
C
20.0[0.79]
57.25 [2.25]
57.25 [2.25]
Aucun couple au-delà de cette zone n’est permis
150.0 ± 1.6 [5.91 ± 0.06] P001 812E
DKMH.PK.340.A1.02 02/2002 73
Caractéristiques arbre cannelé Option arbre S1 C7
Encombrement mm [in] mm [in] Nombre de dents 14 23
Pas 12/24 16/32 Angle d’attache 30°
Cannelure
ANSI B92.1-1970 Classe 5
Centrage sur flanc de cannelure Diamètre du pas 29.633 [1.167] 36.513 [1.438]
ØA 31.15 [1.23] 37.61 [1.48] B 37.50 [1.48] 37.50 [1.48] C 47.50±0.5 [1.87] 47.50±0.5 [1.87]
ØD 25.80 [1.02] 32.00 [1.26] E 49.50±1.1 [1.95] 49.50±1.1 [1.95] F 55.50±0.7 [2.19] 55.50±0.7 [2.19]
ØG 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] couple admissible avec taraudage du type 91 Nm maxi. [805 lbf.in]
H 28.00 [1.10] 28.00 [1.10]
Le débit d’alimentation vers l’orifice A donne une rotation SH de l’arbre de sortie. Le débit d’alimentation vers l’orifice B donne une rotation SIH de l’arbre de sortie. La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 11926/1. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série SAE J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installations spécifiques.
BRIDE SAE SUIVANT ISO 3019/1 (suite) Orifice de côté
mm [in]
Options d’arbres - 51V080-1 et 51V080
Ø12
6.97
5±0.
025
[4.
999±
0.00
1]
ØD
Ø44
.0
[1.7
5]
Ø80
.0
[3.1
5]
15
0.0±
1.6
[5.
91±0
.06]
57.2
5
57
.25
[2
.25]
[2.2
5]
SERIE 51 AVEC COMMANDE HZB1
Z SERIE 51-1 AVEC COMMANDE N1NN
Z
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 080
W
mm [in]
X
211.0 [8.33]
70.0 [2.75]
Valve de balayage Limiteur de pression de purge
Y
WPrise de pression M4Pression servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882E Orifice de drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Y
19˚
Prise de pression M1Pression du système A 1.0625-12UNF-2B [1-1/16-12UNF-2B]
Prise de pression M2 Pression du système B 1.0625-12UNF-2B [1-1/16-12UNF-2B]
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
109.8 [4.32]
252.7 max. [9.95 max.]
Réglage mécanique de la cylindrée mini.
Bossage bride fendue A+BDN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Y W
96.0 [3.80]
X
237.0[9.33]
W
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Y
Bossage bride fendue ADN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés:
0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] mini. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés:
0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] mini. Profondeur de taraudage maxi.
Pr
74 DKMH.PK.340.A1.02 02/2002
BRIDE DIN SUIVANT ISO 3019/2 Orifice de côté
Prises de pression M1+M2Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B
7
5.5
87.
0
[2.9
7]
[3
.43]
10
6.7
21
8.9
[4
.20]
[8
.62]
11
2.0
[4
.40]
5
3.0
[2
.10]
4
5.0
[1
.76]
51D080-1 Commande à deux positions, N1NN
Orifice axial
50.0 50.0
76. 0
76.0
57.12
27.76
A B
A B
M4
M4
57.12
27.76[1.09]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 080
X
Y
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm [in] W
Valve de balayage Limiteur de pression de purge
66.65 [2.62]
Orifice de drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
211.0 [8.33] Prise de pression M3
Pression du servo piston angle min. 9/16-18UNF-2B [0.5625-18UNF-2B]
Réglage début de régulation
Y Prise de pression M1 Pression du système A 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
19˚ Prise de pression M5Alimentation servo piston 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M2 Pression du système B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Réglage mécanique de la cyl. min. Prise de pression M7
U
Plan de pose pilotage
UM7
Axe de l’arbre
109.8 [4.32]
294.0 [11.58]
Commande pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Bossage bride fendue A+BDN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Orifice de pression de pilotage X10.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 884E
YPrise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] X
Prises de pression M1+M2 Pression du système 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W
258.0 [10.15]
96.0 [3.80]
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Bossage bride fendue ADN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
P001 796E
DKMH.PK.340.A1.02 02/2002 75
BRIDE DIN SUIVANT ISO 3019/2 (suite) Orifice de côté
51D080 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1
75.
5
8
7.0
[2
.97]
[3.4
3]
4
5.0
[1
.76]
183
.0
[7.
19]
1
02.0
[4.0
0]
107
.0
[4
.20]
4
9.0
[1
.93]
1
12.0
[4.4
0]
6
.10
[2
.39]
Orifice axial
M4
M4 A B
M5
M3
81.0
81.0
51.0 51.0
X1
M4
74.0
74.0
M1
M5 27.76
57.15
57.15
27.76
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 080
SERIE 51-1 AVEC COMMANDE N1NN
mm [in]
XPlan de pose Bride 140 B4 HL suivant ISO 3019/2
F
E
B
Orifice de pression pilotage X1 (M3) Z Pression du servo piston angle min. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] Capteur de vitesse Ø19.5 [0.77] Espace maxi. tête de vis côté opposé (51)
SERIE 51 AVEC COMMANDE
HZB1 Z
Z
R1.6 [0.06] Ø14.0 ± 0.2
[0.55 ± 0.01]
H
C Aucun couple au-delà de cette zone
10.0[0.39]
32.1 [1.26]
19.0[0.75]
63.6[2.5]
63.6 [2.5]
Ø19.5 [0.77] Espace maxi. Tête de vis côté oppose (51-1)
n’est permis 168.0 ± 1.6[6.61 ± 0.06] P001 813E
76 DKMH.PK.340.A1.02 02/2002
BRIDE DIN SUIVANT ISO 3019/2 (suite)
Options d’arbres – 51D080-1 et 51D080
Caractéristiques arbre cannelé Option arbre D2 D3
Encombrement mm [in] mm [in] Nombre de dents 16 18
Cannelure
W35x2x30x16x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480
W40x2x30x18x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480 Diamètre du pas 32.000 [1.260] 36.000 [1.417]
ØA 34.60 [1.36] 39.60 [1.56] B 32.00 [1.28] 37.00 [1.46] C 40.00±0.5 [1.58] 45.00±0.5 [1.77]
ØD 30.00 [1.18] 35.00 [1.38] E 41.10±1.1 [1.62] 45.10±1.1 [1.82] F 72.10±0.6 [2.84] 77.10±0.6 [3.04]
ØG M10x1.5 couple admissible avec taraudage du type 67 Nm maxi. [593 lbf.in]
H 25.00 [0.98] 25.00 [0.98]
Le débit d’alimentation vers l’orifice A donne une rotation SH de l’arbre de sortie. Le débit d’alimentation vers l’orifice B donne une rotation SIH de l’arbre de sortie. La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 11926/1. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série SAE J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installations spécifiques.
Ø
140.
0 - 0
.063
[5.5
12 –
0.00
2]
Ø A
Ø
G
ØD
Ø
45.0
168
.0 ±
1.6
63.6
63.
6
Ø110.0 [4.33]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 080
W
mm [in]
X
133.0 [5.24]
Valve de balayage Limiteur de pression de purge
Y
W Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Orifice de drain L11.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Y
Prise de pression M1Pression du système A
Prise de pression M2 Pression du système B 1.0625-12UNF-2B
[1-1/16-12UNF-2B] 1.0625-12UNF-2B 1-1/16-12UNF-2B]Capteur de vitesse
Orifice de drain L21.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
48.0 [1.89]
Réglage mécanique de la cyl. mini.
174.4 max. [6.87 max.]
Bossage bride fendue A+BDN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] mini. Profondeur de taraudage maxi.
Y W
X
159.0 [6.25]
W
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maxi. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882E
Y
19˚
Bossage bride fendue B DN 25Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
P001 797E
DKMH.PK.340.A1.02 02/2002 77
BRIDE CARTOUCHE 51C080-1 Commande à deux positions, N1NN
Orifice de côté
Bossage bride fendue A DN 25Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Prises de pression M1+M2Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Orifice axial
45.0
45.
