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Création : le 14-02-2012

MANUEL

Histoire éphémère, mais assez obscure

1907 : l'ancien coureur cycliste Ernest Loste ouvre un garage automobile à Paris pour y vendre des autos Fiat pour la France. Ce fut un véritable succès 1926 : Fiat crée la SAFAF, Loste est nommé président, mais actionnaire minoritaire. C'est une "société de façade" pour vendre des autos Fiat en France en échappant aux taxes d'importation 1934, création de la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA), une entreprise 100 % française (à priori), dont tous les actionnaires sont français (Fiat étant dissimulé derrière cette façade française). Elle produit des "Fiat 508 Balilla" rebaptisée 6 CV en France (grâce à une nébuleuse de sous traitants français travaillant sur des plans Fiat) 1935 : l'usine de Nanterre produit les premières SIMCA-FIAT, tandis que la SAFAF est englobée dans Simca… 1940 : Fiat, firme dont le pays, l'Italie, est allié de l'Allemagne, réussit à obtenir que l'administrateur allemand de Simca soit l'un des directeurs de Fiat-Allemagne. Simca put produire des autos sans problème 1955 : Simca achète la société des camions Unic et crée la Soméca pour la fabrication de matériel agricole, tracteurs notamment 1958 : le constructeur américain Chrysler devient actionnaire à 25 % de Simca 1970 : Simca est renommée Chrysler France, suite au rachat total du solde des actions encore détenues par Fiat par le constructeur américain. 1978 : Chrysler France (ex-Simca), et ses consœurs anglaise et espagnole sont reprises par Peugeot SA 1979 : Peugeot SA remplace l'entité Simca par Talbot 1986 : disparition de la marque Talbot

Simca - Fiat (20 ch)ou Fiat 508 Balilla (1932 à 1937)

Simca 5 (12 ch)(de 1936 à 1949)

Simca 6 (16,5 ch) (de 1947 à 1950) (Simca 5 améliorée)

Simca 8 (41 ch) (de 1938 à 1951)

Simca Aronde (45 ch) (de 1951 à 1955)

Simca Versailles (80 ch) (de 1954 à 1957)

Simca Régence(80 ch) (de 1954 à 1957)

Simca Ariane 8(84 ch) (de 1957 à 1963)

Simca Beaulieu (84 ch) (de 1957 à 1960)

Simca Chambord (84 ch) (de 1957 à 1961)

Simca Présidentielle (90 ch) (de 1957 à 1961)

P60 (50 ch) (de 1959 à 1963)

Simca 1000 (53 ch) (de 1961 à 1978)

Simca 1300 et 1500 (54 ch) (de 1963 à 1966)

Simca 1100 (63 ch)(1967 à 1981)

Coupé Simca 1200 S (82 ch) (de 1962 à 1971)

Simca - Chrysler 160 (80 ch) (de 1970 à 1980)

Matra-Simca Bagheera (85 ch) (de 1973 à 1980)

Talbot - Matra Rancho (88 ch) (de 1977 à 1983)

Talbot Horizon (59 ch) (de 1977 à 1987)

Talbot 1310 et 1510 (85 ch) (de 1979 à 1982)

Talbot Samba (50 ch) ( de 1981 à 1986)

Talbot-Matra Murena (122 ch) (de 1980 à 1983)

Talbot Solara (90 ch) (1980 à 1986)

Talbot Tagora (115 ch)(de 1980 à 1983)

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Simca Cargo

Talbot Express

FINBernard Productions19/03/15 22:14