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NEXT TRANSPORT GENERATION Un nouvel espace en 2015

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SITL's Transport Next Generation - March 31st - April 2, 2015 - Paris Porte de Versailles (FRA)

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Page 1: SITL - Transport Next Generation

NEXTTRANSPORT

GENERATION

Un nouvel espace en 2015

Page 2: SITL - Transport Next Generation

Le concept

• Réunir les équipements de transport innovants

tous modes, au service de la performance des

schémas de transport des industriels et des

distributeurs

• Les présenter au couple Chargeur (prescripteur,

utilisateur final) + Transporteur (prestataire)

• 1 mot-clé : l’innovation

Page 3: SITL - Transport Next Generation

Les nouveaux besoins du transport

• Optimisation des schémas de transport / réduction des

distances parcourues / recherche de productivité des

équipements et des hommes

• Réglementation française et européenne (Euro 6, poids et

dimensions, écotaxe, circulation et manutention urbaines,

marchandises dangereuses, motorisation des navires)

• Protection de l’environnement (réduction des émissions de

CO², de polluants et des nuisances sonores)

• Sécurité des personnes et des biens : sécurité routière, lutte

contre les TMS, risques, norme REACH, normes arrimage,

protection contre le vol, la perte et les dégradations

• Développement du e-commerce et des livraisons en ville

• Optimisation des chargements, mutualisation, limitation

des retours à vide, logistique de retour

Page 4: SITL - Transport Next Generation

Une exposition scénarisée

au sein de 7 univers

La camion L’urbain Le froid

Le combiné/multimodalLe train La barge Le cargo

Page 5: SITL - Transport Next Generation

La nomenclature du salon

� Equipements pour le transport

routier� Constructeurs de véhicules industriels et

utilitaires légers

� Carrosseries spéciales

� Remorques et semi-remorques

� Equipements frigorifiques

� Conteneurs et caisses mobiles

� Solutions d’optimisation du conditionnement

� Equipements de chargement et déchargement

des véhicules

� Services (location, gestion, entretien,

maintenance)

� Pneumatiques, consommables et accessoires

� Carburants, énergies alternatives et maîtrise des

consommations

� Systèmes embarqués

� Sécurité (arrimage, caméras de recul,

équipements de sécurité du conducteur, freins,

airbag)

� Equipements spécifiques pour l’électrique

(bornes de rechargement, batteries)

� Equipements spécifiques pour le gaz (pompes de

distribution)

� Formation à l’éco-conduite

� Technologies pour le transport

ferroviaire� Appareils de voie et composants

� Charges lourdes / voies spéciales

� Technologies de géolocalisation

� Equipements pour le transport

fluvial� Barges

� Conteneurs et caisses mobiles

� Aménagements de quais

� Equipements pour le transport

maritime� Nouvelles motorisations

� Traction / propulsion assistée

� Equipements pour le transporteur

multimodal� Unités de transbordement

� Travaux publics � Routes, voies ferrées, pistes d'aéroport,

plateformes portuaires, industrielles et

logistiques, aménagements urbains

Page 6: SITL - Transport Next Generation

Touchez vos cibles d’acheteurs

transporteurs et de prescripteurs

chargeurs issus de tous les secteurs de

l’industrie et de la distribution

Page 7: SITL - Transport Next Generation

Quelques exemples d’équipements attendus

- Libner : une solution de livraison urbaine

- Constructeurs VI : nouvelles motorisations (Diesel Euro 6, GNV,

GNL, Hybride, électrique, etc.) et solutions de gestion de flotte

- Carrossiers-constructeurs : nouvelles adaptations, doubles

planchers (PKM), aréodynamique (FRAPPA, SCHMITZ CARGO BULL),

aéraulique (LAMBERET), multi-température (CHEREAU), hayons

sans bruit(DHOLLLANDIA)…

- Gaussin : une solution pour libérer les tracteurs routiers sur les

plates-formes logistiques

- Les nouveaux pneumatiques économiques et écologiques

- Les motorisations GNL pour les navires, les ailes de traction

- Les appareils de voie VOSSLOH avec charge à l’essieu élevée

- Euroshaktiware : une e-plateforme de Gestion des Entrepôts et de

Sécurisation des Transports

- LUDEB : une caisse mobile pour faciliter l’usage du fluvial en zone

urbaine

- LC TECHNOLOGIES : 1 Basculeur de conteneurs maritimes pour

charger du vrac en conteneur

- CALJAN RITE-HITE : 1 convoyeur télescopique spécialement conçu

pour aider l'opérateur à charger/décharger des colis

- FRANCETRUCK : 1er Tracteur de parc 100% électrique

Page 8: SITL - Transport Next Generation

En photos

Page 9: SITL - Transport Next Generation

Le dispositif au sein de SITL

• La synergie avec SITL et Intralogistics

• Une communication dédiée : fichier transporteurs,

pages web, invitation, pub, conf de presse,

partenariats presse, etc

• Une grande zone dédiée, véritable salon dans le

salon

• Une signalétique et une scénographie spéciales

pour attirer 100% des visiteurs

– Encadrement en signalétique élinguée pour être

visible de loin

– Un parcours de visite dans le guide du salon

– Des visites guidées chaque jour

– Le choix entre stand classique ou zone d’expo

commune

– 6 conférences dédiées

Page 10: SITL - Transport Next Generation

Configuration de l’espace et budget

• Nombre exposants attendus = 30

• Surface nette des stands de l’espace = 500 m²

• Tarif Early Booking (jusqu’au 18 juillet 2014) = 277 € HT

• Tarif normal = 295 € HT

• Droits d’inscription = 750 € HT

• Forfait expo sur zone commune = de 1500 à 5000 € HT

(selon surface occupée).

Page 11: SITL - Transport Next Generation

Positionnez-vous !

Page 12: SITL - Transport Next Generation

ANNEXES

Page 13: SITL - Transport Next Generation

Quelques chiffres de marché

• Le routier• 37 200 entreprises

• 420 000 personnes

• 44 milliards d’euros de CA HT

• 300 000 véhicules

• Le fer• 30 000 km de ligne en France

• 13M de km parcourus en fret

• 32,6 Mds de tonnes-kilomètres dont 8,3 de transport

combiné et 24,3 de conventionnel

• Ouverture à la concurrence des entreprises

ferroviaires

Page 14: SITL - Transport Next Generation

Quelques chiffres de marché

• Le fluvial• 8 Mds de tonnes-kilomètres

• Plus de 300 opérateurs et plus de 2000 bateaux

• Depuis 1997, progression de près de 40 %

• Hausse continue dans le transport de conteneurs : +

8,6 % en 2011, + 5,3 % en 2012 après des hausses de

près de 11 % les deux années précédentes.

• Le maritime• 100 entreprises en France, plus de 900 navires

• 72 % des importations et exportations de la France

s’effectuent par le mode maritime

• 90% des marchandises sont transportées par voie

maritime

• 8 milliards de tonnes de marchandises sont

transportées chaque année par la mer dont 384

millions de tonnes passent pas les Ports Français

• 50 000 navires sur le globe