0
[
1.77
]
[1.7
7]
4
5.0
106
.7
21
8.9
5
3.0
M4
A B
A B
57.12
50.0
50.0
79.0
79.0
76.0
76.0
27.76[1.09]
57.12
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 080
mm [in]
Prise de pression M4 Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B
X
133.0
Prise de pression M3Pression du servo piston angle mini [0.5625-18UNF-2B]
W
Valve de balayage
[5.24] 9/16-18UNF-2B
Limiteur de pression de purge Orifice de drain L1 1.0625-12UN-2B
48.0 [1.98] Réglage début
de régulation
W Pression d’alimentation valve de balayage
[1-1/16-12UN-2B] Y P001 883E
Prise de pression M5Alimentation servo piston 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression Prise de pression Pression du système Pression du système 0.5625-18UNF-2B
Capteur de vitesse
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Réglage mécanique de la cyl. mini.
Prise de pression M5 U Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Plan de pose pilotage Bossage bride fendue A+B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00]
0.5625-18UNF-2B[9/16-18UNF-2B]
[9/16-18UNF-2B]
U M7
Axe de l’arbre
215.0 [8.45]
4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Orifice de pression de pilotage X10.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 884E
Orifice axial
YPrise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
WX
179.0 [7.07]
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
19˚ Bossage bride fendue ADN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi
78 DKMH.PK.340.A1.02 02/2002
BRIDE CARTOUCHE (suite) Orifice de côté
51C080 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1
Y
Prise de pression M1+M2Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
45.0
45.
0
[
1.77
]
[1.7
7]
4
5.0
102
.0
10
7.0
183.
0
4
9.0
[1.
93]
6
1.0
[2.
39]
57.15
M4
M4 A B
M5
M3
27.76
57.12
81.0
81.0
51.0 51.0
X1
M4
74.0
74.0
M5
M1
27.76 [1.09]
M3
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 080
X
SERIE 51-1 AVEC COMMANDE N1NN
Orifice pression de pilotage Z SERIE 51 AVEC
E B
Plan de pose Bride cartouche
F
70.7 [2.78] 19.2
[0.76]
Pression du servo piston angle mini. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
COMMANDE HZB1 Z
Joint torique 3.00x185.00 FPM [0.12x7.28]
Orifice de drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Ø22.0 ± 0.3
Ø30.0 [1.18] maxi tête de vis côté opposé
Z
R1.6 [0.06]
28.0 [1.10]
C Aucun couple au-delà de cette zone n’est permis
81.5[3.21]
110.8 max. [4.36 max.]
11.2 [0.44]
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12 UN-2B]
20.0 [0.79]
112.0[4.41]
261.9 max. [10.31 max.]
112.0 [4.41]
P001 814E
DKMH.PK.340.A1.02 02/2002 79
mm [in]
Le débit d’alimentation vers l’orifice A donne une rotation SH de l’arbre de sortie. Le débit d’alimentation vers l’orifice B donne une rotation SIH de l’arbre de sortie. La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 11926/1. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série SAE J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installations spécifiques.
Caractéristiques arbre cannelé Option arbre D2 D3
Encombrement mm [in] mm [in] Nombre de dents 16 18
Cannelure
W35x2x30x16x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480
W40x2x30x18x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480 Diamètre du pas 32.000 [1.260] 36.000 [1.417]
ØA 34.60 [1.36] 39.60 [1.56] B 32.00 [1.28] 37.00 [1.46] C 40.00±0.5 [1.58] 45.00±0.5 [1.77]
ØD 30.00 [1.18] 35.00 [1.38] E 41.55±1.4 [1.64] 45.55±1.4 [1.83] F 150.40±0.6 [5.92] 155.40±0.6 [6.12]
ØG M10x1.5 couple admissible avec taraudage du type 67 Nm maxi. [593 lbf.in]
H 25.00 [0.98] 25.00 [0.98]
BRIDE CARTOUCHE Options d’arbres – 51C080-1 et 51C080(suite)
Ø
190.
0- 0
.029
Ø 1
12.0
Ø 9
0.00
Ø
A
ØD
Ø
44.4
5
Ø 1
08.0
Ø
143
.0
84.
0
84
.0
Jeu mini.Ø267.5 [10.53]
M3
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 110
BRIDE SAE 51V110-1 Commande à deux positions, N1NNSUIVANT ISO 3019/1 Orifice de côté
mm[in]
W
X 254.0 [10.01]
101.0 [3.98]
Orifice de drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Valve de balayage Limiteur de pression de purge
W
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882E
Y
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
101.0 [3.98]
143.0 [5.63]
19˚ 301.2 max.
[11.82 max.]
Réglage mécanique de la cyl. mini.
Prise de pression M1 Pression du système A
1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Bossage bride fendue A+B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Prise de pression M2 Pression du système B 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
X Y
W
134.0 [5.27]
281.0 [11.05]
W
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882E
Y
Prise de pression M1+M2
Bossage bride fendue A DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00]
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Pression du système A+B0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] mini. Profondeur de taraudage maxi.
P001 799E
80 DKMH.PK.340.A1.02 02/2002
90.0
90.0
[3.
54]
[3.5
4]
4
8.0
115
.0
23
2.6
1
21.0
[4
.74]
58.0
[
2.27
]
M4
27.76[1.09]
27.76[1.09]
57.12
57.12
50.0 50.0
80.0
80.0
A B
A B
M4
77.0
77.0
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 110
BRIDE DIN 51V110 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1 SUIVANT ISO 3019/1 (suite)
X
Orifice de côté
Y
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm[in] W
254.0 [10.01]
Limiteur de pression de purge 101.0
Valve de balayage
Gage portServo pressure min. angle0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
[3.98] Pression d’alimentation valve de balayage Orifice de drain L1
1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Réglage de début de régulation
W 0.5625-18UNF-2B[9/16-18UNF-2B]
P001 883E
19˚
Prise de pression M5Alimentation servo piston 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M2 Pression du système B
0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M1 Pression du système A 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
UM7
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Réglage mécanique de la cyl. mini
101.0 [3.98]
143.0 [5.63]
Prise de pression M7 UCommande pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
337.0
[13.25]
Plan de pose pilotage Bossage bride fendue A+B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Axe de l’arbre Orifice de pression de pilotage X1 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 884E
YPrise de pression M4Pression du servo piston angle maxi. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
X
300.0 [11.8]
Prises de pression M1+M2Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W
134.0 [5.27]
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
Bossage bride fendue ADN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
P001 800E
DKMH.PK.340.A1.02 02/2002 81
9
0.0
8
7.0
[3.5
4]
[3.
43]
4
90
103
.0
11
5 m
axi
185.
0
121.
0
6
4.0
49.
