Séminaire logistique Brussels MetropolitanIntervention de Monsieur le

Député provincial Marc BASTIN

I. Introduction

II. Mobilité des marchandises

III. Offre du trafic

IV. Conclusions

I. Introduction

• Développements économiques

• Transport essentiellement par route

• Zone à vocation trimodale

• Le Brabant wallon 9 Parcs d’activités économiques

(PAE)

750 entreprises 22.000 emplois

II. Mobilité des marchandises

• Types de marchandises chargées et déchargées

Figure 1 Tonnage chargé dans le Brabant wallon entre 2002 et 2007Source : EUROSTAT

Figure 2 Tonnage déchargé dans le Brabant wallon entre 2002 et 2007

Source : EUROSTAT

• Trafics liés au transport de déchets

Figure 3 Tonnage des déchets traités à l'UVE de Virginal Source: IBW

• Trafics liés à l’industrie extractive

• Tonnage de marchandises transportées par la voie d’eau

Figure 4 Chargements effectués dans les ports du Brabant wallon en 2007

Source: Direction Générale des Voies Hydrauliques - SPW

Figure 5 Déchargements effectués sur les voies navigables en Wallonie en 2007

Source: Direction Générale des Voies Hydrauliques - SPW

III. Offre de trafic de la Province

• Charges de trafic

• Réseau routier

Type de routes Trafic total (en milliards devéhicule-kilomètres)

Proportion decamions (en % du total)

Trafic de camions (en milliards de véhicule kilomètres)

Autoroutes 13,07 14,80% 1,93

Routes régionales 16,31 6,50% 1,06

Routes communales 8,6 2,75% 0,24

TOTAL 37,98 3,23

Figure 6 Trafic de camions sur les routes wallonnesSource : SPW - 2005

• Trafic de poids-lourds

Type de routes Trafic total (en milliards devéhicule-kilomètres)

Pourcentage dutrafic dans leBrabant wallon (en% du total)

Trafic de camionsdans le Brabantwallon (en milliards devéhicule-kilomètres)

Autoroutes 1,93 8,50% 0,16

Routes régionales 1,06 8,50% 0,09

Routes communales 0,24 n/a 0,02

TOTAL 3,23 0,27

Figure 7 Trafic de camions sur les routes du Brabant wallonSource : SPW - 2005

IV. Conclusions

Merci de votre attention