0
M3
M1M
5
57.15
27.76[1.09]
77.0
77.0
X1
M4
M4
M5
M3
A B
27.76[1.09] 57.15
80.0
80.0
50.050.0
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 110
BRIDE SAE SUIVANT ISO 3019/1 (suite)
Options d’arbres - 51V110-1 et 51V110
Orifice pression de pilotage X1(M3)
SERIE 51-1 AVEC COMMANDE N1NN
Z SERIE 51 AVEC
mm[in]
X Plan de pose Bride152-4 (SAE "D") suivant ISO 3019/1
Pression servo pistonangle mini. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
COMMANDE HZB1 Z
B
F E
Capteur de vitesse
20.5 ± 0.2 [0.81 ± 0.01] 30.0 [1.18]Joint torique 3.00x142.00 FPM
[0.12x5.59]
R3.0 [0.12]
Espace maxi. tête de vis côté opposé (51)
Z
H
12.45 [0.49] C
22.0[0.87] 80.8 ± 0.2
[3.18 ± 0.01]80.8 ± 0.2
[3.18 ± 0.01]
30.0 [1.18] Espace maxi. tête de vis côté opposé (51-1)
Aucun couple au-delà de cette zone n’est permis
200.0 ± 1.8[7.87 ± 0.07] P001 815E
82 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Caractéristiques arbre cannelé Option arbre F1 C8
Encombrement mm [in] mm [in] Nombre de dents 13 27
Pas 8/16 16/32 Angle d’attache 30°
Cannelure
ANSI B92.1-1970 Classe 5
Centrage sur flanc de cannelure Diamètre du pas 41.275 [1.165] 42.862 [1.688]
ØA 43.64 [1.72] 43.96 [1.73] B 55.00 [2.17] 55.00 [2.17] C 67.00±0.5 [2.64] 67.00±0.5 [2.64]
ØD 36.00 [1.42] 39.60 [1.56] E 69.80±1.1 [2.75] 69.80±1.1 [2.75] F 75.40±0.7 [2. 97] 75.40±0.7 [2.97]
ØG 0.625-11UNC-2B [5/8-11UNC-2B] couple admissible avec taraudage du type 200Nm maxi. [1770 lbf.in]
H 360 [1.42] 36.00 [1.42]
Le débit d’alimentation vers l’orifice A donne une rotation SH de l’arbre de sortie. Le débit d’alimentation vers l’orifice B donne une rotation SIH de l’arbre de sortie. La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 11926/1. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série SAE J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installations spécifiques.
Ø
152.
375
±0.0
25
Ø 1
28.1
ØA
Ø
D
Ø 5
5.0
Ø 1
00.0
0
20
0.00
± 1
.8
80.
8 ±
0.2
80.
8 ±
0.2
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 110
BRIDE DIN SUIVANT ISO 3019/2
51D110-1 Commande à deux positions, N1NN
W
mm[in]
Orifice de côté
Orifice de drain L1
69.05[2.72]
X
223.0 [8.77]
Valve de balayage Limiteur de pression de purge
Y
W Prise de pression M4Pression servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882E
1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Y
19˚
Prise de pression M1Pression du système A 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Prise de pression M2 Pression du système B 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
107.05 [4.21]
268.2 max. [10.56 max.]
Réglage mécanique de la cylindrée mini.
Bossage bride fendue A+BDN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Orifice axial
X
Y W
249.0 [9.81]
W
115.0 [4.52]
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maxi. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Y
Bossage bride fendue ADN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Prises de pression M1+M2Pression du système 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 801E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 83
88.
5
92.
0
4
9.0
115.
0
2
32.8
127.
0
58
.0
77.0 77.0
50.0
50.0
80.080.0
A B
A B
M4
M4
57.12
57.12
27.76[1.09]
27.76 [1.09]
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 110
BRIDE DIN SUIVANT ISO
51D110 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1
Prise de pression M4
mm[in]
3019/2 (suite)
Orifice de côté
X
222.0 [8.75] Valve de balayage
Limiteur de pression de purge
69.05
Prise de pression M3Pression du servo piston angle mini. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Y Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] W
Orifice de drain L1 [2.72]
Réglage du début de régulation
W Pression d’alimentation valve de balayage
1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Y
0.5625-18UNF-2B[9/16-18UNF-2B]
P001 883E
19˚ Prise de pression M5Alimentation pression du servo piston 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M1 Pression du système A 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M2 Pression du système B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
U
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Réglage mécanique du cyl. mini.
Orifice de drain M7 Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B
U
Bossage bride fendue A+B
M7
Axe de l’arbre
107.05 [4.21] 305.0
[12.00]
[9/16-18UNF-2B] DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices de taraudage: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Orifice de pression de pilotage X10.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 884E
Orifice axial
X 268.0
[10.54]
Orifices de drain M1+M2 Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
YPrise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W
111.0 [4.35]
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
Bossage bride fendue ADN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi. P001 802E
84 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Plan de pose pilotage
88.
5
92.
0
4
9.0
185
.0
11
4.0
103.
0
125.
0
64.0
49
.0
80.0
80.0
50.0
50.0
57.15
57.15
27.76 [1.09]
27.76[1.09]
A
A B
M3
M1
M5
77.0
77.0
M4
X1
M4
M5
M3
M4
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 110
BRIDE DIN SUIVANT ISO 3019/2 (suite)
Options d’arbres – 51D110-1 et 51D110
Orifice pression de pilotage X1(M3) Pression du servo piston
angle mini. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
SERIE 51-1 AVEC COMMANDE N1NN Z
SERIE 51 AVEC COMMANDE HZB1
Z
XPlan de pose Bride 160 B4 HL suivant ISO 3019/2
Capteur de vitesse
B
E
F
13.5 [0.53]
Ø30.0 [1.18] maxi tête de vis côté opposé (51)
R2.5 [0.10]
Ø18.0 ± 0.2[0.71 ± 0.01]
Z
H
C
9.0 [0.35]
40 3
22.0 [0.87] 70.7
[2.78]70.7
[2.78]
Ø30.0 [1.18] maxi tête de vis côté opposé (51-1)
Aucun couple au-delà de cette zone n’est permis
[1.59]190.0 ± 1.8
[7.48 ± 0.07] P001 816E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 85
Caractéristiques arbre cannelé Option arbre D3 D4
Encombrement mm [in] mm [in] Nombre de dents 18 21
Cannelure
W40x2x30x18x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480
W45x2x30x21x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480 Diamètre du pas 36.000 [1.417] 42.000 [1.654]
ØA 39.60 [1.56] 44.60 [1.76] B 37.00 [1.46] 42.00 [1.65] C 45.00±0.5 [1.77] 50.00±0.5 [1.97]
ØD 35.00 [1.38] 40.00 [1.57] E 47.30±1.1 [1.86] 52.30±1.1 [2.06] F 85.30±0.6 [3.36] 90.30±0.6 [3.56]
ØG M12x1.75 couple admissible avec taraudage du type 115Nm maxi. [1018lbf.in]
H 30.00 [1.18] 30.00 [1.18]
Le débit d’alimentation vers l’orifice A donne une rotation SH de l’arbre de sortie. Le débit d’alimentation vers l’orifice B donne une rotation SIH de l’arbre de sortie. La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 11926/1. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série SAE J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installations spécifiques.
Ø
160.
0 - 0
.063
Ø 1
16.0
ØA
ØD
Ø
50.0
1
90.0
± 1
.8
7
0.7
7
0.7
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 110
BRIDE CARTOUCHE 51C110-1 Commande à deux positions, N1NN
YW
mm[in]
Orifice de côté
Case drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
X 140.0 [5.51]
Valve de balayage Limiteur de pression de purge
WPrise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882E
Y
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
48.0[1.89]
Capteur de vitesse
Réglage mécanique de la cyl. mini.
185.3 max. [7.3 max.]
Prise de pression M1 Pression du système A
1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Bossage bride fendue A+B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Prise de pression M2 Pression du système B 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Orifice axial
X
YW
166.0 [6.55]
W
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 882E
Y
19˚
Prises de pression M1+M2Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Bossage bride fendue A DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
86 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
48.
0
48.
0
4
9.0
115
.0
2
33.1
58.
0
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 110
BRIDE CARTOUCHE (suite) Orifice de côté
51C110 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1
Y
X
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm[in]
W
140.0 [5.50]
Valve de balayage 48.0
Orifice de drain M3Pression du servo piston angle mini. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] Limiteur de
pression de purge
Orifice de drain L1 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
[1.89] Réglage début de régulation
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
Capteur de vitesse
Orifice de drain L2 1.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Réglage mécanique
de la cyl. mini.
Prise de pression M7Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
U
Prise de pression M5Alimentation servo piston 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Plan de pose pilotage Bossage bride fendue A+B DN 25 Typ II 40 MPa séries
Prise de pression M1 Pression du système A 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M2Pression du système B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
U M7
Axe de l’arbre
221.0 [8.71]
suivant ISO 6162 [SAE 1.00]4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Orifice de pression de pilotage X10.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 884E
Orifice axial
X Prises de pression M1+M2Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
185.0 [7.29]
YPrise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
19˚ Bossage bride fendue A DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
P001 804E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 87
4
9.0
103
.0
185
.0 m
axi.
11
5.0
max
i.
6
4.0
49
.0
L1 N L2
M3
57.15
27.76 [1.09]
M5
M1
X1
77.0
77.0
M4
M4
80.0 80.0
50.0 50.0
A B 27.76[1.09]
M5
M4 57.15
M3
A
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 110
BRIDE CARTOUCHE (suite)
Options d’arbres – 51C110-1 et 51C110
SERIE 51-1 AVEC COMMANDE N1NN
mm[in]
X Plan de pose Bride cartouche
F
Orifice pression de pilotage X1(M3)Pression du servo piston angle mini. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Z SERIE 51 AVEC COMMANDE HZB1
Z
E
B
79.5 [3.13] 21.2
[0.83]
Orifice de drain L11.0625-12UN-2B [1-1/16-12UN-2B]
Joint torique 3.00x192.00 FPM Ø30.0 [1.18]
maxi tête de vis côté opposé
Z
R2.0 [0.10]
Ø22.0 ± 0.3[0.87 ± 0.01]
H
C Aucun couple au-delà de cette zone n’est permis
121.3 [4.78]
Orifice de drain L2
1.0625-12UN-2B [1-1/16-12 UN-2B] 11.2
[0.44] 20.0
[0.79]
125.0[4.92]
287.9[11.33]
125.0 [4.92]
P001 817E
88 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Caractéristiques arbre cannelé Option arbre D3 D4
Encombrement mm [in] mm [in] Nombre de dents 18 21
Cannelure
W40x2x30x18x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480
W45x2x30x21x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480 Diamètre du pas 36.000 [1.417] 42.000 [1.654]
ØA 39.60 [1.56] 44.60 [1.76] B 37.00 [1.46] 42.00 [1.65] C 45.00±0.5 [1.77] 50.00±0.5 [1.97]
ØD 35.00 [1.38] 40.00 [1.57] E 47.40±1.1 [1.87] 52.40±1.4 [2.06] F 167.70±0.6 [6.60] 172.70±0.6 [6.80]
ØG M12x1.75 couple admissible avec taraudage du type 115Nm maxi. [1018lbf.in]
H 30.00 [1.18] 30.00 [1.18]
Le débit d’alimentation vers l’orifice A donne une rotation SH de l’arbre de sortie. Le débit d’alimentation vers l’orifice B donne une rotation SIH de l’arbre de sortie. La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 11926/1. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série SAE J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installations spécifiques.
jeu mini Ø293.5 [11.56]
M3
Ø
200.
0 - 0
.029
Ø 1
60.0
Ø 1
12.2
Ø
A
ØD
Ø
136
.0
Ø
55.
0
9
2.5
92.5
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Notes
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 89
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 160
BRIDE SAE SUIVANT ISO 3019/1
51V160 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1 Prise de pression M4
mm[in]
Orifice de côté
Limiteur de pression de purge
X
282.0 [11.11]
Valve de balayage
Prise de pression M3Pression du servo piston angle mini. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Y Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] W
Orifice de drain L1 1.3125-12UN-2B [1-5/16-12UN-2B]
114.0 [4.47]
19˚
Réglage de début de régulation
Y
Prise de pression M5Alimentation servo piston 0.5625-18UNF-2B Prise de pression M1
W Prise de pression M2 Pression du système B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
Orifice de drain L2 1.3125-12UN-2B [1-5/16-12UN-2B]
114.0 [4.47]
Réglage mécanique de la cyl. mini.
Prise de pression M7 Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
U
[9/16-18UNF-2B] Plan de pose pilotage Bossage bride fendue A+B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00]
Pression du système A 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
U M7
Axe de l’arbre
376.0 [14.82]
4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Orifice de pression de pilotage X10.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 884E
Orifice axial
X 313.0
[12.34]
Prises de pression M1+M2Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Y
Prise de pression M4Pression du servo piston angle maxi. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W
165.0 [6.51]
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
Bossage bride fendue ADN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
P001 805E
90 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
97.
0
97.
0
5
3.0
110
.0
2
05.0
12
5.0
14
4.0
[5.
68]
6
4.0
[2.
52]
4
9.0
84.0
27.76
84.0
57.15
A
19˚
M5
M1
M3
M4
X1
91.0
91.0
60.0
60.0
L2
L1
57.15
27.76
M5 M4
M3
A B
M4
L2
L1
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 160
BRIDE SAE SUIVANT ISO 3019/1 (suite)
Options d’arbres - 51V160
X Z Plan de pose
Bride 152-4 (SAE "D") suivant ISO 3019/1
mm
F
E
B Joint torique 3.00x150.00 FPM [0.12x5.91]
R3.0 [0.12]
Capteur de vitesse
Ø30.0 [1.18] Espace maxi. tête de vis côté
é
Z
H Ø20.5 ± 0.2[0.81 ± 0.01]
12.45[0.49]
C Aucun couple au-delà de cette zone n’est permis
22.0[0.87] 80.8
[3.18] 200.0 ± 1.8
[7.87 ± 0.07]
80.8 [3.18]
P001 818E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 91
Caractéristiques arbre cannelé
Option arbre F1 F2 C8 Encombrement mm [in] mm [in] mm [in]
Nombre de dents 13 15 27 Pas 8/16 8/16 16/32
Angle d’attache 30°
Cannelure ANSI B92.1-1970
Classe 5 Centrage sur flanc de cannelure
Diamètre du pas 41.275 [1.165] 47.625 [1.875] 42.862 [1.688] ØA 43.64 [1.72] 49.99 [1.97] 43.96 [1.73] B 55.00 [2.17] 53.00 [2.09] 55.00 [2.17] C 67.00±0.5 [2.64] 67.00±0.5 [2.64] 67.00±0.5 [2.64]
ØD 36.00 [1.42] 42.20 [1.66] 39.60 [1.56] E 70.00±1.1 [2.76] 70.00±1.1 [2.76] 70.00±1.1 [2.76] F 75.40±0.7 [2. 97] 75.40±0.7 [2.97] 75.40±0.7 [2.97]
ØG 0.625-11UNC-2B [5/8-11UNC-2B] couple admissible avec taraudage du type 200Nm maxi. [1770 lbf.in]
H 36.00 [1.42] 36.00 [1.42] 36.00 [1.42]
Le débit d’alimentation vers l’orifice A donne une rotation SH de l’arbre de sortie. Le débit d’alimentation vers l’orifice B donne une rotation SIH de l’arbre de sortie. La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 11926/1. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série SAE J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installations spécifiques.
Ø15
2.37
5 ±
0.02
5
[5.9
99 ±
0.0
01]
Ø
A
Ø
G
ØD
Ø 5
5.0
Ø
100
.0
2
00.0
± 1
.8
8
0.8
80.8
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 160
BRIDE DIN SUIVANT ISO 3019/2
51D160 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1 Prise de pression M4
mm[in]
Orifice de côté
X
250.0 [9.85]
Valve de balayage Limiteur de pression de purge
81.0
Prise de pression M3Pression du servo piston angle mini. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Y Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] W
Orifice de drain L1 [3.21] Réglage du
début de régulation
W Pression d’alimentation 1.3125-12UN-2B
[1-5/16-12UN-2B]
Y
valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
19˚Prise de pression M5Alimentation pression du servo piston 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M1 Pression du système A 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M2 Pression du système B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Orifice de drain L2 1.3125-12UN-2B [1-5/16-12UN-2B]
Réglage mécanique du cyl. mini. 121.5 [4.78] 345.0
Orifice de drain M7 Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
U
Plan de pose pilotage Bossage bride fendue A+B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices de taraudage: 0.4375-14UNC-2B 7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
U M7
Axe de l’arbre
[13.60] Orifice de pression de pilotage X10.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 884E
Orifice axial
X 281.0
[11.08]
Orifices de drain M1+M2 Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
YPrise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W
122.0 [4.80]
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
Bossage bride fendue ADN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
P001 806E
92 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
5
3.0
110
.0
2
05.0
12
5.0 95
.5
103
.0
13
8.0
[5
.44]
64.0
49
.0
[1
.93]
M1 M
5
91.0
91.0
60.0
60.0
M5 M4
M3
A B
M4
57.15
27.76
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 160
BRIDE DIN SUIVANT ISO 3019/2 (suite)
Options d’arbres – 51D160
X
Z
mm
Plan de posebride180 B4 HL suivant ISO 3019/2
B
EF
9.0[0.35]
Capteur de vitesse
Ø30.0 [1.18] maxi tête de vis côté opposé
R1.6[0.06]
Z
H
C Aucun couple au-delà de cette
9.0[0.35]
40.0 [1.59]
25.0[0.99]
79.2 [3.12]
212.0 ± 1.8
79.2 [3.12]
Ø18.0 ± 0.2[0.71 ± 0.01]
zone n’est permis [8.35 ± 0.07] P001 819E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 93
Caractéristiques arbre cannelé Option arbre D4 D5
Encombrement mm [in] mm [in] Nombre de dents 21 24
Cannelure
W45x2x30x21x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480
W50x2x30x24x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480 Diamètre du pas 42.000 [1.654] 48.000 [1.890]
ØA 44.60 [1.76] 49.60 [1.95] B 42.00 [1.65] 47.00 [1.85] C 50.00±0.5 [1.97] 55.00±0.5 [2.17]
ØD 40.00 [1.57] 45.00 [1.77] E 52.30±1.1 [2.06] 57.30±1.1 [2.26] F 90.30±0.6 [3.56] 95.30±0.6 [3.75]
ØG M12x1.75 couple admissible avec taraudage du type 115Nm maxi. [1018 lbf.in]
H 30.00 [1.18] 30.00 [1.18]
Le débit d’alimentation vers l’orifice A donne une rotation SH de l’arbre de sortie. Le débit d’alimentation vers l’orifice B donne une rotation SIH de l’arbre de sortie. La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 11926/1. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série SAE J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installations spécifiques.
Ø
180-
0.0
63
Ø 1
20
ØA
Ø
G
ØD
Ø55
.0
212
.0 ±
1.8
79.
2
7
9.2
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 160
BRIDE CARTOUCHE 51C160 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1
Prise de pression M4
mm[in]
Orifice de côté Limiteur de pression de purge
54.0 [2.13]
X
146.0 [5.73]
Orifice de drain M3Pression du servo piston angle mini. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Y Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] W
Valve de balayage
Orifice de drain L1 1.3125-12UN-2B
Réglage début de régulation
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
Prise de pression M5Alimentation servo piston 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] Prise de pression M1
Prise de pression M2 Pression du système B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Pression du système A 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Orifice de drain L2 1.3125-12UN-2B [1-5/16-12UN-2B]
Réglage mini à la cyl. Prise de pression M7 mini Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B
[9/16-18UNF-2B] 239.0
U
Plan de pose pilotage
Bossage bride fendue A+B DN 25 Typ II 40 MPa series suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
U M7
Axe de l’arbre
[9.40] Orifice de pression de pilotage X10.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 884E
Orifice axial
XPrises de pression M1+M2Pression du système A+B
YPrise de pression M4Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W
177.0 [6.96]
0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
19˚ Bossage bride fendue A DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 25 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.00] 4 orifices taraudés: 0.4375-14UNC-2B [7/16-14UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
P001 807E
94 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
5
3.0
111
.0
125
.0
205.
0
49.
0
51.
0
51
.0
6
4.0
84.0
27.76
84.0
57.15
A
M1
M3
M4
X1
91.0 91.0
60.0 60.0
M5 M4
M3
A B
M4
57.15 27.76
L1
L1
M5
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 160
BRIDE CARTOUCHE (suite)
Options d’arbres – 51C160 X
Plan de pose Bride cartouche
F E 96.0
[3.78]
Orifice de drain L11.3125-12UN-2B [1-5/16-12UN-2B]
Z
mm[in]
B Joint torique 3.00x220.00 FPM Ø30.0 [1.18]
maxi tête de vis côté opposé
Ø22.0 ± 0.3[0.87 ± 0.01]
Z
H
C Aucun couple au-delà de cette zone n’est permis
Orifice de drain L2 1.3125-12UN-2B [1-5/16-12UN-2B]
11.2 [0.44]
20.03[0.79]
140.0 [5.51]
318.0 ± 2.0 [12.52 ± 0.08]
140.0[5.51]
140.8 max.[5.54 max.] P001 820E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 95
Caractéristiques arbre cannelé Option arbre D4 D5
Encombrement mm [in] mm [in] Nombre de dents 21 24
Cannelure
W45x2x30x21x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480
W50x2x30x24x9g Centrage sur flanc de cannelure
DIN 5480 Diamètre du pas 42.000 [1.654] 48.000 [1.890]
ØA 44.60 [1.76] 49.60 [1.95] B 42.00 [1.65] 47.00 [1.85] C 50.00±0.5 [1.97] 55.00±0.5 [2.17]
ØD 40.00 [1.57] 45.00 [1.77] E 54.50±1.1 [2.15] 59.50±1.1 [2.26] F 194.90±0.6 [7.67] 199.90±0.6 [7.87]
ØG M12x1.75 couple admissible avec taraudage du type 115Nm maxi. [1018 lbf.in]
H 30.00 [1.18] 30.00 [1.18]
Le débit d’alimentation vers l’orifice A donne une rotation SH de l’arbre de sortie. Le débit d’alimentation vers l’orifice B donne une rotation SIH de l’arbre de sortie. La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 11926/1. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série SAE J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installations spécifiques.
Ø18
4.0
Ø 1
42.0
Ø 1
20.0
Ø
A
Ø
D
Ø 5
5.0
Ø23
0.0
6 0.
029
104
.0
104.
0
45°
Jeu mini.Ø323.6
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 250
BRIDE SAE SUIVANT ISO 3019/1
51V250 Commande proportionnelle et à deux positions, HZB1 Y Prise de pression M4
mm[in]
Orifice de côté
Valve de balayage
X
325.0[12.79]
Prise de pression M3Pression du servo piston angle mini. 0.5625-18UNF-2B
Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] W
Limiteur de pression de purge
[9/16-18UNF-2B]
Orifice de drain L1 1.3125-12UN-2B
131.5 [5.18]
Réglage du début de régulation
W Pression d’alimentation [1-5/16-12UN-2B]
Y
valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
19˚
Prise de pression M5Alimentation pression du servo piston 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] Prise de pression M1
Pression du système A 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Prise de pression M2 Pression du système B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Orifice de drain L2 1.3125-12UN-2B [1-5/16-12UN-2B]
131.5
Réglage mécanique du cyl. mini.
Orifice de drain M7 Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Plan de pose U Bossage bride fendue A+B
DN 32 Typ II 40 MPa series suivant per ISO 6162 [SAE 1.25]
U M7
Axe de l’arbre
[5.18] 429.0 [16.89]
4 orifices de taraudage: 0.5-13UNC-2B [1/2-13UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Orifice de pression de pilotage X10.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 884E
Orifice axial
X Orifices de drain M1+M2 Pression du système A+B 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
YPrise de pression M4 Pression du servo piston angle maximum 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
W
359.0[14.13]
182.0 [7.15]
Y
W Pression d’alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 883E
Bossage bride fendue ADN 32 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.25] 4 orifices taraudés: 0.5-13UNC-2B [1/2-13UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
Bossage bride fendue B DN 32 Typ II 40 MPa séries suivant ISO 6162 [SAE 1.25] 4 orifices taraudés: 0.5-13UNC-2B [1/2-13UNC-2B] 21 [0.83] min. Profondeur de taraudage maxi.
P001 808E
96 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
6
2.0
120
.0
137
.0
2390
113
.0
1
13.0
155
.0
74.0
49.0
97.0
31.76
97.0
66.68
A
M1
M3
M4
X1
99.0 99.0
65.0 65.0
M5M4
M3
A B
M4
31.76
L1
L1
M5
66.68
L2
L2
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Modèle 250
BRIDE SAE SUIVANT ISO 3019/1 (suite)
Options d’arbres – 51V250
X Z
mm[in]
Plan de pose Bride 165-4 (SAE "E") suivant ISO 3019/1
Capteur de vitesse
B
F
E Ø30.0 [1.18] maxi tête de vis.
Joint torique 3.00x154.00 FPM [0.12x6.06]
côté opposé
R3.0 [0.12]
Z
36.0 [1.42]
Ø20.5 ± 0.2[0.81 ± 0.01]
15.65 [0.62] C
Aucun couple au-delà de cette
zone n’est permis
25.0[0.98] 112.25
[4.42]260.0 ± 1.9
[10.24 ± 0.07]
112.25 [4.42]
P001 821E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 97
Caractéristiques arbre cannelé Option arbre F2 C8
Encombrement mm [in] mm [in] Nombre de dents 13 27
Pas 8/16 16/32 Angle d’attache 30°
Cannelure
ANSI B92.1-1970 Classe 5
Centrage sur flanc de cannelure Diamètre du pas 47.625 [1.875] 42.862 [1.688]
ØA 49.99 [1.97] 43.96 [1.73] B 53.00 [2.09] 55.00 [2.17] C 67.00±0.5 [2.64] 67.00±0.5 [2.64]
ØD 42.20 [1.66] 39.60 [1.56] E 70.00±1.1 [2.76] 70.00±1.1 [2.76] F 75.40±0.7 [2. 97] 75.40±0.7 [2.97]
ØG 0.625-11UNC-2B [5/8-11UNC-2B] couple admissible avec taraudage du type 200Nm maxi. [1770 lbf.in]
Le débit d’alimentation vers l’orifice A donne une rotation SH de l’arbre de sortie. Le débit d’alimentation vers l’orifice B donne une rotation SIH de l’arbre de sortie. La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 11926/1. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série SAE J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installations spécifiques.
Ø
165.
075
± 0.
025
Ø 1
18.0
ØA
Ø
G
Ø
D
Ø 5
5.0
Ø 1
00.0
260
.0 ±
1.9
112
.25
1
12.2
5
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Régulations
REGULATEUR A PRESSION CONSTANTE - OPTIONS TA** POUR 51-1
AA
Z Z
SELECTEUR DE SENS DE MARCHE
ELECTRIQUE (DEFEAT) TAD*
Z SELECTEUR DE SENS DE MARCHE
HYDRAULIQUE (DEFEAT) TAC2
mm[in]
Orifice de pression de pilotage XB 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Axe de l’arbre
MODELES 060, 080, 110
Axe de l’arbre Solénoïde poursélecteur de sens de marche électrique (Defeat)
Orifice de pression de pilotage XA0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 838E
Connecteurs solénoïdes
Face connecteur solénoïde pour
DIN 46350 (Connecteur fourni)
Connecteur No.: K09129 Id.-No.: 514117
A B
P001 752E
AMP Junior Timer pour connecteur 2
fiches (Connecteur fourni)
Connecteur No.: K19815 Id.-No.: 508388
2 1
P001 751E
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques.
98 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Option de régulation TA** pour 51-1 Modèle 060 080 110
Désignation V D C V D C V D C
AA mm [in]
181.2 [7.13]
156.7 [6.17]
96.92 [3.82]
196.9 [7.75]
172.9 [6.81]
94.5 [3.72]
213.4 [8.40]
181.8 [7.16]
99.02 [3.90]
AB mm
[in] 199.3 [7.85]
209.7 [8.26]
223.5 [8.80]
223.9 [8.82]
AC mm
[in] 176.4 [6.95]
186.8 [7.36]
200.6 [7.90]
201.0 [7.91]
V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche
Brid
e
AC
AB
12
8.2
75.0
55.0
55.0
XB XB
M3 M3
XA XA
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Régulations
REGULATEUR A PRESSION CONSTANTE - OPTIONS TA** POUR 51
Z OPTION DE REGULATION
TAC2 Orifice de pression de pilotage XA 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm[in]
MODELES 160, 250
Axe de l’arbre
JAZ
Alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Orifice de pression de pilotage XB 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 839E
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 99
Option de régulation TA** pour 51 Modèle 160 250
Désignation V D C V D C
JA mm [in]
393 [15.48
361 [14.22
257 [10.11]
445 [17.51]
-
JB mm [in]
114 [4.48]
122 [4.82]
-
V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche - = non disponible
Brid
e
JB
58.
0
XA
XB
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Commandes
COMMANDE HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS TH** POUR 51-1 MODELES 060, 080, 110
AA
Z
Z SELECTEUR DE SENS DE MARCHE
ELECTRIQUE (DEFEAT) THD*
Z SELECTEUR DE SENS DE MARCHE
HYDRAULIQUE (DEFEAT) THC2
mm[in]
Orifice de pression de pilotage XB 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Axe de l’arbre
Centre de l’axe Solénoïde pour sélecteur de sens de marche électrique (Defeat)
Orifice de pression de pilotage X1 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Orifice de pression de pilotage XA0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Orifice de pression de pilotage X1 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 840E
A B
P001 752E
Connecteurs solénoïdes
Face connecteur solénoïde pour
DIN 46350 (Connecteur fourni)
Connecteur No.: K09129 Id.-No.: 514117
AMP Junior Timer pour
connecteur 2 fiches
(Connecteur fourni) Connecteur
No.: K19815 Id.-No.: 508388
2 1
P001 751E
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques.
100 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
Option de commande TH** pour 51-1 Modèle 060 080 110
Désignation V D C V D C V D C
AA mm [in]
181.2 [7.13]
156.7 [6.17]
96.9 [3.82]
196.9 [7.75]
172.9 [6.81]
94.52 [3.72]
213.4 [8.40]
181.8 [7.16
99.0 [3.90]
AB mm
[in] 199.3 [7.85]
209.7 [8.26]
223.5 [8.80]
223.9 [8.82]
AC mm
[in] 176.4 [6.95]
186.8 [7.36]
200.6 [7.90]
201.0 [7.91]
V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche
Brid
e
AC
AB
5
4.5
54.5
128
.2
75.
0 XB XB
M3 M3
XA XA
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Commandes
COMMANDE HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS TH** POUR 51 MODELES 160, 250
Axe de l’arbre
Z OPTION DE COMMANDE THC2 Orifice de pression de pilotage XA
0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Orifice de pression de pilotage X1 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm[in]
JAZ
Alimentation valve de balayage 0.5625-18UNF-2B[9/16-18UNF-2B]
Orifice de pression de pilotage XB 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 841E
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques.
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 101
Options de commande TH** pour 51 Modèle 160 250
Désignation V D C V D C
JA mm [in]
393 [15.48
361 [14.22]
257 [10.11]
445 [17.51]
-
JB mm [in]
114 [4.48]
122 [4.82]
-
V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche - = non disponible
Brid
e
JB
58.0
XA
XB
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Commandes
Z Z OPTIONS DE COMMANDE
E*B1/F*B1 M5
Axe de l’arbre
mm[in]
Axe de l’arbre Prise de pression M3Pression du servo piston angle mini. 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Solénoïde pour commande électrique à 2 positions
P001 822E
A B
P001 752E
2 1
P001 751E
102 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS E1B1, E2B1, E7B1, F1B1, F2B1 POUR 51-1 MODELES 060, 080, 110
Options de commande E1B1, E2B1, E7B1, F1B1, F2B1 pour 51-1 Modèle 060 080 110
Désignation V D C V D C V D C
AB mm [in]
208.5 [8.21]
218.9 [8.62]
232.7 [9.16]
V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche
Connecteurs solénoïdes
Face connecteur solénoïde pour
DIN 46350 (Connecteur fourni)
Connecteur No.: K09129 Id.-No.: 514117
AMP Junior Timer pour
connecteur 2 fiches
(Connecteur fourni) Connecteur
No.: K19815 Id.-No.: 508388
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques.
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Commandes
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS E1A5, E2A5, F1A5, F2A5 POUR 51 MODELES 160, 250
Prise de pression M8Pression de pilotage interne 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Axe de l’arbre
Z OPTIONS DE COMMANDE
E*A5/F*A5
Prise de pression M7 Pression de pilotage interne 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm[in]
AA ZP001 823E
Connecteur solénoïde
Face connecteur solénoïde pour
DIN 46350 (Connecteur fourni)
Connecteur No.: K09129
Id.-No.: 514117
A B
P001 752E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 103
Options de commande E1A5, E2A5, F1A5, F2A5 pour 51 Modèle 160 250
Désignation V D C V D C
AA mm [in]
401 [15.79]
369 [14.53]
265 [10.42]
453 [17.82]
-
AD mm [in]
145 [5.72]
154 [6.06]
-
V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche - = non disponible
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques.
Brid
e
AD
72.0
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements –Commandes
AA
Z
AVEC SELECTEUR DE SENS DE MARCHE ELECTRIQUE (DEFEAT) T*D*
Z AVEC SELECTEUR DE SENS DE MARCHE (DEFEAT) T*C2
mm[in]
Axe de l’arbre
Axe de l’arbre
Solénoïde pour
Solénoïde pour sélecteur de sens de marche (Defeat)
Solénoïde pour commande électrique à 2 positions
commande électrique à 2 positions
P001 824E
A B
P001 752E
2 1
P001 751E
104 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS T1**, T2**, T7** POUR 51-1 MODELES 060, 080, 110
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques.
Connecteurs solénoïdes
Face connecteur solénoïde pour
DIN 46350 (Connecteur fourni)
Connecteur No.: K09129 Id.-No.: 514117
AMP Junior Timer pour
connecteur 2 fiches
(Connecteur fourni) Connecteur
No.: K19815 Id.-No.: 508388
Option de commande T1** , T2**, T7** pour 51-1 Modèle 060 080 110
Désignation V D C V D C V D C
AA mm [in]
181.2 [7.13]
156.7 [6.17]
96.9 [3.82]
196.9 [7.75]
172.9 [6.81]
94.5 [3.72]
213.4 [8.40
181.8 [7.16]
99.0 [3.90]
AB mm
[in] 199.3 [7.85]
209.7 [8.26]
223.5 [8.80]
223.9 [8.82]
AC mm
[in] 176.4 [6.95]
186.8 [7.36]
200.6 [7.90]
201.0 [7.91]
V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche
Z
AC
A
B
128.
2
74
.6
55.0
55.
0 XB XB
M3 M3
XA XA
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Commandes
Z OPTION DE COMMANDE
T*C2 Axe de l’arbre Solénoïde pour régulation
electr. à 2 positions
mm[in]
HA ZP001 825E
No.: K09129
Id.-No.: 514117
A B
P001 752E
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques. DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 105
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE A DEUX POSITIONS – OPTIONS T1C2, T2C2 POUR 51 MODELES 160, 250
Options de commande T1C2, T2C2 pour 51 Modèle 160 250
Désignation V D C V D C
HA mm [in]
409 [16.10]
377 [14.84]
272 [10.73]
461 [18.13]
-
HB mm [in]
178 [7.00]
186 [7.33]
-
V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche - = non disponible
Connecteur solénoïde
Face connecteur solénoïde pour
DIN 46350 (Connecteur fourni)
Connecteur
XA
XB
H
B
4
9.0
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Commandes
Z OPTION DE REGULATION
EQA1 Orifice de pression de pilotage XA 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm[in]
Axe de l’arbre
Orifice de pression de pilotage XB0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Axe de l’arbre
FC FB
FD FA
Prise de pression M7Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Régulation à pression constante
Connecteur MS 3102C 0.875-20UNEF [7/8-20UNEF]
Prise de pressionM8Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Valve de pression de pilotage Z
Secours manuel P001 826E
Connecteurs solénoïdes
Connecteur MS MS3102C-14S-2P
(Connecteur fourni) Connecteur No.:
K08106
D
A B
Packard Weather-Pack Connecteur 4 fiches (Connecteur fourni)
Connecteur No.: K03384
A B C D
Id.-No.: 615062 P001 753EId.-No.: 712208
P001 759E
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques.
106 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
COMMANDE ELECTRO-HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS EPA1, EQA1 POUR 51 MODELES 060, 080, 110, 160, 250
Options de commande EPA1, EQA1 pour 51
Modèle 060 080 110 160 250 Désignation V D C V D C V D C V D C V D C
FA mm [in]
327 [12.89]
303 [11.93]
243 [9.57]
351 [13.81]
327 [12.87]
249 [9.78]
369 [14.54]
337 [13.28]
255 [10.04]
409 [16.11]
377 [14.85]
273 [10.73]
461 [18.13]
-
FB mm [in]
210 [8.26]
185 [7.29]
125 [4.94]
233 [9.18]
209 [8.23]
131 [5.15]
252 [9.90]
220 [8.65]
137 [5.40]
283 [11.14]
251 [9.88]
146 [5.76]
334 [13.17]
-
FC mm [in]
203 [8.00]
179 [7.04]
119 [4.69]
226 [8.88]
202 [7.94]
123 [4.85]
244 [9.61]
212 [8.35]
130 [5.11]
276 [10.85]
244 [9.59]
139 [5.48]
327 [12.88]
-
FD mm [in]
286 [11.25]
261 [10.29]
202 [7.93]
309 [12.17]
285 [11.32]
207 [8.14]
328 [12.90]
296 [11.64]
213 [8.40]
367 [14.47]
335 [13.21]
231 [9.09]
419 [16.50]
-
FE mm [in]
168 [6.62]
174 [6.85]
176 [6.91]
183 [7.22]
192 [7.56]
-
FF mm [in]
74 [2.91]
80 [3.15]
81 [3.20]
92 [3.63]
101 [3.97]
-
FG mm [in]
110 [4.33]
116 [4.58]
118 [4.64]
129 [5.06]
137 [5.41]
-
FH mm [in]
114 [4.47]
120 [4.74]
122 [4.80]
130 [5.11]
138 [5.45]
-
FJ mm [in]
56 [2.20]
56 [2.20]
56 [2.20]
57 [2.22]
57 [2.22]
-
V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche - = non disponible
FG
FF
Brid
e
FH
FE
58.
0
FJ
114
.0
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Commandes
Axe de l’arbre
Z OPTION DE COMMANDE
L*A5 Solénoide pour commande electr. prop.
mm[in]
LA
Z P001 827E
A B
P001 752E
2 1
P001 751E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 107
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS L1A5, L2A5, L7A5 POUR 51 MODELES 060, 080, 110, 160, 250
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques.
Options de commande L1A5, L2A5, L7A5 pour 51
Modèle 060 080 110 160 250 Désignation V D C V D C V D C V D C V D C
LA mm [in]
321 [12.63]
296 [11.66]
236 [9.31]
344 [13.55]
320 [12.60]
242 [9.52]
363 [14.28]
331 [13.02]
248 [9.77]
402 [15.84]
370 [14.85]
266 [10.47]
454 [17.87]
-
LB mm [in]
144 [5.66]
150 [5.90]
151 [5.96]
159 [6.27]
168 [6.61]
-
V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche - = non disponible
Connecteurs solénoïdes
Face connecteur solénoïde pour
DIN 46350 (Connecteur fourni)
Connecteur No.: K09129 Id.-No.: 514117
AMP Junior Timer pour
connecteur 2 fiches
(Connecteur fourni) Connecteur
No.: K19815 Id.-No.: 508388
Brid
e
L
B
49.
0
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Commandes
Z OPTION DE COMMANDE
D*M1
Orifice de pression de pilotage XA 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm[in]
Axe de l’arbre
Réducteur de pression électr. prop.
GC
GA Z
Orifice de pression de pilotage XB 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 829E
2 1
P001 751E
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques.
108 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS D7M1, D8M1 POUR 51 MODELES 060, 080, 110
Options de commande D7M1, D8M1 pour 51 Modèle 060 080 110
Désignation V D C V D C V D C
GA mm [in]
325 [12.81]
301 [11.84]
241 [9.49]
349 [13.73]
325 [12.78]
246 [9.70]
367 [14.64]
335 [13.20]
253 [9.95]
GC mm
[in] 210
[8.26] 185
[7.29] 125
[4.94] 233
[9.18] 209
[8.23] 131
[5.15] 252
[9.91] 220
[8.65] 137
[5.40]
GD mm [in]
106 [4.19]
112 [4.42]
114. [4.48]
GE mm
[in] 74
[2.91] 80.0
[3.15] 81
[3.20] V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche
Connecteur solénoïde
AMP Junior Timer Connecteur deux
fiches (Connecteur fourni)
Connecteur No.: K19815 Id.-No.: 508388
B
ride
GE
G
D
110.
0
7
1.6
59
.6
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Commandes
Z OPTION DE COMMANDE
D*M1 Orifice de pression de pilotage XA 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm[in]
Axe de l’arbre
Réducteur de pression électr. prop.
GC
GAZ
Orifice de pression de pilotage XB 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
P001 876E
Connecteur solénoïde
AMP Junior Timer Connecteur deux
fiches (Connecteur fourni)
Connecteur No.: K19815 Id.-No.: 508388
2 1
P001 751E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 109
COMMANDE ELECTRO- HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS D7M1, D8M1 POUR 51 MODELES 160, 250
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques.
Options de commande D7M1, D8M1 pour 51 Modèle 160 250
Désignation V D C V D C
GA mm [in]
407 [16.02]
375 [14.76]
270 [10.65]
459 [18.05]
-
GC mm [in]
283 [11.04]
251 [9.88]
146 [5.76]
334 [13.17]
-
GD mm [in]
133 [5.22]
141 [5.55]
-
GE mm [in]
92 [3.63]
101 [3.97]
-
V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche - = non disponible
Brid
e
GE
GD
110.
0
70
.0
59.
0
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Commandes
Z
OPTION DE COMMANDE
HSA* Orifice de pression de pilotage XA 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm[in]
Orifice de pression de pilotage X10.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Axe de l’arbre Axe de l’arbre
BC BB
BD
BA
Z
Prise de pression M7Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
Régulation à pression constante
Orifice de pression de pilotage XB 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] P001 828E
110 DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002
COMMANDE HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTIONS HSA* POUR 51 MODELES 060, 080, 110, 160, 250
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques.
Options de commande HSA* pour 51
Modèle 060 080 110 160 250 Désignation V D C V D C V D C V D C V D C
BA mm [in]
316 [12.45]
292 [11.49]
232 [9.13]
340 [13.37]
316 [12.34]
237 [9.34]
358 [14.10]
326 [12.84]
244 [9.60]
398 [15.66]
366 [14.40]
261 [10.29]
449 [17.70]
-
BB mm [in]
210 [8.26]
185 [7.29]
125 [4.94]
233 [9.18]
209 [8.23]
131 [5.15]
252 [9.90]
220 [8.65]
137 [5.40]
283 [11.14]
251 [9.88]
146 [5.76]
334 [13.17]
-
BC mm [in]
203 [8.00]
179 [7.04]
119 [4.69]
226 [8.88]
202 [7.94]
123 [4.85]
244 [9.61]
212 [8.35]
130 [5.11]
276 [10.85]
244 [9.59]
139 [5.48]
327 [12.88]
-
BD mm [in]
288 [11.35]
264 [10.38]
204 [8.03]
312 [12.27]
288 [11.32]
209 [8.24]
330 [12.99]
298 [11.74]
216 [8.49]
370 [14.56]
338 [13.30]
233 [9.18]
421 [16.59]
-
BE mm [in]
130 [5.12]
136 [5.35]
137 [5.41]
145 [5.72]
154 [6.06]
-
BF mm [in]
74 [2.91]
80 [3.15]
81 [3.20]
92 [3.63]
101 [3.97]
-
BG mm [in]
110 [4.33]
116 [4.58]
118 [4.64]
129 [5.06]
137 [5.41]
-
BH mm [in]
98 [3.87]
104 [4.10]
106 [4.16]
114 [4.47]
122 [4.81]
-
BJ mm [in]
56 [2.20]
56 [2.20]
56 [2.20]
57 [2.22]
57 [2.22]
-
V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche - = non disponible
BF
B
H
BG
B
F
B
J
114.
0
Séries 51 et 51-1 Moteurs à cylindrée variable à axe brisé Informations techniques Encombrements – Commandes
Z OPTION DE COMMANDE
HZB1 Orifice de pression de pilotage X1 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B]
mm[in]
Axe de l’arbreM7
EA
Z
Prise de pression M7Pression de pilotage 0.5625-18UNF-2B [9/16-18UNF-2B] P001 891E
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 111
COMMANDE HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE – OPTION HZB1 POUR 51 MODELES 060, 080, 110, 160, 250
Options de commande HZB1 pour 51
Modèle 060 080 110 160 250 Désignation V D C V D C V D C V D C V D C
EA mm [in]
294 [11.56]
270 [10.64]
209 [8.24]
318.0 [12.52]
294.0 [11.58]
215 [8.45]
337.0 [13.25]
305.0 [12.00]
221 [8.71]
376.0 [14.82]
345.0 [13.60]
239 [9.407]
429.0 [16.89]
-
EB mm [in]
96 [3.77]
102 [4.00]
103 [4.06]
111 [4.37]
120 [4.71]
-
V = Bride SAE, D = Bride DIN, C = Bride cartouche - = non disponible
La rotation de l’arbre est déterminée visuellement en regardant l’extrémité de l’arbre. Les orifices équipés de joints toriques et de taraudages en pouces sont déterminés suivant la norme ISO 926/11. Bossage bride fendue A et B suivant la norme ISO 6162 est identique à la série J518 code 62 (6000 psi). Contacter votre représentant Sauer-Danfoss pour obtenir des plans d’installation spécifiques.
Brid
e
E
B
49
.0
NOS PRODUITS Transmissions hydrostatiques Direction assistée hydraulique Direction assistée électro-hydraulique Direction assistée électrique Pompes et moteurs à pistons axiaux à circuit ouvert et à circuit fermé Pompes et moteurs à engrenage
Moteurs à axe brisé
Moteurs à pistons radiaux
Moteurs orbits
Transmissions pour bétonnières Engrenages planétaires compacts
Transmissions hydrauliques de Sauer-Danfoss – Leader mondial Sauer-Danfoss est fournisseur de systèmes complets sur le marché international du mobile. Sauer-Danfoss approvisionne les marchés tels que le machinisme agricole, les travaux publics, la voirie, les matériels municipaux et machines forestières, les engins pour espaces verts parmi d’autres. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients afin de leur offrir des solutions optimales pour le développement de leurs nouveaux produits et de leurs systèmes. Sauer-Danfoss se spécialise dans l’intégration d’une gamme complète de composants pour offrir une technologie de systèmes globalement avancée aux fabricants de véhicules. Sauer-Danfoss assure un service après-vente de ses produits à l’échelle internationale. Un réseau d’agences confirmées se trouve stratégiquement placé dans le monde entier.
Valves proportionnelles
Distributeurs à tiroirs
Valves à cartouches
Circuits hydrauliques intégrés
Transmissions transaxles hydrostatiques Systèmes intégrés Systèmes d’entraînement ventilateur Commandes électro-hydrauliques
Electronique numérique et logiciels
Convertisseurs inverseurs
Capteurs
Sauer-Danfoss (US) Company2800 East 13th Street Ames, IA 50010, USA Phone: +1 515 239-6000, Fax: +1 515 239-6618 Sauer-Danfoss (Neumünster) GmbH & Co. OHG Postfach 2460, D-24531 Neumünster Krokamp 35, D-24539 Neumünster, Germany Phone: +49 4321 871-0, Fax: +49 4321 871-122 Sauer-Danfoss (Nordborg) A/S DK-6430 Nordborg, Denmark Phone: +45 7488 4444, Fax: +45 7488 4400
DKMH.PK.340.A1.02 520L0440 02/2002 www.sauer-danfoss.com